Hyundai Santa Fe 2016 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

4 109
Teie auto varustus
IndikaatortuledElektroonilise
stabiilsuskontrolli
süsteemi (ESC)
indikaatortuli (kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:
• kui keerate süüteluku või lülitate
mootori start/stopp-lüliti asendisse
ON;
- Tuli põleb umbes 3 sekundit ja
siis kustub.
• kui elektroonilises stabiilsuskont-
rolli süsteemis (ESC) on tekkinud
häire.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI tee-
ninduses üle kontrollida.
See indikaatortuli vilgub:
kui elektrooniline stabiilsuskontrolli
süsteem (ESC) parajasti töötab.
Täpsemat teavet saate 5. peatüki
osast “Elektrooniline stabiilsuskont-
rolli süsteem (ESC)”.
Välja lülitatud
elektroonilise
stabiilsuskontrolli
süsteemi (ESC)
indikaatortuli (kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:
• kui keerate süüteluku või lülitate
mootori start/stopp-lüliti asendisse
ON;
- Tuli põleb umbes 3 sekundit ja
siis kustub.
• kui lülitate elektroonilise stabiilsus-
kontrolli süsteemi ESC OFF-lülitiga
välja.
Täpsemat teavet saate 5. peatüki
osast “Elektrooniline stabiilsuskont-
rolli süsteem (ESC)”.Mootori automaatse
seiskamise indikaator­
tuli (kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:
•
kui mootor on ISG­süsteemi (Idle
Stop and Go) poolt automaatselt
seisatud.
• Pärast mootori automaatset käivitu­
mist hakkab mootori automaatse
seiskamise indikaatortuli näidiku­
plokis vilkuma ja vilgub u 5 sekundit.Täpsemat teavet leiate 5. peatüki
osast “ISG­süsteem (Idle Stop and
Go)”.NB!Kui mootor ISG­süsteemi poolt auto­
maatselt uuesti käivitatakse, võivad
mõned hoiatustuled (ABS, ESC, ESC
OFF, EPS või seisupiduri hoiatustuli)
paariks sekundiks süttida.
Selle põhjuseks on madal akupinge,
tegu ei ole nende süsteemide häirega.Säästliku sõidurežiimi
indikaatortuli
(kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:
kui lülit
ate säästliku sõidurežiimi
sisse, vajutades säästliku sõidurežii­
mi lülitit (active ECO).
Täpsemat teavet leiate 5. peatüki
osast “Säästlik sõidurežiim (active
ECO)”.
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:39 Page 109

Teie auto varustus110 4Sportliku sõidurežiimi
indikaatortuli (kui on
varustuses)See indikaatortuli põleb:
•kui valite sõitmiseks sportliku
sõidurežiimi (SPORT).
Täpsemat teavet leiate 5. peatüki
osast “Erinevad sõidurežiimid”.Immobilisaatori
indikaatortuli (ilma targa
võtmepuldita mudelid)
(kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:
• kui süütelukk on keeratud asen-
disse ON ning immobilisaatorisüs-
teem on tuvastanud süsteemi
juurde kuuluva õige süütevõtme.
- Nüüd saate käivitada mootori.
- Pärast mootori käivitamist indikaa-
tortuli kustub.See indikaatortuli vilgub:
• kui immobilisaatorisüsteemis on
tekkinud häire.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI
teeninduses üle kontrollida.
Immobilisaatori
indikaatortuli
(targa võtmepuldiga
mudelid) (kui on varustuses)See indikaatortuli põleb umbes 30
sekundit:
• kui mootori start/stopp-lüliti on
asendis ACC või ON ning immobili-
saatorisüsteem on tuvastanud
autos õige targa võtmepuldi.
- Nüüd saate käivitada mootori.
- Pärast mootori käivitamist indikaa-
tortuli kustub.See indikaatortuli vilgub paar sekundit:• kui tarka võtmepulti ei ole hetkel
autos.
- Sel juhul pole võimalik mootorit
käivitada.See indikaatortuli põleb 2 sekundit ja
siis kustub:
• kui mootori start/stopp-lüliti on lüli-
tatud asendisse ON, kuid süsteem
ei suuda tuvastada autos olevat
tarka võtmepulti.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI
teeninduses üle kontrollida.
See indikaatortuli vilgub:
• kui targa võtmepuldi patarei on
peaaegu tühi;
- Sel juhul pole võimalik mootorit
käivitada. Mootori saab sel juhul
käivitada teisiti, vajutades mootori
start/stopp-lülitit otse targa võtme-
puldiga. (Täpsemat teavet selle
kohta saate 5. peatüki osast
“Mootori käivitamine”).
• kui immobilisaatorisüsteemis on
tekkinud häire.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI tee-
ninduses üle kontrollida.
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:39 Page 110

