Hyundai Tucson 2019 Manuel du propriétaire (in French)

7-32
Entretien
1. Vérifiez que le véhicule se trouve
sur une surface plane.
2. Démarrez le moteur et attendez
qu'il atteigne sa température
normale de fonctionnement.
3. Arrêtez le moteur et attendez
environ 5 minutes que l'huile
réintègre le carter d'huile.
4. Sortez la jauge, essuyez-la et
remettez-la en place.
5. Sortez à nouveau la jauge et
vérifiez le niveau.
6. Le niveau doit se situer dans la
plage C. S'il se situe dans la plage
D, ajoutez de l'huile moteur
jusqu'à ce qu'il atteigne la plage C.• Soyez vigilant lorsque vous
remplissez le réservoir ou
changez l'huile. Si vous
renversez de l'huile dans le
compartiment moteur, essuyez-
la immédiatement.
• Utilisez un chiffon propre pour
essuyer la jauge d'huile.
L'introduction de débris pourrait
endommager le moteur.
REMARQUE
FigureAction requise
Plage
(A)Contactez un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Plage
(B)N'ajoutez pas d'huile moteur.
Plage
(C)Normal.
Vous pouvez ajouter de l'huile
moteur tant que le niveau ne
dépasse pas la plage C.
Plage
(D)Ajoutez de l'huile jusqu'à ce que le
niveau atteigne la plage C.
Flexible du radiateur
Ne touchez pas le flexible du
radiateur lorsque vous vérifiez
ou complétez le niveau d'huile
moteur. Vous risqueriez de vous
brûler.
AVERTISSEMENT

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7
Entretien
Utilisez uniquement l'huile moteur
spécifiée.
(Reportez-vous à la section
"Capacités et lubrifiants
recommandés" du chapitre 8).
Changement de l'huile moteur
et du filtre
Nous vous conseillons de faire
changer l'huile moteur et le filtre par
un concessionnaire HYUNDAI
agréé.
En cas de contact prolongé
avec la peau, l'huile moteur
usagée peut provoquer des
irritations ou des cancers de la
peau. Elle contient en effet des
produits chimiques qui ont
provoqué des cancers chez des
animaux de laboratoire. Pour
protéger votre peau, lavez-vous
systématiquement les mains au
savon et à l'eau chaude tout de
suite après avoir manipulé de
l'huile usagée.
AVERTISSEMENT
OTLE078006
OTLE078005
■Diesel 2,0 TCI / MHEV 48 V 2,0
■Smartstream D1,6

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Entretien
LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT MOTEUR
Le système de refroidissement haute
pression comprend un réservoir
rempli de liquide de refroidissement
antigel adapté à toutes les saisons.
Ce réservoir est rempli en usine.
Vérifiez le niveau de liquide de
refroidissement antigel au moins une
fois par an (au début de l'hiver) et
avant de vous rendre dans une
région au climat froid.
• Si le moteur surchauffe en
raison d'un niveau de liquide de
refroidissement trop bas, l'ajout
soudain de liquide de
refroidissement peut le fissurer.
Pour éviter tout dommage,
ajoutez le liquide de
refroidissement lentement, par
petites quantités.
• Ne conduisez pas sans liquide
de refroidissement. Cela
pourrait endommager la pompe
à eau, gripper le moteur, etc.Vérification du niveau de liquide
de refroidissement moteur
Vérifiez l'état et les branchements de
tous les flexibles du système de
refroidissement et du chauffage.
Remplacez les flexibles détériorés
ou gonflés.Lorsque le moteur est froid, le niveau
du liquide de refroidissement doit se
situer entre les repères F (MAX) et L
(MIN) du réservoir.
Si le niveau de liquide de
refroidissement est bas, ajoutez la
quantité appropriée d'eau distillée
(déminéralisée) ou douce.
Complétez jusqu'au niveau F (MAX)
en évitant de déborder.
Si vous devez fréquemment ajouter
du liquide, nous vous conseillons de
faire vérifier le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
REMARQUE OTLE078070

