radio JEEP COMPASS 2020 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

11
MULTIMEDIA
UCONNECT-JÄRJESTELMÄT ................... 288
KYBERTURVALLISUUS ......................... 288
UCONNECT 3, JOSSA 5 TUUMAN
NÄYTTÖ – LISÄVARUSTE ...................... 289
Uconnect 3, jossa on
5 tuuman näyttö, lyhyesti .............. 289 Kellon asetukset .......................... 289
Ääniasetukset............................... 289
Radion käyttö .............................. 290
Tekstiviestiin vastaaminen
puhumalla (ei yhteensopiva
iPhone®-puhelimen kanssa) .......... 290
UCONNECT 4, JOSSA 7 TUUMAN
NÄYTTÖ ............................................. 292
Uconnect 4 lyhyesti ..................... 292
Vetäminen ja pudottaminen
valikkopalkkiin ............................ 294 Radio ......................................... 295
Android Auto™ – lisävaruste .......... 296
Apple CarPlay® -sovelluksen
käyttöönotto – lisävaruste .............. 297 Apps (Sovellukset) – lisävaruste ..... 298
UCONNECT 4C / 4C NAV,
JOSSA 8,4 TUUMAN NÄYTTÖ ................ 299
Uconnect 4C / 4C NAV lyhyesti ..... 299
Vetäminen ja pudottaminen
valikkopalkkiin ............................ 301 Radio ......................................... 301
Android Auto™ – lisävaruste ........ 302
Apple CarPlay® -sovelluksen
käyttöönotto – lisävaruste .............. 305 Apps (Sovellukset) –
lisävaruste ................................... 308
JEEP SKILLS – LISÄVARUSTE ................308
Jeep Skills -merkkivalot ................ 309
Osamatkan tietojen tallentaminen
ja siirtäminen............................... 310
UCONNECT-ASETUKSET .......................311
OHJAUSPYÖRÄN ÄÄNISÄÄTIMET ..........311
Radion käyttö .............................. 311
Mediatila ..................................... 311
AUX-/USB-/MP3-OHJAUS .....................312
NAVIGOINTI – LISÄVARUSTE ................312
Navigoinnin ääniopastuksen
voimakkuuden muuttaminen ......... 312 Kiinnostavien paikkojen
etsiminen .................................... 313 Paikan etsiminen tavaamalla ......... 313
Määränpään antaminen
puhumalla ................................... 313 Kotisijainnin asettaminen.............. 313
Home (Koti) ................................. 314
Pysähdyksen lisääminen ............... 314
Kiertotien valitseminen ................. 314
Kartan päivittäminen .................... 314
UCONNECT PHONE ...............................315
Uconnect Phone
(Bluetooth®-handsfree-puhelut) .....315 Matkapuhelimen langaton
liittäminen
Uconnect-järjestelmään .................317 Yleiset puhelinkomennot
(esimerkkejä)................................320 Mikrofonin vaimennus
(tai vaimennuksen poisto)
puhelun aikana .............................320 Meneillään olevan puhelun
siirtäminen puhelinlaitteen
ja ajoneuvon välillä .......................320 Yhteystiedot ................................321
Äänikomentovinkkejä.....................321
Äänenvoimakkuuden
muuttaminen................................321 Do Not Disturb (Ei saa häiritä)
-toiminnon käyttö .........................321 Saapuvat tekstiviestit ...................322
Hyödyllisiä vinkkejä ja yleisiä
kysymyksiä, jotka auttavat
parantamaan Uconnect-järjestelmän
Bluetooth®-toimintoa ....................323
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 11

12
VINKKEJÄ UCONNECT-ÄÄNENTUNNISTUS-
JÄRJESTELMÄN KÄYTTÖÖN .................. 324
Ota Uconnect käyttöön .................. 324
Aloittaminen ................................ 325
Yleisimmät äänikomennot.............. 326
Radio .......................................... 326
Media.......................................... 327
Puhelin ....................................... 328
Tekstiviestiin vastaaminen
puhumalla ................................... 329 Ilmastointi (Climate) ..................... 330