4 111
Teie auto varustus
Suunatulede
indikaatortuliSee indikaatortuli vilgub:
• kui suunatuled on sisse lülitatud.
Kui esineb mõni järgnevalt loetletud
tunnustest, annab see märku võima-
likust häirest suunatulede süsteemis.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI teenin-
duses üle kontrollida.
- Indikaatortuli ei vilgu, vaid põleb
pidevalt.
- Indikaatortuli vilgub kiiremini kui
tavaliselt.
- Indikaatortuli ei sütti üldse.Lähitulede indikaatortuli
(kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:
• kui esituled on sisse lülitatud.Kaugtulede
indikaatortuliSee indikaatortuli põleb:
• kui sisselülitatud esituled on lülita-
tud kaugtuledele;• kui suunatulede kang on tõmmatud
tulede vilgutamiseks juhi poole fik-
seerimata asendisse.
Põlevate tulede
indikaatortuliSee indikaatortuli põleb:
• kui esi- või tagatuled on sisse lüli-
tatud.Esiudutulede indikaator-
tuli (kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:
• kui esiudutuled on sisse lülitatud.Tagumiste udutulede
indikaatortuli
(kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:
• kui tagumised udutuled on sisse
lülitatud.
Automaatse paigalseisu
(AUTO HOLD)
indikaatortuli
(kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:
• valge tulega, kui lülitate auto-
maatse paigalseisu funktsiooni
sisse, vajutades automaatse pai-
galseisu lülitit (AUTO HOLD);
• rohelise tulega, kui automaatse
paigalseisu funktsioon on sisse
lülitatud ja lasete autol piduri-
pedaali vajutades täielikult pea-
tuda;
• kollase tulega, kui automaatse
paigalseisu funktsioon ei tööta
korralikult.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI
teeninduses üle kontrollida.
Täpsemat teavet saate 5. peatüki
osast “Automaatse paigalseisu
funktsioon”.
AUTO
HOLD
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:39 Page 111

Teie auto varustus112 4
ETTEVAATUST –Lukustatud nelikvedu
Ärge kasutage lukustatud nelik-
veo režiimi (4WD LOCK) kuiva-
del kõvakattega sõiduteedel ja
kiirteedel – see võib tekitada
tugevat müra ja vibratsiooni
ning kahjustada nelikveosüs-
teemiga seotud osi.
Hõõgküünalde
indikaatortuli (ainult
diiselmootoriga mudel)See indikaatortuli põleb:
• mootori eelsoojenduse ajal, kui
süütelukk või mootori start/stopp-
lüliti on asendis ON.
- Mootori võib käivitada alles
pärast hõõgküünalde indikaator-
tule kustumist.
- Indikaatortule põlemisaeg variee-
rub sõltuvalt jahutusvedeliku ja
õhu temperatuurist ning aku
seisundist.
Kui indikaatortuli jääb põlema või
vilkuma ka pärast mootori soojene-
mist või sõidu ajal, võib tegu olla
häirega mootori eelsoojendussüs-
teemis.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI teenin-
duses üle kontrollida.
NB! –
Mootori eelsoojendus
Kui mootor 10 sekundi jooksul
pärast eelsoojenduse lõppemist ei
käivitu, lülitage süüde 10 sekundiks
välja (keerake süütelukk tagasi
asendisse LOCK või lülitage
mootori start/stopp­lüliti asendisse
OFF) ja siis uuesti sisse (asendisse
ON), et mootori eelsoojendust kor­
rata.
Lukustatud nelikveo
indikaatortuli
(kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:
• kui keerate süüteluku või lülitate
mootori start/stopp-lüliti asendisse
ON;
- Tuli põleb umbes 3 sekundit ja
siis kustub.
• kui lülitate sisse lukustatud nelik-
veo režiimi, vajutades nelikveo
lukustuslülitit.
- Lukustatud nelikveo režiimi üles-
andeks on suurendada veojõudu,
kui sõidetakse märjal või lumisel
teekattel ja/või maastikul.
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:39 Page 112

