Hyundai Santa Fe 2003 Ägarmanual (in Swedish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2003, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2003Pages: 125, PDF Size: 1.91 MB
Page 101 of 125

5-7
TIPS OCH RÅD
OBS: Kontrollera att du inte monterar
filterelementet med fel sida upp. 10.Fyll vevhuset med rekommenderad motorolja. Se tekniska data i kapitel 9 beträffande erforderlig oljemängd.
11.Starta motorn och kontrollera att det inte läcker olja från dräneringspluggen ochfilterhuset.
12.Stäng av motorn och kontrollera åter oljenivån.
OBS: Motorolja och oljefilter bör bytas hos en
auktoriserad Hyundai återförsäljare.
VARNING: Hantera den använda oljan enligt
miljövårdslagens bestämmelser.
G040B01FC
5. Lossa dräneringspluggen på sidan av filterhuset genom att vrida den moturs med lämplig nyckel och låt litet olja rinna ut. Se tillatt du inte spiller olja utan samlar upp den ilämpligt kärl.
6. Lossa locket på filterhuset med ett lämpligt verktyg tills du ser en O-ring. Dränera sedanoljefiltret helt.
7. Drag upp det locket med filterelementet ur filterhuset.Torka noga med en ren trasa eller mjuktpapper i och runt filterhuset.
8. Sätt på en ny kopparbricka på dräneringspluggen på sidan av filterhusetoch drag fast pluggen medurs(åtdragningsmoment 0,8 ~ 1,0 kpm) .
9. Efter montering av ett nytt filterelement och en ny O-ring i locket skall du sätta nedlocket i filterhuset och dra fast locket medurs.Men drag inte för hårt (åtdragningsmoment
2,3 ~ 2,5 kpm) . SG050A1-FD KONTROLL OCH BYTE AV MOTORNS
KYLVÄTSKA VARNING: Öppna ej kylarlocket när motorn är varm.
Utsprutande vätska kan ge brännskador.
Lock överoljefilter
Filterhus
O-Ring
Dräneringspluggför oljefilter Filterelement
Bricka
G050B01O
G050C02O
Dieselmotor
ZG050B1-AD Rekommenderad kylvätska Använd glykolblandning 50/50. Vätskan skall vara av typ som ej angriper aluminium. Ingaytterligare tillsatser får ingå.Blandningsförhållanden framgår av tabellennedan. Låt aldrig glykolhalten understiga 35%eller överstiga 60%.
Bensinmotor
Page 102 of 125

TIPS OCH RÅD
5-8 G050D02A-ADT Byte av kylvätskaKylvätskan skall bytas vid intervall som anges i Servicehäftet. OBS: Spill inte kylvätska på lacken.
1. Parkera fordonet på en jämn yta och skruva av kylarlocket.
2. Ställ behållare under och öppna kylarens kran. Stäng kranen.
3. Se kapitel 8 för information om volym. Fyll på tillräcklig mängd kylvätska enligttillverkarens uppgifter.
Kylvätskenivån kontrolleras på
expansionskärlets utsida. Nivån skall liggamellan märkena "L" och "F". Fyll på omnödvändigt. Uppsök en auktoriserad Hyundai-verkstad om förbrukningen av kylvätska äronormal.
G050C02O
Dieselmotor
4. Vrid kylarlocket moturs utan att trycka på det, till stopp, för att släppa ut övertryck. Tag bort kylarlocket genom att trycka ned detoch vrida ytterliggare något moturs. Fyll på kylvätska i små mängder till dess nivån når upp till kylarens hals.
G050D01O
ZG050C2-AD Kontroll av motorns kylvätskenivåG050C01O
Bensinmotor
-15 -25 -35 -45
Blandning
Glykolhalt 35%40% 50% 60% Vatten
65%60% 50% 40%
Omgivnings temperatur(°C)
Page 103 of 125

