Hyundai Santa Fe 2008 Betriebsanleitung (in German)

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WARTUNG DES FAHRZEUGS
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F060J01A-AST
o Zündkerzen (Benzinmotor) Beim Einsetzen neuer Zündkerzen darauf achten, daß sie den korrekten Wärmebereich aufweisen. F070B01A-GST
o Kühlsystem Die Bauteile des Kühlsystems wie
Kühler, Kühlmittelausgleichsbehälter, Schläuche und Anschlüsse auf Undichtigkeit und Beschädigung prüfen. Beschädigte Teileauswechseln.
F070C01A-AST
o Motorkühlmittel Das Kühlmittel muß entsprechend der
in der Wartungstabelle aufgeführten Wartungsintervalle ausgewechseltwerden.
F060G01A-AST
o Kraftstoffdampfschlauch und
Kraftstofftankdeckel
Kraftstoffdampfschlauch und Kraftstof- ftankdeckel sind in den im Wartungsplan vorgeschriebenen Intervallen zu überprüfen.Sicherstellen, daß ein neuer Kraftstoffdampfschlauch oder Kraftstofftankdeckel richtig eingebautwird. F060H01A-AST
o Luftfilter Der Luftfilter sollte durch ein Hyundai- Ersatzteil ausgewechselt werden.
F060F01HP-AST
o Unterdruck- und
Kurbelgehäuse- Entlüftungsschläuche
Die Oberfläche der Schläuche auf Wärmeverzug und mechanischeBeschädigungen überprüfen. Hartes und sprödes Gummi, Risse, kleine Spalte, Ausfransungen, Schnitte,Abrieb und Verdickungen zeigen eine Beeinträchtigung des Schlauchs an. Besonders sorgfältig müssen solche Schläuche überprüft werden, die sichin der Nähe von Wärmequellen, z.B. in der Nähe des Auspuffkrümmers befinden. Den Verlauf des Schlauchsdaraufhin überprüfen, ob er mit einer Wärmequelle oder einem sich bewegenden Teil in Berührung kommt,das Wärmeverzug oder mechanische Abnutzung hervorrufen könnte. Alle Schlauchanschlüsse, z.B. Schlauch-schellen und verbindungsstücke auf Sicherheit untersuchen und ob undichte Stellen vorhanden sind. Beieinem Anzeichen von Beeinträchtigung oder Beschädigung müssen die Schläuche sofort ausgewechseltwerden.
F060E01A-AST o Zahnriemen Alle mit dem Zahnriementrieb in
Verbindung stehenden Teile auf Verschleiß und Beschädigungkontrollieren. Defekte Teile ersetzen.

5WARTUNG DES FAHRZEUGS
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F070D01A-AST
o Getriebeöl für Schaltgetriebe Das Getriebeöl von Schaltgetrieben entsprechend den Angaben in der Wartungstabelle auswechseln. HINWEIS: Bei niedrigem Ölstand vor dem Hinzufügen von Öl den Behälter zuerst auf mögliche undichte Stellen untersuchen. Nicht zuvielÖl einfüllen.
F070H01CM-AST
o Handbremse Das gesamte Handbremssystem, z.B. Handbremshebel(oder
Feststellbremspedal), Kabel usw. über- prüfen. Genauere Wartungs- anweisungen sind dem Werkstatt-handbuch zu entnehmen. F070J01A-AST o Bremsklötze, -sättel und -
scheiben
Die Bremsklötze auf übermäßigen Verschleiß, die Bremsscheiben auf Schlag und Verschleiß und die Bremssättel auf Flüssigkeitsundichtig-keiten prüfen. F070K01A-AST
o Auspuffrohr und - schalldämpfer
Auspuffrohr, Auspufftopf und Aufhän- gungsanschlüsse auf lockeren Sitz oder Beschädigung überprüfen.
F070E01CM-AST
o Automatikgetriebeöl Der Ölstand muß im Bereich "75°C" auf dem Meßstab liegen, wenn der Motor und das Getriebe die normaleBetriebstemperatur erreicht haben. Den Automatikgetriebeölstand bei laufendem Motor und Getriebe in Neu-tral mit angezogener Feststellbremse kontrollieren. Beim Nachfüllen oder Ölwechsel Hyundai Genuine ATF SP-III, DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III oder andere von der Hyundai Motor Co. zugelassene Markenverwenden. F070F01A-AST
o Bremsschläuche und -
leitungen
Schläuche und Leitungen auf korrekten
Einbau, Abrieb, Risse, Beeinträcht- igung und undichte Stellen überprüfen. Abgenutzte oder beschädigte Teilesofort auswechseln. F070G02A-AST
o Bremsflüssigkeit Bremsflüssigkeitsstand im Ausgleichsbehälter kontrollieren. Das Niveau muß sich zwischen "MIN"-und "MAX"-Markierung befinden. Nur Bremsflüssigkeit mit der DOT 3 oder DOT 4-Spezifikation verwenden.
F070L01A-AST
o Befestigungsschrauben derAufhängung
Die Aufhängungsverbindungen auf lockeren Sitz oder Beschädigung prüfen. Auf das vorgeschriebeneAnzugsmoment nachziehen.

