Hyundai Santa Fe 2007 Instruktionsbog (in Danish)

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
7
D040B01FC-GCT RESERVEHJUL I FULD
STØRRELSE (Hvis monteret) Overhold følgende instruktioner for reservehjul i FULD STØRRELSE: Kontroller dæktrykket så snart det er praktisk muligt efter monteringen afreservehjulet og pump det til det specificerede tryk. Dæktrykket bør kontrolleres med mellemrum og holdespå det specificerede tryk, når hjulet opbevares. Reservehjulets tryk
Dækstørrelse DæktrykFuld størrelse
210 kPa (30 psi)
4. Det midlertidige reservehjul er
specialfremstillet til den enkelte bil og bør ikke anvendes på noget andet køretøj.
5. Reservehjulet bør ikke anvendes sammen med nogen andenhjultype. Ligeledes bør der ikke anvendes standarddæk, vinterdæk,hjulkapsler eller pynteringe sammen med reservehjulet, da der er risiko for at for at beskadige disse ellerandre dele af bilen.
6. Dæktrykket i reservehjulet bør kontrolleres en gang om måneden, mens hjulet ikke er monteret.! FORSIGTIG:
o Der må ikke anvendes snekæder sammen med reservehjulet.
o Der må ikke anvendes mere end et reservehjul ad gangen. D040B01CM-GCT Håndtering af reservehjul Sådan udtages reservehjulet
1. Åbn bagklappen.
2. Fjern dækslets monteringsbolte
med en skruetrækker eller mønt.
OCM054009

3SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
8
ZD060A1-AC Hvis et dæk punkterer under kørslen:
1. Flyt foden fra speederen og lad
langsomt farten løbe af bilen, mens De kører lige ud. Brems ikkeomgående, og forsøg ikke straks at køre væk fra vejen, da De så kan miste kontrollen over bilen.Brems forsigtigt og kør væk fra vejen, når bilen er nede på en hastig-hed, hvor det er sikkert atgøre dette. Kør så langt væk fra vejen som muligt og parker på et fast, vandret sted. Hvis De er påen vej med midterrabat, må De ikke parkere på midterrabatten.
2. Når bilen er standset, skal De tænde havariblinket, trækkehåndbremsen og sætte gearvælgeren i "P" (automatgear)eller gearstangen i bakgear (manuelt gear).
3. Få alle passagerer til at stige ud af bilen. Sørg for, at de alle stiger ud i den side, der er væk fra trafikken.
4. Skift hjulet i overensstemmelse med instruktionerne på de følgendesider.
HVIS ET DÆK ER PUNKTERET
3. Drej hjulnøglen mod uret, indtil reservehjulet når jorden.
4. Træk reservehjulet ud og fjern holderen fra reservehjulets center. Installering af reservehjulet
OCM054010
OCM053100L
OCM053101L
1. Læg reservehjulet på jorden med ventilen pegende opad.
2. Placér hjulet under bilen og monter holderen gennem hjulets center.
3. Installér holderens udspring i hjulets møtrikhul.
4. Drej hjulnøglen med uret indtil der høres et klik.
5. Isæt dækslets monteringsbolte med en skruetrækker eller mønt.
BEMÆRK: Stop med at stramme monteringsmøtrikken, når et KLIK har lydt en eller to gange.

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
9
!
SÅDAN SKIFTES ET PUNKTERET HJUL
D060A01O-ACT Fremgangsmåden, der er beskrevet
på de følgende sider, kan bruges både til dækrotation og til udskiftning af et punkteret hjul. Når De gør klar til at skifte et punkteret hjul, skal Desikre Dem, at gearvælgeren er i "P" (automatgear) eller gearstangen i bakgear (manuelt gear), og athåndbremsen er trukket, og fortsætte som beskrevet herefter. ADVARSEL:
Brug ikke dæk og hjul, der eranderledes end dem, der oprindeligt var monteret på Deres bil.Montering af ukorrekte dæk på Deres bil kan påvirke kørslen i uheldig retning og medføre styrefejlsamt medføre, at bilen ruller rundt.Ved udskiftning af dækkene skalman sikre sig, at alle fire dæk er afsamme størrelse, type, mærke og belastningsevne. Hvis dette ikke er muligt, skal man undgå at køre på motorveje.
OCM053102L D060B02O-ACT
1. Opbevaring af reservehjul og
værktøj
Reservehjul, donkraft og pose med værktøj findes under gulvet i bagagerummet. BEMÆRK: Reservehjulet er placeret under bilen.
OCM054008

3SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
10
ZD070G1-AC
4. Placer donkraften Donkraftens fod skal placeres på et
fast, vandret underlag. Den skal anbringes som vist på tegningen.
Bloker det hjul, der er diagonalt modsatdet punkterede, så vognen ikke ruller væk, når den løftes med donkraften.
ZD070D1-AC
2. Bloker hjulet
ZD070F1-AC
3. Skru hjulmøtrikkerne løs Hjulmøtrikkerne skal løsnes en smule,
inden vognen løftes. Møtrikkerne løsnes ved at dreje hjulnøglen mod uret. Sørg for, at hjulnøglen er sathelt på møtrikken, så den ikke kan smutte af. Den bedste vægtstangsvirkning opnås ved atanbringe nøglen med håndtaget mod højre som vist på tegningen. Hold yderst på hjulnøglens håndtag og trækopad med et konstant træk.
Hjulmøtrikkerne må ikke afmonteres
på dette tidspunkt, men skal blot løsnes ca. en halv omgang.
OCM0540111VQA4023OCM054013

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
11
!
OCM054012
D060F01E-ACT 5. Hævning af bilen
Efter indsætning af en skruenøgle,sættes hjulnøglen i donkraften som vist på tegningen. Drej hjulnøglen meduret for at hæve bilen. Efterhånden som donkraften begynder at hæve bilen, bør det kontrolleres en ekstragang, at donkraften er placeret korrekt og ikke glider. Hvis donkraften står på blød jord eller sand, kan det værenødvendigt at placere en plade, mursten, flad sten eller lignende un- der donkraften for at undgå, at densynker.
Hjulnøgle ADVARSEL:
Kravl aldrig ind under bilen, mens den hviler på donkraften! Dette er meget farligt, da bilen kan faldened, hvilket kan resultere i alvorlige skader eller dødsulykker. Der bør ikke sidde nogen i bilen, nårdonkraften er i brug. Hæv bilen så meget, at det er muligt
at montere det fuldt pumpedereservehjul. Bilen skal hæves mere end det er nødvendigt for at afmontere det punkterede hjul.
Skruenøgle
Løsn hjulets møtrikker og fjern dem
med fingrene. Træk hjulet af og læg det fladt, så det ikke kan rulle væk.For at kunne sætte det nye hjul på navet, anbringes hjulets møtrikhuller, så de passer ud for tapperne og skubhjulet ind på dem. Hvis det er vanskeligt, vippes hjulet let for at få det øverste hul i hjulet bragt i niveaumed den øverste tap. Derpå vrikkes hjulet frem og tilbage, så hjulet kan skubbes ind over de andre tapper.
D060G01Y-ACT 6. Hjulskift
OCM053103L

3SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
12
!
D060I01CM-GCT
8. Sænk vognen og spænd
møtrikkerne
Sænk bilen ned på jorden ved at dreje hjulnøglen mod uret. Anbringderefter hjulnøglen som vist på tegningen og spænd hjulmøtrikkerne.
ADVARSEL:
Hjulkapslerne kan have skarpe kanter og bør håndteres forsigtigtfor at undgå alvorlige skader.Inden hjulet sættes på plads børman sikre sig, at der ikke siddersnavs på hverken nav eller hjul (såsom mudder, tjære, grus), hvilket kan forringe kontakten mellemhjulet og navet. Hvis der er snavs på hjulet, bør det fjernes. Ved dårlig kontakt mellem monteringsfladernepå hjul og nav er der risiko for, SD070I1-FC
7. Montering af hjulkapsel og
møtrikker
Hold hjulkapslen op til hjulet, sæt møtrikkerne på hjulboltene, og stramdem til med fingrene. Møtrikkerne skal påsættes med den mindste diameter inderst. Bevæg hjulet for at sikre, atdet er helt på plads, efterspænd derefter møtrikkerne. at hjulmøtrikkerne løsnes og hjulet falder af. Dette kan betyde, at manmister kontrollen over bilen, hvilket kan resultere i alvorlig personskade eller dødsulykker.
OCM053104L
OCM053105L
D060I01O

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
13
D060J01CM-ACT EFTER HJULSKIFT
Pas på at hjulnøglen sidder helt ind over møtrikkerne. Stå ikke på hjulnøglen, og brug ikke et rør til at forlænge nøglens håglens håndtagmed. Spænd hver anden møtrik, indtil de
alle er spændt. Kontroller så igen, omde alle er spændt fast. Efter et hjulskifte skal De snarest muligt lade en mekaniker spænde møtrikkernemed det korrekte tilspændingsmoment.
Hjulmøtrikkernes tilspændingsmoment 900 - 1.100 kg.cm (65 - 80 lb.ft) Hvis man har en dæktryksmåler, fjernes ventilhætten og dæktrykket kontrolleres. Hvis trykket er lavereend anbefalet skal man køre langsomt til den nærmeste servicestation og få fyldt luft på, indtil det korrekte dæktryker nået. Hvis dæktrykket er for højt, skal det nedsættes indtil det er korrekt. Man skal altid sætteventilhætten på igen efter kontrol og justering af dæktrykket. Hvis hætten ikke sættes på igen, kan snavs ogfugtighed komme ind i ventilen og forårsage utæthed. Hvis man mister en ventilhætte, skal man hurtigstmuligt købe en ny og sætte den på.
OCM054014
Efter hjulskift skal man altid anbringe det flade dæk sikkert på plads oglægge donkraft og værktøj tilbage på rette plads.
1VQA3015

3SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
14KONTROL OG UDSKIFTNING AF SIKRINGER
G200A01A-ACT Udskiftning af sikringer
OCM054003
Der vil smelte en sikring, hvis det elektriske kredsløb fra batteriet nogensinde overbelastes, og dermedforhindre skade på hele ledningssystemet. (Det vil kunne ske ved en kortslutning i systemet, somvil lede for meget strøm.) Skulle det ske, skal De få et Hyundai-værksted til at bestemme årsagen, repareresystemet og udskifte sikringens forbindelse. Sikringerne findes i relæboksen, som gør det let atkontrollere.
! FORSIGTIG:
Ved udskiftning af en sikring, må
man aldrig bruge andet end en ny sikring, med samme specifikationmht. ampere. Man må aldrig bruge et stykke ståltråd eller en sikring med højere specifikationer.
Sikringsboksen til lys og andet
elektrisk tilbehør findes nederst på instrumentpanelet i førersiden. Indvendig i boksen findes en listeover sikringer med tilhørende kredsløb.
Hvis lys eller andet elektrisk udstyr i
Deres bil holder op med at fungere, kunne årsagen være en brændt sikring (åbnet). Hvis en sikring er brændt, vilman kunne se, at metaltråden indvendig i sikringen er helt smeltet.
G200B02HP-ACTUdskiftning af sikringer til tilbehør
OCM054002

3
SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
15
Hvis De har mistanke til, at en sikring er brændt, følges dennefremgangsmåde:
1. Sluk for tændingen og alle kontakter.
2. Åbn sikringsboksen og undersøg alle sikringer. Fjern hver sikring ved at trække den imod Dem (der findes en lille ”sikringsudtrækker” irelæ- og sikringsboksen i motorrummet kun til dette formål).
3. Selvom De finder en sikring, der ser ud til at være brændt, skal alle andre sikringer kontrolleres. 4. Udskift den brændte sikring ved at
trykke en ny sikring af sammeklassificering ind på plads. Sikringen skal være let an anbringe. Hvis ikke, skal De have sikringsclipsenrepareret eller udskiftet hos et Hyundai-værksted. Hvis De ikke har en sikring i reserve, kan Delåne en sikring af samme klassificering eller lavere fra et tilbehør, som De midlertidigt kanklare Dem uden (radio eller cigartænder fx). Husk altid at erstatte den lånte sikring.
G200B02NF
1VQA4037

3SÅDAN GØR DE I NØDSTILFÆLDE
16
FORSIGTIG:
En brændt sikring er tegn på, at der er et problem i det elektriske kredsløb. Hvis De udskifter ensikring, og den brænder over, lige så snart der tændes for tilbehøret, er problemet alvorligt og skalkontrolleres hos et Hyundai- værksted, der kan finde og rette fejlen. Udskift aldrig en sikring medandet end en ny sikring af samme eller lavere ampere-klassificering. BEMÆRK: Se side 3-26 for beskrivelser af sikringspanelet.
! G200C01CM-GCT El-forbindelsesstik
OCM055026L
Deres bil er udstyret med et el-stik
der forhindrer, at batteriet aflades, hvis De i længere perioder ikke køreri Deres bil. Anvend følgende fremgangsmåde, inden bilen stilles til opbevaring for en længere periode.
1. Sluk motoren.
2. Sluk forlygter og baglygter.
3. Åbn dækslet i panelet i førersiden
og træk forbindelsesstikket op.
4. Isæt forbindelsesstikket i modsat
retning. BEMÆRK:
o Hvis el-forbindelsesstikket trækkes frem fra sikringspanelet, vil alarmen, radioen, uret, kabinelyset etc. ikke fungere. Følgende dele skal genindstillesefter udskiftning.
- Digital-ur
- Trip-computer
- Automatisk kontrolsystem til
opvarmning og nedkøling
- Radio
o Selvom el-forbindelsesstikket er trukket ud, kan batteriet stadig aflades, hvis forlygterne eller andet elektrisk udstyr tændes.