Hyundai Santa Fe 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2017, Model line: Santa Fe, Model: Hyundai Santa Fe 2017Pages: 718, PDF Size: 19.94 MB
Page 131 of 718

427
Aracınızın özellikleri
(1) Sürücü kapısı elektrikli cam düğ-
mesi
(2) Ön yolcu kapısı elektrikli cam
düğmesi
(3) Arka kapı (sol) elektrikli cam düğ-
mesi
(4) Arka kapı (sağ) elektrikli cam
düğmesi
(5) Cam açma ve kapama
(6) Otomatik elektrikli cam yukarı*/
aşağı*
(7) Elektrikli cam kilitleme düğmesi
*: varsa
]NOT
Soğuk ve nemli iklimlerde, buzlan-
ma nedeniyle, elektrikli camlar düz-
gün çalışmayabilir.
CAMLAR
ODM042019
Page 132 of 718

Aracınızın özellikleri
28 4
Elektrik kumandalı camlar
Elektrikli camların çalışması için kon-
tak anahtarı ON (AÇIK) konumunda
olmalıdır. Her kapıda o kapının camı-
nı kontrol eden bir elektrikli cam düğ-
mesi vardır. Sürücü kapısında araç-
taki tüm camları kontrol eden bir ana
elektrikli cam düğmesi vardır. Sürücü
tarafında da, arka kapı camlarının
çalışmasını engelleyebilen bir elek-
trikli cam kilit düğmesi vardır.
Elektrikli camlar kontak anahtarı
ACC veya LOCK konumuna getiril-
dikten yaklaşık 30 saniye sonra ça-
lıştırılabilir. Ancak, eğer ön kapılar
açılırsa, elektrikli camlar 30 saniyelik
süre içinde bile çalışmayabilir.
]NOT
Arka camlar açık veya açılır tavan
(eğer varsa) açık (veya kısmen açık)
konumdayken, aracınız rüzgar
çarpması veya titreşim sesi çıkarta-
bilir. Bu ses normaldir ve aşağıdaki
önlemleri alarak azaltılabilir veya
yok edilebilir. Eğer ses arka camlar-
dan birisi veya ikisi açıkken ortaya
çıkıyorsa, her iki ön camı yaklaşık
2,5 cm indiriniz. Eğer ses açılır
tavan açıkken geliyorsa, açılır tavan
açıklığını biraz azaltınız.
Cam açma ve kapama
A Tipi
Bir camı açmak veya kapamak için,
ilgili düğmenin ön bölümünü ilk tut-
ma konumuna (5) kadar basınız veya
yukarı çekiniz.
ODM042020
Page 133 of 718

429
Aracınızın özellikleri
B Tipi
Otomatik açılan cam (varsa)
Elektrikli cam düğmesine, ikinci tut-
ma pozisyonuna kadar (6) bir anlık
basmak, düğme bırakılsa bile, camın
tamamen açılmasını sağlar. Cam ça-
lışırken camı istenilen konumda dur-
durmak için, düğmeyi cam hareke-
tinin aksi yönüne bir anlık yukarı
doğru çekiniz.C Tipi
Otomatik kapanan/açılan cam (varsa)
Elektrikli cam düğmesine, ikinci tut-
ma konumuna kadar (6) bir anlık
basmak veya yukarı çekmek, düğme
bırakılsa bile, camın tamamen açıl-
masını veya kapanmasını sağlar.
Cam çalışırken istenen tutma konu-
munda durdurmak için, düğmeyi yu-
karı çekiniz veya aşağıya bastırınız
ve bırakınız.
]NOT
Eğer elektrikli cam düzgün çalış-
mazsa, otomatik cam sistemi aşağı-
daki şekilde sıfırlanmalıdır:
1. Kontak anahtarını “ON (AÇIK)”
konumuna getiriniz.
2. Sürücü penceresini kapatınız ve
cam tamamen kapandıktan sonra
sürücü elektrikli cam düğmesini
en az 1 saniye yukarı çekiniz.
ODM042021ODMECO2001
Page 134 of 718