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WARTUNG DES FAHRZEUGS
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F070M01A-AST
o Lenkung, Gestänge und Faltenbälge/Kugelgelenk des unteren Querlenkers
Bei Fahrzeugstillstand das Lenkrad
auf übermäßiges freies Spiel überprüfen. Das Gestänge auf Biegungen oder Beschädigungüberprüfen. Die Staub- schutzfaltenbälge und Kugelgelenke auf Qualitätsminderung, Risse oderBeschädigung untersuchen. Be- schädigte Teile auswechseln.
F070N01A-AST
o Servolenkpumpe, Riemen und Schläuche
Die Servolenkpumpe und die
Schläuche auf Undichtigkeit undBeschädigung prüfen. Beschädigte oder undichte Teile sofortauswechseln. Den Servolenkriemen auf Schnitte, Risse, übermäßigen Verschleiß, Verölung und richtigeSpannung prüfen. Wie erforderlich auswechseln bzw. einstellen. F070P01A-AST
o Antriebswelle und Faltenbälge Faltenbälge und Klemmen der Antriebswelle auf Risse, Qualitätsminderung oder Beschädigungüberprüfen. Beschädigte Teile auswechseln und, falls erforderlich, neues Schmierfett verwenden. F070Q01A-AST
o Kältemittel der Klimaanlage Die Leitungen und Anschlüsse der
Klimaanlage auf Undichtigkeit und Beschädigung prüfen. Gegebenenfalls die Funktion der Klimaanlage ent-sprechend dem jeweiligen Werkstatt- handbuch prüfen.

SELBSTHILFE
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6
Motoraum...................................................................... 6-2
Tägliche Routinekontrollen ........................................... 6-4
Überprüfung des Motoröls ........................................... 6-6
Überprüfung und Auswechslung des Motorkühlmittels6-9Auswechseln des Luftfilters .......................................6-12
Frontscheibenwischer-Blätter .....................................6-12
Auffüllen des Wasch-Flüssigkeitsbehälters ...............6-14
Überprüfung des Getriebeöls (Automatikgetriebe) .... 6-15
Überprüfung der Bremsen .........................................6-18
Pflege der K limaanlage.............................................. 6-20
Auswechseln des Klim aanlagenfilters ....................... 6-21
Überprüfung und Auswechslung der Sicherungen ... 6-22
Überprüfung der Ba tterie........................................... 6-25
Überprüfung der Elektrischen Kühlgebl äse............... 6-27
Servolenkungsflüssig-Keitsstand ...............................6-28
Kraftstoffilter Entwässern ........................................... 6-29
Einstellen der Sc heinwerfer ....................................... 6-30
Auswechseln der Glühlam pe .....................................6-31
Wattzahl der G lübirnen .............................................. 6-40
Beschreibung der Sicherungstafel ............................. 6-41

6SELBSTHILFE
2
1. Deckel desKühlmittelausgleichsbehälters .. 6-11
2. Servolenkflüssigkeitsbehälter .. 6-28
3. Deckel des Motorenöl-
Einfüllstutzens ........................ 6-8 OCM055100L
VORSICHT:
Beim Überprüfen oder
Warten des Motors muß vorsichtig mit Werk-zeugen und anderen schwerenGegenständen umgegangen werden, damit die Kunststoffabdeckung des Motors nicht beschädigt wird.
!
MOTORRAUM
G010B01CM-AST Benzinmotor (2,7 V6)
4. Bremsflüssigkeitsausgleichs- behålter ................................. 6-19
5. Luftfilter ................................ 6-21
6. Sicherungs- und Relaiskasten . . 6-22
7. Behälter für Scheibenwaschfüssigkeit ......6-14 8. Kühlerdeckel
.........................6-11
9. Motorölmeßstab ...................... 6-7
10. Automatikgetriebeflüssigkeit- Meßstab ............................... 6-17
11. Batterie ................................. 6-25

