belt JEEP COMPASS 2020 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2020, Model line: COMPASS, Model: JEEP COMPASS 2020Pages: 364, PDF Size: 9.21 MB
Page 19 of 364

17
Sådan anvendes fjernbetjent start – hvis
monteret
Tryk på, og slip knappen for fjernbetjent start
på nøglesenderen to gange inden for fem
sekunder. Hvis du trykker på knappen til
fjernbetjent start en tredje gang, slukkes
motoren.
For at køre bilen skal du trykke på oplås-
ningsknappen, sætte nøglen i tændingen og
dreje den til positionen ON/RUN (Til/kør). BEMÆRK:
Med fjernbetjent start kører motoren kun i
15 minutter (timeout), medmindre
tændingsnøglen drejes til positionen ON/
RUN (Til/kør).
Køretøjet skal startes med nøglen efter to
på hinanden efterfølgende timeouts.
Alle følgende betingelser skal være opfyldt,
før der kan foretages fjernbetjent start af
motoren:
Gearstangen i PARK (Parkering)
Dørene skal være lukket
Motorhjelmen skal være lukket
Bagklappen skal være lukket
Havariblinket skal være slukket
Bremsekontakten skal være inaktiv (der
trædes ikke på bremsepedalen)
Batteriet skal have et acceptabelt ladeni -
veau
Kontrollér, at motorlampen ikke er tændt
Systemet må ikke være deaktiveret fra en
tidligere fjernstarthændelse
Køretøjets alarmsystemindikator blinker
Tænding i STOP/OFF-positionen (Stop/fra)
Brændstofniveauet lever op til mindstekra-
vene
Køretøjets tyverialarm indikerer ikke tegn
på indtrængen
Hold altid nøglesendere uden for børns
rækkevidde. Betjeningen af systemet til
fjernbetjent start, vinduer, dørlåse eller
andre betjeningselementer kan medføre
alvorlig personskade eller dødsfald.
ADVARSEL! (Forsættes)
ADVARSEL!
Start ikke og lad ikke motoren køre i en
lukket garage eller et begrænset område.
Udstødningsgas indeholder kulilte (CO),
der er lugtløs og farveløs. Kulilte er
giftigt, og det kan forårsage alvorlig
skade eller død, når det indåndes.
Hold altid nøglesendere uden for børns
rækkevidde. Betjeningen af systemet til
fjernbetjent start, vinduer, dørlåse eller
andre betjeningselementer kan medføre
alvorlig personskade eller dødsfald.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 17
Page 65 of 364

63
Rød advarselslampe
Advarselslampe til airbag
Denne advarselslampe angiver en
fejl i airbagen og lyser i fire til otte
sekunder som en kontrol af pæren,
når tændingskontakten sættes i
positionen ON/RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/
RUN (ACC/Til/Kør). Denne lampe lyser med
en enkelt ringelyd, når en fejl i airbaggen er
registreret. Den vil blive ved med at lyse,
indtil fejlen er afhjulpet. Hvis lampen ikke
tændes under opstart, lyser konstant eller
tændes under kørslen, skal systemet efterses
af en autoriseret forhandler så hurtigt som
muligt.
Bremseadvarselslys
Denne advarselslampe overvåger
forskellige bremsefunktioner,
herunder bremsevæskestanden, og
om parkeringsbremsen er trukket.
Hvis bremselampen tændes, kan det angive,
at parkeringsbremsen er trukket, at bremse -
væskestanden er lav, eller at der er et
problem med de blokeringsfri bremser
(ABS-systemet). Hvis lampen forbliver tændt, når parkerings
-
bremsen er slækket, og væskeniveauet er ved
mærket for fuld i hovedcylinderens beholder,
er det ensbetydende med fejl i bremsernes
hydrauliske system, eller at ABS/
ESC-systemet har registreret et problem med
bremseforstærkeren. I dette tilfælde fort -
sætter lyset med at være tændt, indtil
problemet er blevet udbedret. Hvis
problemet er relateret til bremseforstær -
keren, kører ABS-pumpen, når der trædes på
bremsepedalen, og der vil kunne mærkes en
pulsering ved hver opbremsning.
