JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2017, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2017Pages: 380, PDF Size: 5.83 MB
Page 291 of 380

Let tændingsbanken ved lave motoromdrej-
ningshastigheder er ikke skadelig for mo-
toren. Men fortsat tung tændingsbanken ved
høje hastigheder kan medføre beskadigelse,
og det er nødvendigt med øjeblikkelig ser-
vice. Benzin i dårlig kvalitet kan medføre
problemer som f.eks. hård start, motor-
standsning og hakkende kørsel. Hvis du stø-
der på disse problemer, kan du prøve et andet
benzinmærke, inden køretøjet indleveres til
service.
Methanol
(Methyl) bruges i forskellige koncentrationer,
når det blandes med blyfri benzin. Du kan
finde brændstoffer, som indeholder 3 % eller
mere methanol sammen med andre alkoholer
kaldet hjælpefortyndere. Problemer som
følge af brugen af methanol/benzin er ikke
producentens ansvar. Selvom MTBE er en
oxygenat fremstillet af methanol, har den
ikke methanols negative effekter.
ADVARSEL!
Brug ikke benzin, som indeholder meta-
nol. Brug af disse blandinger kan give
problemer med start og køreegenskaber og
kan beskadige kritiske komponenter i
brændstofsystemet.
Ethanol
Producenten anbefaler, at køretøjet bruges
med brændstof, som ikke indeholder mere
end 15 % ethanol. Køb af brændstof fra en
pålidelig leverandør kan reducere risikoen for
at overskride denne grænse på 15 % og/eller
bruge brændstof med unormale egenskaber.
Det skal også bemærkes, at en stigning i
brændstofforbrug kan forventes, når der an-
vendes ethanolblandede brændstoffer, grun-
det ethanols lavere energiindhold. Problemer
som følge af brugen af metanol/benzin eller
E-85-ethanolblandinger er ikke producen-
tens ansvar.
FORSIGTIG!
Brug af brændstof med et højere ethanol-
indhold end 15 % kan medføre motorfejl,
start- og kørevanskeligheder samt materia-
leforringelse. Disse negative effekter kan
medføre permanent beskadigelse af køre-
tøjet.
Reformuleret benzin
Mange områder kræver brug af benzin, der
brænder renere, kaldet "reformuleret benzin".
Reformuleret benzin indeholder oxygenater
og er specifikt blandet til at reducere køretøj-
semissioner og forbedre luftkvaliteten.
Det anbefales at reformuleret benzin. Korrekt
blandet reformuleret benzin giver en fremra-
gende ydelse og holdbarhed af motor- og
brændstofsystemkomponenter.
289
Page 292 of 380

Brugen af E-85 i Non-Flex Fuel Vehicles
(køretøjer, der ikke er fleksible med
hensyn til brændstof )
Non-Flex Fuel-køretøjer (FFV) (køretøjer, der
ikke er fleksible med hensyn til brændstof) er
forenelige med benzin, der indeholder op til
15 % ethanol (E-15). Anvendelse af benzin
med et højere ethanolindhold medfører mu-
ligvis, at det nye køretøjs garanti bortfalder.
Hvis et Non-FFV-køretøj ved et uheld tankes
op med E-85-brændstof, vil motoren udvise
nogle af eller alle disse symptomer:
• Kører med mager forbrænding.
• OBD II-fejlindikatorlampen er tændt.
• Dårlig motorydelse.
• Dårlig koldstart og dårlig kørsel i kold
tilstand.
• Forøget risiko for korrosion af komponen-
ter i brændstofsystem.
Ændringer af brændstofsystemet til CNG
og LP
Ændringer, der gør det muligt for motoren at
køre på komprimeret naturgas (CNG) eller
flydende propan (LP), kan resultere i skader
på motoren, emissioner og brændstofsyste-
mets komponenter. Problemer, der opstår
som følge af kørsel på CNG eller LP, er ikke
producentens ansvar og kan annullere eller
ikke være dækket af den begrænsede garanti
på det nye køretøj.
Materialer tilsat i brændstof
Vilkårlig brug af rensemidler til brændstofsy-
stemer bør undgås. Mange af disse materia-
ler, som er beregnet til fjernelse af gummi og
lak, kan indeholde aktive opløsningsmidler
eller lignende ingredienser. Disse kan være
skadelige for brændstofsystemets paknings-
og membranmaterialer .
Advarsler om kulilte
ADVARSEL!
Kulilte (CO) i udstødningsgasser er døde-
lig. Følg forholdsreglerne herunder for at
forebygge kulilteforgiftning:
• Indånd ikke udstødningsgasser. De in-
deholder kulilte, som er en farveløs og
lugtfri gas, der kan dræbe. Lad aldrig
motoren køre i et lukket område, f.eks.
en garage, og bliv aldrig siddende i et
parkeret køretøj med motoren kørende i
en længere periode. Hvis køretøjet
standses i et åbent område med motoren
kørende i mere end en kort periode, skal
ventilationssystemet indstilles til at
tvinge frisk luft udefra ind i køretøjet.
• Beskyt mod kulilte med korrekt vedlige-
holdelse. Få udstødningssystemet efter-
set, hver gang køretøjet hæves op. Få
repareret unormale tilstande med det
samme. Kør med alle sideruder helt
åbne, indtil reparationen er foretaget.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
290
Page 293 of 380

