airbag JEEP GRAND CHEROKEE 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2012, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2012Pages: 426, PDF Dimensioni: 3.45 MB
Page 53 of 426

sono oggetti che occupano lo spazio di gon-
fiaggio dell’airbag. I bambini sono particolar-
mente vulnerabili.
Dispositivi di gonfiaggio airbag
supplementare laterale a tendina gonfiabile
(SABIC)
Nei casi in cui l’urto è limitato a un’area laterale
specifica del veicolo, la centralina ORC può
attivare gli airbag SABIC a seconda del tipo e
dell’entità dell’urto. In tal caso, la centralina
aziona solo gli airbag sul lato del veicolo che ha
subito l’urto.
Viene prodotta una grande quantità di gas
atossico per il gonfiaggio degli airbag laterali a
tendina. In seguito al gonfiaggio dell’airbag
laterale, il bordo esterno del padiglione viene
sospinto all’infuori a coprire il finestrino. Il gon-
fiaggio dell’airbag richiede all’incirca 30 milli-
secondi (circa un quarto del tempo di un battito
di ciglia) e avviene con una forza tale da
provocare lesioni se il passeggero non è se-
duto correttamente con le cinture di sicurezza
allacciate o se sono presenti oggetti nella zonadi gonfiaggio. I bambini sono particolarmente
vulnerabili. Lo spessore dell’airbag laterale a
tendina gonfiato è di soli 9 cm (3-1/2 poll.).
Dal momento che i sensori airbag misurano la
decelerazione nel tempo, la velocità del veicolo
e i danni non forniscono una buona indicazione
per stabilire se un airbag avrebbe dovuto o
meno attivarsi.
NOTA:
In caso di ribaltamento del veicolo, i preten-
sionatori e/o gli airbag SAB e SABIC ubicati
su entrambi i lati del veicolo potrebbero
attivarsi.
Sensori d’urto anteriore e laterale
Negli urti frontali e laterali, i sensori d’urto
possono aiutare la centralina ORC a determi-
nare la risposta adeguata agli urti frontali.
Sistema risposta ottimizzata in caso di
incidente
Nel caso di un urto che provochi il gonfiaggio
degli airbag, se la rete di comunicazione e
l’alimentazione restano intatte, a seconda del
tipo di evento la centralina ORC determina se il
sistema risposta ottimizzata in caso di inci-
dente deve effettuare le seguenti funzioni:
•
Esclusione dell’alimentazione carburante
per il motore.
• Accensione delle luci di emergenza finché la
batteria è carica o la chiave di accensione è
disinserita.
• Attivazione dell’illuminazione interna che ri-
mane attiva fin quando la batteria è carica o
la chiave di accensione viene tolta.
• Apertura automatica delle porte.
Conseguenze del gonfiaggio degli airbag
Gli airbag anteriori avanzati sono progettati per
sgonfiarsi subito dopo il gonfiaggio.
NOTA:
Gli airbag anteriori e/o laterali non si atti-
vano in tutti gli urti. Questo non significa
che il sistema sia difettoso.
49
Page 54 of 426

Il gonfiaggio degli airbag in caso di incidente
può avere le seguenti conseguenze:
•Il nylon con cui è costruito l’airbag può
causare abrasioni e/o arrossamenti della
pelle agli occupanti dei posti anteriori. Le
abrasioni sono simili alle ustioni dovute all’at-
trito di una fune o del tappeto da palestra.
Non sono comunque assolutamente provo-
cate da contatto con sostanze chimiche. In
genere non sono permanenti e regrediscono
rapidamente. Qualora tuttavia non regredi-
scano in modo significativo nel giro di pochi
giorni, o qualora si formino vesciche, è op-
portuno consultare immediatamente un me-
dico.
