Hyundai Terracan 2003 Manual del propietario (in Spanish)
Manufacturer: HYUNDAI, Model Year: 2003, Model line: Terracan, Model: Hyundai Terracan 2003Pages: 148, PDF Size: 2.43 MB
Page 121 of 148

COMPROBACIONES PERIODICAS 6-1
6. COMPROBACIONES PERIODICAS
1. Caja de fusibles y relés
2. BaterÃa
3. Depósito del lÃquido frenos
4. Depósito de lÃquido de la servodirección 5. Depósito del liquido del lavaparabrisas
6. Filtro de aire
7. Tapadera del radiador
8. Tapa de llenado de aceite del motor
G010A01HP-GYT
COMPARTIMIENTO DE MOTOR (MOTOR DE GASOLINA (3,5 V6))
9. Varilla de medición del nivel del liquido dela caja de la transmisión automática(Si está instalado)
10. Varilla de nivel aceite del motor
11. Depósito de expansión del refrigerante
6
G010A02HP
1 2
3
4 5 6 7 8 9 10 11
1PRECAUCIÓN: Al revisar o realizar el mantenimiento del
motor, maneje las herramientas y los objetos pesados con precaución para evitar dañar lacubierta de plástico del mismo.
hpeursp-6.p65 6/23/2008, 3:20 PM
1
Page 122 of 148

COMPROBACIONES PERIODICAS
6-2
1. Caja de fusibles y relés
2. BaterÃa
3. Varilla medidora del aceite del motor
4. Tapadera del aceite del motor
5. Depósito del lÃquido frenos
6. Tapadera del depósito del lÃquido
limpiaparabrisas
7. Filtro de aire
8. Tapadera del radiador
G010C01HP-GYT
COMPARTIMIENTO DE MOTOR (MOTOR DE DIESEL (2,9 CRDi)
9. Varilla de medición del nivel del liquido de lacaja de la transmisión automática(Si está instalado)
10. Filtro de combustible
11. Depósito del lÃquido de la dirección asistida
12. Depósito de expansión del refrigerante
G010C02HP
12 3 4
5
6 7 8 9 11 121
10 PRECAUCIÓN: Al revisar o realizar el mantenimiento del motor, maneje las herramientas y los objetospesados con precaución para evitar dañar lacubierta de plástico del mismo.
hpeursp-6.p65
6/23/2008, 3:20 PM
2
Page 123 of 148

COMPROBACIONES PERIODICAS 6-3
G020A01A-AYT
COMPROBACIONES GENERALES Compartimento del motor
Lo siguiente deberá ser verificado regularmente:
o Nivel y condición del aceite del motor
o Nivel de aceite de la caja de cambios y condición
o Nivel del depósito de lÃquido de frenos
o Nivel de lÃquido refrigerante
o Nivel de lÃquido del lavaparabrisas
o Estado de la correa de distribución
o Estado de los manguitos del circuito de refrigeración
o Estado del elemento de filtración de aire
o Estado del sistema de escape
o Pérdidas de lÃquidos (por encima o bajo otros componentes)
o Nivel de lÃquido de la servodirección. o Estado de la pintura e indicios de corrosión
o Pérdidas de lÃquidos
o Condición de los cierres de puertas, capot y
porta equipajes
o Estado y presión de aire de las ruedas (incluyendo la de repuesto)
G020B01A-AYT
Exterior del vehÃculo
Mensualmente deberán realizarse las siguientes
comprobaciones:
o Aspecto y condiciones generales
o Estado de las ruedas y de sus tuercas de fijación
o Condiciones del sistema de escape de gas- es
o Condiciones y funcionamiento del alumbrado
o Estado del cristal del parabrisas
o Estado de las escobillas del limpia parabrisas G020C01A-AYT
Interior del vehÃculo Los siguientes aspectos deberán ser sometidos
a comprobación cada vez que conduzca el vehÃculo:
o Funcionamiento del alumbrado
o Funcionamiento del limpia parabrisas
o Calefacción, antihielo y aire acondicionado (si existiera)
o Estado y funcionamiento de la dirección
o Retrovisores, estado y ajuste
o Funcionamiento de las luces intermitentes de giro
o Funcionamiento del pedal del acelerador
o Estado de los frenos, incluyendo el de estacionamiento
o Funcionamiento de la caja de cambio, incluyendo el pedal del embrague
o Funcionamiento de la transmisión automática, incluyendo el del mecanismo de estacionamiento
o Control y funcionamiento de los sistemas de ajuste de los asientos
o Condiciones y funcionamiento de los cinturones de seguridad
o Funcionamiento de los parasoles Si se observara que algún componente no
funciona o parece no funcionar debidamente,pida la asistencia de su Servicio Oficial Hyundai.
G030A01A-AYT
REVISIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
El aceite es indispensable para el
funcionamiento del motor. Es recomendableque al menos una vez a la semana revise elnivel del aceite con un uso normal, y másseguido si la operación es en condiciones másseveras.
G030B03HP-GHT
Elección de aceite para el motor
1. Motor de Gasolina
(1) Seleccione el aceite del motor con el número correspondiente a la adecuada viscosidad SAE, de acuerdo con la temperaturaatmosférica.
Motor de Gasolina
G030B01HP
hpeursp-6.p65 6/23/2008, 3:20 PM
3
Page 124 of 148

