Hyundai Santa Fe 2003 Manual do proprietário (in Portuguese)

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
1-62 ZB430D1-AP VENTILAÇÃO Para usar o sistema de ventilação:
o Regule o comando de entrada de ar para “Fresco”.
o Para direccionar todo o ar para as grelhas de ventilação do tablier, regule o comando do fluxo de ar para “Cara”.
o Regule a velocidade da ventoínha para a velocidade desejada.
o Regule o comando de temperatura entre “Frio” e “Quente”.
ZB430C1-AP
AQUECIMENTO AOS NÍVEIS DA
CARA E CHÃO O seu HYUNDAI está equipado com um
comando de aquecimento simultâneo e a dois níveis; cara e chão. O que possibilita ter arfresco pelas grelhas de ventilação do tablier ear quente pelas do chão. Para usar estaparticularidade:
o Regule o comando de entrada de ar para “Fresco”.
o Regule o comando do fluxo de ar para “Cara e chão”.
o Regule o comando de temperatura entre “Frio” e “Quente”.
B700A01AB710A01O
ZB430E1-AP
VENTILAÇÃO CENTRAL
As grelhas de ventilação centrais, estão localizadas ao centro do tablier. Para direccionar o fluxo de ar, actue sobre a patilha existente no cento de cada grelha. Para controlaro fluxo de ar, mova os botões laterais (indicadosna fig.), podendo mesmo, se o desejar, fecharcompletamente a entrada de ar.
HSM123

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1-63
Para remover o gelo ou o embaciamento no
exterior do vidro do pára-brisas;
o Colocar o comando de fluxo de ar na posição de descongelamento (
) (O ar condicionado
liga-se automaticamente e muda para o modo “Fresco”).
o Colocar o comando da temperatura na posição mais quente.
o Seleccionar a velocidade do ventilador en- tre as posições 3 e 4.
NOTA: Quando o A/C está a funcionar
continuamente na posição ( ) ou ( ), pode provocar o embaciamento da parteexterna do pára-brisas, devido à diferençade temperatura. Nesse caso rodar o controlepara a posição ( ) e o ventilador para aposição mais baixa.
Os ventiladores laterais estão localizados nas
portas da frente. Os botões dos ventiladoreslaterais comandam a quantidade de ar exteriorque entra no veículo através destesventiladores. Estes ventiladores também podemser fechados, assim nenhum ar entra atravésdeles. Para modificar a direcção do fluxo de ar,rodar os botões de comando como desejar. B710C01O-APT
Ventilador Lateral B720A01B-GPT DESCONGELAMENTO/ DESEMBACIAMENTO Para utilizar o sistema de aquecimento/ ventilação para deescongelar ou desembaciaro pára-brisas. Para remover o embaciamento no interior do vidro do pára-brisas;
o Colocar o comando de fluxo de ar na posição
de descongelamento (
) (O ar condicionado
liga-se automaticamente e muda para o modo “Fresco”).
o Colocar o comando de regulação da temperatura na posição desejada.
o Seleccionar a velocidade do ventilador en- tre as posições 1 e 4.
B720A01O
B720B01O
HSM2181

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
1-64 ZB450A1-AP
INTERRUPTOR DO AR CONDI- CIONADO (Se instalado)
Para ligar o ar condicionado, carregar no respectivo botão.
B730A01FC-GPT Sugestões para a Utilização
o Para evitar a entrada de poeira ou gases
desagradáveis para o interior do carro, através do sistema de ventilação, coloque,temporáriamente, o comando da entrada dear em “Recirculado”. Não se esqueça devoltar a colocar o comando em “Fresco”,depois de se passar a zona em questão,para que o ar fresco continue a entrar noveículo. Consegue-se assim assegurar aos ocupan- tes um ambiente confortável.
o O ar para o sistema de aquecimento/ven- tilação é aspirado através das grelhas situa- adas imediatamente à frente do pára-brisas. Deve ter o cuidado de as inspeccionarregularmente, para evitar que fiquemobstruídas com folhas, neve, gelo, ouquaisquer outras sujidades.
o Para evitar o embaciamento do pára-brisas, colocar o controle de entrada de na posiçãoar frio ( ) e o ventilador na posiçãodesejada. ZB450B1-AP
FUNCIONAMENTO DO AR CONDICIONADO ARREFECIMENTO:
Para arrefecer o interior:
o Fechar o comando dos ventiladores laterais, para evitar a entrada de ar exterior.
o Ligue o ventilador (em qualquer velocidade).
o Ligar o ar condicionado, carregando no respectivo interruptor. Deve acender a luz avisadora.
o Colocar a entrada de ar em “Fresco”.
o Colocar comando de temperatura em "Frio" ("Frio" implica máximo arrefecimento. A temperatura pode ser ajustada, deslocandoo comando de temperatura na direcção de"Quente").
o Ajuste a velocidade do ventilador se neces- sário. Para um mais rápido arrefecimento,utilize uma velocidade "alta", ou
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CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1-65
temporáriamente escolha o modo de "Recirculado".
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DESUMIFICADOR
B740C01O
Para desumidificar:
o Ligar o interruptor de controle da ventoinha.
o Premir o botão de ar condicionado, fazendo acender o indicador luminoso ao mesmo tempo.
o Regule o controle de recepção do ar para “Fresco”
o Ajustar o controle da saida do ar para a posição “Cara”
o Seleccionar a velocidade da ventoinha desejada. (para obter resultados maisrápidos, seleccione uma velocidade maior).
o Ajustar a temperatura através do botão de controle, para proporcionar a qualidade decalor desejada.