Navigointi (4C NAV) – lisävaruste ...... 331

Siri® Eyes Free – lisävaruste ........ 331
Do Not Disturb (Ei saa häiritä)
-toiminnon käyttö ........................ 332 Android Auto™ – lisävaruste ......... 332
Apple CarPlay® – lisävaruste ........ 333
Lisätietoa..................................... 334
ASIAKASPALVELU
JOS TARVITSET APUA .......................... 335
ARGENTIINA ............................... 336
AUSTRALIA ................................. 336
ITÄVALTA .................................... 336
KARIBIAN ALUE .......................... 336
BELGIA ....................................... 337
BOLIVIA ...................................... 337 BRASILIA .................................... 337
BULGARIA .................................. 337
CHILE ......................................... 337
KIINA ......................................... 338
KOLUMBIA.................................. 338
COSTA RICA ................................ 338
KROATIA..................................... 338
TŠEKIN TASAVALTA .................... 338
TANSKA ...................................... 339
DOMINIKAANINEN TASAVALTA .... 339
ECUADOR ................................... 339
EL SALVADOR ............................. 339
VIRO ........................................... 339
SUOMI ........................................ 340
RANSKA ..................................... 340
SAKSA ........................................ 340
KREIKKA .................................... 341
GUATEMALA ............................... 341
HONDURAS ................................ 341
UNKARI ...................................... 341
INTIA .......................................... 341
IRLANTI ...................................... 342
ITALIA ........................................ 342
LATVIA........................................ 342
LIETTUA ..................................... 343
LUXEMBURG .............................. 343
ALANKOMAAT ............................. 343
UUSI-SEELANTI .......................... 344
NORJA ........................................ 344 PANAMA......................................344
PARAGUAY ..................................344
PERU ..........................................344
PUOLA ........................................344
PORTUGALI .................................345
PUERTO RICO JA YHDYSVALTAIN
NEITSYTSAARET ..........................345 REUNION ....................................345
ROMANIA ....................................345
VENÄJÄ .......................................345
SERBIA .......................................346
SLOVAKIA....................................346
SLOVENIA ...................................346
ETELÄ-AFRIKKA...........................346
ESPANJA .....................................347
RUOTSI .......................................347
SVEITSI .......................................347
TAIWAN .......................................348
TURKKI .......................................348
UKRAINA.....................................348
ISO-BRITANNIA ...........................348
URUGUAY ...................................349
VENEZUELA.................................349
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 12

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
26
Takaistuimen nostaminen
HUOMAUTUS:
Jos tavaratilassa olevat tavarat estävät selkä-
nojaa lukittumasta täysin, istuimen palautta -
minen oikeaan asentoon voi olla vaikeaa.
Nosta selkänoja ja lukitse se paikalleen.
Vapautusvivussa näkyy punainen merkki,
kun istuin on lukitsemattomassa asennossa.
Kun istuin on lukittunut, punainen merkki ei
ole näkyvissä.
Memory Seat -istuinmuistitoiminnot –
lisävaruste
Tämän toiminnon avulla kuljettaja voi
tallentaa kaksi erillistä muistiprofiilia, joita
voidaan käyttää muistitoiminnon kytkimellä.
Muistiprofiili sisältää tiedot kuljettajan
istuimen asennosta ja radioasemien pikava -
linnoista.
Muistitoiminnon kytkin on sijoitettu kuljet -
tajan puolen ovipaneeliin. Kytkimessä on
kolme painiketta: S-asetuspainike muistitoi -
minnon asettamiseen sekä numeroilla 1 ja
2 merkityt muistipainikkeet. Kuljettaja voi
hakea muistipaikkoihin tallennetut säädöt
painamalla vastaavaa muistipainiketta.
Istuimen muistitoiminnon kytkimet
Asetusten tallentaminen
Luo uusi muistiprofiili seuraavasti:
HUOMAUTUS:
Uuden muistiprofiilin tallentaminen korvaa
vanhan muistiprofiilin uusilla asetuksilla.
1. Aseta auton virtalukko ON (Virta) -asen -
toon.
2. Säädä kaikki muistiprofiilin asetukset haluamallasi tavalla (esim. istuin ja
radioasemien pikavalinnat).
3. Paina muistikytkimen S-asetuspainiketta ja vapauta se ja paina sitten numeropai -
niketta (2) viiden sekunnin kuluessa.
Tallennettavan muistipaikan numero
näkyy mittariston näytössä.
VAROITUS!
Varmista, että selkänoja on lukittunut kun -
nolla paikalleen. Jos selkänoja ei ole lukit -
tunut kunnolla paikalleen, se ei tue
turvaistuimia ja matkustajia riittävästi.
Huonosti lukittunut istuin voi johtaa
onnettomuustapauksessa vakaviin vam -
moihin.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 26

