Hyundai Santa Fe 2016 Omaniku Käsiraamat (in Estonian)

7 101
Hooldus
Diiselmootori kübemefilter
(kui on varustuses)Diiselmootori kübemefilter (DPF –
diesel particulate filter) kogub ja kõr-
valdab mootori heitgaasidest põlemi-
sel sinna jäänud tahked osakesed.
Erinevalt vahetatavast õhufiltrist
põletab (oksüdeerib) ja kõrvaldab
kübemefiltri süsteem filtrisse kogu-
nenud kübemed sõltuvalt sõidutingi-
mustest automaatselt ise. Teisisõnu
– keskmise või keskmisest suurema
sõidukiiruse tulemusel kõrge tempe-
ratuurini kuumenenud heitgaaside
abil toimub aktiivne põlemine moo-
tori juhtsüsteemi kontrollimisel ning
kogunenud tahm ja muud tahked
osakesed põletatakse ära.
Kui aga autoga sõidetakse pikema
perioodi vältel pidevalt väikese
kiirusega, siis ei pruugi kogunenud
tahkete osakeste automaatset kõr-
valdamist toimuda, kuna heitgaaside
temperatuur on selleks liiga madal.
Sel juhul ületab kübemete kogus
tuvastatava piirmäära ning kübe-
mete oksüdeerimisprotsessi ei pruu-
gi mootori juhtsüsteemi juhtimisel
toimuda. Sellises olukorras hakkab
vilkuma häire indikaatortuli.Kui häire indikaatortuli vilgub, võib
selle vilkumine lõppeda pärast seda,
kui autoga sõidetakse teatud aja
jooksul (umbes 25 minutit järjest)
kiirusega üle 60 km/h või teisest käi-
gust kõrgema käiguga mootoripööre-
tel 1500–2000 p/min.
Kui häire indikaatortuli vilgub edasi
ka pärast eelkirjeldatud viisil sõitmist,
pöörduge palun volitatud HYUNDAI
teenindusse ja laske kübemefiltri
(DPF) süsteem üle kontrollida.
Kui jätkate veel pikalt sõitmist vilkuva
häire indikaatortulega, võib kübeme-
filtri süsteem kahjustuda ja kütuse-
kulu suureneda.
ETTEVAATUST –Diislikütus (kui varustuses
on kübemefilter (DPF))
Diiselmootoriga autodes, mille
varustusse kuulub ka kübeme-
filter (DPF), on soovitatav kasu-
tada asjakohastele normatiivi-
dele vastavat sõiduautodele
mõeldud diislikütust.
Kui kasutate sellises autos kõr-
ge väävlisisaldusega diislikü-
tust (üle 50 miljondiku osa
väävlit) ja ebasobivaid lisa-
aineid, võib kübemefiltri süs-
teem kahjustuda ja hakata eral-
duma valget suitsu.
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:23 Page 101

Hooldus102 7
DM eng 7_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:23 Page 102

Tehnilised andmed ja tarbijainfoMõõtmed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8­2
Mootor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8­2
Tulede lambid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8­3
Rehvid ja veljed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8­4
Täismass (registrimass) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8­5
Pakiruumi maht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8­5
Soovitatavad määrdeained ja täitemahud . . . . . . . 8­6
Auto identifitseerimisnumber (VIN) . . . . . . . . . . . 8­9
Auto tüübikinnituse silt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8­9
Rehvide tehniliste andmete ja rõhkude kleebis. . 8­10
Mootori number . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8­10
E­märgistuse silt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8­11
Konditsioneeri kompressori silt . . . . . . . . . . . . . . 8­11
Konditsioneeri külmaaine andmesilt . . . . . . . . . . 8­11
8
DM eng 8_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:24 Page 1

