tow JEEP COMPASS 2018 Instrukcja obsługi (in Polish)

Pojazdy z układem zdalnego uruchamia-
nia — zależnie od wyposażenia
W modelach wyposażonych w funkcję zdal-
nego uruchamiania podgrzewanie siedzeń
można zaprogramować tak, aby włączało
się przy zdalnym uruchamianiu pojazdu.
Funkcję tę można zaprogramować za po-
średnictwem systemu Uconnect. Więcej in-
formacji dostępnych jest w instrukcji obsługi
w rozdziale „Ustawienia urządzenia
Uconnect” w części „Multimedia”.
OSTRZEŻENIE!
• Osoby, które ze względu na dojrzały
wiek, przewlekłe choroby, cukrzycę,
uszkodzenia kręgosłupa, przyjmowanie
określonych leków, nadużywanie alko-
holu, wyczerpanie fizyczne lub inne
przyczyny fizyczne nie są w stanie od-
czuwać bólu skóry, muszą zachować
szczególną ostrożność podczas korzy-
stania z ogrzewania siedzenia. Może to
doprowadzić do oparzeń nawet przy ni-
skich temperaturach, zwłaszcza w przy-
OSTRZEŻENIE!
padku korzystania z ogrzewania przez
dłuższy czas.
• Na siedzeniu ani oparciu nie wolno
umieszczać przedmiotów, których po-
włoka izolowałaby powierzchnię sie-
dzenia, takich jak koc lub poduszka.
W przeciwnym razie może dojść do
przegrzania elementu grzejnego. Sie-
dzenie w przegrzanym siedzeniu może
doprowadzić do poważnych oparzeń
spowodowanych zwiększoną tempera-
turą siedziska.
Przednie wentylowane siedzenia —
zależnie od wyposażenia
Jeśli pojazd jest wyposażony w funkcję wen-
tylacji siedzeń, wówczas w siedzisku
i w oparciu zamontowane są małe wentyla-
tory, które zasysają powietrze z kabiny
i wdmuchują je przez małe perforacje w po-
kryciu siedzenia, co zapewnienia odpowied-
nie chłodzenie ciała kierowcy i pasażera
w wyższych temperaturach otoczenia. Wen-
tylatory działają w dwóch prędkościach, WY-
SOKIEJ i NISKIEJ.Przyciski sterowania wentylacją przednich
siedzeń dostępne są z poziomu systemu
Uconnect. Dostęp do przycisków można
uzyskać za pomocą ekranu klimatyzacji na
ekranie sterowania.
• Nacisnąć jeden raz przycisk wentylacji sie-
dzenia
, aby włączyć tryb WYSOKIEJ
prędkości.
• Nacisnąć drugi raz przycisk wentylacji sie-
dzenia
, aby włączyć tryb NISKIEJ
prędkości.
• Nacisnąć trzeci raz przycisk wentylowa-
nego siedzenia
, aby wyłączyć
wentylację.
UWAGA:
Wentylacja siedzeń działa wyłącznie przy
pracującym silniku.
Pojazdy z układem zdalnego uruchamia-
nia — zależnie od wyposażenia
W modelach wyposażonych w funkcję zdal-
nego uruchamiania wentylację siedzeń
można zaprogramować tak, aby włączała
się przy zdalnym uruchamianiu pojazdu.
POZNAWANIE POJAZDU
32

Aby podnieść zagłówek, należy go pociąg-
nąć w górę. W celu obniżenia zagłówka na-
leży nacisnąć przycisk regulacyjny umiesz-
czony u jego podstawy i popchnąć zagłówek
w dół.
Aby pochylić zagłówek do przodu, chwycić
za górną część zagłówka, pociągnąć go do
przodu pojazdu i puścić. Aby pochylić zagłó-
wek do tyłu, chwycić za górną część za-
główka, pociągnąć go do końca do przodu
i puścić. Zagłówek samoistnie powróci do
najdalszej tylnej pozycji.UWAGA:
Zagłówki można wymontować wyłącznie
w celu przeprowadzenia naprawy i może to
zrobić tylko wykwalifikowany mechanik. Je-
śli któryś z zagłówków wymaga wymontowa-
nia, należy zwrócić się do autoryzowanego
dealera.
OSTRZEŻENIE!