Kiirushoidiku
indikaatortuli
(kui on
varustuses)See indikaatortuli põleb:
• kui kiirushoidik on sisse lülitatud.
Täpsemat teavet saate 5. peatüki
osast “Kiirushoidik”.Püsikiiruse
indikaatortuli SET
(kui on varustuses)See indikaatortuli põleb:
• kui püsikiirus on kindlaks määra-
tud.
Täpsemat teavet saate 5. peatüki
osast “Kiirushoidik”.
Mägipiduri indikaatortuli
(kui on varustuses)See hoiatustuli põleb:
• kui keerate süüteluku või lülitate
mootori start/stopp-lüliti asendisse
ON;
- Tuli põleb umbes 3 sekundit ja
siis kustub.
• kui lülitate mägipiduri süsteemi
sisse, vajutades mägipiduri lülitit.
See hoiatustuli vilgub:
• kui mägipidur parajasti töötab.
See hoiatustuli põleb kollase tulega:
• kui mägipiduri süsteemis on tekki-
nud häire.
Sellisel juhul soovitame teil lasta
oma auto volitatud HYUNDAI teenin-
duses üle kontrollida.
Täpsemat teavet saate 5. peatüki
osast “Mägipiduri süsteem (DBC)”.
Üldine hoiatustuliSee indikaatortuli põleb:
•
kui on tekkinud mõni järgnevalt
loetletud probleem:
­ klaasipesuvedelik hakkab lõppe­
ma (kui on varustuses);
­ pimenurga jälgimissüsteemis
(BSD) on tekkinud häire (kui on
varustuses);
­ sõidurajalt väljumise hoiatussüs­
teemis (LDWS) on tekkinud häire
(kui on varustuses);
­ rehvirõhu kontrollsüsteemis
(TPMS) on tekkinud häire (kui on
varustuses);
­ kätte on jõudnud hoolduse aeg
jne.
Hoiatuse täpsemat sisu näete LCD­
ekraanilt.
4 113
Teie auto varustus
CRUISESET
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:39 Page 113

Teie auto varustus114 4Tagumine parkimisabi süsteem aitab
juhil tagurdada, andes helisignaaliga
märku, kui auto tagaosast 120 cm
kaugusel või lähemal tuvastatakse
mõni takistus. See süsteem on vaid
üks abisüsteem, mis ei asenda
mingil moel tähelepanelikku ja ette-
vaatlikku autojuhti. Lisaks on tagur-
dusandurite tööraadius piiratud ja
need ei tuvasta alati kõiki takistusi.
Seega – alati, kui tagurdate, jälgige
kõike auto taga asuvat täpselt sama
hoolikalt, kui teeksite seda ilma tagu-
mise parkimisabi süsteemita auto
puhul.
Tagumise parkimisabi
süsteemi kasutamine
TAGUMINE PARKIMISABI SÜSTEEM (KUI ON VARUSTUSES)
HOIATUS
Tagumisse parkimisabi süstee-
mi tuleks suhtuda kui kõigest
ühte lisafunktsiooni. Kuna tagu-
mise parkimisabi süsteemi tööd
võivad häirida mitmed ümbrit-
sevad tingimused ja tegurid,
vastutab ohutu tagurdamise
eest alati ja ainult juht, kelle
ülesandeks on auto taha jääv
ala alati oma silmaga üle kont-
rollida.
ODM046232L
SensorsAndurid
ODMEDR2148
Tüüp ATüüp B
ODMEDR2148R
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:39 Page 114

