JEEP CHEROKEE 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Futásteljesítmény vagy eltelt idő (amelyik előbb bekövetke-
zik)
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
162 500
175 000
187 500
Vagy év: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15
vagy kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
260 000
280 000
300 000
Ha DOT 4 fékfolyadékot használ, legalább 24 havonta cserélje ki
a fékfolyadékot. (**)XXX X X X X
Cserélje ki a motor üzemanyagszűrőjét. X X X X X X X
Vizsgálja meg a kiegészítő egységek hajtószíjait. X X X
Cserélje ki a kiegészítő egységek hajtószíját. (***) X X
Cserélje ki a kézi kapcsolású sebességváltó folyadékát, ha a
gépkocsiját utánfutó-vontatásra, teherhordásra, taxiként, rendőr-
ségi járműként, csomagszállításra (kereskedelmi használat), te-
repen vagy sivatagban használja, illetve ha a vezetés több mint
50%-át fenntartott sebességgel teszi meg forró, 32 °C (90 F) fe-
letti hőmérsékleten.XX X
A motor hűtőfolyadékát 10 évente vagy 240 000 kilométerenként
(150 000 mérföld) öblítse át és cserélje, attól függően, hogy me-
lyik következik be hamarabb.XX
Vizsgálja meg a vezérműszíjat. (***) X X X
Cserélje ki a vezérműszíjat. (***) X X
(*) A motorolajcsere és az olajszűrőcsere
valódi időszerűsége a gépkocsi használati
feltételeitől függ, ezt a műszerfalon megje-
lenő figyelmeztető lámpa vagy üzenet jelzi. Acsereintervallum semmi esetre sem lehet
hosszabb mint két év. Ha gépkocsit főként
városban használja, évente cserélje le a mo-
torolajat és a -szűrőt.(**) A fékfolyadékot csak az eltelt idő szerint,
nem futásteljesítmény alapján kell cserélni.
(***) A megtett úttól függetlenül, a vezérmű-
szíjat és kiegészítők szíjait fokozott igénybe-
vétel (hideg éghajlat, városi használat,
249

hosszú idejű alapjárati üzem) esetén leg-
alább 4 évenként, egyéb esetben legalább 6
évenként ki kell cserélni. Ezeket az időinter-
vallumokat semmilyen körülmények között
se lépje túl.
(°) Az adalékanyag-fogyasztás a gépkocsi
használatának körülményeitől függ, és egy
LED és/vagy egy üzenet jelzi a műszerfalon.
FIGYELEM!
• Súlyosan megsérülhet a járművön vagy
a gépkocsi körül végzett munka köz-
ben. Csak olyan szerviztevékenységet
végezzen el, amelyhez rendelkezik a
megfelelő szakértelemmel és eszkö-
zökkel. Ha bizonytalan abban, hogy el
tudja-e végezni az adott munkát, vigye
el járművét egy hozzáértő szerelőhöz.
• A jármű megfelelő átvizsgálásának és
karbantartásának elmulasztása az al-
katrészek hibás működéséhez vezet-
het, és befolyásolhatja a jármű irányít-
hatóságát és menetteljesítményét. Ez
balesetet okozhat.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
250

Motortér
2,0 l-es motor
1 — Légszűrő betét 5 — Az ablakmosó folyadéktartálya
2 — Olajbetöltő nyílás 6 — Akkumulátor
3 — Fékfolyadéktartály 7 — Motor-hűtőfolyadék tartály
4 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 8 — Motorolajszint mérőpálcája
251

2,4 l-es motor
1 — Légszűrő betét 5 — Az ablakmosó folyadéktartálya
2 — Olajbetöltő nyílás 6 — Akkumulátor
3 — Fékfolyadéktartály 7 — Motor-hűtőfolyadék tartály
4 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 8 — Motorolajszint mérőpálcája
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
252

3,2 l-es motor
1 — Légszűrő betét 6 — Akkumulátor
2 — Olajszűrő szerviznyílása 7 — Motor-hűtőfolyadék tartály
3 — Fékfolyadéktartály 8 — Motorolajszint mérőpálcája
4 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 9 — Motorolaj betöltőnyílása
5 — Az ablakmosó folyadéktartálya
253

2,2 l-es dízelmotor
1 — Hűtőfolyadék-tartály 5 — Akkumulátor
2 — Motorolaj betöltőnyílása 6 — Az ablakmosó folyadéktartálya
3 — Fékfolyadéktartály 7 — Motorolajszint mérőpálcája
4 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 8 — Légszűrő betét
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
254

