lys Hyundai Matrix 2006 Instruktionsbog (in Danish)

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
18
Desuden kan bremserne blive overophedede, hvis De kører med foden hvilende på bremsepedalen. Dette reducerer deres effektivitet og kan have mere alvorlige konsekvenser.
o Vær omhyggelig med Deres dæk. Hold dem pumpede til det rigtigetryk. Forkert dæktryk, for højt eller for lavt, giver unødvendig dækslitage. Kontroller dæktrykket mindst én gang om måneden.
o Hold hjulenes sporing korrekt. Forkert spor-ing kan skyldes, at De er kørt imod en kantsten eller har kørt for hurtigt på ujævn vej. Dårlig sporing giver hurtigere dækslitage og kan også give andre problemer samt et større benzinforbrug.
o Hold bilen ren. De opnår den
længste levetid for bilen ved atholde den ren og fri for korroderende materialer. Det er specielt vigtigt, at mudder, is, etc. ikke får lov at samle sig under vognen. Denne ekstra vægt kan give et større benzinforbrug og det kan også bidrage til korrosion.
o Kør med mindst muligt bagage og medbring ikke noget unødvendigt. Vægt er en god benzinøkonomis fjende. o Lad ikke motoren gå i tomgang
længere end nødvendigt. Hvis De venter (ikke i trafikken), skal stoppe motoren og først starte den igen, når De er klar til at køre.
o Husk at længere tids opvarmning ikke er nødvendig. Så snartmotoren går jævnt, kan De sætte igang. I meget koldt vejr bør De dog give motoren en lidt længere opvarmningstid.
o Lad ikke motoren sejtrække og
speed den ikke for højt op.Sejtrække vil sige at køre for langsomt i et for højt gear, hvilket vil få motoren til at banke. Skerdette, skal De skifte til et lavere gear. Speede motoren op vil sige at køre med motorensomdrejningstal over sikkerhedsgrænsen. Dette kan undgås ved at skifte gear ved deanbefalede hastigheder.
o Brug ikke airconditionen
unødvendigt. Airconditionentrækkes af motoren, så benzinøkonomien bliver dårligere, når De bruger airconditionen.ØKONOMISK KØRSEL
G140A01A-GCT De kan spare benzin og få flere kilo- meter ud af bilen, hvis De følgerdisse forslag:
o Kør jævnt. Accelerer moderat. Foretag ikke lynstarter, kør ikkehelt ud i gearene og hold enkonstant hastighed. Kør ikke hurtigt fra det ene trafiklys til det andet. Prøv at tilpasse hastigheden tilden øvrige trafik, så De ikke skal foretage unødvendige hastighedsæ- ndringer. Undgå så vidt mulig tættrafik. Hold altid en sikker afstand fra de øvrige køretøjer, så De kan undgå unødvendige opbremsninger.Dette formindsker også slitagen på bremserne.
o Kør med moderat hastighed. Jo hurtigere De kører, jo større er benzinforbruget. En af de mesteffektive måder til formindskelse af benzinforbruget er at køre med mod- erate hastigheder, især pålandevejen.
o Lad ikke foden hvile på bremse- eller koblingspedalen. Det kanforøge benzin-forbruget og forøge slitagen på dissekomponenter.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
22KØRSEL MED TRAILER ELLER BUGSERING
YC200A1-AC Påtænker De at køre med anhænger,
bør De f°rst forhøre hos myndig- hederne om gældende bestemmelser.
Rådfør Dem evt. med Deres Hyundai
forhandler, før De går i gang.
FORSIGTIG:
Man må ikke bruge sin bil til kørsel
med anhænger/bugsering indenfor de første 2.000 km, mens motoren køres til. I modsat fald kan deropstå alvorlig skade på motor eller gearkasse.
!