7-35
7
Entretien
Le moteur électrique
(ventilateur) est
contrôlé par la
température du
liquide de
refroidissement moteur, la
pression du fluide réfrigérant et
la vitesse du véhicule. Il peut
parfois tourner alors que le
moteur est à l'arrêt. Soyez
extrêmement prudent lorsque
vous travaillez à proximité des
pales du ventilateur pour éviter
toute blessure. Lorsque la
température du liquide de
refroidissement moteur baisse,
le moteur électrique s'arrête
automatiquement. Cela est
parfaitement normal.
Le moteur électrique
(ventilateur) peut fonctionner
jusqu'à ce que vous
débranchiez le câble négatif de
la batterie.
AVERTISSEMENT (Suite)
•Coupez le moteur et attendez
qu'il refroidisse. Soyez extrême-
ment prudent lorsque vous
retirez le bouchon du radiateur.
Enveloppez-le d'un chiffon
épais et tournez doucement
dans le sens antihoraire jusqu'à
la première butée.
Éloignez-vous lorsque la
pression s'échappe du système
de refroidissement.
Lorsque vous êtes certain que
toute la pression a été libérée,
appuyez sur le bouchon à l'aide
du chiffon, puis continuez à le
tourner dans le sens antihoraire
pour le retirer.
•Même si le moteur est à l'arrêt,
ne retirez pas le bouchon du
radiateur ou le bouchon de
vidange tant que le moteur et le
radiateur sont encore chauds.
Du liquide de refroidissement
bouillant et de la vapeur
peuvent s'échapper sous
l'action de la pression et causer
des blessures graves.
Retrait du bouchon
du radiateur
•N'essayez jamais de retirer le
bouchon du radiateur lorsque le
moteur tourne ou qu'il est
encore chaud. Vous pourriez
endommager le système de
refroidissement et le moteur et
risqueriez des blessures graves
dues au dégagement de
vapeur ou au liquide de
refroidissement brûlant.
(Suite)
AVERTISSEMENT

7-36
Entretien
Après avoir rempli le réservoir de
liquide de refroidissement,
vérifiez que le bouchon est
correctement fermé pour éviter la
surchauffe du moteur.
1. L'étiquette du bouchon du
radiateur doit être droite.
(Suite)(Suite)
2. Veillez à ce que les petits ergots
du bouchon du réservoir de
liquide de refroidissement
soient correctement encastrés.
Liquide de refroidissement
moteur recommandé
• Lorsque vous ajoutez du liquide de
refroidissement, utilisez
uniquement de l'eau déminéralisée
ou douce et ne mélangez jamais
de l'eau dure au liquide de
refroidissement ajouté en usine.
Un mélange inadapté de liquides
de refroidissement peut entraîner
des dysfonctionnements graves ou
endommager le moteur.
• Le moteur de votre véhicule
comporte des pièces en aluminium
et doit être protégé par un liquide
de refroidissement à base
d'éthylène glycol phosphaté pour
éviter la corrosion et le gel.
• N'UTILISEZ PAS de liquide de
refroidissement à l'alcool ou au
méthanol et ne mélangez pas ce
type de liquide au liquide de
refroidissement recommandé.
• Pour une efficacité optimale,
n'utilisez pas de solution contenant
plus de 60 % ou moins de 35 %
d'antigel.
REMARQUE
OTL075062
■Vue avant du compartiment moteur
OTLE078010
■Vue arrière du compartiment moteur

7-37
7
Entretien
Respectez les proportions de
mélange indiquées dans le tableau
ci-dessous.
Information
Si vous n'êtes pas certain du mélange à
utiliser, optez pour un rapport moitié
eau moitié antigel, le plus simple à
mettre en œuvre. Il peut être utilisé par
des températures à partir de -35 °C
(-31°F).
Changement du liquide de
refroidissement moteur
Nous vous conseillons de faire appel
à un concessionnaire HYUNDAI
agréé pour le changement du liquide
de refroidissement.
Placez un chiffon épais autour du
bouchon du radiateur avant de
remplir le réservoir de liquide de
refroidissement afin d'éviter que
le liquide ne déborde et ne coule
sur des pièces du moteur, telles
que le générateur.
REMARQUE
i
Température
ambianteProportions de mélange
(volume)
Antigel Eau
-15°C (5°F) 35 65
-25°C (-13°F) 40 60
-35°C (-31°F) 50 50
-45°C (-49°F) 60 40
•N'introduisez pas de liquide
de refroidissement pour
radiateur, ni de liquide de
refroidissement antigel dans
le réservoir du liquide lave-
glace.
•La pulvérisation de liquide
de refroidissement pour
radiateur sur le pare-brise
peut fortement gêner la
visibilité et provoquer la perte
de contrôle du véhicule ou
endommager la peinture et les
garnitures de carrosserie.
AVERTISSEMENT

