Hyundai Santa Fe 2005 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2005, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2005Pages: 275, PDF Size: 9.34 MB
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24ÜBERPRÜFUNG DER BREMSEN
!
G120A01A-AST
VORSICHT:
Da die Bremsen ausschlaggebend
für den sicheren Betrieb des Fahrzeugs sind, sollten sie vom Hyundai-Händler überprüft werden.Die Bremsen müssen entsprechend den in der Wartungstabelle in Kapitel 5 aufgeführtenWartungsintervallen kontrolliert und auf Verschleiß überprüft werden.
! G120B01A-AST Überprüfen des Bremsflüssigkeitsstands G120C01A-AST Empfohlene Bremsflüssigkeitssorten Für das Bremssystem nur
vorgeschriebene Bremsflüssigkeit verwenden. Die auf dem Behälteraufgedruckten Anweisungen befolgen. WARNUNG:
Bei der Handhabung von
Bremsflüssigkeit sehr vorsichtig vorgehen. Gerät Bremsflüssigkeit in die Augen, kann das Sehvermögenbeeinträchtigt werden. Wird Bremsflüssigkeit auf dem Fahrzeug verschüttet und nicht sofort entfernt,kann darüber hinaus der Lack des Fahrzeugs beschädigt werden.
!WARNUNG (nur bei Diesel):
Niemals bei laufendem Motor oder
innerhalb von 30 Sekunden nach dem Abstellen des Motors an derZündanlage arbeiten.
Hochdruckpumpe, Verteiler, Ein-
spritzdüsen und Hochdruck-leitungen stehen auch nach dem Abstellen des Motors noch unter hohem Druck. DurchUndichtigkeiten herausspritzender Kraftstoff kann bei Kontakt mit der Haut schwere Verletzungenverursachen. Personen mit Herzschrittmacher dürfen der ECU oder dem Kabelbaum bei laufendemMotor nicht näher als 30 cm kommen, da der hohe Strom im Common Rail-System starkeMagnetfelder erzeugt.
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G120D01A-AST Überprüfen des Flüssigkeitsstands G120E02A-AST Nachfüllen von Bremsflüssigkeit
HSM5011
Der Flüssigkeitsstand im Bremsflüssig- keitsbehälter muß in regelmäßigenAbständen überprüft werden. Der Flüssigkeitsstand muß zwischen den Markierungen "MIN" und "MAX" aufder Seite des Behälters angegeben werden. Befindet sich der Flüssigkeitsstand in Höhe oder unterder Markierung "MIN", vorsichtig Flüssigkeit nachfüllen, bis die Markierung "MAX" erreicht ist. Nichtzuviel Flüssigkeit nachfüllen. Vor dem Nachfüllen vonBremsflüssigkeit zuerst möglichenSchmutz im Arbeitsbereich entfernen und dann den Flüssigk- eitsbehälterdeckel abschrauben. Dieempfohlene Flüssigkeit langsam in den Behälter gießen. Nicht zuviel Flüssigkeit einfüllen. Den Deckelvorsichtig auf den Behälter wieder aufsetzen und zudrehen.
!WARNUNG:
Bei der Handhabung von
Bremsflüssigkeit vorsichtig vorgehen. Gelangt sie in die Augen, kann das Sehvermögen beeinträchtigt werden. Nurempfohlene Bremsflüssigkeit der Spezifikation DOT 3 oder DOT 4 aus einem versiegelten Behälterverwenden. Bremsflüssigkeitsdose oder -behälter dürfen nicht länger als unbedingt erforderlich offen bleiben. Andernfalls können Schmutz und Feuchtigkeit in dieBremsflüssigkeit gelangen, die das Bremssystem beschädigen und ungleichmäßigen Betriebhervorrufen könnfen.
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26PFLEGE DER KLIMAANLAGE
G140A01A-AST Sauberhalten des Kondensators Der Klimaanlagenkondensator (und Motorkühler) muß in regelmäßigen Abständen auf Schmutz, toteInsekten, Blätter usw. überprüft werden. Solche Verunreinigungen können die max. Kühlwirkungbeeinträchtigen. Die Schmutzansamm- lungen abbürsten oder vorsichtig abspritzen, um Biegungen derKühllamellen zu vermeiden. G140C01A-AST Schmierung Zur Schmierung des Kompressors und
der Dichtung im System muß die Klimaanlage jede Woche min. 10 Min betrieben werden. Dies ist besonders bei kaltem Wetter wichtig, wenn dieKlimaanlage eigentlich nicht eingesetzt wird.