SC180A1-FC KØRSEL MED HØJE HASTIGHEDERKontroller inden kørslen
1. Dæk: Pump dækkene til landevejskørsel. Lave dæktryk vil give enoverophedning af dækkene og eventuelt dæksvigt. Undgå at bruge slidte eller beskadigede dæk, der kan give formindsket trækkraft eller dæksvigt. BEMÆRK: Overstig aldrig det maksimale dæktryk, der er angivet på dækkene.
2. Benzin, kølevæske og motorolie: Hurtig kørsel forbruger 1,5 gange merebenzin end bykørsel. Glem ikke atkontrollere både kølevæsken og motorolien.
3. Kilerem: En løs eller beskadiget kilerem kangive overophedning af motoren. SC190A1-FCLYGTERNES BRUG Kontroller jævnligt, at lygterne virker,
som de skal, og hold dem altid rene. Husk at De altid mindst skal havenærlyset tændt.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
25
!C190E01FC
Koblingspunkt kg
5. Koblingspunktets maksimalt tilladelige overhæng er : 760 mm ADVARSEL:
Ukorrekt læsning af bil og trailer
kan påvirke bilens styre- og bremse- egenskaber med alvorlige skader til følge.
! FORSIGTIG:
Følgende specifikationer anbefales
ved kørsel med trailer/anhænger. Den totale vægt af trailer med last kan ikke overstige værdierne i skemaet vist nedenfor, uden at detgår ud over sikkerheden. C190F02A-GCT Gode råd ved kørsel med Trailer eller bugsering
1. Før kørslen skal man checke anhængertræk og sikkerhedskæder og man skal sikre sig, atanhængerens lys, bremselys og afviserblink virker korrekt.
2. Man skal altid køre med anhænger med en passende hastighed (mindreend 100 km/t).
3. Man forbruger mere brændstof ved at køre med anhænger end under normale omstændigheder.
4. Kør ikke i 5. gear (manuelt gear) eller overdrive (aut. gear).
5. Man skal altid fastgøre læsset i traileren for at sikre sig, at det ikkeforskubbes under kørslen.
6. Kontrollér dæk og dæktryk på bilens og trailerens hjul. For lavt dæktrykkan være farligt. Check også foren sikkerheds skyld reservehjulet.
7. Ved kørsel med trailer er køretøjet mere følsomt for sidevind og vindturbulens fra andre køretøjer. Når man overhales af et stortkøretøj skal man holde en konstant fart og styre ligeud. Ved for
Ukorrekt læsning af trailer/ anhænger og/eller for meget bag-gage i bagagerummet kan overbelaste bagakslen. I det tilfælde skal man omfordelevægten og kontrollere akseltrykket igen.
4. Det maksimalt tilladte lodrette tryk på anhængertrækket er : 52 kg
1,5 Diesel1,6/1,8 L Manuel
drivaksel
Automatisk drivaksel Trailer
1.300 1.100
550 Kugletryk
52
Max. tilladt vægt
Med bremser
Uden bremser

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
26
!
meget vindturbulens sænkes farten for at komme væk fra det andetkøretøjs påvirkning.
8. Ved parkering af bil og trailer, især
på en bakke, skal man føige denormale sik- kerhedsregler. Drej forhjulene ind mod kantstenen, træk hårdt i håndbremsen, og sæt geareti 1. gear eller bakgear (manuel) eller i parkering (aut. gear). Sæt brem- seklodser ved hvert aftrailerens hjul.
9. Hvis traileren eller anhængeren har elektriske bremser, skal man lade bil og anhæger køre fremad og så aktivere håndbremsen for at sikre,at trailerens bremser virker. Derved kan man også samtidig sikre sig, at trailerens elektriske systemvirker, som det skal.
10. Under kørslen skal man jævnligt kontrollere trailerens lys ogbremser, samt at læsset er forsvarligt fastgjort.
11. Undgå at starte rykvis, pludselige accelerationer og kraftige opbremsninger.
12. Undgå skarpe sving og hurtige skift af vognbane. 13. Undgå at træde på bremsepedalen
i længere tid eller for ofte, da detkunne bevirke en overophedning af bremserne med nedsat bremseevne til følge.
