alarm JEEP COMPASS 2020 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

6
FCA VAM ŽELI DOBRODOŠLICU
KAKO DA NAĐETE KORISNIČKI
PRIRUČNIK ONLAJN .......................... 1
KAKO SE KORISTI OVO UPUTSTVO
KAKO SE KORISTI OVO UPUTS
TVO....................................................... 2
Osnovne informacije ........................... 2
Simboli ................................................ 2
UPOZORENJE NA OPASNOST OD
PREVRTANJA ..................................... 2
VAŽNA NAPOMENA ............................ 3
UPOZORENJA I MERE OPREZA ........ 4
UPOZNAVANJE VOZILA
KLJUČEVI ......................................... 14
Privesci sa daljinskim upravljačem ... 14
PREKIDAČ PALJENJA...................... 16
Keyless Enter-N-Go – Paljenje –
ako je u opremi ................................. 16 Integrisano/ručno paljenje —
ako je u opremi ................................. 17 Elektronsko zaključavanje
upravljača – ako je u opremi ............ 18 Mehaničko zaključavanje
upravljača – ako je u opremi............. 18
SISTEM ZA DALJINSKO
POKRETANJE — AKO JE
U OPREMI .........................................18
Korišćenje daljinskog
pokretanja (ako je u opremi) ............. 19 Pristupanje režimu za daljinsko
pokretanje ......................................... 19
BEZBEDNOSNI ALARM VOZILA —
AKO JE U OPREMI ........................... 20
Aktiviranje sistema ........................... 20
Deaktiviranje sistema ...................... 21
Ručno poništavanje učinka
bezbednosnog sistema..................... 21
PRVOKLASNI BEZBEDNOSNI
ALARM VOZILA –
AKO JE U OPREMI ............................21
Aktiviranje sistema............................ 22
Deaktiviranje sistema ....................... 22
Ručno poništavanje učinka
bezbednosnog sistema..................... 23
VRATA ................................................23
Keyless Enter-N-Go –
Pasivni ulazak................................... 23 Sistem zaključavanja vrata sa ciljem
zaštite dece – zadnja vrata ............... 26
SEDIŠTA .............................................27
Ručno podešavanje
(zadnja sedišta) ................................ 27 Funkcija memorije za sedište
vozača – ako je u opremi ................. 28 Prednja sedišta sa grejanjem –
ako su u opremi ................................ 30 Prednja sedišta sa provetravanjem —
ako su u opremi ................................ 31 40/20/40 naslon za ruku u zadnjem
sedištu — ako je u opremi ................ 32
NASLONI ZA GLAVU .........................32
Podešavanje prednjeg naslona
za glavu ............................................ 32 Zadnji nasloni za glavu ..................... 33
UPRAVLJAČ .....................................33
Naginjanje/izvlačenje stuba
upravljača ......................................... 33 Grejani upravljač –
ako je u opremi ................................ 34
SPOLJNA SVETLA ............................35
Višefunkcijska ručica ....................... 35
Prekidač za prednje svetlo ............... 35
Svetla za dnevnu vožnju (DRLs) –
ako su u opremi ................................ 35 Prekidač za duga / oborena svetla .. 35
Automatska kontrola dugog svetla –
ako postoji ........................................ 36 Blicanje radi preticanja .................... 36
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 6

UPOZNAVANJE VOZILA
16
(Nastavak)