Az olajszint ellenőrzése
FIGYELEM!
• Soha ne dohányozzon, ha a motortér-
ben dolgozik: gázok és gyúlékony gő-
zök lehetnek jelen, és tűz keletkezhet.
• Legyen nagyon óvatos, ha a motortér-
ben dolgozik és a motor forró: ez égés-
veszélyt jelent. Ne kerüljön túl közel a
hűtőventilátorhoz: az elektromos venti-
látor működésbe léphet; sérülésve-
szély. A mozgó alkatrészekbe beakad-
hatnak a sálak, nyakkendők és egyéb
szabadon mozgó ruhadarabok.
VIGYÁZAT!
• Figyeljen, hogy ne keverje össze a kü-
lönböző folyadékokat a feltöltés során:
nem felcserélhetők egymással! Egy
nem megfelelő folyadék betöltése sú-
lyosan károsíthatja gépkocsiját.
• Az olajszint nem haladhatja meg a MAX
jelzést.
• Mindig olyan típusú motorolajat töltsön
be, amilyen jelenleg is a motorban van.
VIGYÁZAT!
• Ha a motorolaj feltöltésére készül, a
betöltőnyílás sapkájának levétele előtt
várja meg, hogy a motor lehűljön – kü-
lönösen akkor, ha gépkocsijához alumí-
nium sapka tartozik. FIGYELEM: égés-
veszély!
• A forgattyúsház túl- vagy alultöltése
olajnyomás-csökkenést vagy az olaj le-
vegősödését okozhatja. Ez károsíthatja
a motort.
A motor megfelelő kenésének biztosítása
érdekében a motorolaj szintjét a megfelelő
szinten kell tartani. Rendszeres időközön-
ként, például minden tankolásnál ellenőrizze
az olajszintet. Az olajszint ellenőrzésére az
üzemmeleg motor leállítása után körülbelül
öt perccel van a legalkalmasabb időpont.
A vízszintes talajon álló gépkocsi olajszintjé-
nek leolvasása pontosabb.
Háromfajta nívópálcatípus létezik:
• Nívópálca vonalkázott tartománnyal.
• Nívópálca vonalkázott tartománnyal és
BIZTONSÁGOS jelzéssel.• Nívópálca vonalkázott tartománnyal, MIN
jelzéssel a tartomány alján, és MAX jelzés-
sel a tartomány tetején.
MEGJEGYZÉS:
Mindig tartsa az olajszintet a mérőpálcán
lévő jelek közötti tartományban.
A nívópálca tartományának alsó jelénél lévő
olajszintnél 1 kvart (1,0 liter) olaj betöltése az
olajszintet a tartomány felső jelzéséig emeli.
VIGYÁZAT!
A forgattyúsház túl- vagy alultöltése
olajnyomás-csökkenést vagy az olaj leve-
gősödését okozhatja. Ez károsíthatja a
motort.
Hűtőrendszer
FIGYELEM!
• Ön vagy mások súlyos égési sérülést
szenvedhetnek a forró hűtőfolyadéktól
(fagyálló) vagy a hűtőből felcsapó párá-
tól. Ha azt hallja vagy észleli, hogy a
motorháztető alól gőz tör ki, ne nyissa
255

