JEEP COMPASS 2019 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2019, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2019Pages: 368, PDF Size: 6.28 MB
Page 141 of 368

Funksjoner for nøkkelløs tenning – bruke knap-
pen ENGINE START/STOP (Motor start/stopp)
1. Giret må stå i PARK (Parkering) eller
NEUTRAL (Fri).
2. Hold nede bremsepedalen mens du tryk-
ker én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Start/stopp motor).
3.
Systemet overtar og prøver å starte kjøre-
tøyet. Hvis kjøretøyet ikke starter, stopper
startmotoren automatisk etter 10 sekunder.
4. Hvis du vil stoppe kinningen av motoren
før motoren starter, trykker du én gang til
på knappen.
MERK:
Normal start av enten en kald eller varm
motor oppnås uten å pumpe eller tråkke på
gasspedalen.
Funksjoner for nøkkelløs tenning – med føre-
rens for AV bremsepedalen/kløtsjpedalen (i po-
sisjonen PARK (Parkering) eller NEUTRAL (Fri))
Funksjonen for nøkkelløs tenning fungerer på
samme måte som en tenningsbryter. Den har
tre moduser: OFF (Av), ON/RUN (På/kjør) og
START. Hvis du vil endre tenningsmodusenuten å starte kjøretøyet for å bruke tilbehør,
følger du disse trinnene og starter med ten-
ningsbryteren i modusen OFF (Av):
1. Trykk på knappen ENGINE START/STOP
(Motor start/stopp) én gang for å endre
tenningsbryteren til modusen ON/RUN
(På/kjør).
2. Trykk på knappen ENGINE START/STOP
(Motor start/stopp) én gang til for å endre
tenningsbryteren til modusen OFF (Av).Manuelt gir
Girvelgeren må være i posisjonen NEUTRAL
(Fri) før du kan starte motoren. Aktiver brem-
sene før du skifter til et kjøregir.
Funksjoner for nøkkelløs tenning – bruke knap-
pen ENGINE START/STOP (Motor start/stopp)
1. Girkassen må være i NEUTRAL (Fri).
2. Hold nede kløtsjpedalen mens du trykker
én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Start/stopp motor).
3.
Systemet overtar og prøver å starte kjøre-
tøyet. Hvis kjøretøyet ikke starter, stopper
startmotoren automatisk etter 10 sekunder.
4. Hvis du vil stoppe kinningen av motoren
før motoren starter, trykker du én gang til
på knappen.
MERK:
Normal start av enten en kald eller varm
motor oppnås uten å pumpe eller tråkke på
gasspedalen.
Funksjoner for nøkkelløs tenning – med føre-
rens for AV bremsepedalen/kløtsjpedalen (i po-
sisjonen PARK (Parkering) eller NEUTRAL (Fri))
Funksjonen for nøkkelløs tenning fungerer på
samme måte som en tenningsbryter. Den har
tre moduser: OFF (Av), ON/RUN (På/kjør) og
START. Hvis du vil endre tenningsmodusen
uten å starte kjøretøyet for å bruke tilbehør,
følger du disse trinnene og starter med ten-
ningsbryteren i posisjonen OFF (Av):
1. Trykk på knappen ENGINE START/STOP
(Motor start/stopp) én gang for å endre
tenningen til modusen ON/RUN (På/kjør).
2. Trykk på knappen ENGINE START/STOP
(Motor start/stopp) én gang til for å endre
tenningsbryteren til modusen OFF (Av).
139
Page 142 of 368

Stoppe motoren
Kjøretøy utstyrt med en mekanisk nøkkelhen-
ger:
Slå av motoren på følgende måte:
1. Parker bilen i en posisjon som ikke utgjør
en trafikkfare.
2. Sett girkassen i gir (modeller med manu-
ell girkasse) eller PARK (Parkering) (P)
(modeller med automatisk girkasse).
3.
Med motoren på tomgang setter du tennin-
gen i posisjonen STOP/OFF (Stopp/av).
4. Ta nøkkelen ut av tenningen når motoren
er slått av.
Kjøretøy utstyrt med en elektronisk nøkkel
(nøkkelfri tenning):
Hvis du vil slå av motoren ved en kjørehastig-
het på over 5 mph (8 km/t), må du trykke på
og holde inne knappen START/STOP (Start/
stopp) eller trykke på knappen START/STOP
tre ganger etter hverandre i løpet av noen
sekunder. Motoren slås av, og tenningen set-
tes i posisjonen RUN (Kjør).Når du slår av bilen (flytter tenningen fra
posisjonen RUN (Kjør) til STOP (Stopp)),
opprettholdes strømtilførselen til tilbehøret i
tre minutter.
