Hyundai Santa Fe 2014 Manuel du propriétaire (in French)

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Entretien
COMPARTIMENT MOTEUR
1. Réservoir de liquide de refroidissement
2. Bouchon de réservoir d'huile moteur
3. Réservoir de liquide de
frein/d'embrayage
4. Filtre à air
5. Boîte à fusibles
6. Borne négative de la batterie
7. Borne positive de la batterie
8. Bouchon du radiateur
9. Jauge d'huile moteur
10. Réservoir de liquide de direction
assistée (le cas échéant)
11. Réservoir de liquide lave-glace
ODMEMC2001/ODMNMC2020
■Moteur essence (Theta II 2,4L) - GDI
■Moteur essence (Theta II 2,4L) - MPI
❈La forme réelle peut différer de celle présentée dans l'illustration.

Entretien
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1. Réservoir de liquide de refroidissement
2. Bouchon de réservoir d'huile moteur
3. Réservoir de liquide de
frein/d'embrayage
4. Filtre à air
5. Boîte à fusibles
6. Borne négative de la batterie
7. Borne positive de la batterie
8. Bouchon du radiateur
9. Jauge d'huile moteur
10. Réservoir de liquide de direction
assistée (le cas échéant)
11. Réservoir de liquide lave-glace
12. Filtre à carburant (le cas échéant)
❈La forme réelle peut différer de celle présentée dans l'illustration.
■■Moteur essence (Lambda II 3,3L) - MPI
■■Moteur diesel (R2.0/R2.2)
OXM079100/ODM012005

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Entretien
SERVICES D’ENTRETIEN
Vous devriez prendre des précautions
pour éviter d'endommager le véhicule et
de vous blesser chaque fois que vous
effectuez des opérations d'entretien ou
d'inspection.
Les opérations d'entretien inadéquates,
incomplètes ou insuffisantes peuvent
provoquer des problèmes de
fonctionnement du véhicule qui risquent
d'aboutir à des dégâts du véhicule, un
accident ou une blessure.Responsabilité du propriétaire
✽REMARQUE
La conservation des documents
d'entretien et de révision incombe au
propriétaire.
D'une manière générale, nous
recommandons de faire réviser votre
véhicule par un concessionnaire
HYUNDAI agréé. Vous devriez conserver
les documents indiquant qu'un entretien
adéquat a été effectué sur votre véhicule,
conformément aux tableaux des
révisions planifiées figurant dans les
pages suivantes. Ces informations vous
seront nécessaires pour établir votre
respect des exigences en termes
d'entretien et de maintenance dans le
cadre de la garantie de votre véhicule.
Des informations de garantie détaillée
figurent dans votre Passeport
d'entretien. Les réparations et les
réglages nécessaires à la suite d'un
entretien inadéquat ou de l'absence
d'entretien ne sont pas couverts par la
garantie de votre véhicule.
Précautions que le propriétaire
doit prendre en matière
d’entretien
Un entretien inadapté ou incomplet peut
occasionner des problèmes. Cette
section vous donne des instructions
uniquement à propos des éléments
faciles d’entretien.
✽REMARQUE
Un entretien inadapté effectué par le
propriétaire au cours de la période de
garantie peut entraîner une
modification de la couverture de
garantie. Pour plus de détails, lisez le
livret de garantie et d’entretien qui vous
est remis avec le véhicule. En cas de
doute à propos d'une opération
d'entretien ou de maintenance, nous
recommandons de faire réviser le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.

Entretien
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AVERTISSEMENT
- Opérations d’entretien
• Procéder à une opération
d’entretien sur un véhicule peut
s’avérer dangereux. Vous pouvez
vous blesser gravement lors
d’une opération d’entretien. Si
vous ne disposez pas des
connaissances et de l’expérience
suffisantes ou des outils et des
équipements adaptés pour
effectuer l’opération, adressez-
vous à un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
• Il est dangereux d’effectuer une
opération sous le capot lorsque
le moteur est en marche. C’est
encore plus dangereux si vous
portez des bijoux ou des
vêtements amples. Ils peuvent s’
accrocher dans des pièces
amovibles et entraîner des
blessures.
(Suite)
(Suite)
Aussi, si vous devez intervenir
sous le capot pendant que le
moteur est en marche, assurez-
vous d’avoir enlevé tous vos
bijoux (plus particulièrement les
bagues, bracelets, montres et
colliers), ainsi que les cravates,
foulards et vêtements amples
similaires avant de vous
approcher du moteur ou des
ventilateurs de refroidissement.
ATTENTION
• Ne posez pas d'objets lourds et
n'exercez pas de force excessive
sur le couvercle du moteur (sur
modèle équipé) ou sur les pièces
du système d'alimentation en
carburant.
• Lorsque vous inspectez le
système d'alimentation en
carburant (conduites
d'alimentation et injecteurs),
nous vous conseillons de
contacter un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
(Suite)
(Suite)
• Ne conduisez pas pendant une
période prolongée sans le
couvercle du moteur (sur modèle
équipé).
• Lorsque vous vérifiez le
compartiment moteur, tenez-vous
à distance de toute source de
chaleur.
Le carburant, le liquide lave-
glace, etc. sont des liquides
inflammables qui peuvent
déclencher un incendie.
• Avant de toucher la batterie, les
câbles de démarrage et le
câblage électrique, débranchez la
borne « - » de la batterie. Le
courant électrique pourrait
provoquer une électrocution.
• Lorsque vous retirez un élément
de la garniture intérieure avec un
tournevis plat, veillez à ne pas
l'endommager.
• Lorsque vous changez et
nettoyez les ampoules, prenez les
précautions nécessaires pour
éviter les brûlures ou les
électrocutions.

