Hyundai Santa Fe 2005 Manuel du propriétaire (in French)

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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
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G030C02JM-GUT Pour vérifier le niveau d'huile Avant de vérifier l'huile, s'assurer que
la voiture est garée sur terrain hori- zontal et amener le moteur à sa température normale de fonctionnement. Ensuite, couper lemoteur.
Attendez environ 5 minutes, puis
retirez la jauge d'huile, essuyez la, etréinsérer la totalement et retirez la ànouveau. Ensuite, notez le niveau plus élevé atteint par l'huile sur la jauge d'huile.
Il doit se trouver entre le niveau
supérieur ("F") et inférieur ("L").
API Classe
ACEA Classe Moteur
Classe WGT
CF-4 ou
AU-DESSUS VGT
CH-4 ou
AU-DESSUS
B4 ou AU-DESSUS
La qualité de l'huile moteur doit être en rapport avec la classificationsuivante :
G030C01O
Moteur Diesel
HSM5002
Moteur Essence (2,0L/2,4L/2,7L)
!AVERTISSEMENT:
Veillez impérativement à ne pas toucher le flexible du radiateurlorsque vous vérifiez l'huile moteur car vous pourriez vous brûler.
REMARQUE: L'huile SAE 0W-30 est à utiliser pour les véhicules utilisés dans leszones de très grand froid (mais pas pour des utilisations intensives du véhicule : grande vitesse,...).
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!
Si le niveau d'huile est proche ou
sous le repère "L", ajouter de l'huile jusqu'à ce que le niveau corresponde au repère "F". Pour ajouter de l'huile:
1. Enlever le bouchon de remplissage du carter d'huile en le tournant dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
2. Ajouter de l'huile, puis revérifier le niveau. Ne pas dépasser le repèresupérieur.
3. Remettre le bouchon en tournant dans le sens des aiguilles d'unemontre.
La distance entre les repères "F" et
"L" est égale à environ 1 litre (moteurà essence) / 1,6 litre (moteur diesel)d'huile. G350A01A-GUT CONSOMMATION HUILE
MOTEUR
Fonction de l'huile moteur L'huile moteur a pour principale
fonction de lubrifier et refroidir l'intérieur du moteur.
Consommation de l'huile moteur Lors de la conduite, il est normal que
le moteur consomme de l'huile.
Les raisons de la consommation
d'huile sont les suivantes:
G030D02O-GUT Ajout d'huile
G030D04O
G030D01O
G030D02O
Moteur Essence (2,7L) Moteur Essence (2,0L/2,4L)
Moteur Diesel
ATTENTION:
Versez lentement l'huile
recommandée en utilisant un entonnoir. Ne remplissez pas de trop afin de ne pas endommager lemoteur.
!
AVERTISSEMENT :
Veillez impérativement à ne pas
toucher le flexible du radiateur lorsque vous ajoutez de l'huile moteur car vous pourriez vousbrûler.
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9VERIFIER ET LE LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
!
o L'huile moteur est utilisée pour
lubrifier les pistons, les segments de piston et les cylindres.
o Une mince pellicule d'huile se
dépose sur la paroi de cylindrequand le piston descend dans ce cylindre.
o La très forte pression négative provoquée lors du fonctionnement moteur aspire un peu de cette huiledans la chambre à combustion.Cette huile additionnée à celle dela paroi de cylindre est brûlée parla combustion des gaz à haute température lors du processus de combustion.
o La consommation d'huile moteur
dépend beaucoup de la viscositéet de la qualité de l'huile moteur utilisée ainsi que de la vitesse et des conditions de conduite.
Ainsi, la consommation d'huile estplus importante en cas de vitesse élevée ou en cas d'accélérations et décélérations plus fréquentes qu'enconduite normale. ZG050A1-AU
AVERTISSEMENT:
Ne pas enlever le bouchon du
radiateur lorsque le moteur est tréschaud. Dans ce cas, le liquide derefroidissement est sous pression : il peut jaillir par l'ouverture lorsqu'on enlève le bouchon etoccasionner de sérieuses brûlures. ZG050B1-AU Liquide de refroidissement recommandé Utiliser un produit de grande qualité composé d'un mélange de 50% d'éthylène-glycol et de 50% d'eau. Leliquide de refroidissement doit être compatible avec les pièces en alu- minium du moteur. Ne pas ajouter deproduits anticorrosion ou autres additifs. La concentration et le type du liquide de refroidissement doiventêtre de nature à éviter la congélation et la corrosion du système de refroidissement. La concentration en antigel ne peut JAMAIS être supérieure à 60% ni inférieure à 35% pour éviter d'endommager le système derefroidissement. Pour savoir quelle doit être la concentration en antigel au moment de faire l'appoint ou deremplacer le liquide de refroidissement, consulter le tableau suivant:
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Le niveau du liquide de refroidissement
est visible sur le côté du réservoir en plastique. Le niveau doit se situer entre les repères "L" et "F" situés sur le réservoir. Si le niveau est en-dessous du repère "L", ajouter du liquide pour le ramener entre les repères "L" et "F".