Hvis døren på førersiden åpnes med tennin-
gen i posisjonen RUN (Kjør), avgis det et kort
lydsignal for å minne føreren om å sette
tenningen i posisjonen STOP (Stopp).
Når tenningen er i posisjonen STOP/OFF
(Stopp/av), forblir vindusbryterne aktive i tre
minutter. Hvis en av dørene foran åpnes,
avbrytes denne funksjonen.
Etter krevende kjøring må du la motoren gå
på tomgang for å la temperaturen i motorrom-
met falle før du slår av motoren.
Normal start – dieselmotor
Før du starter kjøretøyet, må du justere setet
og både de innvendige og utvendige speilene
og feste sikkerhetsbeltet.
Startmotoren kan kjøres i intervaller på opptil
30 sekunder. Hvis du venter noen minutter
mellom slike intervaller, beskyttes startmoto-
ren mot overoppheting.
ADVARSEL!
• Før du går ut av et kjøretøy, må du alltid
stoppe helt og deretter sette den auto-
matiske girkassen i PARK (Parkering) og
aktivere parkeringsbremsen.
• Kontroller alltid at det nøkkelfrie ten-
ningsknutepunktet er i modusen OFF
(Av), at nøkkelhengeren fjernes fra bi-
len, og at bilen er låst.
• La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil. Å la barn være i en
bil uten oppsyn er farlig av flere årsaker.
Et barn eller andre kan bli alvorlig ska-
det eller drept. Barn må advares mot å
røre parkeringsbremsen, bremsepedalen
og girspaken.
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av kjøretøyet, eller på et sted
som er tilgjengelig for barn. Ikke la ten-
ningen på et kjøretøy som er utstyrt med
Keyless Enter-N-Go, stå i modusen ACC
eller ON/RUN (På/kjør). Et barn kan da
betjene automatiske vinduer og andre
kontroller eller få bilen til å bevege seg.
OPPSTART OG BRUK
140
Page 143 of 368

ADVARSEL!
• Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler
når det er varmt. Varmeutvikling i bilen
kan føre til alvorlige skader eller døds-
fall.
MERK:
Motorstart ved svært lave omgivelsestempe-
raturer kan føre til synlig hvit røyk. Dette
forsvinner når motoren varmes opp.
FORSIKTIG!
Motoren kan kinnes i så lenge som 30 se-
kunder. Hvis motoren ikke starter i løpet av
denne perioden, må du vente i minst to
minutter for at startmotoren skal avkjøles
før du gjentar startprosedyren.
Normal startprosedyre – nøkkelfri Enter-N-Go
Følg med på lampene i instrumentpanelgrup-
pen når du starter motoren.MERK:
Normal start av enten en kald eller varm
motor oppnås uten å pumpe eller tråkke på
gasspedalen.
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Hold nede bremsepedalen mens du tryk-
ker én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Start/stopp motor).
MERK:
En forsinkelse på opptil fem sekunder er
mulig under svært kalde forhold. Varsellyset
«Wait to Start» (Vent på start) lyser under
forvarmingsprosessen. Når lyset slukner,
begynner motoren automatisk å kinne.
FORSIKTIG!
Hvis varsellampen for vann i drivstoffet fort-
setter å lyse, må du IKKE STARTE motoren
før du har tappet vannet fra drivstoffiltrene,
ellers kan motoren bli skadet.
3. Systemet starter automatisk startmotoren
for å starte motoren. Hvis kjøretøyet ikke
starter, stopper startmotoren automatisk
etter 30 sekunder.4. Hvis du vil stoppe kinningen av motoren
før motoren starter, trykker du én gang til
på knappen.
5. Kontroller at varsellampen for oljetrykk er
sluknet.
6. Deaktiver parkeringsbremsen.
ANBEFALINGER FOR
INNKJØRING AV MOTOREN
Det kreves ingen lengre innkjøringsperiode
for motoren og drivverket (girkasse og aksel) i
bilen.
Kjør moderat de første 500 km (300 miles).
Etter de første 100 km (60 miles) anbefales
hastigheter på opptil 80 eller 90 km/t (50 el-
ler 55 mph).
Under cruising bidrar full gass-akselerasjon
innenfor begrensningene i lokale trafikkregler
til god innkjøring. Full gass ved lavere gir kan
medføre skade, og bør unngås.
