Hyundai Kona EV 2019 Manual del propietario (in Spanish)

5-105
Conducir su vehículo
5
El sistema LKA no estará
HABILITADO a/o no se accionará
la dirección asistida en los casos
siguientes:
• El intermitente está encendido
antes de cambiar de carril. Si
cambia de carril sin accionar los
intermitentes, el sistema podría
controlar el volante.
• El vehículo no se conduce por el
medio del carril cuando el sistema
se enciende o justo después del
cambio de carril.
• ESC (control de estabilidad
electrónico) o VSM (gestión de
estabilidad del vehículo) activado.
• Conduce en una curva cerrada.
• Velocidad del vehículo inferior a 60
km/h o superior a 200 km/h.
• El vehículo hace cambios de carril
bruscos.
• El vehículo se detiene bruscamente.
• Solamente se detecte una marca
del carril.
• El carril es muy ancho o estrecho.
• Hay más de dos marcas de carril.
(p. ej. zona de obras)• El radio de la curva es demasiado
pequeño.
• El vehículo se conduce por una
pendiente pronunciada.
• El volante se gira constantemente.
Limitaciones del sistema
El sistema LKA podría funcionar
prematuramente aunque el vehículo
no se salga del carril previsto, o bien
el sistema LKA no le ayudará ni le
avisará si el vehículo se sale del
carril previsto en los casos
siguientes:
Cuando las condiciones del carril
y carretera son malas
• Resulta difícil distinguir la marca
del carril de la superficie de la
calzada, o la marca del carril está
descolorida o no está bien
marcada.
• Resulta difícil distinguir el color de
la marca del carril de la calzada.
• Hay marcas en la superficie de la
calzada que parecen marcas de
carril, detectadas erróneamente
por la cámara.
• El marcador del carril está dañado
o poco definido.
• La marca del carril confluye o está
dividida. (p. ej. peaje)

5-106
Conducir su vehículo
• El número de carriles aumenta o
disminuye o el marcador del carril
se cruza de manera complicada.
• Existen más de dos marcas en la
calzada de delante.
• La marcar del carril es demasiado
ancha o estrecha.
• El carril es muy ancho o estrecho.
• El marcador del carril de delante
no es visible debido a lluvia, nieve,
agua en la calzada, daños o
manchas en la superficie de la
calzada u otros factores.
• La sombra de la medianera,
árboles, barandilla protectora,
barreras acústicas, etc. cae sobre
el marcador del carril.
• Los marcadores del carril son
complicados o una estructura
sustituye las líneas, como una
zona de obras.
• Hay marcas de pasos de peatones
o de símbolos en la carretera.
• La marca del carril en un túnel está
manchada con aceite, etc.
• El carril desaparece
inmediatamente como en la
intersección.Cuando se interviene la condición
externa
• La intensidad de luz exterior
cambia bruscamente, como al
entrar/salir de un túnel o al pasar
por un puente.
• La intensidad de luz exterior es
demasiado débil, como cuando los
faros están apagados por la noche
o mientras el vehículo circula por
un túnel.
• Hay una estructura de unión en la
carretera como una barrera de
hormigón, guardarraíl o puesto
reflector que está siendo
detectada inadvertidamente por la
cámara.
• Cuando la luz procedente de una
farola o de otro vehículo se refleja
en una calzada mojada, p. ej. como
un charco en la carretera.
• El campo de visión enfrente se
reduce con el brillo del sol.
• Distancia insuficiente entre su
vehículo y el que le precede para
poder detectar la marca del carril,
o el vehículo de delante circula
sobre la marca del carril.• Al conducir por una pendiente
pronunciada, una colina o una
carretera con curvas.
• Las condiciones de carretera
adversas causan vibraciones
excesivas del vehículo durante la
conducción.
• La temperatura alrededor del
retrovisor interior es elevada
debido a la luz directa del sol, etc..
Cuando la visibilidad delantera es
mala
• El parabrisas o la lente de la
cámara está bloqueada con
suciedad o escombros.
• El parabrisas se empaña, se
reduce la visión de la carretera.
• Colocar objetos en el salpicadero,
etc.
• El sensor no puede detectar el
carril debido a niebla, lluvia intensa
o nieve.

