JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

NAPOMENA:
NEMOJTE hvatati ručku vrata kada
pritiskate dugme za zaključavanje na ručki
vrata. Tako biste mogli da otključate vrata.
NAPOMENA:
• Nakon što pritisnete dugme na ručki vrata,
morate sačekati dve sekunde pre nego
što možete da zaključate ili otključate
vrata pomoću bilo koje od dve ručke za
pasivni ulazak. To je urađeno da biste
mogli da povučete ručku na vratima kako
biste proverili da li je vozilo zaključano, a
da vozilo ne reaguje i otključa vrata.• Ako putem sistema Uconnect
onemogućite pasivni ulazak, funkcija
zaštite ključeva opisana u odeljku
„Sprečavanje slučajnog zaključavanja
priveska sa daljinskim upravljačem za
pasivni ulazak u vozilo“ ostaje aktivna/
funkcionalna.
• Sistem za pasivni ulazak neće raditi ako je
baterija priveska sa daljinskim
upravljačem prazna.
Vrata vozila takođe možete zaključati putem
dugmeta za zaključavanje koje se nalazi na
unutrašnjoj strani vrata.
Za otključavanje/ulazak na zadnja vrata
Funkcija pasivnog ulaska na zadnja vrata je
ugrađena u sistem za otvaranje električnih
zadnjih vrata. Ako je odgovarajući privezak
sa daljinskim upravljačem za pasivni ulazak
u krugu od 5 stopa (1,5 m) od zadnjih vrata,
pritisnite prekidač za otvaranje električnih
zadnjih vrata i otvorite ih jednim glatkim
pokretom.
NEMOJTE hvatati ručku vrata
prilikom zaključavanjaMesto dugmeta za otključavanje
petih vrata / pasivni ulazak putem
petih vrata
1 — Prekidač za otvaranje električnih
zadnjih vrata
2 — Lokacija dugmeta za zaključavanje
29

Zaključavanje petih vrata
Ako je odgovarajući privezak sa daljinskim
upravljačem za pasivni ulazak u krugu od
5 stopa (1,5 m) od zadnjih vrata, pritisnite
dugme za zaključavanje pasivnog ulaska na
spoljašnjoj ručki za zadnja vrata.
NAPOMENA:
Dugme za zaključavanje pasivnog ulaska na
petim vratima će zaključati sva vrata i peta
vrata. Funkcija otključavanja zadnjih vrata je
ugrađena u sistem za otvaranje električnih
zadnjih vrata.
Zaključavanje vrata dok su jedna ili
više vrata otvorena
Ako se prekidač za zaključavanje vrata
pritisne dok je paljenje u položaju „ACC“
(OPREMA) ili „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) a vozačeva vrata su otvorena, nijedna
vrata se neće zaključati.
Automatsko ponovno zaključavanje
Funkcija automatskih brava je podrazumevano
omogućena. Kada je omogućena, vrata će se
automatski zaključati kada brzina vozila bude
veća od 24 km/h (15 mph). Funkciju
automatskih brava može da omogući ili
onemogući vaš ovlašćeni prodavac. Funkcija
automatskih brava je omogućena/
onemogućena u Uconnect podešavanjima.
Sistem za zaključavanje vrata radi
zaštite dece — zadnja vrata
Da bi se obezbedilo bezbednije okruženje za
decu mlađeg uzrasta koja putuju na zadnjim
sedištima, zadnja vrata su opremljena
sistemom za zaključavanje vrata radi zaštite
dece.
Da biste koristili ovaj sistem, otvorite sva
zadnja vrata, koristite ravni tanki odvijač (ili
ključ za hitne slučajeve) i rotirajte preklopniku položaj „lock“ (zaključano) ili „unlock“
(otključano). Kada je sistem na vratima
aktiviran, vrata mogu da se otvore samo
pomoću spoljne ručice čak i kada je brava
otključana iznutra.
Funkcija zaključavanja vrata sa
ciljem zaštite dece
UPOZNAVANJE VOZILA
30

