Hyundai Santa Fe 2007 Instruktionsbog (in Danish)

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
12
C090C01A-ACT
o R (bakgear): Bruges når De skal bakke med bilen. Sørg for at bilen holder helt stille, inden der skiftes til stillingen "R". C090D02A-ACT
o N (frigear): Bruges, når motoren startes eller stoppes, med håndbremsen trukket. I denne stilling er udgangsakslen heltadskilt fra motoren. C090E01NF-GCT
o D (drive): Bruges til normal kørsel. Gearet vil automatisk skifte gennem et gearsystem med fire/fem gear. Når sportsfunktionen er valgt, er det ganske enkelt at foretage hurtigegearskift ved at bevæge gearvælgeren frem og tilbage. I modsætning til manuelt gearskifte er det medsportsfunktionen muligt at skifte gear, samtidig med at speederen betjenes.
(UP) (+) : Skub gearvælgeren et trin
frem for at gå et gear op.
(DOWN) (-) : Træk gearvælgeren et
trin bagud for at gå et gear ned.
(SKIP) : Det er muligt at springe et
gear over ved hurtigt atbevæge gearvælgeren to trin fremad eller bagud, dvs. at gå fra 1. til 3. gear elleromvendt.
C090F02L-GCT Sportsfunktion
Sportsfunktionen vælges ved at skubbe gearvælgeren fra "D"positionen over i den manuelle funktion. Dette kan ske både når bilen står stille eller er i fart. Skub blotgearvælgeren over i automatgear funktionen for at gå tilbage til "D" funktionen (automatisk gearskifte vedkørsel fremad).
OCM053006

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
13
C090H01L-GCT BEMÆRK:
o Når der skiftes fra "N" eller "P" til et fremadgående gear eller til bakgearet, skal bremsepedalen trædes ned for at give en blød tilkobling.
o Når gearvælgeren skal flyttes fra "P" til en af de andre stillinger,skal tændingsnøglen stå i stillingen "ON", og bremsepedalen trædes helt ned(hvis monteret).
o Det er altid muligt at skifte fra
"R", "N", "D" til "P".
FORSIGTIG:
o Skift til højere gear sker ikke automatisk i sportsfunktionen.Føreren skal selv skifte til højeregear afhængig af vejforhold, og idet han sørger for at holde motorens omdrejningstal underden røde zone.
o For at beskytte motoren skiftes
der automatisk op i et højere gear, når motorens omdrejninger når den røde zone.
o Ved at bevæge gearstangen hurtigt bagud to gange er detmuligt at springe over ét gear, dvs. 3. til 1., 4. til 2. eller 5. til 3. gear. Da pludseligmotorbremsning og/eller hurtig acceleration imidlertid kan medføre tab af trækkraft, skalnedskiftninger ske med forsigtighed og i overensstemmelse med bilensfart.
! BEMÆRK:
o I sportsfunktionen kan der kun vælges mellem de fire fremadgående gear. Bilen sættes i bakgear eller parkeres ved at sætte gearvælgeren ibakgearsposition, "R" eller parkeringsposition, "P".
o I sportsfunktionen skiftes der automatisk til lavere gear, nårbilens hastighed sænkes. Bilen sættes automatisk i 1. gear, nården stoppes.
o Visse gearskift må ikke foretages af systemet for at sikre, at bilen arbejder med den påkrævede ydeevne og sikkerhed. Skub gearvælgeren fremad til +(UP) positionen ved kørsel i glatføre. Der skiftes derefterautomatisk til 2. gear, hvilket giver forbedrede køreegenskaber i glatføre. Skub gearvælgerenover i - (DOWN) for at skifte tilbage til 1. gear.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
14
o Kør ikke på bremserne. Det kan fådem til at blive overophedede
og svigte. I stedet skal D e , når De kører ned ad en lang bakke, sætte hastigheden ned og skifte tilet lavere gear, så vil motorbremsningen hjælpe til at nedsætte hastigheden.