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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SISTEMA AUTOMÁTICO DE CONTROLE DE AQUECIMENTO E REFRIGERAÇÃO (Se incluído no equipamento)
O seu Hyundai está equipado com um sistema
automático de controle de aquecimento e refrigeração que é controlado por si quandoseleciona a temperatura desejada. B970B01O-GPT
COMANDOS DE AQUECIMENTO E REFRIGERAÇÃO
1. Botão de comando da temperatura
2. Interruptor AUTO (Comando Automático)
3. Visor
4. Interruptor de comando do fluxo de ar
5. Interruptor de comando do ventilador
6. Interruptor OFF 7. Interruptor do ar condicionado
8. Interruptor de commando da Admissão de
Ar (Se instalado)
9. Interruptor de descongelamento/ desembaciamento
10. Interruptor ambientador

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1-67
B970C01L-GPT
FUNCIONAMENTO AUTOMATICO
O sistema FATC (Controlo Temperatura
Completamente Automático), controla automaticamente o aquecimento earrefecimento, do seguinte modo:
1. Carregue no botão “AUTO” e o indicador luminoso acende, confirmando que os modos Face, Chão e/ou Nível Duplo bem como avelocidade da ventoinha e o ar condicionadosão controlados automaticamente.
2. Premir o botão "TEMP" para seleccionar a temperatura desejada. A temperatura aumentará até um máximo de 32°C (90°F) premindo o botão. Cadaimpulso no botão aumenta a temperaturaem 0.5°C (1°F). A temperatura diminui até um mínimo de 17°C (62°F) premindo o botão. Cada impulsono botão faz com que a temperatura diminua0.5°C (1°F). 6YB980A1-AP
FUNCIONAMENTO MANUAL O sistema de aquecimento também pode ser
controlado manualmente carregando noutrosbotões sem ser o botão AUTO. Neste modo osistema funciona sequencialmente pela ordemdos botões selecionados. A função dos botõesque não são selecionados será controladaautomáticamente.
Pressione o botão AUTO para converter para
sistema de controle automático. B995A01O-GPT
BOTÃO AMBIENTE
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Foto sensor
B995A01O
PREMINDO o botão AMB apresenta a
temperatura ambiente no visor.
NOTA: Se a bateria foi descarregada ou desligada,
o modo temperatura será colocado automaticamente em graus centigrados.
Isto é normal e pode ser ajustar o modo
temperatura de graus centígrados para grausFahrenheit como se segue;
Premir o botão TEMP durante 3 segundos
ou mais em conjunto com o botão AMB .Isto mostra que a unidade de temperaturafoi ajustada para graus centigrados ou Fahr-enheit (°C -> °F ou °F -> °C).
NOTA: Não deve colocar objectos sobre o sensor
localizado dentro do carro para assegurar um melhor controle do sistema deaquecimento e refrigeração.
HSM502

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
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NOTA:
o Ter em atenção que quando o sistema de ventilação é usado durante muito tempo na modalidade de “recirculação”,aumentará o embaciamento dos vidros eo ar do compartimento dos passageirosficará velho (usado). Em complemento, ouso prolongado do ar condicionado namodalidade de “recirculação”, poderesultar em que o ar do compartimentodos passageiros fique excessivamenteseco.
o Quando se gira a chave da ignição para a posição "ON", o controle da entrada dear muda para o modo " ",(independentemente da posição dointerruptor). É a forma normal defuncionamento.
B670C01O-APT
COMANDO DE ENTRADA DE AR
Este comando é usado para seleccionar arfresco exterior ou recirculação de ar interior. AR FRESCO ( ) : A luz indicadora do botão
apaga-se quando o comando de admissão de ar está no modo ar fresco. RECIRCULAÇÃO ( ) : O indicador luminoso
no botão acende com o comando de entrada de ar está nesta posição. Com a modalidade de ar “Fresco” seleccionada, o ar exterior entra no veículo e é quecido ouarrefecido, conforme as outras funçõesseleccionadas. Com a modalidade “Recirculado” seleccionada, o ar interior circula no veículo, através dosistema e é aquecido ou arrefecido, conformeas outras funções seleccionadas. 6YB980D1-AP
PARA DESLIGAR O SISTEMA DE AQUECIMENTO E REFRIGERAÇÃO
Pressione o botão "OFF" para desligar o sistema de aquecimento e refrigeração.
B980B01O
6YB980B1-AP
CONTROLE DE VELOCIDADE DA VENTOINHA
A velocidade da ventoinha pode ser selecionada
para a velocidade desejada pressionando o botão de controle de velocidade de ventoinha. Quanto mais alta é a velocidade da ventoinha
mais ar é fornecido. Para desligar a ventoinhapressione o botão "OFF".

