JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

for at bevare deres glans og forebygge korro-
sion. Vask hjulene med samme sæbeopløs-
ning, som anbefales til køretøjets karosseri.
Hjulene udsættes for nedbrydning forårsaget
af salt, natriumklorid, magnesiumklorid, cal-
ciumklorid osv. samt lignende vejkemikalier,
der bruges til at smelte is eller binde støv på
jordveje. Brug en blød klud eller svamp og
mild sæbe til at fjerne sådanne stoffer omgå-
ende. Benyt aldrig stærke kemikalier eller
stive børster. Kemikalier og stive børster kan
beskadige hjulenes beskyttende belægning,
som medvirker til at beskytte dem imod kor-
rosion og misfarvning.
BEMÆRK:
Mange uoriginale fælgrensemidler indehol-
der stærke syrer eller kraftige alkaliske addi-
tiver, der kan beskadige hjulenes overflade.
FORSIGTIG!
Undgå produkter eller automatiske bilva-
skeanlæg, der benytter syreholdige opløs-
ninger eller stærke basiske additiver eller
hårde børster. Sådanne produkter og auto-
matiske bilvaskeanlæg kan beskadige hju-
FORSIGTIG!
lets beskyttende overflade. Sådanne ska-
der er ikke omfattet af den begrænsede
nykøretøjsgaranti. Kun bilsæbe, Mopar
Wheel Cleaner eller lignende anbefales.
Når stærkt tilsmudsede fælge rengøres for
bl.a. ophobet bremsestøv, skal der udvises
stor omhu ved udvælgelsen af rengøringske-
mikalier og -udstyr til dæk og fælge, så be-
skadigelse af hjulene forhindres. Mopar
Wheel Treatment eller Mopar Chrome Cleaner
eller tilsvarende produkter anbefales. Alter-
nativt kan der vælges et ikke-slibende, syre-
frit rensemiddel til aluminiums- eller krom-
fælge. Benyt ikke nogen form for produkter
på Dark Vapor- eller Black Satin-kromhjul. De
vil permanent beskadige denne finish, og en
sådan skade er ikke dækket af den begræn-
sede nykøretøjsgaranti.
FORSIGTIG!
Brug ikke skuresvampe, ståluld, metalbør-
ste eller metalpudsemiddel eller ovnrens.
Disse midler kan skade dækkets beskyttel-
FORSIGTIG!
seslag. Sådanne skader er ikke omfattet af
den begrænsede nykøretøjsgaranti. Kun
bilsæbe, Mopar Wheel Cleaner eller lig-
nende anbefales.
BEMÆRK:
Hvis køretøjet skal parkeres eller opbevares i
en længere periode, efter at hjulene er ren-
gjort med hjulrensemiddel, skal køretøjet
først køres i nogle minutter. Kørsel med køre-
tøjet og aktivering af bremserne ved stands-
ning reducerer risikoen for korrosion på brem-
seskiverne.
Dark Vapor- eller Black Satin-kromhjul
FORSIGTIG!
Hvis dit køretøj er udstyret med Dark
Vapor- eller Black Satin-kromhjul, må der
ikke bruges rengøringsmidler, slibemidler
eller poleremidler. De vil permanent be-
skadige denne finish, og en sådan skade er
ikke dækket af den begrænsede nykøre-
tøjsgaranti. BRUG KUN EN MILD SÆBE
OG VAND MED EN BLØD KLUD. Ved re-
279

FORSIGTIG!
gelmæssig anvendelse er det alt, hvad der
er nødvendigt for at bibeholde denne fi-
nish.
Dækkæder (trækenheder) - ikke-SRT
Brug af trækenheder kræver tilstrækkelig fri-
rum fra dæk til karrosseri. Følg disse anbefa-
linger for at beskytte mod skader.
• Trækenheden skal være af passende stør-
relse til dækket, som anbefalet af trækan-
ordningens producent.
• Må kun monteres på bagdæk
• Pga. begrænset plads skal der anvendes
snekæder eller trækender med reduceret
størrelse, som maksimalt rækker 12 mm
ud over dækkenes slidbaner på dækkene
P265/60R18 109T, 265/60R18 110H
265/50R20 107V, 265/50R20XL 111V.
ADVARSEL!