PREKIDAČ PALJENJA
Keyless Enter-N-Go – Paljenje – ako je u
opremi

Ova funkcija omogućava vozaču da pali
motor pritiskom na dugme sve dok je
privezak sa daljinskim upravljačem u kabini
vozila.
Dugme „START/STOP“ (POKRETANJE/
ZAUSTAVLJANJE) ima tri radna režima. Ta
tri režima su: „OFF“ (ISKLJUČENO), „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i „START“
(POKRETANJE).
NAPOMENA:
U slučaju da se nakon pritiskanja dugmeta
režim/stanje paljenja ne promeni, možda je
baterija priveska sa daljinskim upravljačem
skoro ili potpuno prazna. U tom slučaju, kao
rezervno rešenje možete koristiti prekidač
za paljenje. Postavite prednju stranu (strana
nasuprot ključu za hitne slučajeve) priveska
sa daljinskim upravljačem na dugme
„START/STOP“ (POKRETANJE/ZAUS-
TAVLJANJE) i pritisnite da biste upravljali
paljenjem. Dugme za POKRETANJE/ZAUSTAVL-
JANJE paljenja
Dugme za paljenje se može postaviti u
sledeće režime:
„OFF“ (ISKLJUČENO)
Motor je zaustavljen.
Neki električni uređaji (npr. centralno
zaključavanje, alarm itd.) su i dalje
dostupni.
ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
Režim vožnje.
Svi električni uređaji su dostupni.
„START“ (POKRETANJE)
Pokrenite motor.
UPOZORENJE!
Pri napuštanju vozila uvek iznesite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte vozilo.
Nikada ne ostavljajte decu samu u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu.
Dopuštanje deci da budu u vozilu bez
nadzora može da bude opasno iz više
razloga. Dete ili druge osobe mogu biti
izloženi ozbiljnoj ili smrtnoj opasnosti.
Decu treba upozoriti da ne diraju ručnu
kočnicu, pedalu kočnice ili menjač.
Nemojte da ostavljate privezak sa
daljinskim upravljačem u vozilu ili u
blizini vozila, ni u domašaju dece;
takođe nemojte da ostavljate kontakt za
paljenje vozila sa sistemom Keyless
Enter-N-Go u režimu „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Dete bi moglo da
pokrene električne prozore i druge
kontrole ili da pokrene vozilo.
Nemojte ostavljati decu ili životinje u
parkiranom vozilu po toplom vremenu.
Porast unutrašnje temperature može da
dovede do teških povreda ili smrti.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 16

17
NAPOMENA:
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju „Pokretanje
i rad“ u korisničkom uputstvu.

Integrisano/ručno paljenje — ako je u
opremi

Ovo vozilo je možda opremljeno prekidačem
za integrisano/ručno paljenje. Ima tri položaja
rada, od kojih su dva fiksna a jedan je sa
oprugom. Tri fiksna položaja su: OFF (ISKL-
JUČENO) i ON/RUN (UKLJUČENO/RAD).
Položaj START (POKRETANJE) je položaj
trenutnog kontakta sa oprugom. Kada se pusti
iz položaja START, prekidač se automatski
vraća u položaj ON/RUN (UKLJUČENO/RAD).

Integrisani prekidač paljenja „OFF“ (ISKLJUČENO)

Motor je zaustavljen.
Ključ može da se ukloni iz prekidača
paljenja.
Stub upravljača može da se blokira (kad
je ključ za paljenje izvađen).
Neki električni uređaji (npr. električno
zaključavanje, alarm itd.) su i dalje
dostupni.
ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
Položaj za vožnju.
Električni uređaji su dostupni.
„START“ (POKRETANJE)
Pokrenite motor.
Prekidač paljenja ima bezbednosni meha -
nizam. Ako se motor ne pokrene, trebalo bi
vratiti paljenje u položaj STOP/OFF (ZAUS -
TAVLJANJE/ISKLJUČENO) pre nego što
ponovo probate da pokrenete motor.
Na modelima sa automatskim menjačem,
ključ za paljenje može da se ukloni samo
kad je birač stepena prenosa u položaju
PARK (PARKIRANJE).
Nikada nemojte da uklanjate mehanički
ključ dok je vozilo u pokretu jer će se
upravljač automatski zaključati čim se
ključ okrene. To se odnosi i na vozila
koja se vuku.
OPREZ!
Nezaključano vozilo je pozivnica za
kradljivce automobila. Uvek uklonite
privezak sa daljinskim upravljačem iz
vozila i zaključajte sva vrata kada
ostavljate vozilo bez nadzora.
UPOZORENJE! (Nastavak)
1 — OFF (ISKLJUČENO)
2 — ON/RUN (UKLJUČENO/RAD)
3 — START (POKRETANJE)
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 17

19

Korišćenje daljinskog pokretanja (ako je u
opremi)

