JEEP COMPASS 2019 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

2. Szálljon ki a gépkocsiból. A biztonsági
retesz kioldókarja a motorháztető első
pereme mögött, középen található. Nyúl-
jon be középen a motorháztető alá úgy,
hogy a tenyere lefelé nézzen. Ha megta-
lálta a biztonsági retesz kioldókarját,
nyomja azt a gépkocsi utasoldala felé,
hogy teljesen kioldja a motorháztetőt.
A motorháztető lezárása
FIGYELEM!
Mielőtt vezetné a gépkocsit, győződjön
meg arról, hogy a motorháztető teljesen
reteszelt állapotban van-e. Ha a motor-
háztető nincs teljesen rögzítve, a gépko-
csi mozgása közben felnyílhat, és akadá-
lyozhatja a látásban. A figyelmeztetés
figyelmen kívül hagyása súlyos személyi
sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
VIGYÁZAT!
A károkozás elkerülése érdekében ne a
motorháztetőt lecsapva csukja le azt. En-
gedje le kb. 12 hüvelykre (30 cm) a mo-
torháztetőt, mielőtt engedné lecsapódni.
Győződjön meg arról, hogy a motorház-
tető teljesen lezáródott mindkét retesznél.
Ne vezesse úgy a gépkocsit, hogy a mo-
torháztető nincs teljesen lezárva és mind-
két retesszel rögzítve.
CSOMAGTÉRAJTÓ
Nyitás
A csomagtérajtó kinyitása
A csomagtérajtó kioldható a felső konzol
kapcsolójával, a külső kilinccsel vagy a táv-
irányítóval (ha része a felszereltségnek).
A felső konzol kapcsolója és a távirányító (ha
része a felszereltségnek) kioldja a csomag-
térajtót, ha az nyitott vagy zárt állapotban
van. A külső kilincs használatához a
csomagtérajtó zárjának nyitva kell lennie.
Motorháztető nyitókarjának helye
(a műszerfal alatt)
Motorháztető biztonsági retesze
kioldókarjának helye
59

MEGJEGYZÉS:
A csomagtérajtó zárásához vagy nyitásához
használja az ajtókárpiton lévő belső záró-/
nyitógombot vagy a távirányítót. Az ajtón és
a külső ajtózár hengerén lévő kézi ajtózár
nem zárja be és nyitja ki a csomagtérajtót.
FIGYELEM!
Nyitott csomagtérajtóval történő utazás-
nál mérgező kipufogógázok áramolhat-
nak az utastérbe. Ezek a gázok károsak
FIGYELEM!
lehetnek a vezető és az utasok egészsé-
gére. A gépkocsival történő utazás során
tartsa csukva a csomagtérajtót.
Lezárás
Fogja meg a csomagtérajtó húzófogantyú-
ját, és kezdje el leengedni a csomagtérajtót.
Engedje el a fogantyút, ha a csomagtérajtó
eléri az önzáró helyzetet.
MEGJEGYZÉS:
A csomagtérajtó becsukása előtt ellen-
őrizze, hogy Önnél van-e a kulcs, mivel a
csomagtérajtó zárja is bezárulhat.
Elektromosan nyitható csomagtérajtó
— ha része a felszereltségnek
Az elektromosan nyitható csomagtérajtó
a távirányítóval, a külső kilinccsel és a felső
konzol gombjával is nyitható és zárható, va-
lamint a bal felső burkolaton lévő csomagtér-
ajtó kapcsolóval, ha a csomagtérajtó nyitva
van.A fenti eljárások bármelyikének alkalmazása
a következőket eredményezi:
• Ha a csomagtérajtó teljesen be van
csukva, a csomagtérajtó kinyílik.
• Ha a csomagtérajtó teljesen nyitva van, a
csomagtérajtó becsukódik.
• Ha a csomagtérajtó mozgásban van, a
csomagtérajtó mozgása megfordul.