BRÆNDSTOFKRAV –
DIESELMOTOR
Brug dieselbrændstof af en god kvalitet fra en
velkendt leverandør. Hvis den udendørs tem-
peratur er meget lav, fortykkes dieselbrænd-
stof på grund af dannelse af paraffinklumper,
hvilket medfører fejlfunktion af brændstoffor-
syningssystemet. For at undgå disse proble-
mer sælges der forskellige typer brændstof
afhængigt af sæsonen: sommer, vinter og
arktisk (kolde områder/bjergområder).Dette
køretøj må kun anvende dieselbrændstof af god
kvalitet, der opfylder EN 590-standarden. Bio-
dieselblandinger op til 7 %, der overholder EN
590, kan også bruges.
ADVARSEL!
Brug ikke ethanol eller benzin som blan-
dingsmiddel. Disse stoffer kan blive usta-
bile under bestemte omstændigheder og
være farlige eller eksplosive.
Dieselbrændstof er sjældent helt fri for vand.
Med henblik på at forebygge brændstofproble-
mer kan du dræne det akkumulerede vand fra
brændstof/vand-udskilleren ved brug af det
medfølgende brændstof/vand-udskillerdræn på
brændstoffilterhuset. Hvis du køber brændstof
af god kvalitet og følger ovenstående råd om
koldt vejr, er det ikke nødvendigt at bruge
brændstofadditiver. I nogle områder tilbydes der
"superdiesel" med forbedrede koldstarts- og op-
varmningskarakteristika.
FORSIGTIG!
Hvis kontrollampen "Water in Fuel" (Vand i
brændstof) bliver ved med at lyse, MÅ DU
IKKE starte køretøjet, før du har drænet van-
det fra brændstoffilteret eller -filtrene, da
motoren ellers kan blive beskadiget. Se "Tøm-
ning af brændstof-/vandudskillelsesfilter" i
"Service og vedligeholdelse" på
www.mopar.com/eu/owner/ for at få yderli-
gere oplysninger.
291
Page 294 of 380

VÆSKEKAPACITETER FOR IKKE-SRT
USA Metrisk
Brændstof (omtrent)
Alle motorer24,6 gallon 93 liter
AdBlue-væskebeholder 8 gallon 30,3 liter
Motorolie med filter
3,6 l motor (SAE 0W-20, API-certificeret) 6 quarts 5,6 liter
5,7 l motor (SAE 5W-20, API-certificeret) 7 quarts 6,6 liter
3,0-liters dieselmotor (SAE 5W-40 Syntetisk, ACEA A3/B4 eller API CJ-4/SM) 8 quarts 7,7 liter
Kølesystem*
3,6 l motor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula) 10,4 quarts 9,9 liter
5,7 l motor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula) –
ikke udstyret med anhængertrækpakke15,4 quarts 14,6 liter
5,7 l motor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula) –
med anhængertrækpakke16 quarts 15,2 liter
3,0 l dieselmotor (Mopar Engine Coolant/Antifreeze 10 Year/150,000 Mile Formula)12 quarts 11,4 liter
*Omfatter varmer og opsamlingsbeholder til kølevæske fyldt til MAX-stand.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
292
Page 295 of 380

