ad blue JEEP COMPASS 2020 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

8
SIKKERHETSTIPS ................................ 134
Transportere passasjerer ................ 134
Eksosgass ................................... 134
Sikkerhetssjekker du bør utføre på
innsiden av bilen ......................... 135 Periodiske sikkerhetssjekker du bør
utføre utenfor bilen ....................... 136
OPPSTART OG BRUK
STARTE MOTOREN ............................. 137
Normal start – bensinmotor .......... 137
Stoppe motoren ............................ 139
Normal start – dieselmotor ............ 139
PARKERINGSBREMS ............................ 140
Elektrisk parkeringsbrems (EPB) ... 140
MANUELL GIRKASSE – HVIS
TILGJENGELIG ..................................... 143
Girskift ........................................ 143
Nedgiring..................................... 144
Parking (Parkering) ....................... 145
AUTOMATISK GIRKASSE – HVIS
TILGJENGELIG .................................... 145
Parkeringssperre for tenning .......... 146
Sperresystem for bremse/girskift .... 147
Automatisk girkasse med ni gir .... 147
FIREHJULSDRIFT – HVIS TILGJENGELIG .. 152
Jeep Active Drive .......................... 152
SELEC-TERRAIN – HVIS TILGJENGELIG ... 153
Veiledning for valg av modus ......... 154
STOPP/START-SYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG ......................................154
Driftsmoduser .............................. 155
Manuell aktivering/deaktivering...... 156
AKTIV HASTIGHETSBEGRENSNING – HVIS
TILGJENGELIG .....................................156
Aktivering .................................... 156

Overskride den angitte hastigheten....... 157

Deaktivering ................................ 157
HASTIGHETSREGULERING – HVIS
TILGJENGELIG .....................................157
Aktivere....................................... 158
Stille inn ønsket hastighet............. 158
Gjenoppta hastigheten ................. 158
Deaktivere .................................. 158
ADAPTIVE CRUISE CONTROL (ACC) – HVIS
TILGJENGELIG ......................................158
Aktivere/deaktivere ....................... 159
Stille inn ønsket hastighet for ACC . 159
Fortsette...................................... 159
Varierende hastighetsinnstilling ..... 160
Stille inn følgeavstand i ACC ......... 161
PARKSENSE BAKRE
PARKERINGSASSISTANSESYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG .....................................161
ParkSense-sensorene .................... 161
ParkSense-advarselsskjerm ........... 161
Aktivere og deaktivere ParkSense ... 162
Forholdsregler ved bruk av
ParkSense ................................... 162
PARKSENSE FREMRE OG BAKRE
PARKERINGSASSISTANSESYSTEM – HVIS
TILGJENGELIG .....................................163
ParkSense-sensorene.....................163
Aktivere og deaktivere ParkSense ...164
Advarselssystem for sideavstand .....164
PARKSENSE-PARKERINGSASSISTANSESYST
EM – HVIS UTSTYRT ............................166
Aktivere og deaktivere ParkSense-
parkeringsassistansesystemet .........166 Forlate parkeringsplassen ..............167
LANESENSE – HVIS TILGJENGELIG ........169
Bruk av LaneSense
(kjørebanesensor)..........................169 Slå LaneSense på eller av ..............169
LaneSense-advarsel.......................169
Endre status for LaneSense
(kjørebanesensor)..........................171
PARKVIEW-RYGGEKAMERA – HVIS
TILGJENGELIG ....................................171
FYLLE DRIVSTOFF .................................172
Nødåpning av døren for
drivstoffpåfylling ...........................173
FYLLE DRIVSTOFF PÅ KJØRETØYET –
DIESELMOTOR .....................................174
AdBlue® (UREA) – hvis
tilgjengelig ...................................175
LASTING AV KJØRETØYET .....................178
Vektetikett ...................................178
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 8