27
Myös toista käyttäjää varten voidaan luoda
muistiprofiili:
1. Aseta auton virtalukko ON (Virta) -asen-
toon.
2. Säädä kaikki muistiprofiilin asetukset haluamallasi tavalla (esim. istuin ja
radioasemien pikavalinnat).
3. Paina muistikytkimen S-asetuspainiketta ja vapauta se ja paina sitten numeropai -
niketta (2) viiden sekunnin kuluessa.
Tallennettavan muistipaikan numero
näkyy mittariston näytössä.
HUOMAUTUS:
Vaihteenvalitsimen ei tarvitse olla P-asen -
nossa, kun asetuksia tallennetaan muis-
tiin. Kun asetuksia haetaan muistista,
vaihteenvalitsimen on oltava P-asennossa.
Lue lisää muistiprofiilin asettamisesta
kauko-ohjaimeen tämän luvun kohdasta
Keskuslukituksen kauko-ohjaimen yhdis-
täminen muistitoimintoon ja erottaminen
muistitoiminnosta.
Keskuslukituksen kauko-ohjaimen
yhdistäminen muistitoimintoon ja
erottaminen muistitoiminnosta
Auton keskuslukituksen kauko-ohjain
voidaan ohjelmoida siten, että se muistaa
yhden tai kaksi ennalta ohjelmoitua muisti -
profiilia lukituksen poistopainikkeen painal -
luksella.
HUOMAUTUS:
Ennen kauko-ohjaimen ohjelmointia on valit -
tava Uconnect-järjestelmän näytöstä
Memory Linked To FOB (Avaimeen yhdistetty
muisti) -toiminto. Katso lisätietoja käyttöop -
paan luvun Multimedia kohdasta Ucon -
nect-asetukset.
Ohjelmoi kauko-ohjain seuraavasti:
1. Aseta ajoneuvon virtalukko OFF (Sammutus) -asentoon.
2. Valitse muistiprofiili 1 tai 2.
HUOMAUTUS:
Jos muistiprofiilia ei ole asetettu aiemmin,
katso lisätietoja muistiprofiilin asettamisesta
luvusta Asetusten tallentaminen. 3. Paina muistikytkimen Set (Aseta, S)
-painiketta, ja paina sitten viiden
sekunnin kuluessa joko painiketta 1 tai
2. Mittariston näyttöön tulee ilmoitus
Memory Profile Set (Muistiprofiili
asetettu) ja muistiprofiilia vastaava luku
1 tai 2.
4. Paina 10 sekunnin kuluessa lyhyesti kauko-ohjaimen lukituspainiketta.
HUOMAUTUS:
Keskuslukituksen kauko-ohjaimen linkitys
muistitoimintoon voidaan poistaa painamalla
Set (Aseta, S) -painiketta ja painamalla sen
jälkeen keskuslukituksen kauko-ohjaimen
lukituksen avauspainiketta 10 sekunnin
kuluessa.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 27

AJONEUVOON TUTUSTUMINEN
28
(Jatkuu)
Memory Seat -muistin käyttäminen

HUOMAUTUS:
Tallennetut asetukset ovat käytettävissä vain
silloin, kun vaihteenvalitsin on P-asennossa. Jos
asetuksia yritetään hakea muistista, kun vaihteen-
valitsin ei ole P-asennossa, mittariston näytössä
näkyy asiasta ilmoittava viesti.

Jos haluat hakea ykköskuljettajan muisti -
paikan asetukset, paina muistipainiketta
1 tai muistipaikkaan 1 linkitetyn
kauko-ohjaimen lukituksen avauspaini -
ketta.
Jos haluat hakea kakkoskuljettajan muisti -
paikan asetukset, paina muistipainiketta
2 tai muistipaikkaan 2 linkitetyn
kauko-ohjaimen lukituksen avauspaini -
ketta.
Asetusten haku keskeytyy, jos painat jotakin
muistipainiketta (S, 1 tai 2), kun asetuksia
haetaan muistista. Kun asetusten haku
keskeytyy, kuljettajan istuin pysähtyy. Muis -
tipainikkeet lukkiutuvat sekunniksi, ennen
kuin ovat valmiit vastaanottamaan uuden
painalluksen.
Lämmitettävät etuistuimet – lisävaruste
Lämmitettävien etuistuinten ohjauspainik -
keet sijaitsevat Uconnect-järjestelmässä.
Ohjauspainikkeet löytyvät ilmastointi- tai
säätönäytön kautta.
Kytke HI (Suuri lämmitysteho) -asetus
käyttöön painamalla lämmitettävän
istuimen painiketta kerran.
Kytke LO (Pieni lämmitysteho) -asetus
käyttöön painamalla lämmitettävän
istuimen painiketta toisen kerran.
Kytke lämmitystoiminto pois käytöstä
painamalla lämmitettävän istuimen paini -
ketta kolmannen kerran.
Jos autossasi on automaattiset lämpötilan
säätimet integroidulla keskiryhmällä tai
manuaaliset lämpötilan säätimet, lämmitet -
tävien istuimien kytkimet sijaitsevat kytkin -
ryhmässä radionäytön alla.
Kun HI-tason asetus on valittuna, järjes -
telmä siirtyy automaattisesti LO-tasolle noin
60 minuutin keskeytymättömän käytön
jälkeen. Tällöin näytöllä HI muuttuu LO:ksi
ilmaisten muutoksen. LO-tason asetus
kytkeytyy automaattisesti pois käytöstä noin
45 minuutin kuluttua. HUOMAUTUS:
Moottorin on oltava käynnissä, jotta lämmi
-
tystoimintoa voi käyttää.
Kaukokäynnistyksellä varustetut mallit – lisä-
varuste
Kaukokäynnistyksellä varustetuissa
malleissa lämmitettävät istuimet voi ohjel -
moida käynnistymään kaukokäynnistyksen
yhteydessä.
Tämä toiminto on ohjelmoitavissa Ucon -
nect-järjestelmän kautta. Katso lisätietoja
käyttöoppaan luvun Multimedia kohdasta
Uconnect-asetukset.
VAROITUS!
Henkilöiden, joiden ihon tuntoaisti on
heikentynyt iän, kroonisen sairauden,
sokeritaudin, selkäydinvamman, lääki -
tyksen, alkoholin käytön, uupumuksen
tai muun fyysisen tekijän vuoksi, tulee
olla erityisen varovaisia istuinlämmitintä
käyttäessään. Se voi aiheuttaa palovam -
moja alhaisissakin käyttölämpötiloissa,
etenkin jos sitä käytetään pitkiä aikoja
kerrallaan.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 28