Med dobbeltbremsesystemet er der en ekstra
bremsekapacitet i tilfælde af fejl på en del af
hydrauliksystemet. En utæthed på en af
dobbeltbremsesystemets halvdele angives af
bremseadvarselslampen, som tændes, når
bremsevæskeniveauet i hovedcylinderen er
faldet til under et angivet niveau.
Lampen lyser, indtil fejlen er afhjulpet.
BEMÆRK:
Lampen kan blinke kortvarigt i skarpe sving,
som kan ændre væskestandsforholdene.
Køretøjet skal indleveres til service, og brem -
sevæskestanden skal kontrolleres. Hvis der angives bremsefejl, er det nødven
-
digt med øjeblikkelig reparation.
Køretøjer udstyret med ABS-bremser er også
udstyret med elektronisk bremsekraftforde -
ling (EBD – Electronic Brake Force Distribu -
tion). I tilfælde af en EBD-fejl lyser
bremseadvarselslampen sammen med
ABS-lampen. ABS-systemet skal repareres
øjeblikkeligt.
Bremseadvarselslampens funktion kan
kontrolleres ved at dreje tændingskontakten
fra positionen OFF (Fra) til positionen ON/
RUN (Til/kør). Lampen skal lyse i ca. fire
sekunder. Lampen bør derefter slukke,
medmindre parkeringsbremsen er trukket,
eller der er registreret en bremsefejl. Hvis
lampen ikke tændes, skal den efterses af en
autoriseret forhandler.
ADVARSEL!
Det er farligt at bruge et køretøj, når den
røde bremselampe lyser. Der kan være fejl
på en del af bremsesystemet. Det tager
længere tid at standse køretøjet. Du kan
komme ud for en kollision. Få køretøjet
efterset øjeblikkeligt.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 63
Page 67 of 364

65
Hvis lampen tændes under kørsel, skal du
forsigtigt køre ind til siden og standse køre-
tøjet. Hvis klimaanlægger er tændt, skal du
slukke det. Sæt også gearkassen i NEUTRAL
(N), og lad køretøjet gå i tomgang. Hvis
temperaturaflæsningen ikke vender tilbage
til normal, skal du med det samme slukke for
motoren og tilkalde service.
Se afsnittet "Overophedning af motoren" i
"Nødsituation" for at få yderligere oplys -
ninger.
Hood Open Warning Light (Advarselslampe
for åben motorhjelm)
Denne advarselslampe vil lyse, hvis
motorhjelmen står åben og ikke er
helt lukket.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
Advarselslampe for åben bagklap
Denne advarselslampe tændes, når
bagklappen står åben.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet er i bevægelse, vil der også
være en enkelt alarmklokke.
Oil Pressure Warning Light (Advarselslampe
for olietryk)
Denne advarselslampe lyser for at
angive lavt motorolietryk. Hvis
lampen tændes under kørsel, skal
du standse køretøjet, slukke for
motoren så hurtigt som muligt og kontakte
en autoriseret forhandler. Der høres en
alarmklokke, når denne lampe bliver tændt.
Brug ikke køretøjet, før fejlen er afhjulpet.
Lampen angiver ikke hvor meget olie, der er
i motoren. Motoroliestanden kan kontrolleres
under motorhjelmen.
Advarselslampe for olietemperatur
Advarselslampen lyser for at
angive, at motorolietemperaturen
er høj. Hvis lampen tændes under
kørsel, skal du standse køretøjet, og
slukke for motoren så hurtigt som muligt.
Vent, til olietemperaturen vender tilbage til
et normalt niveau.