Hvis du bruger dæk af forskellig størrelse
og type (M+S, sne) på for- og bagakslen,
kan det medføre uforudsigelig håndtering.
ADVARSEL!
Du kan miste kontrollen og komme ud for
en kollision.
FORSIGTIG!
Forebyg skader på køretøjet eller dækkene
ved at overholde følgende forholdsregler:
• Det er som følge af den begrænsede
frigang imellem dækkene og andre af-
fjedringskomponenter vigtigt, at der kun
benyttes traktionsudstyr, som er i god
stand. Defekte enheder kan medføre al-
vorlig beskadigelse. Stands køretøjet
omgående, hvis der forekommer støj,
som kan tyde på defekt udstyr. Fjern de
beskadigede dele af udstyret, før det
benyttes igen.
• Monter enheden så stramt som muligt,
og efterspænd derefter, når der er kørt
ca. 0,8 km (½ mile).
•
Kør ikke hurtigere end 30 mph (48 km/t).
• Kør forsigtigt, og undgå skarpe sving og
store bump, især hvis køretøjet er lastet.
• Kør ikke i længere tid på tør belægning.
FORSIGTIG!
•Overhold altid instruktionerne fra produ-
centen af traktionsenheden vedr. monte-
ringsmetode, kørehastighed og brugsbetin-
gelser. Overhold altid enhedsproducentens
anbefalede kørehastighed, hvis den er la-
vere end 48 km/t (30 mph).
• Brug ikke traktionsenheder på et kom-
pakt reservedæk.
Dækkæder (trækenheder) - SRT
Brug af trækenheder kræver tilstrækkelig fri-
rum fra dæk til karrosseri. Følg disse anbefa-
linger for at beskytte mod skader.
• Trækenheden skal være af passende stør-
relse til dækket, som anbefalet af trækan-
ordningens producent.
• Må kun monteres på bagdæk
• Pga. begrænset plads anbefales RUD-
GRIP 4X4 eller tilsvarende på
295/45R20 110 dæk.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
280

ADVARSEL!
Hvis du bruger dæk af forskellig størrelse
og type (M+S, sne) på for- og bagakslen,
kan det medføre uforudsigelig håndtering.
Du kan miste kontrollen og komme ud for
en kollision.
FORSIGTIG!
Forebyg skader på køretøjet eller dækkene
ved at overholde følgende forholdsregler:
• Det er som følge af den begrænsede
frigang imellem dækkene og andre af-
fjedringskomponenter vigtigt, at der kun
benyttes traktionsudstyr, som er i god
stand. Defekte enheder kan medføre al-
vorlig beskadigelse. Stands køretøjet
omgående, hvis der forekommer støj,
som kan tyde på defekt udstyr. Fjern de
beskadigede dele af udstyret, før det
benyttes igen.
• Monter enheden så stramt som muligt,
og efterspænd derefter, når der er kørt
ca. 0,8 km (½ mile).
•
Kør ikke hurtigere end 30 mph (48 km/t).
FORSIGTIG!
• Kør forsigtigt, og undgå skarpe sving og
store bump, især hvis køretøjet er lastet.
• Kør ikke i længere tid på tør belægning.
• Overhold altid instruktionerne fra produ-
centen af traktionsenheden vedr. monte-
ringsmetode, kørehastighed og brugsbe-
tingelser. Overhold altid
enhedsproducentens anbefalede køre-
hastighed, hvis den er lavere end
48 km/t (30 mph).
• Brug ikke traktionsenheder på et kom-
pakt reservedæk.
Anbefalinger for dækrotation
Dækkene på køretøjets for- og bagaksler ar-
bejder ved forskellige belastninger og udfører
forskellige styre-, håndterings- og bremse-
funktioner. Af disse årsager slides de ikke lige
hurtigt.
Disse virkninger kan reduceres ved rettidigt
at bytte om på dækkene. Fordelene ved at
bytte om på dækkene er især store med
aggressive slidbanedesign som f.eks. dæk
beregnet til både vej- og terrænkørsel.
Dækrotation forøger slidbanens levetid, hjæl-per med at opretholde trækniveauer i mud-
der, sne og under våde forhold og bidrager til
en jævn, rolig køreoplevelse.