• Quando gli airbag si sgonfiano, è possibile
notare delle particelle simili a fumo. Si tratta
di un normale sottoprodotto del processo
che ha generato il gas atossico usato per il
gonfiaggio. Queste particelle in sospensione
possono provocare l’irritazione della pelle,
degli occhi, del naso o della gola. In caso di
irritazione della pelle o degli occhi lavare la
parte interessata con acqua fresca. Per l’ir-
ritazione del naso o della gola sarà suffi-
ciente uscire all’aperto e respirare aria fre- sca. Se le irritazioni persistono consultare un
medico. Qualora queste particelle si deposi-
tino sugli indumenti, eliminarle attenendosi
alle istruzioni di pulizia fornite dal fabbri-
cante.
Non proseguire la marcia dopo il gonfiaggio
degli airbag. Infatti, in caso di eventuale ulte-
riore collisione, gli airbag non potranno più
garantire alcuna protezione.
AVVERTENZA!
Dopo il loro intervento, gli airbag e i preten-
sionatori delle cinture sono inutilizzabili. Prov-
vedere quanto prima alla sostituzione degli
airbag, dei pretensionatori cinture e dei gruppi
arrotolatori cinture anteriori presso un conces-
sionario autorizzato. Richiedere inoltre l’inter-
vento sulla centralina sistemi di ritenuta
(ORC). Mantenimento dell’efficienza degli airbag
AVVERTENZA!
•
Qualsiasi modifica del sistema può pregiu-
dicarne il funzionamento nel momento in
cui fosse chiamato ad intervenire. Gli ai-
rbag, infatti, potrebbero non garantire l’in-
columità delle persone. Non apportare
quindi modifiche ai componenti o al cablag-
gio e non applicare contrassegni o adesivi
sul rivestimento del mozzo volante e sulla
parte superiore destra della plancia porta-
strumenti. Non modificare il paraurti ante-
riore, la struttura della carrozzeria del vei-
colo né aggiungere in utenza scalini o
predellini.
• È pericoloso tentare eventuali riparazioni
del sistema airbag senza la competenza
necessaria. In occasione di qualsiasi inter-
vento assistenziale ricordarsi sempre di
avvertire il personale d’officina che il vei-
colo è dotato di airbag.
(Continuazione)
50
Page 55 of 426

AVVERTENZA!(Continuazione)
• Non tentare di modificare parti dell’impianto
airbag. Le modifiche possono provocare
l’intervento accidentale o il funzionamento
errato dell’airbag. Affidare il veicolo a un
concessionario autorizzato per eventuali
interventi sull’impianto airbag. Qualora sia
necessario intervenire per qualche ragione
sui sedili, i rivestimenti e i cuscini (com-
presa l’asportazione o l’allentamento/
serraggio delle viti di fissaggio sedile), affi-
dare il veicolo a un concessionario
autorizzato. Si possono utilizzare esclusi-
vamente accessori approvati dal produt-
tore. Qualora sia necessario procedere a
modifiche dell’impianto airbag per l’utilizzo
del veicolo da parte di disabili, contattare il
concessionario autorizzato di fiducia. Spia airbag
È essenziale che il dispositivo sia
sempre efficiente per assicurare la
dovuta protezione in caso di inci-
dente. La spia airbag monitora i
circuiti interni e il cablaggio di in-
terconnessione associati ai com-
ponenti elettrici dell’impianto airbag. Mentre
l’impianto airbag è stato progettato per non
richiedere alcuna manutenzione. Se si verifica
uno dei seguenti casi rivolgersi tempestiva-
mente all’assistenza tecnica presso un conces-
sionario autorizzato.
• La spia airbag non si accende per 4 -
8 secondi quando il commutatore di accen-
sione viene portato per la prima volta in
posizione RUN.
• La spia airbag rimane accesa dopo l’inter-
vallo di4-8secondi.
• La spia airbag si accende in maniera inter-
mittente o rimane accesa durante la marcia.
NOTA:
In caso di mancato funzionamento del tachi-
metro, del contagiri o di altro indicatore relativo al motore, anche la centralina si-
stemi di ritenuta (ORC) potrebbe essere di-
sabilitata. Gli airbag potrebbero non essere
pronti a intervenire garantendo la dovuta
protezione. Verificare l’assenza di fusibili
interrotti nella scatola portafusibili. Per i
corretti fusibili degli airbag, controllare sul-
l’etichetta all’interno del coperchio della
scatola. Se il fusibile è efficiente occorre
contattare il concessionario autorizzato.