Advarselslampen Seat Belt Reminder
(Påmindelse om sikkerhedssele)
Denne advarselslampe lyser, når
førerens eller passagerens sikker -
hedssele åbnes. Når tændingen
første gang sættes i positionen ON/
RUN (Til/Kør) eller ACC/ON/RUN (ACC/Til/
Kør), og sikkerhedsselen ved førersædet ikke
er spændt, lyder der en alarmlyd, og lampen
tændes. Hvis førerens eller forsædepassage -
rens sikkerhedssele fortsat ikke spændes
under kørslen, blinker lampen til påmindelse
om sikkerhedssele eller forbliver tændt konti -
nuerligt, og der lyder en alarmlyd.
Se afsnittet "Passagersikkerhedssystemer" i
"Sikkerhed" for at få yderligere oplysninger.
Advarselslampe for fejl i gearkasse
Denne lampe lyser (samtidigt med
en meddelelse i displayet i
kombiinstrumentet og en summer)
for at indikere en fejl i gearkassen.
Kontakt en autoriseret forhandler, hvis
meddelelsen ikke forsvinder efter genstart af
motoren.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 65
Page 100 of 364

SIKKERHED
98
Forskning har vist, at sikkerhedsseler redder
liv, og de kan formindske omfanget af
kvæstelserne ved et sammenstød. Nogle af
de værste kvæstelser opstår, når mennesker
kastes ud af køretøjet. Sikkerhedsseler redu-
cerer risikoen for at blive kastet ud af køre -
tøjet samt risikoen for kvæstelser, der opstår
ved, at man rammer dele i køretøjets kabine.
Alle i et motorkøretøj skal altid have spændt
sikkerhedsselerne.
Udvidet påmindelsessystem til
sikkerhedsseler (BeltAlert)
Førerens og passagerens BeltAlert (selealarm)
– hvis monteret
BeltAlert (selealarm) er en funktion, der
skal minde føreren og forsædepassageren
(hvis selealarm til det yderste passagerfor -
sæde er monteret) om at spænde deres
sikkerhedsseler. Selealarmfunktionen er
aktiv, når tændingskontakten er i positionen
START eller ON/RUN (Til/kør).
Indledende angivelse
Hvis føreren ikke har spændt sikkerheds -
selen, når tændingskontakten første gang
sættes i positionen START eller ON/RUN
(Til/kør), vil der lyde et signal i et par
sekunder. Hvis førerens eller den yderste forsædepassagers sele (hvis selealarm
(BeltAlert) til det yderste passagerforsæde er
monteret) ikke er spændt, når tændingskon
-
takten første gang sættes i positionen START
eller ON/RUN (Til/Kør), vil lampen til påmin -
delse om sikkerhedssele tændes og forblive
tændt, indtil begge forsædeseler er spændt.
Selealarmen BeltAlert for det yderste passa -
gerforsæde er ikke aktiv, når der ikke sidder
nogen på sædet.
BeltAlert (Selealarm) advarselssekvens
Advarselssekvensen for BeltAlert (selealarm)
aktiveres, når køretøjet bevæger sig over en
bestemt hastighed, og føreren eller den
yderste forsædepassager ikke har spændt
selen (hvis selealarm til det yderste passa -
gerforsæde er monteret) (selealarmen for det
yderste passagerforsæde er ikke er aktiv, når
der ikke sidder nogen på sædet). Advarsels -
sekvensen i selealarmen BeltAlert starter
med at blinke med Seat Belt Reminder
Light-lampen (Påmindelse om sikkerheds -
sele) og udsender et intervalsignal. Når
advarselssekvensen i selealarmen BeltAlert
er afsluttet, vil Seat Belt Reminder
Light-lampen (Påmindelse om sikkerheds -
sele) fortsat lyse, indtil sikkerhedsselerne er
spændt. BeltAlert (Selealarm) advarselsse -
kvensen kan gentages baseret på køretøjets hastighed, indtil sikkerhedsselerne for
føreren og forsædepassageren er spændt.
Føreren skal sørge for, at alle passagerer i
køretøjet spænder deres sikkerhedsseler.