o Sæt hastigheden ned, inden De skifter til et lavere gear, ellersskifter gearkassen måske ikke tildet lavere gear.
o Brug altid håndbremsen. Stol ikke på, at bilen holdes på plads, blot fordi gearvælgeren er sat i stilling "P".
o Vær meget forsigtig, når De kører på glatte overflader. Vær isærforsigtig, når De bremser,accelererer eller skifter gear. På en
glat overflade kan en pludselig
ændring af motorens hastighed få trækhjulene til at miste vejgrebet og bilen til at komme ud af kontrol.
o Man opnår den maksimale ydelse og økonomi ved at trykke let på speederen og slippe den langsomtigen.
C090N04O-ACT GODE KØREVANER
o Flyt aldrig gearvælgeren fra "P" eller "N" til en anden stilling, mensspeederen er trådt ned.
o Flyt aldrig gearvælgeren til "P", mens bilen er i bevægelse.
o Sørg for, at bilen holder helt stille, inden De forsøger at skifte til"R".
o Ved kørsel ned ad bakke må De aldrig tage bilen ud af gear og køre i friløb. Dette er være megetfarligt. Lad altid bilen være i gear, når den er i bevægelse.
C090I03L-GCT
!
FORSIGTIG:
o Skift kun til "R" eller "P" når bilen holder helt stille.
o Speed ikke motoren op i
bakgearet eller et af de fremadgående gear, mens bremserne er aktiverede.
o Træd altid fodbremsen ned, når der skiftes fra "P" eller "N" til"R"eller "D".
o Brug ikke stilling "P" i stedet for
håndbremsen. Træk altidhåndbremsen, sæt gearvælgeren i stilling "P" og slå tændingen fra, når De forlader bilen, selv ikort tid.Lad aldrig bilen være udenopsyn, når motoren er i gang.
o Ved igangsætning op ad bakke
på en stejl bakke kan bilen haveen tendens til at køre tilbage. Sæt gearstangen i 2. gear, mens gearet står i sportsfunktion, dettevil forhindre bilen i at køre tilbage. o Kontroller oliestanden i
gearkassen jævnligt, og fyld om nødvendigt efter.
o Se vedligeholdelsesplanen der
giver anbefaling af korrekt olie.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
15
!ADVARSEL:
o Undgå høje hastigheder ved drejning.
o Foretag ikke abrupte bevægelser med rattet, f.eks. hurtige vejbaneskift eller hurtige skarpe sving.
o Brug altid sikkerhedssele. Anvendelse af sikkerhedsselemindsker risikoen for dødsulykker i forbindelse med kollision betydeligt.
o Risikoen for at rulle rundt øges kraftigt, hvis man misterherredømmet over køretøjet med motorvejshastigheder.
o Ofte mistes herredømmet, hvis to hjul eller flere kommer udenfor vejbanen, og føreren overstyrer for at komme tilbagepå vejbanen.
o Hvis bilen kommer uden for kørebanen, må der ikke drejes hårdt på rattet. I stedet tages farten af, inden man trækker ind på kørebanen igen. o Overskrid aldrig fartgrænserne.
o Hvis Deres bil sidder fast i sne,
mudder, sand osv. Kan De prøve på at rokke bilen fri ved atbevæge den fremad og bagud. Undgå at udføre denne manøvre, hvis der befinder sig personer inærheden af bilen. Under denne rokke-manøvre kan bilen pludselig køre fremad ellerbagud, når den slipper fri og derved forårsage personskade på mennesker i nærheden ellerbeskadige ting.
