JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

Ikona Opis
Režim protoka
vazduha iz poda
Režim protoka vazduha iz poda
Vazduh dopire iz podnih otvora. Umerena količina vazduha usmerava se preko otvora za odmrzavanje i bočnih otvora
odmagljivača prozora.
Kombinovani režim
Kombinovani režim
Vazduh se usmerava kroz podne otvore, otvore za odmrzavanje i otvore odmagljivača bočnih prozora. Ovo
podešavanje najbolje radi u hladnim ili snežnim uslovima kada je potrebno dodatno grejanje vetrobranskog stakla. Ovo
podešavanje je dobro za održavanje osećaja ugodnosti istovremeno smanjujući vlagu na vetrobranskom staklu.
Dugme za isključivanje kontrola klima-uređaja
Ovo dugme isključuje kontrole klima-uređaja.
OPREZ!
Ako ne poštujete ove mere opreza, može
doći do oštećenja grejnih elemenata:
•
Budite obazrivi kada perete unutrašnju
stranu zadnjeg prozora. Nemojte koristiti
abrazivna sredstva za pranje prozora na
unutrašnjoj strani prozora. Koristite
mekanu krpu i blag rastvor sredstva za
OPREZ!
pranje, brišući paralelno sa grejnim
elementima. Nalepnice se mogu skinuti
ako ih natopite toplom vodom.
• Na unutrašnjoj strani nemojte da
koristite pribor za struganje, oštre
alate ili abrazivna sredstva za čišćenje
prozora.
OPREZ!
• Sve predmete držite na bezbednoj
udaljenosti od prozora.
59

Kontrole klima-uređaja
A/C (Klima-uređaj)
Dugme „A/C“ (klima-uređaj) rukovaocu
omogućava da ručno aktivira ili deaktivira
sistem za klimatizaciju. Kada je sistem za
klimatizaciju uključen, hladan vazduh bez
vlage dopire iz otvorâ u kabinu. Radi
ekonomičnije potrošnje goriva pritisnite
dugme A/C (Klima-uređaj) da biste isključili
sistem za klimatizaciju i ručno podesite
podešavanja ventilatora i režima protoka
vazduha. Takođe birajte samo režim „Panel“
(Protok vazduha iz instrument table), „Bi-
Level“ (Protok vazduha u dva nivoa) ili
„Floor“ (Protok vazduha iz poda).
NAPOMENA:
• Ako su vetrobransko staklo ili bočna
stakla zamagljena, izaberite režim
„Defrost“ (Odmrzavanje) i po potrebi
povećajte brzinu ventilatora.
• Ako je efikasnost klima-uređaja manja od
očekivane, proverite da li su se na
prednjem delu kondenzatora (nalazi se
ispred hladnjaka) nagomilali prljavština iliinsekti. Blagim vodenim sprejom očistite
prljavštinu sa prednjeg dela hladnjaka i iz
kondenzatora.
„MAX A/C“ (maksimalni učinak hlađenja
klima-uređaja)
Dugme „MAX A/C“ (Maksimalni učinak
hlađenja klima-uređaja) služi za
podešavanje maksimalnog učinka hlađenja.
Pritisnite i otpustite da biste izabrali režim
„MAX A/C“ (Maksimalni učinak hlađenja
klima-uređaja) i prethodna podešavanja.
Dugme će zasvetleti kada je režim „MAX
A/C“ (Maksimalna snaga klima-uređaja)
uključen.
Kod režima „MAX A/C“ (Maksimalni učinak
hlađenja klima-uređaja), intenzitet rada
ventilatora i režim položaja mogu da se
podese po želji korisnika. Pritiskom na bilo
koja druga podešavanja, umesto rada u
režimu „MAX A/C“ (Maksimalna snaga
klima-uređaja) prelazi se na izabrano
podešavanje i izlazi se iz režima „MAX A/C“.RecirkulacijaKada spoljni vazduh sadrži dim, neprijatne
mirise ili veću količinu vlage, ili ako je poželjno
brzo rashlađivanje, možete da pokrenete
recirkulaciju unutrašnjeg vazduha tako što ćete
pritisnuti dugme za upravljanje recirkulacijom
vazduha. Indikator za recirkulaciju će zasvetleti
kada je ovo dugme izabrano. Pritisnite dugme
po drugi put da isključite režim recirkulacije i
omogućite ulazak spoljnog vazduha u vozilo.
NAPOMENA:
U hladnijim vremenskim uslovima primena
režima za recirkulaciju može da dovede do
preteranog zamagljivanja prozora. Funkcija
recirkulacije može da bude nedostupna (dugme
na dodirnom ekranu postane sivo) ako su
prisutni uslovi u kojima bi moglo da dođe do
unutrašnjeg zamagljivanja vetrobranskog
stakla. Režim recirkulacije kod sistema sa
ručnim kontrolama klima-uređaja nije
omogućen u režimu odmrzavanja radi
poboljšanog čišćenja prozora. Recirkulacija će
biti automatski onemogućena ako se izabere
ovaj režim. U slučaju pokušaja primene
recirkulacije u ovom režimu, svetlosna dioda na
upravljačkom dugmetu će zatreptati, a zatim se
isključiti.
UPOZNAVANJE VOZILA
60