A távirányító és a felső konzol gombja ki-
nyitja a csomagtérajtó zárját, ha az zárva
van. A külső kilincs használatához a
csomagtérajtó zárjának nyitva kell lennie. Az
elektromosan nyitható csomagtérajtó kinyi-
tásához vagy becsukásához öt másodper-
cen belül nyomja meg kétszer a gombot a
távirányítón.
Ha a távirányító csomagtérajtó gombját két-
szer megnyomja, az irányjelzők kétszer fel-
villannak, ezzel jelezve, hogy a csomagtér-
ajtó nyitódik vagy csukódik (ha a „Flash
Lamps with Lock” (Záráskor felvillanó lám-
pák) funkció engedélyezve van a Uconnect
beállításoknál), és a csomagtérajtó hangjel-
Csomagtérajtó nyitása
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
60

zése lesz hallható. További részletekért te-
kintse meg a Használati útmutató „Multimé-
dia” fejezetének „Uconnect beállítások”
című részét.
MEGJEGYZÉS:
• A csomagtérajtó becsukása előtt ellen-
őrizze, hogy Önnél van-e a kulcs, mivel a
csomagtérajtó zárja is bezárulhat.
• A csomagtérajtó zárásához vagy nyitásá-
hoz használja az ajtókárpiton lévő belső
záró-/nyitógombot vagy a távirányítót. Az
ajtón és a külső ajtózár hengerén lévő kézi
ajtózár nem zárja be és nyitja ki a
csomagtérajtót.
A gépkocsi bezárása
FIGYELEM!
Elektromos működtetés esetén fennáll a
személyi sérülés és a rakomány károso-
dásának kockázata. Győződjön meg róla,
hogy semmi és senki nincs a csomagtér-
ajtó útjában. Elindulás előtt feltétlenül
csukja be és reteszelje a csomagtérajtót.MEGJEGYZÉS:
• A csomagtérajtó nem fog kinyílni vagy be-
záródni, ha a fokozatválasztó sebesség-
ben van vagy a gépkocsi sebessége
0 km/h (0 mph) fölött van.
• Amennyiben valami akadályozza az elekt-
romos működtetésű csomagtérajtó becsu-
kását vagy nyitását, a csomagtérajtó
visszaáll becsukott vagy nyitott pozícióba,
feltéve, ha kellő mértékű ellenállásba ütkö-
zik.
•
A csomagtérajtó nyílásának oldalsó része
becsípődés-érzékelőket tartalmaz. Amennyi-
ben ezen csíkok bármiféle nyomást érzékel-
nek, a csomagtérajtó visszaáll a nyitott pozí-
cióba.
• Amennyiben az elektromos működtetésű
csomagtérajtó több akadályba is ütközik
egyetlen ciklus alatt, a rendszer automati-
kusan leáll. Ilyen esetben a csomagtérajtót
manuálisan kell kinyitni vagy becsukni.• Az elektromos működtetésű csomagtérajtó
−22 °F (−30 °C) alatti és 150 °F (65 °C)
feletti hőmérsékleten nem működik. Az
elektromos működtetésű csomagtérajtó
kapcsolójának megnyomása előtt ne fe-
lejtse el letakarítani a havat vagy jeget a
csomagtérajtóról.
• Ha a csomagtérajtót hosszabb időre nyitva
hagyják, előfordulhat, hogy a csomagtéraj-
tót manuálisan kell becsukni az elektromo-
san nyitható csomagtérajtó tápellátási
funkciójának visszaállításához.
• A csomagtérajtót gázrugók tartják meg nyi-
tott helyzetben. Mivel a hőmérséklet csök-
kenésével a gáz nyomása is csökken, hi-
deg időben előfordulhat, hogy kézzel kell
segíteni a gázrugók működését a
csomagtérajtó nyitása közben.
• Mielőtt elindulna a gépkocsival, ellen-
őrizze, hogy nincs-e a csomagtérajtó nyi-
tott állapotára figyelmeztető üzenet vagy
figyelmeztető jelzőlámpa a műszercsopor-
ton. Ennek elmulasztása esetén előfordul-
hat, hogy véletlenül nyitott csomagtérajtó-
val indul útnak.
