key JEEP GRAND CHEROKEE 2012 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

KEYLESS ENTER-N-GOIl sistema Passive Entry rappresenta un miglio-
ramento del sistema di chiusura porte centra-
lizzata con telecomando del veicolo ed è una
funzione di Keyless Enter-N-Go. Questa fun-
zione consente di bloccare e sbloccare le porte
del veicolo senza dover premere i pulsanti
LOCK o UNLOCK sul telecomando RKE.
NOTA:
•La funzione Passive Entry può essere
programmata su ON/OFF, per ulteriori
informazioni vedere Check panel (EVIC)/
Impostazioni personali (funzioni pro-
grammabili dal cliente) inDescrizione
plancia portastrumenti.
• Se una maniglia della porta con funzione
Passive Entry non viene utilizzata per 72
ore, la funzione per tale maniglia potrebbe
disattivarsi. Tirando la maniglia disatti-
vata della porta anteriore, la funzione Pas-
sive Entry per tale maniglia verrà riatti-
vata.
• Se si indossano guanti o se è piovuto
sulla maniglia della porta con funzione
Passive Entry, è possibile che la sensibi- lità di sbloccaggio sia ridotta, con un
tempo di reazione più lento.
Per sbloccare la porta dal lato guida:
Con un telecomando RKE Passive Entry valido
entro 1,5 metri (5 piedi) dalla maniglia della
porta lato guida, afferrare la maniglia della
porta anteriore lato guida per sbloccarla auto-
maticamente. Il pomello interno di bloccaggio
del pannello della porta si alzerà quando la
porta è sbloccata. NOTA:
Se l’opzione
Unlock All Doors 1st Press
(Sbloccaggio di tutte le porte prima pres-
sione) è programmata, quando si afferra
saldamente la maniglia della porta lato
guida anteriore, tutte le porte si sbloccano.
Per scegliere tra Unlock Driver Door 1st
Press (Sbloccaggio della porta lato guida
prima pressione) eUnlock All Doors 1st
Press (Sbloccaggio di tutte le porte prima
pressione), per ulteriori informazioni ve-
dere Check panel (EVIC)/Impostazioni per-
sonali (funzioni programmabili dal cliente) 
in Descrizione plancia portastrumenti .
Per sbloccare la porta dal lato passeggero:
Con un telecomando RKE Passive Entry valido
entro 1,5 metri (5 piedi) dalla maniglia della
porta lato passeggero, afferrare la maniglia
della porta anteriore lato guida per sbloccare
automaticamente tutte le quattro porte. Il po-
mello interno di bloccaggio del pannello della
porta si alzerà quando la porta è sbloccata.
Afferrare la maniglia della porta lato guida
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AVVERTENZA!
Non lasciare mai bambini all’interno di un
veicolo con il commutatore di accensione
inserito o in un veicolo con Keyless Enter-
N-Go in posizione ACC o RUN. Gli occupanti
del veicolo, e in particolare i bambini incusto-
diti, possono rimanere incastrati tra il fine-
strino e il proprio vano in caso di azionamento
accidentale di un alzacristallo. Potrebbero
conseguirne lesioni gravi o addirittura letali.
Apertura automatica
Entrambi gli interruttori finestrino anteriore lato
guida e lato passeggero sono dotati della fun-
zione di apertura automatica. Premendo il com-
mutatore alzacristalli al primo scatto e rila-
sciando, il cristallo si abbassa
automaticamente. Per annullare l’apertura au-
tomatica, azionare l’interruttore in alto o in
basso e rilasciarlo.
Per aprire il cristallo parzialmente, premere fino
al primo scatto e rilasciare il commutatore
quando si desidera interrompere il movimento. I commutatori alzacristalli elettrici rimangono
attivi per 10 minuti dopo il disinserimento del
commutatore di accensione. L’apertura di una
delle porte anteriori annulla questa funzione.