5-9
TIPS OCH RÅD
G060A01O-ADT TÄNDSTIFT Motorn är orginalutrustad med tändstift med
platina elektroder. Dessa har längre livslängd än konventionella tändstift.
OBS: Platina-tändstift får ej rengöras eller justeras.
G050D02O
5. Starta motorn. Fyll expansionskärlet tills nivån ligger mellan LOW och FULL.
6. Sätt tillbaka locken och kontrollera att inga läckage finns. VARNING Kylfläkten styrs av kylvätskans temperatur och kan starta ävenom motorn är avstängd. Var försiktig vidarbete nära fläkten.
VARNING: Kylfläkten styrs av kylvätskans temperatur och kan därför starta även om motorn ej går.När kylvätskans temperatur sjunker stängskylfläkten automatiskt av.
Rekommenderade tändstift:
Typ
RN10PYP4(CHAMPION) PGR5C-11(NGK) RC10PYPB4 (CHAMPION) PFR5N-11 (NGK) Anm
Endast 2,4L Endast 2,7L
YN60100A-1
V6
DOHC
1,0~1,1 mm 1,0~1,1 mm
G060B01O-GDT Byte av tändstiftTändstiften skall bytas med intervall som anges
i Servicehäftet. Tecken på att tändstift behöver bytas kan vara misständning vid acceleration,hög bränsleförbrukning, sämre accelerationm.m. Använd rekommenderade tändstift.
OBS:
o Använd alltid rekommenderade tändstift vid byte.
o Vi rekommenderar att tändstiftsbyten utförs hos en auktoriserad Hyundaiåterförsäljare (gäller motor 2,7 L).
Page 104 of 125

TIPS OCH RÅD
5-10
G060C03O
OBS: Dra inte det nya stiftet alltför hårt.
Cylinderlockets gängor riskerar att skadas.
7. Sätt tillbaka tändkabeln. Kontrollera att den fäst ordentligt.G060C02O
OBS: Gör detta arbete med kall motor.
4. Skada ej stiftet med tändstiftnyckeln.
5. Dra först det nya stiftet för hand.
6. Vid byte av tändstift förs nyckeln över tändstiftet. Var varsam så att inte isolatornskadas.
G060C02O-GDT Byte av tändstift Tändstift byts vid kall motor. Byt ett stift i taget och undvik på så sätt
sammanblandning av tändkablarna.
1. Tag av locket mitt på ventilkåpan (2,4L).
2. Förhindra att smuts kommer in i cylindern genom att först rengöra runt stiftet.
3. Lossa kabeln genom att dra i tändstiftanslutningen. Dra ej i kabeln.
G060C01O
Page 105 of 125

5-11
TIPS OCH RÅD
Luftfilter byts enligt följande:
1. Lossa klamman.
2. Lyft kåpan och byt filter. Använd Hyundai originalfilter.
VARNING: Om motorn körs med ett skadat eller igensatt
luftfilter kan motorn skadas eller slitas ned onormalt mycket.
G080A02A-ADT TORKARBLAD Kontrollera vidrutetorkarna regelbundet och rengör dem ofta för att få bort "trafikfilm" och smuts. Tvätta torkarblad och torkararmar med en ren svamp eller ett mjukt papper och en mildtvållösning. Om torkarna därefter inte torkarrent skall du byta torkarblad. Välj Hyundai torkareeller likvärdiga. VARNING:
o Kör inte vindrutetorkarna när glasytan är torr. Förslitningen av torkarbladen ökar och det kan uppstå repor i glaset.
o Gummibladet får inte komma i kontakt med petroleumprodukter såsom olja,bensin e.d.
YG070A1-AD BYTE AV LUFTFILTER
G070A01OHEF-119
G090A01O-GDT PÅFYLLNING AV SPOLARVÄTSKA
G090A01O
G090A02O
Dieselmotor
G090A02O
Bensinmotor
Använd spolarvätska av god kvalite.
Spolartanken rymmer ca 3,4 liter.
VARNING: Kör inter spolarpumpen med tom vätsketank.
Page 106 of 125

