Hyundai Tucson 2019 Manuel du propriétaire (in French)

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Conduite de votre véhicule
5
• Véhicule approchant du vôtre.
• Véhicule très proche.
• Le véhicule détecté recule en
même temps que le vôtre.
• Changement de voie.
• Démarrage en même temps que le
véhicule adjacent, puis
accélération.
• Dépassement par le véhicule
adjacent à vitesse très élevée.
• Lorsque le véhicule de la voie
adjacente s'éloigne de deux voies
OU que le véhicule situé à deux
voies d'écart passe sur la voie
adjacente.
• Le véhicule tourne à gauche ou à
droite à un carrefour.
• Proximité d'un deux-roues.
• Proximité d'un véhicule à remorque.
• Présence d'obstacles de petite
taille dans la zone de détection
(chariot, poussette, piéton, etc.)
• Présence d'un véhicule de faible
hauteur (voiture de sports, par
exemple).L'indicateur BCW du rétroviseur
extérieur peut ne pas s'allumer
correctement dans les cas suivants :
• Le boîtier du rétroviseur est
endommagé.
• Le rétroviseur est recouvert de
poussière, de neige ou de
salissures.
• La fenêtre est recouverte de
poussière, de neige ou de
salissures.
• La vitre est teintée.

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Conduite de votre véhicule
Le système d'assistance de maintien
de file (LKA) équipé d'une caméra
sur le pare-brise avant détecte le
marquage et les bordures des voies
de circulation et agit sur la direction
pour maintenir le véhicule dans sa
voie.
Lorsque le système détecte que le
véhicule s'éloigne de sa voie de
circulation ou de la route, il alerte le
conducteur par le biais d'un
avertissement visuel et sonore, tout
en appliquant un changement de
direction pour éviter que le véhicule
ne quitte la voie ou la route.
SYSTÈME D'ASSISTANCE AU MAINTIEN DE VOIE (LKA) (POUR L'EUROPE) (LE CAS ÉCHÉANT)
Ce système doit être considéré
uniquement comme une fonction
d'aide et ne vous dispense pas
d'adopter les bonnes pratiques
de conduite. Il est de la
responsabilité du conducteur de
contrôler l'environnement et la
direction du véhicule.
AVERTISSEMENT
Prenez les précautions
suivantes lorsque vous utilisez
le système d'aide au maintien
de voie (LKA) :
•Ne tournez pas le volant
brusquement lorsqu'il est
contrôlé par le système.
•Le système LKA empêche le
conducteur de quitter
involontairement sa voie ou la
route en l'assistant dans
l'orientation du volant.
(suite)
AVERTISSEMENT
(suite)
En effet, il doit toujours prêter
une attention toute
particulière à l'orientation du
volant pour rester dans sa
voie de circulation.
•Le système LKA peut être
désactivé ou ne pas
fonctionner correctement
selon l'état de la route et
l'environnement. Soyez
toujours vigilant.
•Ne démontez pas
temporairement la caméra du
système LKA pour teinter la
vitre et n'installez aucun
revêtement ou accessoire. Si
vous démontez et remontez la
caméra, il est recommandé de
faire vérifier l'étalonnage du
système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
(suite)
OTLE058182