Funzione di chiusura automatica con
protezione antischiacciamento - Solo porte
lato guida e lato passeggero anteriore
Sollevando il commutatore alzacristalli al se-
condo scatto e quindi rilasciando, il cristallo si
alza automaticamente.
Per evitare che il cristallo si chiuda completa-
mente durante l’operazione di chiusura auto-
matica, premere brevemente il commutatore.
Per la chiusura parziale del cristallo, sollevare il
commutatore alzacristalli al primo scatto e rila-
sciarlo quando si desidera che il cristallo si
arresti.
NOTA:
Se il cristallo incontra un ostacolo durante
la chiusura automatica, inverte il movimento
e si arresta. Rimuovere l’ostacolo e chiudere
nuovamente il finestrino con l’alzacristalli.
Eventuali urti dovuti a condizioni di strada
accidentata possono attivare inaspettata-
mente la funzione di inversione movimentodurante la chiusura automatica. In questo
caso è sufficiente sollevare appena il com-
mutatore al primo scatto e tenerlo in posi-
zione per chiudere manualmente il cristallo.
AVVERTENZA!
A cristallo quasi chiuso la protezione non è
attiva. Accertarsi di mantenere l’area sgombra
prima di chiudere il finestrino.
Ripristino funzione di chiusura automatica
Qualora la funzione di chiusura automatica non
dovesse più funzionare, probabilmente occorre
effettuare il reset. Per ripristinare la funzione
Auto Up:
1. Sollevare l’interruttore alzacristalli per chiu-
dere completamente il finestrino, quindi tenerlo
in posizione per altri due secondi dopo la
chiusura del finestrino.
2. Per aprire completamente il finestrino pre-
mere decisamente l’interruttore alzacristalli fino
al secondo scatto, quindi tenerlo in posizione
per altri due secondi dopo la completa aper-
tura del finestrino.
28

•Informazioni sul veicolo
(Funzioni informazioni cliente) ................ 195
• Tire PSI o Tire KPA
(PSI pneumatici o KPA pneumatici) ............. 196
• Display Keyless Enter-N-Go — se in dotazione ...... 197
• Visualizzazione bussola / temperatura ............ 197
• Funzioni programmabili dal cliente
(Impostazioni sistema) ..................... 199
• IMPIANTO AUDIO .......................... 204
• COMANDO iPod /USB/MP3 — SE IN DOTAZIONE ...... 204
• Collegamento dell’iPod odiun
dispositivo USB esterno .................... 205
• Utilizzo di questa funzione .................. 205
• Controllo dell’iPod o del dispositivo USB esterno
mediante i pulsanti dell’autoradio .............. 206
• Modalità Play (riproduzione) ................. 206
• Modalità List (Elenco) o Browse (Sfoglia) .......... 207
• Streaming audio Bluetooth (BTSA) .............. 208
• SISTEMA DI INTRATTENIMENTO VIDEO (VES)™
MULTIMEDIALE UCONNECT™ — SE IN DOTAZIONE ..... 209
• Introduzione al navigatore ................... 209
• Video Entertainment System (VES)™ ............ 210
• Funzionamento del telecomando ............... 210
172

•Impostazioni sistema
• Spegnimento menu
Il sistema consente al conducente di selezio-
nare le informazioni premendo i seguenti inter-
ruttori posti sul volante:
Pulsante SU Premere e rilasciare il pulsante SU
per scorrere verso l’alto i menu
principali (Consumo carburante,
Informazioni sul veicolo, PSI pneu-
matici, Cruise control, Messaggi,
Unità, Impostazioni sistema) e i
sottomenu. Pulsante GIÙ
Premere e rilasciare il pulsante
GIÙ per scorrere verso il basso i
menu principali e i sottomenu.
Pulsante SELEZIONA Premere e rilasciare il pulsante SE-
LEZIONA per accedere ai menu
principali o ai sottomenu, o per
selezionare un’impostazione per-
sonale nel menu impostazioni. Pre-
mere e rilasciare il pulsante SELE-
ZIONA per ripristinare le funzioni.