Tehnilised andmed ja tarbijainfo2 8MÕÕTMED*1koos katusereelingutega
MOOTOR
Parameeter
Bensiin
Theta II 2,4 lBensiin
Lambda II 3,3 l
Diisel R 2,0 l
Diisel R 2,2 l
Töömaht
cm³
2 359 3 342
1 995
2 199
Silindri läbimõõt x kolvikäik
mm
88x97 92x83,8
84x90
85,4x96
Tööjärjekord
1-3-4-2 1-2-3-4-5-6
1-3-4-2
1-3-4-2
Silindrite arv
4 tk reas V-asetus
4 tk reas
4 tk reas
Mõõde mm
Kogupikkus 4 690
Kogulaius 1 880
Kogukõrgus 1 680 / 1 690 *
1
Eesmine rööbe235/65 R17 1 633
235/60 R18 1 628
235/55 R19 1 628
Tagumine rööbe235/65 R17 1 644
235/60 R18 1 639
235/55 R19 1 639
Teljevahe 2 700
DM eng 8_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:24 Page 2

83
Tehnilised andmed ja tarbijainfo
TULEDE LAMBID
Tuli Võimsus, W Lambi tüüp
EesEsituled (lähituled)Halogeen
HID*55 H7L
35 D3S
Esituled (kaugtuled) 55 H7L
Esisuunatuled 21 PY21W
Eesmised ääretuled LED LED
Esiudutuled* 35 H8L
Külgsuunatuled (küljepeeglites) LED LED
Kurvituled* 35 H8L
Päevatuled* LED LED
TagaTagumised udutuled* 21 P21W
Piduri­ ja tagatuled (väljaspool) 21 või 5, LED* P21 või 5W, LED
Tagatuled (seespool) 5 P21 või 5W
Piduri­ ja tagatuled (seespool) LED LED
Tagumised suunatuled 21 P21W
Tagurdustuled 16 W16W
Kõrge lisapidurituli LED LED
Numbrimärgi tuled 5 W5W
SisevalgustusKaardilugemistuled 10 FESTOON
Salongi laetuled 8 FESTOON
Peegli tuli päikesesirmis 5 FESTOON
Kindalaeka tuli 5 FESTOON
Uste servatuled 5 FESTOON
Pakiruumi tuli 5 FESTOON
* Kui on varustuses
DM eng 8_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:24 Page 3

Tehnilised andmed ja tarbijainfo4 8REHVID JA VELJED
Ratas Rehvi mõõt Velje mõõtRehvirõhk, bar (psi, kPa)
Rattamutrite
pingutusmoment
kg•m (lb•ft, N•m) Normaalkoormus
()
Suurim koormus
()
EesTagaEes Taga
Täismõõdus ratas235/65R17 7.0J×17
2,3
(33, 230)2,3
(33, 230)2,3
(33, 230)2,3
(33, 230)
9~11
(65~79, 88~107) 235/60R18 7.5J×18
235/55R19 7.5J×19
Kompaktne varuratas
(kui on varustuses)T165/90R17 4.0T×174,2
(60, 420)4,2
(60, 420)4,2
(60, 420)4,2
(60, 420)
ETTEVAATUST
Kui vahetate rehve, kasutage kindlasti oma auto originaalrehvidega samas mõõdus rehve.
Mis tahes muus mõõdus rehvide kasutamine võib kahjustada auto veermikuga seotud osi või põhjustada häireid
nende töös.*1KI : Koormusindeks
*2KK : Kiirusklassi tähisRatas Rehvi mõõt Velje mõõtKandevõime Kiirusklass
KI*
1
kg KK*
2
km/h
Täismõõdus ratas235/65R17 7.0J×17 104 900 H 210
235/60R18 7.5J×18 103 875H 210
V 240
235/55R19
7.5J×19
101
825
H
210
V
240
REHVIDE KANDEVÕIMED JA KIIRUSKLASSID (EUROOPA)
DM eng 8_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:24 Page 4