• Wszyscy pasażerowie, włączając kie-
rowcę, powinni rozpocząć jazdę lub za-
jąć miejsce siedzące dopiero po usta-
wieniu zagłówków w prawidłowym
położeniu, aby zminimalizować ryzyko
doznania obrażeń szyi w razie wy-
padku.
• Nie wolno regulować zagłówków w cza-
sie jazdy. Jazda z nieprawidłowo wyre-
gulowanymi zagłówkami lub bez za-
główków grozi poważnymi obrażeniami
lub śmiercią w razie wypadku.
Przycisk regulacji zagłówka
Zagłówek (pozycja normalna)
Zagłówek (pozycja wyregulowana)
35

Zagłówki tylnych siedzeń
Tylne zagłówki można ustawić w dwóch po-
łożeniach: górnym i dolnym. Gdy środkowe
siedzenie jest zajęte, zagłówek powinien
być ustawiony w górnym położeniu. Gdy
środkowe siedzenie nie jest zajęte, zagłó-
wek powinien być ustawiony w dolnym poło-
żeniu, aby zapewnić kierowcy maksymalną
widoczność.
Aby podnieść zagłówek, należy go pociąg-
nąć w górę. W celu obniżenia zagłówka na-
leży nacisnąć przycisk regulacyjny umiesz-
czony u jego podstawy i popchnąć zagłówek
w dół.
UWAGA:
Zagłówki można wymontować wyłącznie
w celu przeprowadzenia naprawy i może to
zrobić tylko wykwalifikowany mechanik. Je-
śli któryś z zagłówków wymaga wymontowa-
nia, należy zwrócić się do autoryzowanego
dealera.
Przycisk regulacji skrajnego
zagłówkaPrzycisk regulacji środkowego
zagłówkaPOZNAWANIE POJAZDU
36

OSTRZEŻENIE!
WSZYSTKIE zagłówki MUSZĄ zostać
prawidłowo zamontowane na siedze-
niach w celu zapewnienia właściwej
ochrony pasażerów.
KIEROWNICA
Kolumna kierownicy z regulacją
nachylenia/wysunięcia
Funkcja ta umożliwia odchylanie kolumny
kierownicy w górę lub w dół. Dzięki niej
można także wydłużyć lub skrócić kolumnę
kierownicy. Dźwignia regulacji nachylenia/
wysunięcia znajduje się pod kierownicą, na
końcu kolumny kierownicy.W celu odblokowania kolumny kierownicy
popchnąć uchwyt sterujący w dół (w kie-
runku podłogi). W celu wyregulowania na-
chylenia odpowiednio przesunąć kierownicę
w górę lub w dół. W celu wyregulowania
wysunięcia kierownicy odpowiednio ją po-
ciągnąć lub popchnąć. Aby zablokować ko-
lumnę kierownicy w danym położeniu, prze-
stawić uchwyt sterujący do góry, aż do
pełnego zablokowania.
OSTRZEŻENIE!
Nie wolno regulować kolumny kierownicy
podczas jazdy. Zmiana ustawienia ko-
lumny kierownicy podczas jazdy lub jazda
bez zablokowania kolumny kierownicy
może doprowadzić do utraty kontroli nad
pojazdem. Niezastosowanie się do po-
wyższego zalecenia może doprowadzić
do poważnych obrażeń lub śmierci.
Podgrzewana kierownica
Kierownica pojazdu jest wyposażona w ele-
ment grzejny, który zwiększa komfort jazdy
przy niskiej temperaturze otoczenia. Pod-
grzewana kierownica ma jedno ustawienie
temperatury. Po włączeniu podgrzewania
kierownicy, element grzejny działa przez
około 80 minut, po czym zostaje automa-
tycznie wyłączony. Ten okres czasu może
się różnić w zależności od temperatury oto-
czenia. Podgrzewanie kierownicy można
wyłączyć wcześniej. Można również nie włą-
czać tej funkcji, jeśli kierownica jest na-
grzana.
Dźwignia regulacji nachylenia/
wysunięcia
37

Przycisk włączania podgrzewania kierow-
nicy znajduje się w systemie Uconnect. Do-
stęp do przycisku można uzyskać za po-
mocą ekranu klimatyzacji na ekranie
sterowania.
• Nacisnąć raz przycisk podgrzewanej kie-
rownicy
, aby włączyć element grzejny.