Pulsante BACK (INDIETRO) Premere il pulsante BACK (INDIE-
TRO) per tornare al menu o ai
sottomenu precedenti.
Display del check panel (EVIC)Quando sussistono le condizioni adeguate, il
check panel (EVIC) visualizza i seguenti mes-
saggi. •
Vehicle Not In Park (Veicolo non in posizione
di parcheggio)
• Key Left Vehicle (Chiave non nel veicolo)
• Key Not Detected (Chiave non rilevata)
• Service Keyless System (Assistenza sistema
di accensione senza chiave)
• Service Tire Pressure System (Richiesto in-
tervento su impianto pressione pneumatici)
• Service Park Assist System (Richiesto inter-
vento su sistema assistenza parcheggio)
• Park Assist System Blinded (Sistema di as-
sistenza al parcheggio oscurato)
• Park Assist Disabled (Sistema di assistenza
parcheggio disabilitato)
• Front Sensor Blinded (Sensore anteriore
oscurato)
• Rear Sensor Blinded (Sensore posteriore
oscurato)
• Key Fob Battery Low (Carica batteria teleco-
mando portachiavi insufficiente)
• Liftglass Open (Lunotto aperto)
Pulsanti EVIC sul volante
184

ise control adattativo (ACC)inDescrizione
caratteristiche del veicolo (se in dotazione).
• Brake (Frenata) — Se il sistema cruise con-
trol adattativo (ACC) prevede che il proprio
livello massimo di frenata è insufficiente per
mantenere la distanza impostata, questo
messaggio lampeggia e si attiva un segnale
acustico di segnalazione mentre l’ACC con-
tinua a frenare al massimo delle sue capa-
cità. Quando ciò si verifica, è meglio frenare
immediatamente per quanto necessario a
mantenere una distanza di sicurezza dal
veicolo che precede. Vedere Cruise control
adattativo (ACC) inDescrizione caratteristi-
che del veicolo (se in dotazione).
• Clean Radar Sensor In Front Of Vehicle
(Pulire il sensore radar nella parte anteriore
del veicolo) — Se il sistema ACC viene
disattivato a causa di condizioni che limitano
le prestazioni del sistema. Vedere Cruise
control adattativo (ACC) inDescrizione ca-
ratteristiche del veicolo (se in dotazione).
• ACC/FCW Unavailable Vehicle System Er-
ror (ACC/FCW non disponibili, Errore del
sistema veicolo) — Se il sistema ACC si spegne a causa di un’anomalia temporanea
che limita la sua funzionalità. Vedere
Cruise
control adattativo (ACC) inDescrizione ca-
ratteristiche del veicolo (se in dotazione).
• ACC/FCW Unavailable Service Radar Sen-
sor (ACC/FWC non disponibili, Richiesto in-
tervento su sensore radar) — Se il sistema
ACC si spegne a causa di un’anomalia in-
terna dell’impianto che richiede l’assistenza
di un concessionario autorizzato. Vedere
Cruise control adattativo (ACC) inDescri-
zione caratteristiche del veicolo (se in dota-
zione).