85
Tehnilised andmed ja tarbijainfo
TÄISMASS (REGISTRIMASS)
MudelTheta II 2,4 l R 2,0 l R 2,2 l
Esivedu/nelikvedu Esivedu Nelikvedu Esivedu Nelikvedu
5-kohaline 2 510 kg 2 510 kg 2 510 kg 2 510 kg 2 510 kg
7-kohaline 2 510 kg 2 550 kg 2 600 kg 2 550 kg 2 600 kgMudelTheta II 2,4 l Lambda II 3,3 l R 2,2 l
Nelikvedu Esivedu Nelikvedu
5-kohaline 2 510 kg 2 510 kg 2 510 kg
7-kohaline 2 510 kg 2 510 kg 2 600 kgMudelTheta II 2,4 l Lambda II 3,3 l R 2,2 l
Esivedu/nelikvedu Nelikvedu Esivedu Nelikvedu
5-kohaline 2 510 kg 2 510 kg 2 510 kg 2 510 kg
7-kohaline 2 510 kg 2 510 kg 2 510 kg 2 550 kg
PÕHIMUDEL, LÄHIS-IDA MUDELID
EUROOPA MUDEL
AUSTRAALIA MUDEL
Parameeter 5-kohaline 7-kohaline
VDAMin585 l516 l
Maks1 680 l1 615 lMin: tagaistme taga, tagaistme seljatoe ülaservani
Maks: esiistmete taga, laeniPAKIRUUMI MAHT
DM eng 8_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:24 Page 5

Tehnilised andmed ja tarbijainfo6 8SOOVITATAVAD MÄÄRDEAINED JA TÄITEMAHUDMootori ja jõuülekandesüsteemi parima töökorra ja vastupidavuse tagamiseks kasutage ainult ettenähtud kvaliteet-
seid määrdeaineid. Õige õli aitab parandada ka mootori kasutegurit, mille tulemuseks on väiksem kütusekulu.
Teie autos soovitatakse kasutada järgnevaid määrdeaineid ja vedelikke.
Määrdeaine Kogus (liitrites) Klassifikatsioon
Mootoriõli *
1*2
(õlivahetusel)
Soovitatav õli:Bensiini-
mootorTheta II 2,4 l
(v.a Euroopa)4,6
API Service SM *
3,
ILSAC GF-4 või kõrgem,
ACEA A5 (või kõrgem)
Theta II 2,4 l
(Euroopa)
4,8
3,3 l 5,7
Diisel-
mootorkoos DPF-iga*
4
6,7 ACEA C3
ilma DPF-ita*
4
6,7 ACEA B4
Mootori
õlikulu Normaalsed sõidutingimused Maks 1 liiter/1 500 km -
Rasked sõidutingimused Maks 1 liiter/1 000 km -
Käsikäigukasti vedelik 1,8–1,9 API GL-4, SAE 75W/85
Automaatkäigukasti vedelik Bensiini-
mootor2,4 l 7,1
MICHANG ATF SP-IV,
SK ATF SP-IV,
NOCA ATF SP-IV,
HYUNDAI algupärane ATF SP-IV 3,3 l 7,8
Diisel-
mootorR 2,2 l 7,7
Roolivõimendi vedelik
1,0
PSF-4
Jahutusvedelik
Bensiini-
mootor
2,4 l
7,1–7,4
Antifriisi ja destilleeritud vee segu
(etüleenglükoolipõhine jahutusvedelik
alumiiniumradiaatorile)
3,3 l
9,1
Diisel-
mootor
R 2,0 l / R 2,2 l
9,1–9,3
DM eng 8_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:24 Page 6