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Conducir su vehículo
5
Cambio de la función del
sistema LKA
El conductor puede cambiar el LKA
al sistema de aviso de salida del
carril (LDW), o conmutar el modo del
sistema LKA entre LKA estándar y
LKA activo en la pantalla LCD. Vaya
a 'Ajustes Usuario →Asist. al
conductor →LDW (Aviso de salida
de carril)/LKA estándar/LKA activa'.
El sistema se ajusta automática-
mente a LKA estándar si no se
selecciona ninguna función.
LDW (Aviso de salida de carril)
El sistema LDW avisa al conductor
con una advertencia visual y una
alarma de advertencia cuando el
sistema detecta que el vehículo se
sale del carril. El volante no se
controlará. Cuando la rueda
delantera del vehículo entra en
contacto con el borde interior de la
línea del carril, el sistema LKA avisa
al conductor con la advertencia de
salida de carril.
LKA estándar
El modo LKA estándar guía al
conductor para ayudarle a mantener
el vehículo dentro del carril. No suele
controlar el volante si el vehículo
circula correctamente dentro del
carril. Sin embargo, empieza a
controlar el volante cuando el
vehículo se desvía fuera de los
carriles.
LKA activo
El modo LKA Activo proporciona un
control del volante más intenso en
comparación con el modo Estándar
LKA. Un LKA activo puede reducir el
cansancio del conductor para
ayudarle a mantener el vehículo en
el medio del carril.

5-108
Conducir su vehículo
El sistema de ayuda de permanencia
en el carril (LKA) con una cámara en
el parabrisas delantero detecta los
marcadores del carril y el borde de la
calzada y ayuda al conductor a dirigir
el vehículo para mantenerlo en el
carril.
Si el sistema detecta que el vehículo
se sale del carril (o la calzada), avisa
al conductor con una advertencia
visual y acústica, aplicando al mismo
tiempo una fuerza de
contradirección para intentar evitar
que el vehículo se salga del carril (o
la calzada).
SISTEMA DE AYUDA DE PERMANENCIA EN EL CARRIL (LKA) (TIPO-B) (OPCIONAL)
El sistema de ayuda de
permanencia en el carril no
sustituye las prácticas de
conducción seguras,
simplemente es una función
suplementaria. El conductor es
responsable de estar siempre
atento a lo que ocurre a su
alrededor y dirigir el vehículo
correspondientemente.
ADVERTENCIA
Al usar el sistema de ayuda de
permanencia en el carril (LKA),
tome las precauciones
siguientes:
•No accione el volante
bruscamente cuando esté
siendo controlado por el
sistema.
ADVERTENCIA
•El sistema LKA ayuda a
prevenir que el conductor se
salga del carril (o la calzada)
involuntariamente ayudando
al conductor a controlar el
volante. Sin embargo, el
conductor no debería confiar
únicamente en el sistema,
sino que debería prestar
atención al volante en todo
momento para permanecer en
el carril.
•La operación del sistema LKA
puede cancelarse no
funcionar correctamente de
acuerdo a las condiciones y a
los alrededores de la
carretera. Conduzca siempre
con precaución.
•No desmonte la cámara del
sistema LKA temporalmente
para tintar la ventana ni pegue
ningún tipo de revestimientos
y accesorios. Si desmonta la
cámara y móntelo de nuevo, le
recomendamos que lleve su
vehículo a un concesionario
HYUNDAI autorizado y realice
la comprobación y la
calibración del sistema.
OOSEV058025

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Conducir su vehículo
5
Operación del LKA
Para activar/desactivar el sistema
LKA:
Con el botón POWER en la posición
ON, pulse el interruptor del sistema
LKA situado en el panel de
instrumentos, en la parte inferior
izquierda del volante. (Al lado
derecho del volante para vehículos
de CONDUCCIÓN POR LA
DERECHA.)
El indicador en la pantalla se
encenderá inicialmente en blanco.
Esto indica que el sistema LKA se
encuentra en estado LISTO pero NO
HABILITADO.
•Al cambiar el parabrisas o la
cámara del sistema LKA o las
piezas relacionadas con el
volante, le recomendamos
llevar su vehículo a un
concesionario HYUNDAI
autorizado y realice la
comprobación y calibración
del sistema.
•El sistema detecta los
marcadores del carril (o el
borde de la calzada) y
controla el volante valiéndose
de una cámara, por lo que si
resulta difícil detectar los
mismos, el sistema podría no
funcionar correctamente.
Consulte el apartado
"Limitaciones del sistema".
•No desmonte ni dañe las
piezas relacionadas con el
sistema LKA.
•Podría no escuchar el sonido
de advertencia del sistema
LKA porque el sonido de
audio es excesivo.
•Si se activó otra señal
acústica, como la de aviso del
cinturón de seguridad, la
advertencia del sistema de
permanencia en el carril (LKA)
podría no sonar.
•No coloque objetos en el
salpicadero que reflejen la
luz, como espejos, papel
blanco, etc. El sistema podría
no funcionar correctamente si
se refleja la luz del sol.
•El volante no está controlado
constantemente, por lo que, si
el vehículo abandona un carril
(o la calzada) a una velocidad
superior, el sistema podría no
controlar el vehículo. El
conductor debe cumplir
siempre el límite de velocidad
cuando use el sistema.
•Si pega objetos al volante, el
sistema no le ayudará en la
dirección y la alarma de sin
manos no funcionará
correctamente.
•Al tirar de un remolque,
asegúrese de que apaga el
sistema LKA.
OOSEV058069