Registratore dati eventi (EDR)Questo veicolo è dotato di un registratore dati
eventi (EDR). Lo scopo principale di un EDR è
quello di registrare, in determinate situazioni di
impatto o simili, come il gonfiaggio di un airbag
o il contatto con un ostacolo sulla sede stra-
dale, i dati che contribuiranno a comprendere
le prestazioni dei sistemi di cui è dotato il
veicolo. L’EDR è progettato per registrare i dati
i relativi alle dinamiche del veicolo e ai suoi
sistemi di sicurezza per un breve periodo di
tempo, in genere non oltre i 30 secondi. L’EDR
in dotazione in questo veicolo è progettato per
registrare i dati seguenti:
•
Il modo in cui stavano funzionando i diversi
sistemi del veicolo;
51
Page 59 of 426

informazioni vedere il capitolo sul sistema di
ritenuta per bambini nel libretto di uso e manu-
tenzione del veicolo.
AVVERTENZA!
•I seggiolini a posizionamento contromarcia
non devono mai essere montati sul sedile
anteriore con airbag, a meno che esso non
sia disattivato. Il gonfiaggio dell’airbag po-
trebbe infatti provocare gravi lesioni o ad-
dirittura essere fatale per un bambino che
si trovi in quella posizione.
• Un’installazione non corretta può rendere
inefficace il sistema di ritenuta. In caso di
incidente, infatti, il seggiolino potrebbe al-
lentarsi. Il bambino potrebbe subire lesioni
anche mortali. Per l’installazione di un si-
stema di ritenuta per neonato o per bam-
bino attenersi scrupolosamente alle istru-
zioni del costruttore.
(Continuazione)
AVVERTENZA!(Continuazione)
• Un sistema di ritenuta per neonati del tipo a
posizionamento contromarcia dovrebbe
essere usato solo su un sedile posteriore.
Se sistemato sul sedile anteriore, potrebbe
essere colpito violentemente in caso di
gonfiaggio dell’airbag lato passeggero, con
conseguenze gravi o addirittura letali per il
bambino.
Ecco alcuni suggerimenti per la scelta e l’uso di
un sistema di ritenuta bambini:
• Prima dell’acquisto accertarsi che sia pre-
sente l’etichetta attestante la sua conformità
alle norme di sicurezza vigenti. Chrysler
Group LLC raccomanda anche di verificare
praticamente che il sistema di ritenuta per
bambini prescelto si adatti ai sedili del vei-
colo in cui sarà usato prima dell’acquisto.
• Il sistema di ritenuta deve essere adatto al
peso e alla statura del bambino. Controllare
sull’etichetta che le dimensioni siano quelle
idonee. •
Attenersi scrupolosamente alle istruzioni for-
nite con il sistema di ritenuta. Un’installa-
zione incorretta può renderlo inefficace.
• Assicurare il bambino nel sistema di ritenuta
seguendo esattamente le istruzioni del co-
struttore.
AVVERTENZA!
Quando il sistema di ritenuta non viene utiliz-
zato, fissarlo con la cintura di sicurezza o
toglierlo dal veicolo. Non lasciarlo svincolato
sul veicolo. In tal modo si evita che in caso di
brusca frenata o di incidente esso possa
provocare lesioni agli occupanti.
Bambini di età superiore e sistemi di
ritenuta per bambini
I bambini a partire dai 2 anni di età o che hanno
superato il limite previsto per il seggiolino con-
vertibile rivolto contromarcia possono essere
posizionati in direzione di marcia all’interno del
veicolo. I seggiolini per bambini posizionati nel
senso di marcia ed i seggiolini per bambini
convertibili utilizzati nel senso di marcia sono
per i bambini a partire dai 2 anni di età oppure 55
Page 65 of 426

AVVERTENZA!
•Una cintura di sicurezza ancorata in modo
non corretto potrebbe consentire un movi-
mento scomposto della testa del bambino
con conseguenti rischi di lesioni. Per assi-
curare un dispositivo di ritenuta con nastro
di sicurezza superiore usare esclusiva-
mente le posizioni di ancoraggio immedia-
tamente dietro al seggiolino del bambino.
• Non utilizzare l’ancoraggio carico che si
trova sul pianale di carico. Un utilizzo errato
della cintura di sicurezza può compromet-
tere il funzionamento del sistema di ritenuta
per neonati o bambini. Il bambino potrebbe
subire lesioni anche mortali.
Trasporto di piccoli animali domestici
L’intervento degli airbag può essere pericoloso
per un animale che si trovi sul sedile anteriore.
Tenere inoltre presente che in caso di brusca
frenata o di incidente un animale non adegua-
tamente trattenuto sarà proiettato nell’abitacolo
con il rischio di ferirsi e di ferire gli occupanti. È
quindi opportuno sistemare sul sedile poste-
riore e assicurare con le cinture di sicurezza gli animali opportunamente imbracati o racchiusi
in idonee gabbie, ceste, ecc.
PRECAUZIONI PER IL RODAGGIO
MOTORE
Il motore e gli organi della trasmissione (tra-
smissione e ponte) del veicolo non richiedono
un lungo periodo di rodaggio.
Guidare con moderazione per i primi 500 km
(300 miglia). Dopo i 100 km (60 miglia) iniziali,
sono auspicabili velocità fino a 80 o 90 km/h
(50 o 55 miglia/h).
Per favorire il rodaggio, quando si guida a
velocità costante accelerare a fondo per brevi
tratti, ovviamente entro i limiti di velocità con-
sentiti a termini di legge. Evitare comunque di
accelerare a fondo e a lungo alle marce basse,
onde evitare possibili danni.
L’olio motore di primo rifornimento è un lubrifi-
cante di ottima qualità del tipo a conservazione
di energia. Per i cambi periodici usare oli
compatibili con le condizioni climatiche della
zona in cui è previsto che il veicolo circolerà
prevalentemente. Per le caratteristiche qualita-
tive e di viscosità raccomandate, fare riferi-
mento a
Procedure di manutenzione,inMa-
nutenzione del veicolo. NON FARE USO DI
OLI NON DETERGENTI O ESCLUSIVAMENTE
MINERALI.
Un motore nuovo può consumare una certa
quantità d’olio nel corso delle prime migliaia di
chilometri (miglia) di utilizzo. Questo dovrebbe
essere considerato un aspetto normale del
rodaggio e non dovrebbe essere interpretato
come un’indicazione di difficoltà.
Requisiti supplementari per motori
diesel — se in dotazione
Durante i primi 1500 km evitare il trasporto di
carichi pesanti, ad esempio guidando alla
massima accelerazione. Non superare i 2/3 del
regime motore massimo ammesso per cia-
scuna marcia. Cambiare marcia per tempo.
Non scalare marcia manualmente per frenare.
CONSIGLI SULLA SICUREZZA
Trasporto di passeggeri
NON TRASPORTARE MAI PASSEGGERI NEL
VANO DI CARICO.
61
Page 67 of 426

Controlli di sicurezza all’interno del
veicolo
Cinture di sicurezza
Controllare periodicamente le cinture di sicu-
rezza e i loro accessori per accertarsi che i
nastri non siano tagliati o sfilacciati e che non
esistano elementi allentati. I particolari danneg-
giati devono essere sostituiti immediatamente.
Non procedere a smontaggi o modifiche del
sistema.
Dopo un incidente le cinture di sicurezza vanno
sostituite. In caso di danni conseguenti ad un
incidente (ad es.: deformazione dell’arrotola-
tore, lacerazione del nastro, ecc.) sostituire i
complessivi cinture di sicurezza posteriori. In
caso di dubbi circa le condizioni della cintura o
dell’arrotolatore, sostituire la cintura.
Spia airbag
Quando si ruota dapprima il commutatore di
accensione in posizione ON, la spia deve illu-
minarsi e rimanere accesa per 4-8 secondi, a
titolo di prova lampade. Se la spia non si
accende al momento dell’avviamento, rivol-
gersi al concessionario autorizzato di zona. Se
rimane acceso dopo l’avviamento, o si ac-cende in marcia, rivolgersi al più presto a un
concessionario autorizzato.