Automatsko upravljanje
temperaturom (ATC) — ako je u
opremi
Automatski rad
1. Pritisnite dugme „AUTO“ (AUTOMATSKI
RAD) na prednjoj ploči ili dugme „AUTO“
(AUTOMATSKI RAD) na dodirnom
ekranu na tabli za automatsko
upravljanje temperaturom (ATC).
2. Zatim podesite temperaturu koju želite da
sistem održava pomoću komandne
dugmadi za temperaturu za vozača i za
putnika. Kada se željena temperatura
prikaže, sistem će dostići i automatski
održavati temperaturu na tom nivou
udobonosti.
3. Kada je sistem podešen na temperaturu
koja vam odgovara, nema potrebe da
menjate podešavanja. Postići ćete
najveću moguću efikasnost tako što ćete
jednostavno omogućiti da sistem
funkcioniše automatski.NAPOMENA:
• Nema potrebe da menjate podešavanje
temperature ako je vozilo ohlađeno ili
zagrejano. Sistem automatski podešava
temperaturu, režim i brzinu ventilatora da
bi što pre obezbedio željeni nivo
udobnosti.
• Temperatura može da se prikaže u
metričkim jedinicama ili u jedinicama po
standardu SAD izborom korisnički
programabilne funkcije „US/Metric“ (SAD/
metrički). Dodatne informacije potražite u
odeljku „Podešavanja sistema Uconnect“
u poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku na www.mopar.eu/owner.
Da bi vam se obezbedila maksimalna
udobnost u automatskom režimu prilikom
hladnog pokretanja motora, ventilator će
nastaviti da radi manjim intenzitetom dok se
motor ne zagreje. Ventilator će povećati
brzinu i prelaz u automatski režim.
Ručni izbor režima rada
Sistem nudi potpuni skup funkcija za ručno
poništavanje komandi. Simbol „AUTO“
(AUTOMATSKI) na prednjem prikazu ATC
će biti isključen kada se sistem koristi u
ručnom režimu.
NAPOMENA:
Sistem neće automatski osetiti prisustvo
magle, izmaglice ili leda na vetrobranskom
staklu. Režim odleđivanja morate ručno da
izaberete da biste obrisali vetrobransko
staklo i bočno staklo.
Saveti za rukovanje
NAPOMENA:
Za preporučena podešavanja komandi za
različite vremenske uslove pogledajte tabelu
na kraju ovog odeljka.
61