5-110
Conducir su vehículo
Tenga en cuenta que la velocidad del
vehículo deberá ser de aprox. 60
km/h para ACTIVAR el sistema LKA.
El indicador en la pantalla del tablero
se encenderá en verde.
El color del indicador
cambiará dependiendo
del estado del sistema
LKA.
- Blanco: El sensor no detecta los
marcadores del carril (o el
borde de la calzada) o la
velocidad es inferior a 60
km/h.
- Verde: El sensor detecta los
marcadores del carril (o el
borde de la calzada) y el
sistema es capaz de
controlar la dirección del
vehículo.
Información
El sistema LKA se activa
automáticamente cuando se pulsa el
botón POWER a la posición ON o
START. El indicador en el interruptor
LKA se enciende y el indicador en la
pantalla del tablero se enciende
inicialmente en blanco. Esto indica
que el sistema LKA está LISTO pero
NO HABILITADO.
El conductor puede desactivar el
sistema LKA pulsando el interruptor
LKA situado en el panel de
instrumentos en la parte inferior
izquierda del conductor (a la derecha
del volante en vehículos de conducción
a la DCH) o seleccionando LDW
desde el modo de ajustes del usuario
en la pantalla LCD.
Activación del sistema LKA
• Para ver la pantalla del sistema
LKA en la pantalla LCD del panel
de instrumentos, seleccione el
modo de ayuda ( ). Para más
información, consulte "Modos de la
pantalla LCD" en el capítulo 3.
• Después de activar el LKA, si se
detecta un marcador del carril (o el
borde de la calzada), la velocidad
del vehículo es superior a 60 km/h
y se cumplen todas las
condiciones de activación, el
testigo indicador del sistema LKA
( ) cambiará de blanco a
verde. Ello indica que el sistema
LKA está HABILITADO y que
puede controlarse el volante.
i
OOSEV058055L

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Conducir su vehículo
5
• Si la velocidad del vehículo es
superior a 60 km/h y el sistema
detecta las marcas del carril, el
color cambia de gris a blanco.• Si la velocidad del vehículo excede
los 60 km/h y el botón del sistema
LKA está activado, el sistema se
habilita. Si el vehículo se sale del
carril (o el borde de la calzada)
proyectado delante, el sistema
LKA se acciona como sigue:
1. Aparece una advertencia visual
en la pantalla LCD del tablero. En
la pantalla LCD del tablero
parpadeará el marcador izquierdo
del carril (o el borde de la calzada)
o el marcador derecho del carril (o
el borde de la calzada)
dependiendo de la dirección a la
que se desplace el vehículo.
Además se escuchará una señal
acústica.
â– La marca de carril no
detectadaâ– La marca de carril
detectada
OOSEV058055L/OOSEV058056L
â– La marca izquierda
del carril â– La marca derecha
del carril
OOSEV058057L/OOSEV058058L
El sistema de ayuda de
permanencia en el carril (LKA)
es un sistema para evitar que el
conductor se salga del carril (o
la calzada). Sin embargo, el
conductor no sólo debería
fiarse del sistema, sino que
debe comprobar siempre las
condiciones de la calzada al
conducir.
ADVERTENCIA