Den fabrikkpåfylte motoroljen er energispa-
rende smøreolje av høy kvalitet. Oljeskift bør
samsvare med de forventede klimatiske for-
141
Page 144 of 368

hold der kjøringen vil finne sted. Du finner
anbefalt viskositet og kvalitetsgraderinger
under «Væsker og smøremidler» i «Tekniske
spesifikasjoner».
FORSIKTIG!
Bruk aldri olje uten rensemidler eller ren
mineralolje i motoren, da dette kan føre til
skader.
MERK:
En ny motor kan bruke en del olje i løpet av de
omlag tusen første kilometerne (miles). Dette
bør anses som normalt under innkjøring og
utgjør ikke noe problem.
PARKERINGSBREMS
Elektrisk parkeringsbrems (EPB)
Kjøretøyet er utstyrt med et nytt elektrisk
parkeringsbremsesystem (EPB) som er mer
praktisk. Parkeringsbremsebryteren befinner
seg i midtkonsollen.Du setter på parkeringsbremsen manuelt ved
å trekke opp bryteren en kort stund. Varsel-
lampen BRAKE (Bremse) i instrumentgrup-
pen og en indikator på bryteren tennes.
For å løsne parkeringsbremsen manuelt må
tenningsbryteren være i RUN (Kjør). Sett der-
etter foten på bremsepedalen, og skyv parke-
ringsbremsbryteren ned en kort stund. Når
parkeringsbremsen er helt deaktivert, slukner
varsellampen BRAKE (Bremse) og bryterindi-
katoren.Parkeringsbremsen kan også løsnes automa-
tisk. Med motoren i gang og girkassen i gir
slipper du bremsepedalen og trår ned gass-
pedalen. Av hensyn til sikkerheten må sikker-
hetsbeltet være festet.
MERK:
• Du hører kanskje en lav surrelyd fra bak i
kjøretøyet mens parkeringsbremsen akti-
veres eller deaktiveres.
• Hvis du har foten på bremsepedalen mens
du aktiverer eller deaktiverer parkerings-
bremsen, vil du kanskje merke at pedalen
beveger seg litt.
• Den nye automatiske parkeringsbrems-
funksjonen kan brukes til å sette på parke-
ringsbremsen automatisk hver gang du par-
kerer. Automatisk parkeringsbrems kan
aktiveres og deaktiveres i menyen Settings
(Innstillinger) i Uconnect.
• Parkeringsbremsen kan aktiveres selv når
tenningsbryteren er i OFF (Av), men den
kan bare deaktiveres når tenningsbryteren
er i posisjonen ON/RUN (På/kjør).
Parkeringsbremsebryter
OPPSTART OG BRUK
142
Page 145 of 368

• Hvis ekstraordinære omstendigheter gjør
det nødvendig å aktivere parkeringsbrem-
sen mens kjøretøyet er i bevegelse, trykker
du den elektriske parkeringsbremsebryte-
ren opp så lenge du ønsker at den skal være
aktivert. Varsellampen BRAKE (Bremse)
tennes, og det høres en kontinuerlig varsel-
lyd. Bremselysene bak vil også lyse automa-
tisk mens kjøretøyet er i bevegelse.
• SafeHold er en ny funksjon som automatisk
setter på parkeringsbremsen under be-
stemte betingelser. EPB overvåker statusen
til førersikkerhetsbeltet, førerdøren og pe-
dalposisjonene for å avgjøre om føreren kan
ha forlatt kjøretøyet mens det fortsatt er i
stand til å bevege seg, og det setter deretter
på parkeringsbremsen for å forhindre at
kjøretøyet ruller.
• EPB-feillampen tennes hvis EPB-bryteren
holdes lenger enn 20 sekunder i av- eller
på-posisjonen. Lyset slukner når bryteren
slippes.
• Du finner mer informasjon under Oppstart
og bruk i brukerhåndboken for kjøretøyet.ADVARSEL!
• Ikke stol på at parkeringsbremsen fun-
gerer effektivt hvis bakbremsene har
vært under vann eller søle.
• Bruk aldri posisjonen PARK (Parkering)
som erstatning for parkeringsbremsen.
Aktiver alltid parkeringsbremsen helt
når du parkerer, slik at du unngår at
bilen beveger seg og skader personer
eller gjenstander.
• Når du forlater kjøretøyet, må du alltid
kontrollere at tenningen er i modusen
OFF (Av), fjerne nøkkelhengeren fra kjø-
retøyet og låse det.