• Nacisnąć drugi raz przycisk podgrzewanej
kierownicy
, aby wyłączyć element
grzejny.
UWAGA:
Podgrzewanie kierownicy działa wyłącznie
przy pracującym silniku.
Pojazdy z układem zdalnego uruchamia-
nia — zależnie od wyposażenia
W modelach wyposażonych w funkcję zdal-
nego uruchamiania podgrzewaną kierow-
nicę można zaprogramować tak, aby pod-
grzewanie włączało się podczas zdalnego
uruchamiania. W tym celu należy ustawić
odpowiednią opcję w systemie Uconnect.
Więcej informacji dostępnych jest w instruk-
cji obsługi w rozdziale „Ustawienia urządze-
nia Uconnect” w części „Multimedia”.
OSTRZEŻENIE!
• Osoby, które ze względu na dojrzały
wiek, przewlekłe choroby, cukrzycę,
uszkodzenia kręgosłupa, przyjmowanie
określonych leków, nadużywanie alko-
holu, wyczerpanie fizyczne lub inne
przyczyny fizyczne nie są w stanie od-
czuwać bólu skóry, muszą zachować
szczególną ostrożność podczas korzy-
stania z podgrzewanej kierownicy.
Może to doprowadzić do oparzeń nawet
przy niskich temperaturach, zwłaszcza
w przypadku korzystania z podgrzewa-
nia przez dłuższy czas.
• Na kierownicy nie wolno umieszczać
żadnych przedmiotów, które stanowią
izolację termiczną (osłony, nakładki
itd.). Może to spowodować przegrzanie
elementu grzejnego.
LUSTERKA
Składane lusterka
Zawiasowa konstrukcja lusterek zewnętrz-
nych umożliwia ich odchylenie do przodu lub
do tyłu w celu uniknięcia uszkodzenia. Lu-
sterko ma trzy położenia: całkowicie do
przodu, normalne i całkowicie do tyłu.
Lusterko składane elektrycznie — zależ-
nie od wyposażenia
Przełącznik lusterek składanych elektrycz-
nie znajduje się w przełączniku lusterek ste-
rowanych elektrycznie.
Nacisnąć przycisk jeden raz, aby złożyć lus-
terka; kolejne naciśnięcie przycisku spowo-
duje ponowne rozłożenie lusterek.
Resetowanie zewnętrznych lusterek
składanych elektrycznie
Lusterka składane elektrycznie mogą wyma-
gać zresetowania w następujących okolicz-
nościach:
• Przypadkowe zablokowanie lusterek pod-
czas składania.
POZNAWANIE POJAZDU
38

• Przypadkowe ręczne złożenie/rozłożenie
lusterek.
• Przekroczenie pozycji rozkładania luste-
rek.
• Lusterka wibrują i poruszają się przy nor-
malnej prędkości jazdy.
Aby zresetować lusterka składane elektrycz-
nie: złożyć i rozłożyć je, naciskając przycisk.
(może to wymagać wielokrotnego naciska-
nia przycisków). Spowoduje to zresetowanie
ich do normalnej pozycji.
Lampy oświetlające podłoże — zależnie
od wyposażenia
Pod lusterkami zewnętrznymi znajdują się
małe lampy, które oświetlają podłoże po od-
blokowaniu drzwi przy użyciu kluczyka z na-
dajnikiem lub po otwarciu drzwi pojazdu.Podgrzewane lusterka — zależnie od
wyposażenia
Dzięki ogrzewaniu można usunąć szron i lód
z lusterek. Funkcja ta może zostać włączona
każdorazowo, gdy włączone zostanie ogrze-
wanie szyby tylnej (zależnie od wyposaże-
nia). Więcej informacji znajduje się w części
„Elementy sterowania ogrzewaniem i klima-
tyzacją” niniejszego rozdziału.