BLOKERINGSFRI BREMSER (ABS)
C120A01FC-ACT De blokeringsfri bremser ( ABS ) er konstruerede til at forhindre, at hjuleneblokerer ved pludselige opbremsninger eller opbremsninger på farlige vejoverflader. En computer registrererhjulenes hastighed og styrer det tryk,der ledes til den enkelte bremse. Påden måde forøger ABS styreevnenunder opbremsninger i nødstilfælde eller på glatte veje. BEMÆRK:
o Når ABS (ESP) er i funktion, vil
bremsepedalen måske banke en smule, når bremserne aktiveres. Der vil måske også høres en støj fra motorrummet under kørslen.Disse ting er normale og betyder, at de blokeringsfri bremser fungerer korrekt.
o Under funktionen af ABS (ESP) kan der føles en let vibrering ibremsepedalen, når denne trykkes ned. Der kan måske også høres en lyd i motorrummet un-der bremsning. Dette er normalt og indikerer, at antiblokerings- bremsesystemet (ElektroniskStabilitets Program) fungerer korrekt.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
16
C310A01JM-ACT (Hvis monteret)ELEKTRONISK STABILITET- SPROGRAM (ESP)
Det elektroniske stabilitetsprogram- system (ESP) er designet til atstabilisere bilen under undvige manøvrer. ESP kontroller hvorhen De styrer og hvor bilen faktisk bevæger sig hen. ESP aktiverer bremserne på de enkelte hjul og blander sig i motorenselektroniske styresystem for at stabilisere bilen.
OCM051043L
!ADVARSEL:
ABS (ESP)-systemet kan ikke forhindre uheld, der skyldes dårlig eller farlig kørsel. Selv om systemet giver bedre herredømme over bilenunder en katastrofeopbremsning, skal der stadig holdes sikker afstand. Bilens hastighed skal altidsættes ned under ekstreme vejforhold. Bremseafstanden for biler med ABS kan, under følgendeforhold, være længere, end den er for biler uden ABS:
o Kørsel på ujævne, grus- eller snedækkede veje.
o Kørsel med snekæder.
o Kørsel på veje, hvor overfladen er hullet eller har skiftende overfladehøjde. Der bør køres på disse veje med
nedsat hastighed. En ABS (ESP)-udstyret bils sikkerhedsfunktionerbør ikke testes ved høj hastighed eller ved kørsel omkring hjørner. Dette kan være til fare for en selvog andre.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
17
!
!
Det elektroniske stabilitetsprogram (ESP) er et elektronisk systemdesignet til at hjælpe føreren med at bevare kontrol over bilen under ugunstige forhold. Det er ikke enerstatning for sikker kørsel. Faktorer som hastighed, vejforhold og førerens styring af bilen kanaltsammen påvirke, om ESP-systemet effektivt vil modvirke tab af kontrol. Det er stadigvæk Deres ansvar at køre og manøvrere ved fornuftige hastigheder og holde en tilstrækkelig sikkerhedsmargin.
FORSIGTIG:
Kørsel med forskellig dæk- ellerhjulstørrelse kan bevirke, at ESP- systemet ikke fungerer korrekt. Ved udskiftning af dæk skal man sikresig, at de nye dæk er af samme størrelse som de originale dæk. ADVARSEL:
Det elektroniske stabilitetsprogram
er kun en kørselshjælp; alle normale forholdsregler ved kørsel under barske vejrforhold og på glatte vejbelægninger skaliagttages. C310B01JM-ACT ESP ON/OFF-funktion Når ESP-funktionen er slået til, vil ESP-kontrollampen i instrumentpanelet blinke. Hvis man slår systemet fra ved at trykke på ESP-kontakten, vil ESP- OFF-kontrollampen begynde at lyseog vedblive med at være tændt. I ESP-OFF-funktionen vil stabilitetskontrollen blive deaktiveret.Indstil kørslen efter dette. For at genaktivere systemet trykkes der på kontakten igen. Nu vil ESP-OFF-kontrollampen gå ud. BEMÆRK: ESP-funktionen vil automatisk blive slået til, når motoren slukkes og genstartes.

