Hyundai Sonata
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: , Model line: , Model:Pages: 360, PDF Size: 29.92 MB
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Sistema de segurança do seu veículo
Airbags de impacto lateral e de cortina
(se instalado)
Os airbags de impacto lateral e de
cortina foram concebidos para encher se
os sensores de colisão lateral
detectarem uma colisão, consoante a
intensidade, a velocidade ou os ângulos
do impacto.Embora os airbags frontais (airbagsfrontais do condutor e do passageiro da
frente) estejam concebidos para encher
apenas em colisões frontais, podemtambém encher noutros tipos de
colisões, se os sensores de impactofrontal detectarem um impacto
suficiente. Os airbags laterais (airbags
laterais propriamente ditos e/ou airbags
de cortina) estão concebidos paraencher apenas em colisões de impacto
lateral, mas podem encher noutras
colisões, se os sensores de impacto
lateral detectarem um impacto suficiente.
Se o chassis do veículo sofrer um
impacto provocado por saltos ou
objectos existentes em estradas
acidentadas ou passeios, os airbags
podem activar-se. Para impedir a
activação extemporânea dos airbags,
conduza devagar em estradas em mauestado ou em pisos pouco não indicados
para o tráfego automóvel.
Condições de não-enchimento dos
airbags
Os airbags poderão não activar-se em certas colisões a baixa velocidade.
Neste caso, os airbags foram
concebidos para não se activarem por
não aumentarem o nível de protecção
já oferecido pelos cintos de segurança.
1JBA3515
1JBA3514
1LDA2057
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Os airbags não foram concebidos para
encher em colisões traseiras, visto que
os ocupantes são deslocados para
trás pela força do impacto. Neste caso,
o enchimento dos airbags não traria
qualquer vantagem adicional em
termos de protecção dos ocupantes. Os airbags frontais podem não encher
em colisões de impacto lateral, vistoque os ocupantes se deslocam na
direcção da colisão. Assim, em
impactos laterais, a activação dos
airbags frontais não traria qualquer
vantagem adicional em termos de
protecção dos ocupantes.
Porém, se o veículo estiver equipado
com airbags de impacto lateral e de
cortina, estes podem encher,
consoante a intensidade, a velocidade
do veículo e os ângulos do impacto. Numa colisão inclinada ou angular, a
força do impacto poderá fazer deslocar
os ocupantes numa direcção em que
os airbags não poderiam oferecer
qualquer protecção suplementar, pelo
que os sensores poderão não activarnenhum airbag.
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Sistema de segurança do seu veículo
Mesmo antes do impacto, é frequenteos condutores travarem a fundo. Esta
travagem a fundo faz baixar a dianteira
do veículo, que pode assim enfiar-se
debaixo de outro veículo com uma
altura mínima ao chão mais elevada.
Os airbags poderão não encher nesta
situação, já que as forças de
desaceleração detectadas pelos
sensores poderão ser significativamente
substituídas por estas colisões “comabaixamento”. Os airbags poderão não encher em
acidentes com capotamento, pois a
sua activação em nada protegeria os
ocupantes.
Contudo, caso o veículo esteja
equipado com airbags laterais e/ou de
cortina, estes poderão encher se o
veículo capotar devido a uma colisão
de impacto lateral. Os airbags podem não encher se o
veículo colidir com objectos tais como
postes ou árvores. Nestas colisões, o
ponto de impacto está centrado numa
área e a força total do impacto não
chega aos sensores.
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(Continua)
Não coloque objectos sobre ou
perto dos módulos dos airbags
instalados no volante, painel de
instrumentos e painel frontal do
passageiro, por cima do porta-
luvas. Esses objectos podem
tornar-se contundentes se oveículo sofrer uma colisão
suficientemente forte para activar
os airbags.
Se os airbags encherem, têm de ser substituídos por um
Reparador Autorizado HYUNDAI.
Não force nem desligue as cablagens ou outros componentes
do sistema SRS. Pode sofrer
lesões causadas pelo enchimento
acidental dos airbags ou pela
inutilização do sistema SRS.
(Continua)Cuidados a ter com o sistema SRS
O sistema SRS é praticamente livre de
manutenção, pelo que não tem peças
que você possa manter ou reparar em
segurança. Se a luz de aviso air bag
do SRS não se acender, ou continuaracesa, mande inspeccionar imediatamente
o seu veículo num Reparador Autorizado
HYUNDAI.
Qualquer trabalho que envolva o sistema
SRS, como por exemplo remoção,
instalação, reparação ou qualquer
intervenção que envolva o volante, o
painel do passageiro da frente, os bancos
dianteiros e as barras de tejadilho devem
ser realizados por um concessionário
HYUNDAI. O manuseamento incorrectodo sistema SRS pode resultar em
ferimentos graves.
AVISO
A modificação dos componentes ou cablagens do sistema SRS,
incluindo a colocação de qualquer
tipo de emb lemas nas coberturas
almofadadas ou modificações da
estrutura da carroçaria, podem
afectar negativamente o
desempenho do sistema SRS e
causar eventuais lesões.
