horn JEEP COMPASS 2019 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

ADVARSEL!
• Start ikke og lad ikke motoren køre i enlukket garage eller et begrænset om-
råde. Udstødningsgas indeholder kulilte
(CO), der er lugtløs og farveløs. Kulilte er
giftigt, og det kan forårsage alvorlig
skade eller død, når det indåndes.
• Hold altid nøglesendere uden for børns
rækkevidde. Betjeningen af systemet til
fjernbetjent start, vinduer, dørlåse eller
andre betjeningselementer kan medføre
alvorlig personskade eller dødsfald.
Sådan skiftes til tilstanden for
fjernbetjent start
Tryk på, og slip knappen for fjernbetjent start
på nøglesenderen to gange inden for fem
sekunder. Køretøjets døre låses, parkerings-
lyset blinker, og hornet lyder kortvarigt to
gange (hvis denne funktion er programme-
ret). Derefter starter motoren, og køretøjet
forbliver i tilstanden for fjernbetjent start i en
periode på 15-minutter. BEMÆRK:
• Hvis der foreligger en motorfejl, eller
brændstofniveauet er lavt, vil køretøjet
starte og derefter blive slukket efter 10 se-
kunder.
• Parkeringslysene tændes, og forbliver tændt under tilstanden for fjernbetjent
start.
• Elruder og elsoltag (hvis monteret) er af sikkerhedshensyn deaktiveret, når køre-
tøjet er i tilstanden for fjernbetjent start.
• Motoren kan startes to på hinanden føl- gende gange med nøglesenderen. Tæn-
dingen slås fra og til igen ved to tryk på
START/STOP-knappen (eller tændingskon-
takten skal drejes til positionen ON/RUN
(Til/kør)), inden du kan gentage startse-
kvensen en tredje gang.
TYVERIALARM – HVIS
MONTERET
Tyverialarmen overvåger køretøjets døre, mo-
torhjelm, bagklap og den nøglefri Enter-N-
Go-tænding for uautoriseret brug. Når tyveri-
alarmen er aktiveret, er de indvendige kontakter til dør- og bagklaplåsene deaktive-
ret. Hvis noget udløser alarmen, udsender
tyverialarmen følgende lydsignaler og visu-
elle signaler:
• Hornet lyder periodisk
• Blinklysene blinker
• Kontrollampen for tyverialarmen i kombiin-
strumentet blinker
Sådan slås systemet til
Følg disse trin for at slå tyverialarmen til:
1. Kontrollér, at køretøjets tænding er place-
ret i tilstanden "OFF" (Fra).
• I køretøjer, der er udstyret med fjern- betjent låsesystem, skal det sikres, at
køretøjets tændingssystem står på
"OFF" (Fra).
2. Benyt en af følgende metoder til at låse køretøjet:
• Tryk på låseknappen på den indvendige knap til automatisk dørlås i fører- og/
eller passagerdøren, mens døren er
åben.
KEND DIT KØRETØJ
20

• Tryk på låseknappen på det udvendigehåndtag til passiv indstigning ved brug
af en gyldig nøglesender, der befinder
sig i samme ydre zone. Se "Døre" i
"Kend dit køretøj" i instruktionsbogen
for at få yderligere oplysninger.
• Tryk på låseknappen på det udvendige håndtag til passiv indstigning ved brug
af en gyldig nøglesender, der befinder
sig i samme ydre zone.
• Tryk på låseknappen på nøglesenderen.
3. Hvis en dør er åben, så luk den.
Sådan slås systemet fra
Tyverialarmen kan slås fra ved brug af en af
følgende metoder:
• Tryk på oplåsningsknappen på nøglesend- eren.
• Tag fat i håndtaget til passiv indstigning for at låse døren op. Se "Døre" i "Kend dit
køretøj" i instruktionsbogen for at få yderli-
gere oplysninger.
• Drej tændingen væk fra tilstanden Off (Fra) for at slå systemet fra. BEMÆRK:
• Tyverialarmen kan ikke slås til eller fra med
nøglecylinderen i førerdøren eller knappen
til bagklappen på nøglesenderen.
• Tyverialarmen er fortsat slået til under ad- gang via automatisk bagklap. Tyverialarmen
deaktiveres ikke ved at trykke på knappen
til bagklappen. Hvis en person trænger ind
i køretøjet via bagklappen og åbner en dør,
starter alarmen.
• Når tyverialarmen er slået til, kan de ind- vendige kontakter til de automatiske dør-
låse ikke låse dørene op.
Tyverialarmen er udviklet til at beskytte dit
køretøj. Men du kan skabe situationer, hvor
du får en falsk alarm. Hvis en af de tidligere
beskrevne aktiveringssekvenser har fundet
sted, slås tyverialarmen til igen, uanset om
du sidder i køretøjet eller ej. Hvis du er inde i
bilen og åbner døren, starter alarmen. Hvis
dette sker, skal tyverialarmen slås fra.
Hvis tyverialarmen er slået til, og batteriet
bliver afbrudt, vil tyverialarmen fortsat være
aktiveret, når batteriet tilsluttes igen. De ud-
vendige lygter vil blinke, og hornet vil lyde.
Hvis dette sker, skal tyverialarmen slås fra.
Manuel tilsidesættelse af tyverialarmen
Tyverialarmen slås ikke til, hvis du låser dø-
rene ved at bruge den manuelle låsestift i
døren.
DØRE
Nøglefri Enter-N-Go – passiv indstigning
Systemet til passiv indstigning er en udvi-
delse af køretøjets fjernbetjente låsesystem
(RKE) og en funktion i Nøglefri Enter-N-Go –
passiv indstigning. Denne funktion gør det
muligt at låse og oplåse køretøjets dør(e) og
brændstofklap uden at skulle trykke på nøg-
lesenderens knapper til låsning og oplåsning.
BEMÆRK:
• Passiv indstigning kan programmeres til ON/OFF (Til/fra)
• Hvis du bærer handsker, eller hvis det har regnet/sneet på håndtaget til passiv ind-
stigning, kan følsomheden i døroplåsnin-
gen påvirkes, og det kan resultere i længere
reaktionstid.
21