• Livello refrigerante insufficiente
• Service Air Suspension System (Richiesto
intervento su sistema delle sospensioni
pneumatiche)
• Cambio dell’olio in scadenza
• Key in ignition (Chiave di accensione inse-
rita)
• Lights on (Luci accese)
• Key in Ignition Lights On (Chiave di accen-
sione inserita, luci accese) •
Ignition or Accessory On (Accensione o ac-
cessorio inserito)
• Ignition or Accessory On (Accensione o ac-
cessorio inserito). Lights on (Luci accese)
• Turn Signal On (Indicatori di direzione inse-
riti)
• Sistema assistenza parcheggio abilitato
• Warning Object Detected (Attenzione: Og-
getto rilevato)
• Memory 1 Profile Set (Impostazione profilo
memorizzazione 1)
• Memory 2 Profile Set (Impostazione profilo
memorizzazione 2)
• Memory System Unavailable — Not in Park
(Sistema

di memorizzazione non disponibile
— Non in posizione di parcheggio)
• Memory System Unavailable — Seatbelt
Buckled (Sistema di memorizzazione non
disponibile — Cintura allacciata)
• Memory 1 Profile Recall (Richiamo profilo
memorizzazione 1)
186

•Memory 2 Profile Recall (Richiamo profilo
memorizzazione 2)
• Press Brake Pedal And Push Button To Start
(Premere il pedale del freno e il pulsante per
avviare)
• Wrong Key (Chiave sbagliata)
• Damaged Key (Chiave danneggiata)
• Key Not Programmed (Chiave non program-
mata)
• Function Currently Unavailable — Power Lif-
tgate (Funzione attualmente non disponibile
— Portellone a comando elettrico)
• Unlock to Operate — Power Liftgate (Sbloc-
care per azionare — Portellone a comando
elettrico)
• Put in Park to Operate — Power Liftgate
(Mettere in parcheggio per azionare — Por-
tellone a comando elettrico)
• Automatic High Beams On (Abbaglianti au-
tomatici accesi)
• Automatic High Beams Off (Abbaglianti au-
tomatici spenti) •
Service Four Wheel Drive System (Richiesto
intervento su impianto trazione integrale)
• ECO — Fuel Saver Indicator (ECO — Indi-
catore risparmio carburante)
• Terrain Settings — Automatic (Impostazioni
terreno — Automatica)
• Terrain Settings — Rock (Impostazioni ter-
reno — Roccia)
• Terrain Settings — Sand/Mud (Impostazioni
terreno — Sabbia/fango)
• Terrain Settings — Snow (Impostazioni ter-
reno — Neve)
• Terrain Settings — Sport (Impostazioni ter-
reno — Sport)
• Sport Not Available in 4 Low 4 High is
Required (Impostazione sport non disponi-
bile in 4 Low, si richiede 4 High)
• Rock Not Available in 4 Low 4 High is
Required (Impostazione roccia non disponi-
bile in 4 Low, si richiede 4 High)
• To Tow Vehicle Safely, Read Neutral Shift
Procedure in Owners Manual (Per trainare il veicolo in condizioni di sicurezza, leggere la
procedura cambio in folle nel libretto di uso e
manutenzione)
• For 4x4 Low Slow Below 5 Mph or 8 Kph Put
Trans in N Press 4 Low (Per 4x4 Low sotto gli
8 km/ora (5 miglia/h) mettere il cambio in
folle (N), premere 4 Low)
• For 4x4 High Slow Below 5 Mph or 8 Kph Put
Trans in N Press 4 Low (Per 4x4 High sotto gli
8 km/ora (5 miglia/h) mettere il cambio in
folle (N), premere 4 Low)
• Terrain System Settings Not Available (Impo-
stazioni terreno non disponibili)
• Raising Vehicle Ride Height (with icon) (Au-
mento altezza assetto del veicolo (con
icona))
• Raising Vehicle Ride Height (with icon) (Di-
minuzione altezza assetto del veicolo (con
icona))
• Normal Vehicle Ride Height (Altezza assetto
del veicolo normale) — Questo messaggio
viene visualizzato (per 5 secondi) quando il
veicolo ha raggiunto l’altezza dell’assetto
normale.
187

basato sul fattore di utilizzo, questo comporta
che l’intervallo per la sostituzione dell’olio mo-
tore può variare a seconda dello stile di guida.
Tranne in caso di azzeramento, questo mes-
saggio continuerà ad essere visualizzato ogni
volta che si porta il commutatore di accensione
in posizione RUN o si inserisce l’accensione in
posizione RUN se il veicolo è provvisto di
funzione Keyless Enter-N-Go. Per disattivare
temporaneamente il messaggio, premere e ri-
lasciare il pulsante MENU. Per azzerare il si-
stema di segnalazione cambio olio (dopo aver
eseguito la manutenzione programmata) utiliz-
zare la seguente procedura.
