JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

EKRAN GRUPE
INSTRUMENATA — AKO JE
U OPREMI
Vozilo je možda opremljeno ekranom grupe
instrumenata, koji pruža korisne informacije za
vozača. Kada je paljenje u režimu „STOP/OFF“
(ZAUSTAVLJANJE/ISKLJUČIVANJE), otvaranje/
zatvaranje vrata će aktivirati ekran za pregled i
prikazati ukupnu pređenu kilometražu na kilometar
satu. Ekran grupe instrumenata je konstruisan da
prikaže važne informacije o sistemima i funkcijama
vozila. Pomoću interaktivnog prikaza za vozača
koji se nalazi na instrument tabli, ekran grupe
instrumenata pokazuje kako sistemi rade i
upozorava kada ne rade ispravno. Komande na
upravljaču omogućavaju da se krećete kroz i
ulazite u menije i podmenije. Možete da pristupite
specifičnim željenim informacijama i vršite izbore i
podešavanja.
Lokacija i komande ekrana grupe
instrumenata
Ekran grupe instrumenata se nalazi u centru
grupe instrumenata.1. Gornja linija gde se prikazuju podesivi
indikatori, pravac po kompasu, spoljna
temperatura, vreme, domet na osnovu
potrošnje u MPG (miljama po galonu) ili
informacije o pređenom putu. Ovo
prikazuje i brzinomer kad se prikazuju
ostale stranice menija.2. Oblast glavnog ekrana gde se prikazuju
meniji i iskačuće poruke.
3. Donja linija gde se prikazuju podesivi
indikatori, naziv menija i stranica menija.
• Pritisnite dugme sa strelicomnagore
za kretanje nagore kroz glavne menije
(„Speedometer“ (Brzinomer), „MPH/km/h“,
„Vehicle Info“ (Informacije o vozilu), „Terrain“
(Teren), „Driver Assist“ (Pomoć vozaču),
„Fuel Economy“ (Potrošnja goriva), „Trip A“
(Putovanje A), „Trip B“ (Putovanje B), „Stop/
Start“ (Pokretanje/zaustavljanje), „Audio“
(Zvuk), „Navigation“ (Navigacija), „Stored
Ekran grupe instrumenata
1 — Ekran brzinomera
2 — Glavni ekran
3 — Naziv menija i stranica menijaKontrole ekrana grupe instrumenata
79

Messages“ (Sačuvane poruke), „Screen
Setup“ (Podešavanje ekrana) i „Speed
Warning“ (Upozorenje za brzinu)).
• Pritisnite dugme sa strelicomnadole
za kretanje nadole kroz glavni meni i
podmenije („Speedometer“ (Brzinomer),
„MPH/km/h“, „Vehicle Info“ (Informacije o
vozilu), „Terrain“ (Teren), „Driver Assist“
(Pomoć vozaču), „Fuel Economy“
(Potrošnja goriva), „Trip A“ (Putovanje A),
„Trip B“ (Putovanje B), „Stop/Start“,
(Pokretanje/Zaustavljanje), „Audio“
(Zvuk), „Navigation“ (Navigacija), „Stored
Messages“ (Sačuvane poruke), „Screen
Setup“ (Podešavanje ekrana) i „Speed
Warning“ (Upozorenje za brzinu)).
• Pritisnite dugme sa strelicomnadesno
da biste pristupili informativnim
ekranima ili ekranima sa podmenijima
stavke u glavnom meniju.
• Pritisnite dugme sa strelicomnalevo
da biste pristupili informativnim ekranima
ili ekranima sa podmenijima stavke u
glavnom meniju.• Pritisnite i otpustite dugmeOK(U REDU)
da biste pristupili, odnosno izabrali
informativne ekrane ili ekrane sa
podmenijima stavke u glavnom meniju.
Pritisnite i dve sekunde zadržite dugme
„OK“(U REDU) da biste resetovali
prikazane/izabrane funkcije koje se mogu
resetovati.