5-112
Conducir su vehículo
2. El sistema LKA controlará la
dirección del vehículo para evitar
cruzar la marca del carril en las
siguientes condiciones.
- La velocidad del vehículo es
superior 60 km/h.
- El sistema detecta ambos
marcadores del carril.
- Al conducir, el vehículo está
situado entre carriles
correctamente.
- El volante no se gira
bruscamente.
Cuando se detectan carriles y se
cumplan todas las condiciones para
activar el sistema LKA, un testigo
indicador del sistema LKA ( )
cambiará de blanco a verde. Esto
indica que el sistema LKA está en el
estado HABILITADO y que puede
controlarse el volante.
Mensaje o testigo de
advertencia
Mantenga las manos en el volante
Si el conductor suelta el volante
durante varios segundos estando
activado el sistema LKA, el sistema
avisará al conductor.
Información
Si el volante se mantiene con una
fuerza demasiado ligera, el mensaje
puede seguir apareciendo porque el
sistema LKA podría no reconocer que
el conductor tiene las manos en el
volante.
i
El mensaje de advertencia
podría aparacer tarde según las
condiciones de la calzada. Por
tanto, mantenga siempre las
manos en el volante mientras
conduzca.
ADVERTENCIA
OOSEV058060L

5-113
Conducir su vehículo
5
Información
• Aunque el sistema controle la
dirección, el conductor puede
controlar también el volante.
• El volante podría presentar algo
más de resistencia cuando está
controlado por el sistema que
cuando no lo está.
Compruebe el sist. de asistencia de
mant. de carril
Si existe un problema con el
sistema, aparecerá un mensaje
durante varios segundos. Si el
problema persiste, se encenderá el
indicador de fallo del sistema LKA.
Indicador de fallo del sistema
LKA
El indicador de fallo del
sistema LKA (amarillo)
se ilumina si el sistema
LKA no funciona
correctamente. Recomendamos que
haga revisar el sistema por un
distribuidor HYUNDAI autorizado.
Si existe un problema con el
sistema, realice una de las
operaciones siguientes:
• Conecte el sistema después de
apagar y encender de nuevo el
vehículo.
• Compruebe que el vehículo esté
encendido.
• Compruebe si el sistema está
afectado por las condiciones
meteorológicas. (p. ej.: niebla,
lluvia intensa, etc.)
• Compruebe si hay cuerpos
extraños en la lente de la cámara.
Si no se soluciona el problema,
recomendamos que haga revisar el
sistema por un distribuidor
HYUNDAI autorizado.
i
•El conductor es responsable
de controlar la dirección con
precisión.
•Desactive el sistema y
conduzca personalmente en
las condiciones siguientes:
- Si hace mal tiempo
- Si la calzada está en mal
estado
- Si el conductor debe
controlar el volante
frecuentemente.
ADVERTENCIA
OOSEV058078L

5-114
Conducir su vehículo
El sistema LKA no estará
HABILITADO a/o no se accionará
la dirección asistida en los casos
siguientes:
• El intermitente está encendido
antes de cambiar de carril. Si
cambia de carril sin accionar los
intermitentes, el sistema podría
controlar el volante.
• El vehículo no se conduce por el
medio del carril cuando el sistema
se enciende o justo después del
cambio de carril.
• ESC (control de estabilidad
electrónico) o VSM (gestión de
estabilidad del vehículo) activado.
• Conduce en una curva cerrada.
• Velocidad del vehículo inferior a 60
km/h o superior a 200 km/h.
• El vehículo hace cambios de carril
bruscos.
• El vehículo se detiene bruscamente.
• Solamente se detecte una marca
del carril.
• El carril (o la calzada) es muy
ancho o estrecho.
• Hay más de dos marcas de carril.
(p. ej. zona de obras)• El radio de la curva es demasiado
pequeño.
• El vehículo se conduce por una
pendiente pronunciada.
• El volante se gira constantemente.
Limitaciones del sistema
El sistema LKA podría funcionar
prematuramente aunque el vehículo
no se salga del carril previsto, o bien
el sistema LKA no le ayudará ni le
avisará si el vehículo se sale del
carril previsto en los casos
siguientes:
Cuando las condiciones del carril
y carretera son malas
• Resulta difícil distinguir el
marcador del carril (o el borde de
la calzada) de la superficie de la
calzada, o el marcador del carril (o
el borde de la calzada) está
descolorido o no está bien
marcado.
• Resulta difícil distinguir el color del
marcador del carril (o el borde de
la calzada) de la calzada.
• Hay marcas en la superficie de la
calzada que parecen marcas de
carril, detectadas erróneamente
por la cámara.
• El marcador del carril está dañado
o poco definido.
• La marca del carril confluye o está
dividida. (p. ej. peaje)