Veicoli dotati della funzione Keyless
Enter-N-Go
1. Senza premere il pedale freno, premere il
pulsante START/STOP e inserire l’accensione in
posizione RUN (Non avviare il motore).
2. Premere lentamente a fondo il pedale del-
l’acceleratore per 3 volte nel giro di 10 secondi.3. Senza premere il pedale freno, premere una
volta il pulsante START/STOP per riportare l’ac-
censione in posizione OFF/LOCK.
Veicoli privi della funzione Keyless
Enter-N-Go
1. Portare il commutatore di accensione in
posizione RUN (Non avviare il motore).
2. Premere lentamente a fondo il pedale del-
l’acceleratore per 3 volte nel giro di 10 secondi.
3. Disinserire il commutatore di accensione.
NOTA:
Se all’avviamento del motore il messaggio
dell’indicatore si illumina significa che il
sistema di segnalazione cambio olio non è
stato azzerato. Se necessario, ripetere la
procedura.
Consumo carburantePremere e rilasciare il pulsante UP o DOWN
finché
Fuel Economy (Consumo carburante) non viene evidenziato nell’EVIC, quindi il pul-
sante SELECT. Premere e rilasciare i pulsanti
UP/DOWN finché una delle seguenti funzioni
relative al consumo carburante non viene vi-
sualizzata nell’EVIC:
•
Consumo medio / Modalità risparmio carbu-
rante
• Autonomia residua (DTE)
• Miglia correnti per gallone (miglia/gallone) o
100 L/Km
Consumo medio carburante/Modalità
risparmio carburante - se in dotazione
Sul display compare il consumo medio di car-
burante calcolato a partire dall’ultimo azzera-
mento. Al reset del consumo medio, il display
visualizza RESEToppure trattini per due se-
condi. Quindi le informazioni vengono cancel-
late e il calcolo del consumo medio continua
dall’ultima lettura precedente il reset.
193

vederePneumatici-Informazioni generali/
Pressioni di gonfiaggio pneumatici in
Avviamento e funzionamento .
•È possibile impostare il sistema per la
visualizzazione delle unità di pressione in
PSIoKPA.
Display Keyless Enter-N-Go — se in
dotazione
Quando si preme il pulsante START/STOP per
cambiare la posizione del commutatore di ac-
censione, l’icona Keyless Enter-N-Go compare
momentaneamente nell’angolo inferiore destro
del display EVIC per mostrare la nuova posi-
zione del commutatore di accensione.
Per ulteriori informazioni vedere Keyless Enter-
N-Go” inAvviamento e funzionamento.
NOTA:
In determinate condizioni, è possibile che la
schermata venga oscurata per consentire la
visualizzazione di una schermata di priorità
superiore. Tuttavia, quando si cambia la po-
sizione del commutatore di accensione, la
schermata appare nuovamente.
Visualizzazione bussola / temperaturaI valori di lettura bussola indicano il senso di
marcia del veicolo. L’EVIC visualizza uno degli otto
valori di lettura bussola e la temperatura esterna.
NOTA:All’avvio del veicolo il sistema visualizza
anche l’ultima temperatura esterna cono-
sciuta e potrebbe essere necessario guidare
diversi minuti prima che la temperatura ag-
giornata venga visualizzata. Anche la tempe-
ratura del motore può influire sulla tempera-
tura visualizzata; pertanto i valori della
temperatura non vengono aggiornati quando
il veicolo è fermo.
