Hyundai Santa Fe 2008 Manual do proprietário (in Portuguese)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2008, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2008Pages: 359, PDF Size: 12.25 MB
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5NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F070F01A-APT
o Linhas e tubos de travão Inspeccione visualmente o sistema de travões. Verifique se existem fracturas, deteriorações ou algum indício de fugas de óleo. Substitua imediatamentequalquer peça danificada ou estragada. F070G02A-APT
o Óleo de travões Verifique o nível do óleo dos travões no reservatório. O nível deve estar entre o “MIN” e o “MAX” indicado no reservatório. Use somente óleo detravões, que cumpram as especificações DOT 3 ou DOT 4. F070H01CM-APT
o Travão de Estacionamento
Inspeccione o sistema do travão de
estacionamento (travão de mão)incluindo a alavanca de accionamento do travão (ou o pedal do travão deestacionamento) e os cabos. Ver o procedimento de manutenção detalhado no Manual de Oficina. F070J01A-APT
o Pastilhas, discos e bombas de
travão
Verifique o desgaste das pastilhas,
dos discos e fugas de óleo nas pinças de travões. F070K01A-APT
o Sistema de escape e panela
Inspeccione visualmente o tubo de
escape, panela, e suportes do sistema de escape para rachas, deterioração, ou dano. Ponha o motor emfuncionamento e escute atentamente para qualquer fuga de gases do tubo de escape. Reaperte as ligações esubstitua qualquer peça danificada.
F070L01A-APT
o Ancoramento das suspensões
Verifique os braços da suspensão para
folgas, desapertos ou danos. Reaperte ao binário especificado.
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NECESSIDADES DE MANUTENÇÃO DO VEÍCULO
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F070P01A-APT
o Semi-eixos e foles
Verifique o semi-eixo foles e
braçadeiras para rachas, deterioração, ou danos. Substitua qualquer peça danificada e se necessário ponhamassa consistente.
F070Q01A-APT
o Refrigerante do ar
condicionado
Verifique as linhas e ligações do ar
condicionado para fugas ou danos. Verifique as performances do ar condicionado de acordo com o manualde oficina.
F070M01A-APT
o Caixa de direcção, tirantes,
cardans e foles/rótula dos tirantes de direcção
Com o veículo parado, verifique se
tem folga excessiva no volante. Verifique se os tirantes estão empenados ou danificados. Verifique os foles e cardans para deterioração,rachas, ou danos. Substitua qualquer peça danificada.
F070N01A-APT
o Bomba da direcção assistida,
correia e tubos
Verifique a bomba da direcção
assistida e tubos para fugas ou danos. Substitua qualquer peça danificada ou com fugas imediatamente. Inspeccione a correia da direcção assistida paracortes, rachas, desgaste excessivo, ausência de óleo na correia e tensão adequada. Substitua ou ajuste, senecessário.
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6
Compartimento do motor ............................................... 6-2
Revisões diárias ............................................................ 6-5
Verificar o nível do óleo do motor .................................. 6-6
Verificação e mudança do refrigerante do motor.........6-10
Mudança do filtro do ar ................................................ 6-12
Escovas limpa-parabrisas ........................................... 6-13
Abastecimento do depósito láva pára-brisas ..............6-15
Verificar o óleo da transmissão automática ................6-16
Verificação dos travões.............................................. 6-19
Cuidados a ter com o ar condici onado ........................6-20
Substitua o filtro do sistema de climati zação ...............6-21
Verificando e substituindo os fusíveis .........................6-22
Verificação da bateria .................................................. 6-25
Verificação da ventoínha eléctrica de arrefecimento .. 6-27
Nível do fluído da direcção assistida ...........................6-28
Remoção da água do filtro de combustível .................6-29
Afinação do alinhamento dos faróis .............................6-30
Substituir lâmpadas ..................................................... 6-31
Potencia das lam padas ............................................... 6-40
Descrição do painel dos fusíveis ................................6-41
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6 FAÇA A SUA PRÓPRIA MANUTENÇÃO
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1. Depósito do líquido refrigerante
do motor .............................. 6-10
2. Depósito óleo da direcção
assistida .............................. 6-28
3. Tampão do despósito do óleo
do motor ................................ 6-8
!
