JEEP GRAND CHEROKEE 2017 Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

8. Älä nojaa oveen tai ikkunaan. Jos ajoneu-
vossasi on sivuturvatyynyt ja ne laukeavat,
sivuturvatyynyt täyttyvät voimallisesti
matkustajien ja oven väliseen tilaan, jol-
loin matkustajat saattavat loukkaantua.
9. Jos auton turvatyynyjärjestelmään on teh-
tävä muutoksia liikuntavammaista henki-
löä varten, ota yhteys asiakaspalveluun
käyttämällä luvussa Asiakaspalvelu olevia
yhteystietoja.
VAROITUS!
• Älä koskaan käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on aktiivinen turvatyyny.
Se voi aiheuttaa lapselle hengenvaaral-
lisia vammoja.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
• Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
sille, vaikka lapsi olisi selkä menosuun-
taan asennetussa turvaistuimessa.
Turvavyöjärjestelmät
Kiinnitä turvavyö aina, vaikka olisit kokenut
kuljettaja tai ajaisit vain lyhyen matkan. Toi-
nen tielläliikkuja saattaa aiheuttaa onnetto-
muuden, johon myös sinä joudut osalliseksi.
Onnettomuus voi tapahtua missä tahansa,
myös kotikadullasi.
Tutkimukset osoittavat, että turvavöiden
käyttäminen säästää ihmishenkiä ja voi lie-
ventää törmäyksestä aiheutuvia vammoja.
Vakavimmin loukkaantuvat yleensä autosta
ulos sinkoutuvat henkilöt. Turvavyöt vähentä-
vät ajoneuvosta sinkoutumisen vaaraa sekä
auton sisäosiin törmäämisestä johtuvia louk-
kaantumisia. Kaikkien ajoneuvossa olevien
on käytettävä turvavyötä ajon aikana.
Turvavyömuistutusjärjestelmä (BeltAlert)
Kuljettajan ja etumatkustajan BeltAlert-
turvavyömuistutus – lisävaruste
BeltAlert -toiminto muistuttaa kuljettajaa
ja reunimmaista etumatkustajaa (jos reunim-
maisen etumatkustajan istuimessa onBeltAlert-toiminto) kiinnittämään turvavyön.
BeltAlert-toiminto on käytössä, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa.
Ensimmäinen ilmoitus
Jos kuljettajan turvavyö on auki, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa, äänimerkki kuuluu
muutaman sekunnin ajan. Jos kuljettajan tai
reunimmaisen etumatkustajan (jos autossa
on reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto) turvavyö on auki, kun vir-
talukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa, turvavyömuistutin syt-
tyy ja palaa, kunnes molemmat turvavyöt on
kiinnitetty. Reunimmaisen etumatkustajan
istuimen BeltAlert-toiminto ei ole aktiivinen,
jos istuimella ei istu ketään.
BeltAlert-varoitukset
BeltAlert-varoitukset aktivoituvat, kun au-
tolla ajetaan määrättyä nopeutta nopeammin
ja kuljettajan tai reunimmaisen etumatkusta-
jan turvavyötä ei ole kiinnitetty (jos autossa
on reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto) (reunimmaisen etumat-
kustajan BeltAlert-varoitukset eivät akti-
109

voidu, jos istuimella ei istu ketään).
BeltAlert-varoitus alkaa vilkuttaa turvavyö-
muistutinta ja antaa äänimerkin. Kun
BeltAlert-varoitus on päättynyt, turvavyö-
muistutin jää palamaan, kunnes turvavyöt on
kiinnitetty. BeltAlert-varoitus voidaan toistaa
auton nopeuden perusteella, kunnes kuljet-
tajan ja reunimmaisen etumatkustajan turva-
vyöt on kiinnitetty. Kuljettajan on muistutet-
tava matkustajia kiinnittämään turvavyönsä.
Tilan muutos
Jos kuljettaja tai reunimmainen etumatkus-
taja (jos autossa on reunimmaisen etumat-
kustajan istuimen BeltAlert-toiminto) avaa
turvavyön auton liikkuessa, BeltAlert-varoitus
aktivoituu, kunnes turvavyöt on jälleen kiin-
nitetty.
Reunimmaisen etumatkustajan istuimen
BeltAlert-toiminto ei ole aktiivinen, jos istui-
mella ei istu ketään. BeltAlert-toiminto voi
aktivoitua, jos reunimmaisella etumatkusta-
jan istuimella on eläin tai raskas esine tai jos
istuin on taitettu alas (lisävaruste). On suosi-
teltavaa, että lemmikit matkustavat takais-tuimella (lisävaruste) valjaissa tai kuljetus-
laatikoissa, jotka on kiinnitetty turvavöillä.
Myös matkatavarat on kuormattava oikein.
Jos haluat kytkeä BeltAlert-järjestelmän
käyttöön tai pois käytöstä, ota yhteys valtuu-
tettuun jälleenmyyjään. FCA US LLC ei suo-
sittele BeltAlert-järjestelmän kytkemistä pois
käytöstä.
HUOMAUTUS:
Jos BeltAlert on kytketty pois käytöstä ja
kuljettajan tai reunimmaisen etumatkustajan
(jos autossa on reunimmaisen etumatkusta-
jan istuimen BeltAlert-toiminto) turvavyö on
auki, turvavyömuistutin syttyy ja jää pala-
maan, kunnes kuljettajan ja etumatkustajan
turvavyöt on kiinnitetty.
Lantio-/olkavyöt
Kaikki istuinpaikat on varustettu lantio- ja
olkavöillä.
Turvavyö lukittuu vain äkillisissä pysäytys- ja
törmäystilanteissa. Tämä toiminto antaa vyön
olkaosan liikkua vapaasti normaaliolosuh-teissa. Törmäystilanteessa turvavyö lukittuu,
mikä vähentää ajoneuvon sisäosiin törmää-
misen ja ajoneuvosta ulos sinkoutumisen
vaaraa.
VAROITUS!
• Pelkän turvatyynyn varaan jättäytyminen
saattaa johtaa vakavaan loukkaantumi-
seen törmäystilanteessa. Turvatyynyt on
suunniteltu pitämään sinut paikoillaan
yhdessä turvavyön kanssa. Turvatyynyt
eivät laukea kaikissa törmäystilanteissa.
Käytä turvavyötä aina, vaikka autossa
olisi turvatyyny.
• Onnettomuustilanteessa kuljettaja ja
matkustajat ovat vaarassa loukkaantua
vakavasti, jos he eivät käytä turvavöitä.
Henkilöt, jotka eivät käytä turvavöitä,
voivat iskeytyä auton sisäosia tai muita
matkustajia päin tai sinkoutua ulos au-
tosta. Varmista aina, että kaikki autossa
olevat henkilöt käyttävät turvavöitä.
• Tavaratilassa ajoneuvon sisä- tai ulko-
puolella matkustaminen on erittäin vaa-
rallista. Törmäystilanteessa näissä ti-
loissa olevat matkustajat ovatTURVALLISUUS
110