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1-69
B980F01E-GPT
Interruptor de Descongelamento/ Desembaciamento
O ar é descarregado através dos ventiladores
e acende-se o indicador luminoso. Quando o botão é pressionado o ar condicionado éselecionado se a temperatura ambiente for in-ferior a 3.5°C e então desliga-se, e o modorecirculação é selecionado.
B980F01O
B760A04Y-GPT
FILTRO DE AR (PARA O EVAPORADOR E UNIDADE DE VENTILAÇÃO)(Se instalado)
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O filtro de ar está localizado no evaporador por
trás do porta luvas.
O seu objectivo é diminuir a quantidade de
poluentes que entra na viatura e filtrar o ar.
CUIDADO:
o Substituir o filtro cada 20,000 km (12,000 milhas) ou uma vez por ano. Se a viatura é utilizada em condições severas, taiscomo, estradas poeirentas, ou piso emmau estado, serão necessáriasverificações e substituições maisfrequentes.
o Quando o fluxo de ar diminui subitamente, é necessária proceder a umaverificação por um concessionárioautorizado Hyundai.
Interior daviatura
FiltroVentilador
Ar exterior
Ar interior
Evaporador
B980E01E-GPT
CONTROLE DE SAÍDA DE AR
Este controle é usado para direccionar a saída
de ar. O ar pode ser dirigido ao chão, saídas do painel de instrumentos ou pára-brisas. Sãousados quarto simbolos para representar estescomandos.
Nível Face
Selecionando este mode, o indicador luminoso
acende-se, o ar é libertado através dosventiladores ao nível da Face.
Nível Dupio
O ar é libertado através dos ventiladores ao
nível da Face e dos ventiladores ao nível dochão e acende-se o indicador luminoso.
Isto permite a possibilidade de ter ar refrigerado
dos ventiladores no painel de instrumentos e armais ameno das saídas de ar ao nível do chãoao mesmo tempo.
Nível do Chão
O ar é libertado através dos ventiladores do
chão e acende-se o indicador luminoso.
Desembaciador/nível chão
O ar é fornecido através dos ventiladores do
pára-brisas e dos ventiladores do chão eacende-se o indicador luminoso.

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
1-70 ZB450D1-AP
SUGESTÕES SOBRE A UTILIZAÇÃO
o Se o interior do carro estiver muito quente quando entrar, abra as janelas durante alguns minutos para deixar sair o ar quente.
o Quando utilizar o ar condicionado, feche todas as janelas, para evitar a entrada doar quente.
o Quando se deslocar lentamente, em transito intenso, engrene uma velocidade baixa.Aumenta-se assim o regime do motor o que,por sua vez, aumenta a velocidade do com-pressor do ar condicionado.
o Nas grandes subidas, desligue o ar condi- cionado para evitar um possível sobreaque-cimento do motor.
o Durante os meses de Inverno ou nos períodos em que o ar condicionado não sejautilizado regularmente, ligue este sistemauma vez por outra, durante alguns minutos. Assim lubrificar-se-à o sistema do ar condi- cionado, mantendo o sistema em perfeitascondições de funcionamento.

CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1-71
Recepção AMIonosfera
SSAR011A
A recepção dos sinais de AM é, normalmente, melhor do que em FM. Isto deve-se ao factodas ondas de AM serem transmitidas em baixasfrequências. Estas ondas longas, de baixafrequência podem seguir a curvatura da Terra,em vez de seguirem a direito para a atmosfera.Além disso, dão a volta aos obstáculos,assegurando assim uma cobertura mais perfeita.É por isso, que as emissões de AM podem serrecebidas a distâncias muito maiores do que asde FM.
ZB500A1-AP
SISTEMA DE SOM ESTÉREO Como funciona o Sistema de rádio
Ionosfera
SSAR010ARecepção em FM
Os sinais de rádio AM e FM são emitidos a
partir de antenas localizadas à volta da sua cidade. Estes sinais são interceptados pelaantena do seu carro. Este sinal é depoisrecebido pelo rádio e vai para os altifalantes.
Quando um sinal forte alcança a sua antena, o
sistema audio, instalado, assegura-lhe umareprodução da mais alta qualidade. No entanto,em certos casos, o sinal que chega ao seureceptor não é suficientemente forte e claro.Isto pode dever-se a factores, como sejam adistância do emissor, a presença de outrasestações com sinais fortes ou a presença deedifícios, pontes outras grandes obstruções naárea. As emissões de FM são transmitidas a
frequências mais elevadas e não curvam deacordo com a superficie da Terra. Nestascondições, as emissões em FM começam adesaparecer a distâncias muito curtas doemissor. Além disso, o sinal de FM é maisfácilmente afectado por edifícios, montanhasou outros obstáculos. Tudo isto poderá levá-loa pensar que há qualquer problema com o seureceptor.
Estação de rádio-FM
Pontes metálicas SSAR012A
Zona obstruida
Montanhas
Edificios Area sem obstruções