Se "Serviceplan" for at få oplysninger om de
korrekte serviceintervaller. Hyppigere dækro-
tation er tilladt. Årsagerne til hurtig eller
usædvanlig slitage skal afhjælpes, inden der
byttes om på dækkene.
BEMÆRK:
Premium-systemet til overvågning af dæktryk
vil automatisk finde dæktrykkene og vise dem
på de relevante pladser efter en dækrotation.
Den anbefalede rotationsmetode er "bagud-
på-tværs", som vist i følgende diagram.
Dækrotation
281

OPBEVARING AF
KØRETØJET
Hvis køretøjet skal holde stille i mere end en
måned, skal du tage følgende forholdsregler:
• Parkér køretøjet på et overdækket, tørt og
om muligt ventileret sted med ruderne lidt
åbne.
• Kontrollér, at den elektriske parkerings-
bremse ikke er aktiveret.
• Frakobl minuspolen (-) fra batteriklem-
men, og sørg for, at batteriet er fuldt opla-
det. Under opbevaringen skal du kontrol-
lere batteriets ladetilstand hvert kvartal.
• Hvis du ikke frakobler batteriet fra det
elektriske system, skal batteriets ladetil-
stand kontrolleres med 30 dages interval.
• Rengør og beskyt de malede dele ved at
påføre beskyttende voks.
• Rengør og beskyt polerede metaldele ved
at påføre beskyttende voks.
• Gnid talkumpudder på de forreste og bag-
este vinduesviskere, og lad dem være løf-
tet fri af glasset.• Dæk køretøjet med et passende dække, og
pas på ikke at beskadige den malede over-
flade ved at trække det hen over beskidte
overflader. Brug ikke plastovertræk, som
ikke tillader fordampning af fugt fra over-
fladen af køretøjet.
• Pump dækkene op til et tryk, der er
+7,25 psi (+0,5 bar) højere end anbefalet
på dækmærkaten, og kontrollér dem regel-
mæssigt.
• Tøm ikke væsken fra motorkølesystemet.
• Når køretøjet skal holde stille i to uger eller
mere, skal du lade motoren køre i tomgang
i ca. fem minutter med airconditionsy-
stemet tændt og høj blæserhastighed.
Dette vil sikre en korrekt smøring af sy-
stemet, hvilket minimerer risikoen for be-
skadigelse af kompressoren, når køretøjet
skal i brug igen.
BEMÆRK:
Når køretøjet ikke er blevet startet eller kørt i
mindst 30 dage, er en Extended Park Start
Procedure (udvidet startprocedure efter par-
kering) nødvendig for at starte bilen. Se
"Startprocedurer" i "Start og betjening" for at
få yderligere oplysninger.
FORSIGTIG!
Før frakoblingen af de positive og negative
klemmer på batteriet skal du vent mindst
ét minut med tændingskontakten i posi-
tionen OFF (Fra) og lukke førerdøren. Ved
gentilslutning af de positive og negative
klemmer på batteriet skal du sikre, at
tændingskontakten er i positionen OFF
(Fra), og førerdøren er lukket.
KARROSSERI
Bevarelse af karrosseriet
Vask
• Vask køretøjet regelmæssigt. Vask altid kø-
retøjet i skyggen med Mopar Car Wash eller
en mild sæbe til bilvask, og rens panelerne
helt med rent vand.
• Hvis insekter, tjære eller andre lignende
aflejringer har sat sig på køretøjet, skal du
bruge Mopar Super Kleen Bug and Tar
Remover til at fjerne disse.SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
282

• Brug en bilvoks af høj kvalitet, som f.eks.
Mopar Cleaner Wax til at fjerne vejfilm,
pletter og for at beskytte køretøjets lak-
finish. Undgå at ridse lakken.
• Undgå at bruge slibemidler og maskiner til
polering, som kan forringe glansen eller
gøre køretøjets lak-finish tyndere.
FORSIGTIG!
•Brug ikke slibemidler eller kraftige
rengøringsmidler som f.eks. ståluld eller
skurepulver, som ridser metal- og lakflader.
• Brug af trykvaskere, der overstiger
1.200 psi (8.274 kPa), kan beskadige
eller fjerne lak og mærkater.
