kontrolky JEEP GRAND CHEROKEE 2016 Návod k použití a údržbě (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: JEEP, Model Year: 2016, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2016Pages: 482, velikost PDF: 3.11 MB
Page 37 of 482

ních krajních sedadlech. Funkce BeltAlert krajního
sedadla předního spolujezdce není aktivní, pokud
toto sedadlo není obsazeno.
Série upozornění funkce BeltAlert
Série upozornění funkce BeltAlert se aktivuje, když
se vozidlo pohybuje nad specifikovaný rozsah rych-
lostí a řidič nebo vnější přední spolujezdec nemá
zapnutý pás (je-li krajní sedadlo předního spolu-
jezdce vybaveno funkcí BeltAlert). Série upozornění
funkce BeltAlert začne blikáním kontrolky připo-
mínky zapnutí bezpečnostního pásu a přerušovaným
akustickým signálem. Jakmile je série upozornění
funkce BeltAlert dokončena, kontrolka připomínky
zapnutí bezpečnostního pásu zůstane svítit, dokud
nebudou zapnuty bezpečnostní pásy. Série upozor-
nění funkce BeltAlert se může opakovat na základě
rychlosti vozidla, dokud si řidič a vnější přední spo-
lujezdec nezapnou pásy. Řidič je povinen vyzvat
ostatní cestující, aby si zapnuli bezpečnostní pásy.Změna stavu
Pokud si řidič nebo přední spolujezdec na krajním
sedadle (je-li krajní sedadlo předního spolujezdce
vybaveno funkcí BeltAlert) odepnou bezpečnostní
pásy během jízdy, spustí se série upozornění funkce
BeltAlert, dokud bezpečnostní pásy nebudou znovu
zapnuty.
Funkce BeltAlert krajního sedadla předního spolu-
jezdce není aktivní, pokud toto sedadlo není obsa-
zeno. Funkce BeltAlert se může aktivovat, když se na
krajním předním sedadle bude nacházet zvíře nebo
nějaké jiné předměty, nebo když bude sedadlo sklo-
peno do roviny (pokud je součástí výbavy). Doporu-
čujeme přepravovat domácí zvířata na zadním seda-
dle (je-li součástí výbavy) v postrojích nebo
přepravkách, které jsou zajištěny bezpečnostními
pásy a správně urovnány.
Aktivaci nebo deaktivaci funkce BeltAlert může pro-
vést autorizovaný dealer. Společnost FCA Internati-
onal Operations LLC nedoporučuje deaktivovat
funkci BeltAlert.POZNÁMKA:
Pokud byla funkce BeltAlert deaktivována
a řidič nebo přední spolujezdec na krajním
sedadle (je-li krajní sedadlo předního spolu-
jezdce vybaveno funkcí BeltAlert) odepne
bezpečnostní pás, kontrolka připomínky
zapnutí bezpečnostního pásu se rozsvítí
a zůstane svítit, dokud si řidič a přední spolu-
jezdec na krajním sedadle nezapnou bezpeč-
nostní pásy.
Břišní/ramenní bezpečnostní pásy
Všechna sedadla ve vozidle jsou vybavena břišními
a ramenními bezpečnostními pásy.
Navíječ bezpečnostního pásu se zaaretuje pouze při
náhlém zastavení nebo nárazu. Tato funkce umož-
ňuje, aby se ramenní část pásu za normálních podmí-
nek volně pohybovala. Při nehodě se však pás zaare-
tuje a sníží riziko vašeho nárazu uvnitř vozidla nebo
vymrštění osob ven z vozidla.
33
Page 47 of 482

nému poškození vozidla – například při některých
nárazech do sloupu, při nehodě způsobené pojetím
nákladního přívěsu a při nárazech pod úhlem.
Na druhé straně, v závislosti na typu a místu nárazu
se pokročilé přední airbagy mohou aktivovat i při
nárazech, kdy sice škody na čelní straně vozidla
budou nepatrné, ale při kterých dojde ke značnému
počátečnímu zpomalení.
Jelikož snímače airbagů měří zpomalení vozidla za
určitý časový úsek, samotná rychlost vozidla
a poškození nejsou dobrými indikátory toho, zda se
airbag aktivuje či nikoli.