SEDIŠTA
Ručno pomeranje sedišta
Ručno pomeranje prednjeg sedišta
unapred/unazad
Sedište suvozača kod nekih modela
poseduje mogućnost ručnog podešavanja.
Sedište može da se pomeri unapred ili
unazad pomoću poluge koja se nalazi pored
prednje strane donjeg dela sedišta, blizu
poda.Dok sedite na sedištu, podignite polugu koja
se nalazi ispod donjeg dela sedišta, a zatim
pomerite sedište unapred ili unazad. Pustite
polugu kada dostignete željeni položaj.
Zatim, pomeranjem tela, pomerite se napred
ili nazad u sedištu da biste bili sigurni da je
sedište pravilno fiksirano.
UPOZORENJE!
• Podešavanje sedišta tokom vožnje
može da bude opasno. Pomeranje
vozila tokom vožnje može da dovede do
gubitka kontrole što bi moglo da
uzrokuje sudar i ozbiljne povrede ili
smrt.
• Sedišta treba podesiti pre vezivanja
sigurnosnih pojaseva i dok je vozilo
parkirano. Neispravno podešeni
sigurnosni pojas može da uzrokuje
ozbiljne povrede ili smrt.
Ručno podešavanje naslona na
prednjem sedištu
Da biste podesili naslon, podignite ručicu
koja se nalazi sa spoljne strane sedišta,
nagnite se unazad do željenog položaja i
pustite ručicu. Da biste vratili sedište,
podignite ručicu, nagnite se unapred i pustite
ručicu.
Poluga za ručno podešavanje
Mesto ručice za nagib naslona
31

UPOZORENJE!
Nemojte voziti sa zavaljenim naslonom
sedišta tako da se rameni deo
sigurnosnog pojasa ne oslanja na vaše
grudi. U slučaju sudara, mogli biste
skliznuti ispod sigurnosnog pojasa, što bi
moglo rezultirati ozbiljnim povredama ili
smrtnim ishodom.
Električno podešavanje prednjeg
sedišta
Sedište suvozača kod nekih modela poseduje
mogućnost električnog podešavanja na osam
načina. Prekidači za električno podešavanje
nalaze se na spoljnoj strani sedišta. Postoje
dva prekidača koja kontrolišu pomeranje
donjeg dela sedišta i naslona.
Električno pomeranje prednjeg
sedišta napred/nazad
Podešavanje visine:Visina i/ili ugao donjeg
dela sedišta možete da promenite pomoću
prednjeg i zadnjeg dela prekidača.
Unapred/unazad:Pritisnite prekidač
unapred/unazad da biste pomerili sedište u
odgovarajućem smeru.
Naslon prednjeg sedišta sa
električnim podešavanjem
Podešavanje ugla:Ugao naslona možete
da promenite pomoću gornjeg dela
prekidača.
Električna potpora za lumbalni deo
kičme – ako je u opremi
Vozila u kojima vozačevo ili putničko sedište
poseduje električno podešavanje mogu
imati i električno podešavanje lumbalnog
dela. Prekidač za električno podešavanje se
nalazi na spoljnoj strani sedišta sa
električnim podešavanjem. Gurnite prekidač
unapred da biste povećali potporu
lumbalnog dela. Gurnite prekidač unazad da
Prekidači za sedište sa električnim
podešavanjem
1 – Prekidač za pomeranje
unapred/unazad
2 – Prekidač za podešavanje naslona na
sedištu
UPOZNAVANJE VOZILA
32

biste smanjili potporu lumbalnog dela.
Pritiskanjem prekidača na gore ili na dole
podiže se i spušta položaj potpore.Ručno podešavanje zadnjeg sedišta
Ručno pomeranje zadnjeg sedišta
unapred/unazad
Bilo koja strana zadnjeg sedišta može da se
spusti kako bi se proširio prostor za prtljag uz
ostavljanje nešto prostora za sedenje
pozadi.
NAPOMENA:
Uverite se da su prednja sedišta potpuno
uspravno postavljena i pomerena napred.
Na taj način ćete jednostavno moći da
preklopite naslon zadnjeg sedišta.
1. Povucite nagore polugu za otpuštanje da
biste otpustili sedište.
NAPOMENA:
• Nemojte da preklapate zadnje sedište
60% nadole dok je vezan sigurnosni
pojas na spoljnoj levoj strani ili
sigurnosni pojas zadnjeg srednjeg
sedišta.
• Nemojte da preklapate zadnje sedište
40% nadole dok je vezan sigurnosni
pojas na spoljnoj desnoj strani.
Prekidač za električno podešavanje
lumbalnog dela
Poluga za otpuštanje zadnjeg
sedišta
33