FIGYELEM!
fel a motorháztetőt mindaddig, amíg a
hűtő le nem hűl. Ne próbálja lecsavarni
a hűtőrendszer zárósapkáját, amíg a
hűtő és a kiegyenlítő tartály le nem hűlt.
• Kezeit, szerszámait és ékszereit tartsa
távol a hűtőventilátortól, amikor a mo-
torháztető fel van emelve. A ventilátor
automatikusan és bármikor elindulhat
attól függetlenül, hogy a motor jár-e.
• A hűtőventilátor közelében végzett
munka esetén kapcsolja a gyújtást OFF
(KI) üzemmódba. A hőmérséklet-
-vezérlésű ventilátor a gyújtás ON (BE)
üzemmódjában bármikor elindulhat.
Motor-hűtőfolyadék ellenőrzése
A motor-hűtőfolyadékot (fagyállót) 12 ha-
vonta (a hideg idő beállta előtt, ahol alkal-
mazható) ellenőrizze. Ha a hűtőfolyadék
(fagyálló) szennyezett, a rendszert egy hiva-
talos márkakereskedésnek le kell engednie,
át kell öblítenie és friss OAT hűtőfolyadékkal
kell feltöltenie (meg kell felelnie az
MS.90032 anyagszabvány követelményei-nek). Ellenőrizze a légkondicionáló konden-
zátora előtt összegyűlt bogarakat, falevele-
ket stb. Ha elszennyeződött, kerti
locsolótömlőből függőlegesen lefelé ráper-
metezett enyhe vízsugárral tisztítsa meg a
kondenzátor elülső oldalát.
Ellenőrizze a motor hűtőrendszerének töm-
lőit, a törékennyé vált gumit, a repedéseket,
szakadásokat, vágásokat és a csatlakozás
meghúzását a kiegyenlítőtartálynál és a hű-
tőnél. Vizsgálja meg a teljes rendszert szi-
várgás szempontjából. AMÍG FORRÓ A
RENDSZER, NE VEGYE LE A
HŰTŐFOLYADÉK-RENDSZER ZÁRÓSAP-
KÁJÁT.
Ablakmosó-folyadék betöltése
A szélvédő és a hátsó ablak mosói ugyanab-
ból a folyadéktartályból dolgoznak. A folya-
déktartály a motortér első részében talál-
ható. Ügyeljen arra, hogy rendszeres
időközönként ellenőrizze a tartályban a fo-
lyadék szintjét. Töltse fel ablakmosó-
-folyadékkal (nem a hűtőhöz használt fagy-
állóval) a tartályt, és a maradék víz
kiöblítésére működtesse néhány másodper-
cig a rendszert.Az ablakmosó-folyadék tartályának feltölté-
sekor az ablaktörlőlapátok jobb törlési telje-
sítményének biztosítása érdekében öntsön
egy kevés ablakmosó-folyadékot egy ruhára
vagy törölközőre, és törölje tisztára az ablak-
törlőlapátokat.
Hideg időben az ablakmosórendszer befa-
gyásának megelőzésére olyan oldatot vagy
keveréket válasszon, amely a használat he-
lyén szokásos vagy annál alacsonyabb hő-
mérsékletekhez való. Ez a hőmérséklethatár
a legtöbb mosófolyadék dobozán
megtalálható.
FIGYELEM!
A kereskedelemben kapható
szélvédőmosó-folyadékok gyúlékonyak.
Ezek meggyulladhatnak, és égési sérülé-
seket okozhatnak. A feltöltésnél és a mo-
sóoldattal végzett munkánál óvatosan
kell eljárni.
VIGYÁZAT!
Ne közlekedjen, ha az ablakmosótartály
üres, mert az ablaktörlők alapvető fontos-
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
256

VIGYÁZAT!
ságúak a látási viszonyok javítása szem-
pontjából. A rendszer folyadék nélküli is-
mételt működtetése más rendszerkompo-
nensek sérülését vagy gyors
elhasználódását okozhatja.
Fékrendszer
A fékrendszer teljesítményének biztosításá-
hoz a fékrendszer valamennyi alkatrészét
rendszeresen ellenőrizni kell. Az előírt kar-
bantartási intervallumokat lásd a jelen feje-
zet „Karbantartási terv” című részében.
FIGYELEM!
Ha vezetés közben egyik lábát a féken, a
másikat a gázpedálon tartja, az a fékek
meghibásodásához és esetleges ütkö-
zéshez vezethet. Ha vezetés közben a
lábát a fékpedálon tartja vagy két lábbal
vezet, az rendellenesen magas fékhő-
mérséklethez, túlzott fékbetétkopáshoz
és esetleg fékkárosodáshoz vezethet.
Nem marad teljes a fékkapacitás vész-
helyzet esetén.
A folyadékszint ellenőrzése – Főhen-
ger
A főfékhengerben lévő folyadék szintjét a
gépkocsi szervizelésekor, vagy akkor kell
ellenőrizni, ha a fékrendszer figyelmeztető
lámpája felvillan. Amennyiben szükséges,
töltsön be annyi folyadékot, hogy a szintje a
fékfőhenger tartályán lévő jelzések közé es-
sen. A sapka lecsavarása előtt mindig tisz-
títsa meg a főfékhenger felső részének kör-
nyezetét. Tárcsafékek használata esetén a
fékbetétek kopásával várhatóan csökken a
folyadékszint. A fékbetétek cseréje után el-
lenőrizni kell a fékfolyadék szintjét. Ha a
fékfolyadék szintje rendellenesen alacsony,
ellenőrizze, hogy a rendszer nem
szivárog-e.
További információért lásd a „Műszaki ada-
tok” című fejezet „Folyadékok és kenőanya-
gok” című részét.
FIGYELEM!
• A fékfolyadék mérgező hatású és erő-
sen korrozív. Véletlen érintkezés ese-
tén azonnal mossa le az érintett része-
FIGYELEM!
ket vízzel és semleges szappannal.
Majd öblítse le azokat alaposan. Lenye-
lés esetén azonnal hívjon orvost.
• Csak a gyártó által ajánlott fékfolyadé-
kot használjon. További információért
lásd a „Műszaki adatok” című fejezet
„Folyadékok és kenőanyagok” című ré-
szét. Nem megfelelő típusú fékfolyadék
használata súlyos károkat okozhat a
fékrendszerben és/vagy ronthatja a fék-
hatást. A gépkocsijához használható
megfelelő fékfolyadék típusát a hidrau-
likus főfékhenger gyárilag beszerelt
eredeti tartályán is jelölik.
• Az idegen anyagokkal vagy nedvesség-
gel való szennyeződés elkerülésére
csak új vagy szorosan lezárt edényben
tárolt fékfolyadékot használjon. A főfék-
henger tartályának sapkáját mindig
tartsa szorosan lezárt állapotban. A nyi-
tott edényben tárolt fékfolyadék a leve-
gőből nedvességet vesz fel, így kisebb
lesz a forráspontja. Ennek következté-
ben erőteljes vagy hosszan tartó féke-
zés esetén váratlanul felforrhat, így hir-
257