Rad u letnjem periodu
Rashladni sistem motora mora da bude
zaštićen visokokvalitetnom rashladnom
tečnošću sa sredstvom protiv smrzavanja da
bi se obezbedila pravilna zaštita od korozije i
da bi se motor zaštitio od pregrevanja.
Preporučuje se upotreba OAT rashladne
tečnosti (usaglašena sa standardom
MS.90032).
Rad u zimskom periodu
Da biste osigurali najbolje moguće
performanse grejača i odmrzavača, uverite
se da rashladni sistem ispravno funkcioniše i
da se koristi odgovarajuća količina, tip i
koncentracija rashladne tečnosti. Primena
režima za recirkulaciju vazduha tokom
zimskih meseci nije preporučljiva jer može
da uzrokuje zamagljivanje prozora.
Kada je vozilo van upotrebe
Pre nego što stavite vozilo van upotrebe
tokom dve nedelje ili u dužem vremenskom
periodu (npr. tokom godišnjeg odmora),
pokrenite sistem za klimatizaciju pri
praznom hodu na približno pet minuta na
svežem vazduhu, a ventilator neka bude
podešen na najbrži rad. To će obezbediti
adekvatno podmazivanje sistema da bi se
mogućnost oštećenja kompresora svela na
najmanju moguću meru kada se sistem
ponovo pokrene.
Zamagljivanje prozora
Prozori vozila su skloni zamagljivanju sa
unutrašnje strane po oblačnom, kišovitom
i/ili vlažnom vremenu. Da biste očistili
prozore, izaberite režim „Defrost“
(Odmrzavanje) ili „Mix“ (Kombinovano) i
pojačajte brzinu prednjeg ventilatora.Nemojte koristiti režim za recirkulaciju bez
klima-uređaja tokom dužeg vremena jer
može doći do zamagljivanja.
Usisni otvor spoljnog vazduha
Uverite se da na usisnom otvoru za vazduh,
koji se nalazi neposredno ispred
vetrobranskog stakla, nema ometajućih
predmeta, npr. lišća. Lišće koje se nakupi na
usisnim otvorima za vazduh može da smanji
protok vazduha, a ako dopre do razdelnih
kutija, može da unese određenu količinu
vlage. Tokom zimskih meseci postarajte se
da na usisnim otvorima za vazduh ne bude
leda, nakvašenog i tvrdog snega.
Filter za vazduh kabine
Sistem kontrole klimatizacije filtrira prašinu i
polen iz vazduha. Obratite se svom
ovlašćenom prodavcu za servisiranje i, po
potrebi, zamenu filtera za vazduh kabine.
UPOZNAVANJE VOZILA
62

Grafikon saveta za upravljanje
63

PROZORI
Komande električnih prozora
Komandama prozora na vozačevim vratima
se upravlja svim prozorima na vozilu.Ovo su pojedinačne komande prozora na
oblozi svih putničkih vrata, kojima se
upravlja prozorima na tim vratima. Komande
prozora rade samo kada je ključ za paljenje
u položaju ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD).
UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte decu u vozilu bez
nadzora i ne dozvolite deci da se igraju sa
električnim prozorima. Nemojte ostavljati
privezak sa daljinskim upravljačem u
vozilu ili u blizini vozila, kao ni u domašaju
dece; takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila sa Keyless Enter-N-Go u
režimu ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD). Pri korišćenju
prekidača za električne prozore može
doći do prignječenja putnika, naročito
dece bez nadzora. To prignječenje može
izazvati teške povrede ili smrt.
Funkcija automatskog spuštanja
Prekidač za električni prozor na vozačevim
vratima i prekidači električnih prozora na
vratima putnika imaju funkciju automatskog
spuštanja. Pritisnite do kraja prekidač prozora
i pustite ga i prozor će se automatski spustiti.
Da biste otvorili prozor do željenog nivoa,
delimično pritisnite prekidač prozora i pustite
ga kad želite da se prozor zaustavi.
Ako ne želite da se prozor automatski otvori
do kraja, kratko povucite prekidač nagore.
Funkcija automatskog podizanja sa
zaštitom od prikleštenja
NAPOMENA:
• Ako tokom automatskog zatvaranja
prozor naleti na prepreku, promeniće
smer kretanja i spustiće se do kraja.
Uklonite prepreku i ponovo podignite
prozor pomoću prekidača.
Prekidači električnih prozora
1 – Prekidači prednjih električnih prozora
2 – Prekidači zadnjih električnih prozora
UPOZNAVANJE VOZILA
64