dig ved at glide ned ad et reb eller ved at
glide hen ad et tæppe. De skyldes ikke
kontakt med kemikalier. De er ikke perma-
nente og heler normalt hurtigt. Hvis de ikke
er helet betydeligt inden for et par dage,
eller hvis du får blæredannelser, skal du
dog straks opsøge en læge.
• Når airbaggen folder sig sammen, vil du kunne se nogle røglignende partikler. Par-
tiklerne er et normalt biprodukt af den
proces, der genererer den ugiftige gas, som
anvendes til at oppuste airbaggen. Disse
luftbårne partikler kan irritere huden, øj-
nene, næsen og halsen. Hvis din hud eller
dine øjne bliver irriterede, skal du skylle
området med koldt vand. Hvis du oplever
irritation af næse eller hals, skal du sørge
for at komme ud i frisk luft. Hvis irritationen
fortsætter, skal du opsøge din læge. Hvis
disse partikler sætter sig i dit tøj, skal du
følge tøjproducentens instruktioner om
rensning af tøjet.
Kør ikke i køretøjet, efter at airbaggene har
været udløst. Hvis du bliver indblandet i et
nyt sammenstød, vil airbaggene ikke være
klar til at beskytte dig.ADVARSEL!
Airbags og selestrammere, der har været
udløst, vil ikke kunne beskytte dig i til-
fælde af et nyt sammenstød. Airbags, se-
lestrammere og selerulleanordningerne
skal udskiftes af en autoriseret forhandler
med det samme. Få også styreenheden til
sikkerhedssystemet efterset.
BEMÆRK:
• Airbagafdækninger er muligvis ikke påfal- dende i køretøjets kabine, men de åbnes
under airbagudløsning.
• Efter et sammenstød skal køretøjet straks sendes til en autoriseret forhandler.
Forbedret responssystem ved ulykker
I tilfælde af en kollision, hvor kommunikati-
onsnetværket og strømtilførslen forbliver in-
takt, vil ORC afhængigt af kollisionens be-
skaffenhed bestemme, om det forbedrede
responssystem ved ulykker skal udføre føl-
gende funktioner:
• Lukke af for brændstof til motoren (hvismonteret) • Afbryde batteristrøm til den elektriske mo-
tor (hvis monteret)
• Blinke med havariblinkene, så længe bat- teriet har strøm
• Tænder kabinelyset, der forbliver tændt, så længe der er strøm på batteriet, eller i
15 minutter efter indgriben af EARS (En-
hanced Accident Response System).
• Låse el-dørlåsene op.
Dit køretøj kan også være konstrueret til at
udføre nogle af disse andre funktioner som
reaktion på det forbedrede responssystem
ved ulykker:
• Slukke for forvarmeren til brændstoffilte- ret, sluk for HVAC-blæsermotoren, luk
HVAC-cirkulationslågen
• Afbryde batteristrøm til: – Motor
– Elektrisk motor (hvis monteret)
– Elektrisk servostyring
– Bremseforstærker
– Elektrisk parkeringsbremse
– Gearvælger for automatgear
– Horn
123

FordybningMaxisikringPatronsikring MinisikringBeskrivelse
F01 70 A beige ––Modulkarrossericomputer
(*)
F02 70 A beige ––Modulkarossericomputer,
bageste fordelingsenheder (*)
F03 –30 A pink med HID-lygter
20 A blå uden HID-lygter –
Forsyningskarossericompu-
ter, HID-lygter(*)
F04 –40 A beige –Bremsestyringselektronik-
modul(*)
F05 –40 A beige –PTC forvarmer
(*)
F06 40 A orange ––Startrelæ
(*)
F07 40 A orange ––Bageste fordelingsenhed
for anvendelse af anhæn- gertræk(*)
F08 –30 A lyserød –Forsyning til TCM, AGSM,
ratstyring(*)
F09 ––7,5 A brunECM, TCM, styring af køler-
ventilator(*)
F10 ––20 A gul Horn
NØDSITUATION
208