Aracınızın özellikleri
30 4
Otomatik geri döndürme
Camın yukarı doğru hareketi bir nes-
ne ya da vücudun bir bölümü tarafın-
dan engellenirse, cam bu direnci al-
gılar ve yukarı doğru hareketini dur-
durur. Cam daha sonra nesnenin
kaldırılabilmesi için yaklaşık 30 cm
aşağıya iner.
Eğer elektrikli cam düğmesi devamlı
yukarıya çekildiğinde cam direnç
tespit ederse, camın yukarıya doğru
hareketi durur ve sonra yaklaşık 2,5
cm. iner.Eğer otomatik geri dönme özelliği ile
cam indikten sonra elektrikli cam
düğmesi 5 saniye içinde tekrar de-
vamlı yukarıya çekilirse, otomatik
geri döndürme özelliği çalışmaz.
]NOT
Otomatik geri döndürme özelliği,
sadece düğme tümüyle yukarıya
çekilerek “otomatik kapama” özel-
liği kullanıldığında etkindir. Elekt-
rikli cam düğmesi üzerindeki yarı
açık konumu kullanılarak cam kal-
dırılmışsa, otomatik geri döndürme
özelliği çalışmaz.
Elektrikli cam kilit düğmesi
Sürücü, elektrikli cam kilitleme düğ-
mesini LOCK konumuna (basılı ko-
num) getirerek arka yolcu kapıların-
daki otomatik cam düğmelerini etki-
siz hale getirebilir.
Elektrikli cam kilitleme düğmesi ba-
sılı olduğu zaman:
• Sürücünün ana kumandası bütün
elektrikli camları çalıştırabilir.
Ön yolcu kumandası, ön yolcu
elektrikli camını çalıştırabilir.
Arka yolcu kumandası, arka yolcu
elektrikli camını çalıştıramayacak-
tır.
UYARI
Yaralanmaları ve araç hasarını
önlemek için, herhangi bir camı
kaldırmadan önce, engelleyen
herhangi bir şey olup olmadığı-
nı kontrol ediniz. Cam ile üst
cam kanalı arasına 4 mm’den
daha küçük çapta bir nesne gi-
rerse, otomatik geri dönen cam
söz konusu nesnenin direncini
algılayamayabilir, bu durumda
cam durmayacak ve geriye dön-
meyecektir.
ODM042022
OUN026013
Page 135 of 718

431
Aracınızın özellikleri
UYARI - Camlar
• Kontak anahtarını ASLA ara-
cın içinde bırakmayınız.
• Çocukları ASLA yalnız olarak
aracın içinde bırakmayınız.
Çocuklar çok küçük bile ol-
salar, istemeden aracı hareket
ettirebilirler, gövdelerini cam
aralığına sıkıştırabilirler veya
kendilerinin veya diğer kişile-
rin yaralanmasına neden ola-
bilirler.
• Bir pencereyi kapatmadan ön-
ce, kafa, kollar, eller veya di-
ğer engellerin güvenli bir uza-
klıkta olduğunu daima iki kez
kontrol ediniz.
• Çocukların elektrikli camlarla
oynamalarına izin vermeyiniz.
Sürücü kapısındaki elektrikli
cam kilit düğmesini LOCK
konumunda (basılı konum) tu-
tunuz. Çocuğun camı isteme-
den çalıştırması ciddi yaralan-
malarla sonuçlanabilir.
• Sürüş esnasında baş ve kol-
larınızı camdan dışarı uzatma-
yınız.DİKKAT
• Elektrikli cam sisteminde olası
bir hasarı önlemek için, iki ve-
ya daha fazla camı aynı anda
açıp kapamayınız. Bu, aynı za-
manda sigortanın ömrünü de
uzatır.
• Sürücü kapısındaki ana düğ-
me ile herhangi bir başka elek-
trikli cam düğmesine asla aynı
anda farklı yönlerde basma-
yınız. Aksi takdirde, cam durur
ve açılamaz veya kapatıla-
maz.
Page 136 of 718

Aracınızın özellikleri
32 4
Kaputun açılması
1. Kaputu açmak için açma kolunu
çekiniz. Motor kaputu tek seferde
hafifçe açılır.2. Aracın önüne gidiniz, kaputu biraz
kaldırınız, kaput merkezindeki yar-
dımcı mandalı (1) iterek kaputu (2)
kaldırınız.
3. Kaputu kaldırınız. Yarı yarıya kal-
dırıldıktan sonra kendi kendine
tamamen kalkacaktır.
KAPUT
UYARI
Motoru düz bir yerde durdur-
duktan sonra, otomatik şanzı-
manlı araçlarda vites kolunu P
(Park) konumuna ve düz şanzı-
manlı araçlarda 1 (Birinci) vi-
tese veya R (Geri) vitese takarak
ve el frenini çekerek kaputu
açınız.
ODM042023
ODM042024
Page 137 of 718

