oil change JEEP GRAND CHEROKEE 2013 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2013, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2013Pages: 460, PDF Dimensioni: 5.14 MB
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"Cruise Control Adattativo (ACC)"in"Descri-
zione caratteristiche della vettura",sein
dotazione.
• Distance Set (Distanza impostata) — Dopo
aver modificato la distanza di accodamento
desiderata nel sistema ACC, questo messag-
gio viene visualizzato per un breve momento.
Fare riferimento a "Cruise Control Adattativo
(ACC)" in"Descrizione caratteristiche della
vettura", se in dotazione.
• Brake (Frenare) — Se il sistema ACC stabi-
lisce che l’azione frenante che può applicare
non è sufficiente per mantenere la distanza
impostata, viene visualizzato questo mes-
saggio e viene emesso un segnale acustico
mentre l’ACC continua ad applicare la mas-
sima azione frenante disponibile. In questo
caso è bene frenare immediatamente nella
misura necessaria a mantenere la distanza
di sicurezza dalla vettura che precede. Fare
riferimento a "Cruise Control Adattativo
(ACC)" in"Descrizione caratteristiche della
vettura", se in dotazione.
• Clean Radar Sensor in the Front of Vehicle
(Pulire il sensore radar anteriore della vet- tura) — Visualizzato se il sistema ACC si
disattiva a causa di condizioni che limitano le
prestazioni. Fare riferimento a
"Cruise Con-
trol Adattativo (ACC)" in"Descrizione carat-
teristiche della vettura", se in dotazione.
• ACC/FCW Unavailable Vehicle System Error
(ACC/FCW non disponibile, errore del si-
stema vettura) — Visualizzato se il sistema
ACC si disattiva a causa di un’avaria tempo-
ranea che limita la funzionalità. Fare riferi-
mento a "Cruise Control Adattativo (ACC)" in
"Descrizione caratteristiche della vettura",se
in dotazione.
• ACC/FCW Unavailable Service Radar Sen-
sor (ACC/FCW non disponibili, richiesto in-
tervento su sensore radar) — Visualizzato se
il sistema ACC si disattiva a causa di un’ano-
malia di sistema interna che richiede l’inter-
vento di un centro assistenziale autorizzato.
Fare riferimento a "Cruise Control Adattativo
(ACC)" in"Descrizione caratteristiche della
vettura", se in dotazione.
• Coolant Low (Liquido di raffreddamento
insufficiente) •
Service Air Suspension System (Verificare il
sistema delle sospensioni pneumatiche)
• Oil Change Due (Necessità cambio olio)
• Key In Ignition (Chiave di accensione
inserita)
• Lights On (Luci accese)
• Key In Ignition Lights On (Luci accese con
chiave di accensione inserita)
• Ignition Or Accessory On (Accensione o ACC
inserito)
• Ignition or Accessory On (Accensione o ACC
inserito). Lights On (Luci accese)
• Turn Signal On (Indicatori di direzione
inseriti)
• Park Assist On (Sistema assistenza parcheg-
gio
abilitato)
• Warning Object Detected (Attenzione: og-
getto rilevato)
• Memory 1 Profile Set (Profilo di memorizza-
zione 1 impostato)
• Memory 2 Profile Set (Profilo di memorizza-
zione 2 impostato)
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•Spia di allarme temperatura cambio
Questa spia indica una tempera-
tura dell’olio del cambio eccessiva
che può verificarsi in condizioni di
impiego gravoso della vettura quali
il traino di un rimorchio. Potrebbe
accadere anche quando la vettura funziona in
condizioni di elevato slittamento del converti-
tore di coppia, ad esempio con la trazione a
quattro ruote motrici inserita (uso di spartineve
o fuoristrada). Se questa spia si accende, arre-
stare la vettura e far girare il motore al regime
minimooaunregime più alto, con il cambio in
posizione N (folle) fino allo spegnimento della
spia.
AVVERTENZA!