G140B01A-ASTÜberprüfen des Kältemittels
1. Den Motor anlassen und im Leerlauf einige Minuten lang bei Stellungder Klimaanlage auf einer kälteren Einstellungen laufen lassen.
2. Wenn die aus den eingebauten Lüftungsschlitzen kommende Luftnicht kalt ist, die Klimaanlage voneinem Hyundai-Vertragshändler überprüfen lassen. VORSICHT:
Wird die Klimaanlage über längere Zeiträume bei zu niedrigem Kühlmittelstand betrieben, kann es zu Beschädigungen desKompressors kommen.
! G140D01S-GST Überprüfen des Klima-
Kompressorriemens
G190A02B
KlimaanlageKurbelwellenriemenscheibe
Servolenkriem- enscheibe
Automatische Spannvorrichtung
Alternator
Benzinmotor (2,7 V6)
G140D01O
Alternator
Kurbelwellenriemenscheibe Klima- anlage
Benzinmotor (2,4 I4)
Servolenkriemenscheibe
Motorkühlmittels
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27AUSWECHSELN DES KLIMAANLAGENFILTERS
G190B01B
Servolenkrie- menscheibe
Klimaanlage
AutomatischeSpannvorrichtung
Alternator
Dieselmotor
Kurbelwellenriemenscheibe
HSM345
HSM442
2. Beide Seite des Handschuhfachs
nach innen drücken und das Handschuhfach absenken.
3. Die Pappabdeckung über der Abdeckung des Klimaanlagenfilters umklappen.
HSM412
B145A03O-GST (Für Verdampfer- und Gebläse) (Falls vorhanden) Der Klimaanlagenfilter befindet sich
vor dem Verdampfer hinter dem Handschuhfach.
Er dient dazu, die in den Innenraum
eindringenden Schadstoffe zureduzieren.
1. Das Handschuhfach öffnen und das Dämpfungsband aus der Öffnung nehmen.
Wird die Klimaanlage regelmäßig
eingesetzt, muß die Spannung des Kompressorriemens min. einmal monatlich überprüft werden. Zur Überprüfung der Spannung den
Riemen auf halbem Weg zwischenden Riemenscheiben der Motorkurbelwelle und des Verdichters nach unten drücken. Auf Fingerdruckdarf sich der Riemen nicht mehr als 12 mm ablenken lassen. Sind die geeigneten Meßinstrumentevorhanden, muß bei einem Druck von 98 N die Ablenkung 8,0 mm betragen. Ein zu lockerer Treibriemen muß vomHyundai-Händler eingestellt werden.
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28ÜBERPRÜFUNG DES SPIELS
HSM444
4. Das Befestigungselement der Filterabdeckung gegen den Uhrzeigersinn drehen und die Klimaanlagenfilterabdeckungabnehmen.HSM443
5. Die beiden Klimaanlagenfilter durch Herausziehen des Befestigung- selements auswechseln.
6. Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus.
VORSICHT:
Der Klimaanlagenfilter muß
unbedingt in Pfeilrichtung eingebaut werden. Andernfalls kannes zu störenden Geräuschen oder vorzeitigem Verschleiß kommen.
! G150A01A-GST LENKRAD Zur Überprüfung des Lenkradspiels des Fahrzeug mit geradeaus gerichteten Rädern anhalten und das Lenkrad vorsichtig zu beiden Seitenbewegen. Dabei nur leichten Druck aufwenden und auf die Widerstandsänderungen achten, diedie Grenze des Spiels kennzeichnen. Ist das Spiel größer als vorgesehen, muß es vom Hyundai-Händler überprüft und, falls erforderlich, eingestellt oderrepariert werden.
G150A01O
30 mm
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SELBSTHILFE
29ÜBERPRÜFUNG DES BREMSPEDALWEGS
G180A01A-GST Zur Überprüfung des Bremspedalwegs ist Hilfe erforderlich. Bei laufendemMotor das Bremspedal von jemand anderem mehrmals durchtreten lassen und dann mit einem Kraftaufwand von50 kg (490 N) durchgetreten lassen. Der Bremspedalweg ist der Abstand zwischen der Oberfläche desBremspedals bis zur unter der Fußmatte befindlichen Dämmschicht. Befindet sich der Bremspedalweg nicht innerhalb der in der obigen Abbildungaufgeführten Grenzwerte, muß er vom Hyundai-Händler überprüft und, falls erforderlich, eingestellt oder repariertwerden.