Bezpečnostní pásy jsou nezbytné pro vaši ochranu ve
všech případech a také slouží k tomu, abyste zacho-
vali správnou polohu a nebyli zraněni aktivovaným
airbagem.
Jakmile ovladač ORC detekuje náraz vyžadující akti-
vaci pokročilých předních airbagů, odešle signál do
jednotek vyvíječe plynu. Pro nafouknutí pokročilých
předních airbagů se vygeneruje velké množství neto-
xického plynu.
Krytka náboje volantu a horní pravá strana přístro-
jové desky se oddělí a odklopí, aby se airbagy mohly
plně nafouknout. Pokročilé přední airbagy se plněnafouknou v kratší době, než je mrknutí oka. Airbagy
se následně rychle vyfouknou a zároveň pomohou
zadržet řidiče a spolujezdce.
Protinárazové kolenní polštáře
Protinárazové kolenní polštáře pomáhají ochránit
kolena řidiče a předního spolujezdce a zajistí správ-
nou polohu cestujících na předních sedadlech při
aktivaci pokročilých předních airbagů.
UPOZORNĚNÍ!
• Do protinárazových kolenních polštářů nevr-
tejte žádné otvory, nepoužívejte na něj žádné
ostré předměty ani jej žádným způsobem neu-
pravujte.
•
Na protinárazové kolenní polštáře neinstalujte
žádné příslušenství, jako například kontrolky
alarmu, stereo reproduktory, CB radiostanice atd.
Přídavný kolenní airbag řidiče
Toto vozidlo je také vybaveno přídavným kolenním
airbagem na straně řidiče, který je instalován v pří-
strojové desce pod sloupkem řízení. Přídavný kolenní
airbag řidiče poskytuje rozšířenou ochranu při čel-
ním nárazu společně s bezpečnostní pásy, předpínači
a pokročilými předními airbagy.Přídavné boční airbagy
Vozidlo je vybaveno dvěma typy bočních airbagů:
1.Přídavné boční airbagy instalované v seda-
dlech (SAB): nacházejí se na vnější straně
předních sedadel. Airbagy SAB jsou ozna-
čeny štítkem SRS AIRBAG nebo AIRBAG
všitým na vnější straně sedadel.
Airbagy SAB umožňují společně s bezpečnostními
pásy a konstrukcí karosérie snížit riziko zranění ces-
tujících při určitých bočních nárazech anebo převrá-
cení vozidla.Štítek přídavného bočního airbagu
instalovaného v předním sedadle
43
Page 52 of 482

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
nehodě ochranu. Pokud se kontrolka nerozsvítí
při kontrole žárovek při prvním zapnutí zapalo-
vání, zůstane svítit po nastartování vozidla nebo
se rozsvítí během jízdy, neprodleně se obraťte na
autorizovaného dealera, který zajistí kontrolu
systému airbagů.
Kontrolka nepotřebných airbagů
Pokud je detekována porucha kont-
rolky airbagů, která by mohla ovlivnit
přídavný zádržný systém (SRS), rozsvítí
se na přístrojové desce kontrolka
nepotřebných airbagů. Kontrolka
nepotřebných airbagů bude svítit, dokud porucha
nebude odstraněna. Na rozsvícení kontrolky nepo-
třebných airbagů a zjištění poruchy vás také upozorní
zvukový signál. Jestliže se kontrolka nepotřebných
airbagů rozsvěcuje přerušovaně nebo zůstává svítit
za jízdy, neprodleně kontaktujte autorizovaného
dealera za účelem provedení servisu na vašem vozi-
dle. Další informace týkající se kontrolky nepotřeb-
ných airbagů viz podkapitola „Kontrolky a indiká-
tory“ v kapitole „Popis přístrojové desky“ této
příručky.Údržba systému airbagůUPOZORNĚNÍ!
• Úpravy jakékoli části systému airbagů mohou
způsobit jeho selhání ve chvíli, kdy jej budete
potřebovat. Nebude-li vás systém airbagů chrá-
nit, může dojít ke zranění. Neupravujte součásti
nebo kabeláž, nelepte žádné štítky nebo nálepky
na krytku náboje volantu nebo horní pravou
stranu přístrojové desky. Neupravujte přední
nárazník, konstrukci karosérie vozidla, ani nein-
stalujte takové doplňkové díly, jako jsou napří-
klad nástupní schůdky nebo stupačky.
