Hyundai Santa Fe 2013 Manual del propietario (in Spanish)

Conducción
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SISTEMA DEL CONTROL DEL LÍMITE DE VELOCIDAD (OPCIONAL)
Puede ajustar el límite de velocidad si no
quiere conducir a más de una velocidadespecífica.
Si conduce a una velocidad superior a la ajustada, se accionará el sistema de
advertencia (parpadeará límite de
velocidad ajustado y se se activará una
señal acústica) hasta que la velocidad
del vehículo se sitúe dentro del límite.
✽✽ ATENCIÓN
Durante la operación del control del
límite de velocidad, el sistema de control
de crucero no puede activarse.
Interruptor del control del límite de velocidad
: Activa o desactiva el sistema decontrol de límite de velocidad
crucero.
CANCEL: Se cancela el ajuste del límite de velocidad.
RES+: Reanuda o aumenta el límite de control de velocidad.
SET-: Fija o reduce el límite de control de velocidad. Para ajustar el límite de velocidad:
1. Pulse el botón del límite de
velocidad del volante de dirección para encender el sistema.
La luz del indicador del límite de
velocidad se iluminará.
ODMEDR2006
ODMEDR2012
■
Tipo A ■
Tipo B
ODMEDR2007

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Conducción
2. Baje la palanca (a SET-).
3. Suba la palanca (a RES+) o bájela (aSET-) y suéltela en la velocidad
deseada. Suba la palanca (a RES+) o
bájela (a SET-) y sujétela. La velocidad
aumentará o disminuirá a intervalos de5 km/h. El límite de velocidad ajustado se
mostrará.
Para conducir sobrepasando el límite de
velocidad ajustado, pise con fuerza el
pedal del acelerador (más del 80%)hasta que se accione el mecanismo dereducción de marcha con un clic.
Después el límite de velocidad ajustado
parpadeará y sonará una señal acústica
hasta que la velocidad del vehículo
vuelva a estar dentro del límite de
velocidad.
ODMEDR2008ODMEDR2013ODMEDR2014

Conducción
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5
✽✽
ATENCIÓN

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Conducción
PRECAUCIÓN
El indicador "---" parpadeará siexiste un problema con el sistema
de control del límite de velocidad.
Si ello ocurre, recomendamos quehaga revisar el sistema por undistribuidor HYUNDAI autorizado.
ODMEDR205

Conducción
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5
El sistema detecta el carril con el sensor
situado en el parabrisas delantero y le
avisa cuando el vehículo se sale del
carril. SISTEMA DE AVISO DE SALIDA DE CARRIL (LDWS) (OPCIONAL)
ADVERTENCIA
El LDWS no hace que el vehículo cambie de carril. El conductor es
el responsable de comprobarsiempre las condiciones de lacalzada.
No gire el volante bruscamente cuando el LDWS le advierta deque el vehículo se está saliendodel carril.
Si el sensor no puede detectar el carril o si la velocidad del
vehículo no excede los 60km/h, el
LDWS no le avisará aunque elvehículo se salga del carril.
Si su vehículo tiene la luna del parabrisas tintada o con otro tipo
de revestimiento o accesorio, el
LDWS podría no funcionar
correctamente.
Impida que el agua y otros líquidos entren en contacto con
el sensor LDWS.
(continúa)(continúa)
No desmonte las piezas delLDWS ni deje que fuertes
impactos afecten al sensor.
No coloque objetos que reflejen la luz en el salpicadero.
Compruebe siempre las condiciones de la calzada, ya que
podría no escuchar la señalacústica debido al sistema deaudio o por condiciones
externas.
ODM052029
ODM052048