Særlig pleje
• Hvis du kører på saltede eller støvede veje
eller i nærheden af havet, skal du spule
undervognen af mindst én gang om måne-
den.
• Det er vigtigt, at drænhullerne i de neder-
ste kanter på døre, paneler og bagklap
holdes frie og åbne.• Hvis du observerer stenslag eller ridser i
lakken, skal du reparere dem med det
samme. Omkostninger i forbindelse med
disse reparationer anses for ejerens ansvar.
• Hvis køretøjet er beskadiget på grund af en
kollision eller lignende årsag, som ødelæg-
ger lakeringen og den beskyttende belæg-
ning, skal køretøjet repareres så snart som
muligt. Omkostninger i forbindelse med
disse reparationer anses for ejerens ansvar.
• Hvis du transporterer speciallast som f.eks.
kemikalier, gødning, tøsalt osv., skal du
kontrollere, at disse materialer er godt em-
balleret og forseglet.
• Hvis der køres meget på grusveje, er det en
god ide at overveje mudder- eller stens-
kærme bag hvert hjul.
• Brug Mopar-reparationslak på ridser så
hurtigt som muligt. Din autoriserede for-
handler har reparationslak i samme farve
som køretøjet.
INDVENDIGE DELE
Sæder og stofdele
Brug Mopar Total Clean til at rengøre stofind-
træk og gulvbeklædning.
ADVARSEL!
Brug ikke flygtige opløsningsmidler til ren-
gøringsformål. Mange er potentielt brænd-
bare og kan give åndedrætsproblemer, hvis
de bruges i lukkede områder.
Vedligeholdelse af sikkerhedsseler
Du må ikke blege, farve eller rengøre sikker-
hedsselerne med kemiske opløsningsmidler
eller rengøringsmidler med slibemidler. Det
vil svække stoffet. Solskader kan også
svække stoffet.
Brug en mild sæbeopløsning eller lunkent
vand, hvis det er nødvendigt at rengøre sik-
kerhedsselerne. Fjern ikke sikkerhedsselerne
fra køretøjet for at vaske dem. Tør med en
blød klud.
283

Udskift selerne, hvis de ser flossede eller
slidte ud, eller hvis spænderne ikke fungerer
korrekt.
ADVARSEL!
En flosset eller flænget sele kan blive revet
over ved en kollision og giver således ingen
beskyttelse. Kontroller selesystemet regel-
mæssigt, og kig efter flænger, trævler og
løse dele. Beskadigede dele skal udskiftes
med det samme. Systemet må ikke skilles
ad eller ændres. Sikkerhedsseler, der er
blevet beskadiget ved en kollision, skal
udskiftes (bøjet rulleanordning, flænget
sele osv.).
Plastdele og overfladebehandlede dele
Brug Mopar Total Clean til at rengøre
vinylindtræk.
FORSIGTIG!
• Direkte kontakt mellem luftfriskere, in-
sektmidler, solcremer eller hånddesin-
fektionsmidler og overflader i kabinen,
der er af plast eller er malede eller de-
FORSIGTIG!
korerede, kan forårsage permanent
skade. Tør straks overfladen ren.
• Skader, der er forårsaget af denne type
produkter, dækkes muligvis ikke af den
begrænsede garanti på nye køretøjer.
Rengøring af plasticglas til kombiinstru-
mentet
Glassene foran instrumenterne i dette køretøj
er støbt i klar plastic. Vær forsigtig ved ren-
gøring af glas, og undgå at ridse plasticen.
1. Rengør med en våd blød klud. Der kan
anvendes en mild sæbeopløsning, men
ikke rengøringsmidler med højt alkohol-
indhold eller slibemidler. Hvis der bruges
sæbe, tørres efter med en ren fugtig klud.
2. Tør med en blød klud.
Læderdele
Mopar Total Clean anbefales specifikt til læ-
derindtræk.
Læderindtræk kan bedst bevares med regel-
mæssig rengøring med en fugtig blød klud. Små
partikler af snavs kan virke som slibemiddel ogbeskadige læderindtrækket og skal derfor fjer-
nes med det samme med en blød klud. Genstri-
dige pletter kan nemt fjernes med en blød klud
og Mopar Total Clean. Vær forsigtig, og undgå at
gennembløde læderindtræk med nogen form for
væske. Brug ikke polermidler, olier, rensemid-
ler, opløsningsmidler, rengøringsmidler eller
ammoniakbaserede rengøringsmidler på læder-
indtræk. Anvendelse af et læderplejemiddel er
ikke nødvendig for at bevare den oprindelige
stand.
