JEEP CHEROKEE 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

FORSIKTIG!
• ParkSense er kun en parkeringsassis-
tanse, og er ikke i stand til å gjenkjenne
alle hindringer, inkludert små hindrin-
ger. Kantsteiner på parkeringsplasser
kan bli registrert midlertidig eller ikke i
det hele tatt. Hindringer over eller under
følerne blir ikke registrert når de er i
nærheten.
• Bilen må kjøres sakte ved bruk av
ParkSense, slik at føreren kan stoppe i
tide når en hindring registreres. Det an-
befales at føreren ser seg over skulderen
ved bruk av ParkSense.
LANESENSE
Bruk av LaneSense (kjørebanesensor)
LaneSense-systemet er aktivt ved hastigheter
over 60 km/t (37 mph) og under 180 km/t
(112 mph). LaneSense-systemet bruker et
forovervendt kamera til å registrere kjøreba-
neoppmerkinger og måle kjøretøyposisjonen
innenfor disse.Når begge kjørefeltoppmerkingene er regis-
trert og føreren utilsiktet avviker fra kjørefel-
tet (uten at blinklysene brukes), advarer
LaneSense-systemet ved å tilføre følbart
dreiemoment på rattet samt vise en visuell
advarsel på instrumentsgruppeskjermen og
på den måten minne føreren på å holde seg i
kjørefeltet.
Føreren kan når som helst overstyre den føl-
bare advarselen ved å tilføre dreiemoment på
rattet.
Når bare en av kjørefeltoppmerkingene er
registrert og føreren utilsiktet krysser opp-
merkingen (uten at blinklysene brukes), viser
LaneSense-systemet vise en visuell advarsel
på instrumentgruppeskjermen for å minne
føreren på å holde seg i kjørefeltet. Når kun
en av kjørebaneoppmerkingene er registrert,
gis det ingen følbar (dreiemoment) advarsel.MERK:
Når de riktige driftsforholdene er til stede,
overvåker LaneSense-systemet om førerens
hender er på rattet og gir et lydsignal og en
visuell advarsel til føreren når førerens hen-
der ikke er registrert på rattet. Systemet av-
brytes dersom føreren ikke legger hendene
tilbake på rattet.
Slå LaneSense på eller av
Standardstatusen for LaneSense er av.
LaneSense-knappen er plassert på bryterpa-
nelet under Uconnect-skjermen.
Hvis du vil slå på LaneSense-systemet igjen,
trykker du på LaneSense-knappen (lysdioden
slukkes). Meldingen LaneSense On (Lane-
Sense på) vises på instrumentgruppeskjer-
men.
Hvis du vil slå av LaneSense-systemet, tryk-
ker du én gang på LaneSense-knappen (lys-
dioden tennes).
159

MERK:
LaneSense-systemet beholder systemtilstan-
den, på eller av, fra forrige tenningssyklus når
tenningen endres til posisjonen ON/RUN (På/
kjør).
LaneSense-advarsel
LaneSense-systemet indikerer status for av-
drift fra kjørefeltet via instrumentgruppe-
skjermen.
Grunnleggende instrumentgruppeskjerm –
hvis tilgjengelig
Når LaneSense-systemet er på, er kjørefelt-
linjene grå når ingen av kjørefeltgrensene er
registrert, og LaneSense-indikatoren er hvit.
Avdrift til venstre – kun venstre kjørefelt
registrert
• Når LaneSense-systemet er på, er
LaneSense-indikatoren kontinuerlig hvit
når bare den venstre feltmarkeringen er
registrert og systemet er klart til å gi visu-
elle advarsler på instrumentgruppeskjer-
men hvis feltet forlates utilsiktet.• Når LaneSense-systemet registrerer at av-
drift fra kjørefeltet er i ferd med å skje, vil
den tykke linjen til venstre veksle mellom
hvitt og grått og den til høyre forbli hvit,
mens LaneSense-indikatoren endres fra
hvit til blinkende gult.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre når kun den høyre
kjørefeltoppmerkingen er registrert.