ŚWIATŁA ZEWNĘTRZNE
Przełącznik świateł przednich
Przełącznik świateł przednich znaj-
duje się po lewej stronie deski roz-
dzielczej. Steruje działaniem reflek-
torów, świateł pozycyjnych, automatycznych
świateł — zależnie od wyposażenia, jasnoś-
cią podświetlenia panelu wskaźników, jas-
nością oświetlenia wnętrza — zależnie od
wyposażenia, oświetleniem wnętrza, przed-
nimi i tylnymi światłami przeciwmgielnymi —
zależnie od wyposażenia oraz poziomowa-
niem reflektorów — zależnie od wyposaże-
nia.Przełącznik świateł przednich
1 — Światła przednie
2 — Sterowanie poziomowaniem świateł
przednich
3 — Podświetlenie deski rozdzielczej
4 — Tylne światła przeciwmgielne
5 — Przednie światła przeciwmgielne
39

Przełącznik świateł drogowych/
mijania
Nacisnąć dźwignię wielofunkcyjną
w kierunku deski rozdzielczej, aby
włączyć światła drogowe. Pociągnięcie
dźwigni wielofunkcyjnej z powrotem
w stronę kierownicy spowoduje ponowne
włączenie świateł mijania.
Wysyłanie krótkich sygnałów
świetlnych
Pociągając lekko dźwignię wielofunkcyjną
do siebie, można dać znak światłami innemu
kierowcy na drodze. Spowoduje to włącze-
nie świateł drogowych, które pozostaną ak-
tywne aż do momentu zwolnienia dźwigni.
Układ automatycznych świateł
przednich — zależnie od wyposażenia
Układ automatycznie włącza i wyłącza
światła przednie na podstawie natężenia
światła na zewnątrz pojazdu. Aby włączyć
układ automatycznych świateł przednich,
obrócić przełącznik świateł przednich
w prawo do skrajnego położenia. Kiedyukład jest włączony, aktywna jest także funk-
cja opóźnienia wyłączania przednich świa-
teł. Oznacza to, że przednie światła pozo-
staną zapalone jeszcze przez ok. 90 sekund
po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położe-
niu OFF (Wyłączony). Aby wyłączyć układ,
przestawić przełącznik świateł przednich do
położenia innego niż AUTO (Automatyczne).
UWAGA:
W trybie automatycznym światła przednie
nie zapalają się, jeśli nie pracuje silnik.
Automatyczne sterowanie światłami
drogowymi — zależnie od
wyposażenia
Układ sterowania automatycznych świateł
drogowych zapewnia wydajniejsze oświetle-
nie drogi przed pojazdem podczas jazdy
w nocy dzięki automatycznemu sterowaniu
światłami drogowymi z wykorzystaniem cy-
frowej kamery zamontowanej na lusterku
wstecznym w kabinie. Kamera wykrywa
światła pojazdów i automatycznie przełącza
światła drogowe na światła dzienne aż do
momentu minięcia pojazdu nadjeżdżają-
cego z przeciwka.UWAGA:
• Automatyczne sterowanie światłami dro-
gowymi może zostać włączone lub wyłą-
czone za pomocą systemu Uconnect. Wię-
cej informacji dostępnych jest w instrukcji
obsługi w rozdziale „Ustawienia urządze-
nia Uconnect” w części „Multimedia”.
• Zniekształcone, zabłocone lub zasłonięte
przednie i tylne światła pojazdów znajdują-
cych się w polu widzenia spowodują dłuż-
sze działanie przednich świateł (przy
mniejszej odległości od pojazdu). Również
zanieczyszczenia, folia oraz inne prze-
szkody znajdujące się na szybie przedniej
lub na obiektywie kamery powodują niepra-
widłowe działanie układu.Przypomnienie o włączonych
światłach
Jeśli światła przednie lub postojowe pozo-
staną włączone po wyłączeniu zapłonu, po
otwarciu drzwi kierowcy uruchomi się sygnał
dźwiękowy.
41

Przednie i tylne światła
przeciwmgielne — zależnie od
wyposażenia
Przełączniki świateł przeciwmgielnych są
wbudowane w przełącznik przednich świa-
teł.
Aby włączyć przednie światła przeciw-
mgielne, nacisnąć górną część przełącznika
przednich świateł. Aby wyłączyć przednie
światła przeciwmgielne, nacisnąć drugi raz
górną część przełącznika przednich świateł.
Aby włączyć tylne światła przeciw-
mgielne, nacisnąć dolną część przełącznika
przednich świateł. Aby wyłączyć tylne
światła przeciwmgielne, nacisnąć drugi raz
dolną część przełącznika przednich świateł.