COMPROBACIONES PERIODICAS
6-4
Motor de Diesel
G030C01A-AYT
Para revisar el nivel de aceite G030D01A-GYT
Agregue aceite
Antes de revisar elnivel de aceite, debe calentar el motor a la temperatura normal de operación,vea que esta estacionado en una superficieplana y nivelada. Pare el motor.Espere un momento, luego saque la varilla denivel de aceite, sequela con un trapo, insertelanuevamente, saquela y vea el nivel en la varilla.Este debe estar entre la marca "F" y "L". Si es necesario agregar aceite, porque en lavarilla esta bajo que el mÃnimo:
1. Saque la tapa de llenado, girándola contra reloj.
2. Agregue aceite, revise el nivel nuevamente. No sobre pase la marca.
NOTA: Para vehiculos que sostienen altas
velocidades no se recomiendan aceites SAE 5W-20.
(2) Use aceites que cumplan con la siguiente clasificación API: SG, SG/CD, SH o SH/CD
G030B03HP
Motor de Diesel
2. Motor de Diesel
(1) Seleccione el aceite del motor con el númerocorrespondiente a la adecuada viscosidad SAE, de acuerdo con la temperaturaatmosférica.
(2) Use aceites que cumplan con la siguiente clasificación API: CF-4 o mayor
(3) Use aceites que cumplan con la siguiente clasificación ACEA: B4 o mayor
G030C01HP-D
Motor de Gasolina
G030C03HP
G030D01HP-D
G030D03HP
Motor de Diesel
Motor de Gasolina
hpeursp-6.p65 6/23/2008, 3:20 PM
4
Page 125 of 148

COMPROBACIONES PERIODICAS 6-5
G050D01HP-AHT
Para sustituir el lÃquido refrigerante
El lÃquido refrigerante deberá ser cambiado en
los intervalos especificados en el Pasaporte de Servicio.
PRECAUCIÓN: El lÃquido refrigerante puede dañar el
acabado de pintura de su automóvil. Si usted derrama lÃquido sobre su superficie, lávelo afondo con agua limpia.
1. Aparque el vehÃculo sobre suelo nivelado, active el freno de estacionamiento y abra la tapa del radiador estando éste frÃo.
2. Asegúrese que el recipiente de recogida del lÃquido usado está bien situado. Abra el grifode vaciado del radiador. Permita la salidatotal del lÃquido refrigerante y despuésasegúrese de que ha cerrado bien el grifode vaciado.
3. Consulte la Sección 9 para conocer la capacidad del sistema refrigerante de suvehÃculo. Siguiendo las instrucciones delfabricante que aparecen en el depósito delrefrigerante, vierta la cantidad adecuada derefrigerante para motores en el radiador.
G050C01A-AYT
Para controlar el nivel del lÃquido refrigerante
El nivel del lÃquido refrigerante del motor puede
ser visto sobre un lateral del depósito compensador del radiador, de plásticotransparente.
El nivel del lÃquido deberá estar situado entre
las marcas "LOW" (bajo) y "FULL" (lleno),cuando el motor está frÃo. Si el nivel está pordebajo de la marca "LOW", rellenarlo hasta quequede situado entre ambas marcas. Si el nivelestá bajo, inspeccione si existen pérdidas delÃquido y vigile el nivel del lÃquido con mayorfrecuencia. Si el nivel decrece otra vez, visitesu Servicio Oficial Hyundai para que inspeccioney diagnostique el motivo.
G050C01HP
G350A01A-GYT
CONSUMO DE ACEITE Propósito del aceite en el motor El aceite tiene como función principal lubricar
y refrigerar el interior de motor. Consumo de aceite
Es completamente normal que un motor
consuma aceite durante la conducción.
Las causas del consumo de aceite son las
siguientes:
o El aceite lubrica los pistones, segmentos y cilindros. Una pequeña pelÃcula de aceite permaneceen la pared del cilindro cuando el pistón sedesplaza hacia abajo. Además la elevadapresión de succión, que se genera duranteel funcionamiento del motor, aspira parte delaceite hacia la cámara de combustión. AsÃel aceite se quema por las altas temperaturasgeneradas en el proceso de combustión delos gases.
o El nivel de consumo de aceite se ve fuertemente afectado por la viscosidad ycalidad del aceite, por las revoluciones delmotor y por las caracterÃsticas de laconducción.
3. Coloque la tapa nuevamente, girándola en
el sentido del reloj.
La cantidad de aceite que cabe entre las marcas
es de un cuarto de aceite. El consumo de aceite será mayor bajocondiciones severas de uso (altasvelocidades, aceleraciones y deceleracionesfrecuentes.)
hpeursp-6.p65
6/23/2008, 3:20 PM
5
Page 126 of 148