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
18
C310D01JM-ACT Kontrol- og advarselslamper Kontrollamperne skal lyse, når tændingsnøglen drejes til ON eller START, men skal gå ud efter tresekunder.Hvis kontrollamperne ikke lyser, ellerESP eller ESP-OFF-kontrollampen ikke slukkes efter 3 sekunder, skal bilen tjekkes hos en autoriseretforhandler.Skulle der opstå noget usædvanligt isystemet under kørslen, vil ESP-OFF- kontrollampen lyse som en advarsel. Hvis ESP-OFF-kontrollampen lyser,skal De køre ind til siden og stoppe motoren. Derpå startes motoren igen for at kontrollere, om ESP-OFF- kontrollampen går ud. Hvis kontrollampen forbliver tændt selv når motoren er blevet startet, skal De få Deres bil kontrolleret af enautoriseret Hyundai-forhandler.
Sensor OCM052138
BAKALARMSYSTEM
C400A02P-GCT (Hvis monteret) Bakalarmsystemet hjælper føreren
under bakning med bilen ved at give alarm, hvis der spores en genstand indenfor en afstand af 120 cm fra bilens bagende. Dette system er ethjælpesystem og må ikke erstatte den yderste opmærksomhed fra førerens side. Føleområdet oggenstande der kan spores af baksensorerne er begrænsede. Ved bakning skal man være lige såopmærksom på, hvad der er bagved bilen, som man ville være i en bil uden bakalarmsystem.
!ADVARSEL:
Bakalarmsystemet er kun en hjælpefunktion. Bakalarmens funktion kan påvirkes af forskelligefaktorer (fx vejrliget).Det er altid førerens ansvar atkontrollere området bagved bilen, inden der foretages bakning.
Sådan fungerer
bakalarmsystemet
Funktionsbetingelser
o Systemet bliver aktiveret under bakning med tændingsnøglen i ON.Hvis bilen kører med en hastighed, der overstiger 5 km/t, aktiveressystemet måske ikke korrekt.
o Når bakalarmsystemet er aktiveret er føleafstanden ca. 120 cm.
o Når der registreres mere end to genstande på samme tid, vil dengenstand der er tættest på blive registreret først.

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
19
Alarmtyper
o Når en genstand befinder sig indenfor en afstand af 120 til 81 cm fra bagerste kofanger: Der høres en pulserende summetone
o Når en genstand befinder sig indenfor en afstand af 80 til 41 cmfra bagerste kofanger: Der høres en pulserende summetone medkortere interval.
o Når en genstand er indenfor 40 cm fra bagerste kofanger: Summetonen lyder uafbrudt. Bakadvarsel området kan mindskes hvis:
1. Sensoren er tilstænket med fx sne eller vand. (Når sensoren renses, vil føleområdet udvides til det normale.)
2. Udendørstemperaturen er ekstremt høj eller lav.
Følgende genstande bliver måske ikke registreret afsensoren:
1. Spidse eller smalle genstande som fx reb, kæder eller små standere ell. pæle.
2. Genstande der absorberer sensorfrekvensen som fx tøj,svampet materiale eller sne.
3. Genstande, der måler under 1 m
og er smallere end 14 cm i diam-eter, registreres ikke.
Årsager til at bakalarmsystemet
ikke fungerer
Bakalarmsystemet fungerer
måske ikke korrekt, hvis: 1. Sensoren er dækket af fugt/rim. (Den fungerer normalt, når fugten/ rimen er fjernet).
2. Sensoren er dækket af fx sne eller vand eller er tildækket påanden måde. (Sensoren vil fungere normalt igen, når den renses eller ikke længere er tildækket.)
3. Der køres på ujævne overflader (ikke-asfalterede veje, grus, bumpog skrånende terræn).
4. Støjende genstande befinder sig indenfor føleområdet (bilhorn, enstøjende motorcykelmotor eller trykluftbremsen fra en lastbil)
5. Det regner kraftigt eller ved vandsprøjt
6. Fjernbetjeninger eller mobiltelefoner befinder sig indenfor føleområdet.
7. Sensoren er dækket af sne. 8. Der køres med trailer

2 SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
20
!