UWAGA:
Tylne światła przeciwmgielne można włą-
czyć wyłącznie przy włączonych światłach
mijania lub przednich światłach przeciw-
mgielnych.
Gdy światła przeciwmgielne są włączone,
w zestawie wskaźników świeci się lampka
kontrolna.
Kierunkowskazy
Przy przestawianiu dźwigni wielofunkcyjnej
w górę i w dół strzałki po obu stronach
ekranu zestawu wskaźników migają, sygna-
lizując prawidłowe działanie przednich i tyl-
nych kierunkowskazów.
UWAGA:
• Jeśli lampka nie przestaje świecić i nie
miga lub jeśli miga bardzo szybko, należy
sprawdzić, czy żarówka na zewnątrz po-
jazdu nie jest uszkodzona. Jeśli wskaźnik
nie zapala się przy przestawianiu dźwigni,
prawdopodobnie uszkodzona jest żarówka
wskaźnika.
• Po przejechaniu 1 mili (1,6 km) z włączo-
nym kierunkowskazem na wyświetlaczu
zestawu wskaźników pojawia się komuni-
kat „Turn Signal On” (Kierunkowskaz włą-
czony), któremu towarzyszy ciągły dźwięk.
• Po włączeniu kierunkowskazu światło
dzienne znajdujące się po tej samej stronie
pojazdu wyłącza się na czas włączenia
kierunkowskazu. Światło dzienne włączy
się ponownie po wyłączeniu
kierunkowskazu.
Funkcja wspomagania zmiany pasa
ruchu
Pchnięcie dźwigni raz w górę lub w dół, ale
bez przekroczenia pierwszego położenia,
spowoduje trzykrotne błyśnięcie i wyłącze-
nie odpowiedniego kierunkowskazu.
Układ poziomowania przednich
reflektorów — zależnie od
wyposażenia
Pojazd może być wyposażony w układ po-
ziomowania przednich reflektorów. Układ
umożliwia utrzymanie prawidłowej wysoko-
ści wiązki przednich reflektorów względem
drogi niezależnie od obciążenia samochodu.
Przełącznik sterujący znajduje się na desce
rozdzielczej, obok elementu sterującego in-
tensywnością podświetlenia.
Aby uruchomić układ, obrócić przełącznik
sterujący tak, aby cyfra odpowiadająca ob-
ciążeniu pojazdu podanemu w poniższej ta-
beli wyrównała się z linią wskaźnika na prze-
łączniku.
POZNAWANIE POJAZDU
42

Wycieraczki przedniej szyby
Przełączniki sterujące wycieraczkami/
spryskiwaczami przedniej szyby znajdują
się na dźwigni wielofunkcyjnej po prawej
stronie kolumny kierownicy. Do obsługi wy-
cieraczek przedniej szyby służy przełącznik
umieszczony na końcu dźwigni.
Informacje na temat wycieraczki/
spryskiwacza tylnej szyby znaleźć można
w części „Wycieraczka tylnej szyby” w tym
rozdziale.
Działanie wycieraczki przedniej szyby
Praca przerywana, powolna lub szybka
Obrócić końcówkę dźwigni w jedną z dwóch
pierwszych pozycji przerywanego działania.
Pierwsza pozycja przerywanego działania
wycieraczek aktywuje wycieraczki co dzie-
sięć sekund. Druga pozycja przerywanego
działania wycieraczek jest uzależniona od
prędkości jazdy. Obrócić do trzeciej pozycji
w celu włączenia wolnej pracy wycieraczek
i do czwartej pozycji, aby włączyć szybką
pracę wycieraczek.
PRZESTROGA!
• Należy zawsze usuwać nagromadzony
śnieg, który uniemożliwia powrót piór
wycieraczek do pozycji wyjściowej. Je-
śli dźwignia sterująca pracą wyciera-
czek zostanie przestawiona w położe-
nie wyłączenia, a pióra wycieraczek nie
będą mogły powrócić do położenia spo-
czynkowego, może dojść do uszkodze-
nia silnika wycieraczek.
• Nieprzestrzeganie poniższych zaleceń
może doprowadzić do uszkodzenia ele-
mentów grzejnych:
• Zachowywać szczególną ostroż-
ność podczas mycia wewnętrznej
strony tylnej szyby. Do mycia we-
wnętrznej powierzchni szyby nie
wolno używać ściernych środków
czyszczących. Używać miękkiej
szmatki i łagodnego środka czysz-
czącego, wycierając równolegle do
linii elementów grzejnych. Naklejki
można usunąć po nasączeniu cie-
płą wodą.