Resetovanje zamene ulja
Vaše vozilo je opremljeno indikatorskim
sistemom za zamenu motornog ulja. Poruka
„Oil Change Required“ (Neophodna zamena
ulja) će se pojaviti na ekranu grupe
instrumenata na pet sekundi nakon što se
čuje jedno oglašavanje zvona da označi
naredni planirani interval za zamenu ulja.
Sistem za indikaciju zamene motornog ulja
zasniva se na radnom ciklusu, što znači da
interval zamene motornog ulja može da
varira u zavisnosti od vašeg stila vožnje.
Osim ako se resetuje, ova poruka će
nastaviti da se prikazuje svaki put kada se
paljenje okrene u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD). Da biste poruku
privremeno isključili, pritisnite i otpustitedugmeOK(U REDU). Da biste resetovali
indikatorski sistem za promenu ulja (nakon
izvršenja planiranog održavanja), primenite
sledeći postupak.
Resetovanje radnog veka motornog ulja
1.
Pritisnite i otpustite dugme „ENGINE START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) i okrenite paljenje u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) (nemojte da
pokrećete motor).
2. Pristupite podmeniju „Oil Life“ (Radni vek
ulja) u meniju „Vehicle Info“ (Informacije o
vozilu) na ekranu grupe instrumenata.
3. Pritisnite i držite dugmeOK(U redu) dok
se merač ne vrati na 100%.
Drugi metod resetovanja zamene ulja
1.
Pritisnite i otpustite dugme „ENGINE START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) i okrenite paljenje u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD) (nemojte da
pokrećete motor).
2. Potpuno pritisnite pedalu gasa, polako, tri
puta u roku od 10 sekundi.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
80

3.Pritisnite i otpustite dugme „ENGINE START/
STOP“ (POKRETANJE/ZAUSTAVLJANJE
MOTORA) da biste vratili paljenje u položaj
„OFF/LOCK“ (ISKLJUČENO/ZAKLJUČANO).
NAPOMENA:
Ako poruka indikatora zasvetli prilikom
startovanja vozila, indikatorski sistem za
zamenu ulja nije bio resetovan. Ako je
neophodno, ponovite ovaj postupak.
Stavke ekrana grupe instrumenata
koje se mogu izabrati
Preko ekrana grupe instrumenata se mogu
videti sledeće stavke glavnog menija:
NAPOMENA:
Podešavanja funkcija se mogu razlikovati u
zavisnosti od opcija vozila.
• „Speedometer“
(Brzinomer)• „Trip“
(Informacije o
pređenom putu)
• „MPH to km/h“
(MPH u km/h)• „Audio“ (Zvuk)• „Vehicle Info“
(Informacije o
vozilu)• „Stored
Messages“
(Sačuvane
poruke)
• „Driver Assist“
(Pomoć vozaču)• „Screen Setup“
(Podešavanje
ekrana)
• „Fuel Economy“
(Potrošnja
goriva)
NAPOMENA:
Dodatne informacije potražite u korisničkom
priručniku na www.mopar.eu/owner.
Funkcije sistema SRT performanse
Performanse na ekranu grupe
instrumenata
Preko ekrana grupe instrumenata se mogu
programirati sledeće performanse.• Da biste pristupili, pritisnite i otpustite
dugme sa strelicomnagoreilinadoledok
se „SRT” ne pojavi na ekranu grupe
instrumenata, zatim pritisnite i otpustite
dugme sa strelicomnadesnoza listanje
kroz performanse. Pritisnite dugme„OK“
(U REDU) da biste izabrali funkciju.
• 0-60 MPH
(0-100 km/h)• „Current
G-Force“
(Trenutna G-sila)
• 0-100 MPH
(0-161 km/h)• „Peak G-Force“
(Maksimalna
G-sila)
Komande SRT performansi
81

• „1/8 Mile Timer“
(Tajmer za
1/8 milja)• „Lap Timer“
(Merač krugova)
• „1/4 Mile Timer“
(Tajmer za
1/4 milja)• „Lap History“
(Istorija krugova)
• „60 ft Timer“
(Tajmer za
60 stopa)• „Top Speed“
(Maksimalna
brzina)
• „Braking
Distance“
(Zaustavni put)
Funkcije sistema Uconnect SRT
performanse
UPOZORENJE!