G170A01A-GST BREMSPEDAL Bei ausgeschaltetem Motor das
Bremspedal einige Male durchtreten, um das Vakuum im Bremskraftverstärker herabzusetzen. Dann von Hand das Bremspedal
langsam drücken, bis eine Änderungdes Widerstands zu spüren ist. Dies ist das Spiel des Bremspedals. Das Bremspedalspiel muß sich innerhalbder in der nachfolgenden Abbildung dargestellten Grenzwerte befinden. Ist dies nicht der Fall, das Bremspedalvom Hyundai-Händler überprüfen und, falls erforderlich, einstellen oder reparieren lassen.
G180A01L
75 mm
HXGS508
3 ~ 8 mmG160A01HR
6 ~ 13 mm
G160A01A-GST KUPPLUNGSPEDAL Bei ausgeschaltetem Motor leicht auf
des Kupplungspedal treten, bis eine Änderung des Widerstands zu spüren ist. Dies ist das Kupplungspedalspiel.
Das Spiel muß sich innerhalb der in
der nachfolgenden Abbildung aufgeführten Grenzwerte befinden. Ist dies nicht der Fall, muß es vomHyundai-Händler überprüft und, falls erforderlich, eingestellt oder repariert werden.
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30ÜBERPRÜFUNG DER KEILRIEMEN
G190A01A-GST BENZINMOTOR Die Keilriemen müssen in
regelmäßigen Abständen auf die vorgeschriebene Spannung überprüft und, falls erforderlich, eingestellt werden. Dabei müssen die Riemengleichzeitig auf Risse, Verschleiß, Ausfransungen oder andere Anzeichen von Beschädigung überprüft und, fallserforderlich, ausgewechselt werden. Auch der Verlauf des Riemens muß
überprüft werden, um sicherzustellen,daß zwischen den Riemen und anderen Teilen des Motors keine Störungen auftreten. Nach der Auswechslung eines
Riemens muß der neue Riemen nachzwei oder drei Wochen erneut eingestellt werden, um den Durchhang zu beseitigen, der aus derEigendehnung nach dem Einsatz resultiert. G190B01TB-GSTDIESELMOTOR Im Laufe der routinemäßigen Wartungsinspektion müssen die Riemen auf Risse, Verschleiß, Schwächung oder andere Anzeichenvon Verschleiß untersucht und ggf. ausgewechselt werden. Der Verlauf der Riemen muß ebenfalls kontrolliert werden, um sicherzustellen, daß die Riemen keine anderen Motorteile berühren.
G190A02B
KlimaanlageKurbelwellenriemenscheibe
Servolenkriem- enscheibe
Automatische Spannvorrichtung
Alternator
2,7 V6
G140D01O
Alternator
Kurbelwellenriemenscheibe Klima- anlage
2,4 I4
Servolenkriemenscheibe
Motorkühlmittels
G190B01B
Servolenkrie- menscheibe
Klimaanlage
AutomatischeSpannvorrichtung
Alternator
Kurbelwellenriemenscheibe
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31ÜBERPRÜFUNG UND AUSWECHSLUNGDER SICHERUNGEN
G200B02HP-AST Auswechslung von Sicherungen Der Sicherungskasten für Leuchten und anderes elektrisches Zubehör befindet sich unter der Instrumententafel auf der Fahrerseite.Im Sicherungskasten befindet sich eine Auflistung der zum Schutz der einzelnen Stromkreise zuständigenSicherungen.Beim Ausfall einer Fahrzeugleuchteoder von anderem elektrischen Zubehör kann eine durchgebrannte Sicherung die Ursache sein. Einedurchgebrannte Sicherung ist daran zu erkennen, daß der Metallstreifen der Sicherung durchgebrannt ist. Wirdangenommen, daß eine SicherungHSM4002
G200A01O
G200A01A-AST Auswechseln einer Schmelzsicherung
Durch-
gebrannt Gut
Eine Schmelzsicherung schmilzt bei jeder Überlastung der Stromkreise derBatterie. Auf diese Weise wird eine Beschädigung des gesamten Kabelbaums verhindert. (Dies könnte
durch einen Kurzschluß im S ystem
geschehen, der zuviel Stromaufnimmt.) Ist eine Sicherungdurchgebrannt, die Ursache von einem Hyundai-Händler bestimmen,
! VORSICHT:
Beim Auswechseln einer Schmelzsicherung grundsätzlich eine neue Schmelzsicherung mitdemselben oder einem niedrigeren Stromnennwert verwenden. Niemals ein Drahtstück oder eineSchmelzsicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwert ver- wenden. Andernfalls kann es zuschweren Beschädigungen und Brandrisiko kommen.
das System reparieren und die Schmelzsicherung auswechselnlassen. Die Schmelzsicherungen befinden sich in einer Halterung in direkter Nähe der Batterie und könnendort leicht überprüft werden.
