Hyundai Santa Fe 2013 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2013, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2013Pages: 585, PDF Size: 39.98 MB
Page 581 of 585

Inledning
2
1
Vi rekommenderar att du läser igenom
instruktionsboken för att lära känna allafunktioner i bilen.
Det finns råd om körning och vad du ska
göra om något händer, t ex om du får
punktering eller måste starta bilen med
hjälpstartkablar.
Läs också noga allting som har att göra
med säkerhet och för dig som har barn är
avsnittet barnsäkerhet mycket viktigt.
När du själv ska utföra service och underhåll är det viktigt att följa
anvisningarna i boken, så att du undvikerpersonskador samt skador på bilen. Boken är visserligen uppdelad i olikakapitel, men för att hitta rätt i
instruktionsboken finns ett alfabetiskt
register längst bak. Det är upplagt så attman ska söka på benämningen på den
funktion man vill veta mer om. För att
göra det enkelt finns det ibland olika
sökbegrepp för samma funktion,
"Parkeringsbroms" finns t ex också som"Handbroms".
I anslutning till bokens informationstexter
finns det också textstycken som kräver
att du är extra uppmärksam:
✽✽
OBS
Nyttig information finns under denna
rubrik.
LÄR KÄNNA BILEN GENOM ATT LÄSA IGENOM INSTRUKTIONSBOKEN
VARNING
Denna rubrik innebär att det finns
risk för allvarliga personskador ominstruktionen inte följs.
VIKTIGT
Denna rubrik innebär att bilen eller dess utrustning kan skadas ominstruktionen inte följs.
Page 582 of 585

13
Inledning
Bensinmotorer
Tanka endast blyfri bensin
För bästa prestanda rekommenderar vi
att du tankar 95-oktanig blyfri bensin
med specifikationen EN 228. Lägsta
tillåtna oktantal är 91oktan (blyfri).
Bensin med inblandning av etanol,alkohol och metanol
Bensinen får vara blandad med högst 10
% etanol inget annat. I annat fall kan det
uppstå driftstörningar och skador ibränslesystemet.
Problem och skador som uppstår på
grund av nedanstående omfattas inte av
bilens garantier:
1. Inblandning av mer än 10 % etanol.
2. Inblandning av metanol.
3. Blyat bränsle.
MTBE i bränslet
HYUNDAI avråder bestämt från
inblandning av mer än 15 % MTBE ibränslet. Bränsle med mer än 15 % MTBE. (Syreinnehåll 2,7 viktprocent) kan
medföra sämre motorprestanda och
orsaka problem med avdunstningen
samt medföra startproblem.
BRÄNSLEREKOMMENDATION
VIKTIGT
TANKA ENDAST BLYFRI BENSIN.
Blyad bensin skadar katalysatorn och
orsakar fel i avgasreningssystemet.Fel bränsle kan också medföra extraservicekostnader.
Blanda inga tillsatser i bränslet. Omdu upptäcker att bilen inte gör som
de ska, rekommenderar vi att duvänder dig till en HYUNDAI-verkstad.
VIKTIGT
Tanka aldrig bränsle med metanol.
VIKTIGT
Nybilsgarantin täcker inte skador påbränslesystemet eller andra
motorproblem som orsakats avfelaktigt bränsle. T ex: metanol eller bränsle innehållande mer än 15 %MTBE. (Syreinnehåll 2,7 viktprocent).
VARNING
Avsluta tankningen när bensinpumpen slår ifrån första
gången. Försök inte fylla på lite
extra.
Kontrollera efter tankning att tanklocket är ordentligt fastskruvat.
Page 583 of 585