FORSIGTIG:
1. Bakalarmsystemet fungerer måske ikke som følge af hastigheden eller formen af sporede genstande.
2. Bakalarmsystemet fungerer måske ikke korrekt, hvis højdenpå bilens kofanger ellersensorens installation er blevet ændret eller beskadiget. Ikke- autoriseret udstyr eller tilbehørkan også påvirke sensorens funktion.
3. Sensoren registrerer måske ikke genstande, der er mindre end 40 cm fra sensoren, eller disseregistreres måske med en ukorrekt afstand. Vær forsigtig.
4. Når sensoren er frosset eller belagt med sne, snavs eller vand kan den måske være ude affunktion, indtil snavset fjernes med en blød klud.
5. Undgå at trykke på, kradse eller slå på sensoren, som ville kunneblive beskadiget.! FORSIGTIG:
Systemet kan kun registrere genstande indenfor føleområdet fra sensorens placering; den kan ikkeregistrere genstande, der ligger udenfor sensorernes føleområde. Desuden vil små eller smallegenstande som fx pæle eller genstande, der befinder sig mellem sensorerne, ikke blive registreret afsensorerne. Man skal altid kontrollere området bag bilen inden en bakmanøvre foretages.Vær omhyggelig med at informereandre førere af bilen, der ikkekender systemet, om systemets fordele og begrænsninger. Garantien på Deres nye bil dækker ikke uheld eller skader på bil eller passagerer, der skyldes en fejlfunktion i bakalarmsystemet.Man skal altid køre sikkert og med forsigtighed.ADVARSEL:
Vær nøje opmærksom på, når bilen køres tæt på genstande på vejen,især fodgængere og især børn. Vær opmærksom på, at nogle genstande måske ikke registreresaf sensorerne, hvilket kan skyldes genstandens afstand, størrelse eller materiale, der alt sammen kanbegrænse sensorens effektivitet. Kontrollér altid visuelt, at bilen er fri for forhindringer, inden der køres fremad eller tilbage.!

2
SÅDAN KØRER DE I DERES HYUNDAI
21KONSTANT 4WD-FUNKTION
C350A03O-GCT (Hvis monteret) Motoreffekt overføres til begge for- og
baghjul for maksimal effekt. Perma- nent brug af 4WD er praktisk underforhold, hvor der kræves god trækkraft, f.eks. ved kørsel på glatte, våde eller snedækkede veje, eller for at få bilenop af mudder. Disse biler er imidlertid ikke konstrueret til krævende off-road kørsel, men primært med henblik påat opnå forbedret trækkraft og ydelse på asfalterede veje under våde og/ eller glatte køreforhold. Lejlighedsvisoff-road kørsel på f.eks. etablerede, men ikke-asfalterede veje og ruter kan accepteres. Ved kørsel på alleandre veje er det altid vigtigt, at køreren forsigtigt sætter farten ned til et acceptabelt niveau, der giver ensikker kørehastighed under de pågældende forhold. Generelt er effekten af træk- og bremsekraftlavere ved off-road kørsel. Disse faktorer skal omhyggeligt tages i med betragtning ved off-road kørsel. Deter altid førerens ansvar at holde bilen i kontakt med underlaget og have fuld kontrol med den, så sikkerheden er itop for både fører og passagerer.
BEMÆRK: Hvis man ikke kan høre alarmen eller hvis der høres en pulserendesummetone, når gearet sættes i “R”-position, kan dette være tegn på en fejlfunktion ibakalarmsystemet. Skulle dette ske, skal De få Deres bil kontrolleret på et autoriseret HYUNDAI-værkstedhurtigst muligt.
! ADVARSEL:
Denne biltype er ikke en off-roader. Anvend den ikke til off-road kørsel,da dette kan medføre skader på bilen. Kørsel under off-road betingelser, der går ud over bilenskonstruktion, kan medføre endog dødelige kvæstelser.