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Conduite de votre véhicule
5
(suite)
•Si vous remplacez le pare-
brise, la caméra du système
LKA ou des pièces associées
du volant, il est recommandé de
faire vérifier l'étalonnage du
système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
•Le système détecte le
marquage au sol ou le bord de
la route et contrôle l'orientation
du volant grâce à une caméra.
Par conséquent, si le marquage
au sol ou le bord de la route
n'est pas perceptible, il est
possible que le système ne
fonctionne pas correctement.
Reportez-vous à la section
relative aux limites du système.
•Ne retirez pas et
n'endommagez pas les pièces
du système LKA.
•Si le volume du système audio
est trop élevé, vous risquez de
ne pas entendre les alertes du
système LKA.
(suite)
(suite)
•Ne placez pas sur le tableau de
bord d'objets susceptibles de
réfléchir la lumière (miroirs,
feuille blanche, etc.). La
réflexion de la lumière du soleil
peut entraîner un
dysfonctionnement du
système.
•Lorsque le système LKA est
activé, prenez soin de toujours
garder les mains sur le volant.
Si vous continuez de conduire
sans poser les mains sur le
volant après l'avertissement «
Gardez les mains sur le volant
», le système cesse de
contrôler le volant.
•Le volant n'est pas contrôlé en
permanence. Ainsi, si la vitesse
est très élevée lorsque le
véhicule quitte une voie de
circulation ou la route, il est
possible que le système ne
contrôle pas le volant. Le
conducteur doit toujours
respecter les limites de vitesse
lorsqu'il utilise le système.
(suite)
(suite)
•Si vous fixez des objets au
volant, il est possible que le
système n'agisse pas sur la
direction ou que l'alarme vous
invitant à garder les mains sur
le volant ne fonctionne pas
correctement.f alarm may not
work properly.
•Lorsque vous tractez une
remorque, pensez à
désactiver le système LKA.

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Conduite de votre véhicule
Utilisation du système LKA
Pour activer ou désactiver le
système LKA:
Avec le contact en position ON,
appuyez sur le bouton LKA du
combiné d'instruments, à gauche du
volant (ou à droite du volant sur les
véhicules configurés pour la
conduite à droite).
Le témoin du combiné d'instruments
s'allume tout d'abord en blanc. Cela
signifie que le système LKA est
PRÊT, mais qu'il est DÉSACTIVÉ.Notez que le véhicule
doit rouler au moins à 60
km/h environ pour que
vous puissiez ACTIVER
le système LKA. Le témoin du
combiné d'instruments s'allume en
ver t.
La couleur du témoin varie selon
l'état du système LKA.
- Blanc : Le capteur ne détecte
aucun marquage au sol ou
le véhicule roule à moins de
60 km/h.
- Vert : Le capteur détecte le
marquage au sol et le
système peut contrôler la
direction du véhicule.
Information
Le système LKA s'active
automatiquement lorsque vous mettez
le bouton de démarrage/d'arrêt du
moteur en position ON. Le témoin du
bouton s'allume et celui du combiné
d'instruments s'allume tout d'abord
en blanc. Pour désactiver le système
LKA, appuyez sur le bouton LKA qui
se trouve sur la gauche du volant ou
sélectionnez LDW dans le mode
Réglages utilisateur de l'écran LCD.
i
OTLE058188

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Conduite de votre véhicule
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Activation du système LKA
• Pour afficher l'écran du système
LKA sur l'écran LCD du combiné
d'instruments, sélectionnez le
mode ASSIST ( ). Pour plus
d'informations, reportez-vous à la
section du chapitre 3 relative aux
modes d'affichage de l'écran LCD.
• Après l'activation du système LKA,
lorsque les lignes de marquage ou
le bord de la route sont détectés,
que le véhicule roule à plus de 60
km/h et que toutes les conditions
d'activation sont réunies, un
témoin vert s'allume et le système
prend le contrôle du volant.• Si le véhicule roule à plus de 60
km/h et si le système détecte les
lignes de marquage, la couleur
passe du gris au blanc.
• Si le système détecte la ligne de
marquage gauche, sa couleur
passe du gris au blanc.
• Si le système détecte la ligne de
marquage droite, sa couleur passe
du gris au blanc.
• Si la vitesse de votre véhicule
dépasse 60 km/h et si le bouton
LKA est allumé, le système est
activé. Si votre véhicule dévie de la
voie dans laquelle vous vous
trouvez, le système LKA se met en
marche comme suit :
Le système d'assistance au
maintien de file (LKA) permet
d'éviter au conducteur de
quitter sa voie de circulation ou
le bord de la route. Toutefois, le
conducteur ne doit pas
s'appuyer uniquement sur ce
système et doit toujours vérifier
l'état de la route.
AVERTISSEMENT ■Ligne de marquage
non détectée■Ligne de marquage
détectée
OTLE058190/OTLE058191
OTLE058189