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SELBSTHILFE
3
G010C01CM-GST Dieselmotor (2,2 CRDi)
1. Deckel des
Kühlmittelausgleichsbehälters .. 6-11
2. Sicherungs- und Relaiskasten . . 6-22
3. Kraftstoffilter ......................... 6-29
4. Deckel des Motorenöl- Einfüllstutzens ........................ 6-8 OCM055001L
VORSICHT:
Beim Überprüfen oder Warten des Motors muß vorsichtig mit Werk-zeugen und anderen schwerenGegenständen umgegangen werden, damit die Kunststoffabdeckung desMotors nicht beschädigt wird.
!
5. Bremsflüssigkeitsausgleichs- behålter ................................. 6-19
6. Luftfilter ................................ 6-21
7. Behälter für
Scheibenwaschfüssigkeit ......6-14
8. Servolenkflüssigkeitsbehälter .. 6-289. Kühlerdeckel
.........................6-11
10. Motorölmeßstab ...................... 6-7
11. Automatikgetriebeflüssigkeit- Meßstab ............................... 6-17
12. Batterie ................................. 6-25

6SELBSTHILFE
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G020C01A-AST Fahrzeuginnenausstattung Vor jedem Fahren müssen die
folgenden Punkte überprüft werden:
o Funktion der Leuchten
o Funktion des Frontscheiben-
wischers
o Funktion der Hupe
o Funktion von Defroster und Heizung (sofern vorhanden, der Klimaanlage)
o Funktion und Zustand der Lenkung
o Zustand und Betätigung der Spiegel
o Funktion der Blinker
o Funktion des Gaspedals
o Funktion der Bremse, einschließlich der Handbremse
o Funktion des Automatikgetriebes, einschließlich der Funktion des "Park"- Mechanismus
o Zustand und Funktion der Sitzverstellung
o Zustand und Funktion der Sicherheitsgurte
o Funktion der Sonnenblenden
Dinge, die nicht korrekt funktionieren
oder unzureichend zu funktionierenscheinen, sorgfältig überprüfen und, falls Wartung erforderlich ist, denHyundai-Händler um Hilfe bitten.
G020A02A-AST Motorraum Die folgenden Punkte müssen regelmäßig überprüft werden:
o Motorenölstand
o Getriebeölstand
o Bremsflüssigkeitsstand
o Kupplungsflüssigkeitsstand
o Motorkühlmittelstand
o Frontscheiben-Waschflüssigkeits-
stand
o Zustand des Hilfsantriebsriemens
o Zustand des Kühlschlauchs
o Zustand des Luftfiltereinsatzes
o Flüssigkeitslecks (auf oder unter Bauelementen)
o Servolenkflüssigkeitsstand
o Batteriezustand G020B01A-AST Fahrzeugaußenausstattung Die folgenden Punkte müssen
monatlich überprüft werden:
o Zustand der Räder und
Anzugsmoment der Radmuttern
o Zustand der Auspuffanlage
o Zustand und Betrieb der Leuchten
o Zustand der Windschutzscheibe
o Zustand der Wischerblätter
o Lackzustand und Korrosion
o Flüssigkeitsleck
o Zustand der Tür - und Haubenschlösser
o Reifenluftdruck und -zustand (einschließlich Ersatzreifen)
TÄGLICHE ROUTINEKONTROLLEN