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Conducción
Para accionar el LDWS, pulse el botón
con el botón de inicio/parada del motor
en ON. El indicador se enciende en el
tablero de instrumentos. Para cancelar el
LDWS, pulse de nuevo el botón. El color del símbolo cambia dependiendo del estado del sistema
LDWS.
- Blanco: El sensor no detecta la líneadel carril.
- Verde: El sensor detecta la línea del carril. Si el vehículo se sale del carril con el
LDWS accionado y una velocidad del
vehículo superior a 60km/h, la
advertencia funciona como sigue: 1. Advertencia visual
Si se sale del carril, el carril en cuestión
parpadea en amarillo en la pantalla LCD
a intervalos de 0,8 segundos.
2. Advertencia acústica
Si se sale del carril, la señal acústica se
activa a intervalos de 0,8 segundos.
ODM052049
ODM042147
ODM042150
ODM042148
ODM042149
■
Cuando el sensor detecta la línea del carril■Aviso de salida del carril izquierdo
■ Cuando el sensor no detecta la línea del carril
■Aviso de salida del carril derecho

Conducción
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5
Indicador de advertencia
Si el indicador de advertencia de fallo del
LDWS (amarillo) se enciende, el LDWS
no funciona correctamente. Si ello
ocurre, recomendamos que haga revisar
el sistema por un distribuidor HYUNDAI
autorizado. El LDWS no funciona cuando:
El conductor activa el intermitente para
cambiar de carril.
Sin embargo, si los intermitentes de
emergencia están accionados, el
LDWS funciona con normalidad.
Se acciona el interruptor del limpiaparabrisas en modo rápidodebido a lluvia intensa.
Se conduce sobre la línea del carril.
✽✽
ATENCIÓN
Para cambiar de carril, accione el intermitente y cambie luego de carril.
El LDWS podría no avisarle aunque el vehículo se saliera del
carril, o podría avisarle aunque elvehículo no se saliera del carril,si:
El carril no es visible debido a nieve, lluvia, manchas, charcos u otras
causas.
La intensidad de luz exterior cambia bruscamente, como al entrar/salir deun túnel.
No se encienden los faros por la noche o en un túnel, o la luz de los faros esdébil.
Resulta difícil distinguir el color de la línea del carril y de la calzada.
Se conduce por una cuesta pronunciada o una curva.
La luz de las farolas, del sol o de los vehículos que circulan en sentido
contrario se refleja en la calzadamojada.
La lente o el parabrisas están manchados por cuerpos extraños.
El sensor no puede detectar el carril debido a niebla, lluvia intensa o
nevada intensa.
La temperatura alrededor del retrovisor interior es elevada debido ala luz directa del sol.
ODM052049ODMEDR2011/ODMEDR2011SE

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Conducción
El carril es muy ancho o estrecho.
La línea del carril está deteriorada opoco definida.
La sombra de la medianera cae sobre la línea del carril.
Hay una marca similar a la línea del carril.
Hay una estructura limítrofe.
La distancia con respecto al vehículo delantero es muy corta o el vehículo delantero conduce tapando la línea del
carril.
El vehículo vibra intensamente.
El número de carriles aumenta o disminuye o las líneas de los carriles
se cruzan de manera complicada.
Se coloca algo sobre el salpicadero.
Se conduce con el sol de cara.
Se conduce en una zona de obras.
Hay más de dos líneas de carril a cada lado (derecha/izquierda).