Continuare a guidare la vettura con la spia
della temperatura del cambio accesa può
provocare gravi danni al cambio o causarne
la rottura.
ATTENZIONE!
Continuare a guidare la vettura con la spia
temperatura cambio accesa in alcuni casi
può provocare l’ebollizione dell’olio, il suo
contatto con il motore caldo o con i compo-
nenti dello scarico ad alta temperatura e
quindi un incendio.
Sistema di segnalazione cambio olio
motore
Oil Change Due (Segnalazione di cambio
olio) — Motori a benzina
La vettura è dotata di un sistema di segnala-
zione cambio olio motore. Il messaggio "Oil
Change Due" (Necessità cambio olio) lampeg-
gia sul display del Check Panel (EVIC) per circa
10 secondi dopo l’emissione di un solo segnale
acustico che indica il successivo intervallo pro-
grammato di cambio olio. Il sistema di segnala-
zione cambio olio motore è basato sul fattore di
utilizzo, conseguentemente l’intervallo per la
sostituzione dell’olio motore può variare a se-
conda dello stile di guida. Se non viene azzerato, questo messaggio con-
tinua a essere visualizzato ogni volta che si
porta il dispositivo di accensione su RUN op-
pure ogni volta che viene inserita e disinserita la
posizione RUN sulle vetture dotate di Keyless
Enter-N-Go. Per cancellare temporaneamente
il messaggio, premere e rilasciare il pulsante
MENU. Per azzerare il sistema di segnalazione
cambio olio motore (dopo aver eseguito la
manutenzione programmata), adottare la se-
guente procedura.
Vetture dotate della funzione Keyless
Enter-N-Go™
1. Senza fare pressione sul pedale del freno,
premere il pulsante ENGINE START/STOP e
ruotare il commutatore di accensione in posi-
zione RUN (non avviare il motore).
2. Premere a fondo il pedale dell’acceleratore,
lentamente per tre volte entro 10 secondi.
3. Senza fare pressione sul pedale del freno,
premere il pulsante ENGINE START/STOP una
volta per riportare il dispositivo di accensione
nella posizione OFF.
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Vetture non dotate della funzione Keyless
Enter-N-Go™
1. Portare il dispositivo di accensione in posi-
zione RUN (non avviare il motore).
2. Premere a fondo il pedale dell’acceleratore,
lentamente per tre volte entro 10 secondi.
3. Ruotare il commutatore di accensione nella
posizione OFF.
NOTA:
Se all’avviamento del motore il messaggio si
illumina, il sistema di segnalazione cambio
olio non è stato azzerato. Se necessario,
ripetere la procedura.
Oil Change Due (Segnalazione di cambio
olio) — Motori diesel
La vettura è dotata di un sistema di segnala-
zione cambio olio motore. Il messaggio"Oil
Change Due" (Segnalazione di cambio olio)
viene visualizzato sull’EVIC per cinque secondi
dopo l’emissione di un segnale acustico all’in-
serimento di ciascun ciclo di accensione per
segnalare che è necessario effettuare un cam-
bio dell’olio. Il sistema di segnalazione cambio
olio motore è basato sul fattore di utilizzo, conseguentemente l’intervallo di sostituzione
dell’olio motore può variare a seconda dello
stile di guida.
Se non viene azzerato, il sistema continua a
visualizzare tale messaggio ogni volta che il
dispositivo di accensione viene portato in posi-
zione RUN. Per cancellare temporaneamente il
messaggio, premere e rilasciare il pulsante
MENU. Per reimpostare il sistema di segnala-
zione cambio olio (dopo aver eseguito la manu-
tenzione programmata), adottare la seguente
procedura.
1. Senza fare pressione sul pedale del freno,
premere il pulsante ENGINE START/STOP e
ruotare il commutatore di accensione in posi-
zione RUN (non avviare il motore).
2. Premere a fondo il pedale dell’acceleratore e
mantenerlo premuto per almeno 30 secondi.
3. Premere e rilasciare il pedale del freno per
sei volte mantenendo premuto il pedale dell’ac-
celeratore.
4. Disinserire e reinserire il dispositivo di ac-
censione, avviare il motore e verificare che il
messaggio di segnalazione sia stato azzerato.
NOTA:
Se all’avviamento del motore il messaggio si
illumina, il sistema di segnalazione cambio
olio non è stato azzerato. Se necessario,
ripetere la procedura.
Fuel Economy (Consumo del
carburante)
Premere e rilasciare il pulsante SU o GIÙ finché
"Fuel Economy"
(Consumo carburante) non
viene evidenziato nell’EVIC, quindi premere il
pulsante SELEZIONA. Premere e rilasciare i
pulsanti UP/DOWN finché una delle seguenti
funzioni relative al consumo carburante non
viene visualizzata nell’EVIC:
• Average Fuel Economy/Fuel Saver Mode
(Consumo medio/Modalità risparmio carbu-
rante attivata);
• Distance To Empty (DTE) (Autonomia
residua);
• Miglia effettive per gallone (MPG) o l/100km.
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MANUTENZIONE
PROGRAMMATA
Manutenzione programmata – Motori
a benzina
Gli interventi di manutenzione programmata
elencati in questo manuale devono essere ese-
guiti al momento o al chilometraggio specificato
per mantenere la garanzia della vettura e ga-
rantire ottime prestazioni ed affidabilità. Una
manutenzione più frequente potrebbe essere
necessaria per vetture impiegate in condizioni
di esercizio particolarmente gravose quali, ad
esempio, percorsi prevalentemente in zone pol-
verose e frequenti tragitti particolarmente brevi.
L’ispezione e la manutenzione devono essere
eseguite ogni volta che si sospetta un’anomalia.
Il sistema di segnalazione cambio olio avverte il
conducente che è scaduto il termine per il
programma di manutenzione.
Nelle vetture provviste di Check Panel (EVIC),
su quest’ultimo verrà visualizzato il messaggio
"Oil Change Required"(Necessità cambio olio) e verrà emessa una segnalazione acustica per
segnalare che è necessario effettuare il cambio
dell’olio.
Il messaggio di segnalazione del cambio del-
l’olio si accende circa 14.000 km (9000 miglia)
dopo l’ultimo cambio olio. Portare la vettura al
più vicino centro assistenziale, entro 800 km
(500 miglia).
NOTA:
•
Il messaggio di segnalazione cambio olio
non controlla il tempo trascorso dall’ul-
timo cambio olio. Cambiare l’olio della
vettura dopo 6 mesi dall’ultimo cambio
olio anche se il messaggio di segnala-
zione cambio olio NON si illumina.
• Sostituire l’olio motore più frequente-
mente in condizioni di guida fuoristrada
per periodi prolungati.
• In nessun caso gli intervalli di cambio
dell’olio devono essere superiori a
15.000 km (9500 miglia) o, comunque, a 12
mesi. Dopo l’intervento programmato per la sostitu-
zione olio, il centro assistenziale autorizzato
provvede alla cancellazione del messaggio in
questione. Se il cambio di olio pianificato viene
eseguito da una persona diversa dal centro
assistenziale autorizzato, è possibile cancellare
il messaggio consultando i passi descritti in
"Check Panel"
in"Descrizione del quadro stru-
menti" per ulteriori informazioni.
A ogni rifornimento carburante
• Controllare il livello dell’olio motore circa 5
minuti dopo aver spento il motore una volta
raggiunta la piena temperatura di esercizio. Il
controllo del livello dell’olio con la vettura
parcheggiata su una superficie piana mi-
gliora la precisione della lettura. Aggiungere
olio solo se il livello ha raggiunto la tacca
ADD (Aggiungi) o MIN oppure si trova al di
sotto di essa.
• Controllare il liquido detergente lavacristalli
e, se necessario, rabboccare.
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