433
Aracınızın özellikleri
Kaputun kapatılması
1. Kaputu kapatmadan önce, aşağı-
dakileri kontrol ediniz:
• Motor bölmesindeki tüm depo
kapakları doğru şekilde kapa-
tılmış olmalıdır.
• Eldiven, bez veya diğer herhangi
bir yanıcı malzeme motor bölme-
sinden çıkartılmalıdır.
2. Kaputu yarı yarıya indiriniz ve
aşağı doğru bastırınız. Kaputun k-
ilitlendiğinden emin olunuz.UYARI
• Aracı hareket ettirmeden ön-
ce, kaputun iyice kilitlenmiş
olduğunu mutlaka iki defa
kontrol ediniz. Tam kilitlenme-
miş ise, araç hareket halinde
iken kaput aniden açılarak
sürücünün görüşünü tümüyle
engelleyebilir ve bir kazaya
neden olabilir.
• Motor bölmesi kontrol edilir-
ken, destek çubuğunun deliğe
tam oturması gerekir. Böyle-
likle kaputun düşerek sizi ya-
ralaması önlenir.
• Aracı kaput kaldırılmış durum-
da kullanmayınız. Görüş en-
gellenir ve kaput düşerek ha-
sar verebilir.
UYARI
Motor bölümünü kontrol eder-
ken, kaputun içinde bulunan
kaput emniyet kancasının başı-
nızı yaralamamasına dikkat edi-
niz.UYARI - Kaput
• Kaputu kapatmadan önce, ka-
put açıklığındaki tüm engel-
lerin kaldırıldığından emin
olunuz. Kaput açıklığında en-
gelleyici bir şey varken kapu-
tu kapatmak aracınızın hasar
görmesiyle veya ciddi yara-
lanmayla sonuçlanabilir.
• Motor bölmesinde eldiven,
bez veya diğer herhangi bir
yanıcı malzeme bırakmayınız.
Bunlar, ısıya bağlı yangın çı-
kartabilir.
ODMNMC2034
Page 138 of 718

Aracınızın özellikleri
34 4
Yakıt deposu kapağının açılması
Yakıt deposu kapağı, sürücü tarafı
kapısında bulunan yakıt deposu ka-
pak açma düğmesi yukarı doğru çe-
kilerek aracın içinden açılır.
]NOT
Yakıt deposu kapağı buzlanma ne-
deniyle açılmazsa, kapağın ayrılması
amacıyla üzerine hafifçe vurarak
buzların kırılmasını sağlayınız. Ka-
pağı zorlamaya çalışmayınız. Gerek-
tiğinde, onaylanmış bir buz çözme
sıvısını kapağın etrafına püskürtü-
nüz (radyatör antifrizi kullanmayı-
nız) veya aracı sıcak bir yere çekiniz
ve buzun erimesini bekleyiniz.
1. Motoru durdurunuz.
2. Yakıt deposu kapağını açmak için,
yakıt deposu kapağı açma kolunu
çekiniz.
3. Tamamen açılması için yakıt de-
posu kapağını (1) çekiniz.
4. Yakıt deposu kapağını (2) çıkart-
mak için saatin ters yönüne çevi-
riniz.
5. Gerektiği kadar yakıt doldurunuz.Yakıt deposu kapağının
kapatılması
1. Kapağı yerine takmak için “klik”
sesi gelene kadar saat yönüne çe-
viriniz. Bu ses kapağın emniyetli
şekilde kapandığını gösterir.
2. Kapağı kapatmak için kapağın ke-
narına basınız. Kapağın tam ola-
rak kapandığından emin olunuz.
YAKIT DEPOSU KAPAĞI
ODM042025
ODM042026UYARI - Yakıt doldurma
• Eğer basınçlı yakıt püskürürse,
giysilerinize ve cildinize sıçra-
yabilir ve sizi yangın ve yanık
riskiyle karşı karşıya bırakabilir.
Yakıt kapağını daima dikkatle
ve yavaşça çıkartınız. Eğer ka-
pak yakıt kaçırıyorsa veya ıslık
şeklinde bir ses duyuyorsanız,
kapağı tamamen çıkartmadan
önce bu durumun sona ermesi-
ni bekleyiniz.
Yakıt alırken pompa otomatik
olarak durduktan sonra daha
fazla doldurmaya çalışmayınız.
Bir kaza durumunda yakıt sızın-
tısını önlemek için daima depo
kapağının emniyetli şekilde ka-
patıldığını kontrol ediniz.
Page 139 of 718