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Entretien
Précautions relatives au
compartiment moteur
(Moteur diesel)
• L'injecteur piezo fonctionne sous haute
tension (maximum 200 V). Par
consequent, les accidents suivants
peuvent se produire:
- Le contact direct avec l'injecteur ou le
câble d'injecteur peut entraîner un
choc électrique, affecter vos muscles
ou votre système nerveux.
- L'onde électromagnétique émise par
l'injecteur en fonctionnement peut
causer un dysfonctionnement des
stimulateurs cardiaques.
• Suivez les conseils de sécurité ci-
dessous lorsque vous vérifiez le
compartiment moteur tandis que ce
dernier tourne.
- Ne touchez pas l'injecteur, les câbles
d'injecteur et l'ordinateur du moteur
pendant que le moteur tourne.
- Ne retirez pas le connecteur de
l'injecteur pendant que le moteur
tourne.
- Les porteurs de stimulateur
cardiaque ne doivent pas s'approcher
du moteur au démarrage ou en cours
de fonctionnement.
AVERTISSEMENT
- Moteur diesel
N’intervenez jamais sur le système
d’injection pendant que le moteur
est en marche ou dans les 30
secondes suivant l’arrêt du moteur.
La pompe à haute pression, la
rampe, les injecteurs et les tuyaux à
haute pression sont soumis à une
pression élevée même lorsque le
moteur est coupé. Le jet de
carburant résultant des fuites de
carburant peut entraîner des
blessures graves s’il éclabousse le
corps. Les porteurs de stimulateur
cardiaque ne doivent pas
approcher à plus de 30 cm de l’ECU
ou du faisceau de câblage dans le
compartiment moteur pendant que
le moteur est en marche, étant
donné les champs magnétiques
importants produits par les hautes
tensions traversant le système
électronique de commande moteur.

Entretien
8 7
ENTRETIEN EFFECTUÉ PAR LE PROPRIÉTAIRE
La liste suivante récapitule les contrôles
et inspections à réaliser sur le véhicule
aux fréquences indiquées pour assurer
un fonctionnement sûr et fiable du
véhicule.
Si vous avez des questions, nous vous
conseillons de faire appel à un
concessionnaire HYUNDAI agréé pour
obtenir des renseignements.
Ces contrôles d’entretien effectués à la
demande du propriétaire ne sont
généralement pas couverts par les
garanties et la main d’œuvre, les pièces
et les lubrifiants utilisés vous seront peut-
être facturés.Programme d’entretien à
effectuer par le propriétaire
Lorsque vous faites le plein de
carburant :
• Vérifier le niveau d’huile moteur.
• Vérifier le niveau du liquide de
refroidissement dans le réservoir
correspondant.
• Vérifier le niveau du liquide lave-glace
du pare-brise.
• Assurez-vous que les pneus sont
suffisamment gonflés.
Lorsque vous conduisez votre
véhicule :
• Notez tous les changements
concernant le bruit d’échappement ou
l’odeur des gaz d’échappement à
l’intérieur du véhicule.
• Notez les vibrations éventuelles du
volant. Notez si la maîtrise du volant
vous demande plus d’effort ou si au
contraire le volant est plus lâche, notez
également les changements dans la
direction.
• Notez si votre véhicule a tendance en
permanence à tourner légèrement
d’un côté ou à porter sur le côté
lorsque vous roulez sur un terrain plat
et lisse.
• Lorsque vous vous arrêtez, écoutez et
notez les bruits inhabituels, les
déviations d’un côté, une pédale de
frein plus lâche ou une raideur dans la
pédale de frein.
• Si vous constatez un patinage ou un
changement dans le fonctionnement
de votre boîte-pont, vérifier le niveau
du liquide de la boîte-pont.
• Contrôlez le fonctionnement de la
boîte-pont manuelle, y compris
l'embrayage.
AVERTISSEMENT
Soyez prudent lorsque vous Vérifier
le niveau du liquide de
refroidissement alors que le moteur
est encore chaud. Du liquide de
refroidissement brûlant et de la
vapeur risquent de s’échapper
sous la pression. Des brûlures ou
des blessures graves peuvent en
résulter.