Merenje statistike vozila pomoću funkcija
za performanse namenjeno je samo za
primenu van autoputa i terensku vožnju i
ne treba da se primenjuje na javnim
saobraćajnicama. Preporučuje se da se
te funkcije koriste u kontrolisanom
okruženju i u okviru zakonskih
ograničenja. Mogućnosti vozila izmerene
UPOZORENJE!
pomoću stranica o performansama
nikada se ne smeju koristiti na
nepromišljen ili opasan način koji može
da ugrozi bezbednost korisnika ili drugih
osoba. Samo siguran, pažljiv i vešt vozač
može da spreči saobraćajne nezgode.
• Da biste pristupili funkcijama SRT
performansi, pritisnite dugme „Apps”
(Aplikacije) na dodirnom ekranu, zatim
pritisnite dugme „Performance Pages”
(Stranice o performansama) na dodirnom
ekranu.
• Stranica o performansama obuhvata
sledeće:
• Home
(Početni meni)• Gauges 2
(Merači 2)
• Timers
(Štoperice)• G-Force
(G-
opterećenje)
• Gauges 1
(Merači 1)•
Motor
„TRIP COMPUTER“ (PUTNI
RAČUNAR)
Pritisnite i otpustite dugme sa strelicom
nagoreilinadoledok ikona „Trip A“
(Putovanje A) ili „Trip B“ (Putovanje B) ne
bude označena na ekranu grupe
instrumenata (koristite komandu nalevo ili
nadesno da odaberete Putovanje A ili
Putovanje B). Pritisnite i otpustite dugme
„OK“(U REDU) da bi se prikazale
informacije o putovanju.
LAMPICE UPOZORENJA/
INDIKATORI I PORUKE
Lampica upozorenja/indikator se uključuje
na instrument tabli zajedno sa
odgovarajućom porukom i/ili zvučnim
signalom kada je to primenljivo. Ovi
nagoveštaji su indikativni, imaju za cilj
preduzimanje mera predostrožnosti i kao
takvi ne mogu se smatrati konačnim i/ili
alternativnim u odnosu na informacije koje
su navedene u korisničkom priručniku.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
82

Preporučljivo je da ovaj priručnik u svakom
slučaju pažljivo pročitate. U slučaju
nagoveštaja o kvaru, uvek konsultujte ovo
poglavlje.
Ako je primenljivo, najpre će se pokazati svi
aktivni indikatori. Moguće je da će se meni
za proveru sistema prikazati u nešto
drugačijem obliku u zavisnosti od opcija
opreme i trenutnog statusa vozila. Neki
kontrolni indikatori su opcionalni i možda se
neće prikazati.
Sledeće lampice upozorenja i indikatori će
vas upozoriti na stanje vozila koje može da
postane problematično. Neke lampice će se
upaliti kada pokrenete vozilo da bi se
proverilo da rade. Ako neka lampica ostane
upaljena posle pokretanja vozila, potražite
dodatne informacije vezane za lampicu
upozorenja sistema.
Crveni kontrolni indikatori
— Indikator upozorenja
podsetnika za vezivanje pojasa
Kada se prekidač paljenja najpre okrene u
položaj ON/RUN (UKLJUČENO/RAD), ovaj
indikator će se uključiti na četiri do osamsekundi kao provera sijalice. Ako sigurnosni
pojas za vozača ili suvozača nije prikopčan
tokom provere sijalice, oglasiće se zvono.
Ako sigurnosni pojas za vozača i dalje nije
prikopčan nakon provere sijalice ili tokom
vožnje, indikator podsetnika za vezivanje
pojasa će treptati ili će nastaviti da svetli
neprekidno i oglasiće se zvučni signal.