2. Preklopite zadnje sedište potpuno
napred.
NAPOMENA:
Ako držite sedišta sklopljena duže vreme,
može doći do deformisanja donjeg dela
sedišta zbog pritiska držača kopče
sigurnosnog pojasa. Ovo je normalno i donji
deo sedišta će se postepeno vratiti u
normalni oblik kada otvorite sedišta.
Ručno podešavanje visine zadnjeg
sedišta
Podignite naslon zadnjeg sedišta i fiksirajte
ga. Ako nešto iz prtljažnog prostora
sprečava fiksiranje naslona sedišta, možda
ćete imati poteškoće da vratite sedište u
odgovarajući položaj.
UPOZORENJE!
• Uverite se da je naslon sedišta
bezbedno zabravljen u položaju. Ako
naslon sedišta nije bezbedno fiksiran,
sedište neće pružati odgovarajuću
stabilnost za dečja sedišta i putnike.
UPOZORENJE!
Nepravilno zabravljeno sedište može
da izazove teške povrede.
• Deo za tovar u zadnjem delu vozila (sa
naslonima zadnjih sedišta u blokiranom
uspravljenom ili oborenom položaju) ne
treba da se koristi kao prostor za igru
dece dok se vozilo kreće. Deca mogu
zadobiti teške povrede u slučaju
sudara. Deca treba da sede i da koriste
odgovarajući sistem za vezivanje.
Ručno obaranje naslona zadnjeg
sedišta
Da biste oborili naslon sedišta, podignite
ručicu koja se nalazi sa spoljne strane
sedišta, nagnite se unazad i pustite ručicu u
željenom položaju. Da biste vratili sedište,
podignite ručicu, nagnite se unapred i pustite
ručicu.
UPOZORENJE!
Nemojte voziti sa zavaljenim naslonom
sedišta tako da se rameni deo
sigurnosnog pojasa ne oslanja na vaše
UPOZORENJE!
grudi. U slučaju sudara, mogli biste
skliznuti ispod sigurnosnog pojasa, što bi
moglo rezultirati ozbiljnim povredama ili
smrtnim ishodom.
Memorija sedišta
Ova funkcija omogućava vozaču da sačuva
najviše dva profila memorije za jednostavno
učitavanje putem prekidača za memoriju.
Svaki profil memorije sadrži podešavanja
željenog položaja vozačevog sedišta,
bočnih ogledala, električnog naginjanja i
izvlačenja stuba upravljača (ako je u
opremi), kao i grupu omiljenih radio stanica.
Privezak sa daljinskim upravljačem za
daljinski ulazak bez ključa može i da se
programira da učita iste položaje kada se
pritisne dugme unlock (otključaj).
UPOZNAVANJE VOZILA
34

NAPOMENA:
Vozilo je opremljeno sa dva priveska sa
daljinskim upravljačem. Jedan privezak sa
daljinskim upravljačem može biti povezan na
položaj memorije 1 a drugi na položaj
memorije 2.
Prekidač za funkciju memorije sedišta se
nalazi na oblozi vozačevih vrata. Prekidač se
sastoji od tri dugmeta:• Dugme za podešavanje (S) pomoću kojeg
se aktivira funkcija memorisanja.
• Dugmad (1) i (2) pomoću kojih se učitava
jedan od dva unapred postavljena profila.
Programiranje memorije
NAPOMENA:
Da biste kreirali nov profil memorije, uradite
sledeće:
1. Okrenite paljenje u položaj ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD) (nemojte da
pokrećete motor).
2. Sva podešavanja profila memorije
podesite na željene vrednosti (sedište,
spoljna ogledala, električno naginjanje i
izvlačenje stuba upravljača [ako je u
opremi] i unapred postavljena
podešavanja radio stanice).
3. Pritisnite i otpustite dugme set „postavi“
(S) na prekidaču za memoriju.
4. U roku od pet sekundi, pritisnite i otpustite
jedno od dva dugmeta memorije (1) ili (2).
Ekran grupe instrumenata će prikazati
koja memorija se podešava.NAPOMENA:
• Profili memorije se mogu podesiti kada
vozilo nije u režimu PARK
(PARKIRANJE), ali vozilo mora biti u tom
režimu da bi profil memorije mogao da se
učita.
• Da biste podesili profil memorije na
privesku sa daljinskim upravljačem,
pogledajte „Povezivanje i prekidanje
priveska sa daljinskim upravljačem za
daljinski ulazak bez ključa sa memorijom“
u Korisničkom priručniku na
www.mopar.eu/owner.
Sedišta sa grejanjem/ventilacijom
Prednja sedišta sa grejanjem
Dugmad za kontrolu prednjih sedišta sa
grejanjem nalaze se u okviru ekrana za
klima-uređaj ili ekrana sa kontrolama na
dodirnom ekranu.
Možete da izaberete neku od sledećih
postavki toplote: HI (Jako), LO (Slabo) ili
OFF (Isključeno). Indikatorske strelice na
dugmadi dodirnog ekrana označavaju nivo
Dugmad za funkciju memorije
sedišta
35