COMPROBACIONES PERIODICAS
6-6 NOTA: (Sólo en motores de gasolina) Antes de añadir refrigerante al radiador,
desatornille el perno embridado de la toma de agua para que salga el exceso de presión.Si el refrigerante se desborda al rellenarlo,gire el perno y siga llenando refrigerante.
G050D01HP
Sólo Motor de Gasolina 4. Gire la tapa del radiador en sentido
antihorario sin ejercer presión sobre la misma hasta llegar al tope. De este modo se liberala presión residual del sistema refrigerante.Extraiga la tapa presionándola hacia abajo ygirándola en sentido antihorario. Llene el radiador con agua limpia desmineralizada o agua destilada. Sigavertiendo pequeñas cantidades de agualimpia desmineralizada o agua destiladahasta que el nivel del lÃquido alcance el tubode alimentación del radiador.
G080A02A-AYT LIMPIAPARABRISAS PLUMILLAS Las plumillas limpiaparabrisas deben ser inspeccionadas de vez en cuando y limpiadaspara sacar la pelÃcutecula de polvo y suciedadacumulada. Para limpiarlas debe emplear una
G080A01HP
G050D02HP
5. Arranque el motor, rellene el radiador hastael tope, y añada agua hasta que el nivel del lÃquido del depósito igualador se sitúe entrelas marcas "LOW" y "FULL".
6. Fije en su posición las tapas del radiador y del depósito igualador y observe si los grifosde llenado están bien cerrados y no pierdenlÃquido.
G050D03HP
ADVERTENCIA: El ventilador del radiador está controlado por la temperatura del lÃquido refrigerantedel motor y puede ponerse en marcha,incluso estando el motor parado. Tenga uncuidado especial cuando tenga que trabajarpróximo a sus aspas, de forma que no existariesgo de lesiones por las aspas giratoriasdel ventilador. A medida que la temperaturadel lÃquido disminuya, el ventilador sedesconectará de forma automática. Esto esuna situación normal.
hpeursp-6.p65 6/23/2008, 3:20 PM
6
Page 127 of 148