Ændring af status
Hvis føreren eller forsædepassageren (BeltA
-
lert til forsædepassager er ekstraudstyr)
løsner sikkerhedsselen, mens bilen kører, vil
advarselssekvensen i selealarmen BeltAlert
starte, indtil sikkerhedsselerne er spændt
igen.
Selealarmen for det udvendige passagerfor -
sæde er ikke aktiv, når der ikke sidder nogen
på sædet. BeltAlert (Selealarm) kan blive
aktiveret, når der er et dyr eller en tung
genstand på passagerforsædet, eller når
sædet er foldet fladt sammen (hvis
monteret). Det anbefales, at kæledyr fast -
spændes på bagsædet (hvis monteret) i
deres sele eller i et transportbur, der er fast -
spændt med sikkerhedsseler, og at last
anbringes korrekt.
BeltAlert (Selealarm) kan aktiveres eller
deaktiveres af en autoriseret forhandler. FCA
anbefaler ikke, at man deaktiverer BeltAlert
(Selealarm).
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 98
Page 101 of 364

99
(Forsættes)
BEMÆRK:
Hvis selealarmen BeltAlert er blevet deakti-
veret, og fører eller forsædepassager (BeltA -
lert til forsædepassager er ekstraudstyr) ikke
har spændt sikkerhedsselen, tændes Seat
Belt Reminder Light-lampen (Påmindelse
om sikkerhedssele) og forbliver tændt, indtil
føreren og forsædepassagerens sikkerheds -
seler er spændt.
Trepunktsseler
Alle sædepositioner i køretøjet er udstyret
med hofte-/skulderseler.
Selens oprulningsmekanisme låser kun ved
meget pludselige opbremsninger eller
sammenstød. Denne funktion betyder, at den
del af sikkerhedsselen, som går over din
skulder, kan bevæge sig frit med dig under
normale forhold. I tilfælde af kollisioner
låses selen dog, og derved formindskes risi -
koen for, at du rammer dele af kabinen eller
bliver kastet ud.
ADVARSEL!
Hvis du kun sætter din lid til køretøjets
airbags, kan det medføre mere alvorlige
kvæstelser ved et sammenstød. Kun
sammen med sikkerhedsselen sørger
airbaggen for, at du er godt beskyttet. Ved
nogle kollisioner bliver airbaggene slet ikke
udløst. Anvend altid sikkerhedsselerne,
selv om der er airbags i køretøjet.
Ved en kollision kan du og dine passa-
gerer risikere meget større kvæstelser,
hvis sikkerhedsselerne ikke er spændt
korrekt fast. Du kan ramme dele i
kabinen, andre passagerer eller blive
kastet ud af køretøjet. Du skal altid sikre
dig, at du og andre i køretøjet er korrekt
fastspændt.
Det er farligt at opholde sig i de områder
både inde i og uden for køretøjet, der er
beregnet til bagage. Ved et sammenstød
har personer, der opholder sig i sådanne
områder, større risiko for at blive alvorligt
kvæstet eller dræbt.
Du bør ikke lade nogen opholde sig i et
område i dit køretøj, hvor der ikke er sæder
og sikkerhedsseler.
Sørg for, at alle personer i køretøjet
sidder på et sæde og er korrekt fast -
spændt. Personer i køretøjet, herunder
også føreren, skal altid bruge sikkerheds-
seler, uanset om der også findes en
airbag ved deres sædeposition. Kun på
denne måde er det muligt at minimere
risikoen for alvorlig personskade eller
dødsfald i tilfælde af en kollision.
Hvis du har selen forkert på, risikerer du,
at dine kvæstelser ved et sammenstød
bliver værre. Du kan få indre kvæstelser
eller endog glide ud af selen. Følg disse
anvisninger for, hvordan du bruger
sikkerhedsselen på en sikker måde, og
sørg også for, at dine passagerer er sikre.