4. Depósito óleo dos travões ... 6-19
5. Filtro de ar ........................... 6-12
6. Fusíveis/Caixa de relés ....... 6-22
7. Depósito do liquido do lava para-brisas ........................... 6-15
8. Tampão do radiator..............6-129. Vareta de nível de óleo do
motor ..................................... 6-8
10. Vareta do nível de caixa
automática (Só caixa automática)........................................ 6-17
11. Bateria ................................. 6-25
OCM055100L
CUIDADO:
Ao inspeccionar o veículo
ou ao fazer a manutenção do motor, deverá manusear as ferramentas e outros objectos pesados com cuidado para não danificar a cobertura emplástico do motor.
COMPARTIMENTO DO MOTOR
G010B01CM-APT Motor gasolina (2.7 V6)
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G010C01CM-APT
Motor gasolina (3.3 V6)
CUIDADO:
Ao inspeccionar o veículo ou ao fazer a manutenção domotor, deverá manusear as ferramentas e outros objectos pesados com cuidado paranão danificar a cobertura em plástico do motor.
!
1. Depósito do líquido refrigerante do motor .............................. 6-10
2. Depósito óleo da direcção
assistida .............................. 6-28
3. Tampão do despósito do óleo
do motor ................................ 6-8 4. Depósito óleo dos travões ...
6-19
5. Filtro de ar ........................... 6-12
6. Fusíveis/Caixa de relés ....... 6-22
7. Depósito do liquido do lava para-brisas ........................... 6-15
8. Tampão do radiator..............6-129. Vareta de nível de óleo do
motor ..................................... 6-8
10. Vareta do nível de caixa automática (Só caixa automática)
........................................ 6-17
11. Bateria ................................. 6-25
OCM055102A
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G010C01CM-GPT Motor diesel (2.2 CRDi)
1. Depósito do líquido refrigerante do motor .............................. 6-10
2. Fusíveis/Caixa de relés ....... 6-22
3. Filtro do combustível ........... 6-29
4. Tampão do despósito do óleo do motor ................................ 6-8
!
5. Depósito óleo dos travões ... 6-19
6. Filtro de ar ........................... 6-12
7. Depósito do liquido do lava para-brisas ........................... 6-15
8. Depósito óleo da direcção assistida .............................. 6-289. Tampão do
radiador............. 6-12
10. Vareta de nível de óleo do
motor ..................................... 6-8
11. Vareta do nível de caixa automática (Só caixa automática) .......... 6-17
12. Bateria ................................. 6-25
OCM055001L CUIDADO:
Ao inspeccionar o veículo
ou ao fazer a manutenção do motor, deverá manusear asferramentas e outros objectos pesados com cuidado para não danificar a cobertura emplástico do motor.
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SG020B1-FP
Exterior do veículo
Deverá verificar o seguinte:
o Aparência e estado exterior
o Esado das rodas e aperto das rodas
o Esado do sistema de escape
o Funcionamento e estado das luzes
o Estado dos pára-brisas
o Estado das escovas do limpa pára- brisas
o Estado da pintura e corrosão
o Fugas de óleo
o Estado dos fechos das portas, capot e tampa da mala
o Estado e pressão dos pneus (incluindo o sobressalente)
SG020C1-FP Interior do veículo Sempre que utilizar o automóvel deverá inspeccionar o seguinte:
o Funcionamento das luzes
o Funcionamento do limpa pára- brisas
o Funcionamento da buzina o Funcionamento do ventilador,
aquecimento e ar condicionado (seinstalado)
o Funcionamento e estado da
direcção
o Funcionamento dos espelhos
o Funcionamento dos piscas
o Funcionamento do pedal do acelerador
o Funcionamento do pedal de travão e do travão de mão
o Funcionamento da caixa de velocidades e pedal da embraiagem
o Funcionamento da caixa de velocidades automática e do mecanismo de "Park"
o Funcionamento do controle dos bancos
o Funcionamento e estado dos cintos de segurança
o Funcionamento das palas de sol Se verificar que algo não funciona correctamente, inspeccione correctamente e se necessário pro- cure o Serviço de AssistênciaHyundai.REVISÕES DIÁRIAS
SG020A1-FP
Compartimento do motor
Deverá verificar regularmente o
seguinte:
o Nível e condições do óleo do motor
o Nível e condições do óleo da caixa de velocidades
o Nível do óleo dos travões
o Nível do óleo da embraiagem
o Nível do refrigerante do motor
o Nível do liquido do lava pára-brisas
o Estado das correias dos contos de segurança
o Estado das borrachas
o Estado do filtro de ar
o Fugas de óleo
o Nível e estado do óleo da direcção assistida
o Indicador do estado da bateria
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G020D01TG-GPT
PRECAUÇÕES DE MANUTENÇÃO
Uma manutenção desadequada ou
incompleta pode causar problemas. Esta secção fornece instruções apenaspara os itens de manutenção que são de fácil execução. Alguns procedimentos devem ser executadospor um concessionário Hyundai autorizado.