— Indikator upozorenja za
vazdušni jastuk
Ovaj indikator će se uključiti na četiri do
osam sekundi kao provera sijalice, kada se
prekidač paljenja prvo okrene u položaj ON/
RUN (UKLJUČENO/RAD). Ako se indikator
ne uključuje prilikom pokretanja, ako ostaje
uključen ili se uključuje tokom vožnje,
ovlašćeni prodavac bi trebalo da izvrši
proveru sistema što pre. Ovaj indikator će
zasvetleti uz jednostruki zvučni signal ako se
detektuje kvar na indikatoru upozorenja za
vazdušni jastuk i ostaće uključen sve dok se
kvar ne otkloni. Ako indikator svetli
isprekidano ili ostaje uključen tokom vožnje,
postarajte se da ovlašćeni prodavac što pre
servisira vozilo.
— Indikator upozorenja za
kočnice
Ovaj indikator nadzire različite funkcije
kočnice, uključujući nivo kočionog ulja i
primenu ručne kočnice. Ako se uključi
indikator kočnice, to može da znači da je
aktivirana ručna kočnica, da je nivo kočionog
ulja nizak ili da postoji problem sa
rezervoarom sistema protiv blokiranja
kočnica.
Ako indikator i dalje svetli kada se ručna
kočnica deaktivira, a nivo tečnosti dopire do
oznake krajnje napunjenosti na rezervoaru
glavnog cilindra, to ukazuje na mogući kvar
kočionog hidrauličnog sistema ili na to da je
sistem protiv blokiranja kočnica (ABS) /
sistem elektronske kontrole stabilnosti
(ESC) detektovao problem sa kočionim
servo-uređajem. U tom slučaju, indikator će
svetleti sve dok se uzrok ne otkloni. Ako se
problem odnosi na kočioni servo-uređaj,
pumpa sistema ABS će se pokrenuti kada se
kočnica aktivira, a pritisak na pedalu kočnice
će se možda osetiti prilikom svakog
zaustavljanja.
83

Sistem dvostrukih kočnica obezbeđuje
rezervni kočioni kapacitet u slučaju
otkazivanja nekog segmenta hidrauličnog
sistema. Indikator upozorenja kočnice
ukazuje na curenje u bilo kojoj polovini
dvostrukog kočionog sistema. Ovaj indikator
će zasvetleti kada nivo kočionog ulja u
glavnom cilindru opadne ispod određenog
nivoa.
Indikator će nastaviti da svetli sve dok se
uzrok ne otkloni.
NAPOMENA:
Indikator će nakratko zatreptati prilikom
naglog ulaska vozila u krivinu, jer se tako
menjaju uslovi po pitanju nivoa tečnosti.
Vozilo treba da bude servisirano, a nivo
kočionog ulja treba proveriti.
Ako se radi o kvaru na kočnici, neophodno je
odmah izvršiti popravku.
UPOZORENJE!
Opasno je voziti vozilo kada svetli crveni
indikator kočnice. To može značiti da deo
kočionog sistema ne radi kako treba.
UPOZORENJE!
Zaustavljanje vozila može duže trajati.
Mogli biste da doživite sudar. Odmah
odvezite vozilo na proveru.
Vozila koja su opremljena sistemom protiv
blokiranja kočnica (ABS) opremljena su i
elektronskom raspodelom sile kočenja
(EBD). U slučaju kvara na sistemu EBD,
indikator upozorenja za kočnice će
zasvetleti zajedno sa indikatorom ABS.
Neophodno je odmah izvršiti popravku
sistema ABS.
Rad indikatora upozorenja za kočnice može
se proveriti tako što se prekidač za paljenje
okrene iz položaja „OFF“ (ISKLJUČENO) u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Indikator bi trebalo da zasvetli na otprilike
dve sekunde. Indikator bi tada trebalo da se
isključi, osim ako je aktivirana ručna kočnica
ili je detektovana greška na kočnici. Ako ne
zasvetli, indikator treba proveriti kod
ovlašćenog prodavca.
Indikator će se takođe uključiti kada je ručna
kočnica aktivirana, a prekidač za paljenje u
položaju „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).NAPOMENA:
Ovaj indikator pokazuje samo da je ručna
kočnica aktivirana. On ne pokazuje u kojoj
meri je kočnica aktivirana.
— Indikator upozorenja za
bezbednost vozila
Ovaj indikator će treptati u intervalu od
približno 15 sekundi kada se aktivira
bezbednosni alarm vozila, a zatim će treptati
usporeno dok se vozilo ne deaktivira.