toplote koji se koristi. Dve indikatorske
strelice počeće da svetle za postavku HI
(Jako), jedna za LO (Slabo), a nijedna za
OFF (Isključeno).
• Jednom pritisnite dugme za sedište sa
grejanjem
da biste UKLJUČILI
podešavanje HI (jače).
• Ponovo pritisnite dugme za sedište sa
grejanjem
da biste UKLJUČILI
podešavanje LO (slabije).
• Pritisnite dugme za sedište sa grejanjem
treći put da biste ISKLJUČILI
elemente za grejanje.
Ako je izabran nivo podešavanja HI (jače),
sistem će automatski preći na nivo LO
(slabije) nakon približno 60 minuta
neprekidnog rada. Tada će se izgled ekrana
promeniti sa HI (jače) u LO (slabije) i tako
označi promenu. Nivo podešavanja LO
(slabije) će se automatski isključiti posle
približno 45 minuta.
NAPOMENA:
• Nakon što izaberete postavku grejanja,
posle dva do pet minuta počećete da
osećate toplotu.• Motor mora biti pokrenut da bi grejanje
sedišta funkcionisalo.
Vozila opremljena sistemom za daljinsko
pokretanje
Kod modela koji poseduju daljinsko
pokretanje, grejanje sedišta se može
programirati tako da se uključi prilikom
daljinskog pokretanja.
To možete uraditi putem Uconnect sistema.
Dodatne informacije možete da nađete u
Korisničkom priručniku na
www.mopar.eu/
owner.
UPOZORENJE!
• Osobe čija koža nije osetljiva na bol
zbog poodmaklih godina, hroničnih
bolesti, dijabetesa, povrede kičmene
moždine, lekova, korišćenja alkohola,
iscrpljenosti ili drugog fizičkog stanja
moraju biti obazrive pri korišćenju
grejača sedišta. Oni mogu izazvati
opekotine čak i pri niskim
temperaturama, naročito ako se koriste
u dužim vremenskim intervalima.
UPOZORENJE!
• Nemojte na sedište ili naslon sedišta
stavljati nikakav toplotni izolator, na
primer, ćebe ili jastuče. To može
izazvati pregrevanje grejača sedišta.
Sedenje na pregrejanom sedištu može
izazvati teške opekotine zbog
povećane površinske temperature
sedišta.
Zadnja sedišta sa grejanjem
Na nekim modelima, bočna zadnja sedišta
imaju grejanje. Prekidači za sedišta sa
grejanjem za ta sedišta se nalaze na zadnjoj
strani centralne konzole. Postoje dva
prekidača za sedišta sa grejanjem
koja
omogućavaju putnicima na zadnjim
sedištima da nezavisno upravljaju grejanjem
sedišta.
Možete da izaberete neku od sledećih
postavki toplote: HI (Jako), LO (Slabo) ili
OFF (Isključeno). Indikatori na svakom
prekidaču označavaju nivo toplote koji se
koristi. Dve indikatorske lampice počeće da
svetle za postavku HI (Jako), jedna za LO
(Slabo), a nijedna za OFF (Isključeno).
UPOZNAVANJE VOZILA
36

• Pritisnite dugme za grejanje sedišta
jednom da biste izabrali nivo grejanja HI
(Jako).
• Pritisnite dugme za grejanje sedišta
drugi put da biste izabrali nivo grejanja LO
(Slabo).
• Pritisnite dugme za grejanje sedišta
treći put da biste ISKLJUČILI elemente za
grejanje.
NAPOMENA:
• Nakon što izaberete postavku grejanja,
posle dva do pet minuta počećete da
osećate toplotu.
• Motor mora biti pokrenut da bi grejanje
sedišta funkcionisalo.
Ako je izabran nivo podešavanja HI (jače),
sistem će automatski preći na nivo LO
(slabije) nakon približno 60 minuta
neprekidnog rada. U tom trenutku broj LED
indikatora koji svetle promeniće se sa dva na
jedan, ukazujući na promenu. Nivo
podešavanja LO (slabije) će se automatski
isključiti posle približno 45 minuta.
Prednja sedišta sa ventilacijom
Ako vaše vozilo ima sedišta sa ventilacijom,
u sedalnom delu i naslonu sedišta se nalaze
ventilatori koji uvlače vazduh iz kabine i
usmeravaju ga kroz fine proreze u navlaci
sedišta kako bi vozaču i suvozaču bilo
prijatnije pri visokim temperaturama.
Ventilatori imaju dve brzine, HI (brzo) i LO
(sporije).
Dugmad za kontrolu prednjih sedišta sa
ventilacijom se nalaze u Uconnect sistemu.
Njima možete pristupiti putem ekrana za
klima uređaj ili ekrana sa kontrolama.
• Jednom pritisnite dugme za sedište sa
ventilacijom
da biste izabrali režim HI
(Jako).
• Ponovo pritisnite dugme za sedište sa
ventilacijom
da biste izabrali režim LO
(Slabo).
• Pritisnite dugme za sedište sa
ventilacijom
treći put da biste
ventilaciju sedišta postavili na vrednost
OFF (ISKLJUČENO).NAPOMENA:
Motor mora biti pokrenut da bi ventilacija
sedišta funkcionisala.
Vozila opremljena sistemom za daljinsko
pokretanje
Kod modela koji imaju daljinsko pokretanje,
ventilacija sedišta se može programirati tako
da se uključi prilikom daljinskog pokretanja.
To možete uraditi putem Uconnect sistema.
Dodatne informacije možete da nađete u
Korisničkom priručniku na
www.mopar.eu/
owner.
NASLON ZA GLAVU
Nasloni za glavu su osmišljeni da smanje
rizik od povrede ograničavanjem pokretanja
glave u slučaju udara od pozadi. Naslone za
glavu treba podesiti tako da vrh naslona
bude iznad vrha vašeg uha.
UPOZORENJE!
• Svi putnici, uključujući i vozača, ne bi
smeli da koriste vozilo ako nasloni za
glavu nisu na svojim mestima, da bi se u
37

UPOZORENJE!
slučaju sudara umanjila opasnost od
povređivanja vrata.
• Naslone za glavu nikada ne bi trebalo
podešavati dok je vozilo u pokretu.
Upravljanje vozilom sa nepravilno
podešenim ili skinutim naslonima za
glavu bi u slučaju sudara moglo da
prouzrokuje teške povrede ili smrtni
ishod.
Pomeranje prednjeg sedišta
Aktivni nasloni za glavu su pasivne
komponente koje se mogu aktivirati i vozila
koja poseduju ovu opremu nije moguće
prepoznati po bilo kakvoj oznaci, osim
vizuelnim pregledom naslona za glavu.
Aktivni nasloni za glavu (AHR) će biti
podeljeni na dva jednaka dela – prednji, koji
je napravljen od meke pene i navlake i
zadnji, koji je napravljen od dekorativne
plastike.
U slučaju udara otpozadi prednji deo
aktivnog naslona se izbacuje napred kako bi
se smanjilo rastojanje između potiljka glave
putnika i AHR naslona. Ovaj sistem jedizajniran kako bi se sprečile povrede ili
smanjio obim povreda vozača ili suvozača u
određenim tipovima udara otpozadi.
Dodatne informacije možete da nađete u
odeljku „Sistemi za zaštitu putnika“ u
poglavlju „Bezbednost“ u Korisničkom
priručniku na www.mopar.eu/owner.
Da biste podigli naslon za glavu, povucite ga
nagore. Da biste ga spustili, pritisnite dugme
za podešavanje koje se nalazi u osnovi
naslona, zatim gurnite naslon nadole.Aktivni nasloni za glavu se radi udobnosti
mogu nagnuti unapred ili unazad. Da biste
naslon za glavu pomerili bliže potiljku,
povucite donji deo naslona za glavu
unapred. Da biste naslon za glavu pomerili
dalje od potiljka, gurnite donji deo naslona za
glavu unazad.
Dugme za podešavanje
Aktivni naslon za glavu (Normalan
položaj)
UPOZNAVANJE VOZILA
38