11
NAVIGASJON – HVIS TILGJENGELIG ....... 301
Endre volumet for talemeldinger
under navigering........................... 301 Finne steder av interesse ............... 302
Finne et sted ved å stave
stedsnavnet ................................. 302 Taleangivelse av reisemål i
ett trinn ....................................... 302 Angi hjemsted .............................. 302
Home (Hjem) ............................... 303
Legge til et stopp.......................... 303
Ta en omvei ................................. 303
Kartoppdatering ........................... 303
UCONNECT PHONE .............................304
Uconnect Phone (håndfrisamtaler
med Bluetooth®) ......................... 304 Pare en mobiltelefon (via trådløs
tilkobling) til Uconnect-systemet ... 305 Vanlige telefonkommandoer
(eksempler) ............................... 309 Dempe eller skru opp mikrofonen under
en samtale................................... 309 Overføre en samtale som pågår, mellom
håndsett og kjøretøy ..................... 309 Telefonliste ................................. 309
Tips for talekommandoer ............. 310
Endre volumet ............................. 310
Bruke Ikke forstyrr ....................... 310
Innkommende tekstmeldinger ....... 310
Nyttige tips og vanlige spørsmål som
forbedrer Bluetooth®-ytelsen i
Uconnect-systemet ....................... 312
HURTIGTIPS FOR
UCONNECT-TALEGJENKJENNING ...........313
Vi introduserer Uconnect ...............313
Kom i gang...................................313
Grunnleggende talekommandoer.....314
Radio...........................................314
Media ..........................................315
Phone (Telefon) ............................316
Taletekstsvar ................................317
Klima ..........................................318
Navigasjon (4C NAV) – hvis
tilgjengelig ...................................319
Siri® Eyes Free – hvis tilgjengelig .... 319

Bruke Ikke forstyrr .......................320

Android Auto™ – hvis tilgjengelig ..... 321
Apple CarPlay® – hvis tilgjengelig .... 322
Tilleggsinformasjon .......................... 323

20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 11

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
60
Meldinger for drivstoffsystemet
Diagrammet nedenfor inneholder en liste over ulike meldinger som kan vises i instrumentgruppen, avhengig av ulike system- eller drivstoffor-
hold. Bruk beskrivelsene til å tolke hva meldingen betyr og finne best mulig tiltak.
MELDING BESKRIVELSE
Varselmeldinger for dieselutslipptilsetningen AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Varsel
om lavt nivå for dieselutslipptil -
setningen AdBlue®) Den første advarselen om lavt nivå blir gitt ved ca. 2 400 km (1 490 miles) og bestemmes ut fra gjel
-
dende forbruk. Varsellampen og -meldingen UREA Low Level (UREA lavt nivå) vises på instrumentpane -
let. Varsellampen for UREA lavt nivå fortsetter å lyse helt til AdBlue®-tanken etterfylles med minst
1,32 gallon (5 liter) UREA.
Hvis nivået ikke løses, vises en ny advarsel når en bestemt terskel nås, til det ikke lenger er mulig å
starte motoren.
Når 200 km (125 miles) gjenstår før AdBlue®-tanken er tom, vises det en melding på instrumentpane -
let ledsaget av en varsellyd. Når avstanden er 0, vil displayet vise en egen melding (hvis tilgjengelig). I
så fall starter ikke motoren.

Det vil være mulig å starte motoren igjen så snart AdBlue® tilføres. Minimumsmengden som kreves er 5
liter (1,32 gallon). Fyll AdBlue®-tanken så snart som mulig med minst 5 liter (1,32 gallon) UREA. Hvis
fyllingen er ferdig med AdBlue® fra autonomitank til null, kan det være mulig å vente to minutter før du
starter bilen.
MERK:
Når AdBlue®-tanken er tom og kjøretøyet er stoppet, er det ikke lenger mulig å starte bilen før minst 5
liter (1,32 gallon) AdBlue® er fylt på AdBlue®-tanken (UREA).
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 60