Sbrinatore
Verificare il corretto funzionamento dell’im-
pianto regolando i comandi sulla funzione sbri-
namento e azionando il ventilatore alla mas-
sima velocità. Si deve avvertire il getto d’aria
contro il parabrezza. In caso di guasto allo
sbrinatore rivolgersi al concessionario autoriz-
zato di zona.
Informazioni sulla sicurezza tappeti
Utilizzare sempre tappeti progettati per il vano
gambe del proprio veicolo. Utilizzare solo tap-
peti che lasciano libera l’area della pedaliera e
che sono fissati saldamente, in modo che non
possano scivolare ostacolando i pedali o met-
tendo a repentaglio la sicurezza del veicolo in
altri modi.
AVVERTENZA!
Se i pedali non possono muoversi libera-
mente, sussiste il rischio di perdita di controllo
del veicolo e di gravi lesioni personali.
(Continuazione)
AVVERTENZA!(Continuazione)
• Accertarsi sempre che i tappeti siano ag-
ganciati correttamente agli elementi di fis-
saggio del tappeto sul pavimento.
• Non installare mai nel veicolo tappeti o altri
rivestimenti per il pavimento che non pos-
sono essere fissati, poiché potrebbero
muoversi ed ostacolare i pedali, compro-
mettendo la capacità di controllare il vei-
colo.
• Non posizionare mai tappeti o altri rivesti-
menti per il pavimento sopra ad altri tappeti
già montati nel veicolo. La presenza di più
tappeti e rivestimenti per il pavimento ri-
durrà l’area della pedaliera, ostacolando i
pedali.
• Controllare regolarmente il fissaggio dei
tappeti. I tappeti rimossi per la pulizia
vanno sempre reinstallati e fissati corretta-
mente.
(Continuazione)
63
Page 181 of 426

DESCRIZIONE QUADRO
STRUMENTI
1. Contagiri
Indica il regime del motore espresso in giri/
minuto x 1000.
2. Spia airbagCon il commutatore di accensione
in posizione RUN, questa spia si
accende per 4-8 secondi per con-
fermare l’integrità della lampada.
Se la luce non si accende al mo-
mento dell’avviamento del motore,
se rimane accesa oppure se si accende in
marcia, far controllare al più presto l’impianto
da un concessionario autorizzato. Vedere Si-
stemi di ritenuta passeggeri inCose da sa-
pere prima dell’avviamento del veicolo per
ulteriori informazioni. 3. Spia di segnalazione avaria (MIL)
La spia di segnalazione avaria fa
parte del sistema diagnostico di
bordo chiamato OBD II che controlla
i sistemi di controllo del cambio auto-
matico e del motore. Portando la
chiave di accensione in posizione RUN e prima
dell’avviamento del motore la spia si illumina.
Se la spia non si illumina portando la chiave di
accensione da OFF su RUN, effettuare tempe-
stivamente un controllo.
Alcune condizioni quali il bocchettone di rifor-
nimento chiuso in maniera errata o mancante,
scarsa qualità del carburante, ecc. potrebbero
provocare l’accensione della spia dopo l’avvio
del motore. Se il segnalatore continua a perma-
nere acceso per ripetuti cicli di guida, interve-
nire opportunamente. Nella maggior parte dei
casi, è possibile guidare normalmente il veicolo
senza necessità di trainarlo.
ATTENZIONE!Condizioni di guida prolungata con la spia
segnalazione avaria accesa potrebbero dan-
neggiare l’impianto comando motore. Possono
inoltre provocare un aumento del consumo di
carburante e compromettere la guidabilità del
veicolo. Il lampeggiamento della spia indica
l’approssimarsi di gravi danni al convertitore
catalitico e di perdita di potenza da parte del
motore. Questa situazione richiede un inter-
vento di assistenza immediato.