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Entretien
• Vérifier la position P (parking) de la
boîte-pont automatique.
• Vérifier le frein de stationnement.
• Vérifier l’absence de fuite sous votre
véhicule (ruissellement d’eau du
système de climatisation au cours de
son utilisation ou après son utilisation).
Au minimum une fois par mois :
• Vérifier le niveau du liquide de
refroidissement dans le réservoir
correspondant.
• Vérifier le fonctionnement des
éclairages extérieurs y compris les
feux stop, les clignotants et les feux de
détresse.
• Vérifier la pression de gonflage de tous
les pneus y compris la roue de
secours.
Au minimum deux fois par an
(c’est-à-dire, à l’automne et au
printemps) :
• Vérifier l’absence de fuite ou de dégât
au niveau du radiateur, du chauffage et
des tuyaux de climatisation.
• Vérifier la pulvérisation du lave-glace
et le fonctionnement des essuie-
glaces. Nettoyez les balais d’essuie-
glace avec un chiffon propre humidifié
à l’aide de liquide lave-glace.
• Vérifier l’alignement des phares.
• Vérifier le pot d’échappement, les
tuyaux d’échappement, les plaques de
protection et les colliers de serrage.
• Vérifier l’absence d’usure des
ceintures trois points et leur bon
fonctionnement.
• Vérifier l’absence d’usure des pneus et
que les écrous de roue sont bien
serrés.
Au minimum une fois par an :
• Nettoyez la carrosserie et les orifices
d’évacuation des portes.
• Graissez les charnières et les tirants
de portes ainsi que les charnières de
capot.
• Graissez les verrous et serrures de
portes et de capot.
• Graissez les caoutchoucs d’étanchéité
des portes.
• Vérifier le système de climatisation
avant l’été.
• Vérifier le niveau du liquide de
direction assistée.
• Contrôler et graissez la transmission et
les commandes de la boîte-pont
automatique.
• Nettoyez la batterie et les bornes.
• Vérifier le niveau du liquide de frein (et
d’embrayage).

Entretien
10 7
SERVICE D’ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Suivez le programme d’entretien normal
si, en général, aucune des conditions
d’utilisation du véhicule suivantes ne
s’applique. Si l’une des conditions
suivantes s’applique, suivez le
programme Entretien en cas de conduite
sur terrains difficiles.
• Conduites répétées sur courtes
distances.
• Conduite dans des zones
poussiéreuses ou sablonneuses.
• Utilisation excessive des freins.
• Conduite dans des zones où le sel ou
d’autres matériaux corrosifs sont
utilisés.
• Conduite sur des routes accidentées
ou boueuses.
• Conduite dans des zones
montagneuses.
• Longues périodes de conduite au
ralenti ou à vitesse réduite.
• Conduite prolongée par temps froids
et/ou extrêmement humides.
• Plus de 50 % du temps de conduite en
circulation urbaine dense, à des
températures supérieures à 32 °C
(90 °F).Si les conditions énumérées ci-dessus
correspondent à votre environnement de
conduite, vous devez vérifier, remplacer
ou refaire les niveaux de liquide plus
souvent que les intervalles mentionnés
dans le programme d’entretien normal
suivant. Respectez les intervalles
d'entretien définis conformément aux
périodes ou à la distance indiqués dans
le graphique.