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Conduite de votre véhicule
Un avertissement visuel s'affiche sur
l'écran LCD du combiné. La ligne de
marquage gauche ou droite clignote
sur l'écran LCD du combiné, selon la
direction dans laquelle le véhicule se
déporte.• Le système LKA contrôle la
direction du véhicule pour éviter
que ce dernier ne franchisse la
ligne de marquage dans les
conditions suivantes.
- Le véhicule roule à plus de 60
km/h.
- Le système détecte les voies.
- Le véhicule est placé
normalement entre les deux
voies pendant la conduite.
- Le volant n'est pas tourné
brusquement.Lorsque les voies sont détectées et
que toutes les conditions d'activation
du système LKA sont réunies, le
témoin du système passe du blanc
au vert. Cela signifie que le système
LKA est ACTIVÉ et qu'il est prêt à
contrôler le volant.
■Ligne gauche de
marquage■Ligne droite de
marquage
OTLE058192/OTLE058193OTLE058191
■Système d'assistance de maintien de file activé

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Conduite de votre véhicule
5
Gardez les mains sur le volant
Si le conducteur retire ses mains du
volant pendant plusieurs secondes
alors que le système LKA est activé,
ce dernier émet un avertissement.
Information
Si le conducteur ne tient pas assez
fermement le volant, il est possible que
le système ne détecte pas ses mains et
affiche le message.
Mains conducteur non détectées.
Le système LKA va être désactivé
temporairement
Si le conducteur ne replace pas ses
mains sur le volant après l'affichage
du message « Gardez les mains sur
le volant », le système ne contrôle
plus le volant et avertit le conducteur
uniquement lorsqu'il franchit une
ligne.
En revanche, si le conducteur repose
ses mains sur le volant, le système
reprend le contrôle du volant.
i
Le message peut s'afficher trop
tard dans certaines conditions.
Vous devez donc toujours
garder les mains sur le volant
lorsque vous conduisez.
AVERTISSEMENT
OTLE058195OTLE058194

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Conduite de votre véhicule
Information
• Même si l'orientation du volant est
assistée par le système, le
conducteur peut également la
contrôler.
• Il est possible que le volant paraisse
plus « dur » lorsqu'il est assisté par
le système que lorsqu'il ne l'est pas.
Témoin et message
Vérifiez LKA
En cas de problème lié au système,
un message s'affiche pendant
quelques secondes. Si le problème
persiste, le témoin de
dysfonctionnement du système LKA
s'allume.
Témoin de dysfonctionnement
du système LKA
Le témoin de
dysfonctionnement du
système LKA (jaune)
s'allume lorsque le
système LKA ne fonctionne pas
correctement. Nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
En cas de problème du système,
procédez comme suit :
• Activez le système après avoir
coupé et redémarré le moteur.
• Vérifiez si le contact est en position
ON.
• Vérifiez si le système est affecté
par les conditions météorologiques
(par ex. : brouillard, forte pluie,
etc.).
• Vérifiez si des corps étrangers
sont présents sur la lentille de la
caméra.
Si vous ne parvenez pas à résoudre
ce problème, nous vous conseillons
de faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
i
•Le conducteur est responsable
de la précision de l'orientation
du volant.
•Désactivez le système dans
les situations suivantes.
- Par mauvais temps
- Sur des routes en mauvais
état
- Lorsque le conducteur doit
fréquemment contrôler
manuellement le volant.
AVERTISSEMENT
OTLE058196