NOTA: Uma manutenção desadequada por
parte do proprietário durante o período da garantia pode afectar a cobertura da garantia.
!AVISO:
o Executar trabalhos de manutenção num veículo pode ser perigoso. Pode ficar seriamente ferido ao executar alguns procedimentosde manutenção. Se não tiver conhecimentos nema experiência suficientes nem as ferramentas e equipamentos para executar um determinadotrabalho, solicite a assistência de um concessionário Hyundai autorizado.
o Trabalhar por baixo do capot com o motor a funcionar é perigoso.Pode tornar-se ainda maisperigoso se usar jóias ou roupas largas. Estas podem ficar presas nas partes móveis do motor e causar graves ferimentos. Por esta razão, se precisar de manter omotor a funcionar enquanto trabalha debaixo do capot, certifique-se de que retira todasas jóias (especialmente brincos, pulseiras, relógios e colares) e a gravata, lenços de pescoço, eoutros acessórios de vestuário semelhantes antes de se aproximar do motor ouventiladores do sistema de arrefecimento.
VERIFICAR O NÍVEL DO ÓLEO DO MOTOR
G030A02O-GPT
Óleo recomendadoMotor Gasolina
G030B01JM
O óleo do motor é essencial ao funcionamento e serviço do motor. Aconselha-se que verifique o nível de óleo pelo menos uma vez por semana,em utilização normal do veículo e com maior frequência se efectuar uma viagem ou conduzir em condiçõesseveras. O óleo do motor deve satisfazer as seguintes classificações: API SJ, SL ou SUPERIOR, ILSAC GF-3 ou SUPERIOR
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NOTA: Óleo SAE 0W-30 é indicado para zonas de extremo frio e só érecomendado, para estas condições de funcionamento. (Especialmente NÃO recomendado para longas utilizações com muita carga e velocidade).
NOTA:
o Para uma maior economia de combustível é preferível utilizaróleo SAE 5W-20 (5W-30), ILSAC GF-3, independentemente de quaisquer opções regionais evariantes do motor.
o Se não estiver disponível um óleo
SAE 5W-20, ILSAC GF-3, deveráser utilizada a segunda opção recomendada para a correspondente gama detemperaturas de utilização. G030B02CM-GPT
Óleo recomendado Motor Diesel
O óleo é essencial ao bom
funcionamento e manutenção do motor.
Sugere-se que verifique o óleo todos
os 500 km ou antes de iniciar uma viagem longa e com maior frequênciase costuma conduzir em condições rigorosas.
OCM055020L-D *
1
V.G.T : Turbo compressor de geometria
variável
* 2
C.P.F : Filtro de partículas catalisado
API Classe ACEA Classe Motor
Com C.P.F *2
-
C3
Classe
Sem C.P.F
*2
CH4 o Superior B4
V.G.T*1
A qualidade do óleo deve corresponder com a seguinte classificação.
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G030C02JM-GPT Para verificar o nível do óleo
OCM055002L
OCM055002
Motor Gasolina
Motor Diesel Antes de verificar o nível de óleo, aqueça o motor até a umatemperatura normal de funcionamento e certifique-se que está parado em solo nivelado. Desligue o motor. Esperar cerca de cinco minutos, re- mover a vareta do nível de óleo, limpá-la, voltar a introduzi-la e retirá- la de novo. Verificar então o nível de óleo na vareta. Deve situar-se entre o máximo ("F") e mínimo ("L").
AVISO:
Tenha cuidado para não tocar nostubos do radiador de água ao verificar o nível do óleo do motor,pois podem estar suficientemente quentes para causarem queimaduras.
!
G030D02CM-GPT
Para atestar óleo
OCM055003L
Motor Gasolina
Motor Diesel
OCM055003
Se o nível do óleo estiver perto, ou no
"L", junte óleo até atingir a marca "F". Para atestar: