schlüssel JEEP GRAND CHEROKEE 2012 Betriebsanleitung (in German)

Lage der ISOFIX-Befestigungspunkte
Gewichtsgruppe Größen-
klasse Befestigung Beifahrersitz Rücksitz au-
ßen rechts/ links Rücksitz Mitte
Zwischenposi-
tion außen Zwischenposi-
tion Mitte Andere Plätze
I - 9 bis 18 kg D ISO/R2
X1UF/1UF Xnicht zutref-
fend nicht zutref-
fend nicht zutref-
fend
C ISO/R3 X1UF/1UF Xnicht zutref-
fend nicht zutref-
fend nicht zutref-
fend
B ISO/F2 X1UF/1UF Xnicht zutref-
fend nicht zutref-
fend nicht zutref-
fend
B1 ISO/F2X X1UF/1UF Xnicht zutref-
fend nicht zutref-
fend nicht zutref-
fend
A ISO/F3 X1UF/1UF Xnicht zutref-
fend nicht zutref-
fend nicht zutref-
fend
(1) Xnicht zutref-
fend Xnicht zutref-
fend nicht zutref-
fend nicht zutref-
fend
II - 15 bis 25 kg (1)Xnicht zutref-
fend Xnicht zutref-
fend nicht zutref-
fend nicht zutref-
fend
III - 22 bis 36 kg (1)Xnicht zutref-
fend Xnicht zutref-
fend nicht zutref-
fend nicht zutref-
fend
Schlüssel der in der obigen Tabelle verwende-
ten Buchstaben:
(1) Für Kinder-Rückhaltesysteme ohne ISO/XX-
Größenklassenkennung (A bis G) muss der Fahrzeughersteller für die jeweilige Gewichts-
klasse die fahrzeugspezifischen ISOFIX-
Kinder-Rückhaltesysteme angeben, die für je-
den Sitzplatz empfohlen werden.
1UF = Geeignet für vorwärtsgerichtete
Universal-ISOFIX-Kinder-Rückhaltesysteme,
die für die Verwendung in dieser Gewichts-
klasse zugelassen sind.
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FAHRERSITZ MIT MEMORY-
FUNKTION - Je nach Ausstattung
Nach der Programmierung können die
Memory-Tasten 1 und 2 auf der Fahrertürver-
kleidung verwendet werden, um die gespei-
cherten Einstellungen von Fahrersitz, Fahrer-
Außenspiegel, der Position des einstellbaren
Lenkrads (je nach Ausstattung) sowie den Ra-
diostationstasten wiederherzustellen. Die Fern-
bedienung der Türentriegelung kann ebenfalls
programmiert werden, um nach Drücken der
Entriegelungstaste diese Einstellungen wieder-
herzustellen.Ihr Fahrzeug ist mit zwei ferngesteuerten Tür-
entriegelungen ausgestattet. Jede der
Speicher-Positionen kann mit einer oder mit
beiden Fernbedienungen gekoppelt werden.
Das Speicher-System ist für bis zu vier Fernbe-
dienungen ausgelegt, wobei jede Fernbedie-
nung mit einer der beiden Speicher-Positionen
gekoppelt wird.
Einstellung der Memory-Positionen
und Kopplung der Fernbedienung
mit Memory
HINWEIS:
Jedes Mal, wenn die S(SET)-Taste und eine
Nummerntaste (1 oder 2) gedrückt werden,
löschen Sie die Speicher-Einstellungen für
diese Taste und speichern eine neue.
1. Stecken Sie den Zündschlüssel ein und
drehen Sie den Zündschalter in Stellung ON/
RUN (Ein/Start).
2. Die Fahrertür-MEMORY-Taste 1 drücken,
wenn die Einstellungen für Fahrer 1 gespei-
chert werden sollen oder die Taste 2 drücken,
wenn die Einstellungen für Fahrer 2 gespei-
chert werden sollen. Das System stellt alleeingegebenen Einstellungen wieder her. War-
ten Sie vor der Durchführung von Schritt 3, bis
das System den Wiederherstellungsvorgang
abgeschlossen hat.
3. Fahrersitz, Rückenlehne und Fahrer-
Außenspiegel in die gewünschte Stellung brin-
gen.