• Je nebezpečné pokoušet se samostatně opravo-
vat jakoukoli část systému airbagů. Každému,
kdo bude provádět práce na vašem vozidle,
sdělte, že vozidlo je vybaveno systémem
airbagů.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nepokoušejte se upravovat žádnou část sys-
tému airbagů. Budou-li provedeny úpravy, airbag
se může nechtěně nafouknout nebo nemusí fun-
govat správně. Bude-li nutné provést na systému
airbagů nějaké práce, odvezte vozidlo k autori-
zovanému dealerovi. Je-li nutné nějakým způso-
bem opravit sedadlo, včetně potahu a sedáku
(včetně demontáže nebo povolení/utažení
upevňovacích šroubů sedadla), zajeďte s vozi-
dlem k autorizovanému dealerovi. Lze používat
pouze příslušenství sedadel schválená výrob-
cem. Je-li potřeba upravit systém airbagů pro
postiženou osobu, obraťte se na autorizova-
ného dealera.
Zařízení pro záznam údajů událostí (EDR)
Toto vozidlo je vybaveno záznamníkem údajů udá-
lostí (EDR). Hlavním účelem záznamníku EDR je
zaznamenávat údaje při určitých situacích, kdy došlo
k nárazu, nebo situacích, kdy téměř došlo k nárazu,
jako například aktivace airbagu nebo náraz na pře-
kážku na vozovce. Tyto údaje pomohou zjistit, jak se
chovaly různé systémy vozidla. Záznamník EDR je
48
Page 68 of 482

UPOZORNĚNÍ!
Pedály, které se nemohou pohybovat volně,
mohou zavinit ztrátu kontroly nad vozidlem a zvý-
šit nebezpečí vážného zranění osob.
• Vždy zajistěte, aby podlahové koberce byly
správně upevněny k úchytkám na podlaze.
• Nikdy ve vozidle nepokládejte ani neinstalujte
podlahové koberce nebo jinou podlahovou kry-
tinu, které nelze řádně zajistit, aby se nepohybo-
valy a nebránily tak pohybu pedálu ani nenarušily
schopnost ovládat vozidlo.
• Nikdy nepokládejte podlahové koberce na již
instalované koberce. Přídavné podlahové
koberce a jiná podlahová krytina zmenší prostor
a budou bránit pohybu pedálů.
• Pravidelně kontrolujte upevnění podlahových
koberců. Pokud jste podlahové koberce vyjmuli
z důvodu čištění, vždy je správně vložte zpět
a uchyťte.
(Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Vždy se přesvědčte, zda při pohybu vozidla
nemůže dojít k pádu předmětů do prostoru
nohou řidiče. Takové předměty mohou uvíznout
pod brzdovým nebo plynovým pedálem a zavinit
ztrátu kontroly nad vozidlem.
• V případě potřeby je nezbytné správně instalo-
vat montážní úchyty, pokud nebyly instalovány
ve výrobním závodě.
Nebudou-li koberce správně uloženy nebo uchy-
ceny, může dojít k omezení pohybu brzdového
nebo plynového pedálu a následně ke ztrátě kon-
troly nad vozidlem.
Pravidelné bezpečnostní kontroly
prováděné vně vozidla
Pneumatiky
Zkontrolujte pneumatiky, zda běhoun není příliš
opotřebený a zda je vzorek stejnoměrný. Zkontro-
lujte, zda v běhounu nebo bočních stranách nejsou
zaseknuté kamínky, hřebíky, skleněné střepy nebo
jiné předměty. Zkontrolujte, zda běhoun není proříz-
nutý nebo popraskaný. Zkontrolujte, zda bočnístrany nejsou proříznuté, popraskané nebo vybou-
lené. Zkontrolujte, zda jsou matice kol utaženy.
Zkontrolujte správný tlak v pneumatikách (včetně
rezervního kola) ve studeném stavu.
Světla
Požádejte další osobu, aby zkontrolovala správnou
činnost brzdových světel, když budete manipulovat
ovládacími prvky. Zkontrolujte kontrolky ukazatelů
směru a dálkových světel na přístrojové desce.