• La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil. Det er mange
årsaker til at det er farlig å la barn
oppholde seg uten tilsyn i en bil. Et barn
eller andre kan bli alvorlig skadet eller
drept. Barn må advares mot å berøre
parkeringsbremsen, bremsepedalen el-
ler girvelgeren.
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av kjøretøyet, eller på et sted
som er tilgjengelig for barn. Ikke la ten-
ningen stå i modusen ACC eller ON/RUN
ADVARSEL!
(På /kjør). Et barn kan da betjene auto-
matiske vinduer og andre kontroller eller
få bilen til å bevege seg.
•
Kontroller at parkeringsbremsen er helt
deaktivert før du kjører. Hvis den ikke er
det, kan det føre til bremsefeil og kolli-
sjon.
•Aktiver alltid parkeringsbremsen fullt ut
når du forlater bilen, ellers kan det trille
og forårsake skader. Husk også å sette
giret i PARK (Parkering). Hvis du ikke gjør
det, kan bilen trille og forårsake skader.
• Hvis du kjører med parkeringsbremsen
på eller bruker parkeringsbremsen til å
bremse gjentatte ganger til å redusere
hastigheten på bilen, kan det forårsake
alvorlig skade på bremsesystemet.
FORSIKTIG!
Hvis varsellampen for bremsesystemet
fortsetter å lyse når parkeringsbremsen
er frigitt, tyder det på en feil i systemet.
Få umiddelbart utført service på bremse-
systemet hos en autorisert forhandler.
143
Page 146 of 368

Automatisk parkeringsbrems
Den elektriske parkeringsbremsen (EPB) kan
programmeres til å settes på automatisk hver
gang kjøretøyets hastighet er under 1,9 mph
(3 km/t) og den automatiske girkassen står
i PARK (Parkering) eller, med en manuell
girkasse, hver gang tenningsbryteren er i stil-
lingen OFF (Av). Automatisk parkerings-
brems aktiveres og deaktiveres ved hjelp av
de kundeprogrammerbare funksjonene på
Uconnect-innstillingene.
Hver enkelt bruk av automatisk parkerings-
brems kan overstyres ved å trykke EPB-
bryteren til utløsningsposisjonen mens gir-
kassen står i PARK (Parkering) og tenningen
er i posisjonen ON/RUN (På/kjør).
SafeHold
SafeHold er en sikkerhetsfunksjon for EPB-
systemet som aktiverer pakeringsbremsen
automatisk hvis kjøretøyet står usikret mens
tenningsbryteren er i ON/RUN (På/kjør).For automatiske girkasser aktiveres EPB au-
tomatisk hvis alle de følgende betingelsene
er oppfylt:
• Kjøretøyhastigheten er under 1,9 mph
(3 km/t)
• Det gjøres ikke noe forsøk på å trå ned
bremsepedalen eller gasspedalen.
• Sikkerhetsbeltet er ikke festet.
• Førerdøren er åpen.
• Kjøretøyet er ikke i posisjonen PARK
(Parkering).
For manuelle girkasser aktiveres EPB auto-
matisk hvis alle de følgende betingelsene er
oppfylt:
• Kjøretøyhastigheten er under 1,9 mph
(3 km/t)
• Det gjøres ikke noe forsøk på å trå ned
bremsepedalen eller gasspedalen.
• Kløtsjpedalen er ikke trådd ned.
• Sikkerhetsbeltet er ikke festet.
• Førerdøren er åpen.SafeHold kan overstyres midlertidig ved å
trykke på EPB-bryteren mens førerdøren er
åpen og bremsepedalen er trådd ned. Etter
manuell overstyring aktiveres SafeHold igjen
når kjøretøyet når 12 mph (20 km/t) eller
tenningen dreies til posisjonen OFF (Av) og
tilbake til ON/RUN (På) igjen.
MANUELL GIRKASSE – HVIS
TILGJENGELIG
ADVARSEL!
Du eller andre kan bli skadet hvis du lar
bilen stå uten tilsyn uten at parkerings-
bremsen er fullstendig aktivert. Parke-
ringsbremsen må alltid være aktivert når
føreren ikke er i bilen, spesielt i en helling.
OPPSTART OG BRUK
144
Page 147 of 368

FORSIKTIG!
• Du må aldri kjøre med foten på kløtsj-
pedalen eller prøve å holde bilen i en
bakke med kløtsjpedalen tråkket delvis
inn, siden dette vil føre til unormal slita-
sje på kløtsjen.