Avdrift til venstre – begge kjørefelt registrert
• Når LaneSense-systemet er på, endres kjø-
refeltlinjene fra grått til hvitt for å indikere
at begge kjørefeltoppmerkingene er regis-
trert. LaneSense-indikatoren er kontinuer-
lig grønn når begge feltmarkeringene er
registrert og systemet er aktivert for å gi
visuelle advarsler på instrumentgruppe-
skjermen og en dreiemomentadvarsel i rat-
tet hvis feltet forlates utilsiktet.• Når LaneSense-systemet registrerer avdrift
fra kjørefeltet, blir den tykke og den tynne
kjørefeltlinjen til venstre helt hvite.
LaneSense-indikatorens farge endres fra
grønn til gul. På dette tidspunktet tilføres
dreiemoment til rattet i motsatt retning av
kjørefeltgrensen.
Hvis kjøretøyet for eksempel nærmer seg ven-
stre side av kjørefeltet, vil rattet svinge til
høyre.
• Når LaneSense-systemet registrerer at av-
drift fra kjørefeltet er i ferd med å skje, vil
den tykke linjen til venstre veksle mellom
hvitt og grått og den til høyre forbli hvit,
mens LaneSense-indikatoren endres fra
gult til blinkende gult. På dette tidspunktet
tilføres dreiemoment til rattet i motsatt
retning av kjørefeltgrensen.
Hvis kjøretøyet for eksempel nærmer seg ven-
stre side av kjørefeltet, vil rattet svinge til
høyre.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre.
OPPSTART OG BRUK
160

Premium instrumentgruppeskjerm –
hvis tilgjengelig
Når LaneSense-systemet er på, er kjørefelt-
linjene grå når ingen av kjørefeltgrensene er
registrert, og LaneSense-indikatoren er hvit.
Avdrift til venstre – kun venstre kjørefelt
registrert
• Når LaneSense-systemet er på, er
LaneSense-indikatoren kontinuerlig hvit
når bare den venstre feltmarkeringen er
registrert og systemet er klart til å gi visu-
elle advarsler på instrumentgruppeskjer-
men hvis feltet forlates utilsiktet.
• Når LaneSense-systemet registrerer at av-
drift fra kjørefeltet er i ferd med å skje, vil
den tykke linjen til venstre blinke gult (på/
av) og den til høyre forbli gul, mens
LaneSense-indikatoren endres fra hvit til
blinkende gult.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre når kun den høyre
kjørefeltoppmerkingen er registrert.Avdrift til venstre – begge kjørefelt registrert
• Når LaneSense-systemet er på, endres kjø-
refeltlinjene fra grått til hvitt for å indikere
at begge kjørefeltoppmerkingene er regis-
trert. LaneSense-indikatoren er kontinuer-
lig grønn når begge feltmarkeringene er
registrert og systemet er aktivert for å gi
visuelle advarsler på instrumentgruppe-
skjermen og en dreiemomentadvarsel i rat-
tet hvis feltet forlates utilsiktet.
• Når LaneSense-systemet registrerer avdrift
fra kjørefeltet, blir den tykke og den tynne
kjørefeltlinjen til venstre helt gule.
LaneSense-indikatorens farge endres fra
grønn til gul. På dette tidspunktet tilføres
dreiemoment til rattet i motsatt retning av
kjørefeltgrensen.
Hvis kjøretøyet for eksempel nærmer seg ven-
stre side av kjørefeltet, vil rattet svinge til
høyre.
• Når LaneSense-systemet registrerer at av-
drift fra kjørefeltet er i ferd med å skje, vil
den tykke linjen til venstre blinke gult (på/
av) og den tynne linjen til venstre forbli gul.
LaneSense-indikatorens farge endres frahelgul til blinkende gul. På dette tidspunk-
tet tilføres dreiemoment til rattet i motsatt
retning av kjørefeltgrensen.