61

• Ha a csomagtérajtó éppen elektromosan
csukódik, és a gépkocsit sebességbe teszi,
a csomagtérajtó folytatja elektromos lecsu-
kódását. Azonban a gépkocsi mozgása azt
eredményezheti, hogy a rendszer akadályt
észlel.
• Amennyiben az elektronikus csomagtér-
ajtó kioldó fogantyúját megnyomják, mi-
közben az elektromosan nyitható
csomagtérajtó éppen kinyílik, a csomagtér-
ajtó motorja kiold, lehetővé téve a manuális
működtetést.
• Amennyiben az elektronikus csomagtér-
ajtó kioldó fogantyúját megnyomják, mi-
közben az elektromosan nyitható
csomagtérajtó éppen becsukódik, a
csomagtérajtó visszaáll a teljesen nyitott
pozícióba.
FIGYELEM!
• Nyitott csomagtérajtóval történő uta-
zásnál mérgező kipufogógázok áramol-
hatnak az utastérbe. Ezek a gázok ká-
rosak lehetnek a vezető és az utasok
egészségére. A gépkocsival történő
FIGYELEM!
utazás során tartsa csukva a csomag-
térajtót.
• Ha kénytelen nyitott csomagtérajtóval
haladni, feltétlenül húzza fel az összes
ablakot, és kapcsolja a legmagasabb
fokozatra a légkondicionáló ventiláto-
rát. Ne kapcsolja be a belsőlevegő-
-keringetést.
MEGJEGYZÉS:
Hagyja, hogy az elektromos rendszer ki-
nyissa a csomagtérajtót. A csomagtérajtó
kézzel történő lenyomása vagy felhúzása
aktiválhatja a csomagtérajtó akadályérzé-
kelő funkcióját, és leállhat az elektromos
működés, vagy megfordulhat a mozgás
iránya.
FIGYELEM!
Személyi sérülés történhet vagy a cso-
mag megsérülhet a csomagtérajtó útjába
kerülés esetén. A csomagtérajtó működ-
tetése előtt biztosítsa, hogy semmi ne le-
gyen az útjában.
BELSŐ FELSZERELTSÉG
Tápaljzatok
Gépkocsija 12 V-os (13 A) elektromos tápalj-
zatokkal van felszerelve, amelyek mobiltele-
fonok, kisebb elektronikus eszközök és
egyéb, kis áramigényű elektromos kiegészí-
tők tápellátásaként használhatók. Az elekt-
romos tápaljzatok „kulcs” vagy „akkumulá-
tor” szimbólummal vannak ellátva, jelezvén,
hogy hogyan kapják tápellátásukat. A „kulcs”
szimbólummal ellátott elektromos tápaljza-
tok akkor kapnak áramot, ha a gyújtást ON
(BE) vagy ACC (TARTOZÉK) állásba kap-
csolják, míg az „akkumulátor” szimbólummal
ellátott elektromos tápaljzatok közvetlenül
az akkumulátorhoz csatlakoznak, és tápellá-
tásuk folyamatos.
MEGJEGYZÉS:
• Az akkumulátor kisülés elleni védelméhez
a tápellátást biztosító csatlakozóaljzathoz
csatlakoztatott eszközöket távolítsa el
vagy kapcsolja ki, amikor nem használja a
gépkocsit.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
62

VIGYÁZAT!
Az elektromos tápaljzatok kizárólag elekt-
romos tartozékok csatlakozódugóihoz va-
lók. Ne helyezzen semmilyen más tárgyat
a tápaljzatokba, mert ezzel kárt tesz az
aljzatban, és kiolvasztja a biztosítékot. A
tápaljzat nem megfelelő használata olyan
károkat okozhat, amelyekre nem vonat-
kozik az új gépkocsikra vonatkozó korlá-
tozott garancia.
Az első tápaljzat a műszerfalon, a középkon-
zolon található.
Az első elektromos tápaljzat mellett egy má-
sik tápaljzat található a hátsó raktérben.MEGJEGYZÉS:
A hátsó raktér tápaljzata „csak gyújtással
működő” tápellátásról állandó „akkumuláto-
ros” tápellátásra is átváltható. További infor-
mációkért keressen fel egy márkakereske-
dőt.