Západky dveří
Zkontrolujte, zda se dveře správně zavírají a zda
západky a zámky fungují správně.
Úniky kapalin
Zkontrolujte prostor pod vozidlem po celonočním
parkování, zda nevykazuje známky úniku paliva, chla-
dicí kapaliny motoru, oleje nebo jiných kapalin. Kon-
trolu proveďte také v případě, že zjistíte přítomnost
výparů benzinu nebo máte-li podezření na únik
paliva, kapaliny posilovače řízení (je-li součástí
výbavy) nebo brzdové kapaliny. Musíte zjistit příčinu
a neprodleně ji odstranit.
64
Page 80 of 482

pruhu místo pro vozidlo a přívěs. Pokud pří-
věs nebo jiný objekt (např. jízdní kolo či
sportovní vybavení) přesahuje přes bok
vozidla, může to způsobit, že kontrolka sys-
tému BSM zůstane rozsvícená po celou
dobu, kdy má vozidlo zařazený převodový
stupeň pro jízdu vpřed.
V oblasti zadního čela, kde jsou umístěny radarové
snímače, se nesmí nacházet sníh, led a nečistoty ze
silnic, aby systém BSM mohl správně fungovat. Neza-
krývejte oblast zadního čela, kde jsou umístěny rada-
rové snímače, cizími předměty (nálepkami na náraz-
ník, nosiči kol atd.).Systém BSM upozorňuje řidiče na objekty ve sledo-
vaných oblastech rozsvícením kontrolek systému
BSM nacházejících se ve vnějších zrcátkách, varov-
ným akustickým signálem a ztlumením hlasitosti
rádia. Viz kapitola „Provozní režimy“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
Systém BSM monitoruje za jízdy sledovanou oblast
ze tří různých vstupních bodů (bok, zadní část, pře-
dek) a zjišťuje, zda je nutné vydat upozornění. Systém
BSM vydá upozornění u těchto typů vjetí vozidla do
sledované oblasti.Vjetí ze strany
Vozidla, která vjedou do vašich jízdních pruhů z jedné
či druhé strany vozidla.
Umístění snímače
Umístění kontrolky
Boční monitorování
76
Page 88 of 482

UPOZORNĚNÍ!(Pokračování)
• Nepokládejte na sedadla ani na opěradlo nic, co
by mohlo teplo izolovat, jako například
pokrývku nebo polštář. Může dojít k přehřátí
topných prvků pro vyhřívání sedadla. Sezení na
přehřátém sedadle může způsobit vážné popá-
leniny z důvodu zvýšené teploty povrchu seda-
dla.
Zadní vyhřívaná sedadla – pokud jsou
součástí výbavy
U některých modelů mohou být dvě zadní vnější
sedadla vybavena vyhříváním. Nacházejí se tam dva
spínače vyhřívání sedadel, které umožňují spolujezd-
cům na zadních sedadlech ovládat sedadla nezávisle.
Spínače vyhřívání sedadel pro jednotlivé vyhřívače se
nacházejí na zadní straně středové konzoly.Můžete si vybrat HI (Vysoké), LO (Nízké) nebo OFF
(Vypnuto) nastavení vyhřívání. Žluté kontrolky
v každém spínači označují hladinu použité teploty. Při
volbě vysokého (HI) vyhřívání svítí dvě kontrolky,
nízkého (LO) jedna a vypnutého (OFF) žádná.
Jedním stisknutím tlačítka zvolíte vyso-
kou (HI) úroveň vyhřívání. Druhým
stisknutím tlačítka zvolíte nízkou (LO)
úroveň vyhřívání. Třetím stisknutím
spínače vypnete topné prvky.
Když je nastaven vysoký ohřev, topení bude provádět
intenzivní ohřev během prvních čtyř minut provozu.
Pak výkon topení klesne na normální úroveň vyso-kého ohřevu. Po výběru nastavení vysokého ohřevu
se systém přibližně po 60 minutách nepřetržitého
provozu automaticky přepne na nízký ohřev (LO-
level). Současně se počet kontrolek změní ze dvou na
jednu, čímž se tato změna signalizuje. Nastavení
nízkého ohřevu (LO-level) se automaticky VYPNE
přibližně po 45 minutách.