Si le niveau est bas, rechercher les
fuites éventuelles et vérifierfréquemment le niveau de liquide. Sile niveau descend à nouveau, amenez la voiture chez votre distributeur Hyundai pour qu'il procède à une in-spection et détermine l'origine du problème.
-15 -25 -35 -45
Concentration du liquide
de refroidissement
Température
ambiante (°C) Solution
antigel
35% 40%50%60% Eau
65%60%50%40% ZG050C1-AU Vérifier le niveau du liquide de
refroidissement
G050C01O
HSM5004
Moteur Essence
Moteur Diesel
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11BOUGIES
G060A02O-GUT (Moteur Essence) Votre moteur a été équipé à l'origine
de bougies d'allumage à pointes en platine. (Uniquement 2,4L / 2,7L)
Les bougies à pointes en platine durent
plus longtemps que les bougiesd'allumage conventionnelles et peuvent être identifiées par les lignes bleues sur le culot en céramique.
REMARQUE: Ne nettoyer pas ou ne procéder à
aucune modification sur l'écartement des bougies d'allumage à pointes en platine. G060A01L
1,0 ~ 1,1 mm G060B03O-GUT Remplacement des bougies Les bougies doivent être remplacées
avec la périodicité indiquée au chapitre 6, dans le programme d'entretien duvéhicule, ou lorsque le moteur montre des signes de faiblesse indiquant la nécessité d'un remplacement, Parmiles symptômes d'usure des bougies, citons les ratés, une augmentation de la consommation, des accélérationsmoins vives, etc. Lorsque vous remplacez les bougies, utilisez toujours des bougies recommandéespar Hyundai. L'utilisation d'autres bou- gies peut se traduire par un maque d'efficacité, des interférences dans laréception radio ou des dégâts mécaniques.
Remark
2,0L
2,4L * 2,7L *Type
RN9YC4 (CHAMPION) BPR6ES-11 (NGK)RN10PYP4 (CHAMPION)PGR5C-11 (NGK)RC10PYPB4(CHAMPION)PFR5N-11 (NGK)
* : à électrode platinée
REMARQUE:
o Lors du remplacement des bou- gies d'allumage, utilisez toujours les pièces d'origine recommandées.
o Nous vous recommandons de faire changer la bougied'allumage par (pour moteur 2,7L) un fournisseur autoriséHyundai.
Bougies recommandées:
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12ESSUIE-GLACE DE PARE- BRISE BALAIS
HSM5017
G080A02A-AUT
Les balais d'essuie-glace doivent être
inspectés attentivement et nettoyés de temps en temps pour enlever les dépôts de poussière et autres. Pour nettoyer les balais et bras d'essuie-glace, utiliser une éponge ou un chiffron propre avec de l'eau et du savon ou un détergent doux.
Si les balais continuent à tracer des
stries ou à souiller le pare-brise, les remplacer par des balais d'origine Hyundai ou leur équivalent.REMPLACEMENT DU FILTRE A AIR
!
YG070A3-AU Le remplacement du filtre à air s'effectue comme suit:
1. Défaire les clips autour du couvercle.
2. Une fois ces opérations effectuées, le couvercle peut être levé, le filtre usagé, enlevé, et le nouveau filtre,mis en place.
Il est recommandé d'utiliser des pièces de rechange d'origine Hyundai. ATTENTION:
o L'utilisation d'un filtre à air inadéquat peut entraîner une usure excessive du moteur.
o Lors de la dépose du filtre de l'épurateur d'air, veillez à ce quela poussière ou les saletés ne pénètrent pas dans l'admission d'air. Cela risquerait d'endommager le filtre de l'épurateur d'air.
HSM5009
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!