Taratura automatica della bussola
La bussola è ad autotaratura ed elimina la
necessità di interventi manuali. Quando il vei-
colo è nuovo, la bussola può apparire irrego-
lare e il check panel visualizza CAL fino all’av-
venuta taratura della bussola. È inoltre
possibile tarare la bussola effettuando uno o
più percorsi circolari a 360° (in una zona priva
di oggetti metallici di ampie dimensioni) fin
quando il messaggio CAL visualizzato sul
check panel non scompare. Ora il funziona-
mento della bussola è normale. NOTA:
Per poter realizzare una taratura ottimale è
necessaria una superficie piana ed un am-
biente privo di grandi oggetti metallici come
edifici, ponti, cavi sotterranei, rotaie, ecc.
Varianza bussola
La varianza della bussola è la differenza tra il
Nord magnetico e il Nord geografico. Per com-
pensare le differenze, la varianza deve essere
impostata per la zona in cui viene guidato il
veicolo, in base ad ogni mappa di zona. Una
volta impostata correttamente, la bussola com-
penserà automaticamente le differenze, for-
nendo una lettura estremamente accurata. Per
ottenere prestazioni accurate, la bussola deve
essere impostata in base alla procedura ripor-
tata di seguito.
NOTA:
Tenere gli oggetti magnetici, quali iPod, cel-
lulari, computer portatili e rilevatori radar,
lontano dalla parte superiore della plancia
portastrumenti. Questo è il luogo in cui si
trova il modulo bussola; le interferenze cau-
sate al sensore della bussola possono pro-
vocare letture erronee.
197

attivato e mostra solo un allarme visivo negli
specchi retrovisori esterni. Premendo e rila-
sciando il pulsante SELEZIONA una seconda
volta si attiva la modalitàPunto cieco: solo
luci/CHM. Con tale modalità impostata, il si-
stema di monitoraggio dei punti ciechi (BSM)
mostra un allarme visivo negli specchi retrovi-
sori esterni ed emette un allarme acustico
quando l’indicatore di direzione è attivato.
Quando Punto cieco: disattivato è selezio-
nato, il sistema di monitoraggio dei punti ciechi
(BSM) è disattivato.
NOTA:
Se il proprio veicolo ha subito danni nel-
l’area in cui si trova il sensore, anche se lo
scudo non è danneggiato, il sensore po-
trebbe essersi disallineato. Portare il veicolo
presso un concessionario autorizzato per il
controllo dell’allineamento del sensore. Un
sensore disallineato comporta un funziona-
mento del BSM non conforme alle specifi-
che.
Sbloccaggio automatico porte
Selezionando questa funzione, tutte le porte
del veicolo si sbloccano a condizione che il veicolo sia fermo e la leva selettrice del cambio
si trovi su P (parcheggio) o N (folle) e la porta
lato guida sia aperta. Per selezionare, premere
e rilasciare il pulsante SELEZIONA finché un
segno di spunta appare vicino alla funzione
indicando che il sistema è stato attivato o
finché il segno di spunta non scompare indi-
cando che il sistema è stato disattivato.
Sequenza di sbloccaggio a distanza
Quando si seleziona
Unlock Driver Door Only
On 1st Press (Sbloccaggio esclusivo della
porta lato guida prima pressione), solo la porta
del conducente si aprirò alla prima pressione
del pulsante UNLOCK del telecomando RKE.
Quando viene premuto il pulsante Driver Door
1st Press (Porta lato guida prima pressione), è
necessario premere due volte il pulsante UN-
LOCK sul telecomando per sbloccare le porte
dei passeggeri. Quando si seleziona Unlock
All Doors 1st Press (Sbloccaggio tutte le
porte prima pressione), alla prima pressione
del pulsante UNLOCK sul telecomando chiu-
sura porte centralizzata (RKE) si sblocche-
ranno tutte le porte. Per effettuare la propria
selezione, scorrere verso l’alto o verso il basso
finché l’impostazione preferita non viene evi- denziata, quindi premere e rilasciare il pulsante
SELEZIONA finché un segno di spunta non
compare vicino all’impostazione, ad indicare
che è stata selezionata.