FIGYELEM!
telen elvész a fékhatás. Ez ütközéses
balesetet okozhat.
• A fékfolyadék tartályának túltöltése kö-
vetkeztében a fékfolyadék a motor forró
alkatrészeire folyhat és meggyulladhat.
A fékfolyadék a festett vagy műanyag
felületeket is károsíthatja, ezért ügyelni
kell arra, hogy ne érjen ilyen felületek-
hez.
• Ne hagyja, hogy olajszármazék-alapú
folyadék szennyezze a fékfolyadékot. A
fék tömítései károsodhatnak, melynek
eredményeképpen részlegesen vagy
teljesen megszűnhet a fékhatás. Ez üt-
közéses balesetet okozhat.
Kézi kapcsolású sebességváltó – ha
része a felszereltségnek
A folyadékszint ellenőrzése
A töltődugó eltávolításával ellenőrizze a fo-
lyadékszintet. A folyadékszintnek a betöltő-
nyílás alsó széle és a nyílás alsó szélétől
maximum 3/16 hüvelykkel 4,7 mm) lejjebb
lévő pont között kell lennie.Ha szükséges, a megfelelő szint fenntartá-
sához töltsön be folyadékot.
Keresse fel márkakereskedőjét.
Automata sebességváltó
A folyadékszint ellenőrzése
A folyadékszintet a gyártóüzemben állítják be.
Ezt normál körülmények közt nem kell utánál-
lítani. Rendszeres folyadékszint-ellenőrzés
nem szükséges, így a sebességváltón nincs
nívópálca. Márkakereskedője speciális szer-
vizeszközök segítségével ellenőrizni tudja a
szintet. Ha folyadékszivárgást vagy a sebes-
ségváltó hibás működését észleli, azonnal lá-
togassa meg márkakereskedőjét, és ellen-
őriztesse a sebességváltó folyadékszintjét. A
nem megfelelő folyadékszinttel működtetett
sebességváltó súlyosan károsodhat.
VIGYÁZAT!
Ha a váltóműfolyadék szivárog, azonnal
forduljon márkaszervizhez. A sebesség-
váltó komoly kárt szenvedhet. A márkake-
reskedő rendelkezik a folyadékszint pontos
beállításához szükséges eszközökkel.
Karbantartást nem igénylő
akkumulátor
Járműve karbantartást nem igénylő akku-
mulátorral van felszerelve. Nem kell vizet
hozzáadnia, és időszakos karbantartásra
sincs szükség.
FIGYELEM!
• Az akkumulátor kevés folyadékkal tör-
ténő üzemeltetése helyrehozhatatlanul
károsíthatja azt, és robbanáshoz vezet-
het.
• Ha bármilyen műveletet végez az akku-
mulátoron vagy annak közelében, min-
dig védje szemét védőszemüveggel.
• Az akkumulátorok a környezetre na-
gyon veszélyes anyagokat tartalmaz-
nak. Az akkumulátor cseréjéhez fordul-
jon egy hivatalos márkaszervizhez.
• Az akkumulátorfolyadék korrozív savol-
dat, amely marási sérüléseket vagy
akár vakságot is okozhat. Ne hagyja,
hogy az akkumulátorfolyadék a bőrére,
szemébe vagy ruhájára kerüljön. A bilin-
csek csatlakoztatásakor ne hajoljon az
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
258