Első elektromos tápaljzatHátsó csomagtéri elektromos
csatlakozóaljzat
63

FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset elkerü-
lése érdekében:
• A 12 V-os csatlakozóaljzatok bármelyi-
kébe kizárólag az ilyen típusú aljzatok-
hoz tervezett berendezések csatlakoz-
tathatók.
• Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat
nedves kézzel.
• Az aljzatok fedelét tartsa lezárva, ha
nem használja azokat, ill. amikor a gép-
kocsi mozgásban van.
• Ha az aljzatokat nem megfelelően ke-
zelik, az elektromos áramütést és meg-
hibásodást okozhat.
VIGYÁZAT!
• Sok csatlakoztatható készülék (pl. mo-
biltelefonok stb.) elektromos áramot
vesznek fel a gépkocsi akkumulátorá-
ból, még akkor is, ha épp nincsenek
használatban. Szélsőséges esetben,
ha elég hosszú ideig vannak csatlakoz-
tatva, akkor a gépkocsi akkumulátora
VIGYÁZAT!
olyan mértékben képes töltést veszí-
teni, hogy az károsan befolyásolja az
akkumulátor élettartamát, és/vagy
megakadályozza a motor indítását.
• A nagy áramfelvételű készülékek (pl.
hűtők, porszívók, lámpák stb.) még in-
tenzívebben gyengítik az akkumulátort.
Ilyen eszközöket kizárólag időszakos
jelleggel és csak a legnagyobb elővi-
gyázatosság mellett használjon.
• Nagy áramfelvételű berendezések
használatát követően, vagy olyan idő-
szakok után, amikor a motor már
hosszú ideje nem járt (de fogyasztók
csatlakoznak az aljzatokhoz), a gépko-
csit kellően hosszú ideig kell használni
ahhoz, hogy a generátor fel tudja tölteni
az akkumulátort.
Elektromos inverter — ha része a
felszereltségnek
A középkonzol hátsó részén van egy 230 V-
-os, 150 wattos inverteraljzat az egyenáram
váltóárammá alakításához. Ez az aljzat mo-
biltelefonok, elektronikus és egyéb olyan, kis
áramfelvételű eszközök áramellátására al-
kalmas, amelyek maximum 150 W-os telje-
sítményt igényelnek. Bizonyos csúcsminő-
Az elektromos inverter
elhelyezkedéseA GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
64

ségű játékok – csakúgy mint a legtöbb
elektromos eszköz – teljesítményigénye
meghaladja az említett határértéket.
Az elektromos inverter aljzatának bekapcso-
lásához csatlakoztassa az eszközt. Az esz-
köz leválasztásakor az aljzat automatikusan
kikapcsol.
Az áramátalakító beépített túlterhelés elleni
védelemmel rendelkezik. Ha a 150 wattos
névleges teljesítményt meghaladja, az
áramátalakító automatikusan kikapcsol.
Amint az elektromos készüléket kihúzza a
csatlakozóaljzatból, az áramátalakító auto-
matikusan visszakapcsol. Az áramkör túlter-
helésének elkerüléséhez az áramátalakító
használata előtt ellenőrizze az elektromos
készüléken feltüntetett névleges teljesít-
ményt.FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset elkerü-
lése érdekében:
• Ne helyezzen tárgyakat a
csatlakozóaljzatokba.
• Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat
nedves kézzel.
• A fedelet tartsa lezárva, amikor nem
használja az aljzatot.
• Ha az aljzatokat nem megfelelően ke-
zelik, az elektromos áramütést és
meghibásodást okozhat.
65

MŰSZERCSOPORT
KIJELZŐJE
Egyes gépkocsik műszercsoport-kijelzővel
rendelkeznek, amely hasznos információkat
szolgáltat a vezető számára. Amikor a gyúj-
tás STOP/OFF üzemmódban van, az ajtó
nyitása/zárása aktiválja a kijelzőt, amely a
kilométer-számlálón megjeleníti a mérföldek
vagy kilométerek számát. A műszercsoport
kijelzője fontos információkat jelenít meg a
gépkocsi egyes rendszereiről és funkcióiról.