4. Stellen Sie die Neigung und die Längenein-
stellung der Lenksäule (je nach Ausstattung)
wie gewünscht ein.
5. Schalten Sie das Radio ein und führen Sie
die Stationstastenbelegung durch (es können
bis zu 12 Mittelwellen- und 12 UKW-Sender
gespeichert werden).
6. Drehen Sie den Zündschlüssel in Stellung
LOCK/OFF (Verriegeln/Aus) und ziehen Sie ihn
ab.
7. Drücken Sie die S (SET)-Taste an der Fah-
rertür und lassen Sie sie los.
8. Innerhalb von fünf Sekunden die MEMORY-
Taste 1 oder 2 auf der Fahrertür drücken. Der
nächste Schritt muss innerhalb von fünf Sekun-
den durchgeführt werden, wenn die Speicher-
Fahrer-Memory-Tasten
120

Positionen auch über eine Fernbedienung der
Türentriegelung wiederhergestellt werden sol-
len.
9. Drücken Sie kurzzeitig die Verriegelungs-
taste auf einer der Fernbedienungen.
10. Stecken Sie den Zündschlüssel ein und
drehen Sie den Zündschalter in Stellung ON/
RUN (Ein/Start).
11. Wahlen Sie im Infodisplay (elektronisches
Fahrer-Informationssystem, EVIC) die Option
Remote Linked to Memoryund geben Sie
dann Ye s(Ja) ein. Weitere Informationen dazu
finden Sie unter Infodisplay (EVIC)/
Persönliche Einstellungen (durch den Kunden
programmierbare Funktionen) inInstrumen-
tentafel.
12. Wiederholen Sie die oben genannten
Schritte, um die nächste Speicher-Position mit
der anderen Nummerntaste einzustellen oder
um eine andere Fernbedienung mit dem
Speicher-System zu koppeln.Wiederherstellen der Memory-
Position
HINWEIS:
Zum Wiederherstellen der Memory-Position
muss der Getriebewählhebel auf PARK ste-
hen. Wenn der Getriebewählhebel sich nicht
in Stellung PARK befindet und versucht
wird, eine Speicher-Position wiederherzu-
stellen, erscheint eine Meldung auf dem In-
fodisplay (EVIC).
Um die Memory-Einstellungen für Fahrer 1 wie-
derherzustellen, die MEMORY-Taste 1 an der
Fahrertür drücken oder die Entriegelungstaste
auf der Fernbedienung betätigen, die mit Me-
mory-Position 1 gekoppelt ist.
Um die Memory-Einstellung für Fahrer 2 wie-
derherzustellen die Memory-Taste 2 drücken
oder die Entriegelungstaste auf der Fernbedie-
nung betätigen, die mit Memory-Position 2 ge-
koppelt ist.
Eine Wiederherstellung kann durch Drücken
einer Memory-Taste an der Fahrertür (S, 1 oder
2) während des Wiederherstellungsvorgangs
abgebrochen werden. Beim Abbruch einer Wiederherstellung werden die Einstellbewe-
gungen von Fahrersitz, Fahrer-Außenspiegel
und Pedalen gestoppt. Nach einer Pause von
einer Sekunde können erneut Memory-
Positionen wiederhergestellt werden.
Deaktivierung einer mit dem
Memory-System gekoppelten
Fernbedienung
1. Den Zündschlüssel in Stellung LOCK dre-
hen und abziehen.
2. Memory-Taste 1 drücken und loslassen. Das
System stellt alle in Position 1 gespeicherten
Memory-Einstellungen wieder her. Warten Sie
vor der Durchführung von Schritt 3, bis das
System den Wiederherstellungsvorgang abge-
schlossen hat.
3. Die Taste S (SET) an der Fahrertür drücken
und loslassen.
4. Innerhalb von fünf Sekunden die MEMORY-
Taste 1 an der Fahrertür drücken.
5. Innerhalb von fünf Sekunden die Entriege-
lungstaste auf der Fernbedienung drücken und
loslassen.
121

Um andere mit dem Memory-System gekop-
pelte Fernbedienungen zu deaktivieren, wie-
derholen Sie die Schritte 1 bis 5 bei jeder
Fernbedienung.
HINWEIS:
Nach der Programmierung können alle mit
dem Memory-System gekoppelten Fernbe-
dienungen problemlos auf einmal aktiviert
oder deaktiviert werden. Weitere Informatio-
nen dazu finden Sie unterInfodisplay
(EVIC)/Persönliche Einstellungen (durch
den Kunden programmierbare Funktionen) 
in Instrumententafel.
Sitz mit Ein-/AusstiegshilfeDiese Funktion sorgt für eine automatische
Verstellung des Fahrersitzes und gibt damit
dem Fahrer beim Ein- und Aussteigen aus dem
Fahrzeug größere Bewegungsfreiheit.
Es sind zwei mögliche Einstellungen der Ein-/
Ausstiegshilfe verfügbar: •
Das Sitzpolster bewegt sich um ca. 60 mm
rückwärts, wenn die Ausgangsstellung des
Sitzes größer oder gleich 68 mm vor dem
hinteren Anschlag des Sitzes ist, wenn der
Zündschlüssel aus dem Zündschloss abge-
zogen wird. Der Sitz bewegt sich danach um
ca. 60 mm vorwärts, wenn der Zündschlüs-
sel in das Zündschloss gesteckt wird und
aus Stellung LOCK (Verriegeln) gedreht
wird.
• Der Sitz bewegt sich in die Stellung 8 mm vor
dem hinteren Anschlag, wenn die Aus-
gangsstellung zwischen 23 und 68 mm vor
dem hinteren Anschlag liegt, wenn der
Zündschlüssel aus dem Zündschloss abge-
zogen wird. Der Sitz bewegt sich vorwärts in
die Speicher-/Fahrtstellung, wenn der Zünd-
schlüssel in das Zündschloss gesteckt wird
und aus Stellung LOCK (Verriegeln) in Stel-
lung ACC/ON (Zusatzverbraucher/Ein) ge-
dreht wird. Die Ein-/Ausstiegshilfefunktion wird automa-
tisch deaktiviert, wenn der Sitz bereits näher als
23 mm vor dem hinteren Anschlag steht. In
dieser Stellung hat der Fahrer keinen Vorteil,
wenn der Sitz als Ein-/Ausstiegshilfe bewegt
wird.
Für jede Speicherstellung gibt es eine entspre-
chende Stellung der Ein-/Ausstiegshilfe.
HINWEIS:
Die Ein-/Ausstiegshilfefunktion ist bei Aus-
lieferung des Fahrzeugs vom Werk noch
nicht aktiviert. Die Ein-/Ausstiegshilfe wird
durch die programmierbaren Funktionen im
Infodisplay (EVIC) aktiviert (oder später de-
aktiviert). Weitere Informationen dazu finden
Sie unter
Infodisplay (EVIC)/Persönliche
Einstellungen (durch den Kunden program-
mierbare Funktionen) inInstrumententa-
fel.
122

Turbulenzen bei geöffnetem Schiebedach, kor-
rigieren Sie die Schiebedachöffnung so, dass
die Turbulenzen reduziert werden, oder öffnen
Sie ein Fenster.
Wartung des SchiebedachsVerwenden Sie zur Reinigung des Glasdachs
nur einen Reiniger ohne Scheuermittel und ein
weiches Tuch.
Funktion bei ausgeschalteter
Zündung (OFF)
Die Schiebedachschalter können so program-
miert werden, dass sie bis zu etwa zehn Minu-
ten nach dem Abschalten der Zündung akti-
viert bleiben. Weitere Informationen dazu
finden Sie unterInfodisplay (EVIC)/Durch den
Kunden programmierbare Funktionen (Syste-
meinstellung) inInstrumententafel.
HINWEIS:
Durch das Öffnen einer der Vordertüren er-
lischt diese Funktion.
Schiebedach vollständig
geschlossen
Den Schalter nach vorn drücken und loslassen,
um sicherzustellen, dass das Schiebedach
vollständig geschlossen ist.