435
Aracınızın özellikleri
(Devam ediyor)
• Yakıt tabancasına dokunma-
dan önce, yakıt dolum borusu,
tabancası veya diğer yakıt
kaynaklarından güvenli bir
uzaklıkta bulunan aracın diğer
bir metal kısmına dokunarak
potansiyel statik elektrik bo-
şalması tehlikesini ortadan
kaldırmalısınız.
• Yakıt almaya başladıktan son-
ra araca girmeyiniz. Çünkü
statik elektrik üretme kabiliye-
ti olan bir nesneyi veya kuma-
şı (polyester, saten, naylon,
vb.) elleyerek, sürterek veya
üzerinde kayarak statik elek-
trik oluşturabilirsiniz. Statik
elektrik boşalması yakıt bu-
harlarını tutuşturarak hızlı
yanmaya neden olabilir. Eğer
aracın içine girmek zorunday-
sanız, önce yakıt dolum ağzın-
dan, yakıt tabancasından veya
diğer yakıt kaynağından uzak-
ta bulunan aracın bir metal
kısmına dokunarak tehlikeli
statik elektriği deşarj etmeli-
siniz.
(Devam ediyor)UYARI - Yakıt doldurma
tehlikeleri
Otomotiv yakıtları parlayıcı mal-
zemelerdir. Yakıt alırken, lütfen
aşağıdaki kurallara dikkatle
uyunuz. Bu kuralların takip edil-
memesi durumu, ciddi yaralan-
malar, ciddi yanıklar veya yan-
gın ya da patlama sonucunda
ölüm ile sonuçlanabilir.
• Benzin istasyonundaki tüm
uyarıları okuyunuz ve bunlara
uyunuz.
Yakıt ikmali yapmadan önce,
benzin istasyonundaki Acil
Yakıt Kapatma (varsa) konu-
muna dikkat ediniz.
(Devam ediyor)(Devam ediyor)
• Onaylı bir taşınabilir yakıt bi-
donu kullanırken, yakıtı dol-
durmadan önce bidonu yere
koymaya dikkat ediniz. Bidon-
dan oluşan statik elektrik bo-
şalımı yakıt buharlarını tutuş-
turup yangına neden olabilir.
Yakıt dolumu başladıktan
sonra, yakıt dolumu tamam-
lanıncaya kadar araç ile temas
devam etmelidir.
Sadece benzin taşımak ve de-
polamak üzere tasarlanmış
portatif plastik yakıt kaplarını
kullanınız.
• Yakıt alırken cep telefonu kul-
lanmayınız. Cep telefonların-
dan gelen elektrik akımı ve/
veya elektronik parazit, yakıt
buharlarını tutuşturup yangı-
na neden olabilmektedir.
(Devam ediyor)
Page 140 of 718

Aracınızın özellikleri
36 4
Yakıt deposu kapağını acil
açma
Uzaktan kumandalı yakıt deposu ka-
pağı açma işlemiyle yakıt deposu
kapağı açılmıyorsa kapağı elle aça-
bilirsiniz. Bagaj bölmesi alanındaki
paneli çıkarınız. Kolu hafifçe dışarı
çekiniz.
(Devam ediyor)
• Yakıt alırken daima motoru
kapatınız. Motorun elektrik
donanımından çıkan kıvılcım-
lar yakıt buharlarını tutuştu-
rup yangına neden olabilmek-
tedir. Yakıt ikmal işlemi bit-
tiğinde, motoru çalıştırmadan
önce, yakıt dolum kapağının
ve depo kapağının kapanmış
olduğundan emin olunuz.
• Bir benzin istasyonunda veya
özellikle yakıt ikmali yapar-
ken, hiçbir zaman kibrit veya
çakmak KULLANMAYINIZ ve
SİGARA İÇMEYİNİZ veya ya-
nık bir sigarayı aracınızın
içinde bırakmayınız. Otomotiv
yakıtı yüksek derecede par-
layıcıdır ve ateş aldığı zaman
yangına sebep olabilir.
• Yakıt ikmali sırasında yangın
çıkarsa, aracın etrafından ay-
rılınız ve acil olarak benzin is-
tasyonu sorumlusunu arayı-
nız ve sonra yerel itfaiye teş-
kilatına başvurunuz. Onların
verdiği emniyet talimatlarına
uyunuz.DİKKAT
• Aracınızın yakıt ikmalinin bö-
lüm 1’deki “Yakıt Gereksinim-
leri”ne göre yapılmasını sağla-
yınız.
• Depo kapağının değişmesi ge-
rekiyorsa, sadece orijinal
HYUNDAI kapak veya aracınız
için önerilen eşdeğerini kul-
lanmanızı öneririz. Yanlış bir
depo kapağı yakıt sisteminin
veya emisyon kontrol sistemi-
nin ciddi şekilde arızalanması-
na neden olabilir. Daha detaylı
bilgi için, bir yetkili Hyundai
servisine başvurmanızı öneri-
riz.
• Aracın dış yüzeyine yakıt dö-
külmesine engel olunuz. Bo-
yalı yüzeylere herhangi bir
cins yakıt dökülmesi boyaya
hasar verebilir.
• Yakıt ikmalinden sonra, bir
kaza durumunda yakıt sızın-
tısını önlemek için daima depo
kapağının emniyetli şekilde
kapatıldığını kontrol ediniz.
DİKKAT
Kolu aşırı şekilde çekmeyiniz.
Aksi halde bagaj bölmesi ala-
nının döşemesi veya açma kolu
zarar görebilir.
ODM042027