TIPS OCH RÅD
5-12
G100D02A-GDT Kontroll av växellådans oljenivå
SSA6100B
Parkera bilen på en plan yta.
1. Lossa oljepluggen.
2. Känn oljans yta med fingret eller använd en insexnyckel. Ytan skall stå i höjd med håletskant.
3. Sätt tillbaka pluggen och brickan, och skruva in den för hand; drag sedan fast den mednyckeln. ZG110A1-AD KONTROLL AV OLJENIVÅN
(AUTOMATVÄXELLÅDA) Oljan skall bytas med intervall som anges i
Servicehäftet.
G110C01O-GDT Automatväxellådans volymOljevolymen i den automatiska växellådan är 8.5 liter. OBS: Oljenivån skall kontrolleras i varmt tillstånd.
ZG110B1-FD Rekommenderade vätskor för automatisk växellåda Den automatiska växellådan är konstruerad för användning av Castrol Transmax Z eller QuakerState ATF Type HM 2
. Skador orsakade genom
användning av olja som ej uppfyllerspecifikationerna täcks ej av Hyundainybilsgaranti.
G100A01O-GDT KONTROLL AV VÄXELLÅDSOLJA
(MANUELL)
HSM435
Påfyllning
Växellådsoljan skall bytas med intervall som
anges i Servicehäftet.
Rekommenderad olja SAE 75W (API GL-4). Växellådans oljevolym Växellådans volym är 2,3 liter. VARNING: Oljan bör ej bytas vid varm motor.Urtappningsplugg
Page 107 of 125

5-13
TIPS OCH RÅD
ZG120A1-AD KONTROLL AV BROMSARNABromsarna skall kontrolleras med intervall som
anges i Servicehäftet. Eftersom bromsarna kondition är viktigt för trafiksäkerhetenrekommenderas att kontroll av dessa görs påauktoriserad verkstad.
ZG120B1-AD Kontroll av bromsarna Bromsvätskans nivåVARNING: Bromsvätska är skadligt för ögonen och
skadar även fordonets lack om den inte omedelbart avlägsnas.
ZG120C1-AD Rekommenderad bromsvätskaAnvänd endast bromsvätska som uppfyller
DOT 3 eller DOT 4.
ZG120D1-AD Kontroll av bromsvätskenivån Bromsvätskans nivå kontrolleras på behållarens
utsida. Nivån skall ligga mellan "MAX" och "MIN".
DOHC V6
HSM388
G110D03Y
Nivån skall ligga inom detta område
G110D02A-ADT Kontroll av automatväxellådans
vätskenivå
Parkera fordonet på jämnt underlag. Låt motorn
gå på tomgång. För växelväljaren till växellådans alla lägen och ställ den sedan i "N" eller "P".
C090A01O det går. Dra åter ut den och avläs oljenivån. Nivån skall ligga inom området "HOT".
2. Om nivån är låg skall olja fyllas på genom samma rör som stickan sitter i. Fyll inte förmycket.
VARNING:Kylfläkten styrs av temperaturen ikylarvätskan vilket betyder att fläkten iblandkan starta även om motorn inte är i gång.Var mycket försiktig när du arbetar närakylfläkten eftersom den plötsligt kan starta.När kylvätskan kallnar kommer kylfläkten attstanna – detta är helt normalt. VARNING (Diesel): Gör inga ingrepp i insprutning-ssystemet när motorn är igång eller inom 30 sekunderefter att den stannat. Det är högt tryck isystemet även efter att motorn stannats. Enbränslestråle från en läcka kan orsakaallvarlig skada. En person med pacemaker ska inte befinna sig närmare än 30 cm frånmotorns styrenhet eller kablaget imotorrummet när motorn är igång.Insprutningssystemet skapar ett kraftigtmagnetfält.
1. Dra ut mätstickan för växellådans oljnivå, torka den ren och skjut in den igen så långt
Page 108 of 125