STECKDOSENIhr Fahrzeug verfügt über 12-Volt-Steckdosen
(13 A), die verwendet werden können, um
Mobiltelefone, kleine elektronische Geräte und
andere elektrische Geräte mit geringer Leis-
tungsaufnahme zu versorgen. Die Steckdosen
sind entweder mit einem Schlüssel- oder Bat-
teriesymbol gekennzeichnet. Dies weist auf die
Art der Spannungsversorgung hin. Steckdosen
mit einem Schlüsselsymbol werden nur ver-
sorgt, wenn sich der Zündschalter in der Stel-
lung ON (Ein) oder ACC (Zusatzverbraucher)
befindet. Steckdosen mit einem Batteriesymbol
sind direkt mit der Batterie verbunden und
werden immer mit Spannung versorgt. HINWEIS:
•
Alle an Steckdosen mit Batteriesymbol
angeschlossenen Zusatzverbraucher
müssen abgeklemmt oder ausgeschaltet
werden, wenn das Fahrzeug nicht benutzt
wird, um die Batterie vor Entladung zu
schützen.
• Zur ordnungsgemäßen Funktion müssen
ein MOPAR-Knopf und ein entsprechen-
des Betätigungselement verwendet wer-
den.
ACHTUNG!
Steckdosen sind nur für die Stecker der Zu-
satzverbraucher gedacht. Keine anderen Ge-
genstände in die Steckdosen einführen. Dies
führt zur Beschädigung der Steckdose und
zum Durchbrennen der Sicherung. Eine un-
sachgemäße Verwendung der Steckdose
kann Schäden verursachen, die nicht unter
die begrenzte Gewährleistung für Neufahr-
zeuge fallen.
169

DACHTRÄGER – JE NACH
AUSSTATTUNG
Die Quertraversen und Seitenträger sind so
konzipiert, dass sie bei Fahrzeugen mit Dach-
gepäckträger das Gewicht tragen. Die Last
darf 68 kg auf dem Dach nicht überschreiten
und muss gleichmäßig über die
Dachgepäckträger-Quertraversen verteilt sein.
HINWEIS:
Bei Ausstattung ohne Quertraversen kann
Ihr Vertragshändler MOPAR-Quertraversen
bestellen und montieren, die ausdrücklich
für dieses Dachgepäckträgersystem vorge-
sehen sind.
Verteilen Sie das Gepäckgewicht gleichmäßig
auf den Dachgepäckträger-Quertraversen. Der
Dachgepäckträger erhöht die Gesamtladeka-
pazität des Fahrzeugs nicht. Stellen Sie sicher,
dass die Gesamtbeladung im Fahrzeug plus
das Zusatzgewicht auf dem Dach die maximal
zulässige Fahrzeugbeladung nicht überschrei-
tet.Zum Verschieben der Quertraversen lösen Sie
mit dem Schlüssel für diebstahlgesicherte
Schrauben, der den MOPAR-Quertraversen
beiliegt, die Befestigungen an der Oberkante
jeder Quertraverse um etwa acht Umdrehun-
gen. Verschieben Sie die Quertraverse dann in
die gewünschte Position. Halten Sie die Quer-
traversen dabei stets parallel zum Gepäckträ-
gerrahmen. Wenn die Quertraverse sich in der
gewünschten Position befindet, ziehen Sie die
Befestigungen mit dem Schraubenschlüssel
wieder fest, um die Quertraverse in dieser
Position zu fixieren.
HINWEIS:
• Um Windgeräusche zu reduzieren, wenn
die Quertraversen nicht in Gebrauch sind,
sollte der Abstand zwischen der vorderen
und der hinteren Quertraverse etwa 61 cm
(24 Zoll) betragen. Eine optimale Reduzie-
rung der Windgeräusche kann erreicht
werden, indem die vordere Quertraverse
in Schritten von 2,5 cm (1 Zoll) nach vorn
oder hinten verschoben wird. •
Wenn sich die hintere Quertraverse (oder
ein Gegenstand aus Metall) über der Sa-
tellitenfunkantenne (je nach Ausstattung)
befindet, wird unter Umständen der Satel-
litenfunkempfang unterbrochen. Zur Ver-
besserung des Satellitenfunkempfangs
ordnen Sie die hintere Quertraverse nicht
über der Satellitenfunkantenne an.
• Die Haltegriffe an der Fahrzeugrückseite
(je nach Ausstattung) sind nicht zu Ab-
schleppzwecken zu verwenden.
ACHTUNG!
•Zur Vermeidung von Beschädigungen des
Fahrzeugdachs auf keinen Fall Lasten auf
dem Dachgepäckträger transportieren,
wenn keine Quertraversen montiert sind.
Die Last muss auf den Quertraversen an-
geordnet und befestigt werden und nicht
direkt auf dem Dach. Wenn die Last auf
das Dach gelegt werden muss, sollte eine
Decke oder ein anderer Schutz zwischen
Last und Dachoberfläche gelegt werden.
(Fortsetzung)179

BESCHREIBUNG DES
KOMBIINSTRUMENTS
1. Drehzahlmesser
Zeigt die Motordrehzahl in Umdrehungen pro
Minute (RPM x 1000) an.
2. Warnleuchte AirbagDiese Leuchte leuchtet beim ers-
ten Einschalten der Zündung (ON/
RUN) vier bis acht Sekunden lang
zur Glühlampenprüfung auf. Wenn
die Leuchte beim Anlassen des
Motors nicht aufleuchtet, einge-
schaltet bleibt oder während der Fahrt auf-
leuchtet, ist das System so schnell wie möglich
durch eine Vertragswerkstatt zu überprüfen.
Weitere Informationen hierzu finden Sie unter
Rückhaltesysteme inVor dem Start. 3. Systemkontrollleuchte (MIL)
Die Systemkontrollleuchte (MIL) ist
Teil des integrierten Diagnosesys-
tems (OBD II), das die Steuerung von
Motor und Automatikgetriebe über-
wacht. Die Leuchte leuchtet auf,
wenn die Zündung vor dem Motorstart einge-
schaltet wird (ON/RUN). Leuchtet die Leuchte
nicht auf, wenn der Zündschlüssel aus der
Stellung OFF (Aus) in Stellung ON (Ein) gedreht
wird, muss das System umgehend überprüft
werden.
Bestimmte Bedingungen wie ein lose sitzender
oder fehlender Tankdeckel, schlechte Kraft-
stoffqualität usw. können zum Aufleuchten der
Leuchte nach dem Motorstart führen. Das Fahr-
zeug sollte gewartet werden, wenn die Leuchte
auch nach mehrmaligem Ein- und Ausschalten
der Zündung leuchtet. In den meisten Situatio-
nen lässt sich Ihr Fahrzeug normal fahren und
muss nicht abgeschleppt werden.
ACHTUNG!
Längeres Fahren bei eingeschalteter System-
kontrollleuchte ohne eine Überprüfung durch
die Vertragswerkstatt kann zu Schäden an der
Motorsteuerung führen. Außerdem kann sich
dies möglicherweise nachteilig auf den Kraft-
stoffverbrauch und auf das Fahrverhalten
auswirken. Das Blinken der Systemkontroll-
leuchte zeigt an, dass ein schwerer Katalysa-
torschaden und Leistungsverlust unmittelbar
bevorstehen. Sofortige Instandsetzung ist er-
forderlich.
WARNHINWEISE!
Ein defekter Katalysator wie oben beschrie-
ben kann höhere Temperaturen erreichen als
unter normalen Betriebsbedingungen. Dies
kann zu Bränden führen, wenn Sie langsam
über brennbare Stoffe wie trockene Pflanzen,
Holz oder Karton usw. fahren bzw. darüber
parken. Dies kann schwere oder lebensge-
fährliche Verletzungen des Fahrers, der Mit-
fahrer oder anderer zur Folge haben.
187

•Trip Info (Tageskilometerzähler-Informationen)
•Gelände: (je nach Ausstattung)
• Reifen PSI/KPA: (je nach Ausstattung)
• Fahrzeuginformationen
• Meldungen
• Einheiten: Englisch/metrisch
• Systemeinstellung
• Menü ausschalten
Dieses System ermöglicht dem Fahrer die Aus-
wahl von Informationen durch Drücken der
folgenden Lenkradschalter: Taste
UP(Nach oben)
Drücken Sie kurz die Nach oben-
Taste, um aufwärts durch die
Hauptmenüs (Kraftstoffverbrauch,
Fahrzeuginformationen, Reifen-
druck, Tempomat, Meldungen,
Einheiten, Systemeinstellung) und
Untermenüs zu blättern.