ATTENTION:
o Ne pas actionner l'essuie-glace lorsque le pare-brise est sec pour éviter d'user les balaisprématurément et de rayer le pare- brise.
o Veillez à ce que la raclette d'essuie-glace ne soit pas encontact avec des produits pétroliers tels que l'huile àmoteurs, l'essence, etc. G070B01HR-GUT Remplacement des balais d'essuie-glace Pour remplacer les balais d'essuie- glace, mettez l'essuie-glace à la verticale. Pour retirer le balai d'essuie- glace
1. Abaissez le balai d'essuie-glace
avec le clip de verrouillage (1) enfoncé pour le détacher du bras d'essuie-glace. HHR5048
(1)2. Elevez légèrement le balai d'essuie-
glace et tirez-le vers le haut. HHR5049
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14REMPLIR LE RESERVOIR DU LAVE-GLACE
G090A02O-GUT Le réservoir du lave-glace alimente en liquide le système du lave-glace.Utiliser un liquide de lave-glace debonne qualité pour remplir le réservoir.Le niveau du liquide doit être vérifié plus fréquemment par mauvais temps ou chaque fois qu'il est utilisé plussouvent qu'à l'accoutumée.Le réservoir du lave-glace a unecontenance de 3,4 litres.
ATTENTION:
o Ne pas verser d'antigel pour radiateur (liquide de refroidissement) dans le réservoir du lave-glace. Ce produit abîmerait le vernis de finition de lacarrosserie.
! HSM5012
Pour installer le balai d'essuie- glace
1. Placez un nouveau balai d'essuie- glace sur le bras d'essuie-glace et abaissez le balai d'essuie-glace au niveau du bras d'essuie-glacecomme indiqué dans l'illustration. HHR5050
2. Tirez le balai d'essuie-glace vers le
haut jusqu'à ce que vous entendiezun "déclic" audible pour introduirel'extrémité du bras d'essuie-glace.
REMARQUE: Ne laissez pas le bras d'essuie-
glace tomber sur le pare-brise. HHR5051
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ENTRETIEN PAR VOS SOINS
15VERIFIER L'HUILE DE BOITE (MANUELLE)
G100A01O
G100A02O-GUT
Le lubrifiant de la boîte de vitesse
manuelle doit être remplacé aux intervalles spécifiés dans le tableau du programme d'entretien reproduit à la section 5. Bouchon deremplissage
Bouchon de vidange
!AVERTISSEMENT:
Il est toujours préférable de vérifier
le niveau de l'huile de boîte lorsque le moteur est suffisamment refroidi.Si le moteur est très chaud, la plus grande prudence s'impose pour éviter de se brûler en touchant lemoteur ou le système d'échappement.
Huil recommandée Utiliser uniquement l'huile HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W/85 (API GL-4). Capacité en huile de la boîte manuelle La capacité en huile de la boîte manuelle est de 2,3 litres.
!AVERTISSEMENT:
o Le liquide lave-glace contient une certaine quantité d’alcool et peut s’enflammer dans certaines con- ditions. Évitez tout contact entre le lave-glace ou le réservoir duliquide lave-glace et une étincelle ou une flamme nue. Ce type de contact représente en effet undanger pour le véhicule et ses occupants.
o Le liquide lave-glace est toxique pour les hommes et les animaux. Ne l’ingérez pas et évitez toutcontact avec ce liquide. Ne pas observer ces règles de sécurité peut occasionner des blessuresgraves, voire entraîner la mort.
o L'interrupteur de lave-glace ne
doit pas être actionné si le réservoir d'eau est vide. Cette manipulation peut endommagerla pompe du lave-glace.
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16VERIFIER LE LIQUIDE DE BOITE (AUTOMATIQUE)
G100B01L
ZG100B2-AU Pour vérifier le niveau du liquide de boîte La voiture doit se trouver sur un sol horiziontal, moteur à l'arrêt.
1. Au moyen d'une clé de dimension
appropriée, desserrer le boulon du filtre à huile en le tournant dans lesens contraire des aiguilles d'une montre et finir de le dévisser à la main. 2. Au moyen du doigt, s'assurer que
le niveau d'huile parvient jusqu'aubord inférieur de l'orifice. Si ce n'est pas le cas, s'assurer de l'absence de fuite avant d'ajouterde l'huile. Pour renouveler l'huile, ou faire l'appoint, ajouter de l'huile lentement jusqu'à ce qu'elleatteigne le niveau correct. Ne pas dépasser la limite prescrite.
3. Remplacez le bouchon, la rondelle et vissez avec vos doigts, puisserrez à fond avec la clé. EG110A1-AU Le liquide de la boîte de vitesse automatique doit être remplacé aux intervalles spécifiés dans le tableaudu programme d'entretien reproduit à la section 5. REMARQUE: L'huile de la boîte automatique est normalement rouge. Lorsque ladistance de conduite augmente, la couleur de l'huile passe progressivement au rouge sombre. Cela est normal et vous ne devez pas prendre la couleur de l'huile comme critère pour un changementd'huile.Vous devez remplacer l'huile de laboîte automatique en fonction des intervalles spécifiés dans les in- structions d'entretien du véhiculedans la section 5.
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