— Indikator upozorenja na
pritisak ulja
Ovaj indikator pokazuje nizak pritisak
motornog ulja. Ako se indikator uključi tokom
vožnje, zaustavite vozilo i što pre isključite
motor. Kada se ovaj indikator uključi,
oglasiće se i zvono.
Nemojte da rukujete vozilom dok se uzrok ne
otkloni. Ovaj indikator ne pokazuje koliko
ulja ima u motoru. Da biste utvrdili nivo ulja,
podignite haubu i proveru izvršite
neposredno.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
84

— Indikator upozorenja zbog
visoke temperature motora
Ovaj indikator upozorava na pregrejanost
motora. Kako se temperatura rashladne
tečnosti motora povećava, a merač dostiže
vrednostH,ovaj indikator će zasvetleti i
jednostruki zvuk zvona će se emitovati
nakon što se dostigne podešeni
temperaturni prag.
Ako se indikator uključi tokom vožnje,
prekinite vožnju na bezbedan način i
zaustavite vozilo. Ako je klima-uređaj
uključen, isključite ga. Uz to, postavite
menjač u položaj NEUTRAL
(NEUTRALNO), a vozilo u režim praznog
hoda. Ako se očitavanje temperature ne vrati
na uobičajenu vrednost, odmah isključite
motor i pozovite servis. Dodatne informacije
potražite u odeljku „Ako se motor pregreje“ u
poglavlju „U slučaju opasnosti“.
— Indikator upozorenja na
temperaturu ulja
Ovaj kontrolni indikator pokazuje da je
temperatura motornog ulja visoka. Ako se
indikator uključi tokom vožnje, zaustavite
vozilo i što pre isključite motor.
— Indikator upozorenja za
punjenje akumulatora
Ovaj indikator svetli ako se akumulator ne
puni kako bi trebalo. Ako se ne isključi tokom
rada motora, to bi moglo da ukazuje na kvar
sistema za punjenje. Obratite se
ovlašćenom prodavcu u najkraćem roku. To
ukazuje na moguć problem sa električnim
sistemom ili nekom od povezanih
komponenti.
Ako je neophodno paljenje pomoću kablova,
pogledajte odeljak „Paljenje pomoću
kablova“ u poglavlju „U slučaju opasnosti“.
— Indikator upozorenja za
elektronsku kontrolu gasa (ETC)
Ovo svetlo vas obaveštava o problemu u
sistemu za elektronsku kontrolu gasa (ETC).
Ako je problem detektovan dok vozilo radi,indikator će ostati uključen ili će treptati u
zavisnosti od prirode problema. Okrenite
ključ za paljenje kada je vozilo bezbedno i u
potpunosti zaustavljeno, a menjač
postavljen u položaj PARK (PARKIRANJE).
Indikator bi trebalo da se isključi. Ako
indikator ostane uključen dok je vozilo u
pokretu, trebalo bi da možete da koristite
vozilo. Ipak, preporučljivo je da zbog
servisiranja što pre posetite ovlašćenog
prodavca.
Ako indikator nastavi da trepće kada motor
vozila radi, neophodno je da vozilo bude
odmah servisirano. Može se dogoditi da
učinak bude smanjen i može biti neophodna
vuča vozila. Indikatorska lampica će se
uključiti kada se paljenje najpre postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD) i
ostaće osvetljen u kratkom intervalu poput
provere sijalice. Ako indikator ne zasvetli
prilikom startovanja, postarajte se da
ovlašćeni prodavac izvrši proveru sistema.
85

— Upozorenje na otkazivanje
električnog servo-upravljača
Ovaj indikator upozorenja ukazuje da postoji
kvar u sistemu električnog servo-upravljača.
NAPOMENA:
• Čak i kada podrška za servo-upravljanje
više nije u funkciji, moći ćete da upravljate
vozilom. Pod ovim uslovima biće
neophodan dodatni trud prilikom
upravljanja, naročito pri manjim brzinama
i prilikom manevara za parkiranje.
• Za usluge servisa se obratite ovlašćenom
prodavcu.