87
Tehnilised andmed ja tarbijainfo
*1Vaadake soovitatud SAE viskoossusindekseid järgmiselt leheküljelt.
*2Täna on saadaval mootoriõlid, millel on märge “Energy Conserving Oil” (energiasäästlik õli). Muude heade omaduste hulgas aitavad need
määrded vähendada kütusekulu, sest need vähendavad mootori hõõrdumise ületamiseks vajalikku kütusekogust. Sageli ei ole sellist
kokkuhoidu märgata igapäevasel sõitmisel, kuid terve aasta jooksul annab see tulemuseks juba märgatava kulude ja energia säästu.
*3Kui teie riigis ei ole saadaval API Service SM- või ACEA A5-klassi mootoriõli, võite kasutada API Service SL- või ACEA A3-klassi
mootoriõli.
*4 DPF – diiselmootori kübemefilter
Määrdeaine Kogus (liitrites) Klassifikatsioon
Piduri-/sidurivedelik 0,7–0,8 FMVSS116 DOT-3 või DOT-4
Tagadiferentsiaali õli (nelikveoline mudel) 0,53HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90
(SHELL SPIRAX X või samaväärne)
Jaotuskasti õli (nelikveoline mudel) 2,4 l
R 2,0 l / 2,2 l0,6
HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90
(SHELL SPIRAX X või samaväärne)
3,3 l 0,68
Kütus 64 Vt osa “Nõuded kütusele” 1. peatükis.
Soovitatavad mootoriõlid (Euroopa mudelitele)
TarnijaToode
Bensiinimootor Diiselmootor
SK ZIC LD5W-30 ZIC LS 5W-30
Chevron KIXX G1 LL KIXX D1 5W-30
To t a lQUARTZ HKS G-310
QUARTZ INEO MC3 5W-30
QUARTZ INEO MC3 5W-30
ShellHELIX ULTRA AH-E 5W-30
HELIX ULTRA AP 5W-30
HELIX ULTRA 5W-40
Fuchs TITAN SUPERSYN LONG LIFE 5W-30/40
DM eng 8_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:24 Page 7

Tehnilised andmed ja tarbijainfo8 8Soovitatav SAE-viskoossus-
indeks Mootoriõli viskoossus (paksus) mõju-
tab kütusekulu ning mootori tööd
külma ilmaga (käivitamist ja õli voola-
vust). Väiksema viskoossusega moo-
toriõlid vähendavad kütusekulu ning
parandavad mootori tööd külma ilma-
ga, samas suurema viskoossusega
mootoriõlid on vajalikud rahuldavaks
määrimiseks kuuma ilmaga. Soovita-
tud viskoossusest mis tahes erineva
viskoossusega mootoriõlide kasuta-
mine võib lõppeda mootoririkkega.Õli valimisel mõelge temperatuuri-
vahemikule, milles teie auto kuni
järgmise õlivahetuseni sõidab. Seejärel valige soovitatud viskoos-
susindeksiga õli järgnevast tabelist.
ETTEVAATUST
Enne mis tahes määrdeaine
kontrollimist või väljalaskmist
puhastage kindlasti ära vastava
täite- või tühjendusava korgi või
mõõtvarda ümbrus. See on eriti
tähtis tolmustes ja liivastes
piirkondades ning juhul, kui
sõidetakse kõvakatteta teedel.
Tehes avade ümbruse puhtaks,
hoiate ära mustuse ja liivatera-
de sattumise mootorisse ning
muudesse mehhanismidesse,
mis võiksid muidu kahjustuda.
*1: Väiksema kütusekulu saavutamiseks on soovitatav kasutada mootoriõli SAE-viskoossus-
indeksiga 5W-20*
2(API SM/ILSAC GF-4/ACEA A5). Juhul, kui sellist mootoriõli pole teie
riigis saada, valige õige mootoriõli ülaltoodud tabeli abil.
*
2: Mootoriõli, mille SAE-viskoossusindeks on 5W-20, ei ole sobiv kasutamiseks Lähis-Idas.
SAE-viskoossusindeksitele vastavad temperatuurivahemikud
Temperatuur
Bensiinimootori
õli*
1
(3,3 l)
°C
(°F)
-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50
-10 0 20 40 60 80 100 120
Diiselmootori õli
5W-30
15W-40
10W-30
0W-30/40
20W-50
10W-3015W-40
5W-20*
2, 5W-30
Bensiinimootori õli
Theta II
(2,4 l MPI)
20W-50
10W-3015W-40
5W-30 (5W-40)
Bensiinimootori õli
Theta II
(2,4 l GDI)
5W-30 (0W-40, 5W-40)
DM eng 8_2_est_2016_CM(FL).qxd 22.11.2016 0:24 Page 8