Hvis kjøretøyet for eksempel nærmer seg ven-
stre side av kjørefeltet, vil rattet svinge til
høyre.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre.
Endre status for LaneSense
(kjørebanesensor)
LaneSense-systemet har innstillinger for jus-
tering av intensiteten til dreiemomentvarslin-
gen og advarselssonefølsomheten (tidlig/
sent) som kan konfigureres via Uconnect-
systemskjermen. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.
MERK:
• Når det er aktivert, opererer systemet ved
hastigheter over 60 km/t (37 mph) og under
180 km/t (112 mph).
• Ved bruk av blinklysene undertrykkes ad-
varslene.
161

• Systemet vil ikke tilføre dreiemoment til
rattet når et sikkerhetssystem er koblet inn
(ABS-bremser, antispinn, elektronisk stabi-
litetskontroll, kollisjonsvarsling osv.).
PARKVIEW-RYGGEKAMERA
Symboler og meldinger på skjermen
Du kan se et bilde av kjøretøyet på skjermen
når giret settes i REVERSE (Revers). Bildet
fra ParkView-ryggekameraet vises på
Uconnect-skjermen, som befinner seg på den
midtre delen av instrumentpanelet.
Hvis Uconnect-skjermen ser uklar ut, rengjør
du kameraobjektivet bak på kjøretøyet, over
det bakre nummerskiltet.
Du finner mer informasjon under ParkView-
ryggekamera i Oppstart og bruk i
brukerhåndboken.
ADVARSEL!
Førere må være forsiktige selv om
ParkView-ryggekameraet benyttes. Kon-
troller alltid området bak bilen. Sørg for å
se etter fotgjengere, andre biler, hindrin-
ger eller blindsoner før du begynner å
rygge. Du må opprettholde oppmerksom-
heten mens du rygger. Hvis ikke er det fare
for alvorlige personskader og dødsfall.
FORSIKTIG!
• For å unngå skade på bilen, bør
ParkView kun brukes som parkeringsas-
sistanse. ParkView-kameraet er ikke i
stand til å registrere alle hindringer eller
gjenstander i kjørebanen.
• For å unngå skade på bilen, må bilen
kjøres sakte ved bruk av ParkView, slik at
føreren kan stoppe i tide når en hindring
oppdages. Det anbefales at føreren ofte
ser seg over skulderen ved bruk av
ParkView.
FYLLE DRIVSTOFF
Du finner tanklokket bak døren for drivstoff-
påfylling, på passasjersiden på kjøretøyet.
Hvis tanklokket forsvinner eller blir skadet,
må du passe på at erstatningslokket er utfor-
met for bruk på dette kjøretøyet.
MERK:
Når du tar av lokket for drivstoffpåfylling,
legger du lokkfestet i kroken i forsterkningen
på døren for drivstoffpåfylling.
1. Trykk på bryteren som åpner døren for
drivstoffpåfylling (på dørkledningen på
førersiden).
OPPSTART OG BRUK
162

2. Åpne døren for drivstoffpåfylling, og ta av
tanklokket.MERK:
• Når det er svært kaldt, kan det hende at is
hindrer åpning av drivstoffdøren. Hvis dette
skjer, trykker du lett på drivstoffdøren for å
knuse isdannelsen, og åpner drivstoffdøren
på nytt ved hjelp av den innvendige åp-
neknappen. Ikke lirk på døren.
• Når drivstoffdysen «klikker» eller slår seg
av, er drivstofftanken full.• Stram tanklokket ca. en kvart runde til du
hører ett klikk. Dette er en indikasjon på at
lokket er riktig strammet.
• Hvis tanklokket ikke er riktig strammet,
tennes indikatorlampen for feil (MIL). Pass
på at tanklokket er strammet hver gang du
har fylt drivstoff på kjøretøyet.
ADVARSEL!
• Tent tobakk må aldri være i eller i nær-
heten av bilen når drivstoffdøren er åpen
eller tanken fylles.
• Tilfør aldri drivstoff mens motoren er i
gang. Dette er et lovbrudd de fleste ste-
der og kan føre til at indikatorlampen for
feil lyser.
• Det kan oppstå brann hvis drivstoff pum-
pes inn i en bærbar beholder som be-
finner seg inni en bil. Du kan bli brent.
Plasser alltid drivstoffbeholdere på bak-
ken når de fylles.
Bryter for å åpne døren for
drivstoffpåfyllingTanklokk på drivstofftanken
163

FORSIKTIG!
• Skader på drivstoffsystemet eller av-
gasskontrollsystemet kan oppstå som en
følge av bruk av feil tanklokk. Et lokk
som ikke passer, kan slippe urenheter
inn i drivstoffsystemet. Et lokk fra etter-
marked som sitter dårlig, kan også føre
til at indikatorlampen for feil (MIL) lyser,
ettersom drivstoffdamp slipper ut av sys-
temet.
FORSIKTIG!
• Et tanklokk som sitter dårlig, kan føre til
at MIL lyser.
• For å unngå drivstoffsøl må du ikke fylle
på for mye.
• Hvis du søler drivstoff på lakken, må du
tørke det bort umiddelbart for å unngå at
lakken skades.
SLEPING AV TILHENGER
Vekter ved sleping av tilhenger
(maksimale rangeringer for tilhengervekt)
Motor/gir Modell FrontområdeMaksimal GTW (brutto tilhen-
gervekt)Maksimal vekt på tilhenger-
tilkoblingen (se notis)
2,4 l / automatisk med
eller uten pakke for
tilhengerslepingFWD 3,72 m2 (40 kvadratfot) 4409 pund (2000 kg) 220 pund (100 kg)
2,4 l / automatisk med
eller uten pakke for
tilhengersleping4WD 3,72 m2 (40 kvadratfot) 4850 pund (2200 kg) 243 pund (110 kg)
3,2 l/automatisk med
eller uten pakke for
tilhengerslepingFWD eller 4WD 3,72 m2 (40 kvadratfot) 4850 pund (2200 kg) 243 pund (110 kg)
2,0 l diesel / manuelt FWD 3,72 m2 (40 kvadratfot) 1800 kg (3968 pund) 90 kg (198 pund)
2,0 l diesel / manuelt 4WD 3,72 m2 (40 kvadratfot) 1600 kg (3527 pund) 80 kg (176 pund)
2,0 l diesel / automatisk 4WD 5,11 m2 (55 kvadratfot) 2475 kg (5456 pund) 124 kg (273 pund)
OPPSTART OG BRUK
164

Motor/gir Modell FrontområdeMaksimal GTW (brutto tilhen-
gervekt)Maksimal vekt på tilhenger-
tilkoblingen (se notis)
2,0 l diesel / automatisk4WD med kraftoverførings-
enhet med to hastigheter
(4LO)5,11 m2 (55 kvadratfot) 2495 kg (5500 pund) 125 kg (276 pund)
2,2 l diesel / automatisk 4WD 5,11 m2 (55 kvadratfot) 2495 kg (5500 pund) 125 kg (276 pund)
2,2 l diesel / automatisk4WD med kraftoverførings-
enhet med to hastigheter
(4LO)5,11 m2 (55 kvadratfot) 5500 pund (2495 kg) 125 kg (276 pund)
Når du sleper en tilhenger, kan den tekniske tillatte lastevekten maksimalt overskrides med 10 % eller 100 kg (220 pund) (det laveste av disse),
så sant kjørehastigheten er begrenset til 100 km/t (62 mph) eller lavere.
Se de lokale lovene for maksimale hastigheter og laster ved sleping av tilhenger.
Slepegrensene som er angitt, representerer kjøretøyets maksimale slepeevne med brutto kombinert vekt for omstart i en 12 % helling ved havnivå.
Ytelsen og økonomien vil bli redusert for alle modeller når de brukes til sleping.