37
Sadetunnistimet – lisävaruste
Tämä toiminto tunnistaa tuulilasille laskeu-
tuvan sadeveden tai lumen ja kytkee pyyh -
kimet käyttöön kuljettajan puolesta.
Toiminto on erityisen hyödyllinen roiskeiden
ja edellä ajavan ajoneuvon lasinpesuneste -
jäämien varalta. Ota toiminto käyttöön kier -
tämällä monitoimivivun päätä ensimmäiseen
tai toiseen asentoon.
Järjestelmän herkkyyttä voi säätää monitoi -
mivivun avulla. Pyyhkimen viiveen asento 1
on vähiten herkkä ja asento 2 herkin. Kun et
käytä järjestelmää, aseta pyyhinten säädin O
(Sammutus) -asentoon.
HUOMAUTUS:
Sadetunnistin ei toimi, jos pyyhkimen
nopeuskytkin on hitaassa tai nopeassa
asennossa.
Sadetunnistin ei välttämättä toimi
kunnolla, jos tuulilasissa on jäätä tai
kuivunutta suolavettä.
Vahaa tai silikonia sisältävien tuotteiden
käyttö saattaa haitata sadetunnistimien
toimintaa.
Sadetunnistin voidaan ottaa käyttöön ja
poistaa käytöstä Uconnect-järjestelmän kautta. Katso lisätietoja käyttöoppaan
luvun Multimedia kohdasta Ucon
-
nect-asetukset.
Sadetunnistinjärjestelmä suojaa pyyhkimen
sulkia ja varsia. Se ei toimi seuraavanlaisissa
olosuhteissa:
Virtalukon asennon muuttaminen – Jos
sadetunnistin on käytössä ja virtalukko
siirretään OFF (Sammutus) -asennosta ON
(Käynnistys) -asentoon, automaattinen
pyyhintä keskeytyy, kunnes auton nopeus
ylittää 3 mph (5 km/h) tai pyyhinten
säädin siirretään pois jaksoittaisesta pyyh -
kimisnopeudesta ja takaisin siihen.
Vaihteenvalitsin N-asennossa – Sadetun-
nistin ei toimi, jos vaihteenvalitsin siirre-
tään N-asentoon korkeintaan nopeudessa
3 mph (5 km/h), ellei pyyhinten säädintä
siirretä tai vaihteenvalitsinta siirretä pois
N-asennosta.
Kaukokäynnistystilan esto – Jos autossa on
kauko-ohjattu käynnistysjärjestelmä,
sademäärän mukaan säätyvä tihkutoi -
minto ei toimi auton ollessa kaukokäynnis-
tystilassa. Kun kuljettaja on auton sisällä
ja on asettanut virtalukon ON/RUN (Virta/
ajo) -asentoon, sadetunnistin palaa
toimintaan, jos se oli sitä ennen valittuna ja jos mitään muuta estettä (mainittu
edellä) ei ole.
Takalasinpyyhin ja -pesin
Takalasinpyyhkimen/-pesimen säätimet
sijaitsevat tuulilasinpyyhkimen/-pesimen
vivussa ohjauspylvään oikealla puolella.
Takalasinpyyhintä/-pesintä käytetään vivun
keskellä olevaa kytkintä kiertämällä.
Kierrä vivun keskiosaa ylöspäin ensimmäi
-
seen pidättimeen, kun haluat ottaa käyttöön
jaksoittaisen toiminnan ja toiseen pidätti -
meen, kun haluat ottaa käyttöön takalasin -
pyyhkimen jatkuvan toiminnan.
Käytä pesintä työntämällä vipua eteenpäin ja
pidä se tässä asennossa, kunnes haluamasi
määrä vettä on ruiskutettu. Jos vipua työnne -
tään, kun pyyhin on OFF (Sammutus) -asen -
nossa, pyyhin toimii useiden jaksojen ajan ja
pysähtyy sitten.
ILMASTOINNIN SÄÄTIMET
Ilmastointijärjestelmä mahdollistaa lämpö -
tilan, ilmanvirtauksen ja autossa kiertävän
ilman suunnan säätämisen. Säätimet ovat
kosketusnäytössä (lisävaruste) ja kojelau -
dassa radion alapuolella.
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 37

75
(Jatkuu)
TURVALLISUUS
TURVAOMINAISUUDET
Lukkiutumattomat jarrut (ABS)
ABS-jarrut parantavat auton ohjattavuutta
jarrutustilanteessa. Usein ne kykenevät myös
lyhentämään jarrutusmatkaa. Järjestelmä
estää pyörien lukkiutumisen ja parantaa
ajoneuvon ohjattavuutta jarrutuksen aikana.
ABS-järjestelmän vianmääritystoiminto
tarkistaa järjestelmän toimivuuden aina, kun
auto käynnistetään ja sillä ajetaan. Tämän
tarkistuksen aikana saattaa kuulua
naksauksia sekä muita moottorin ääniä.
ABS-järjestelmä kytkeytyy käyttöön jarru-
tuksen aikana, kun yksi tai useampi pyörä on
vaarassa lukkiutua. Tieolosuhteet, kuten jää,
lumi, sora, kuopat, raiteet ja irtonainen aines
tiellä, tai äkkinäiset jarrutusliikkeet voivat
saada ABS-järjestelmän toimimaan
herkemmin. Kuljettaja voi huomata ABS-järjestelmän
aktivoitumisen seuraavista:
ABS-moottorin hurina (hurina voi kuulua,
vaikka auto olisi pysähtynyt)
solenoidiventtiilien naksahtelu
jarrupolkimen nopea värinä
jarrupolkimen liikkeen syveneminen auton
pysähtyessä.
Tämä kaikki kuuluu ABS-jarrujen normaaliin
toimintaan.
ABS-järjestelmä on suunniteltu toimimaan
alkuperäisten renkaiden kanssa. Järjes-
telmän toiminta saattaa heikentyä, jos
käytössä on jotkin muut renkaat.
VAROITUS!
Virheellisesti asennettu tai väärän
tyyppinen radiolähetin voi aiheuttaa
häiriöitä ABS-jarruja ohjaavalle elekt -
roniikalle. Häiriöt voivat aiheuttaa sen,
että jarrujen lukituksenesto ei toimi.
Käänny ammattitaitoisen autoradioliik -
keen puoleen, jos olet hankkimassa
tällaisia lähettimiä autoosi.