Para limpar as coberturas almofadadas dos airbags, utilizeapenas um pano macio e seco
ligeiramente humedecido com
água limpa. A utilização de
solventes ou produtos de limpeza
pode afectar negativamente as
coberturas dos airbags e
activação correcta do sistema.
(Continua)
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Sistema de segurança do seu veículo
Precauções de segurança suplementares Nunca deixe os passageiros viajarem
no espaço de carga ou em cima de
um banco traseiro rebatido. Os
ocupantes devem viajar todos na
vertical, recostados nos bancos, com os
cintos de segurança colocados e os pés
assentes no piso do veículo.
Os passageiros não devem sair ou
mudar de banco com o veículo emandamento. Um passageiro que não
tenha o cinto de segurança colocado
numa colisão ou travagem de
emergência pode ser atirado contra o
interior do veículo, contra os outros
ocupantes ou para fora do veículo.
Cada cinto de segurança foiconcebido para reter um só
ocupante. Se houver mais de uma
pessoa a utilizar o mesmo cinto, esses
ocupantes podem sofrer lesões graves
ou morrer numa colisão.
Não coloque acessórios nos cintos de segurança. Os dispositivos
utilizados para aumentar o conforto doocupante ou reposicionar o cinto podem
reduzir o nível de protecção por ele
oferecido e aumentar as possibilidades
de lesões graves numa colisão. Os passageiros não devem colocar
objectos duros ou pontiagudos entre
eles e os airbags. A presença de
objectos duros ou pontiagudos no seu
colo ou na sua boca pode, em caso deenchimento de um airbag, causar-lhe
lesões.
Mantenha os ocupantes afastados
das coberturas dos airbags. Os
ocupantes devem sentar-se todos na
vertical, recostados nos bancos, com os
cintos de segurança colocados e os pés
assentes no piso do veículo. Se os
ocupantes estiverem demasiado perto
das coberturas dos airbags, podemsofrer lesões caso estes encham.
Não ligue nem coloque objectos
sobre ou perto das coberturas dos
airbags. Qualquer objecto ligado ou
colocado nas coberturas dos airbags
frontais ou laterais pode interferir com o
correcto funcionamento dos airbags.
Não modifique os bancos dianteiros.A modificação dos bancos dianteiros
pode interferir com o funcionamento doscomponentes de detecção ou dos
airbags laterais do sistema SRS.(Continua)
Se for necessário inutilizar os
componentes do sistema dos
airbags ou desmontar o veículo
para o mandar para a sucata, é
preciso cumprir certas
precauções de segurança. Estasprecauções são conhecidas por
qualquer Reparador Autorizado
HYUNDAI, que lhe pode dar toda
a informação necessária. Oincumprimento dessas
precauções e procedimentos desegurança pode aumentar o riscode lesões pessoais.
Se o seu automóvel tiver sofrido uma inundação e tiver os tapetes
encharcados ou água no piso,
não tente ligar o motor. Manderebocar o veículo até um
Reparador Autorizado HYUNDAI.
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Não coloque objectos debaixo dos
bancos dianteiros. Os objectos aí
colocados podem interferir com ofuncionamento dos componentes de
detecção e das cablagens do sistema
SRS.
Não viaje com uma criança ou umbebé ao colo. A criança pode sofrer
lesões graves ou morrer em caso de
colisão. Os bebés e crianças devem
viajar todos devidamente retidos por
cadeiras adequadas e cintos de
segurança no banco traseiro.
Acrescentar equipamento ou modificar o veículo equipado
com airbags
Se modificar o seu veículo mudando-lhe
o quadro, os pára-choques, os painéis
metálicos da dianteira ou laterais ou a
altura de condução, estas modificações
podem afectar o funcionamento do
sistema dos airbags do veículo. Etiqueta de aviso dos airbags (se instalado)
As etiquetas de aviso dos airbags
destinam-se a alertar o condutor e os
passageiros dos riscos potenciais do
sistema dos airbags.
É de referir que estes avisos oficiais se
centram sobretudo nos riscos para as
crianças. Queremos também que esteja
a par dos riscos que impendem sobre os
adultos, descritos nas páginas
anteriores.
AVISO
Os ocupantes mal sentados ou posicionados podem ser atirados
para demasiado perto de um
airbag activado, bater na
estrutura interior ou sair fora do
veículo, sofrendo lesões gravesou fatais.
Sente-se sempre na vertical com as costas do banco na mesma
posição, centrado no assento do
banco, com o cinto de segurança
colocado, as pernas
confortavelmente estendidas eos pés assentes no piso doveículo.