A műszerfalon található vezetői információs
kijelző segítségével a műszercsoport-kijelző
képes megjeleníteni az egyes rendszerek
működési állapotát, valamint figyelmeztetést
küldeni az esetleges problémákról. A kor-
mánykerékre rögzített kezelőszervekkel át-
tekintheti az egyes fő- és almenüket, illetve
kiválaszthatja azokat. Hozzáférhet a szük-
séges információkhoz, valamint kiválaszt-
hatja és módosíthatja az értékeket.
A műszercsoport kijelzőjének
elhelyezkedése és kezelőszervei
A műszercsoport kijelző egy interaktívan
használható kijelző, amely a műszercsopor-
ton belül helyezkedik el.
A műszercsoport kijelzőjének menüje az
alábbi menüelemekből áll (felszereltségtől
függően):
• Speedometer (Sebességmérő)
• Vehicle Info (Gépkocsi-információ)
• Driver Assist (Vezetéssegítés)• Fuel Economy (Üzemanyag-fogyasztás)
• Trip (Út)
• Messages (Üzenetek)
• Audio (Audiorendszer)
• Screen Setup (Képernyő-beállítás)
• Vehicle Settings (Gépkocsi-beállítások)
A rendszer lehetővé teszi a vezető számára,
hogy a kormánykeréken található, a követ-
kezőkben bemutatásra kerülő gombok hasz-
nálatával kiválassza a megtekinteni kívánt
információt:
Műszercsoport kijelzőjének helye
A műszercsoport kijelzőjének
vezérlőgombjai
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
66

•Fel nyílgomb
Nyomja meg röviden afelnyílgombot,
amellyel felfelé léptethet a főmenüben és
az almenükben.
•Le nyílgomb
Nyomja meg röviden alenyílgombot,
amellyel lefelé léptethet a főmenüben és az
almenükben.
•Jobb nyílgomb
Nyomja meg röviden ajobbnyílgombot a
főmenü egy-egy eleméhez tartozó tájékoz-
tató képernyők vagy almenük megnyitásá-
hoz.
•Bal nyílgomb
Nyomja meg röviden abalnyílgombot a
főmenü egy-egy eleméhez tartozó tájékoz-
tató képernyők vagy almenük megnyitásá-
hoz.
•OK gomb
AzOKgomb megnyomásával érheti el/
választhatja ki a fő menü egy-egy elemé-
nek tájékoztató képernyőjét vagy almenü-
képernyőjét. Tartsa lenyomva azOK
gombot egy másodpercig a kijelzett/kijelölt
funkciók visszaállításához.Olajcserére figyelmeztető rendszer —
ha része a felszereltségnek
A gépkocsi fel van szerelve egy, a motorolaj-
csere szükségességét jelző rendszerrel. A
következő tervszerű olajcsere időszerűsé-
gére figyelmeztetve a műszercsoport kijel-
zőjén egyszeri hangjelzést követően öt má-
sodpercig megjelenik az „Oil Change Due”
(Olajcsere esedékes) üzenet. Az olajcsere
szükségességét jelző rendszer
működésiciklus-alapú, ami azt jelenti, hogy a
motorolaj csereintervalluma vezetési stílu-
sától függően változhat.
Sebességfokozat-kijelző (GSI) — ha
része a felszereltségnek
A sebességfokozat-kijelző (GSI) rendszer
olyan gépkocsiknál engedélyezett, amelye-
ket kézi kapcsolású sebességváltóval sze-
reltek fel, vagy az automata sebességváltó-
juk kézi kapcsolású üzemmódban van. A
GSI visszajelzőn keresztül tájékoztatja a ve-
zetőt, ha elérte a javasolt fokozatváltási pon-
tot. Ez a visszajelző arról tájékoztatja a ve-
zetőt, hogy a fokozatváltással csökkentheti
az üzemanyag-fogyasztást. Ha a műszer-csoport kijelzőjén felfelé váltásra vonatkozó
jelzés látható, a GSI magasabb fokozatba
kapcsolást javasol a vezetőnek. Ha a kijel-
zőn lefelé váltásra vonatkozó jelzés látható,
a GSI alacsonyabb fokozatba kapcsolást ja-
vasol a vezetőnek.