Älä pumppaa jarrupoljinta. Se vain vähentää
lukkiutumattomien jarrujen tehoa ja voi
johtaa kolariin. Pumppaaminen pidentää
jarrutusmatkaa. Jarruta ajoneuvoa paina-
malla jarrupoljinta tasaisesti.

ABS-jarrut eivät pysty kumoamaan
ajoneuvoon vaikuttavia fysiikan lakeja
eivätkä parantamaan jarrutus- tai
ohjaustehoa enemmän kuin on mahdol -
lista jarrujen ja renkaiden kunto sekä
tienpinnan kitka huomioon ottaen.
ABS-jarrujen avulla ei voi ehkäistä
esimerkiksi liian suuresta tilannenopeu -
desta, riittämättömästä turvavälistä tai
vesiliirrosta aiheutuvia vaaratilanteita.
ABS-jarruilla varustetun ajoneuvon
ominaisuuksia ei saa missään olosuh -
teissa käyttää uhkarohkealla tai huoli -
mattomalla tavalla, josta voi aiheutua
vaaraa kuljettajalle tai muille ihmisille.
VAROITUS! (Jatkuu)
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 75

85
LISÄAJOJÄRJESTELMÄT
Kuolleen kulman tarkkailujärjestelmä
(BSM) – lisävaruste
Kuolleen kulman tarkkailujärjestelmä (BSM)
käyttää kahta tutkapohjaista anturia, jotka
sijaitsevat takapuskurissa. Ne tunnistavat eri
ajoneuvot (henkilöautot, kuorma-autot,
moottoripyörät jne.), jotka osuvat auton
katvealueelle takana, edessä tai sivulla.Takana olevat valvonta-alueet
Kun auto käynnistetään, BSM:n varoitusvalo
syttyy hetkeksi molempiin sivupeileihin ja
ilmoittaa näin kuljettajalle, että järjestelmä
on toiminnassa. BSM-järjestelmän anturit
ovat toiminnassa, kun eteenpäinajo- tai
peruutusvaihde on valittuna. Järjestelmä siirtyy valmiustilaan, kun vaihteenvalitsin on
P-asennossa.
BSM:n valvonta-alue kattaa noin yhden kais
-
tanleveyden auton molemmilla puolilla, eli
3,8 metriä (12 jalkaa). Alueen pituus alkaa
sivupeilistä ja jatkuu noin 3 metriä (10
jalkaa) takapuskurin taakse. BSM-järjes -
telmä valvoo auton kummallakin puolella
olevaa aluetta, kun auton nopeus on vähin -
tään 10 km/h (6 mph), ja varoittaa kuljet -
tajaa näillä alueilla olevista muista
ajoneuvoista.
HUOMAUTUS:
BSM-järjestelmä EI varoita kuljettajaa
nopeasti lähestyvistä ajoneuvoista, jotka
ovat valvonta-alueiden ulkopuolella.
BSM-järjestelmän valvonta-alue EI
muutu, kun ajoneuvolla vedetään perä-
vaunua. Tarkista tämän vuoksi katsomalla,
että viereisellä kaistalla on tilaa sekä
ajoneuvolle että perävaunulle, ennen kuin
vaihdat kaistaa. Jos perävaunu tai jokin
toinen esine (esimerkiksi polkupyörä tai
urheiluvaruste) ulottuu ajoneuvon sivun
yli, BSM:n varoitusvalo voi jäädä pala-
maan koko ajaksi, kun vaihteensiirto on
ajoasennossa. BSM-järjestelmä on ehkä poistettava käytöstä manuaalisesti, jotta
virheellisiltä havainnoilta vältytään. Katso
lisätietoja käyttöoppaan luvun Multimedia
kohdasta Uconnect-asetukset.
Kuolleen kulman tarkkailujärjestelmässä
(BSM) voi ilmetä sivupeilien varoitusmerk-
kivalojen vilkkumista, kun moottoripyörä
tai jokin pieni kohde pysyttelee auton
vieressä pitkän aikaa (muutamaa sekuntia
pitempään).
Takamaskin alueella, jonne tutkatunnistimet
on sijoitettu, ei saa olla lunta, jäätä tai likaa,
jotta BSM-järjestelmä toimii oikein. Älä peitä
takamaskin aluetta, jonne tutkatunnistimet
on sijoitettu, vierailla esineillä, kuten pusku -
riin liimattavilla tarroilla tai polkupyöräteli -
neellä.
BSM-järjestelmä näyttää varoitussymbolin
siinä sivupeilissä, jonka puolella havaittu
kohde on. Jos suuntavilkku kytketään tällöin
käyttöön samalle puolelle kuin varoitus on
annettu, järjestelmä antaa myös äänimerkin.
Kun suuntavilkku on käytössä ja järjestelmä
on havainnut kohteen samalla puolella,
järjestelmä näyttää varoitussymbolin ja antaa
äänimerkin. Lisäksi radio vaimennetaan (jos
käytössä).
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 85