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SELBSTHILFE
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G020D01TG-GST Wartungshinweise Falsche oder unvollständige Wartung kann zu Problemen führen. Dieser Abschnitt enthält nur Anweisungen für leicht selbst auszuführendeWartungsarbeiten.Einige Arbeiten dürfen nur von einerHyundai-Vertragswerkstattdurchgeführt werden. HINWEIS: Werden die vom Kunden durchzuführenden Wartungsarbeiten nicht ordnungsgemäß ausgeführt,kann sich das negativ auf die Garantieabdeckung auswirken.
!WARNING:
o Das Ausführen von Wartungsarbeiten an einem Fahrzeug kann gefährlich sein. Bei einigen Wartungsarbeiten besteht ein erhöhtesVerletzungsrisiko. Wenn Sie nicht über die notwendigen Kenntnisse und Erfahrung im Umgang mitden Werkzeugen und Ausrüstungen verfügen, müssen die Arbeiten in einer Hyundai- Vertragswerkstatt durchgeführt werden.
o Arbeiten unter der Motorhaube
bei laufendem Motor sind gefährlich. Ein noch höheres Risiko besteht, wenn dabei Schmuck oder lose sitzendeKleidung getragen wird. Diese können sich in bewegenden Teilen verfangen undVerletzungen verursachen. Daher bei Arbeiten unter der Motorhaube mit laufendem Mo-tor sicherstellen, daß Sie keinen Schmuck (insbesondere Ringe, Armbänder, Uhren undHalsketten), keine Krawatten, Schals und ähnliche lose sitzende Kleidung tragen, wennSie in die Nähe des Motors oder der Kühlgebläse kommen.

6SELBSTHILFE
6ÜBERPRÜFUNG DES MOTORÖLS
G030B02CM-GST Empfohlenes Öl Dieselmotor
G030A02O-GSTEmpfohlenes Öl Benzinmotor
Motoröl ist wichtig für die Leistung
und die Wartung des Motors.
Das Motoröl ist ausschlaggebend für die Leistung und die Lebensdauer des Motors. Bei normaler Verwendungsollte der Ölstand min. einmal wöchentlich und auf Reisen oder bei hoher Fahrbeanspruchung öfterüberprüft werden. Die Motorölqualität muß die folgende Klassifikation erfüllen: API SJ, SL oder DARÜBER, ILSAC GF-3 oder DARÜBER G030B01JMHINWEIS:
o Um einen sparsamen Kraftstoffverbrauch zu erzielen, wird Motoröl der Kategorie SAE 5W-20(5W-30) unabhängig von den regionalen Bestimmungenund der Version des Motors bevorzugt.
o Wenn kein Motoröl der Kategorie SAE 5W-20, ILSAC GF-3 zurVerfügung steht, kann sekundäres empfohlenes Motorölfür den entsprechenden Temperaturbereich verwendet werden. OCM055020L-D
Mit DPF
OCM055020L
Ohne DPF

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SELBSTHILFE
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Es ist empfehlenswert, den Ölstand alle 500 km oder vor Beginn einerlängeren Fahrt zu kontrollieren oder auch öfter, wenn unter härteren Bedingungen gefahren wird. Die Motorölqualität muß die folgende Klassifikation erfüllen:
G030C02JM-GST Überprüfen des Ölstands
OCM055002L
Benzinmotor
Dieselmotor
OCM055002Vor dem Überprüfen des Öls den Motor auf normale Betriebstemperaturwarmlaufen lassen und sicherstellen, daß das Fahrzeug auf ebenem Untergrund geparkt ist. Den Motorausschalten. Etwa fünf Minuten warten, dann den Ölmeßstab herausziehen, abwischen, ganz hineinstecken und wiederherausziehen. Dann den Stand, den das Öl auf dem Meßstab erreicht hat, ablesen. Er muß zwischen der oberen("F") und der unteren Markierung ("L") liegen.
!WARNUNG:
Den Kühlerschlauch beim Überprüfen des Motorölstands nicht berühren, da er heiß genug seinkann, um Verbrennungen zu verursachen.
*1
V.G.T : Turbolader mit variablerGeometrie
*2 DPF : Rußpartikelfilter
HINWEIS: Das Öl der Klassifikation SAE 0W- 30 ist für besonders kalte Klimazonen geeignet und sollte daher nur dort eingesetzt werden,wo es die Fahrbedingungen erlauben (dieses Öl ist insbesondere bei hoher Motorlast mit vielenFahrten bei hoher Geschwindigkeit nicht zu empfehlen).
API Klasse
ACEA Klasse V.G.T
*1
Klasse Ohne DPF*2
CH-4 oder
DARÃœBER
B4
Motor
Mit DPF*2
-
C3