NOTA:
Se il veicolo è dotato della funzione Passive
Entry Keyless Enter-N-Go e l’EVIC è pro-
grammato per sbloccare tutte le porte alla
prima pressione, tutte le porte si sbloccano
indipendentemente da quale maniglia della
porta con funzione Passive Entry viene af-
ferrata. Se si programma l’opzione Driver
Doors 1st Press (Porta lato guida prima
pressione), quando si afferra la maniglia
della porta lato guida, viene sbloccata solo
la porta lato guida. Con la funzione Passive
Entry, se si programma l’opzione Driver Do-
ors 1st Press (Porta lato guida prima pres-
sione), toccando la maniglia più di una volta,
si aprirà solo la porta lato guida. Se la
funzione di apertura porta lato guida per
prima è selezionata, una volta aperta la
porta lato guida, l’interruttore interno di
bloccaggio/sbloccaggio può essere utiliz-
zato per aprire tutte le porte (oppure utiliz-
zare il telecomando RKE).
201

Sistema di partenza assistita in salita
(HSA)
Quando questa funzione è selezionata, il si-
stema HSA è attivo. Per ulteriori informazioni
sul funzionamento del sistema, vedereIm-
pianto elettronico di regolazione frenata in
Avviamento e funzionamento. Per selezio-
nare, premere e rilasciare il pulsante SELE-
ZIONA finché un segno di spunta appare vicino
alla funzione indicando che il sistema è stato
attivato o finché il segno di spunta non scom-
pare indicando che il sistema è stato disatti-
vato.
Keyless Enter-N-Go (Passive Entry)
Questa funzione consente di bloccare e sbloc-
care le porte del veicolo senza dover premere
i pulsanti LOCK O UNLOCK sul telecomando
RKE. Per selezionare, premere e rilasciare il
pulsante SELEZIONA finché un segno di
spunta appare vicino alla funzione indicando
che il sistema è stato attivato o finché il segno
di spunta non scompare indicando che il si-
stema è stato disattivato. Vedere Keyless
Enter-N-Go inCose da sapere prima dell’av-
viamento del veicolo. Display unità di misura in:
Per check panel (EVIC), contachilometri e
Uconnect™ gps (se in dotazione) è possibile
passare dal sistema metrico al sistema impe-
riale inglese di misurazione. Premere e rila-
sciare il pulsante SELEZIONA fin quando non
compaiano
ENGLISH(Imperiale) o METRIC
(Metrico).
Visualizzazione risparmio carburante — se
in dotazione
Il messaggio ECOsi trova nel display di
temperatura/bussola, dove può essere acceso
o spento. Per effettuare la propria selezione,
premere e rilasciare il pulsante SELEZIONA
finché un segno di spunta non compare vicino
all’impostazione, ad indicare che è stata sele-
zionata.
Taratura bussola
Per ulteriori informazioni vedere Display bus-
sola.
Varianza bussola
Per ulteriori informazioni vedere Display bus-
sola.IMPIANTO AUDIOFare riferimento al pieghevole Impianto Audio.
COMANDO iPod /USB/MP3 — SE
IN DOTAZIONE
NOTA:
Questo capitolo riguarda esclusivamente le
autoradio con codice di vendita RES e REQ/
REL/RET dotate di uconnect™. Per la fun-
zione di controllo iPod/USB/MP3 per auto-
radio touch-screen con codice di vendita
RBZ/RHB, RHR, RHP, RHW o RB2, vedere il
manuale utente a parte per RBZ/RHB, RHR,
RHP, RHW o RB2. Il controllo iPod/USB/
MP3 è disponibile soltanto se in dotazione
con una delle autoradio elencate sopra.
Questa funzione consente di inserire un iPod 
o un dispositivo USB esterno nella porta USB
situata nella console centrale o nel vano porta-
oggetti.
Il controllo iPod supporta dispositivi Mini, 4G,
Photo, Nano, 5G iPod e iPhone. Alcune
versioni del software iPod potrebbero non
supportare completamente le funzioni dei co-
204