87
RCP-järjestelmä valvoo takana olevia
valvonta-alueita ajoneuvon kummallakin
puolella havaitakseen kohteita, jotka liik-
kuvat kohti ajoneuvon kylkeä ja joiden
nopeus on vähintään noin 5 km/h (3 mph) ja
enintään noin 32 km/h (20 mph) esimerkiksi
pysäköintitilanteissa.
HUOMAUTUS:
Pysäköintialueella muita ajoneuvoja ei vält -
tämättä havaita oman ajoneuvon rinnalle
pysäköityjen ajoneuvojen takia. Jos jokin
este tai toinen ajoneuvo peittää tunnistimet,
järjestelmä ei voi varoittaa kuljettajaa.
Kun RCP-järjestelmä on käytössä ja auton
peruutusvaihde on kytkettynä, kuljettajaa
varoitetaan ääni- ja merkkivaroituksilla sekä
radion äänenvoimakkuutta vähentämällä.
Toimintatilat
Uconnect-järjestelmässä on valittavissa
kolme toimintatilaa. Katso lisätietoja käyttö -
oppaan luvun Multimedia kohdasta Ucon -
nect-asetukset. Blind Spot Alert Lights Only (Vain kuolleen
kulman varoituksen valo) (oletusasetus)
Kun kuolleen kulman varoitusjärjestelmä on
käytössä, se näyttää varoitussymbolin siinä
sivupeilissä, jonka puolella havaittu este on.
Kun järjestelmä toimii RCP-tilassa, se
näyttää varoitussymbolin ja antaa ääni
-
merkin, kun havaittu este on ajoneuvon
lähellä. Äänimerkin ollessa käytössä radio
mykistetään.
Kuolleen kulman varoituksen valo/merkkiääni
Kun järjestelmä käyttää kuolleen kulman
varoituksen varoitusvaloa/äänimerkkiä,
BSM-järjestelmä näyttää varoitussymbolin
siinä sivupeilissä, jonka puolella havaittu
este on. Jos suuntavilkku kytketään tällöin
käyttöön samalle puolelle kuin varoitus on
annettu, järjestelmä antaa myös äänimerkin.
Kun suuntavilkku on käytössä ja järjestelmä
on havainnut esteen samalla puolella saman -
aikaisesti, järjestelmä näyttää varoitussym -
bolin ja antaa äänimerkin. Lisäksi radio
vaimennetaan (jos käytössä).
HUOMAUTUS:
Radio mykistetään, kun äänimerkki anne -
taan.
VAROITUS!

RCP-järjestelmä ei ole peruutusapujärjestelmä.
Se on tarkoitettu kuljettajan avuksi varoitta -
maan muista ajoneuvoista pysäköintialueella
ajettaessa. Kuljettajan täytyy peruuttaa varo -
vasti myös käyttäessään RCP-järjestelmää.
Katso ennen peruuttamista tarkasti ajoneuvon
taakse ja varmista, ettei kulkuväylällä ole jalan -
kulkijoita, eläimiä, muita ajoneuvoja tai esteitä
ja ettei mitään jää kuolleeseen kulmaan. Muu -
ten saattaa aiheutua vakavia henkilövahinkoja
tai hengenvaara.