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Conduite de votre véhicule
5
Le système LKA n'est pas activé et
le volant n'est pas contrôlé
automatiquement dans les cas
suivants:
• Le clignotant est activé avant le
changement de voie. Si vous
changez de voie sans utiliser le
clignotant, il est possible que le
volant soit contrôlé.
• Le véhicule ne roule pas au milieu
de la voie lorsque le système est
activé ou que vous venez de
changer de voie.
• L'ESC ou le VSM est activé.
• Le véhicule se trouve dans un
virage serré.
• La vitesse du véhicule est
inférieure à 55 km/h ou supérieure
à 200 km/h.
• Le véhicule effectue des
changements de voie brutaux.
• L'assistance à l'orientation du
volant n'est pas disponible lorsque
vous changez rapidement de voie.
• L'assistance à l'orientation du
volant n'est pas disponible lorsque
vous freinez brusquement.
• Le véhicule freine subitement.• L'assistance à l'orientation du
volant n'est pas disponible lorsque
la voie ou la route est très large ou
très étroite.
• La route compte plus de deux
lignes de marquage (chantier, par
exemple).
• Le véhicule se trouve sur une route
fortement inclinée.
• Le volant est tourné brusquement.
Limites du système
Le système LKA peut s'activer
prématurément même si le véhicule
ne dévie pas de sa voie. Il peut
également ne pas agir sur la
direction ou ne pas vous avertir que
votre véhicule se déporte dans les
circonstances suivantes :Lorsque l'état de la route est
médiocre
• Il est difficile de distinguer les
marquages des voies sur la route
ou le marquage est effacé.
• La couleur de la ligne de
marquage est difficilement
perceptible sur la route.
• La caméra détecte par erreur des
marquages semblables à des
lignes de marquage sur la route.
• La ligne de marquage est effacée
ou endommagée.
• La ligne de marquage est
fusionnée ou divisée (par exemple,
péage).
• Le nombre de voies de circulation
augmente ou diminue ou les
éléments du marquage au sol
s'entrecroisent de manière
complexe.
• La route devant vous compte plus
de deux lignes de marquage.
• La ligne de marquage est très
large ou très fine.

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Conduite de votre véhicule
• La voie de circulation ou la route
est très large ou étroite.
• La ligne de marquage n'est pas
bien visible en raison de la
présence de pluie, de neige ou
d'eau sur la route, si la route est
endommagée ou pour d'autres
raisons.
• Le terre-plein central, des arbres
ou autres projettent de l'ombre sur
le marquage au sol.
• Les voies sont incomplètes ou la
zone est en travaux.
• Des lignes de passage pour
piétons ou d'autres symboles sont
présents sur la route.
• La ligne de marquage est
recouverte d'huile ou autre dans
un tunnel.
• La voie disparaît brusquement, par
exemple, à une intersection.
Lorsque des facteurs externes
interviennent
• La luminosité extérieure varie
soudainement, par exemple, à
l'entrée ou la sortie d'un tunnel ou
au passage sous un pont.• La luminosité extérieure est trop
faible (par exemple, les
lampadaires ne sont pas allumés
la nuit ou le véhicule se trouve
dans un tunnel).
• Une structure sur la chaussée (par
exemple, une barrière en béton,
une glissière de sécurité ou une
borne réfléchissante) est
accidentellement détectée par la
caméra.
• De la lumière provenant d'un
lampadaire ou d'un véhicule
approchant se reflète sur la route
mouillée (par exemple, dans une
flaque d'eau).
• Le champ de vision à l'avant est
réduit par la lumière du soleil.
• La distance entre votre véhicule et
celui qui vous précède est
insuffisante pour que la ligne de
marquage soit détectée ou le
véhicule qui vous précède roule
sur la ligne de marquage.
• La surface de la route n'est pas
plane.• Vous conduisez sur une pente
raide, sur une colline ou dans un
virage.
• L'état de la route génère trop de
vibrations pendant la conduite.
• La température autour du
rétroviseur intérieur est élevée en
raison d'une exposition directe au
soleil, etc.