A GSI visszajelző addig világít, amíg a ve-
zető fokozatot nem vált, vagy a vezetési
körülmények vissza nem térnek ahhoz a
helyzethez, amelyhez nem szükséges foko-
zatot váltani az üzemanyag-fogyasztás
csökkentése érdekében.
Műszercsoport kijelzőjének
menüelemei
MEGJEGYZÉS:
A műszercsoport kijelzőjének menüelemei a
műszercsoport középső részén jelennek
meg. A megjelenő menüelemek a gépkocsi
funkcióinak függvényében eltérőek lehet-
nek.
További információkért tekintse meg a hasz-
nálati útmutató „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Műszercsoport kijelzője” című
részét.
67

Üzenetek, dízel
A megfelelő körülmények között a következő
üzenetek jelennek meg a műszercsoport ki-
jelzőjén:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (A kipufogó-
szűrű majdnem megtelt, a tisztításhoz ve-
zessen egyenletes sebességen)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (A kipufogószűrő megtelt – A telje-
sítmény csökkent, forduljon a márkakeres-
kedőhöz)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (A kipufogórendszer szervizelése
szükséges – Forduljon a márkakereskedő-
höz)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Kipufogórendszer –
A szűrő XX%-ig megtelt, szervizelés szük-
séges, forduljon a márkakereskedőhöz)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (A kipufogórendszer re-
generálása folyamatban van, folytassa a
vezetést)• Exhaust System – Regeneration Comple-
ted (Kipufogórendszer – A regenerálás
befejeződött)
A dízel-részecskeszűrő (DPF) üzenetei
A motor megfelel a dízelmotorokhoz előírt
összes károsanyag-kibocsátási szabvány-
nak. Ezen károsanyag-kibocsátási szabvá-
nyok eléréséhez a gépkocsiját a legmoder-
nebb motorral és kipufogórendszerrel
szerelték fel. Ezeket a rendszereket észre-
vétlenül és problémamentesen integrálták a
gépkocsiba, kezelésükről a hajtáslánc-
-vezérlő modul (PCM) gondoskodik. A PCM
a motorban zajló égést szabályozva teszi
lehetővé, hogy a kipufogórendszer katalizá-
tora kiszűrje és elégesse a keletkező korom-
részecskéket minden a vezető által végzett
beavatkozás nélkül.
FIGYELEM!
Ha gyúlékony anyagok fölött parkol, a
forró kipufogórendszer tüzet okozhat.
Ilyen gyúlékony anyag lehet a kipufogó-
rendszerrel érintkezésbe kerülő száraz fű
vagy falevél. Ne parkoljon a gépkocsival
FIGYELEM!
és ne használja olyan helyeken, ahol a
kipufogórendszer bármilyen gyúlékony
anyaggal érintkezhet.
VIGYÁZAT!
A motor akkor is leállítható, ha a figyelmez-
tető lámpa világít: a regenerációs folyamat
gyakori megszakítása azonban a motorolaj
idő előtti elhasználódását okozhatja. Ezért a
motor leállítása előtt – a fenti utasításokat
követve – mindig érdemes megvárni, amíg a
szimbólum kialszik. Ne végezze el a DPF
regenerálási műveletet, ha a gépkocsi nincs
mozgásban.
Az üzemanyagrendszer üzenetei
A következő táblázat olyan üzeneteket tar-
talmaz, melyek a rendszer vagy az üzem-
anyag bizonyos körülményei esetén jelen-
hetnek meg a műszercsoporton. A leírás
részből derül ki, hogy az egyes üzenetek mit
jelentenek, és milyen műveletekre van szük-
ség.A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
68