POZNÁMKA:
• Po nastavení ohřevu lze tento ohřev pociťo-
vat od dvou do pěti minut.
• Aby vyhřívání sedadel fungovalo, motor
musí být spuštěný.
UPOZORNĚNÍ!
• Osoby, které nejsou schopny cítit bolest na
pokožce z důvodu vysokého věku, chronické
nemoci, cukrovky, poranění míchy, medikace,
užití alkoholu, vyčerpání nebo z nějakého jiného
fyzického důvodu, musí při používání vyhřívání
sedadel postupovat opatrně. I při nízkých teplo-
tách může dojít k popáleninám, obzvlášť tehdy,
bude-li se vyhřívání používat dlouhodobě.
(Pokračování)
Spínače vyhřívání zadních sedadel
84
Page 159 of 482

4
POPIS PŘÍSTROJOVÉ DESKY
• FUNKCE PŘÍSTROJOVÉ DESKY....................159
• SDRUŽENÝ PŘÍSTROJ..........................160
• KONTROLKY A INDIKÁTORY ......................161
• Červené kontrolky............................162
• Žluté kontrolky..............................171
• Zelené kontrolky.............................180
• Modré kontrolky.............................184
• Bílé kontrolky...............................184
• INFORMAČNÍ DISPLEJ ŘIDIČE (DID) .................187• Displeje DID...............................188
• Gear Shift Indicator (GSI; Indikátor řazení) – je-li součástí
výbavy...................................188
• Reset intervalu výměny motorového oleje..............189
• Hlášení displeje DID...........................190
• Volitelné položky nabídky DID.....................192
• Řidičem volitelné položky u funkce Screen Setup
(Nastavení zobrazení)..........................194
155
Page 165 of 482

1. Otáčkoměr
• Ukazuje otáčky motoru v otáčkách za minutu
(ot/min x 1 000).
2. Informační displej řidiče (DID)
• Informační displej řidiče (DID) je vybaven inter-
aktivním displejem. Viz podkapitola „Informační
displej řidiče (DID)“ v kapitole „Popis přístro-
jové desky“, kde jsou uvedeny podrobnější infor-
mace.
3. Tachometr
• Ukazuje rychlost vozidla
4. Ukazatel teploty
• Ukazatel teploty informuje o teplotě chladicí
kapaliny motoru. Jakákoli hodnota v normálním
rozsahu znamená, že chladicí systém motoru
funguje uspokojivě.
• Tento ukazatel může v horkém počasí nebo při
náročném stoupání ukazovat vyšší teplotu. Tep-
lota nesmí překročit horní limit normálního pro-
vozního rozsahu.VAROVÁNÍ!
Při jízdě s horkým chladicím systémem motoru
může dojít k poškození vozidla. Pokud ukazatel
teploty ukazuje „H“, zajeďte ke krajnici a zastavte
vozidlo. Nechte motor běžet na volnoběh při
vypnuté klimatizaci, až ukazatel teploty klesne
zpět do normálního rozsahu. Pokud ukazatel
zůstává na značce „H“, okamžitě vypněte motor
a přivolejte servisní službu autorizovaného dea-
lera.
UPOZORNĚNÍ!
Chladicí systém je při horkém motoru nebez-
pečný. Pára nebo vroucí chladicí kapalina může
způsobit vážné popáleniny jak vám, tak i dalším
osobám. Při přehřátí vozidla se budete pravděpo-
dobně muset obrátit na autorizovaného dealera.
Rozhodnete-li se sami podívat se pod kapotu, viz
kapitola „Údržba vozidla“. Postupujte dle upozor-
nění v podkapitole Tlakový uzávěr chladicího sys-
tému.5. Ukazatel množství paliva
• Tento ukazatel informuje o hladině paliva v pali-
vové nádrži a aktivuje se po nastavení zapalování
do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod)
•
Symbol palivového čerpadla ukazuje ke
straně vozidla, na které se nachází dvířka pali-
vové nádrže.
KONTROLKY A INDIKÁTORY
DŮLEŽITÉ:Kontrolky / indikátory se rozsvítí na
přístrojové desce společně s vyhrazeným hlášením
a/nebo akustickým signálem v příslušných případech.