• Ikke kjør med hånden hvilende på girvel-
geren ettersom kraften som utøves, over
tid kan føre til for tidlig slitasje av girkas-
sens innvendige komponenter, selv om
kraften er liten.
MERK:
Under kaldt vær kan du oppleve at girskifting
går tyngre før giroljen varmes opp. Dette er
normalt.Ved girskift trykker du kløtsjpedalen helt inn
og setter girvelgeren i ønsket girposisjon.
(Diagrammet for innkobling av girene finner
du på håndtaket på girvelgeren.)
Når du skal aktivere giret REVERSE (Revers)
fra posisjonen NEUTRAL (Fri), løfter du rin-
gen REVERSE (Revers) nedenfor knappen og
flytter girvelgeren hele veien til venstre og
deretter forover.
Girskift
Trykk kløtsjpedalen helt ned før du skifter gir.
Trykk lett på gasspedalen i det du slipper
kløtsjpedalen.
Du må alltid bruke første gir når du starter fra
stillestående posisjon.
Anbefalte hastigheter for girskift
For å bruke den manuelle girkassen effektivt
for drivstofføkonomi og ytelse bør du gire opp
som vist i diagrammet over anbefalte hastig-
heter for girskift. Skift gir ved kjørehastighe-
tene som er oppført, for akselerasjon. Disse
anbefalte hastighetene for oppgiring gjelder
kanskje ikke ved tung last eller kjøring med
tilhenger.
Girvelger
145
Page 148 of 368

Hastigheter for manuelt girskift i mph (Km/t)
Alle motorerGirvalg 2 til 3 3 til 4 4 til 5 5 til 6
Aksel. 24 (39) 34 (55) 47 (76) 56 (90)
Jevn fart 19 (31) 27 (43) 37 (60) 41 (66)
MERK:
Noe støy fra girkassen er normalt. Denne
støyen kan være mest merkbar når kjøretøyet
går på tomgang i NEUTRAL (Fri) med kløt-
sjen innkoblet (kløtsjpedalen sluppet opp),
men den kan også høres under kjøring.
Støyen kan være mer merkbar når girkassen
er varm. Denne støyen er normal og betyr ikke
at det finnes et problem med kløtsjen eller
girkassen.
Nedgiring
Det anbefales å gå fra et høyt gir til et lavere
gir for å spare bremsene når du kjører ned
bratte bakker. I tillegg vil nedgiring på riktig
tidspunkt gi bedre akselerasjon når du vil øke
farten. Gir ned gradvis. Ikke hopp over gir,
så unngår du for høyt turtall på motoren og
kløtsjen.
ADVARSEL!
Ikke gir ned for ekstra motorbremsing på
glatte overflater. Kjørehjulene kan miste
veigrepet slik at bilen sklir.
FORSIKTIG!
• Hvis du hopper over gir og girer ned til
lavere gir når hastigheten er for høy, kan
det skade motor- og kløtsjsystemene.
Forsøk på å gire ned til et lavere gir uten
av kløtsjpedalen er trykket inn, kan
skade kløtsjsystemet. Hvis du girer ned
uten at kløtsjpedalen er trykket inn, kan
motoren bli skadet.
•
Når du kjører nedover en bakke, må du
passe på at du bare girer ned ett gir om
gangen for å hindre at motoren ruser, noe
FORSIKTIG!
som kan skade motoren og/eller kløtsjen,
selv om kløtsjpedalen er trykket inn. Hvis
fordelingshuset er i et lavt område, er
kjørehastighetene som kan skade motoren
og kløtsjen, betydelig lavere.
• Hvis du ikke overholder de maksimale
anbefalte hastighetene for nedgiring,
kan det føre til skader på motoren og/
eller kløtsjen, selv om du trykker inn
kløtsjpedalen.
• Hvis du kjører nedover en bakke i lavt
område uten at kløtsjpedalen er trykket
inn, kan kløtsjen bli skadet.
OPPSTART OG BRUK
146
Page 149 of 368

Maksimale anbefalte hastigheter for
nedgiring
FORSIKTIG!
Hvis du ikke overholder de maksimale an-
befalte hastighetene for nedgiring, kan det
FORSIKTIG!
føre til at motoren ruser og/eller skader på
kløtsjplaten, selv om du trykker inn kløtsj-
pedalen.
Hastigheter for manuelt girskift i mph (Km/t)
Girvalg 6 til 5 5 til 4 4 til 3 3 til 2 2 til 1
Maksimal hastighet 80 (129) 70 (113) 50 (81) 30 (48) 15 (24)
FORSIKTIG!