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durchgebrannt ist, entsprechend der nachfolgenden Schritte vorgehen:
1. Die Zündung und alle anderen
Schalter ausschalten.
2. Den Sicherungskasten öffnen und
jede Sicherung überprüfen. Jede einzelne Sicherung in Fahrerrichtung herausziehen. (zum leichteren Herausziehen befindet sich ein kleiner "Sicherungsabzieher" im Relais- undSicherungskasten im Motorraum).
3. Grundsätzlich alle Sicherungen
überprüfen, selbst wenn bereits einedurchgebrannte Sicherung gefunden wurde.
G200A02O4. Die durchgebrannte Sicherung durch
Eindrücken einer neuen Sicherung mit demselben Stromstärke- Nennwert auswechseln. Die Sicherung muß sich paßgerechteinfügen lassen. Ist dies nicht der Fall, muß die Sicherungsklemme vom Hyundai-Händler repariert oderausgewechselt werden. Ist keine Ersatzsicherung zur Hand, kann vorübergehend eine Sicherung mitdem gleichen Stromstärke-Nennwert verwendet werden, die für Zubehör zuständig ist, das nicht so wichtigist.(z.B. Radio oder Zigarettenan- zünder) Ist dies der Fall, schnellstmöglich die Sicherungergänzen.
G200B02L
Gut Durchgebrannt
!
VORSICHT:
Eine durchgebrannte Sicherung zeigt ein Problem mit dem Stromkreis an. Brennt eineeingewechselte Sicherung sofort nach dem Einschalten wieder durch, handelt es sich um einschwerwiegenderes Problem, das von einem Hyundai-Händler bestimmt und repariert werdenmuß. Eine Sicherung nur durch eine neue Sicherung mit demselben Stromstärke-Nennwert ersetzen.Eine Sicherung mit einem höheren Stromstärke-Nennwert kann zu Beschädigung und Brandrisikoführen.
HINWEIS:Siehe Seite 6-46 für die
Beschreibung der Sicherungstafel.
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SELBSTHILFE
33ÜBERPRÜFUNG DER BATTERIE
o Batterien nur in gut gelüfteterUmgebung aufladen.
o In den Ladebereich dürfen keine Flammen, Funken oder brennende Zigaretten gelangen.
o Kinder vom Ladebereich fernhalten.
G210B01Y-AST Überprüfen der Batterie Die Batterie sauberhalten. Auftretende Korrosion rund um die Batterieklemmen muß sofort mitwarmem Wasser entfernt werden. Nachdem die Batterieklemmen trocken sind, müssen sie leicht mitSchmierfett bedeckt werden. Zur Bestimmung des Batterieladezustands die oberhalb der Batterie befindlicheBatterieprüfanzeige kontrollieren.
!
G210A01A-AST
WARNUNG:
Batterien können gefährlich sein! Bei Arbeiten an Batterien sorgfältig die nachfolgenden Vorsichtsmaß-nahmen beachten, um schwere Verletzungen zu vermeiden. Die Batterieflüssigkeit enthält eine konzentrierte Schwefelsäurelösung, die giftig und hoch korrosiv wirkt. Vorsichtig vorgehen, um keineBatterieflüssigkeit auf Personen oder Fahrzeug zu verschütten. Gerät D010B01O
Batterieflüssigkeit auf Personen, die folgenden Gegenmaßnahmenergreifen:
o Gerät Batterieflüssigkeit auf die Haut, den betroffenen Bereich min.15 min lang mit Wasser abspülenund dann ärztliche Hilfe aufsuchen.
o Gerät Batterieflüssigkeit in die
Augen, die Augen mit Wasserausspülen und so schnell wie möglich ärztliche Hilfe aufsuchen. Während des Transports zum Arztdie Augen weiterhin mit einem wassergetränkten Schwamm oder weichen Tuch ausspülen.
o Wird versehentlich Batterieflüssig-
keit geschluckt, sofort einen Arztaufsuchen.
Während des Aufladens einer Batterie entweder mit einem Batterie-Ladegerät (oder über die Lichtmaschine desFahrzeugs) entstehen explosive Gase. Um Verletzungsgefahr auszuschlie- ßen, müssen grundsätzlich diefolgenden Warnhinweise beachtet werden: