JEEP CHEROKEE 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

FIGYELEM!
bizonyos kombinációban módosíthat-
ják a felfüggesztés méretezését és a
teljesítmény jellemzőket, mely a gépko-
csi kormányzását, irányítását és féke-
zését befolyásolja. Ezzel a gépkocsi
irányítása kiszámíthatatlanná válhat, és
feszültség alakulhat ki a kormánymű és
felfüggesztés egységeiben. A gépkocsi
irányíthatatlanná válhat, és súlyos sé-
rüléssel vagy halállal járó ütközést
okozhat. Kizárólag a gépkocsira jóvá-
hagyott méretű és terhelhetőségű gu-
miabroncsot és keréktárcsát használ-
jon.
• Ne használjon a gépkocsira szerelt ere-
detinél alacsonyabb terhelhetőségi in-
dexű vagy kapacitású gumiabroncsot.
Kisebb terhelhetőségi indexű gumiab-
roncs használata a gumiabroncs túlter-
helését és defektjét okozhatja. A gépko-
csi irányíthatatlanná válhat és ütközést
okozhat.
• Nem megfelelő sebességindexű gumi-
abroncsok használata hirtelen defektet
FIGYELEM!
és a gépkocsi irányíthatatlanná válását
okozhatja.
VIGYÁZAT!
Az eredetitől eltérő méretű gumiabroncs
használatakor előfordulhat, hogy a se-
bességmérő és a kilométer-számláló
helytelen adatokat jelez ki.
Gumiabroncstípusok
Négyévszakos gumiabroncsok – ha
része a felszereltségnek
A négyévszakos gumiabroncsok minden év-
szakban (tavasz, nyár, ősz és tél) tapadást
nyújtanak. A tapadási szint eltérő lehet a
különböző négyévszakos gumiabroncsok-
nál. A négyévszakos gumiabroncsok a gumi-
abroncs oldalfalára felírt M+S, M&S, M/S
vagy MS jelzés alapján azonosíthatók.
Négyévszakos gumiabroncsot mindig csak
négyes szettben használjon; ellenkező eset-
ben csökkenhet a gépkocsi biztonsága és
irányíthatósága.
Nyári vagy három évszakos gumiab-
roncsok – ha része a felszereltségnek
A nyári gumiabroncsok nedves és száraz
útviszonyok között egyaránt jó tapadást biz-
tosítanak, és nem hóban vagy jégen való
vezetésre tervezték őket. Amennyiben az ön
gépkocsija nyári gumiabroncsokkal van fel-
szerelve, vegye figyelembe, hogy ezeket a
gumiabroncsokat nem téli vagy hideg időjá-
rás esetén fennálló útviszonyokhoz tervez-
ték. Akkor szerelje fel a téli gumiabroncso-
kat, amikor a külső hőmérséklet 5 °C (40 F)
alá csökken, vagy az utakat jég vagy hó
borítja. A további tudnivalókat illetően fordul-
jon egy hivatalos márkaszervizhez.
A nyári gumiabroncsok falán nem szerepel
az „all season” (négy évszakos) megjelölés
vagy egy hegyet/hópelyhet ábrázoló szim-
bólum. Nyári gumiabroncsot mindig csak né-
gyes szettben használjon; ellenkező eset-
ben csökken a gépkocsi biztonsága és
irányíthatósága.
269

FIGYELEM!
Ne használjon nyári gumiabroncsokat
havas/jeges közlekedési feltételek mel-
lett. Elveszítheti uralmát a gépkocsi felett,
ami súlyos, akár végzetes sérüléssel is
járhat. Túl gyorsan haladva is elveszítheti
uralmát a gépkocsi felett.
Téli gumiabroncsok
Az ország egyes területein télen szükség
lehet téli gumiabroncsok használatára. A téli
gumiabroncsokat egy hegyet vagy hópely-
het ábrázoló, a gumiabroncs falán található
szimbólum azonosítja.
Ha téli gumiabroncsra
lenne szüksége, akkor
az eredetivel egyező
méretű és típusú gu-
miabroncsot vá-
lasszon. Téli gumiab-
roncsot mindig csak
négyes szettben
használjon; ellenkező esetben csökken a
gépjármű biztonsága és irányíthatósága.A téli gumiabroncsok általában alacsonyabb
sebességindexszel rendelkeznek, mint az
eredetileg szerelt gumiabroncsok, és nem
javasolt velük tartósan 75 mph (120 km/h)
feletti sebességgel haladni. A 75 mph
(120 km/h) feletti sebességgel kapcsolatban
az eredeti gumiabroncs értékesítőjénél vagy
egy hivatalos értékesítőnél érdeklődje meg
a javasolt biztonságos haladási sebességre,
megengedett terhelésre és hideg gumiab-
roncsnyomásra vonatkozó adatokat.
Míg jeges úton jobban teljesítenek a fogazott
köpenyű gumiabroncsok, nedves vagy szá-
raz felületen ezek kisodródási és tapadási
teljesítménye gyengébb lehet, mint a nem
fogazott köpenyű gumiabroncsoké. Bizo-
nyos államokban tilos a szöggel ellátott gu-
miabroncsok használata; ezért ilyen típusú
kerék használata előtt ellenőrizze a helyi
törvényeket.
Pótkerekek – ha részei a
felszereltségnek
MEGJEGYZÉS:
Kérjük, hogy olyan gépkocsik esetében,
amelyek pótkerék helyett gumiabroncs-
-javító készlettel vannak felszerelve, te-
kintse meg a Használati útmutató „Teendők
vészhelyzet esetén” című fejezetének
„Gumiabroncs-javító készlet” című részét.
VIGYÁZAT!
A csökkentett hasmagasság miatt kom-
pakt vagy korlátozott felhasználású pót-
kerékkel ne hajtson be gépi autómosóba.
Az a gépkocsi sérülését okozhatja.
A gyárilag felszerelt gumiabronccsal
és keréktárcsával egyező pótkerék –
ha része a felszereltségnek
Gépkocsija olyan pótkerékkel lehet felsze-
relve, amely külsőre és funkcióját tekintve
megegyezhet a gépkocsi első és hátsó ten-
gelyeire eredetileg szerelt gumiabroncsok-
kal és keréktárcsákkal. A pótkerék a gumiab-
roncsok felcserélésekor is felhasználható.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
270

Ha gépkocsija ilyen pótkerékkel rendelkezik,
akkor az abroncsok felcserélési sémájára
vonatkozóan konzultáljon egy hivatalos
gumiabroncs-kereskedővel.
Kompakt pótkerék — Ha része a fel-
szereltségnek
A kompakt pótkerék kizárólag ideiglenesen,
szükséghelyzetben használható. Azt, hogy a
gépkocsi rendelkezik-e kompakt pótkerék-
kel, a vezetőoldali ajtónyílásba felragasztott
„Gumiabroncs és gépkocsi megengedett
terhelése” címke, vagy a gumiabroncs oldal-
falának jelölései alapján állapíthatja meg. A
kompakt pótkerék jelölése „T” vagy „S” betű-
vel kezdődik a méretjelölés előtt. Például:
T145/80D18 103M.
T, S = ideiglenes pótkerék
Mivel az ideiglenes gumiabroncs futófelüle-
tének élettartama korlátozott, az eredeti gu-
miabroncsokat lehetőség szerint minél
előbb meg kell javíttatni (vagy ki kell cse-
rélni), majd a gépkocsira vissza kell szerelni.
Mivel a keréktárcsa kimondottan a rajta lévő
kompakt pótkerékhez lett kialakítva, arra
dísztárcsát vagy hagyományos gumiabron-csot nem lehet felszerelni. Egyszerre csak
egy kompakt pótkereket és keréktárcsát
használjon a gépkocsin.
FIGYELEM!
A kompakt és összecsukható pótkerék ki-
zárólag ideiglenesen, szükséghelyzetben
használható. A kompakt pótkerékkel meg-
engedett maximális haladási sebesség
80 km/h (50 mph). Az ideiglenes pótkerék
futófelületének élettartama korlátozott.
Ha a futófelület a kopásjelzőig lekopott,
cserélje ki a pótkereket. Mindig kövesse
az adott pótkerékre vonatkozó utasításo-
kat. Ennek elmulasztása a pótkerék de-
fektjét okozhatja, ami miatt a gépkocsive-
zető elvesztheti uralmát a gépkocsi felett.
Teljes méretű pótkerék — ha része a
felszereltségnek
A teljes méretű pótkerék kizárólag ideiglene-
sen, szükséghelyzetben használható. Ez a
gumiabroncs ránézésre hasonlíthat a gép-
kocsi első és hátsó tengelyére gyárilag fel-
szerelt eredeti gumiabroncsokhoz, mégis
más. A pótkerék futófelületének élettartamakorlátozott. Ha a futófelület a kopásjelzőig
lekopott, cserélje ki a teljes méretű pótkere-
ket. Mivel a pótkerék eltér a gyári gumiab-
roncstól, lehetőség szerint minél előbb cse-
rélje ki (vagy javíttassa meg) és szerelje
vissza az eredeti gumiabroncsot a gépko-
csira.
Korlátozott felhasználású pótkerék —
Ha része a felszereltségnek
A korlátozott felhasználású pótkerék kizáró-
lag ideiglenesen, szükséghelyzetben hasz-
nálható. Ez a gumiabroncstípus a pótkerék
keréktárcsájára felragasztott címke alapján
azonosítható. A címke tartalmazza a pótke-
rékre vonatkozó gépkocsi-vezetési korláto-
zásokat is. Ez a gumiabroncs ránézésre ha-
sonlíthat a gépkocsi első és hátsó
tengelyére gyárilag felszerelt eredeti gumi-
abroncsokhoz, mégis más. A korlátozott fel-
használású pótkerék használata hatással
van a gépkocsi irányíthatóságára. Mivel a
pótkerék eltér a gyári gumiabroncstól, lehe-
tőség szerint minél előbb cserélje ki (vagy
javíttassa meg) és szerelje vissza az eredeti
gumiabroncsot a gépkocsira.
271

FIGYELEM!
A korlátozott felhasználású pótkerék kizá-
rólag szükséghelyzetben használható. A
korlátozott felhasználású pótkerék hasz-
nálata hatással van a gépkocsi irányítha-
tóságára. Ilyen típusú pótkerékkel mindig
csak az azon feltüntetett legnagyobb
megengedett sebességgel haladjon. A
pótkereket tartsa a vezetőoldali B oszlo-
pon vagy a vezetőoldali ajtó hátsó élén
elhelyezett „Gumiabroncs és gépkocsi
megengedett terhelése” címkén megjelölt
hideg gumiabroncsnyomás-értéken. Le-
hetőség szerint minél előbb cserélje ki
(vagy javíttassa meg) és szerelje vissza
az eredeti gumiabroncsot a gépkocsira.
Ennek elmulasztása esetén elveszítheti
uralmát a gépkocsi felett.
A kerék és a dísztárcsa gondozása
Minden kereket és dísztárcsát, különösen az
alumínium- és krómbevonatú kerekeket
rendszeresen enyhén szappanos (semle-
ges Ph) vízzel kell karbantartani a fényezé-
süket és megakadályozni a korróziót. A ke-
rekeket szintén a gépkocsi karosszériájához
ajánlott szappanos oldattal mossa, és kizá-
rólag akkor, ha a felületek nem túl forrók az
emberi kéz számára.
A kerekek érzékenyek a só, nátrium-klorid,
magnézium-klorid, kalcium-klorid stb. és
egyéb közutakon jégmentesítéshez és föld-
utakon a por kezeléséhez használt vegysze-
rek által okozott korrózióval szemben. Puha
ronggyal vagy szivaccsal, valamint enyhén
szappanos vízzel azonnal távolítsa el eze-
ket. Ne használjon erős vegyszereket és
kemény kefét. Károsíthatják a kerék védő-
bevonatát, amely megakadályozzák a korró-
ziót és fakulást.
VIGYÁZAT!
Kerülje a savas oldatokat, erős lúgos ada-
lékokat és durva keféket alkalmazó ter-
VIGYÁZAT!
mékeket és gépi autómosókat. Számos
utángyártott keréktisztító és automata au-
tómosó károsíthatja a kerekek védőbevo-
natát. Az ilyen károkra nem vonatkozik az
új gépkocsikra vonatkozó korlátozott ga-
rancia. Kizárólag gépkocsi mosására
szolgáló szappan használata javasolt.
Rendkívül piszkos kerekek tisztítása esetén,
pl. nagyobb mennyiségű fékpor eltávolítása-
kor gondosan válassza ki az abroncs és
keréktisztító vegyszereket és berendezése-
ket a kerekek sérülésének megelőzése ér-
dekében. Az alumínium vagy króm kereke-
ket nem dörzsölő, nem savas tisztítóval
tisztítsa.
VIGYÁZAT!
Ne használjon csiszolópapírt, acélforgá-
csot, sörtés kefét, fémcsiszolót és sütő-
tisztítót. Ezen termékek sérülést okozhat-
nak a kerék védőbevonatán. Az ilyen
károkra nem vonatkozik az új gépkocsikra
vonatkozó korlátozott garancia. Kizárólag
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
272

VIGYÁZAT!
gépkocsi mosására szolgáló szappan
használata javasolt.
MEGJEGYZÉS:
Ha a kerekek keréktisztítóval való tisztítása
után úgy tervezi, hogy hosszú ideig nem
használja a gépkocsit, vezesse a járművet,
és működtesse a fékeket, hogy eltávolítsa a
vízcseppeket a fék alkatrészeiről. Ez az eljá-
rás eltávolítja a vörös rozsdát a féktárcsák-
ról, és megakadályozza a gépkocsi rezgését
fékezéskor.
Dark Vapor Chrome (Fekete pára króm),
Black Satin Chrome (Fekete szatén
króm), vagy Low Gloss Clear Coat (Ala-
csony fényű átlátszó bevonatú) kerekek
VIGYÁZAT!
Ha gépkocsija ilyen különleges kerekekkel
van felszerelve, NE HASZNÁLJON kerék-
tisztítószert, dörzsölő hatású vagy polírozó
anyagokat. Ezek tönkreteszik a felületet, és
az ilyen károkra nem terjed ki az új gépko-
csikra vonatkozó korlátozott garancia.
VIGYÁZAT!
CSAK KÉZZEL MOSSA, ENYHÉN SZAP-
PANOS VÍZZEL ÉS PUHA RUHÁVAL.
Rendszeresen használva csupán erre van
szükség a felület kezeléséhez.
Hóláncok (tapadást elősegítő
eszközök)
A tapadást elősegítő eszközök használatá-
hoz elegendő helynek kell lennie a gumiab-
roncs és a karosszéria között. Az alábbi
ajánlásokat követve elkerülheti a sérülése-
ket.
• A tapadást elősegítő eszköznek a gumiab-
roncshoz megfelelő méretűnek kell lennie
a gyártó előírásai szerint
• Csak első gumiabroncsokon használja
• A helyhiány miatt az alábbi vontatóeszkö-
zöket javasoljuk:
Elsőkerék-meghajtású (FWD) típusok
• Az eredeti felszereléshez tartozó 225/
60R17 és 225/55R18 méretű gumiabron-
csok nem szerelhető fel lánccal.• A 17 x 7.0 ET41 kerekeken lévő 215/
60R17 méretű gumiabroncsok esetén en-
gedélyezett a hóláncok használata
• Olyan csökkentett méretű hóláncokat
használjon, amelyek legfeljebb 7 mm-re
állnak ki a gumiabroncs futófelületéből.
Négykerékhajtású (4WD), nem Trailhawk
modellek kétsebességes teljesítményle-
adó tengelyegység nélkül
• Az eredeti felszereléshez tartozó 225/
60R17 és 225/55R18 méretű gumiabron-
csok nem szerelhető fel lánccal.
• A 17 x 7.0 ET41 kerekeken lévő 215/
60R17 méretű gumiabroncsok esetén en-
gedélyezett a hóláncok használata
• Olyan csökkentett méretű hóláncokat
használjon, amelyek legfeljebb 9 mm-re
állnak ki a gumiabroncs futófelületéből.
Négykerékhajtású (4WD), nem Trailhawk
modellek kétsebességes teljesítményle-
adó tengelyegységgel
• A 225/60R17 és 225/55R18 méretű gumi-
abroncsok esetén engedélyezett a hólán-
cok használata.
273

• Olyan csökkentett méretű hóláncokat
használjon, amelyek legfeljebb 7 mm-re
állnak ki a gumiabroncs futófelületéből.
Négykerék-meghajtású (4WD), Trailhawk
típusok
• Az eredeti felszereléshez tartozó 245/
65R17 és P245/65R17 méretű gumiabron-
csok nem szerelhetők fel lánccal.
• A 17 x 7.5 ET31 kerekeken lévő 225/
65R17 méretű gumiabroncsok esetén en-
gedélyezett a hóláncok használata
• Olyan csökkentett méretű hóláncokat
használjon, amelyek legfeljebb 9 mm-re
állnak ki a gumiabroncs futófelületéből.
FIGYELEM!
Ha az első és hátsó tengelyen eltérő mé-
retű és típusú (M+S, Snow) gumiabron-
csot használ, a gépkocsi irányítása kiszá-
míthatatlanná válhat. A gépkocsi
irányíthatatlanná válhat és ütközést okoz-
hat.
VIGYÁZAT!
• Csak első gumiabroncsokon használja
• Károsodhatnak az elsőkerék-
-meghajtású (FWD) típusok, ha hólán-
cokat vagy tapadást segítő eszközöket
alkalmaznak az eredetileg felszereltek-
nek megfelelő méretű abroncsokkal.
• Károsodhatnak a kétfokozatú teljesít-
ményleadó egység nélkül szerelt
négykerék-meghajtású (4WD) típusok,
ha hóláncokat vagy tapadást segítő
eszközöket alkalmaznak az eredetileg
felszerelteknek megfelelő méretű ab-
roncsokkal.
• Károsodhatnak a négykerék-
-meghajtású (4WD) Trailhawk típusok,
ha hóláncokat vagy tapadást segítő
eszközöket alkalmaznak az eredetileg
felszerelt megfelelő méretű abroncsok-
kal.
A gépkocsi vagy a gumiabroncsok sérülé-
sének elkerülése érdekében ügyeljen a
következőkre:
• A gumiabroncs és felfüggesztés egyéb
részei között korlátozott hely áll rendel-
kezésre a tapadást elősegítő eszköz
VIGYÁZAT!
számára, ezért fontos, hogy kizárólag
megfelelő állapotú eszközt használjon.
A törött eszközök súlyos sérülést okoz-
hatnak. Ha az eszköz szakadására
utaló hangot hall, azonnal állítsa le a
gépkocsit. Továbbhaladás előtt távo-
lítsa el az eszköz sérült részeit.
• A lehető legszorosabban szerelje fel az
eszközt, majd nagyjából ½ mérföld
(0,8 km) megtétele után ismét húzza
meg.
• Ne lépje túl a 30 mph (48 km/h) sebes-
séghatárt.
• Vezessen körültekintően, és kerülje az
éles kanyarokat, nagyobb bukkanókat,
különösen, ha a gépkocsi le van ter-
helve.
• Száraz úton ne haladjon huzamosabb
ideig hólánccal.
• A felszerelés módjával, a sebesség
megválasztásával és a használat körül-
ményeivel kapcsolatban lásd a tapa-
dást elősegítő eszköz gyártójának uta-
sításait. Mindig tartsa be az eszköz
gyártója által ajánlott működési sebes-
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
274

VIGYÁZAT!
séget, ha az 30 mph-nál (48 km/h) ke-
vesebb.
• Ne használjon tapadást elősegítő esz-
közöket a kompakt pótkeréken.
Gumiabroncsok ajánlott felcserélési
eljárása
A gépkocsik első és hátsó gumiabroncsai
különböző terhelést kapnak, és eltérő kor-
mányzási, kezelési és fékezési funkciókat
látnak el. Ebből kifolyólag nem egyenletesen
kopnak.
Ezeket a hatásokat a gumiabroncsok meg-
felelő időben végzett felcserélésével mérsé-
kelheti. A gumiabroncsok felcserélésének
előnyei különösen az erőteljesebb
futófelület-kialakítású gumiabroncsoknál ér-
vényesülnek, mint például a közútra/
terepviszonyokhoz való gumiabroncsoknál.
A felcserélés növeli a futófelület élettarta-
mát, általa fenntartható a tapadás mértéke
sáros, havas és nedves felületeken, vala-
mint hozzájárul az egyenletes és zajmentes
haladáshoz.A helyes karbantartási intervallumokat ille-
tően lásd a „Karbantartási ütemterv” című
fejezetet. Bármilyen gyorsabb vagy szokat-
lan kopás esetén először meg kell szüntetni
annak okát, majd azt követően lehet elvé-
gezni a gumiabroncsok felcserélését.
A javasolt elsőkerék-hajtási (FWD) felcser-
élési mód az „előre és keresztbe” módszer,
amelyet az alábbi ábra mutat. Ez a felcser-
élési séma nem vonatkozik bizonyos egyirá-
nyú gumiabroncsokra, melyeket nem sza-
bad felcserélni.
A javasolt négykerékhajtási (4WD) felcser-
élési mód a „hátra és keresztbe” módszer,
melyet az alábbi ábra mutat.VIGYÁZAT!
A négykerék-meghajtású gépkocsik meg-
felelő működéséhez a gumiabroncsoknak
mind a négy keréken azonos méretűnek,
típusúnak és kerületűnek kell lennie. A
kerékméret bármilyen különbsége káro-
síthatja az erőátviteli egységet. A gumiab-
roncsok egyenletes kopása érdekében a
gumiabroncsokat az előírt időközönként
fel kell cserélni.
Gumiabroncsok felcserélése
elsőkerékhajtás (FWD) esetén
Gumiabroncsok felcserélése
négykerékhajtás (4WD) esetén
275

A GÉPKOCSI TÁROLÁSA
Ha a gépkocsi egy hónapnál hosszabb ideig
állni fog, a következő óvintézkedések meg-
tétele javasolt:
• Parkolja le a gépkocsit fedett, száraz, és
lehetőleg jól szellőző helyen, résnyire nyi-
tott ablakokkal.
• Ügyeljen arra, hogy ne húzza be az elekt-
romos rögzítőféket.
• Csatlakoztassa le a negatív (-) sarut az
akkumulátorról, és gondoskodjon arról,
hogy az akkumulátor teljesen fel legyen
töltve. Tárolás közben negyedévenként el-
lenőrizze az akkumulátor töltöttségi szint-
jét.
• Ha nem csatlakoztatja le az akkumulátort
az elektromos rendszerről, az akkumulátor
töltöttségi szintjét 30 naponta ellenőrizni
kell.
• Tisztítsa meg, és védőviasszal kenje át a
gépkocsi fényezett részeit.
• Tisztítsa meg, és védőviasszal kenje át a
gépkocsi polírozott fémalkatrészeit.• Hajtsa ki az első és hátsó ablaktörlőlapáto-
kat az üvegtől, és szórja meg a gumiját
hintőporral.
• Fedje le a gépkocsit megfelelő ponyvával
ügyelve arra, hogy felhelyezés közben ne-
hogy megsértse a fényezést a ponyva
szennyezett részeivel. Ne használjon mű-
anyag borítóanyagot, mert ez nem engedi
elpárologni a gépkocsi felületén lévő ned-
vességet.
• Fújja fel a gumiabroncsokat + 0,5 barral (+
7,25 psi) magasabb értékre, mint az infor-
mációs címkén szereplő ajánlott nyomás,
és tárolás közben időnként ellenőrizze.
• Ne ürítse le a motor hűtőrendszerét.
• Valahányszor két hétnél hosszabb ideig
állni hagyja a gépkocsit, járassa a motort
alapjáraton körülbelül öt percig, és közben
kapcsolja be a légkondicionáló rendszert,
magas ventilátor-fordulatszámon. Ezzel
biztosítható a rendszer megfelelő kenése,
ami minimálisra csökkenti annak lehetősé-
gét, hogy a kompresszor a gépkocsi ismé-
telt üzembe helyezésekor károsodjon.MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsit már legalább 30 napja nem
indították be vagy nem vezették, a gépkocsi
elindításához „hosszú parkolást követő indí-
tási eljárás” végrehajtása szükséges.
Bővebb tájékoztatást az „Indítás és haszná-
lat” című fejezet „A motor beindítása” című
részében talál.
VIGYÁZAT!
Az akkumulátor pozitív és negatív sarui-
nak eltávolítása előtt várjon legalább egy
percet OFF (KI) helyzetbe fordított gyúj-
táskapcsolóval, és csukja be a vezetőol-
dali ajtót. Amikor újracsatlakoztatja a po-
zitív és a negatív sarukat az
akkumulátorhoz, ügyeljen arra, hogy a
gyújtáskapcsoló OFF (KI) állásban le-
gyen, a vezetőoldali ajtó pedig be legyen
csukva.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
276

KAROSSZÉRIA
A karosszéria megóvása
Mosás
• Rendszeresen mossa le gépkocsiját. Min-
dig árnyékban mossa a gépkocsit enyhe
autósamponnal, és tiszta vízzel teljesen
öblítse le a felületeket.
• Ha rovarok, kátrány vagy egyéb hasonló
lerakódások gyűltek össze a gépkocsin,
eltávolításukhoz használjon specifikus ol-
datot.
• Az útról rákerült szennyeződés és a foltok
eltávolítására, valamint a külső festékréteg
védelmére használjon jó minőségű tisztító-
viaszt. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg
a festékréteget.
• Kerülje a dörzsölő hatású szerek és a mo-
toros polírozógépek használatát, mert
ezek csökkenthetik a fényességet vagy vé-
konyíthatják a festékréteget.
VIGYÁZAT!
• Ne használjon dörzsölő hatású vagy
erős tisztító hatású anyagokat, például
acélforgácsot vagy csiszolóport, mert
ezek összekarcolják a fém- és festett
felületeket.
• Az 1200 psi-nél (8274 kPa) nagyobb
nyomású mosóberendezések hatására
a festékréteg és a matricák megsérül-
hetnek vagy leválhatnak.
A gépkocsi néhány alkatrésze matt fénye-
zéssel rendelkezhet, melyek különleges
gondoskodást igényelnek.
VIGYÁZAT!
Kerülje a görgős és/vagy kefés
autómosó-berendezések használatát. A
gépkocsit csak kézzel, pH-semleges ol-
dószerekkel mossa, majd nedves szar-
vasbőrrel törölje szárazra. Ne használjon
súroló hatású tisztító- és/vagy polírozó-
szereket a gépkocsi tisztításához. A ma-
dárürüléket azonnal és alaposan le kell
mosni, mivel az rendkívül agresszív savat
VIGYÁZAT!
tartalmaz. Ha lehetséges, ne parkoljon a
gépkocsival fák alatt, és azonnal távolítsa
el az esetlegesen rákerülő növényi ma-
radványokat, mivel ha megszáradnak, el-
képzelhető, hogy csak súroló hatású
tisztító- és/vagy polírozószerekkel távolít-
hatók el, melyek mattá tehetik a fénye-
zést. Ne használjon hígítatlan
ablakmosó-folyadékot az első szélvédő
és a hátsó ablak tisztításához. A folyadé-
kot legalább 50%-ban hígítsa fel vízzel.
Kizárólag akkor használjon hígítatlan
ablakmosó-folyadékot, ha az a külső hő-
mérsékleti körülmények miatt elkerülhe-
tetlen.
Speciális gondozás
• Ha sós vagy poros úton, illetve az óceán
közelében közlekedik, legalább havonta
egyszer mossa le az alvázat.
• Fontos, hogy az ajtók alsó élén, az oldalle-
mezeken és a csomagtartóban a leeresz-
tőnyílások tiszták és nyitottak legyenek.
277

• Ha a festéken kőfelverődések vagy karco-
lások nyomait látja, azonnal javítsa ki eze-
ket. Az ilyen javítások költsége a tulajdo-
nost terheli.
• Ha járműve ütközés vagy hasonló, a fes-
tékréteget és a védőbevonatot megsemmi-
sítő baleset következtében sérült, a lehető
legrövidebb időn belül javíttassa meg a
járművet. Az ilyen javítások költsége a tu-
lajdonost terheli.
• Ha speciális rakományt, például vegysze-
reket, műtrágyát, jégmentesítő sót stb.
szállít, ügyeljen az anyagok megfelelő cso-
magolására és lezárására.
• Ha sokszor kell kavicsos úton közlekednie,
fontolja meg az egyes kerekek mögé sár-
vagy kővédő felszerelését.
• A lehető leghamarabb vigyen fel javítófes-
téket a karcolásokra. Hivatalos márkake-
reskedésétől beszerezhet a gépkocsi szí-
néhez illő javítófestéket.BELSŐ TÉR
Ülések és szövet részek
Használjon specifikus tisztítószert a szövet
kárpit és a kárpitozás tisztításához.
FIGYELEM!
Tisztítási célra ne használjon illékony ol-
dószereket. Sokuk gyúlékony, és ha zárt
térben alkalmazzák őket, légzési nehé-
zségeket okozhatnak.
A biztonsági öv karbantartása
A biztonsági övet ne fehérítse, ne fesse és
ne tisztítsa vegyszerekkel, oldószerekkel
vagy dörzsölő hatású tisztítószerekkel. Ez
meggyengíti a szövetet. A napsütés szintén
meggyengítheti a szövetet.
Ha a biztonsági öveket tisztítani kell, hasz-
náljon enyhén szappanos oldatot vagy lan-
gyos vizet. Mosás céljából ne szerelje ki a
biztonsági öveket a gépkocsiból. Puha ruhá-
val törölje szárazra.Cserélje ki az öveket, ha kirojtozódtak vagy
elkoptak, vagy ha az övcsatok nem működ-
nek megfelelően.
FIGYELEM!
A kopott vagy kirojtosodott biztonsági öv
egy ütközés során elszakadhat, ezáltal
védelem nélkül hagyva az utast. Rend-
szeresen ellenőrizze a biztonsági öveket,
keressen vágást, kopást és laza alkatré-
szeket. A sérült alkatrészeket haladékta-
lanul cserélje ki. Ne szerelje szét vagy
módosítsa a rendszert. Ütközés után a
biztonsági övek sérült alkatrészeit ki kell
cserélni (pl. elhajlott visszahúzó mecha-
nika, szakadt heveder stb.).
Műanyag és festékkel bevont
alkatrészek
A műanyag kárpit tisztításához használjon
speciális tisztítószert.
VIGYÁZAT!
• A műanyag, festett vagy dekorált felüle-
tek légfrissítőkkel, rovarriasztókkal,
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
278