OYF039045
*
* if equipped
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Chaves / 4-2
Smart key / 4-5
Entrada sem chave comandada à distância / 4-10
Sistema de alarme antifurto / 4-13
Fechaduras das portas / 4-16
Porta da bagageira / 4-20
Vidros / 4-22
Capô / 4-27
Tampa do bocal de enchimento do combustível / 4-29
Tecto de abrir / 4-33
Sistema de memória da posição do condutor / 4-38
Volante / 4-40
Espelhos / 4-42
Combinado de instrumentos / 4-46
Sistema de aviso de marcha-atrás / 4-70
Câmara traseira / 4-73
Luzes de sinalização de perigo / 4-73
Iluminação / 4-74
Limpa pára-brisas e limpa-vidros / 4-81
Iluminação interior / 4-84
Descongelado / 4-87
Sistema de climatização manual / 4-88
Sistema de climatização automático / 4-97
Descongelação e desembaciamento do pára-brisas / 4-103
Compartimentos de arrumação / 4-106
Equipamentos interiores / 4-108
Sistema de audio / 4-114
Sistemas e equipamentos do veículo
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Sistemas e equipamentos do veículo
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Registar o código da chave
O número de código da
chave está estampadona etiqueta com código
de barras do conjunto
de chaves. Se perder as
suas chaves, este número permitirá
duplicar facilmente as chaves num
Reparador Autorizado HYUNDAI. Retire
a etiqueta do código de barras e guarde-
a num sítio seguro. Registe também o
número do código da chave e guarde-o
num sítio seguro e acessível, mas nunca
no veículo.
Utilizações da chave
A chave é utilizada para ligar o motor e
trancar/destrancar as portas.
CHAVES
AVISO
- Chave da ignição
Mesmo que a chave não esteja no
interruptor da ignição, é perigosodeixar crianças sem vigilâncias no
interior de um automóvel. As
crianças imitam os gestos dos
adultos e podem introduzir a chave
no interruptor da ignição. Com a
chave na ignição, as crianças
podem operar os vidros eléctricos
ou outros comandos, ou mesmo
pôr o veículo a andar, o que pode
resultar em lesões graves ou
mesmo a morte de pessoas. Nunca
deixe as chaves no veículo com
crianças sem vigilância dentro
dele.
OED036001A
OFD047002-A
■ Tipo A
■Tipo B
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Sistemas e equipamentos do veículo
Sistema imobilizador (se instalado)
Para reduzir o risco de uma utilização
não autorizada do seu veículo, este estáequipado com um sistema electrónico de
imobilização do motor.
O sistema imobilizador do veículo é
composto por um pequeno transmissor-
-receptor inserido na chave da ignição e
por vários dispositivos electrónicos
incorporados no veículo. Sempre que
introduzir a chave no interruptor da
ignição e a rodar para a posição 'ON', o
sistema imobilizador verifica e determina
se a chave da ignição é válida ou não.
Se a chave for considerada válida, o
motor arranca.
Se a chave não for considerada válida, o
motor não arranca.Para desactivar o sistemaimobilizador:
Introduza a chave da ignição no
respectivo canhão e rode-a para aposição “ON”.
Para activar o sistema imobilizador:
Rode a chave da ignição para a posição
“OFF”. O sistema imobilizador activa-se
automaticamente. O motor não arranca
sem uma chave da ignição válida para o
seu veículo.
AVISO
De modo a prevenir o roubo do seu
veículo, não deixe as segundas
chaves no interior do mesmo. A
password do seu imobilizador é
uma password personalizada e
deve ser mantida confidencial. Não
deixe este número em nenhumlocal do seu veículo.
AVISO
Utilize apenas peças de origem
HYUNDAI para a chave da ignição
do seu veículo. Se utilizar outra
chave disponível no mercado, a
chave pode não rodar de volta para
a posição “ON” depois de estar na
posição “START”. Se isso
acontecer, o motor de arranque
continuará a trabalhar, o que podedanificá-lo e causar um incêndio
devido a uma sobrecarga decorrente nas ligações eléctricas.
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Sistemas e equipamentos do veículo
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4
✽✽
NOTA
Ao ligar o motor, não utilize a chave com
outras chaves do sistema imobilizador
por perto. O motor pode não arrancar
ou parar de trabalhar pouco depois de
arrancar. Mantenha as chaves
separadas para evitar uma avaria do
arranque.
✽
✽ NOTA
Se precisar de mais chaves ou as tiver
perdido, contacte um Reparador
Autorizado HYUNDAI.
CUIDADO
O transmissor-receptor da sua chave da ignição é um componente
importante do sistemaimobilizador. Foi concebido parafuncionar durante anos sem problemas, mas deve evitar expô-lo
à humidade ou electricidade ouutilizá-lo sem cuidado. Podemsurgir avarias no sistema
imobilizador.
CUIDADO
Para não haver avarias, não troque,altere ou regule o sistemaimobilizador. A assistência técnica do sistema deve ser feita apenaspor um Reparador Autorizado
HYUNDAI.
As avarias provocadas poralterações, regulações ou modificações incorrectas feitas nosistema imobilizador não são
cobertas pela garantia dofabricante do veículo.
CUIDADO
Não coloque acessórios metálicosjunto canhão de ignição. O motorpode não pegar em virtude da
interrupção da transmissão desinal do Transponder.