COMPROBACIONES PERIODICAS 6-7
G090A01HP-GYT
RELLENO DEL DEPOSITO LAVA- PARABRISAS
G090A01HP
esponja con agua limpia y jabón. Si las plumillas dejan surcos o manchas en los parabrisas,reemplácelas por piezas originales HYUNDAI.
PRECAUCIÓN:
o No ponga en funcionamiento los limpiaparabrisas con los parabrisassecos, acortará la vida de las plumillas ypuede rayar el parabrisas.
o Evite que la goma de la escobilla entre en contacto con productos derivados delpetróleo, como el aceite para motores,gasolina, etc.
El depósito limpiaparabrisas proporciona agua
para lavar los parabrisas. Se debe poner unlÃquido de buena calidad en el depósito. El nivel debe ser verificado de forma más constantecuando existe mal tiempo o cuando este sistemase emplea muy seguidamente. La capacidaddel depósito de reserva es de 4,5 litros (4,75U.S. cuartos).
PRECAUCIÓN:
o El anticongelante (refrigerante de motor) no deberá ser utilizado en el sistemalavaparabrisas debido a que ataca laspinturas y otras terminaciones.
o No accionar el lavaparabrisas si el depósito de agua está vacÃo.Esto puede dañar la bombalavaparabrisas.
G120E02A-AYT
Agregando lÃquido de frenos
G120E01HP
G120A01A-AHT
VERIFIQUE LOS FRENOS PRECAUCIÓN: Debido a que los frenos son esenciales para
la conducción del vehÃculo, le sugerimos que éstos sean revisados por su ServicioHYUNDAI.
G120B01A-AYT
Verifique el nivel de lÃquido de freno
ADVERTENCIA: Tenga cuidado cuando ponga lÃquido de
freno. Este puede dañarle la vista si cae en sus ojos. Puede dañar la pintura de suvehÃculo si cae encima y no se limpia en esemomento. G120C02A-AYT
LÃquido de freno recomendado
Use solamente lÃquido de freno que cumpla las
especificaciones DOT 3 o DOT 4. Siga lasinstrucciones impresas en el depósito. LagarantÃa se perderá si no se ciñe a lasespecificaciones.
G120D01A-AYT
Revise el nivel de lÃquido de freno El nivel de lÃquido de frenos debe ser controlado
periódicamente. EI nivel debe estar entre lasmarcas "MIN" y "MAX" indicadas al lado deldepósito. Si el nivel es inferior al "MIN" deberellenar con lÃquido, hágalo con cuidado. Norellene más de lo indicado.
hpeursp-6.p65 6/23/2008, 3:20 PM
7
Page 128 of 148

COMPROBACIONES PERIODICAS
6-8
AXA6201B
G200B01HP-GHT
Cambio de fusibles de accesorios La caja de fusibles para las luces y demás accesorios eléctricos se encuentra debajo deltablero de mandos en el lado del conductor.Dentro de la caja de fusible encontrará una listade los circuitos protegidos por los fusibles. Si alguna de las luces u otro accesorio no funciona, un fusible puede haberse quemado.Si éste se ha quemado, usted encontrará que elpequeño puente de metal estará cortado. Siusted sospecha que el fusible está quemado,debe seguir los siguientes pasos:
1. Corte el contacto y todos los interruptores.
2. Abra la caja de fusible y examine cada uno. Saque cada fusible tirando hacia usted. Encontrará una pequeña pinza dentro de lacaja de fusible para simplificar la operación.
3. Asegúrese de revisar todos los demás fusibles, aunque usted haya encontrado sólouno quemado.
G200B01HP
G200A01A-AYT VERIFICACIÓN Y REEMPLAZO DE LOS FUSIBLES
G200A01HP
Bueno
Quemado
ADVERTENCIA: Deposite con cuidado el lÃquido de freno,
puede dañar su vista si cae en sus ojos. Use solamente lÃquido de frenos DOT 3 o DOT 4.No deje abierto el depósito de lÃquido defrenos más tiempo del necesario que pararellenar. De esta forma evitará la entrada desuciedad y humedad al interior la que puedecausar un mal funcionamiento del sistema.
Para agregar lÃquido, primero limpie alrededor
del depósito, luego desatornille la tapa. Agreguedespacio el lÃquido en el interior.Cuidadosamente atornille la tapa. Un fusible puede cortarse debido a unasobrecarga eléctrica. Esto previene que la ramaeléctrica se queme. (Esto puede pasar por unexceso de paso de electricidad). Si esto sucederepetidas veces, debe ser revisado por suServicio HYUNDAI para determinar la causa,reparar el sistema y cambiar el fusible. Losfusibles maestros están en una posición al ladode la baterÃa siendo muy fácil su inspección. PRECAUCIÓN: Cuando reemplace un fusible maestro, nunca use otra cosa que no sea un fusible mae-stro, con el mismo rango de amperios omenor que el que corresponde. Nunca useun trozo de alambre o un fusible de másamperios como fusible maestro. Esto puedecausar serios daños incluso un incendio.
hpeursp-6.p65
6/23/2008, 3:20 PM
8
Page 129 of 148