— Indikator upozorenja na
otvorena vrata
Ovaj indikator će zasvetleti kada su vrata
odškrinuta/otvorena, odnosno kada nisu u
potpunosti zatvorena.
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja za
podignuta zadnja vrata
Indikator će se uključiti kada su zadnja vrata
otvorena.
Ako se vozilo kreće, uz to će se čuti i jedno
oglašavanje zvona.
— Indikator upozorenja za
temperaturu menjača
Ovaj indikator ukazuje da je temperatura
tečnosti za menjač previsoka, do čega može
da dođe u slučaju zahtevnije upotrebe, kao
što je vuča prikolice. Ako se ovaj indikator
uključi, zaustavite vozilo i pokrenite motor u
praznom hodu dok je menjač u položaju
„NEUTRAL“ (NEUTRALNO) i ostavite ga da
radi dok se indikator ne isključi. Kada se
indikator isključi, možete da nastavite
normalno da vozite.
UPOZORENJE!
Ako nastavite da koristite vozilo kada se
upali indikator upozorenja za temperaturu
menjača, može doći do ključanja tečnosti,
dolaska u kontakt sa vrućim motorom ili
UPOZORENJE!
komponentama izduvnog sistema i
izazivanja požara.
OPREZ!
Ako stalno vozite sa upaljenim
indikatorom upozorenja za temperaturu
menjača, to će na kraju izazvati veliko
oštećenje menjača ili otkaz menjača.
— Indikator upozorenja za
podignutu haubu
Ovaj indikator će zasvetleti kada je hauba
ostavljena otvorena, odnosno kada nije
potpuno zatvorena.
Žuti kontrolni indikatori
— Indikatorska lampica zadnjih
maglenki
Ovaj indikator će svetleti kada su zadnje
maglenke uključene.
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
86

– Indikator upozorenja na kvar
motora
Indikator za proveru motora / kvar (MIL) deo
je dijagnostičkog sistema u vozilu koji je
poznatiji pod oznakom OBD II, a nadzire
sisteme motora i komandi automatskog
prenosa. Indikator će zasvetleti kada je
paljenje u položaju „ON“ (UKLJUČENO) pre
nego što se motor startuje. Ako se sijalica ne
uključi kada se paljenje okrene u položaj
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD), odmah
ispitajte o čemu je reč.
Izvesna stanja, kao što je nepritegnut ili
nedostajući čep otvora za gorivo,
nekvalitetno gorivo itd. mogu da dovedu do
toga da se indikator uključi nakon što se
motor startuje. Ako indikator ostane uključen
nakon nekoliko uobičajenih stilova vožnje,
vozilo bi trebalo servisirati. U većini situacija
vozilo će se kretati uobičajeno i vuča neće
biti neophodna.
Kada motor radi, indikator MIL će treptati da
upozori na ozbiljne uslove koji bi mogli da
dovedu do trenutnog gubitka snage ili do
ozbiljnih oštećenja na katalizatoru. Ako se to
dogodi, vozilo treba što pre servisirati.
UPOZORENJE!
Neispravan katalizator, kao što je
navedeno gore, može dostići više
temperature nego u normalnim radnim
uslovima. To može izazvati požar ako
vozite sporo ili ako se parkirate iznad
zapaljivih supstanci kao što je suvo bilje,
drvo, karton i slično. Mogu nastupiti smrt
ili teške povrede vozača, putnika ili drugih
osoba.
OPREZ!
Vožnja sa uključenim indikatorom kvara
(MIL) u dužem periodu može da izazove
oštećenje sistema za upravljanje vozilom.
To takođe može uticati na potrošnju
goriva i upravljivost pri vožnji. Ako MIL
indikator trepće, to znači da će uskoro
doći do velikog oštećenja katalizatora i
gubitka snage. Neophodno je da odmah
servisirate vozilo.
— Indikator elektronske kontrole
stabilnosti (ESC)
Indikator sistema ESC u grupi instrumenata
će se pojaviti kada se paljenje postavi u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD).