Taste DOWN (Nach unten) Drücken Sie kurz die Nach
unten-Taste, um abwärts durch
die Hauptmenüs und Untermenüs
zu blättern.
Taste SELECT (Auswählen) Drücken Sie kurz die Taste SE-
LECT (Auswählen), um die Haupt-
menüs, Untermenüs oder eine per-
sönliche Einstellung im Setup-
Menü aufzurufen. Drücken Sie die
Taste SELECT (Auswählen) und
halten Sie sie gedrückt, um Funktionen zurück-
zusetzen. Taste BACK (Zurück)
Drücken Sie die Taste BACK (Zu-
rück), um zu einem vorherigen
Menü oder Untermenü zurückzu-
blättern.
Anzeigen im Infodisplay (EVIC)Wenn die entsprechenden Bedingungen vorlie-
gen, zeigt das Infodisplay (EVIC) folgende Mel-
dungen an:
•Vehicle Not In Park (Fahrzeug nicht in Park-
stellung)
• Key Left Vehicle (Schlüssel außerhalb des
Fahrzeugs)
• Key Not Detected (Schlüssel nicht erkannt)
• Service Keyless System (Ferngesteuerte
Türentriegelung warten)
• (Service Tire Pressure System) Reifendruck-
überwachungssystem warten
• Service Parkassistent (Parkhilfe warten las-
sen)
• Park Assist System Blinded (Einparkassis-
tent blind)
Lenkradtasten des Infodisplays (EVIC)
194

•Park Assist Disabled (Parkhilfe deaktiviert)
• Front Sensor Blinded (Frontsensor blind)
• Rear Sensor Blinded (Hecksensor blind)
• Keyfob Battery Low (Batterie des Schlüssel-
Griffstücks entladen)
• Liftglass Open (Heckscheibe offen)
• Left front turn signal light out (Blinker vorn
links ausgefallen)
• Right front turn signal light out (Blinker vorn
rechts ausgefallen)
• Left rear turn signal light out (Blinker hinten
links ausgefallen)
• Right rear turn signal light out (Blinker hinten
rechts ausgefallen)
• Check Tire Pressure (Reifendruck prüfen)
• ESC System Off (ESC-System aus)
• Service blind spot system (System zur Über-
wachung der toten Winkel warten)
• Blind spot detection unavailable (Überwa-
chung der toten Winkel nicht verfügbar) •
Blind spot system off (System zur Überwa-
chung der toten Winkel ausgeschaltet)
• Blind spot system unavailable sensor blo-
cked (System zur Überwachung der toten
Winkel nicht verfügbar, Sensor verdeckt)
• Blind spot system unavailable astronomy
zone (System zur Überwachung der toten
Winkel nicht verfügbar, Astronomiezone) –
Wenn das Modul zur Überwachung der toten
Winkel Signale mit derselben Frequenz emp-
fängt, die es selbst verwendet, schaltet es
das System zur Überwachung der toten Win-
kel automatisch ab.
• Normal Cruise Ready (Normaler Tempomat
betriebsbereit) – Wenn der Abstandstempo-
mat (ACC) ausgeschaltet ist und der nor-
male Tempomatmodus (feste Geschwindig-
keit) zur Verfügung steht. Siehe
Abstandstempomat (ACC) inErläuterung
der Funktionen Ihres Fahrzeugs (je nach
Ausstattung).
• Adaptive Cruise Off (Abstandstempomat
aus) – Wenn der Abstandstempomat (ACC)
abgeschaltet ist. Siehe Abstandstempomat (ACC)
inErläuterung der Funktionen Ihres
Fahrzeugs (je nach Ausstattung).
• ACC Ready (Abstandstempomat bereit) –
Wenn der Abstandstempomat aktiviert ist.
Siehe Abstandstempomat (ACC) in Erläu-
terung der Funktionen Ihres Fahrzeugs (je
nach Ausstattung).
• ACC Set (Abstandstempomat eingestellt) –
Nach Einstellung der gewünschten Ge-
schwindigkeit im Abstandstempomat. Siehe
Abstandstempomat (ACC) inErläuterung
der Funktionen Ihres Fahrzeugs (je nach
Ausstattung).
• ACC Cancelled (Abstandstempomat abge-
brochen) – Zur Deaktivierung des Abstand-
stempomaten (ACC). Siehe Abstandstem-
pomat (ACC) inErläuterung der Funktionen
Ihr

es Fahrzeugs (je nach Ausstattung).
• Sensed Vehicle Indicator (Fahrzeug-
Erkannt-Anzeige) – Das System erfasst ein
langsameres Fahrzeug in der gleichen Fahr-
spur. Siehe Abstandstempomat (ACC) in
Erläuterung der Funktionen Ihres Fahr-
zeugs (je nach Ausstattung).
195

•Driver Override (Umgehung durch Fahrer) –
Wenn Sie nach der Einstellung der ge-
wünschten Geschwindigkeit im Ab-
standstempomat das Gaspedal betätigen.
Siehe Abstandstempomat (ACC) in Erläu-
terung der Funktionen Ihres Fahrzeugs (je
nach Ausstattung).
• Distance Set (Abstand eingestellt) – Nach
der Änderung des gewünschten Folgeab-
stands im Abstandstempomat wird diese
Meldung kurz angezeigt. Siehe Ab-
standstempomat (ACC) inErläuterung der
Funktionen Ihres Fahrzeugs (je nach Aus-
stattung).
• Brake (Bremsen) – Wenn der Abstandstem-
pomat berechnet, dass seine maximale
Bremsleistung nicht ausreicht, um den ein-
gestellten Abstand zu halten, wird diese
Meldung auf dem Infodisplay angezeigt und
ein Warnsignal ertönt, während der Ab-
standstempomat mit der ihm maximal zur
Verfügung stehenden Bremsleistung ver-
sucht, die Geschwindigkeit zu senken. In
diesem Fall sollten Sie umgehend die Brem-
sen betätigen, um einen sicheren Abstand
zum vorausfahrenden Fahrzeug zu halten. Siehe
Abstandstempomat (ACC) in Erläu-
terung der Funktionen Ihres Fahrzeugs (je
nach Ausstattung).
• Clean Radar Sensor in the Front of Vehicle
(Radarsensor an der Fahrzeugvorderseite
reinigen) – Wenn sich der Abstandstempo-
mat aufgrund leistungseinschränkender Um-
stände abschaltet. Siehe Abstandstempo-
mat (ACC) inErläuterung der Funktionen
Ihres Fahrzeugs (je nach Ausstattung).
• ACC/FCW Unavailable Vehicle System Error
(Abstandstempomat/Kollisionswarnsystem
nicht verfügbar, Fahrzeug-Systemfehler) –
Wenn sich der Abstandstempomat wegen
einer leistungseinschränkenden vorüberge-
henden Fehlfunktion abschaltet. Siehe Ab-
standstempomat (ACC) inErläuterung der
Funktionen Ihres Fahrzeugs (je nach Aus-
stattung).
• ACC/FCW Unavailable Service Radar Sen-
sor (Abstandstempomat/Kollisionswarnsys-
tem nicht verfügbar, Radarsensor warten) –
Wenn sich der Abstandstempomat wegen
einer internen Systemstörungen, die von ei-
ner Vertragswerkstatt behoben werden muss, abschaltet. Siehe
Abstandstempo-
mat (ACC) inErläuterung der Funktionen
Ihres Fahrzeugs (je nach Ausstattung).
• Kühlmittelstand zu niedrig
• Service air suspension system (Luftfede-
rungssystem warten)
• Oil change due (Ölwechsel fällig)
• Zündschlüssel steckt
• Lights On (Leuchten an)
• Key in Ignition Lights On (Zündschlüssel
steckt, Leuchten an)
• Ignition or Accessory On (Zündung oder
Zusatzverbraucher ein)
• Ignition or Accessory On (Zündung oder
Zusatzverbraucher ein). Lights On (Leuch-
ten
an)
• Turn Signal On (Blinker ein)
• Park Assist On (Parkhilfe ein)
• Warnung – Hindernis erfasst
• Memory 1 Profile Set (Einstellung Memory-
Profil 1)
196