• Funkcija automatske promene smera pri
automatskom zatvaranju može da se
aktivira i zbog potresa usled vožnje po
lošem putu. Ako se to desi, podignite
prozor ručno tako što ćete nežno podići
prekidač.
UPOZORENJE!
Ne postoji automatska zaštita od
priklještenja kada je prozor skoro
zatvoren. Da biste sprečili telesne
povrede, pre zatvaranja prozora morate
skloniti ruke, šake, prste i druge predmete
sa putanje kretanja prozora.
Resetovanje automatskog podizanja
Ako funkcija automatskog podizanja
prestane da radi, potrebno je resetovati
prozor. Da biste resetovali automatsko
podizanje:
1. Povucite prekidač za prozor gore da biste
potpuno zatvorili prozor i držite ga
podignutog još dve sekunde nakon što se
prozor zatvori.2. Pritisnite prekidač nadole da biste
potpuno otvorili prozor i držite ga
pritisnutog još dve sekunde nakon što se
prozor potpuno otvori.
Prekidač za zaključavanje prozora
Prekidač za zaključavanje prozora na oblozi
vrata sa vozačeve strane omogućava da
isključite komande prozora na zadnjim
putničkim vratima. Ako želite da
onemogućite komande prozora, pritisnite i
pustite dugme za zaključavanje prozora
(uključiće se indikator na dugmetu). Ako
želite da omogućite komande prozora,
ponovo pritisnite i pustite dugme za
zaključavanje prozora (indikator na dugmetu
će se ponovo isključiti).
Dugme za zaključavanje električnih
prozora
65

Udari vetra
Udari vetra se mogu opisati kao opažanje
pritiska na uši ili zvuk u ušima sličan zvuku
helikoptera. Vaše vozilo može biti izloženo
turbulencijama usled udara vetra kada su
prozori spušteni ili se krov na otvaranje (ako
je u opremi) nalazi u otvorenom ili delimično
otvorenom položaju. Ovo je normalna
pojava koja se može ublažiti. Ako se
turbulencije usled udara vetra jave kada su
otvoreni zadnji prozori, otvorite i prednje
prozore. Ako se turbulencije usled udara
vetra jave kada je krov na otvaranje otvoren,
podesite otvor tako da umanjite udare, ili
otvorite bilo koji prozor.
ELEKTRIČNI KROV NA
OTVARANJE
Prekidač za električni krov na otvaranje
nalazi se na konzoli iznad glave.
Otvaranje
Brzo otvaranje
Gurnite prekidač unazad i otpustite ga u roku
od pola sekunde. Krov na otvaranje će se
potpuno otvoriti i automatski zaustaviti.
Ručno otvaranje
Pritisnite i držite prekidač ka nazad da biste
otvorili krov na otvaranje. Bilo kakvo
otpuštanje prekidača zaustaviće pomeranje
i krov na otvaranje će ostati delimično
otvoren dok se prekidač ponovo ne pritisne.
Provetravanje kroz krov na otvaranje
Pritisnite i otpustite dugme i krov na
otvaranje će se otvoriti u položaj za
provetravanje.
To se zove „brzo provetravanje“ i izvršiće se
bez obzira na položaj krova na otvaranje.
Tokom postupka brzog provetravanja, bilo
kakvo pomeranje prekidača zaustaviće krov
na otvaranje.
Prekidač za električni krov na
otvaranje
1 – Otvaranje krova na otvaranje
2 – Provetravanje kroz krov na otvaranje
3 – Zatvaranje krova na otvaranje
UPOZNAVANJE VOZILA
66