4 115
Teie auto varustus
Süsteemi töö kirjeldus• Süsteem hakkab tööle, kui süüde on
sees (asendis ON) ja autoga
hakatakse tagurdama.
Kui auto liigub kiirusega üle 10
km/h, ei pruugi süsteem korralikult
tööle rakenduda.
• Kui tagumine parkimisabi süsteem
on sisse lülitatud ja töötab, on
tagurdusandurite tööraadius um-
bes 120 cm.
• Kui samaaegselt tuvastatakse üle
kahe objekti, reageerib süsteem
esimesena lähimale.Hoiatussignaalide tüübid• Kui objekt asub tagumisest kaitse-
rauast 120–61 cm kaugusel: märgu-
andeks on katkendsignaal.
• Kui objekt asub tagumisest kaitse-
rauast 60–31 cm kaugusel: märgu-
andeks on kiirem katkendsignaal.
• Kui objekt asub tagumisele kaitse-
rauale lähemal kui 30 cm:
märguandeks on pidev helisignaal.
Tingimused, mille korral
tagumine parkimisabi süsteem
ei töötaTagumine parkimisabi süsteem ei
pruugi normaalselt töötada, kui:
1. Vesi on anduri peal jäätunud.
(Süsteem hakkab taas normaal-
selt tööle, kui andur jääst ja veest
puhtaks pühitakse.)
2. Andur on millegagi kaetud, näi-
teks lume või veega, või andur on
blokeeritud. (Süsteem hakkab
taas normaalselt tööle, kui andur
ära puhastatakse või see pole
enam blokeeritud.)
3. Sõidetakse konarlikel või eba-
tasase kattega teedel, näiteks
kõvakatteta teedel, kallakutel,
kruusa- või metsateedel.
4. Andurite tööraadiuses on sõidu-
kid, mis tekitavad valju müra (näi-
teks autode signaalid, mootor-
rataste tugev mootorimüra või
veoautode õhkpidurid).
5. Sajab tugevalt vihma või pritsi-
takse suures koguses vett.
ODM046759LODM046759R
Tüüp CTüüp D
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:39 Page 115

Teie auto varustus116 46. Andurite tööraadiuses asuvad raa-
diosideseadmed või mobiiltelefo-
nid.
7. Andur on lumega kaetud.
8. Veetakse järelhaagist.
Süsteemi tööraadius võib
väheneda, kui:
1. Andur(id) on määrdunud, näiteks
kaetud lume või veega. (Tööraa-
dius taastub, kui andur(id) ära
puhastatakse.)
2. Välistemperatuur on äärmiselt
kõrge või madal.
Andurid ei pruugi tuvastada
järgnevaid objekte:
1. Teravad või peenikesed objektid,
näiteks köied, ketid või väikesed
postid.
2. Objektid, mis neelavad anduri
lainesagedusi, nt riided, mahuli-
sed materjalid või lumi.
3. Tuvastamatud objektid: läbimõõt
alla 14 cm ja kõrgus alla 1 meetri.
Ohutusnõuded tagumise
parkimisabi süsteemi
kasutamisel• Süsteemi hoiatussignaal ei pruugi
kosta järjepidevalt – see sõltub
sõidukiirusest ja tuvastatavate
objektide kujust.
• Tagumise parkimisabi süsteemi
töös võib esineda häireid, kui auto
kaitseraua kõrgust või andurite
paigaldusasendit on muudetud või
need on viga saanud. Andurite tööd
võivad häirida ka kõik autole hiljem
paigaldatud lisaseadmed ja lisa-
varustus.
• Andur ei pruugi tuvastada objekte,
mis on sellele lähemal kui 40 cm,
või võib vahemaa tuvastamisel
eksida. Olge ettevaatlik!
• Kui andur on jääs või mustuse,
lume või veega kaetud, ei pruugi
andur tööle hakata enne, kui see
on pehme riidelapiga ära puhas-
tatud.
• Ärge kraapige, lööge ega vajutage
andureid. Andur võib puruneda.