SLEPING (BAK BOBIL OSV.)
Slepe denne bilen bak en annen bil
Modeller med forhjulsdrift (FWD) Modeller med firehjulsdrift (4WD)
Slepeforhold Hjul OVER bakken
IKKE TILLATT IKKE TILLATT
Flat sleping INGEN
Sleping med tralleForhjul OKIKKE TILLATT
BakhjulIKKE TILLATT IKKE TILLATT
På tilhenger ALLE OK OK
165

MERK:
• Du må kontrollere at funksjonen for auto-
matisk parkeringsbrems er deaktivert før du
sleper dette kjøretøyet, slik at du unngår
utilsiktet aktivering av den elektriske par-
keringsbremsen. Funksjonen for automa-
tisk parkeringsbrems aktiveres eller deakti-
veres via de kundeprogrammerbare
funksjonene i Uconnect-innstillingene.
• Når du sleper kjøretøyet, må du alltid følge
gjeldende lover og regler der du befinner
deg. Kontakt det lokale biltilsynet hvis du
vil ha mer informasjon.
Sleping – modeller med forhjulsdrift
(FWD)
IKKEslep dette kjøretøyet flatt.
Sleping (for modeller med tohjulsdrift) er
BARE tillatt hvis bakhjulene erOVERbakken.
Du kan oppnå dette ved å bruke en slepetralle
eller henger for kjøretøy.Gjør følgende hvis du bruker en slepetralle:
1. Fest trallen sikkert til slepekjøretøyet i
henhold til instruksjonene fra
tralleprodusenten.
2. Kjør forhjulene opp på slepetrallen.
3. Aktiver parkeringsbremsen. Sett den au-
tomatiske girkassen i PARK (Parkering)
eller det manuelle giret i gir. Slå av
motoren.
4. Fest forhjulene sikkert til trallen i henhold
til instruksjonene fra tralleprodusenten.
5. Sett tenningen i modusen ON/RUN (På/
kjør), men ikke start motoren.
6. Hold inne bremsepedalen.
7. Deaktiver parkeringsbremsen.
8. Slå av tenningen, ta ut nøkkelhenger, og
slipp bremsepedalen.
FORSIKTIG!
• Sleping med forhjulene på bakken vil
føre til store skader på giret. Skader som
er et resultat av feil sleping, dekkes ikke
FORSIKTIG!
av den begrensede garantien for nye
kjøretøy.
• Kontroller at den elektriske parkerings-
bremsen er deaktivert, og at den forblir
deaktivert under hele slepingen.
Sleping – 4x4-modeller
Sleping er ikke tillatt.
MERK:
Dette kjøretøyet kan slepes på en flatvogn
eller henger for kjøretøy så sant alle de fire
hjulene er OVER bakken.
FORSIKTIG!
Hvis du sleper dette kjøretøyet medNOEN
av hjulene på bakken, kan det føre til store
skader på giret og/eller kraftoverførings-
enheten. Skader som er et resultat av feil
sleping, dekkes ikke av den begrensede
garantien for nye biler.
OPPSTART OG BRUK
166

HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
NØDBLINKLYS.............168
Control (Kontroll)..............168
SOS-EMERGENCY CALL (NØDAN-
ROP) (BARE TILGJENGELIG FOR
DEN EURASISKE TOLLUNION) . .168
SKIFTE PÆRER..............171
Reservepærer.................171
Bytte utvendige pærer...........172
SIKRINGER................174
Generell informasjon............175
Sikringer under panseret..........175
Innvendige sikringer............180
BRUK AV JEKK OG
DEKKSKIFTE...............181
Jekkplassering / oppbevaring av
reservedekk.................181
Fremgangsmåte for skift..........186
Samsvarserklæring.............187
Forholdsregler for bruk av jekk......189
DEKKSERVICESETT – HVIS
TILGJENGELIG..............189
Oppbevaring av dekkservicesettet. . . .189
Komponenter i dekkservicesettet og
bruk av det..................190
Forholdsregler ved bruk av
dekkservicesettet..............190
Tette et dekk med dekkservicesettet . . .192
BRUK AV STARTKABLER......195
Klargjøring for bruk av startkabel.....195
Framgangsmåte for start med
startkabler..................196
FYLLE PÅ DRIVSTOFF I
NØDSSITUASJONER.........197
Nødåpning av døren for
drivstoffpåfylling...............197
HVIS MOTOREN BLIR
OVEROPPHETET............197OVERSTYRING AV
GIRVELGER................198
FRIGJØRE ET KJØRETØY
SOMSTÅRFAST ............199
SLEPE ET IKKE-FUNGERENDE
KJØRETØY................200
Uten nøkkelhengeren............201
Modeller med forhjulsdrift (FWD) –
med nøkkelhenger..............201
Modeller med 4x4 (tohjulsdrift).....201
Bergingsstropp – hvis tilgjengelig. . . .202
FORBEDRET ULYKKESRESPONS-
SYSTEM (EARS)............202
HENDELSESDATAREGISTRERING
(EDR)....................202
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
167

NØDBLINKLYS
Control (Kontroll)
Du finner nødblinklysbryteren på instrument-
panelet, like over klimakontrollene.
Trykk på bryteren for å slå på nødblinklyset.
Når bryteren er aktivert, blinker alle blinklys
for å advare biler som nærmer seg, om en
nødssituasjon. Trykk på bryteren på nytt for å
slå av nødblinklyset.
Dette er et varslingssystem for nødssituasjo-
ner og må ikke brukes mens bilen er i beve-
gelse. Bruk det når bilen er ute av funksjon og
utgjør en sikkerhetsfare for andre motorister.
Når du må forlate bilen for å søke hjelp,
fortsetter nødblinklysene å fungere selv om
tenningsnøkkelen er i posisjonen OFF (Av).
MERK:
Ved langvarig bruk kan nødblinklyset lade ut
batteriet.
SOS-EMERGENCY CALL
(NØDANROP) (BARE
TILGJENGELIG FOR DEN
EURASISKE TOLLUNION)
Kjøretøyet har en integrert hjelpefunksjon
som er utformet for å gi støtte ved ulykker
og/eller i nødssituasjoner. Denne funksjonen
aktiveres automatisk når kollisjonsputene ut-
løses, eller kan aktiveres manuelt ved å
trykke på knappen nederst på bakspeilet.
MERK:
SOS-Emergency Call (Nødanrop) vil bare fun-
gere med en aktivert nettverksoperatør.Nødanropssystemet videresender automatisk
et anrop til nødtjenestene etter en ulykke der
kollisjonsputene utløses, forutsatt at ten-
ningsenheten er i posisjonen RUN (Kjør) og
kollisjonsputene fungerer. Manuelt nødanrop
er også mulig når tenningsenheten er i posi-
sjonen OFF (Av), til baklyset forblir på, ved å
trykke på SOS-knappen nederst på speilet.
Når det er opprettet kontakt mellom kjøre-
tøyet og en offentlig nødoperatør, overfører
kjøretøyet informasjon om posisjon og kjøre-
tøyet automatisk til nødoperatøren.
Bare en nødoperatør kan avslutte nødanropet
eksternt og om nødvendig ringe tilbake til
kjøretøyet via nødanropssystemet. Når anro-
pet er avsluttet, kan du ringe nødoperatøren
igjen for å oppgi ytterligere informasjon ved å
trykke på knappen på nytt.
Bruke SOS-Emergency Call (Nødanrop)
Trykk på og hold inne knappen SOS-
Emergency Call (Nødanrop) i noen sekunder.
Lysdioden ved siden av SOS-knappen blinker
én gang og lyser deretter kontinuerlig for å
angi at det er foretatt et anrop.
Knappen SOS-Emergency Call (Nødanrop)
HVIS DET SKULLE OPPSTÅ EN NØDSSITUASJON
168