COMPROBACIONES PERIODICAS 6-9
4. Cambie el fusible, poniendo uno nuevo delmismo rango en lugar del quemado. En la caja de fusibles encontrará fusibles dereemplazo, de no ser asà recurra a suServicio HYUNDAI. Si usted no tiene unfusible de recambio puede sacarlo de algúnotro circuito como el del encendedor, hastaque pueda reponerlo.
PRECAUCIÓN:Un fusible quemado indica que hay algún
problema en el circuito eléctrico. Si ustedcambia un fusible y este se quemanuevamente al conectar algún accesorio, elproblema es grave y debe ser inspeccionadopor su Servicio HYUNDAI. Nunca reemplaceun fusible con otra cosa que no sea unfusible de los amperios correspondientes.Un fusible de mayor capacidad puede causarun daño grave y un incendio.
G200B03Y
Bueno Quemado G230A03A-GYT
NIVEL DEL FLUIDO DE LA SERVODIRECCION
G240A01A-AYT
MANGUITOS DE LA DIRECCIÓN ASISTIDA
Es recomendable realizar una inspección
periódica de los manguitos de la servodirección. Los manguitos deberán ser sustituidos si algúnpunto de su superficie está agrietado, estirado,abombado o desgastado.
Cualquier deterioro de los manguitos puede
ocasionar fallos prematuros. El nivel de lÃquido de la servodirección debe
ser comprobado diariamente. Para verificar elnivel del lÃquido de la servodirección, asegúresede que el contacto esté en "OFF", entoncesusted podrá ver si éste se encuentra entre el"MAX" y "MIN" de las marcas de nivel en eldepósito.
NOTA: Un chirrido producido por la bomba de la
servodirección puede escucharse, después de arrancar el motor en condiciones deoperación muy frÃas (bajo -20°C). En estecaso, si el ruido para durante elcalentamiento, esto es normal, este ruido esproducido por el fluido cuando opera encondiciones muy frÃas.
Fluido recomendado: Utilice aceite de tipo PSF-3. NOTA: No arranque el motor cuando el depósito de
la servodirección esta vacÃo.G230A01HP
NOTA: Véase la página 6-14 para consultas
referentes a la descripción del panel de fusibles.
G230A02HP
Motor de Gasolina
Motor de Diesel
hpeursp-6.p65 6/23/2008, 3:20 PM
9
Page 130 of 148

COMPROBACIONES PERIODICAS
6-10
G300A01HP
G300B01HP-GYT
SUPRESIÓN DE AGUA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE (PARA MOTOR DE DIESEL)
Si la lámpara de aviso situada en el tablero de instrumentos se encendiera durante laconducción, indicarÃa que se ha acumuladoagua en el filtro.Si ocurriera asÃ, suprima elagua como se describe a continuación:
1. Afloje el tapón de drenaje situado en la parte inferior del filtro de combustible.
2. Apriete el tapón cuando ya no salga más agua.
3. Compruebe que la lámpara de aviso se enciende cuando la llave de contacto sesitúa en "ON" y que se apaga cuando elmotor se pone en movimiento. Si duda, consulte su Servicio Oficial HYUNDAI. PREACUCIÓN: Asegúrese bién de limpiar cualquier resto
de combustible derramado, que podrÃa causar un incendio.
El sistema de combustible deberá ser purgado
para suprimir el aire, si se agotara el combus-tible durante la marcha, o cuando se sustituyeel filtro de combustible o cuando no se hautilizado el vehÃculo durante largo tiempo.
1. Accione la bomba manual de cebado du- rante 1 minuto (aprox. 20~30 veces).
2. Gire la llave de contacto a la posición de arranque "START" y suéltela 2~3 veces brevemente hasta que el motor arranque.
NOTA: No mantenga la llave de contacto en la
posición de arranque "START" durante más de 15 segundos. De lo contrario seproducirán desperfectos en el motor y en labomba de inyección.
G350B01HP-GYT
PURGADO DEL SISTEMA DE COM- BUSTIBLE (PARA MOTOR DE DIESEL)
G350A01HP
G260A01HP-GYT
CAMBIO DE LAS BOMBILLAS DE LOS FAROS Antes de intentar cambiar una bombilla, asegúrese de que el mando interruptor seencuentre en la posición de apagado. En el siguiente párrafo se describe cómo acceder a las bombillas para cambiarlas.Asegúrese de cambiar las bombillas fundidaspor otras del mismo calibre y vatios. NOTA: Para cambiar la bombilla del faro del lado del conductor, eleve con la mano el depósitode refrigerante del motor.
G260A01HP
hpeursp-6.p65 6/23/2008, 3:20 PM
10