PRZESTROGA!
• Nie używać skrobaczek, ostrych
przedmiotów lub agresywnych
środków do czyszczenia szyb pod-
czas mycia wewnętrznej po-
wierzchni szyby.
• Wszystkie przedmioty muszą znaj-
dować się w bezpiecznej odległo-
ści od szyby.
Spryskiwacz
Pociągnąć dźwignię do tyłu i przytrzymać tak
długo, jak długo ma być uruchomiony
spryskiwacz.
OSTRZEŻENIE!
Nagła utrata widoczności przez przednią
szybę może doprowadzić do kolizji. Ist-
nieje niebezpieczeństwo, że kierowca nie
dostrzeże pojazdów lub innych prze-
szkód. Aby uniknąć nagłego oblodzenia
przedniej szyby podczas mrozu, przed
i podczas spryskiwania należy włączyć jej
ogrzewanie.
POZNAWANIE POJAZDU
44

Lekkie spryskanie
Pociągnąć dźwignię do góry do położenia
PRZETARCIA SZYBY, a następnie ją zwol-
nić w celu uruchomienia pojedynczego cyklu
spryskiwania.
UWAGA:
Funkcja lekkiego spryskiwania nie powoduje
włączenia pompki spryskiwaczy; dlatego
przednia szyba nie zostanie spryskana. Aby
spryskać przednią szybę, należy użyć funk-
cji spryskiwania.
Wycieraczki sterowane czujnikiem
deszczu — zależnie od wyposażenia
Układ wykrywa wilgoć na przedniej szybie
i automatycznie uruchamia wycieraczki. Ta
funkcja jest szczególnie przydatna w przy-
padku ochlapania szyby wodą z kałuży na
drodze lub opryskania szyby płynem ze
spryskiwaczy samochodu poprzedzającego.
Obrócić końcówkę dźwigni wielofunkcyjnej
w jedno z dwóch dostępnych położeń, aby
uruchomić funkcję.
Tryb automatycznego wycierania
Czułość funkcji można regulować za po-
mocą dźwigni wielofunkcyjnej. Położenie
1 opóźnienia wycieraczek odpowiada naj-
mniejszej czułości, położenie 2 opóźnienia
wycieraczek odpowiada największej czuło-
ści. Ustawić dźwignię wycieraczek w położe-
niu O (Wyłączony), aby wyłączyć układ.
UWAGA:
• Funkcja wykrywania deszczu nie działa
w przypadku ustawienia małej lub dużej
prędkości wycieraczek.
• Funkcja wykrywania deszczu może nie
działać prawidłowo, jeśli na szybie przed-
niej znajduje się lód lub osad pozostały po
wyschnięciu słonej wody.
• Stosowanie preparatu Rain-X bądź pro-
duktów zawierających wosk lub silikon
może zmniejszyć skuteczność działania
funkcji wykrywania deszczu.• Funkcję wycieraczek uruchamianych
przez czujnik deszczu można włączyć/
wyłączyć za pomocą systemu Uconnect.
Więcej informacji znajduje się w części
„Ustawienia Uconnect”, w rozdziale „Multi-
media” instrukcji obsługi.
Układ wykrywania deszczu został wyposa-
żony w funkcje zabezpieczające pióra i ra-
miona wycieraczek i nie będzie działał w na-
stępujących warunkach:
•Zmiana pozycji wyłącznika zapłony—
jeżeli pojazd ma włączony tryb wykrywania
deszczu, a wyłącznik zapłonu został prze-
stawiony z pozycji OFF (Wyłączony) do
pozycji ON (Zapłon), praca automatycz-
nych wycieraczek zostanie opóźniona do
momentu przekroczenia przez pojazd
prędkości 5 km/h (3 mph) lub do momentu
wyłączenia i ponownego włączenia przery-
wanej pracy wycieraczek.
•Skrzynia biegów w położeniu N— układ
wykrywania deszczu nie będzie pracować,
jeżeli skrzynia biegów jest w położeniu N
niezależnie od prędkości pojazdu, do mo-
45