14. Ved kørsel ned ad bakke skal man skifte til et lavere gear ogbruge motoren som bremse. Vedkørsel op ad en lang bakke skal man skifte ned i et lavere gear og sætte farten ned for at undgå, atmotoren overbelastes og/eller overophedes.
15.Hvis man skal standse under kørsel op ad bakke, må man ikke holde bilen ved hjælp af motoren,hvilket kunne overophede automatgearet. Brug i stedet håndeller fodbremse.
BEMÆRK: Ved kørsel med anhænger skal man
kontrollere olien på gearkassen oftere. FORSIGTIG:
Ved overophedning under kørsel
med trailer/anhænger (nålen står tæt på den røde zone) kan følgende tiltag reducere eller fjerne problemet.
1. Sluk for airconditioneringen.
2. Sæt farten ned.
3. Brug et lavere gear op ad bakke.
4. Ved kørsel med hyppige stop kan man sætte bilen i frigear og speede motoren op.

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
2
!
HVIS MOTOREN IKKE VIL STARTE
SD020A1-FC SD020B1-FC
Hvis motoren ikke drejer rundt
eller drejer langsomt
1. Har bilen automatgear, skal gearvæl-
geren sættes i "N" eller "P" og hånd- bremsen trækkes.
2. Kontroller at batteriforbindelserne er rene og spændte.
3. Tænd interiørlyset. Hvis lyset bliver
svagere eller går ud, når
starteren aktiveres, er batterietafladet.
4. Træk eller skub ikke bilen for at starte den. Se instruktionerne omstart med startkabler på de næste sider. D010C02A-AAT Hvis motoren drejer normalt men ikke går i gang
D010B01FC
ADVARSEL:
Hvis motoren ikke vil starte, skal De ikke trække eller skubbe bilen for at få den i gang. Dette kan medføre etsammenstød eller anden beskadigelse.
1. Kontroller benzinstanden.
2. Kontroller alle forbindelser itændingssystemet samt tændrør(benzinmotor) eller alle forbindelserved glødetændrør og gløderørsrelæ (dieselmotor). Genskab forbindelse, hvor denne mangler eller fastgør,hvor dette er nødvendigt.
3. Kontroller brændstoftilførslen i
motorrummet.
4. Hvis motoren stadig ikke vil starte, skal De kontakte en Hyundaiforhandler eller søge andenkvalificeret assistance. SSA3020C

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
4HVIS MOTOREN OVEROPHEDES
SD040A2-FC Hvis termometeret viser overophedning, De føler at motoren trækker dårligere, eller De hører en tydelig knalden eller banken, er motoren sandsynligvis forvarm. Sker dette, skal De gøre følgende:
1. Køre væk fra vejen og standse, så
snart det er sikkert.
2. Sætte gearvælgeren i "P"
(automatgear) eller gearstangen i frigear (manuelt gear) og trække håndbremsen. Er airconditionen tændt, slukkes den.
3. Løber der kølevæske ud under bilen, eller kommer de damp ud undermotorhjelmen, skal De stoppemotoren. Luk ikke motorhjelmen op, før der ikke mere løber kølevæske ud, eller der ikke kommer mere damp.Hvis det ikke kan ses, at der løber kølevæske ud, eller at det damper, skal De lade motoren gå ogkontrollere, at kølerven-tilatoren kører. Hvis ventilatoren ikke kører, skal De stoppe motoren.
1. Sidder hjælpebatteriet i en anden bil,
skal De sørge for, at de to biler ikkerører hinanden.
2. Sluk alt udvendigt lys og tilbehør i
begge biler.
3. Hvis det kan lade sig gøre fjernes alle udluftningshætter fra beggebatterierne. Kontroller væskestandeni det afladede batteri og fyld om nødvendigt efter med destilleret vand. Dæk derefter åbningerne til med kludefor at formindske udbredelsen af de farlige gasser og risikoen for eksplosion.