Zatvaranje
Brzo zatvaranje
Gurnite prekidač ka napred i otpustite ga u
roku od pola sekunde. Krov na otvaranje će
se automatski zatvoriti do kraja iz bilo kog
položaja.
Ručno zatvaranje
Pritisnite i držite prekidač ka napred da biste
zatvorili krov na otvaranje. Bilo kakvo
otpuštanje prekidača zaustaviće pomeranje
i krov na otvaranje će ostati delimično
zatvoren dok se prekidač ponovo ne pritisne.
Turbulencije usled udara vetra
Turbulencije usled udara vetra se mogu
opisati kao perkusioni zvuci slični zvuku
helikoptera. Ako se turbulencije usled udara
vetra jave kada su otvoreni zadnji prozori,
podesite prednje i zadnje prozore zajedno.
Ako se turbulencije usled udara vetra jave
kada je krov na otvaranje otvoren, podesite
otvor krova na otvaranje ili podesite bilo koji
prozor. Time će se turbulencije umanjiti.
Sigurnosni uređaj za zaštitu od
prikleštenja
Ova funkcija će detektovati prepreku
prilikom otvaranja krova na otvaranje tokom
postupka brzog zatvaranja. Ako se detektuje
prepreka na putanji pomeranja krova na
otvaranje, krov na otvaranje će se
automatski povući. Ako do toga dođe,
uklonite prepreku. Zatim gurnite prekidač
napred i otpustite ga da pokrenete postupak
brzog zatvaranja.
NAPOMENA:
Ako u tri uzastopna pokušaja krova na
otvaranje dođe do povlačenja usled
aktiviranja funkcije za zaštitu od prikleštenja,
četvrti pokušaj zatvaranja biće ručno
zatvaranje, a funkcija zaštite od prikleštenja
biće onemogućena.
UPOZORENJE!
•Ne dozvolite deci da se igraju krovom na
otvaranje. Nikada ne ostavljajte decu bez
nadzora u vozilu i onemogućite da
pristupaju nezaključanom vozilu. Nemojte
UPOZORENJE!
ostavljati privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u blizini vozila;
takođe nemojte ostavljati kontakt za
paljenje vozila koje poseduje Keyless
Enter-N-Go u režimu „ACC“ (OPREMA) ili
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD). Električni
providni krov može da prignječi putnike,
naročito decu bez nadzora kada aktiviraju
prekidač za električni providni krov. To
prignječenje može izazvati teške povrede ili
smrt.
• U slučaju sudara rizik od izbacivanja iz
vozila je veći ako je providni krov
otvoren. Moguće posledice su teške
povrede ili smrt. Uvek pričvrstite svoj
sigurnosni pojas kako treba i obavezno
proverite da li su i svi putnici pravilno
vezani.
• Ne dozvolite maloj deci da pokreću
providni krov. Vaši prsti, drugi delovi tela
niti bilo kakvi predmeti ne smeju biti
protureni kroz otvor providnog krova.
Mogu nastupiti povrede.
67

COMMANDVIEW KROV NA
OTVARANJE SA
ELEKTRIČNOM ZAVESOM
ZA ZAŠTITU OD SUNCA
Prekidač za CommandView krov na
otvaranje sa električnom zavesom za zaštitu
od sunca nalazi se na konzoli iznad glave.
Otvaranje električne zavese za zaštitu
od sunca
Brzo otvaranje
Gurnite prekidač zavese za zaštitu od sunca
unazad i otpustite ga u roku od pola
sekunde. Zavesa za zaštitu od sunca će se
automatski otvoriti do položaja na polovini i
automatski će se zaustaviti.
Gurnite prekidač po drugi put od položaja na
sredini i zavesa za zaštitu od sunca će se
automatski otvoriti do kraja i automatski
zaustaviti.
Ručno otvaranje
Da otvorite zavesu za zaštitu od sunca,
gurnite prekidač unazad i zadržite ga u tom
položaju. Zavesa će se otvoriti i automatski
zaustaviti u poluotvorenom položaju.
Ponovo gurnite prekidač zavese za zaštitu
od sunca unazad i zadržite ga. Zavesa za
zaštitu od sunca će se potpuno otvoriti i
automatski zaustaviti.
Prekidači za CommandView
električni krov na otvaranje
1 – Otvaranje krova na otvaranje
2 – Provetravanje kroz krov na otvaranje
3 – Zatvaranje krova na otvaranje
4 – Otvaranje zavese za zaštitu od sunca
5 – Zatvaranje zavese za zaštitu od
sunca
UPOZNAVANJE VOZILA
68