Pritisnite dugme „remote start“ (daljinsko
pokretanje) na privesku sa daljinskim upra-
vljačem dva puta u roku od pet sekundi.
Pritiskanje dugmeta treći put će isključiti
motor.
Da biste vozili vozilo, pritisnite dugme za
otključavanje, ubacite ključ u kontakt bravu i
okrenite ga u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
NAPOMENA:
Sa daljinskim pokretanjem, motor će raditi
samo 15 minuta (vremensko ograničenje)
osim ako se ključ za paljenje ne postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Nakon dva uzastopna isteka vremena,
vozilo morate da pokrenete ključem.
Pre nego što se vozilo pokrene na daljinu,
neophodno je da svi uslovi u nastavku budu
ispunjeni:
Birač stepena prenosa u položaju PARK
(PARKIRANJE)
vrata moraju da budu zatvorena,
hauba mora da bude zatvorena,
zadnja vrata zatvorena,
sva četiri pokazivača pravca isključena,
prekidač kočnice neaktivan (pedala
kočnice ne sme da bude pritisnuta),
akumulator mora da bude napunjen do
prihvatljivog nivoa,
indikator provere motora se nije pojavio
sistem ne sme da bude onemogućen
zbog prethodnog pokušaja pokretanja na
daljinu,
indikator sistema alarma vozila treba da
trepće,
paljenje treba da bude u položaju „STOP/
OFF“ (ZAUSTAVLJANJE/ISKL -
JUČIVANJE),
nivo goriva mora da ispunjava zahtevani
minimum.
Bezbednosni alarm vozila ne signalizira
obijanje

Pristupanje režimu za daljinsko pokretanje

Pritisnite i otpustite dugme „remote start“
(daljinsko pokretanje) na privesku sa
daljinskim upravljačem dva puta u roku od
pet sekundi. Vrata vozila će se zaključati,
svetla za parkiranje će zatreptati, a sirena će
se nakratko oglasiti dva puta (ako je
programirano). Motor će se zatim startovati,
a vozilo će ostati u režimu za daljinsko
pokretanje tokom ciklusa od 15 minuta.
UPOZORENJE!
Nemojte pokretati motor u zatvorenoj
garaži ili u tesnom ograničenom pros-
toru. Izduvni gas sadrži
ugljen-monoksid (CO), gas bez boje i
mirisa. Ugljen-monoksid je otrovan i,
ako se udahne, to može da dovede do
teških povreda ili smrti.
Držite priveske sa daljinskim upravl -
jačem van domašaja dece. Upravljanje
sistemom za daljinsko pokretanje,
prozorima, bravama na vratima ili
drugim kontrolama može da dovede do
teških povreda ili smrti.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 19

UPOZNAVANJE VOZILA
20
NAPOMENA:
Ako dođe do greške na motoru ili je nivo
goriva nizak, motor vozila će se pokrenuti,
a zatim isključiti u roku od 10 sekundi.
Indikatori za parkiranje će se uključiti i
nastaviće da svetle tokom režima za
daljinsko pokretanje.
Kada je vozilo u režimu za daljinsko
pokretanje, funkcionisanje električnih
prozora i električnog krova na otvaranje je
iz bezbednosnih razloga onemogućeno.

Motor može da se pokrene dva puta uzas-
topno pomoću priveska sa daljinskim upra -
vljačem. Ipak, paljenje mora da bude
okrenuto dvostrukim pritiskom na dugme
„START/STOP“ (POKRETANJE/ZAUS -
TAVLJANJE) paljenja odnosno prekidač za
paljenje treba postaviti u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) da biste mogli da
ponovite redosled pokretanja u trećem
pokušaju.

BEZBEDNOSNI ALARM VOZILA
— AKO JE U OPREMI

Bezbednosni alarm vozila nadzire
neovlašćene postupke na vratima vozila,
haubi, zadnjim vratima i sistemu paljenja
Keyless Enter-N-Go. Dok je bezbednosni
alarm vozila aktiviran, unutrašnji prekidači
za brave vozila i zadnja vrata su onemo -
gućeni. Ako nešto aktivira alarm, bezbed -
nosni alarm vozila će emitovati sledeće
zvučne i vidljive signale:
Sirena će se oglasiti isprekidanim tonom
Pokazivači pravca će treptati
Bezbednosno svetlo vozila na grupi
instrumenata trepće