177
Page 416 of 426

ABS
(sistema antibloccaggio ruote)......275
Accensione .................14
Chiave di avviamento .........13,14
Additivi carburante ............297
Aggancio ..................64
Airbag .................. 42,49
Airbag laterale (a tendina) .....44,46,49
Airbag, lato passeggero .....43,46,48,49
Allarme antifurto ..............182
Alterazioni/modifiche, veicolo ........8
Alzacristalli elettrici .............28
Ancoraggi inferiori e cinture per
bambini (DISPOSITIVO DI
BLOCCAGGIO) ............. 56,57
Animali domestici ..............61
Anticongelante (liquido di
raffreddamento motore) ..........366
Antifurto ...................340
Appannamento finestrino .........232
Asse anteriore (differenziale) .......351
Assistenza clienti .............402
Asta controllo livello Idroguida .................272
Olio motore ...............338
Trasmissione automatica ........353
Autoradio (impianti audio) ........204Autoradio uso
...............228
Avvertenza collisione frontale . . 144,190,200
Avvertenza impianto di alimentazione . . 299
Avvertenza ribaltamento ...........5
Avvertenze e precauzioni ..........8
Avviamento .................240
Cambio automatico ...........240
Con clima freddo ............242
Difficoltoso ................242
Avviamento del motore ingolfato .....242
Avviamento di emergenza in caso di
batteria scarica ..............323
Avviamento in salita ............279
Bambini, sicurezza sulle porte .......24
Bambini, sistemi di ritenuta . . . 52,54,57,58
Batteria ...................341
Sostituzione telecomando chiusura
porte centralizzata ............21
Batteria senza manutenzione .......341
Benzina (carburante) ...........295
Risparmio ................193
Benzina con metanolo ...........295
Benzina senza piombo ..........295
Benzina, numero di ottani .........295
Benzine ecologiche ............296 Bloccaggi
..................22
Bloccasterzo ...............16
Chiusura centralizzata ..........23
Porte ....................22
Protezione bambini ............24
Bloccaggio automatico ...........23
Bussola ...................
197
Capacità dei liquidi ............366
Caratteristiche Carburante (benzina) ..........295
Olio ....................340
Caratteristiche lunotto ...........166
Carburante .................295
Additivi ..................297
Benzina .................295
Bocchettone di rifornimento ....298,300
Capacità serbatoio ...........366
Diesel ..................297
Indicatore di livello ...........182
Modalità risparmio ...........193
Numero di ottani .............295
Requisiti .................366
Risparmio ................193
Spia ...................190
Carburante Diesel .............297
412
Page 419 of 426

Lampeggiatori...............317
Indicatori di direzione . . . 64,178,363,364
Luci di emergenza ...........317
Lato passeggero, Airbag ..........48
Lava/tergilunotto ..............166
Lavacristalli .................123
Liquido ..................344
Lavacristallo .............. 123,344
Lavaggio del veicolo ...........354
Lavaggio veicolo ..............354
Leva cambio automatico .......251,257
Leva multifunzioni .............117
Liquidi, lubrificanti e ricambi originali . . 367
Liquido freni ................350
Lubrificazione, carrozzeria ........343
Lubrificazione, elementi mobili della
carrozzeria .................343
Luci di emergenza .............317
Luci e spie ............... 64,117
Carico veicolo ..............164
Controllo pressione pneumatici
(TPMS) ..................179
Esterne ..................64
Illuminazione entrata/uscita .......19
Indicatori di direzione . . . 64,117,363,364
Lettura ................ 122,154
Luci di ingombro ............364 Luci di lettura
..............122
Luci di posizione, posteriori ......364
Luci posteriori, sostituzione
lampade .................364
Programma stabilità elettronica
(ESP) ...................282
Proiettori ............... 362,363
Retronebbia ...............183
Scadenza tagliando motore
(spia anomalia funzionamento) ....177
SmartBeam ...............118
Sostituzione lampade ..........362
Specchio di cortesia ...........76
Spia abbaglianti .............178
Spia ABS .................181
Spia airbag ........47,48,51,63,177
Spia antifurto ..............182
Spia assistenza frenatura ........282
Spia cintura non allacciata .......180
Spia controllo intelligente in
discesa ..................179
Spia devioluci ..............117
Spia
fendinebbia/retronebbia . . . 120,179,363
Spia freni .................180
Spia fusibili di protezione ........357
Spia lampeggiante di emergenza . . . 317 Spia marcia diurna
...........119
Spia proiettori (accens. autom.) ....117
Spia proiettori accesi con tergifari in
funzione .................118
Spia retromarcia .............364
Spia richiamo manutenzione ......362
Spia riserva carburante .........