7-38
Entretien
Vérifier le niveau du liquide de
freinage/d'embrayage
Vérifier régulièrement le niveau de
liquide dans le réservoir. Le niveau
de liquide doit se trouver entre les
repères MIN et MAX, figurant sur le
côté du réservoir.
Avant de retirer le bouchon du
réservoir et d'ajouter du liquide de
freinage/d'embrayage, nettoyez
soigneusement la surface autour du
bouchon du réservoir pour éviter tout
risque de contamination du liquide
de freinage/d'embrayage.Si le niveau du liquide est bas,
rajoutez-en jusqu’au repère MAX.
Plus le kilométrage est élevé, plus le
niveau baisse. Il s’agit d’un état
normal associé à l’usure des
garnitures de freinage/d'embrayage.
Si le niveau de liquide est
excessivement bas, nous
recommandons de faire inspecter le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Information
Utilisez uniquement le liquide de frein
spécifié. (Reportez-vous au chapitre
“Lubrifiants recommandés et
contenances” à la section 8.)
Information
Avant de retirer le bouchon du
réservoir de liquide de frein/
d'embrayage, lisez l'avertissement qui
y est apposé.
Information
Nettoyez le bouchon avant le retrait.
N'utilisez que du liquide de frein/
d'embrayage DOT3 ou DOT4
provenant d'un bidon
hermétiquement fermé.
i
i
i
OTLE078009
LIQUIDE DE FREINAGE/D’EMBRAYAGE (LE CAS ÉCHÉANT)
Si le système de freinage/
d'embrayage requiert des
ajouts fréquents de liquide,
nous recommandons de faire
inspecter le système par un
concessionnaire HYUNDAI
agréé.
AVERTISSEMENT
Lorsque vous remplacez ou
ajoutez du liquide de frein,
procédez avec soin. Évitez tout
contact avec les yeux. Si une
projection de liquide de
freinage/d'embrayage atteint les
yeux, rincez abondamment les
parties touchées à grande eau.
Consultez un ophtalmologue
dès que possible.
AVERTISSEMENT

7-39
7
Entretien
LIQUIDE LAVE-GLACE
Ne laissez pas le liquide de
frein/d'embrayage entrer en
contact avec la peinture du
châssis car cela l'endommagerait.
N'utilisez jamais du liquide de
frein/d'embrayage qui a été
longuement exposé à l'air libre car
sa qualité n'est plus garantie. Il
doit être mis au rebut selon la
méthode appropriée. N'utilisez
pas de liquide d'un type
inapproprié.
Quelques gouttes d'huile
minérale, comme de l'huile de
moteur, dans le système
d'embrayage/de freinage peuvent
endommager les pièces de ce
système.
Vérification du frein de
stationnement
Le réservoir est translucide pour
vous permettre de contrôler le
niveau d'un simple coup d'œil.
Vérifiez le niveau et ajoutez du
liquide lave-glace dans le réservoir si
nécessaire.
Vous pouvez utiliser de l'eau plate si
vous ne disposez pas de liquide
lave-glace.
Dans ce cas, utilisez un produit
nettoyant antigel si le climat est froid
pour éviter le gel.N'introduisez pas de liquide de
refroidissement pour radiateur, ni
de liquide de refroidissement
antigel dans le réservoir du
liquide lave-glace.
REMARQUE REMARQUE
OTLE078105
•La pulvérisation de liquide
de refroidissement pour
radiateur sur le pare-brise
peut fortement gêner la
visibilité et provoquer la perte
de contrôle du véhicule ou
endommager la peinture et les
garnitures de carrosserie.
•Le liquide lave-glace contient
de l'alcool et peut prendre feu
dans certaines circonstances.
Tenez le liquide lave-glace et
le réservoir éloignés de toute
source de flammes ou
d'étincelles. Cela pourrait
endommager le moteur ou
blesser les occupants du
véhicule.
(Suite)
AVERTISSEMENT

7-40
Entretien
Vérification du niveau de
liquide lave-glace
Vérifiez la course du frein de
stationnement en comptant le
nombre de “clics”. Le frein de
stationnement seul doit immobiliser
le véhicule dans une pente. Si la
course est plus ou moins importante
que celle indiquée, nous
recommandons de faire réviser le
système par un concessionnaire
HYUNDAI agréé.
Course : 5~6 “clics” à une force de
20 kg (44 liv, 196 N).
FREIN DE STATIONNEMENT
OTL055011
(Suite)
•Le liquide lave-glace est
toxique pour l'homme et les
animaux. L'ingestion ou le
contact avec cette substance
peut entraîner des blessures
graves, voire mortelles.

7-41
7
Entretien
Vidange de l’eau présente
dans le filtre à carburant
Le filtre à carburant pour les moteurs
diesel joue un rôle important quant à
la séparation de l’eau et du carburant
et à l’accumulation d’eau dans le
fond. Si de l’eau s’accumule dans le
filtre à carburant, le témoin lumineux
s’allume lorsque la clé de contact se
trouve en position « ON ». Si ce
voyant d'avertissement s'allume,
nous vous conseillons de faire
réviser le système par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Si l’eau accumulée dans le filtre à
carburant n’est pas vidangée en
temps voulu, des éléments vitaux,
tels que le circuit de carburant,
peuvent être endommagés en
raison de l’infiltration d’eau par le
filtre à carburant.
Remplacement de la
cartouche du filtre à carburant
Information
Lors du remplacement de la
cartouche du filtre à carburant, nous
vous conseillons d'utiliser les pièces
de rechange fournies par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
iREMARQUE
FILTRE À CARBURANT (POUR LES MOTEURS DIESEL)
OTL075014