Aktiviranje sistema

Da biste aktivirali bezbednosni alarm vozila,
pratite ove korake:
1. Uverite se da je paljenje vozila u položaju „OFF“ (ISKLJUČENO).
Na vozilima opremljenim sistemom„Keyless Enter“, proverite da li je
sistem za paljenje vozila bez ključa u
položaju „OFF“ (ISKLJUČENO). 2. Da zaključate vozilo, primenite jedan od
sledećih metoda:
Pritisnite dugme za zaključavanje na
unutrašnjem prekidaču za električno
zaključavanje vrata dok su vrata
vozača i/ili putnička vrata otvorena.
Pritisnite dugme za zaključavanje na
spoljnoj ručici za pasivni ulazak dok
se privezak sa daljinskim upravljačem
nalazi u istoj spoljašnjoj zoni; za više
informacija pogledajte odeljak „Vrata“
u poglavlju „Upoznavanje sa vozilom“
u korisničkom priručniku.
Pritisnite dugme za zaključavanje na
ručici za pasivni ulaz na vratima dok je
važeći privezak sa daljinskim upravl -
jačem u istoj spoljašnjoj zoni.
Pritisnite dugme za zaključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.

3. Ako su bilo koja vrata otvorena, zatvorite ih.

20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 20

21

Deaktiviranje sistema

Bezbednosni alarm vozila može se deaktivi-
rati primenom bilo kojeg od sledećih
metoda:
Pritisnite dugme za otključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.
Uhvatite ručicu za pasivni ulazak da biste
otključali vrata; više informacija potražite
u odeljku „Vrata“ u poglavlju „Upozna -
vanje vozila“ u korisničkom priručniku.
Okrenite kontakt bravu iz položaja OFF
(ISKLJUČENO) da biste deaktivirali
sistem.
NAPOMENA:
Bezbednosni alarm vozila ne može se
aktivirati preko cilindra za ključ na vratima
za vozača i dugmeta za zadnja vrata na
privesku sa daljinskim upravljačem.
Bezbednosni alarm vozila ostaće akti -
viran tokom ulaska na zadnja vrata sa
električnim podizanjem. Pritiskom na
dugme za zadnja vrata ne deaktivira se
bezbednosni alarm vozila. Ako neko
pokuša da uđe kroz zadnja vrata i otvori
bilo koja vrata, alarm će se oglasiti.
Kada je bezbednosni alarm vozila akti -
viran, unutrašnji prekidači za zaključa -
vanje vrata neće otključati vrata.
Bezbednosni alarm vozila je napravljen tako
da zaštiti vaše vozilo. Ipak, možete da
postavite uslove u kojima će sistem
pokrenuti lažni alarm. Ako je došlo do nekog
od prethodno opisanih redosleda aktiviranja
sistema, bezbednosni alarm vozila će se
aktivirati bez obzira na to da li ste u vozilu.
Ako ostanete u vozilu i otvorite vrata, alarm
će se oglasiti. Ako se to dogodi, deaktivirajte
bezbednosni alarm vozila.
Ako se bezbednosni alarm vozila aktivira i
baterija se isključi, bezbednosni alarm
vozila biće aktiviran kada se baterija ponovo
priključi. Spoljašnja svetla će pojačano trep -
tati i sirena će se aktivirati. Ako se to dogodi,
deaktivirajte bezbednosni alarm vozila.

Ručno poništavanje učinka bezbednosnog
sistema

Bezbednosni alarm vozila neće se podesiti
na stanje pripravnosti ako zaključate vrata
pomoću brave za ručno zaključavanje vrata.

PRVOKLASNI BEZBEDNOSNI
ALARM VOZILA – AKO JE U
OPREMI

Sistem prvoklasnog bezbednosnog alarma
vozila nadzire vrata, bravu haube i zadnja
vrata za slučaj neovlašćenog ulaska i
prekidač za paljenje za slučaj neovlašćenog
rukovanja. Sistem takođe ima dvostruku
funkciju senzora obijanja i senzora nagin -
janja vozila. Senzor obijanja nadzire pokrete
u unutrašnjosti vozila. Senzor naginjanja
vozila nadzire bilo kakve postupke nagin -
janja vozila (vuču vozila, uklanjanje gume,
prevoz trajektom itd). Sadrži i sirenu sa
rezervnim izvorom napajanja iz akumulatora
koja detektuje prekide u napajanju i komu -
nikaciji.
Ukoliko se povredom obezbeđenog pros -
tora pokrene alarm, sirena će davati zvučni
signal tokom 29 sekundi i spoljna svetla će
treptati nakon čega će uslediti pet sekundi
bez aktivnosti. Ovo će se ponoviti u osam
ciklusa ukoliko se ništa ne preduzme da se
deaktivira sistem.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 21