TIPS OCH RÅD
5-14
ZG130A1-AD KONTROLL AV KOPPLINGENS
HYDRAULVÄTSKA (MANUELL)
Denna kontroll görs då och då. Nivån skall stå
mellan "MAX" och "MIN" på behållaren. Förlust av vätska kan innebära läckage.
HSM158
G120E02O
Dieselmotor
Bensinmotor ZG130B1-AD Byte av hydraulvätskaAnvänd hydraulvätska som uppfyller DOT 3 eller DOT 4. VARNING: Tänk på att bromsvätska är skadligt förögonen och fordonets lack. G140A01A-ADT SKÖTSEL AV LUFTKONDITIONERINGENHåll kondensorn ren Luftkonditioneringens kondensor (och kylaren) ska kontrolleras och rengöras regelbundet.Smuts, döda insekter, löv m m på kondensoroch kylare täpper till och försämrar kyleffekten.Spola eller borsta försiktigt rent utan att böja/skada kylflänsarna. G140B01A-ADT Kontrollera luftkonditioneringens funktion
1. Starta motorn och låt den gå på högt tomgångsvarv några minuter med luftkonditioneringen inställd för maximalkylning.
2. Vänd dig till en Hyundaiverkstad för översyn om luften som strömmar ut genom panelensventilationsmunstycken inte är kall.
ZG120E1-AD Påfyllning av vätska VARNING: Tänk på att bromsvätska är skadligt för
ögonen och fordonets lack. Använd endast vätska som uppfyller DOT 3 eller DOT 4.
Torka vid påfyllning först av behållarens lock
och översida. Fyll sedan till lämplig nivå.
HSM158
G120E02O
Dieselmotor
Bensinmotor
Page 109 of 125

5-15
TIPS OCH RÅD
ZG150A1-AD KONTROLL AV RATTENS SPEL Ställ fordonet med raka framhjul. Rör försiktigt
ratten fram och tillbaka. Känn den ändring i motstånd som markerar spelets gränser.
Uppsök auktoriserad verkstad om spelet är
större än specificerat.
G150A01O
Maximum
30 mm (1,18 in)
G140D01S-GDT Kontroll av kompressorns drivrem
G140C01A-AAT Smörjning Luftkonditioneringen bör vara inkopplad minst
10 minuter i veckan för att kompressor och packningar ska få rätt smörjning. Detta ärspeciellt viktigt att tänka på vintertid när systemetnormalt inte är igång. VIKTIGT: Om du har luftkonditioneringen inkopplad
under en längre tid med för låg kylmedelnivå kan kylkompressorn skadas.
HSM396
V6
Remskiva COMP.
8 mm
Automatisk spänning
Remskiva COMP. DOHC
Kontrollera spänningen en gång i månaden
under de perioder som du har luftkonditioneringen igång. Tryck ned remmen mitt emellan remskivorna.Den ska inte ge efter mer än högst 8 mm. Omdu använder ett mätinstrument ska trycket vara98 N och buktningen 8 mm. Om remmen är fördåligt spänd, vänd dig till en Hyundaiverkstadför justering.
Pressa försiktigt ner pedalen tills motstånd
känns.
Spelet skall vara som bilden visar.
ZG160A1-AD KONTROLL AV KOPPLINGS
PEDALENS SPEL
SSA6160A
6 ~ 13 mm
Page 110 of 125

TIPS OCH RÅD
5-16 ZG180A1-AD BROMSPEDALENS FRIGÅNG Starta motorn och trampa ner pedalen hårt (50
kg) och mät avståndet från pedalgummits översida till golvet utan matta. Justera omavståndet i bilden underskrids.
SSA6180A
75 mm ZG190A1-AD KONTROLL AV DRIVREMMAR (Bensinmotor)
HSM396
V6
Remskiva
COMP.
8 mm
Automatisk spänning
Remskiva COMP. DOHC
Drivremmarnas spänning bör kontrolleras
regelbundet. Syna dem också beträffande fransning och andra skador. Två eller tre veckorefter byte av rem bör spänningenefterkontrolleras.
Stäng av motorn och töm vakuumsystemet
genom att trycka ner pedalen några gånger.Tryck sedan pedalen med handen till ettmotstånd känns. Kontrollera att spelet ejöverskrider det som bilden visar. ZG170A1-AD KONTROLL AV BROMSPEDALENS
SPELSSA6170A
3 ~ 8 mm