61
KJØRECOMPUTER
Trykk på og slipp knappen pil opp eller ned til
ikonet Trip A (Tur A) eller Trip B (Tur B) blir
uthevet på instrumentgruppeskjermen (gå til
venstre eller høyre for å velge tur A eller
tur B). Trykk på og slipp knappen OK for å
vise turinformasjonen.
VARSELLAMPER OG
MELDINGER
Varsel-/indikatorlampene tennes i instru -
mentpanelet sammen med en egen melding
og/eller et lydsignal når det er relevant. Disse
indikasjonene er veiledende og advarsler og
må ikke regnes som utfyllende og/eller alter -
nativer til informasjonen i eierhåndboka,
som du rådes til å lese nøye i alle tilfeller.
Les alltid informasjonen i dette kapittelet i
tilfelle en feilindikasjon. Alle aktive varsel -lamper vises først der det er relevant.
Systemkontrollmenyen kan variere avhengig
av utstyrsalternativer og gjeldende bilstatus.
Noen varsellamper er valgfrie og vises
kanskje ikke.
Røde varsellamper
Varsellampe for kollisjonspute
Denne varsellampen tennes for å
indikere en feil med kollisjons
-
puten og lyser i fire til åtte
sekunder som pærekontroll når
Varselmeldinger for feil med dieselutslippstilsetningen AdBlue®:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Motoren kan ikke startes på nytt.
Utfør AdBlue®-service. Kontakt
forhandler.) Denne meldingen vises hvis problemet i AdBlue®-systemet ikke løses i løpet av den tillatte perioden.
Motoren vil ikke la seg starte på nytt før en autorisert forhandler har utført service på kjøretøyet. Hvis
nivået ikke løses, vises en ny advarsel når en bestemt terskel nås, til det ikke lenger er mulig å starte
motoren. Når 200 km (125 miles) gjenstår før AdBlue®-tanken er tom, vises det en melding på instru
-
mentpanelet ledsaget av en varsellyd.
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Motoren kan ikke startes. Utfør
AdBlue®-service. Kontakt for -
handler.) MERK:
Det kan ta opptil fem sekunder før skjermen oppdateres etter at du har fylt på 7,5 liter (2 gallon) eller
mer AdBlue® på AdBlue®-tanken. Hvis det er noe feil med AdBlue®-systemet, kan det hende
skjermen ikke oppdateres til det nye nivået. Kontakt en autorisert forhandler for å få service.
AdBlue® fryser ved temperaturer lavere enn –11 °C (12 °F). Hvis bilen står for lenge i denne tempe
-
raturen, kan etterfylling bli vanskelig. Det anbefales derfor at du parkerer kjøretøyet i en garasje eller
varme omgivelser og venter til AdBlue® er tilbake i flytende tilstand før du fyller på.
MELDING BESKRIVELSE
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 61

67
Varsellampen AdBlue® (UREA) Injection
System Failure (Feil i
AdBlue®-innsprøytningssystem (UREA)) –
hvis tilgjengelig
Denne varsellampen lyser sammen
med en egen melding på skjermen
(hvis tilgjengelig) hvis en ukjent
væske som ikke samsvarer med
akseptable egenskaper, er satt inn, eller hvis
det registreres et gjennomsnittlig forbruk av
AdBlue® (UREA) over 50 %. Ta kontakt med
en autorisert forhandler så snart som mulig.
Hvis problemet ikke er løst, vises en spesiell
melding på instrumentgruppeskjermen når
en bestemt terskel nås til det ikke lenger vil
være mulig å starte motoren. Når ca. 125 miles (200 km) gjenstår før
AdBlue®-tanken (UREA) er tom, vises det en
egen, kontinuerlig melding på instrumentpa
-
nelet ledsaget av en varsellyd (hvis tilgjen -
gelig).
Varsellampen Service Adaptive Cruise
Control (Service på adaptiv cruisekontroll) –
hvis tilgjengelig
Denne lampen slås på når en ACC
ikke fungerer og må ha service. Du
finner mer informasjon under
Adaptiv cruisekontroll (ACC) i
Oppstart og bruk.
Varsellampe for 4WD-service – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å
signalisere en feil med
4WD-systemet. Hvis lampen blir
værende på eller tennes under
kjøring, betyr det at 4WD-systemet ikke
fungerer som det skal og at det er behov for
service. Vi anbefaler at du kjører til
nærmeste servicesenter og får utført service
på kjøretøyet umiddelbart.
Lampe for service på kollisjonsvarselsystem
(FCW) – hvis tilgjengelig
Denne varsellampen tennes for å
signalisere en feil i kollisjonsadvar -
selssystemet. Kontakt en autorisert
forhandler for å få service.
Du finner mer informasjon under Kollisjons -
varselsystem (FCW) under Sikkerhet.
Varsellampen Service Stop/Start System
(Service stopp/start-system) – hvis
tilgjengelig
Denne varsellampen tennes når
stopp/start-systemet ikke fungerer
som det skal og det trengs service.
Kontakt en autorisert forhandler for
å få service.
Varsellampe for overvåkningssystem for
dekktrykk (TPMS)
Varsellampen slås på, og det vises
en melding for å indikere at dekk -
trykket er lavere enn den anbefalte
verdien og/eller at det forekommer
sakte trykktap. I disse tilfellene kan ikke
optimal dekkvarighet og optimalt drivstoffor -
bruk garanteres.
FORSIKTIG!
Langvarig kjøring med indikatorlampen for
feil (MIL) på kan føre til større skader i kjø -
retøyets kontrollsystem. Det kan også
påvirke drivstofføkonomien og kjørbarhe -
ten. Hvis MIL blinker, vil det snart oppstå
store skader på katalysatoren og tap av
kraft. Umiddelbar service er nødvendig.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 67