4. Sæt startkablernes klemmer på nøjagtigt i den rækkefølge, der visespå foregående side. Det vil sige, sætførst en klemme på det afladede batteris positive (+) pol eller kabel. Sæt derefter den anden klemme pådet sam-me kabel på hjælpebatteriets positive (+) pol eller kabel. Brug nu det andet kabel og sæt den eneklemme på hjælpebatteriets nega- tive (-) pol eller kabel. Sæt derefter den anden ende af dette kabel på enmetaldel på motoren, væk fra batteriet. Forbind ikke kablet med en bevægelig del. 5. Start motoren i den bil med
hjælpebatteriet og lad den gå i noglefå minutter. Dette vil hjælpe til at sikre, at hjælpebatteriet er fuldt opladet. Under starthjælpen skaldenne bils motor køre med ca. 2.000 omdrejninger i minuttet.
6. Fjern forsigtigt startkablerne i modsat
rækkefølge af monteringen.
7. Afmonter forsigtigt startkablerne i
nøjagtigt den modsatte rækkefølge som ved monteringen. Afmonter først det negative kabel og derefter det positive.
8. Fjern forsigtigt de klude, der blev brugt til at dække batterierne, ogkassér dem. Kludene kan væreforurenede med svovlsyre.
9. Sæt udluftningshætterne på igen. Hvis De ikke kender årsagen til, at batteriet blev afladet (hvis lyset fx ikke var slukket), bør De lade Deres Hyundaiforhandler efterse ladesystemet.

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
7TØMNING AF BRÆNDSTOF- FILTERET FOR VANDRESERVEHJUL
!
G300A01FC-GCT (Dieselmotor) Hvis brændstoffilterets advarselslampe lyser ved kørsel, er det tegn på, at der har samlet sig vand i brændstoffilteret.Filteret tømmes som beskrevet nedenfor.
G300A02FC
G300B02FC
1. Løsn aftapningsskruen, der sidder i bunden af brændstoffilteret.
2. Fastskru aftapningsskruen igen, når
der ikke kan aftappes mere vand.
3. Kontroller, at advarselslampen lyser, når tændingsnøglen drejes hen på "ON", og at den slukkes, når motorenstarter. Kontakt en autoriseret HYUNDAI forhandler i tvivlstilfælde.
ADVARSEL:
Husk at tørre alt aftappet vand afbrændstoffilteret, da brændstof iblandet vandet kan antændes og derved forårsage brandfare. D040A01FC-GCT MIDLERTIDIGT RESERVEHJUL Følgende instruktioner for det midlertidige reservehjul bør følges:
1. Kontroller dæktrykket så snart det er
muligt efter installation af reservehjulet, og justér det til det specificerede tryk. Dæktrykket bør kontrolleres regelmæssigt, og detspecificerede tryk bør opretholdes, når dækket ikke er i brug.
Dækstørrelse
DæktrykT115/70R(D)15
420 kPa (60 psi)
Reservehjulets dæktryk
2. Reservehjulet bør kun anvendes
midlertidigt og lægges tilbage i bagagerummet, så snart det er muligtat reparere eller udskifte det originale dæk.
3. Det anbefales, at der ikke køres med hastigheder over 80 km/t (50 m/h)over længere strækninger.

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
15
Pære med fatning W2.1 x 9.5D
P43t-38PK22s
BA 15s
W2.1 x 9.5D W2.1 x 9.5D S8.5/8.5
W2.1 x 4.6DPÆRENS WATT
G280A02FC-GCT
G280A02FC
Reservedelsnavn
Højtmonterede bremselygter NummerpladelysBagerste tågelygter Bagagerumslys Bagerstekombinationslys
Nr.
12 3 45 6 7 Nr.