Trebalo bi da nestane kada motor radi. Ako
se svetlosni indikator sistema ESC pojavljuje
svaki put kada se pokrene motor, to znači da
je detektovan kvar u sistemu ESC. Ako
indikator svetli i posle nekoliko ciklusa
uključivanja a vozili ste vozilo nekoliko
kilometara (milja) brzinom većom od 48 km/h
(30 mph), ovlašćeni prodavac bi trebalo da
što pre utvrdi i ukloni problem.
• Svetlosni indikator isključene funkcije
ESC i svetlosni indikator funkcije ESC
pojavljuju se istog trenutka svaki put kada
se prekidač paljenja okrene u položaj ON/
RUN (UKLJUČENO/RAD).
• Svaki put kada se paljenje okrene u
položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD),
sistem ESC će biti podešen na „ON“
(UKLJUČENO), iako je prethodno bio
isključen.
87

• Sistem ESC emituje zujanje ili kliktanje
tokom rada. To je normalno; zvuk će
prestati kada ESC postane neaktivan
nakon manevra koji je doveo do aktivacije
ESC sistema.
Ovaj indikator označava da je vozilo u stanju
koje aktivira sistem ESC.
— Svetlosni indikator isključene
elektronske kontrole stabilnosti (ESC)
— ako je u opremi
Ovaj indikator pokazuje kada je elektronska
kontrola stabilnosti (ESC) isključena.
— Indikatorska lampica sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS)
Pomoću ovog indikatora se prati rad sistema
protiv blokiranja kočnica (ABS). Indikator će
se uključiti kada je prekidač paljenja
postavljen u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) i može da ostane
uključen do četiri sekunde.
Ako indikator sistema ABS ostane uključen
ili se uključi tokom vožnje, to znači da
segment protiv blokade kočnice u kočionom
sistemu ne radi i da je neophodno njegovoservisiranje. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi na uobičajeni
način ako indikator upozorenja za kočnice
nije uključen.
Ako je indikator sistema ABS uključen,
kočioni sistem treba servisirati što pre da bi
ponovo mogle da se koriste prednosti
sistema protiv blokiranja kočnica. Ako se
indikator sistema ABS ne uključi kada je
indikator paljenja postavljen u položaj „ON/
RUN“ (UKLJUČENO/RAD), postarajte se da
ovlašćeni prodavac izvrši proveru indikatora.
— TSvetlosno upozorenje za
sistem za nadzor pritiska u gumama
(TPMS)
Uključuje se indikator upozorenja i prikazuje
se poruka koja obaveštava da je pritisak u
gumama manji od preporučene vrednosti i/ili
da dolazi do postepenog gubitka pritiska. U
ovim slučajevima ne može se garantovati
optimalno trajanje guma i potrošnja goriva.
Ako je jedna ili više guma u stanju koje je
prethodno spomenuto, na displeju će se
jedna za drugom pokazati indikacije za
svaku gumu.
OPREZ!
Nemojte da nastavljate sa vožnjom ako je
jedna ili više guma izduvano, pošto to
može da ugrozi upravljanje. Zaustavite
vozilo i pri tom izbegavajte naglo kočenje
i upravljanje vozilom. Odmah izvršite
popravku pomoću priloženog kompleta
za popravku guma i što pre se obratite
vašem ovlašćenom prodavcu.
Svaku gumu, uključujući i rezervnu (ako je
obezbeđena), treba proveravati mesečno
kada je hladno i treba je naduvati do pritiska
pumpanja koji je preporučio proizvođač na
identifikacionoj pločici vozila ili na nalepnici
sa pritiscima pumpanja guma. (Ako je
veličina guma vašeg vozila drugačija od
veličina koje su navedene na identifikacionoj
pločici vozila ili na nalepnici sa pritiscima
pumpanja guma, treba sami da odredite
odgovarajući pritisak pumpanja tih guma.)
Vaše vozilo je opremljeno bezbednosnom
funkcijom – sistemom za nadzor pritiska u
gumama (TPMS) – na osnovu koje će
zasvetleti kontrolni indikator niskog pritiska u
gumama kada se jedna ili više guma u
UPOZNAVANJE SA INSTRUMENT TABLOM
88