Der må aldrig sidde to personer fast -
spændt i samme sele. Ved en kollision
kan personer, der sidder i den samme
sele, ramme og kvæste hinanden alvor -
ligt. Anvend aldrig en trepunktssele eller
en hoftesele til mere end en person,
uanset hvor små de er.
ADVARSEL! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 99
Page 206 of 364

NØDSITUATION
204
Sikringsboksen har ekstra ATO-sikringsholdere monteret i bunden af kassen.F87
– –5 A beige Gearvælger til automatgear
(*)
F88 – –7,5 A brun Opvarmede sidespejle
F89 – –30 A grøn Opvarmet bagrude
F90 – –5 A beige IBS-sensor (batteriets ladetilstand)
(*)
Fxx – – 10 A rød Kontrolrelæ for dobbeltbatteri med NON
DDCT-transmission
(*)
7,5 A brun Kontrolrelæ for dobbeltbatteri med DDCT-transmission
(*)
Fordybning ATO/UNIVAL-sikring Beskrivelse
F15 A beigeKraftoverføringsstyremodul (4x4/firhjulstræk
(AWD))
(*)
F2 10 A rødECM (Engine Control Module) – Startdiagno -
sticeringsregistrering
(*)
F3 2 A gråModulratstyring
(*)
Fordybning Maxisikring Patronsikring MinisikringBeskrivelse
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 204
Page 259 of 364

257
(Forsættes)
Kontrol af oliestand
Du kan sikre korrekt motorsmøring ved at
opretholde den korrekte motoroliestand.
Kontrollér oliestanden regelmæssigt, f.eks.
ved hver brændstofpåfyldning. Det bedste
tidspunkt at kontrollere motoroliestanden på
er ca. fem minutter efter, at en fuldt
opvarmet motor er slukket.
Kontrol af oliestanden, mens køretøjet
befinder sig på en plan flade, vil forbedre
nøjagtigheden af oliestandsaflæsninger.Der er fire mulige oliemålepindstyper,
Dobbeltskraveret område.
Dobbeltskraveret område markeret SAFE
(sikker).
Dobbeltskraveret område markeret med
MIN i den nederste ende og MAX i den
øverste ende af området.
Dobbeltskraveret område markeret med
forsænkninger ved MIN- og MAX-enderne
af måleområdet.
BEMÆRK:
Sørg altid for, at oliestanden befinder sig
inden for den dobbeltskraverede zone på
målepinden.
Hvis du tilføjer 1,0 liter (1 quart) olie, når
aflæsningen er i den lave ende af område -
markeringen, får det oliestanden til at stige
til den høje ende af områdemarkeringen.
ADVARSEL!
Ryg aldrig under arbejde i motorrummet:
Gas og brandbare dampe kan være til
stede og medføre risiko for brand.
Vær meget forsigtig ved arbejde i motor -
rummet, når motoren er varm: Du risi -
kerer at brænde dig. Kom ikke for tæt på
kølerventilatoren: Den elektriske venti -
lator kan starte; fare for personskade.
Tørklæder, slips og andre løse beklæd -
ningsgenstande kan blive trukket ind af
bevægelige dele.
FORSIGTIG!
Pas på ikke at forveksle de forskellige
typer væsker under efterfyldning: De er
ikke kompatible med hinanden! Efter -
fyldning med en uegnet væske kan
medføre alvorlige skader på din bil.
Oliestanden må aldrig overstige
MAX-markeringen.
Efterfyld altid med motorolie med
samme specifikationer, som allerede er i
motoren.
Hvis motorolien er fyldt op, skal du
vente, indtil motoren er kølet af, før du
løsner påfyldningsdækslet, især for køre-
tøjer med aluminiumshætte (hvis
monteret). ADVARSEL: fare for forbræn -
ding!
Hvis der fyldes for meget eller for lidt
olie på, vil det medføre iltning af olien
eller tab af olietryk. Det kan beskadige
motoren.
FORSIGTIG! (Forsættes)
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 257
Page 299 of 364

297
Siri® Eyes Free – hvis monteret
Siri lader dig bruge din stemme til at sende
sms-beskeder, vælge medier, foretage tele-
fonopkald og meget mere. Siri bruger
naturlig tale til at forstå, hvad du mener, og
svarer dig for at bekræfte dine anmodninger.
Systemet er designet til, at du kan holde
øjnene på vejen og hænderne på rattet ved at
lade Siri hjælpe dig med at udføre nyttige
opgaver.
For at aktivere Siri skal du trykke på, holde
inde og derefter slippe knappen Uconnect
Voice Recognition (Uconnect-stemmegen -
kendelse) (VR) på rattet. Når du hører et
dobbelt bip, kan du bede Siri om at afspille
podcasts og musik, vise vej, læse
sms-beskeder op og mange andre nyttige
anmodninger.UCONNECT 4 MED 7"
SKÆRM
Overblik over Uconnect 4
Uconnect 4 med 7" skærm Radioskærm
BEMÆRK:
Uconnect-skærmbilleder er kun til illustra -
tion og viser ikke nødvendigvis den præcise
software til dit køretøj. Indstilling af tid
1. Med Uconnect 4 skal du tænde enheden
og derefter trykke på tidsvisningen øverst
på skærmen. Tryk på "Yes" (Ja).
2. Hvis tiden ikke vises øverst på skærmen, skal du trykke på knappen Settings
(Indstillinger) på berøringsskærmen. Tryk
på tasten Clock & Date (Klokkeslæt og
dato) på skærmen Settings (Indstillinger)
på berøringsskærmen, og markér eller
fjern markeringen for denne indstilling.
3. Tryk på + eller – ved siden at "Set Time Hours" (Indstil timer) og "Set Time
Minutes" (Indstil minutter) for at justere
tiden.
4. Hvis disse funktioner ikke er tilgænge -
lige, skal du fjerne markeringen i boksen
Sync Time (Synkroniser tid).
5. Tryk på X for at gemme indstillingerne og afslutte skærmen til indstilling af uret.
FORSIGTIG!
Der må IKKE fastgøres genstande på berø -
ringsskærmen, da dette kan få skærmen til
at gå i stykker.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 297
Page 336 of 364

MULTIMEDIER
334
Navigation (4C NAV) – hvis monteret
Uconnect Navigation hjælper dig med at
spare tid og blive endnu mere produktiv ved
at vide, præcis hvordan du kommer til dit
bestemmelsessted.
1. Hvis du vil angive en destination, skal dutrykke på knappen VR . Efter bippet
skal du sige: ” Find address” (Find
adresse) efterfulgt af adressen.
2. Følg systemets anvisninger. TIP:
Hvis du vil igangsætte en interessepunktsøg
-
ning (POI), skal du trykke på knappen VR .
Efter bippet skal du sige: ” Find nearest coffee
shop” (Find nærmeste kaffebar).
Uconnect 4C NAV-navigation
Kortopdatering
Se www.maps.mopar.eu for at opdatere dit
kort, eller kontakt en autoriseret forhandler.
Siri® Eyes Free – hvis monteret
Siri lader dig bruge din stemme til at sende
sms-beskeder, vælge medier, foretage tele -
fonopkald og meget mere. Siri bruger din
naturlige tale til at forstå, hvad du mener, og
svarer dig for at bekræfte dine anmodninger.
Systemet er designet til, at du kan holde
øjnene på vejen og hænderne på rattet ved at
lade Siri hjælpe dig med at udføre nyttige
opgaver.
For at aktivere Siri skal du trykke på, holde
inde og derefter slippe knappen Uconnect
Voice Recognition (Uconnect-stemmegen -
kendelse) (VR) på rattet. Når du hører et
dobbelt bip, kan du bede Siri om at afspille
podcasts og musik, vise vej, læse
sms-beskeder op og mange andre nyttige
anmodninger.
20_MP_UG_DA_EU_t.book Page 334