NB!
See süsteem suudab tuvastada
objekte ainult andurite tööraadiuse
piires. Süsteem ei tuvasta objekte
kohtades, kuhu andureid ei ole
paigaldatud. Samuti ei tuvasta süs­
teem alati väikeseid ja peenikesi
objekte (nt tee servaposte) või
objekte, mis jäävad kahe anduri
vahele.
Kontrollige tagurdamisel auto taha
jääv ala alati kindlasti ise oma sil­
maga üle.
Informeerige kindlasti ka kõiki teisi
teie autoga sõitvaid juhte süsteemi
funktsioonidest ja tööpiirangutest.
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:39 Page 116

4 117
Teie auto varustus
EnesediagnostikaKui te pärast käiguvahetust tagasi-
käigule (R) hoiatussignaali ei kuule
või kui signaal kostab vaid aeg-ajalt,
võib tegu olla tagumise parkimisabi
süsteemi rikkega. Sellisel juhul pöör-
duge süsteemi kontrollimiseks esi-
mesel võimalusel volitatud HYUNDAI
teeninduse poole.
HOIATUS
Olge eriti ettevaatlik, kui pargite
autot kohas, kus auto ümber
kõnnivad jalakäijad (eriti lap-
sed). Pidage meeles, et andurid
ei tuvasta alati kõiki objekte
nende kauguse, suuruse või
materjali tõttu ning kõik need
tegurid vähendavad andurite
usaldusväärsust. Enne autoga
mis tahes suunas liikumist
vaadake alati ise üle, et selle
teele ei jääks mingeid takistusi.
HOIATUS
Teie auto garantii ei kata ühtki
avariid ega auto ja/või selles
olnud sõitjate vigastusi, mille
põhjuseks on tagumise parki-
misabi süsteemi töös esinenud
häire. Olge autoroolis alati
tähelepanelik ja ettevaatlik.
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:39 Page 117

Parkimisabi süsteem aitab juhil
parkimiskohale manööverdada, an-
des helisignaaliga märku, kui auto
esiosast kuni 60 cm kaugusel ning
tagaosast kuni 120 cm kaugusel
tuvastatakse mõni takistus. See süsteem on vaid üks abisüs-
teem, mis ei asenda mingil moel
tähelepanelikku ja ettevaatlikku auto-
juhti.
Lisaks on andurite tööraadius piira-
tud ja need ei tuvasta alati kõiki
takistusi. Seega – alati, kui pargite
autot, jälgige kõike auto ees ja taga
asuvat täpselt sama hoolikalt, kui
teeksite seda ilma parkimisabi süs-
teemita auto puhul. Teie auto varustus118 4PARKIMISABI SÜSTEEM (KUI ON VARUSTUSES)
HOIATUS
Parkimisabi süsteemi tuleks
suhtuda kui kõigest ühte lisa-
funktsiooni. Autojuht peab alati
ise auto ette ja taha jääva ala
oma silmaga üle kontrollima.
Kuna parkimisabi süsteemi tööd
võivad häirida mitmed ümbritse-
vad tingimused ja tegurid, vas-
tutab ohutu manööverdamise
eest alati ja ainult juht.
ODM046233LODM046232L
EesTaga
Andurid
Andurid
DM eng 4a_2_est_2016_LM (FL).qxd 5.12.2016 18:39 Page 118