190
Spia segnalazione avaria
(Check Engine) .............177
Spia sistema antislittamento ......282
Spia terza luce di arresto ........365
Spia traino/trasporto ..........178
Luci retronebbia ..............183
Lucidatura .................354
Lucidatura e ceratura ...........354
Lunotto apribile ...............29
Manuale dell’utente ..............6
Manutenzione ................50
Manutenzione condizionatore aria ....342
Manutenzione degli interni ........356
Manutenzione lettore CD .........228
Manutenzione periodica ..........338
Manutenzione programmata .....372,387
Manutenzione tapezzeria .........356
Manutenzione vernice esterna ......354
415
Page 422 of 426

Segnalatore chiave inserita.........15
Segnalatore efficienza ....47,48,51,63,177
Segnalatore inefficienza ABS .......181
Segnale cintura di sicurezza ........41
Selec-Terrain ................262
Serrature ...................22
Servizio di assistenza ...........402
Servosistemi Altezza/inclinazione piantone guida . . 127
Alzacristalli ................27
Portellone .................30
Presa di corrente ausiliaria .......159
Sedili ................ 104,105
Serrature porte ..............23
Specchi retrovisori ............75
Sterzo ................ 271,272
Tetto apribile ............ 155,157
Sicurezza, gas di scarico ........32,62
Sistema antislittamento ..........275
Sistema assistenza freni ..........276
Sistema di riconoscimento
vocale (VR) .................101
Sistema di ritenuta passeggeri . . . 32,46,49
Sistema di ritenuta passeggeri
(berlina) .............. 43,44,46,49
Sistema diagnostico di bordo ......337Sistema elettronico antiribaltamento
(ERM)
....................276
Sistema motore a cilindrata multipla . . . 273
Sistemi di ritenuta
(cinture di sicurezza e airbag) .......32
Sistemi di ritenuta bambini .....52,56,57
Sistemi di ritenuta neonati .......52,54
Situazioni di emergenza Avviamento con batteria ausiliaria . . . 323
Disimpegno veicolo impantanato . . . 326
Luci di emergenza ...........317
Sollevamento veicolo per
sostituzione ruota ............318
Smaltimento Olio motore ...............340
SmartBeam .................118
Sospensione pneumatica .........264
Sospensioni pneumatiche .........264
Sostituzione chiave Sentry .........17
Sostituzione di una ruota .........318
Sostituzione lampada fendinebbia ....363
Sostituzione lampadine ........361,362
Sostituzione pile telecomando .......21
Sostituzione ruota .............287
Spazzole tergicristallo ...........343
Specchi ...................74
Cortesia ..................76 Elettrici regolabili
.............76
Esterni ...................74
Esterni, a comando elettrico .......75
Esterni, ripiegamento ...........75
Esterni, riscaldati .............
76
Interno, posizione antiabbagliante
automatica ................74
Retrovisori .................74
Specchi di cortesia .............76
Specchi retrovisori .............74
Specchi riscaldati ..............76
Specchi sensibili alla luminosità ......74
Specchi telecomandati ...........75
Specchio retrovisore interno ........74
Spia cambio olio ..............192
Spia cambio olio, azzeramento ......192
Spia controllo intelligente in discesa . . . 179
Spia segnalazione avaria
(Check Engine) ..............177
Spia traino/trasporto ............178
Sterzo Bloccasterzo ...............16
Idroguida .............. 271,272
Piantone regolabile .........126,127
Volante, riscaldato ............127
Sterzo comandi sonori montati sulla
ruota ....................227
418