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
70
Varsellys når advarsel om kollisjon i front er
av – hvis tilgjengelig
Denne indikatorlampen tennes for
å angir at kollisjonsadvarsel er av.
Indikatorlampen Immobilizer Fail /
VPS Electric Alarm (Immobiliseringsfeil /
elektrisk VPS-alarm)
Denne indikatoren tennes når
bilalarmsystemet har registrert et
innbruddsforsøk.
MERK:
Når tenningen er satt i posisjonen ON/RUN
(På/kjør), kan det hende bilvarsellampen
lyser hvis det er et problem med systemet.
Under dette forholdet blir motoren slått av
etter to sekunder.
Indikatorlampen Low Diesel Emissions
Additive AdBlue® (UREA) (Lite
AdBlue®-dieselutslippstilsetning (UREA)) –
hvis tilgjengelig
Indikatorlampen Low Diesel
Exhaust Emissions Additive
AdBlue® (UREA) (Lite
AdBlue-dieselutslippstilsetning
(UREA)) lyser når AdBlue®-nivået (UREA) er
lavt. Fyll AdBlue®-tanken (UREA) så snart som
mulig med minst 1,3 gallon (5 liter)
AdBlue® (UREA).
Hvis tanken fylles med en gjenværende
AdBlue®-mengde (UREA) i tanken som
tilsvarer null, må du kanskje vente i to
minutter før du starter kjøretøyet.
Se mer informasjon under Fylle drivstoff på
kjøretøyet i Oppstart og bruk.
Indikatorlampe for tåkelys bak – hvis
tilgjengelig
Dette blinklyset lyser når de bakre
tåkelysene er på.
For mer informasjon kan du se
Utvendige lys i Bli kjent med kjøretøyet.
Indikatorlampen Water in Fuel (Vann i
drivstoffet) – hvis tilgjengelig
Indikatorlampen Water in Fuel
(Vann i drivstoffet) tennes når det
registreres vann i drivstoffiltrene.
Hvis denne lampen fortsetter å
lyse, må du IKKE starte kjøretøyet før du har
tappet vannet fra drivstoffiltrene, for å
forhindre motorskade. Ta også kontakt med
en autorisert forhandler.
Lampen Wait To Start (Vent på start) – hvis
tilgjengelig
Denne indikatorlampen vil lyse i ca.
to sekunder når tenningen dreies til
stillingen RUN (Kjør). Varigheten
kan være lenger ved kaldere
forhold. Kjøretøyet vil ikke starte før varsel -
lampen ikke vises lenger.
Se mer informasjon under Starte motoren i
Oppstart og bruk.
MERK:
Varsellampen «Wait To Start» (Vent på start)
lyser kanskje ikke hvis innsugningsmanifold -
temperaturen er høy nok.
FORSIKTIG!
Vann i drivstoffsystemet kan føre til alvor -
lig skade på innsprøytningssystemet og
uregelmessig drift av motoren. Hvis indika -
torlampen lyser, må du kontakte en autori -
sert forhandler så snart som mulig for å
lufte systemet. Hvis ovenstående indika -
torlamper tennes umiddelbart etter fylling
av drivstoff, har det antakelig blitt tømt
vann på tanken: Slå av motoren umiddel -
bart, og kontakt en autorisert forhandler.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 70

OPPSTART OG BRUK
174
5. Trykk på ytterkanten for å åpne drivstoff-
døren.
Dør for drivstoffpåfyllingPåfyllingsrørFYLLE DRIVSTOFF PÅ
KJØRETØYET –
DIESELMOTOR
Det hetteløse drivstoffsystemet bruker en
forseglingsplate ved påfyllingsrøret til driv -
stofftanken. Den åpnes og lukkes automatisk
når drivstoffdysen settes inn og trekkes ut.
Det hetteløse drivstoffsystemet er utformet
slik at det forhindrer påfylling av feil type
drivstoff.
1. Lås opp døren for drivstoffpåfylling ved å trykke på Lås opp-knappen på nøkkel -
hengeren eller Lås opp-knappen på
dørkledningsplaten på førersiden.
2. Åpne døren for drivstoffpåfylling ved å trykke på bakkanten av døren.
Drivstoffdør 3. Det er ikke noe tanklokk. Systemet forse
-
gles av en plate inne i røret.
4. Stikk drivstoffdysen helt inn i påfyllings -
røret. Dysen vil åpne og holde forseg -
lingsplaten under påfylling.
Drivstoffpåfylling
5. Fyll opp drivstofftanken. Når drivstoff -
dysen «klikker» eller slår seg av, er driv -
stofftanken full.
6. Vent i 10 sekunder før du fjerner driv -
stoffdysen, til alt drivstoffet i dysen er
tømt ut.
1 – AdBlue® (UREA)-tanklokk – hvis til -
gjengelig
2– drivstoffpåfylling
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 174