BEMÆRK:
Hvis der er monteret læder i lyse farver, frem-
træder eventuelle fremmedlegemer, snavs og
afsmitning fra tøjfarve tydeligere end på mør-
kere farver. Læderet er designet til nem rengø-
ring, og FCA anbefaler anvendelse af Mopar
Total Care-læderrens på en blød klud til rengø-
ring af lædersæderne efter behov.
FORSIGTIG!
Brug ikke alkohol og alkohol- og/eller ke-
tonbaserede rengøringsmidler til rengøring
af lædersæder, da dette kan beskadige
sædet.
SERVICE OG VEDLIGEHOLDELSE
284

TEKNISKE SPECIFIKATIONER
IDENTIFIKATIONSDATA.......286
Køretøjets chassisnummer.........286
SPECIFIKATIONER FOR HJULENES
OG DÆKKENES TILSPÆNDINGS-
MOMENT..................287
Specifikation af tilspændingsmomenter . .287
BRÆNDSTOFKRAV – BENZINMO-
TORER...................288
3,6–liters motor...............288
5,7-liters motor...............288
6,4 liters motor...............288
Methanol...................289Ethanol....................289
Reformuleret benzin............289
Brugen af E-85 i Non-Flex Fuel Vehicles
(køretøjer, der ikke er fleksible med hensyn
til brændstof)................290
Ændringer af brændstofsystemet til CNG og
LP .......................290
Materialer tilsat i brændstof.......290
Advarsler om kulilte............290BRÆNDSTOFKRAV –
DIESELMOTOR..............291
VÆSKEKAPACITETER FOR IKKE-
SRT......................292SRT-VÆSKEKAPACITETER. . . .293
VÆSKER OG SMØREMIDLER IKKE-
SRT......................293
Motor.....................293
Chassis....................294
VÆSKER OG SMØREMIDLER
SRT......................295
Motor.....................295
Chassis....................296
MOPAR-TILBEHØR..........297
Godkendt tilbehør fra Mopar.......297
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
285

IDENTIFIKATIONSDATA
Køretøjets chassisnummer
Chassisnummeret (VIN) kan findes på en
plade, som er placeret i forreste venstre
hjørne af instrumentbrættet, så det er synligt
gennem forruden. Nummeret er også trykt på
højre side af chassiset foran, bag højre for-
sæde. Flyt forreste højre sæde fremad for at
give en bedre visning af det stemplede chas-
sisnummer (VIN). Dette nummer vises også
på køretøjets informationsmærkat, der er sat
fast på et af køretøjets vinduer. Gem denne
mærkat som en enkelt registrering af køretøj-
ets chassisnummer og med henblik på an-
skaffelse af ekstraudstyr.
BEMÆRK:
Det er ulovligt at fjerne chassisnummeret.
Placering af chassisnummerChassisnummer på højre side af chassiset
foranTEKNISKE SPECIFIKATIONER
286

SPECIFIKATIONER FOR
HJULENES OG DÆKKENES
TILSPÆNDINGSMOMENT
Det er meget vigtigt, at møtrikker/bolte har
det rette tilspændingsmoment for at sikre, at
hjulet er monteret korrekt på køretøjet. Når et
hjul er blevet taget af og monteret på køre-
tøjet igen, skal møtrikkerne/boltene skrues
fast ved hjælp af en korrekt kalibreret mo-
mentnøgle.
Specifikation af tilspændingsmomenter
Køretøjets grundmodel
Møtrik/bolt,
moment** Møtrik/
bolt, stør-
relseMøtrik/bolt,
skruenøg-
lestørrelse
176 Nm
(130 ft lbs)M14 x 1,50 22 mm
Køretøjets SRT-model
Møtrik/bolt, mo-
ment** Møtrik/
bolt, stør-
relseMøtrik/bolt,
skruenøg-
lestørrelse
110 Ft-Lbs
(149 Nm)M14 x 1,50 22 mm
**Brug kun de af din autoriserede forhandler
anbefalede møtrikker/bolte, og rengør eller
fjern snavs eller olie før tilspænding.