Inledning
4
1
Tanka aldrig bränsle med metanol
Komponenter i bränslesystemet kan
skadas och bilens prestanda försämras.
Bränsletillsatser
HYUNDAI rekommenderar användandet
av bränsle av hög kvalitet som uppfyller
Europanorm EN228 eller motsvarande.
Kunder som inte kör deras fordon på
bränsle av god kvalitet kan tillsätta
bränsletillsats vid varje 15000km för att
förhindra driftstörningar.
Bränsletillsatserna finns tillgängliga hos
din auktoriserade HYUNDAI-verkstad
tillsammans med information hur dessa
skall användas.
Resor till andra länder
Kontrollera att:
Försäkringarna gäller i aktuella länder.
Bränslet motsvarar de krav som gäller
för bilen. Dieselmotor
Dieselbränsle
Använd endast dieselbränsle som
uppfyller Europa norm 590. Användande
av icke godkänt bränsle eller
bränsleadditiv innebär begränsning i
fabriksgarantin.
Tanka aldrig dieselbränsle med cetantal
51 eller lägre. Följ nedanstående om det
förekommer två typer av dieselbränsle:
Undvik bränslestopp. Om motorn stannar
på grund av bränslebrist måste
bränslesystemet luftas innan motorn kan
startas.
VIKTIGT
Om du skulle råka tanka bensin
eller få vatten i tanken måste den tömmas och bränsleledningarna
luftas för att förhindra att dieselpump och motor tar skada.
VIKTIGT
Motorskador eller andra problem som uppstår på grund av att
felaktigt bränsle tankats omfattasinte av bilens garantier.
Page 584 of 585

15
Inledning
Biodiesel
"Biodiesel", med max 5 % iblandning, får
användas om det uppfyller Europa norm
14214. Använding av rapsmetylester
(RME), fettsyremetylester (FAME),
vegetabilisk oljemetylester (VME) eller
en blandning av diesel och biodiesel
innebär ökat slitage som kan resultera iskador på motor och bränslesystem.
Skador orsakade av att bilen körts med
icke godkänt bränsle, omfattas inte av
fabriksgarantin.Någon egentlig inkörning behövs inte.
Men följ nedanstående anvisningar tills
du kört 100 mil. Då uppnår du totalt sett
bra bränsleekonomi och hög
tillförlitlighet.
Rusa inte motorn.
Kör med ett motorvarvtal mellan 2 000
och 4 000 varv/min.
Kör med varierat motorvarvtal, låt inte motorn ligga på konstant samma
varvtal.
Undvik häftiga inbromsningar.
Låt inte motorn gå på tomgång mer än 3 minuter åt gången (Följ gällande
regler för tomgångskörning).
Dra inte släp förrän bilen körts minst 200 mil.
VIKTIGT
Använd aldrig bränsle, diesel eller
biodiesel, som inte uppfyllerspecifikationerna.
Tillsätt aldrig additiv som inte godkänts av biltillverkaren.
INKÖRNING AV BILEN
VIKTIGT - Dieselbränsle (Om utrustad med
dieselpartikelfilter)
Tanka endast dieselbränsle sommotsvarar EN590 eller jämförbar
standard i dieselfordon med DPF(dieselpartikelfilter). Om duanvänder diesel med hög svavelhalt (mer än 50 ppm svavel) eller
otillåtna tillsatser så riskerar du attskada dieselpartikelfiltret och vitrök kan komma ur avgaserna.
Page 585 of 585

Inledning
6
1
Precis som med andra fordon av denna
typ, misslyckas man med att manövrera
fordonet på ett korrekt sätt kan det
resultera i att föraren tappar kontrollen
över fordonet, en olycka sker eller att
fordonet välter/rullar runt. Biltypen har på
grund av sin konstruktion högre
tyngdpunkt än konventionella
personbilar. Biltypen är således inte
konstruerad för lika höga
kurvtagningshastigheter som vanliga
bilar. Undvik skarpa svängar och hastiga
rattrörelser.
Åter igen, misslyckas man med att
manövrera fordonet på ett korrekt sätt
kan det resultera i att föraren tappar
kontrollen över fordonet, en olycka sker
eller att fordonet välter/rullar runt.
Läs avsnittet "Minska risken att välta
bilen" i avsnitt 5 i dennainstruktionsbok.
INSTRUKTIONER VID KÖRNING