711
Maintenance
CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - POUR L'EUROPE, SAUF LA RUSSIE
Les entretiens suivants doivent être effectués pour garantir un bon contrôle des émissions et des performances appropriées.
Gardez une trace de tous les entretiens relatifs aux émissions de votre véhicule pour faire valoir votre garantie. La fréquence
d'entretien est déterminée par la première information atteinte (kilométrage ou date).
*1: Vérifiez le niveau d'huile moteur et des fuites tous les 500 km (350
miles) ou avant un long trajet.
*
2: Ce calendrier de maintenance dépend de la qualité carburant. Il est
applicable uniquement lorsque le carburant utilisé t de type EN590 ou
équivalent. Si les spécifications du carburant Diesel ne correspondent
pas à a norme EN590, il doit être remplacé ar le calendrier de
maintenance strict.
*
3: Si l'huile conseillée n'est pas disponible, remplacez l'huile du moteur
et le filtre à huile du moteur tous les 20 000 km ou tous les ans.
*
4: Si l'huile recommandée n'est pas disponible, remplacez le filtre et
l'huile moteur tous les 15 000 km ou 12 mois pour essence 2,4L.
*
5: Vérifiez et complétez le niveau d'huile moteur régulièrement. Un
niveau d'huile insuffisant peut endommager le moteur et une telle
détérioration n'est pas couverte par la garantie.
*
6: Le calendrier de maintenance dépend de la qualité du carburant. Il est
applicable uniquement lorsque le carburant utilisé est de type EN590
ou équivalent. Si les spécifications du carburant Diesel ne
correspondent pas au EN590, il doit être remplacé plus fréquemment.
En cas de problèmes importants liés à la sécurité (limitations du débit
de carburant, fortes poussées, perte de puissance, démarrage
difficile, etc.), remplacez immédiatement le filtre à carburant sans tenir
compte du calendrier d'entretien et consultez un concessionnaire
HYUNDAI agréé pour en savoir plus.*
7: Le filtre à carburant ne nécessite généralement pas d'entretien.
Toutefois, une inspection périodique est recommandée en fonction de
la qualité du carburant. En cas de problèmes importants (limitations
du débit de carburant, fortes poussées, perte de puissance,
démarrage difficile, etc.), remplacez immédiatement le filtre à
carburant sans tenir compte du calendrier d'entretien et consultez un
concessionnaire HYUNDAI agréé pour en savoir plus.
*
8: Le liquide de boîte pont manuelle, l'huile de la boîte de transfert et
l'huile du différentiel arrière doivent être remplacés en cas de contact
avec de l'eau.
*
9: Inspection et correction ou remplacement si nécessaire. Inspection,
correction ou remplacement du tendeur de la courroie de distribution,
du galet de tension et de la poulie d'alternateur au besoin.
*
10: Lors de l'ajout de liquide de refroidissement, n'utilisez que de l'eau
déminéralisée ou douce et ne mélangez jamais de l'eau dure au
liquide de refroidissement ajouté en usine. Un mélange inadapté e
liquides de refroidissement peut entraîner des dysfonctionnements
graves ou endommager le moteur.
*
11: Inspection du véhicule à la recherche de vibrations du moteur et/ou
d'un bruit de soupape excessifs. Effectuez des réglages si nécessaire.
Nous vous conseillons de faire vérifier le système de votre véhicule
par un concessionnaire HYUNDAI agréé.
*
12: En cas de non-disponibilité d'Essence de bonne qualité atisfaisant
aux exigences des normes européennes relatives aux carburants
(EN228) ou de tout autre équivalent (additifs pour carburants y
compris), il est recommandé d'utiliser une bouteille d'additif. Pour
obtenir ces additifs ainsi que des instructions d'utilisation, adressez-
vous à un concessionnaire HYUNDAI agréé. Ne mélangez jamais
d'autres additifs..

Maintenance
12 7
CALENDRIER D'ENTRETIEN NORMAL - POUR L'EUROPE, SAUF LA RUSSIE (SUITE)
30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois
❑ Inspection du filtre à air
❑ Inspection du réfrigérant/compresseur du système de
climatisation (le cas échéant)
❑ Inspection de l'état de la batterie
❑ Inspection des conduites, flexibles et raccords du système
de freinage
❑ Inspection de l'intégralité du système électrique
❑ Inspection des disques et des plaquettes de frein
❑ Inspection des arbres de transmission et des soufflets
❑ Inspection du système d'échappement
❑ Inspection des joints de rotule de la suspension avant
❑ Inspection de la cartouche de filtre à carburant (Diesel) *
6
❑ Inspection des canalisations, tuyaux d'alimentation et
raccords (Diesel)
❑ Inspection du frein à main (manuel/à pied)
❑ Inspection du liquide et des flexibles de direction assistée
(le cas échéant)
❑ Inspection de l'arbre de transmission (le cas échéant)
❑ Inspection du boîtier de direction, des transmissions et des
soufflets
❑ Inspection des pneus (Pression et usure)
(Suite)
(Suite)
❑Inspection du tuyau à dépression (recirculation des gaz
d'échappement et corps de papillon, le cas échéant)
(Essence)
❑Remplacement du liquide de freinage/d'embrayage
(le cas échéant)
❑Remplacement du filtre à air de climatisation
❑Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Diesel)*
1*2*3*5
❑Remplacement de l'huile et du filtre du moteur
(Essence Theta)*1*4*5
❑Ajout d'additifs pour carburant (Essence) *12
(Tous les 15 000 km ou tous les ans)
❈Inspection :Inspection et le cas échéant, réglage,
correction, nettoyage ou remplacement.