Tyto údaje jsou pouze informativní a preventivní
a jako takové nesmí být pokládány za vyčerpávající
a/nebo alternativní údaje k informacím obsaženým
v uživatelské příručce, u které doporučujeme, abyste
si ji pozorně přečetli ve všech případech. V případě
indikace závady vždy nahlédněte do informací v této
kapitole.
Všechny aktivní kontrolky se zobrazí jako první,
budou-li nějaké aktivní. Nabídka kontroly systému
může vypadat jinak v závislosti na možnostech zaří-
zení a aktuálním stavu vozidla. Některé kontrolky
jsou volitelné a nemusí se objevit.
161
Page 166 of 482

Červené kontrolky
Kontrolka připomínky zapnutí bezpečnostního pásu
Červená kontrolka Co to znamená
Kontrolka připomínky zapnutí bezpečnostního pásu
Když je zapalování poprvé nastaveno do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod), tato kontrolka se v rámci kontroly žárovek rozsvítí na dobu
čtyř až osmi sekund. Pokud během kontroly žárovek řidič odepne bezpečnostní pás, zazní akustický signál. Pokud po kontrole žárovek
nebo během jízdy bezpečnostní pás řidiče zůstane odepnutý, bude kontrolka připomínky zapnutí bezpečnostního pásu blikat nebo
nepřetržitě svítit. Viz podkapitola „Zádržné systémy cestujících“ v kapitole „Co je třeba znát před nastartováním vozidla“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
Kontrolka airbagů
Červená kontrolka Co to znamená
Kontrolka airbagů
Tato kontrolka se zapne na čtyři až osm sekund během kontroly žárovek poté, co je zapalování nastaveno do polohy ON/RUN
(Zapnuto/chod). Pokud se kontrolka při startování nerozsvítí, zůstane svítit nebo se rozsvítí během jízdy, neprodleně navštivte autorizo-
vaného dealera a nechte systém zkontrolovat. Tato kontrolka se rozsvítí společně s jedním akustickým signálem, pokud byla zjištěna
porucha s kontrolkou airbagů, a bude svítit, dokud nebude porucha odstraněna. Pokud se kontrolka během jízdy rozsvěcí přerušovaně
nebo svítí nepřetržitě, neprodleně se obraťte na autorizovaného dealera za účelem provedení servisu na vozidle.
162
Page 168 of 482

UPOZORNĚNÍ!
Jízda vozidlem, když svítí červená kontrolka brzd,
je nebezpečná. Mohlo dojít k selhání části brzdo-
vého systému. Brzdná dráha vozidla bude delší.
Může dojít k nehodě. Nechte ihned vozidlo zkon-
trolovat.
Vozidla vybavená protiblokovacím brzdovým systé-
mem (ABS) jsou také vybavena elektronickým rozdě-
lovačem brzdné síly (EBD). Při závadě systému EBDse kontrolka brzd rozsvítí společně s kontrolkou
systému ABS. Je nutná okamžitá oprava systému
ABS.
Činnost kontrolky brzd lze zkontrolovat nastavením
spínače zapalování z polohy OFF (Vypnuto) do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod). Kontrolka by
měla svítit přibližně dvě sekundy. Kontrolka by pak
měla zhasnout, není-li aktivována parkovací brzda
nebo není-li zjištěna závada brzd. Pokud se kontrolka
nerozsvítí, nechte její funkci zkontrolovat u autorizo-
vaného dealera.Kontrolka se rozsvítí také v případě, když je aktivo-
vána parkovací brzda a spínač zapalování je nastaven
do polohy ON/RUN (Zapnuto/chod).
POZNÁMKA:
Tato kontrolka informuje pouze o tom, že je
aktivována parkovací brzda. Neukazuje stu-
peň účinku brzdy.
Kontrolka zabezpečení vozidla – pokud je součástí výbavy
Červená kontrolka Co to znamená
Kontrolka zabezpečení vozidla – je-li součástí výbavy
Tato kontrolka bude rychle blikat přibližně 15 sekund, když je aktivován bezpečnostní alarm vozidla, a pak bude blikat pomalu, dokud
alarmový systém nebude deaktivován.
164