UPOZNAVANJE VOZILA
22

Aktiviranje sistema

Da biste deaktivirali bezbednosni alarm,
pratite ove korake:
1. Uklonite ključ iz sistema za paljenje.Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ u korisničkom
priručniku.
Na vozilima opremljenim sistemomKeyless Enter-N-Go – pasivni ulazak,
proverite da li je sistem za paljenjevozila u položaju OFF (ISKL -
JUČENO).
Na vozilima koja nisu opremljena sist- emom „Keyless Enter-N-Go – pasivni
ulazak“, proverite da li je sistem za
paljenje vozila u položaju OFF (ISKL -
JUČENO), a ključ fizički izvađen iz
brave za paljenje.
2. Da zaključate vozilo, primenite jedan od sledećih metoda:
Pritisnite dugme za zaključavanje na
unutrašnjem prekidaču za električno
zaključavanje vrata dok su vrata
vozača i/ili putnička vrata otvorena.
Pritisnite dugme za zaključavanje na
ručici za pasivni ulaz na vratima dok je
važeći privezak sa daljinskim upravl -
jačem u istoj spoljašnjoj zoni. Za više
informacija pogledajte odeljak „Vrata“
u poglavlju „Upoznavanje vozila“ u
korisničkom priručniku.
Pritisnite dugme za zaključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.

3. Ako su bilo koja vrata otvorena, zatvorite ih.

NAPOMENA:
Kada aktivirate bezbednosni sistem, on
će ostati u ovom stanju dok ga ne deakti -
virate na neki od opisanih načina za deak-
tiviranje. Ako dođe do gubitka napajanja
nakon aktiviranja sistema, morate da
deaktivirate sistem nakon vraćanja napa -
janja kako biste sprečili aktiviranje
alarma.

Deaktiviranje sistema

Bezbednosni alarm vozila može se deaktivi -
rati primenom bilo kojeg od sledećih
metoda:
Pritisnite dugme za otključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem.
Uhvatite ručicu za pasivni ulazak da biste
otključali vrata; više informacija potražite
u odeljku „Vrata“ u poglavlju „Upozna -
vanje vozila“ u korisničkom priručniku.
Pokrenite ciklus paljenja vozila izvan
položaja „OFF“ (ISKLJUČENO).
Kod vozila koja su opremljena funk- cijom „Keyless Enter-N-Go – Passive
Entry“, pritisnite dugme za
PO K R E T A N J E / Z A U S T AV L J A N J E paljenja (neophodno je da u vozilu bude bar jedan važeći privezak sa
daljinskim upravljačem).
Kod vozila koja nisu opremljena sist-
emom „Keyless Enter-N-Go – pasivni
ulaz“, umetnite važeći integrisani ključ
za vozilo u prekidač paljenja i okrenite
ključ u položaj „ON“ (UKLJUČENO).
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 22

23
NAPOMENA:
Bezbednosni alarm vozila ne može se
aktivirati preko cilindra za ključ na vratima
za vozača i dugmeta za zadnja vrata na
privesku sa daljinskim upravljačem.
Bezbednosni alarm vozila ostaće akti-
viran tokom ulaska na zadnja vrata sa
električnim podizanjem. Pritiskom na
dugme za zadnja vrata ne deaktivira se
bezbednosni alarm vozila. Ako neko
pokuša da uđe kroz zadnja vrata i otvori
bilo koja vrata, alarm će se oglasiti.
Kada je bezbednosni alarm vozila akti -
viran, unutrašnji prekidači za zaključa -
vanje vrata neće otključati vrata.
Bezbednosni alarm vozila je osmišljen da
zaštiti vozilo; međutim, može doći do uslova
pri kojima će sistem oglašavati lažne
uzbune. Ako je došlo do nekog od
prethodno opisanih redosleda aktiviranja
sistema, bezbednosni alarm vozila će se
aktivirati bez obzira na to da li ste u vozilu.
Ako ostanete u vozilu i otvorite vrata, alarm
će se oglasiti. Ako se to dogodi, deaktivirajte
bezbednosni alarm vozila. Ako se bezbednosni alarm vozila aktivira, a
akumulator se odvoji, bezbednosni alarm
vozila biće aktiviran kada se akumulator
ponovo priključi. Spoljašnja sfvetla će trep
-
tati, a sirena će se aktivirati. Ako se to
dogodi, deaktivirajte bezbednosni alarm
vozila.