175
(Fortsatt)
7. Ta ut drivstoffdysen og lukk drivstoff-
døren.
Fylling fra reservebensinkanne
De fleste bensinkanner vil ikke åpne forseg -
lingsplaten i påfyllingsrøret. Den medføl -
gende trakten vil kunne åpne
forseglingsplaten slik at fylling fra reserve -
bensinkanne kan gjennomføres.
1. Hent trakten fra det bakre bagasjeom -
rådet.
2. Stikk trakten inn i samme påfyllingsrør -
åpning som drivstoffdysen.
3. Pass på at trakten er stukket helt inn, slik at forseglingsplaten holdes åpen.
4. Fyll på drivstoff ved hjelp av trakten.
5. Fjern trakten fra påfyllingsrøret, og rengjør den før du legger den tilbake i
oppbevaringsplassen for reservedekket.
AdBlue® (UREA) – hvis tilgjengelig
Kjøretøyet er utstyrt med et AdBlue®
(UREA)-innsprøytingssystem og selektiv
katalytisk reduksjon for å oppfylle utslipp -
skravene. Disse to systemene sørger for over -
holdelse av kravene til dieselutslipp, og
samtidig sørger de for drivstofføkonomi,
kjøreegenskaper, dreiemoment og effekt. For
meldinger og systemadvarsler kan du se
Varsellamper og meldinger under Bli kjent
med instrumentpanelet. AdBlue® (UREA) er
et svært stabilt produkt med lang levetid.
Ved oppbevaring i temperaturer under 32 °C
(90 °F) har det en levetid på minst ett år.
ADVARSEL!
Tent tobakk må aldri være i eller i
nærheten av bilen når drivstoffdøren er
åpen eller tanken fylles.
Tilfør aldri drivstoff mens motoren er i
gang. Dette er et lovbrudd de fleste
steder og kan føre til at indikatorlampen
for feil lyser.
Ikke bruk noen gjenstand/hette på enden
av påfyllingsåpningen som ikke er
beregnet på bilen. Bruk av uoriginale
gjenstander/plugger kan føre til trykkøk-
ning inni tanken, noe som kan resultere
i farlige situasjoner.
Det kan oppstå brann hvis drivstoff
pumpes inn i en bærbar beholder som
befinner seg inni en bil. Du kan bli brent.
Plasser alltid drivstoffbeholdere på
bakken når de fylles.
ADVARSEL! (Fortsatt) FORSIKTIG!
For dieselmotorer må du bare bruke diesel
for motorkjøretøy i samsvar med den euro -
peiske spesifikasjonen EN 590. Bruk av
andre produkter eller blandinger kan skade
motoren slik at den ikke kan repareres, og
skadene som oppstår gjør garantien ugyl -
dig. Hvis du fyller tanken med annet driv -
stoff ved et uhell, må du ikke starte
motoren. Tøm tanken. Hvis motoren har
blitt kjørt i selv et svært begrenset tidsrom,
må du tømme både drivstofftanken og
resten av drivstoffsystemet.
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 175