Conducción
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5
Operación del ECO Activo
El ECO Activo contribuye al ahorro de
combustible al controlar determinados
parámetros operativos del sistema del
motor y la transmisión.
El consumo de combustible depende de los hábitos de conducción y del estadode la calzada.
Cuando se pulsa el botón del ECO
Activo, el indicador ECO (verde) se
enciende para mostrar que el ECO
Activo está funcionando. Cuando se activa el ECO Activo,
permanecerá encendido hasta que se
pulse de nuevo el botón ECO Activo. El
ECO Activo no se desactiva cuando el
motor se arranca de nuevo.
Para desactivar el ECO Activo, pulse
de nuevo el botón ECO Activo.
Cuando se desactiva el ECO Activo, el sistema regresa al modo normal.
Cuando se activa el ECO Activo:
El ruido del motor podría aumentar.
La velocidad del vehículo podría reducirse ligeramente.
El rendimiento del aire acondicionado podría verse afectado. Limitaciones del funcionamiento
ECO activo : Si se producen las siguientes
condiciones durante el funcionamiento
de ECO activo, el funcionamiento de
sistema se verá limitado incluso sin
producirse cambios en el indicador ECO.
Cuando la temperatura del refrigerante
es baja:
El sistema se verá limitado hasta que
el rendimiento del motor se vuelva
normal.
Cuando se conduzca en una pendiente ascendente:
El sistema se verá limitado para
obtener potencia durante laconducción en pendiente ascendente
ya que el par del motor está limitado.
Cuando se utiliza el modo deportivo: El sistema se limitará según la
ubicación del cambio.
Al pisar el pedal del acelerador hasta el fondo durante unos segundos: El sistema quedará limitado al
considerar que el conductor desea
acelerar. (Sólo motor de gasolina)
SISTEMA ECO ACTIVO
ODM052050

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Conducción
FUNCIONAMIENTO ECONÓMICO
El ahorro de combustible de su vehículo depende sobre todo de su estilo deconducir y del lugar y el momento en que
circule.
Todos estos factores influyen en el número de kilómetros puede hacer con
un litro de combustible. Para que su
vehículo funcione de la manera más
económica posible, utilice las siguientes
sugerencias de conducción para ahorrar
dinero, tanto en combustible como en
averías:
Conduzca con suavidad. Acelere poco a poco. No efectúe arrancadas espectaculares o cambios con el
acelerador a fondo y mantenga una
velocidad de crucero uniforme. No
corra entre semáforo y semáforo. Trate
de ajustar su velocidad a la del tráfico,
de forma que no tenga que modificarla
innecesariamente. Siempre que sea
posible, evite las vías con tráfico
denso. Mantenga siempre la distancia
de seguridad con los otros vehículos
para evitar frenadas innecesarias. De
esa forma se reduce también el
desgaste de los frenos. Conduzca a velocidad moderada.
Cuanto más rápido vaya, más
combustible gastará el vehículo.
Conducir a velocidad moderada,especialmente por autopista, es una
de las formas más eficaces de reducir
el consumo.
No conduzca con el pie en el pedal del freno o del embrague. Hacerlo
aumenta el consumo de combustible yel desgaste de las piezas correspon-
dientes. Además, conducir con el piedescansando en el pedal del freno
puede provocar sobrecalentamiento
de los frenos, lo que reduce su eficacia
y puede tener consecuencias graves.
Cuide los neumáticos. Manténgalos a la presión recomendada. Si la presión
no es la correcta, sino excesivamentealta o baja, se produce un desgaste
innecesario de los neumáticos.
Compruebe la presión de los
neumáticos al menos una vez al mes. Asegúrese de que las ruedas están
correctamente alineadas. Unaalineación incorrecta puede ser
consecuencia de choques contra elbordillo o de circular a demasiada
velocidad sobre firme irreglar. Una
alineación incorrecta acelera eldesgaste de los neumáticos y puede
causar otros problemas, además de un
mayor consumo de combustible.
Mantenga el vehículo en buen estado. Para ahorrar combustible y reducir
costes de mantenimiento, haga las
revisiones de su vehículo según el
programa de mantenimiento que figura
en el capítulo 7. Si conduce su
vehículo en circunstancias de mucha
exigencia, se necesita un
mantenimiento más frecuente (ver
capítulo 7 para más detalles).
Mantenga limpio su vehículo. El vehículo funcionará mejor si está
limpio y libre de materiales corrosivos.
Es especialmente importante que no
se acumulen en los bajos del coche
barro, polvo, hielo, etc. Este peso
añadido puede producir un mayor
consumo de combustible y contribuir ala corrosión.