Ručno poništavanje učinka bezbednosnog
sistema

Bezbednosni sistem neće se podesiti na
stanje pripravnosti ako zaključate vrata
pomoću ručne brave vrata.

VRATA
Keyless Enter-N-Go – Pasivni ulazak

Pasivni sistem ulaska u vozilo predstavlja
unapređenje sistema za daljinski ulazak bez
ključa (RKE) i funkcije sistema Keyless
Enter-N-Go — pasivni ulazak. Ova funkcija
omogućava zaključavanje i otključavanje
vrata vozila i vrata za gorivo bez pritiska na
dugmad za zaključavanje ili otključavanje na
privesku sa daljinskim upravljačem. NAPOMENA:
Pasivni ulazak se može uključiti/isključiti.
Ukoliko nosite rukavice ili je ručica za
pasivni ulazak bila na kiši/snegu, osetlji
-
vost otključavanja može biti smanjena,
što može da izazove sporije reagovanje.
Ako vozilo otključate pomoću funkcije za
pasivni ulazak a vrata se ne otvore u roku
od 60 sekundi, vozilo će se ponovo zakl -
jučati i aktivirati bezbednosni alarm, ako
ga poseduje.
Pasivni sistem ulaska u vozilo možda ne
uspe da otkrije privezak sa daljinskim
upravljačem ako ga držite uz mobilni
telefon, laptop ili drugi elektronski uređaj;
ti uređaji mogu da blokiraju bežični signal
priveska i spreče sistem pasivnog ulaska
da zaključa ili otključa vozilo.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 23

71
Nemojte da rukujete vozilom dok se uzrok
ne otkloni. Ovaj indikator ne pokazuje koliko
ulja ima u motoru. Da biste utvrdili nivo ulja,
podignite haubu i proveru izvršite
neposredno.
Indikator upozorenja na temperaturu
ulja
Ovaj indikator upozorenja će
početi da svetli kao znak da je
temperatura motornog ulja visoka.
Ako se indikator uključi tokom
vožnje, zaustavite vozilo i što pre isključite
motor. Sačekajte da se temperatura ulja
vrati na normalan nivo.
Indikator upozorenja podsetnika za
vezivanje pojasa
Ovaj indikator upozorenja se akti -
vira ako se vozač ili putnici nisu
vezali. Kada se paljenje prvi put
postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) ili „ACC/ON/RUN“
(OPREMA/UKLJUČENO/RAD) a pojas za
vozača nije vezan, oglasiće se alarm i
uključiće se svetlo. Ako sigurnosni pojas za
vozača nije vezan tokom vožnje, indikator
podsetnika na sigurnosni pojas će treptati ili će nastaviti da svetli neprekidno, i uz to će
se oglasiti i zvono.
Više informacija potražite u odeljku „Sistemi
za zaštita putnika“ u poglavlju „Bezbednost”.
Indikator upozorenja za kvar menjača
Ovaj indikator se uključuje
(zajedno sa porukom na ekranu
grupe instrumenata i zujalicom) da
bi ukazao na kvar menjača. Ako se
ova poruka pojavi i posle ponovnog
pokretanja motora, obratite se ovlašćenom
prodavcu.
Indikator upozorenja za temperaturu
menjača — ako je u opremi
Ovaj indikator upozorenja će
početi da svetli kao upozorenje na
visoku temperaturu tečnosti
menjača. To se može dogoditi u
slučaju zahtevnije upotrebe, kao što je vuča
prikolice. Ako se ovaj indikator uključi, zaus -
tavite vozilo i držite motor u praznom hodu ili
na minimalno većim obrtajima od toga dok je
menjač u položaju „PARK“ (P)
(PARKIRANJE) ili „NEUTRAL“ (N)
(NEUTRALNO) i ostavite ga da radi dok se indikator ne isključi. Kada se indikator iskl
-
juči, možete da nastavite normalno da
vozite.
Bezbednosno svetlo upozorenja vozila
– ako je u opremi
Ovaj indikator će treptati u inter -
valu od približno 15 sekundi kada
se aktivira bezbednosni alarm
vozila, a zatim će treptati usporeno
dok se vozilo ne deaktivira.
UPOZORENJE!
Ako nastavite da koristite vozilo kada se
upali indikator upozorenja za temperaturu
menjača, može doći do ključanja tečnosti,
dolaska u kontakt sa vrućim motorom ili
komponentama izduvnog sistema i
izazivanja požara.
OPREZ!
Ako stalno vozite sa upaljenim
indikatorom upozorenja za temperaturu
menjača, to će na kraju izazvati veliko
oštećenje menjača ili otkaz menjača.
20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 71

UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
78
Indikator kvara imobilizatora / VPS
električnog alarma
Ovaj indikator će zasvetleti kad
bezbednosni alarm vozila otkrije
pokušaj da se provali u vozilo.
NAPOMENA:
Nakon postavljanja paljenja u položaj ON/
RUN (UKLJUČENO/RAD), bezbednosno
svetlo vozila može da se uključi ako se
otkrije problem sa sistemom. Ovaj uslov ima
za posledicu isključivanje motora nakon dve
sekunde.
Indikatorska lampica niskog nivoa
aditiva AdBlue® (UREA) za smanjenje
emisija dizel-goriva — ako je u opremi
Indikator aditiva AdBlue® (UREA)
za smanjenje emisija dizel-goriva
svetli kada je nivo AdBlue®
(UREA) tečnosti nizak.
Dopunit e rezer voar za AdBl ue® ( URE A)
tečnos t što pre sa najmanj e 1,3 galo na
(5 l itara ) AdBl ue® (UREA) te čnosti .
Ako se tečnost dopunjava kada je preostala
daljina AdBlue® (UREA) tečnosti u rezer -
voaru jednaka nuli, možda ćete morati da sačekate dva minuta pre nego što
pokrenete vozilo.
Pogledajte odeljak „Dosipanje goriva u
vozilo“ u poglavlju „Pokretanje i rad“ za više
informacija.
Indikatorska lampica zadnjih maglenki
– ako je u opremi
Ova indikatorska lampica će
svetleti kada su zadnje maglenke
uključene.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Spoljna svetla“ u poglavlju „Upoznavanje
vozila“.
Indikatorska lampica za prisustvo
vode u gorivu — ako je u opremi
Indikatorska lampica za prisustvo
vode u gorivu će zasvetleti kada se
detektuje voda u filteru za gorivo.
Ako ova lampica ostane uključena,
NEMOJTE da pokrećete vozilo pre nego što
ispustite vodu iz filtera za gorivo da biste
izbegli oštećenje motora i obratite se
ovlašćenom prodavcu.
Indikator grejanja dizel-goriva – ako je
u opremi
Ova indikatorska lampica svetleće
otprilike dve sekunde kada se
paljenje okrene u položaj RUN
(RAD). Njegovo trajanje može da
bude i duže ako se rad odvija pri nižim
temperaturama. Vozilo neće započeti star -
tovanje dok se kontrolni indikator ne isključi.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Pokretanje motora“ u poglavlju „Pokretanje
i rad“.
NAPOMENA:
Kontrolni indikator grejanja dizel-goriva
možda neće zasvetleti ako priključni otvor
nije dovoljno zagrejan.
OPREZ!

Prisustvo vode u kolu sistema za gorivo može
da uzrokuje ozbiljno oštećenje sistemu za
ubrizgavanje, kao i nepravilan rad motora. Ako
indikatorska lampica svetli, obratite se
ovlašćenom prodavcu što pre da biste ispustili
tečnosti iz sistema. Ako se navedeni indikatori
uključe odmah nakon dosipanja goriva, voda je
verovatno sipana u rezervoar: odmah isključite
motor i obratite se ovlašćenom prodavcu.

20_MP_UG_SE_EU_t.book Page 78