OPPSTART OG BRUK
176
Hvis du vil ha mer informasjon om
AdBlue®-væsketypen, kan du se Væsker og
smøremidler under Tekniske spesifikasjoner.
Kjøretøyet er utstyrt med et automatisk
AdBlue®-varmesystem når motoren starter,
slik at systemet fungerer som det skal ved
temperaturer under –11 °C (12 °F).
MERK:
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer
lavere enn 12 °F (-11 °C).
Oppbevaring av AdBlue® (UREA)
AdBlue® (UREA) regnes som et svært stabilt
produkt med lang levetid. Hvis AdBlue®
(UREA) oppbevares i temperaturer mellom
10 og 90 °F (–12 og 32 °C), varer den minst
ett år.
AdBlue® (UREA) kan fryse ved svært lave
temperaturer. AdBlue® (UREA) kan for
eksempel fryse ved temperaturer på eller
under 12 °F (–11 °C). Systemet er utformetslik at det fungerer i dette miljøet. MERK:
Når du arbeider med AdBlue® (UREA), er
det viktig å vite følgende:
Alle beholdere eller deler som kommer i
kontakt med AdBlue® (UREA), må være
kompatible med AdBlue® (UREA) (plast
eller rustfritt stål). Kobber, messing,
aluminium, jern eller stål som ikke er rust
-
fritt, må unngås fordi de kan ruste når de
har vært i kontakt med AdBlue® (UREA).
Hvis du søler AdBlue® (UREA), må du
tørke det ordentlig opp.
Fylle på AdBlue® (UREA)
Innledende forhold
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer
lavere enn 12 °F (-11 °C). Hvis bilen står for
lenge i denne temperaturen, kan etterfylling
bli vanskelig. Det anbefales derfor at du
parkerer kjøretøyet i en garasje eller varme
omgivelser og venter til AdBlue® (UREA) er
tilbake i flytende tilstand før du fyller på. Gjør følgende:
Parker bilen på et flatt underlag, og stopp
motoren ved å vri tenningen til posisjonen
OFF (Av).
Åpne drivstøffluken, og fjern lokket (blått)
fra AdBlue®-påfyllingen (UREA).
Påfylling av AdBlue® (UREA)
1 – AdBlue® (UREA)-tanklokk
2– drivstoffpåfylling
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 176

177
Etterfylling med dyser
Du kan fylle opp hos hvilken som helst
AdBlue®-forhandler (UREA).
Gjør følgende:
Sett inn AdBlue®-dysen (UREA) i fylleom-
rådet, start etterfyllingen, og stopp etter -
fyllingen ved første avslutning
(avslutningen angir at AdBlue®-tanken
(UREA) er full). Ikke fortsett med etterfyl -
lingen, for å hindre at du søler AdBlue®
(UREA).
Ta ut dysen.
Etterfylling med beholdere
Gjør følgende:
Kontroller utløpsdatoen.
Les rådet for bruk på etiketten før du
heller innholdet fra flasken inn i
AdBlue®-tanken (UREA).
Hvis du etterfyller med systemer som ikke
kan skrus inn (for eksempel tanker), og
indikasjonen vises på instrumentpanelet,
finner du mer informasjon under Varsel -
lamper og meldinger i Bli kjent med instrumentpanelet. Fyll AdBlue®-tanken
(UREA) med maksimalt 2 gallon (8 liter).
Hvis du bruker beholdere som kan skrus
inn i fylleområdet, er tanken full når
AdBlue®-nivået (UREA) i beholderen
slutter å helle. Ikke fortsett.
Operasjoner etter påfylling
Gjør følgende:
Sett lokket på AdBlue®-fylleområdet
(UREA) igjen ved å vri det i klokkeret -
ningen og skru det helt fast.
Sett tenningen i RUN (Kjør)-posisjon (det
er ikke nødvendig å starte motoren).
Vent til indikasjonen på instrumentpanelet
forsvinner før du kjører bilen. Indikasjonen
kan bli stående fra noen sekunder til ca. et
halvt minutt. Hvis motoren startes og bilen
kjøres, blir indikatoren værende på lenger.
Dette har ikke noe å si for motordriften.
Hvis AdBlue® (UREA) ble etterfylt da
tanken var tom, venter du i to minutter før
du starter motoren. MERK:
Hvis AdBlue® (UREA) søles ut av påfyl
-
lingshalsen, rengjør du godt i området og
fortsetter med påfyllingen. Hvis væsken
krystalliseres, fjerner du den med en
svamp og varmt vann.
IKKE OVERSKRID DET MAKSIMALE
NIVÅET: Dette kan føre til skade på behol -
deren. AdBlue® (UREA) fryser ved tempe-
raturer under 12 °F (-11 °C). Selv om systemet er utformet for bruk under
AdBlue® (UREA)s frysepunkt, anbefaler vi
at du ikke fyller tanken utover maksimalt
nivå, ettersom frossen UREA kan skade
systemet. Følg instruksjonene i denne
delen.
Hvis du søler AdBlue® (UREA) på lakkerte
overflater eller aluminium, rengjør du
området umiddelbart med vann og bruker
absorberende materiale til å fange opp
væsken som er sølt på bakken.
Ikke prøv å starte motoren hvis AdBlue®
(UREA) ved et uhell ble fylt i dieseltanken,
20_MP_UG_NO_EU_t.book Page 177