20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 87

TURVALLISUUS
88
Kun järjestelmä toimii RCP-tilassa, se
näyttää varoitussymbolin ja antaa ääni-
merkin, kun havaittu este on ajoneuvon
lähellä. Äänimerkin ollessa käytössä radion
äänenvoimakkuus laskee. Vilkkuja/varoitus -
vilkkuja ei oteta huomioon ja äänimerkki
annetaan RCP:n tilan mukaan.
Kuolleen kulman varoitus pois käytöstä
Jos BSM-järjestelmä on kytketty pois
käytöstä, BSM- tai RCP-järjestelmä ei näytä
varoitussymboleja eikä anna äänimerkkejä.
HUOMAUTUS:
BSM-järjestelmä tallentaa muistiin käytössä
olleen toimintatavan, kun ajoneuvo sammu -
tetaan. Aina kun ajoneuvo käynnistetään
uudelleen, aikaisemmin muistiin tallennettu
tila otetaan uudelleen käyttöön.
Peittynyt anturi
Jos järjestelmä havaitsee suorituskyvyn
heikenneen vieraiden esineiden tai epäpuh -
tauksien takia, näyttöön tulee viesti, joka
varoittaa peittyneestä anturista, ja sivupei -
lien varoitusmerkkivalot syttyvät. Varoitus -
merkkivalot palavat, kunnes este on
poistettu asianmukaisesti. Puhdista ensin
maskialue peittyneiden anturien ympäriltä.
Kun olet poistanut esteen, nollaa järjestelmä kääntämällä virta-avain asennosta ON (Virta)
asentoon OFF (Sammutus) ja sitten takaisin
asentoon ON.
Etutörmäysvaroitin (FCW) ja
onnettomuuden lievennystoiminto –
lisävaruste
Etutörmäysvaroitin (FCW) ja onnettomuuden
lievennystoiminto
Onnettomuuden lievennystoiminnon sisäl
-
tävä etutörmäysvaroitinjärjestelmä (FCW)
antaa kuljettajalle äänimerkkejä ja näyttää
varoituksia mittariston näytössä. Se voi myös
varoittaa kuljettajaa mahdollisesta etutör -
mäyksestä jarruttamalla hetkellisesti. Varoi -
tusten ja rajoitetun jarrutuksen tarkoituksena
on antaa kuljettajalle riittävästi aikaa
reagoida tilanteeseen, jotta hän voi välttää
onnettomuuden tai lieventää sen seurauksia.
HUOMAUTUS:
FCW tarkkailee eteen asennettujen anturien
sekä sähköisen jarrunohjaimen tietoja ja
laskee etutörmäyksen todennäköisyyden.
Kun järjestelmä määrittää, että etutörmäys
on todennäköinen, kuljettajalle annetaan
äänimerkkejä ja visuaalisia varoituksia, ja
auto voi varoittaa myös jarruttamalla hetkel -
lisesti. Jos kuljettaja ei reagoi tilanteeseen varoituk
-
sista huolimatta, järjestelmä jarruttaa rajoi -
tetulla teholla hidastaakseen auton nopeutta
ja lieventääkseen mahdollisen etutör -
mäyksen seurauksia. Jos kuljettaja reagoi
varoituksiin jarruttamalla ja järjestelmä
määrittelee, että kuljettaja pyrkii välttämään
onnettomuuden, mutta ei jarruta riittävän
voimakkaasti, se kompensoi tilannetta tarjo -
amalla lisää jarrutusvoimaa.
Jos etutörmäysvaroitinjärjestelmä aktivoituu
nopeuden ollessa alle 26 mph (42 km/h), se
voi käyttää enimmäisjarrutustehoa mahdol -
lisen etutörmäyksen välttämiseen. Jos
etutörmäysvaroitinjärjestelmä pysäyttää
auton kokonaan, järjestelmä pitää auton
pysähdyksissä kahden sekunnin ajan ja
vapauttaa sitten jarrut.
Kun järjestelmä määrittelee, että yhteentör -
mäys edessä olevan ajoneuvon kanssa ei ole
enää todennäköinen, varoitusviestit
sammuvat.
HUOMAUTUS:
FCW:n aktivoitumisen vähimmäisnopeus
on 2 km/h (1 mph).
FCW:n varoitukset voivat aktivoitua muis-
takin kohteista kuin ajoneuvoista, kuten
20_MP_UG_FI_EU_t.book Page 88