8 9
10 11 12
Styrke
5
60/55 5521
5
1010
5
Pære med fatning BA 15s
W2.1 x 9.5D
BA 15s
S8.5/8.5
BA 15s
BAY 15d BA 15sStyrke
215
21
5
21
21/5
21Reservedelsnavn
Forreste positionslys Forlys (Kort/Langt) Forreste tågelys (Hvis monteret)Blinklys Side blinklys Interiørlys Advarselslys på fordørens kant Kortlæselampe Interiørlys Bagerste BlinklysStoplys/Baglygter Baklygter

3 SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
18
BEMÆRK: Inden bugsering skal automatgearoliens niveau tjekkes. Hvis det er under "HOT"-niveauet påoliepinden, skal der hældes mere olie på. Hvis man ikke kan hælde mere olie på, skal der bruges entransportrulle.
!
NØDBUGSERING
D080D04A-GCT Når der ikke er mulighed til stede for professionel bugsering, kan der foretages en nødbugsering ved atfastgøre et reb, en kæde, eller en strop til krogen foran, eller til krogen ved bagenden på bilen.Pas på: Hvis bilen ikke står på en asfalteret vej, kan den blive beskadiget ved denne procedure.Forsøg ikke at bugsere bilen, hvis hjulene, drivsættet, akslerne, styringen eller bremserne er beskadigede. Bilenskal stå i frigear, og tændingsnøglen skal stå på "ACC" (motoren stoppet) eller på "ON" (motoren startet) førbugsering. Der skal være en fører i bilen til at betjene bremserne og styre bilen under bugseringen. D080D04FC
FORSIGTIG:
Hvis bilen bugseres med alle firehjul på jorden, kan den kun bugseres fra forenden. Sørg for at gearvælgeren er sat i "N". Bugser ikke medhastigheder på over 50 km/t og ikke længere end 25 km. Sørg for at rattet er frigjort ved atdreje tændingsnøglen til stilling "ACC". Der skal være en fører i den bugserede bil til at betjene rat ogbremser.HVIS DU MISTER DINE NØGLER
D120A02A-GCT Oplysninger om nøglen til startspærresystemet findes på s. 1-4.
Forreste Bageste

4
CORROSION PREVENTION AND APPEARANCE CARE
5
4
KORROSIONSBESKYTTELSE OG PLEJE
5
SE040B1-FC Pletrensning Brug ikke benzin, stærke opløsningsmidler eller korroderenderensemidler. De kan beskadige lakken. Tjære fjernes med terpentin på en ren, blød klud. Vær forsigtig.Døde insekter eller dryp fra træer fjernes med varmt vand med en mild sæbe eller et bilvaskemiddel. Blød pletten opog gnid forsigtigt. Har lakken mistet sin glans, skal De bruge et almindeligt bil- poleremiddel. SE040C1-FC Polering og voksbehandling Inden voksbehandlingen skal De altid vaske og tørre bilen eller bruge enkombination af rengøringsmiddel og voks. Brug et almindeligt middel af høj kvalitet og følg fabrikantens anvisningerpå beholderen. Lyse pyntelister vaskes og voksbehandles ligesom lakken. SE040D1-FC Hvornår skal der voksbehandles igen De bør polere og voksbehandle bilen igen, når vandet ikke længere perler påen ren overflade, men breder sig ud over et større område.
SE040E1-FC Vedligeholdelse af kofangere Der skal tages specielle forholdsregler for at bevare kofangernes udseende.Det er:
o Pas på ikke at spilde batterivæske
eller bremsevæske på kofangerne. Sker det, vaskes det straks af med rent vand.
o Vær forsigtig, når De rengør kofangernes overflade. Den er lavetaf blød plastic og kan beskadiges,hvis den behandles forkert. Brug ikke slibende rengøringsmidler. Brug varmt vand med en mild
sæbe eller et bilvaskemiddel.
o Udsæt ikke kofangerne for høje
temperaturer. Hvis De for eksempelskal have bilen lakeret om, må De ikke lade kofangerne sidde på, hvis bilen skal ind i en lakeringskabinemed høje temperaturer.