SRT-VÆSKEKAPACITETER
USA Metrisk
Brændstof (omtrent)
24,6 gallon 93,0 liter
Motorolie med filter
6,4 liter motor (SAE 0W-40, syntetisk API-certificeret, MS-12633) 7 quarts 6,6 liter
Kølesystem*
6,4 liters motor (Mopar Antifreeze/Engine Coolant 10 år/150.000 miles-formel, som
opfylder kravene i FCA-materialestandard MS.90032.16 quarts 15,5 liter
*Omfatter varmer og opsamlingsbeholder til kølevæske fyldt til MAX-stand.
VÆSKER OG SMØREMIDLER IKKE-SRT
Motor
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Motorkølervæske Vi anbefaler at bruge Mopar Antifreeze/Coolant 10 Year/150,000 Mile Formula OAT (organisk
additivteknologi), som opfylder kravene i FCA-materialestandard MS.90032, eller en tilsvarende
kølervæske.
Motorolie - 3,6-liters motor Vi anbefaler at bruge API-certificeret SAE 0W-20-motorolie, som opfylder kravene i FCA-
materialestandard MS-6395, FCA 9.55535-CR1 eller ACEA A1/B1. Se påfyldningsdækslet til
motorolie for oplysninger om korrekt SAE-kvalitet.
Motorolie - 5,7-liters motor Vi anbefaler at bruge API-certificeret SAE 5W-20-motorolie, som opfylder kravene i FCA-
materialestandard MS-6395, FCA 9.55535-CR1, ACEA A1/B1. Se påfyldningsdækslet til
motorolie for oplysninger om korrekt SAE-kvalitet.
293
Page 296 of 380

Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Motorolie - 3,0-l dieselmotor Vi anbefaler at bruge 5W-40syntetiskmotorolie som f.eks. Mopar, der overholder FCA-
materialestandarden MS-10902, eller FCA 9.55535-D3 og ACEA A3/B4 eller motoroliekatego-
rien API CJ-4/SM er påkrævet.
Motoroliefilter Vi anbefaler at bruge Mopar-motoroliefiltre.
Tændrør Vi anbefaler at bruge Mopar-tændrør.
Brændstofvalg – 3,6-liters motor Minimum oktan 91
Brændstofvalg – 5,7-liters motor Minimum oktan 91 er acceptabelt – oktan 95 anbefales
Brændstofvalg - 3,0-liters dieselmotor 50 cetan eller højere (mindre end 10 ppm svovl).
AdBlue Mopar Diesel Exhaust Fluid (API-certificeret) (DEF) eller tilsvarende, der er API-certificeret i
henhold til ISO 22241 standarden. Brug af væsker, der ikke er API-certificeret i henhold til ISO
22241, kan resultere i skader på systemet.
Chassis
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Automatgear Brug kun MOPAR ZF 8&9 Speed ATF Automatic Transmission Fluid eller tilsvarende. Hvis den
rette væske ikke anvendes, kan det påvirke gearets funktion eller ydelse.
Reduktionsgearkasse - enkelt hastighed
(Quadra-Trac I)Vi anbefaler at bruge Mopar NV 247/245 Transfer Case Lubricant.
Reduktionsgearkasse - to hastigheder (Quadra-
Trac II)Vi anbefaler at bruge Mopar ATF+4 Automatic Transmission Fluid eller tilsvarende godkendt
ATF+4-produkt.
Akseldifferentiale (foran) Vi anbefaler at bruge Mopar Synthetic Gear & Axle Lubricant SAE 75W-85 (API-GL5).
Akseldifferentiale (bag) - med elektronisk be-
grænset slipdifferentiale (ELSD)Vi anbefaler at bruge Mopar GL-5 Syntetisk Axle Lubricant SAE 75W-85 med friktionsmodifikati-
onsadditiv.TEKNISKE SPECIFIKATIONER
294
Page 297 of 380

Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Akseldifferentiale (bag) - uden elektronisk be-
grænset slipdifferentiale (ELSD)Vi anbefaler at bruge Mopar Synthetic Gear & Axle Lubricant SAE 75W-85 (API-GL5).
Hovedbremsecylinder Vi anbefaler at bruge Mopar Brake & Clutch Fluid DOT 4, som opfylder kravene i FCA-
materialestandard MS.90039.
DOT 4-bremsevæske skal udskiftes for hver 24 måneder uanset kilometertal.
VÆSKER OG SMØREMIDLER SRT
Motor
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Motorkølervæske Vi anbefaler at bruge Mopar Antifreeze/Coolant 10 Year/150,000 Mile Formula OAT (organisk
additivteknologi), som opfylder kravene i FCA US Material Standard MS-12106.
Motorolie Vi anbefaler at bruge API-certificeret SAE 0W-40 syntetisk motorolie, som opfylder kravene i FCA
MS-12633 eller ACEA A1/B1.
Motoroliefilter Vi anbefaler at bruge Mopar-motoroliefiltre.
Tændrør Vi anbefaler at bruge Mopar-tændrør.
Brændstofvalg Vi anbefaler, at du bruger oktan 98 eller højere.
295
Page 298 of 380

Chassis
Komponent Væsker, smøremidler og originale dele
Automatgear Brug kun MOPAR ZF 8&9 Speed ATF Automatic Transmission Fluid eller tilsvarende. Hvis den rette væske ikke
anvendes, kan det påvirke gearets funktion eller ydelse.
Reduktionsgearkasse - Enkelt
hastighed (Selec-Track)Vi anbefaler at bruge Mopar ATF+4 Automatic Transmission Fluid.
Akseldifferentiale (foran) Vi anbefaler at bruge Mopar GL-5 Synthetic Axle Lubricant SAE 75W-85.
Akseldifferentiale (bag) - med
elektronisk begrænset slipdiffe-
rentiale (ELSD)Vi anbefaler at bruge Mopar GL-5 Synthetic Axle Lubricant SAE 75W-85 med integreret friktionsmodifikations-
additiv.
Hovedbremsecylinder Vi anbefaler dig at bruge Mopar DOT 3 Brake Fluid, SAE J1703. Hvis DOT 3, SAE J1703-bremsevæske ikke er
tilgængelig, er DOT 4 acceptabel.
Hvis der anvendes DOT 4-bremsevæske, skal væsken skiftes for hver 24 måneder. Dette interval afhænger alene
af tiden. Intervaller for tilbagelagt strækning er ikke relevante.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
296
Page 299 of 380

MOPAR-TILBEHØR
Godkendt tilbehør fra Mopar
Når du vælger originalt tilbehør, opnår du en
langt mere udtrykspræget stil, avanceret beskyt-
telse eller fantastisk underholdning. Du har også
større fordel ved at forbedre dit køretøj med
tilbehør, der er blevet grundigt testet og fabriks-
godkendt.
Følgende fremhæver blot et udvalg af det
originale Jeep-tilbehør fra Mopar, som passer
til, fuldender og føjer funktionalitet til lige
præcis din Jeep Grand Cherokee.
UDVENDIG:
• Afdækning til forende • Vinduesluftafviser • Formede stænkklapper
• Hjul • Beskyttelsesplader • Bugseringsringe
• Rørformede trinbrædder • Trækkrog • Forreste luftafviser
INDVENDIG:
• Gulvmåtter • Katzkin-læderinteriør • Bagagenet
• Gulvmåtter til al slags vejr • Gulvbelysning • Lyst pedalsæt
• Bagagerumsadskiller • Støbt lastbakke • Dørtrinsbeskyttere
297
Page 300 of 380

ELEKTRONIK:
• Fjernbetjent start • Mopar Connect • Bakkamera
• Parkeringsafstandssensorer
TRANSPORTUDSTYR:
• Stænger til sportsudstyr • Tagboks • Tagmonteret cykelholder
• Tagmonteret ski- og snowboardholder • Tagmonteret holder til vandsportsudstyr • Tagmonteret bagagekurv og bagagenet
Du kan se hele serien af originalt Jeep-
tilbehør fra Mopar hos din lokale forhandler
eller online på mopar.com for indbyggere i
USA og på mopar.ca for indbyggere i Canada.BEMÆRK:
Der tages forbehold for udsolgte varer.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
298