Kontrollér hjulets monteringsflade før monte-
ring af dæk, og fjern eventuel korrosion eller
løse partikler.
Spænd møtrikkerne/boltene i et stjernemøn-
ster, indtil alle møtrikker/bolte er blevet
spændt to gange.
BEMÆRK:
Hvis der er tvivl om den korrekte tilspænding,
skal den kontrolleres med en momentnøgle af
en autoriseret forhandler eller på en service-
station.
Efter 40 km (25 miles) kontrolleres møtrik-/
boltmomentet for at være sikker på, at alle
møtrikker/bolte sidder korrekt imod hjulet.
ADVARSEL!
For at undgå risikoen for at presse køre-
tøjet af donkraften må møtrikkerne ikke
spændes helt, før køretøjet er blevet sæn-
ket. Det kan medføre personskade, hvis
denne advarsel ikke overholdes.
Momentmønster
287

BRÆNDSTOFKRAV –
BENZINMOTORER
3,6–liters motor
Disse motorer er konstrueret til at overholde
alle emissionsforskrifter og levere fremra-
gende brændstoføkonomi og ydelse ved brug
af blyfri benzin af høj kvalitet med et mini-
mumsoktantal på 91.
Let tændingsbanken ved lave motoromdrej-
ningshastigheder er ikke skadelig for mo-
toren. Men fortsat tung tændingsbanken ved
høje hastigheder kan medføre beskadigelse,
og det er nødvendigt med øjeblikkelig ser-
vice. Benzin i dårlig kvalitet kan medføre
problemer som f.eks. hård start, motor-
standsning og hakkende kørsel. Hvis du stø-
der på disse problemer, kan du prøve et andet
benzinmærke, inden køretøjet indleveres til
service.
Ud over brugen af blyfri benzin med det
korrekte oktantal anbefales benzin, som in-
deholder rense-, korrosions- og stabilitetsad-ditiver. Brug af benzin med disse additiver
kan muligvis bidrage til bedre brændstoføko-
nomi, reducere emissioner og opretholde kø-
retøjets ydelse.
Benzin i dårlig kvalitet kan medføre proble-
mer som f.eks. hård start, motorstandsning
og hakkende kørsel. Hvis du støder på disse
problemer, kan du prøve et andet benzin-
mærke, inden køretøjet indleveres til service.
5,7-liters motor
Disse motorer er konstrueret til at opfylde alle
emissionskrav og give en tilfredsstillende
brændstoføkonomi og ydeevne ved brug af
blyfri benzin i høj kvalitet med et oktantal
(RON) på 91 til 95. Producenten anbefaler
brug af oktantal 95 til optimal ydelse.
Let tændingsbanken ved lave motoromdrej-
ningshastigheder er ikke skadelig for mo-
toren. Men fortsat tung tændingsbanken ved
høje hastigheder kan medføre beskadigelse,
og det er nødvendigt med øjeblikkelig ser-
vice. Benzin i dårlig kvalitet kan medføre
problemer som f.eks. hård start, motor-standsning og hakkende kørsel. Hvis du stø-
der på disse problemer, kan du prøve et andet
benzinmærke, inden køretøjet indleveres til
service.
Ud over brugen af blyfri benzin med det
korrekte oktantal anbefales benzin, som in-
deholder rense-, korrosions- og stabilitetsad-
ditiver. Brug af benzin med disse additiver
kan muligvis bidrage til bedre brændstoføko-
nomi, reducere emissioner og opretholde kø-
retøjets ydelse.
Benzin i dårlig kvalitet kan medføre proble-
mer som f.eks. hård start, motorstandsning
og hakkende kørsel. Hvis du støder på disse
problemer, kan du prøve et andet benzin-
mærke, inden køretøjet indleveres til service.
6,4 liters motor
Køretøjet er konstrueret til at opfylde alle
emissionskrav og give fremragende brænd-
stoføkonomi og ydeevne ved brug af blyfri
benzin i høj kvalitet med et oktantal på 98 el-
ler højere. Producenten anbefaler brug af
oktantal 98 eller højere til optimal ydelse.
TEKNISKE SPECIFIKATIONER
288