Hvis du hopper over et gir når du girer ned,
eller hvis du girer ned når hastigheten er
for høy, kan det føre til at motoren ruser
hvis du velger et for lavt gir og slipper
kløtsjpedalen. Det kan oppstå skader på
kløtsjen og giret hvis du hopper over et gir
når du girer ned, eller hvis du girer ned når
hastigheten er for høy, selv om du holder
inne kløtsjpedalen.
Parking (Parkering)
Gjør følgende når du parkerer og forlater kjø-
retøyet:
• Koble inn et gir (første gir hvis du står i
oppoverbakke, eller revers hvis du står i
nedoverbakke), og la hjulene være vridd.
• Stopp motoren, og aktiver parkeringsbrem-
sen.
• Fjern alltid nøkkelhengeren.
• Blokker hjulene med en kile eller stein hvis
kjøretøyet er parkert i en bratt bakke.MERK:
Forlat ALDRI bilen med giret i fri (eller, hvis
utstyrt med automatisk girkasse, uten å sette
girspaken i posisjonen PARK (Parkering)).
ADVARSEL!
La aldri barn være uten tilsyn i bilen. Ta
alltid ut nøkkelhengeren når du forlater
kjøretøyet, og ta den med deg.
147
Page 150 of 368

AUTOMATISK GIRKASSE –
HVIS TILGJENGELIG
ADVARSEL!
• Bruk aldri posisjonen PARK (Parkering)
som erstatning for parkeringsbremsen.
Aktiver alltid parkeringsbremsen helt
når du går ut av kjøretøyet, slik at du
unngår at det beveger seg og skader
personer eller gjenstander.
• Bilen kan bevege seg og skade deg eller
andre hvis den ikke står i PARK (Parke-
ring). Kontroller dette ved å prøve å
flytte girvelgeren ut av PARK (Parkering)
uten at bremsepedalen er trykket inn.
Kontroller at giret står i PARK (Parke-
ring) før du går ut av bilen.
• Det er farlig å gire ut av PARK (Parke-
ring) eller NEUTRAL (Fri) hvis motorhas-
tigheten er høyere enn ved tomgang.
Hvis du ikke trår godt ned på bremsepe-
dalen, kan bilen akselerere raskt forover
eller bakover. Du kan miste kontroll over
bilen og treffe noen eller noe. Sett bare
ADVARSEL!
i gir mens motoren går ved normal
tomgang og du trår godt ned på gasspe-
dalen.
• Kjøretøyet kobler kanskje ikke inn et
nylig valgt gir ved bytte mellom PARK
(Parkering), REVERSE (Revers) eller
DRIVE (Kjør) hvis det er i bevegelse
under girskiftet.
•
Utilsiktet bevegelse av en bil kan skade
personer i eller i nærheten av bilen. Du må
aldri gå ut av en bil mens motoren er i
gang. Dette gjelder alle biler. Før du går
ut av en bil, må du alltid stoppe helt
og deretter aktivere parkeringsbremsen,
sette giret i PARK (Parkering), slå av mo-
toren og ta ut nøkkelhengeren. Når ten-
ningen er i posisjonen LOCK/OFF (Låst/
av) (eller når tenningen er i modusen OFF
(Av) med trykknappstart), er girkassen
låst i PARK (Parkering), som sikrer kjøre-
tøyet mot utilsiktet bevegelse.
• Når du forlater kjøretøyet, må du alltid
kontrollere at tenningen er i modusen
OFF (Av), fjerne nøkkelhengeren fra kjø-
retøyet og låse det.
ADVARSEL!
• La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil. Det er mange
årsaker til at det er farlig å la barn
oppholde seg uten tilsyn i en bil. Et barn
eller andre kan bli alvorlig skadet eller
drept. Barn må advares mot å berøre
parkeringsbremsen, bremsepedalen el-
ler girvelgeren.
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av kjøretøyet eller på et sted
som er tilgjengelig for barn. Ikke la ten-
ningen på et kjøretøy som er utstyrt med
trykknappstart, stå i modusen ON/RUN
(På/kjør). Et barn kan da betjene auto-
matiske vinduer og andre kontroller eller
få bilen til å bevege seg.
FORSIKTIG!
Det kan oppstå skade på giret hvis du ikke
følger disse forholdsreglene:
• Veksle giret til eller ut av PARK (Parkert)
eller REVERSE (Revers) først når bilen
har stoppet helt.
OPPSTART OG BRUK
148