VAROITUS!
suurimmassa loukkaantumis- ja kuole-
manvaarassa.
• Älä anna kenenkään matkustaa ajoneu-
von tiloissa, joissa ei ole istuimia ja
turvavöitä.
• Varmista, että kaikki matkustajat istuvat
istuimella ja käyttävät turvavyötä oikein.
Matkustajien ja kuljettajan on aina käy-
tettävä turvavyötä riippumatta siitä,
onko istuimen kohdalla turvatyyny vai ei.
Turvavyön käyttö pienentää vakavien
vammojen ja kuoleman riskiä törmäysti-
lanteessa.
• Turvavyön virheellinen käyttö voi pahen-
taa vammoja kolaritilanteessa. Vyö voi
aiheuttaa sisäisiä vammoja tai henkilö
voi luisua pois vyön alta. Noudattamalla
näitä ohjeita käytät turvavöitä asianmu-
kaisesti ja varmistat matkustajien tur-
vallisuuden.
• Kaksi henkilöä ei saa missään tilan-
teessa käyttää samaa turvavyötä. Samaa
turvavyötä käyttävät henkilöt voivat on-
nettomuustilanteessa loukkaantua vaka-
vasti iskeytyessään toisiaan päin. Älä
VAROITUS!
koskaan anna useamman kuin yhden
henkilön käyttää yhtä lantio-/olkavyötä,
olivatpa he minkä kokoisia tahansa.
VAROITUS!
• Liian korkealla pidetty lantiovyö voi li-
sätä vammojen mahdollisuutta törmäys-
tilanteessa. Törmäysvoima ei tällöin
kohdistu vahvoihin lantio- ja lonkkalui-
hin, vaan vatsaan. Pidä lantiovyö aina
mahdollisimman alhaalla ja tiukasti ke-
hoa vasten.
• Kiertynyt turvavyö ei suojaa asianmukai-
sesti. Pahimmassa tapauksessa se voi
törmäystilanteessa aiheuttaa haavoja.
Varmista, että turvavyö on tasaisesti ke-
hoasi vasten eikä se ole kiertynyt. Jos et
saa itse suoristettua turvavyötä, anna
valtuutetun jälleenmyyjän korjata se.
• Turvavyö, joka on kiinnitetty väärään luk-
koon, ei suojaa asianmukaisesti. Lantio-
vyö ei saa asettua liian korkealle, koska
se voi aiheuttaa sisäisiä vammoja onnet-
VAROITUS!
tomuustilanteessa. Kiinnitä turvavyön
solki aina lähimpään lukkoon.
• Liian löysä turvavyö ei suojaa riittävästi.
Voit liikkua äkkipysäyksessä liian pit-
källe eteenpäin, jolloin loukkaantumi-
sen riski kasvaa. Aseta turvavyö tiukasti
kehoa vasten.
• Turvavyön pitäminen kainalossa on vaa-
rallista. Voit iskeytyä auton sisäosia päin
onnettomuustilanteessa, mikä lisää pää-
ja niskavammojen vaaraa. Kainalossa pi-
detty turvavyö voi aiheuttaa sisäisiä
vammoja. Kylkiluut eivät ole yhtä vah-
voja kuin olkaluut. Pidä turvavyötä olka-
pään päällä, jotta törmäyksen voima
kohdistuu kehon vahvimpiin luihin.
• Selän taakse asetettu olkavyö ei suojele
loukkaantumiselta törmäystilanteessa.
Pään lyöminen törmäystilanteessa on to-
dennäköisempää silloin, kun olkavyötä
ei käytetä. Lantio- ja olkavyötä kuuluu
käyttää yhdessä.
• Purkautunut tai revennyt turvavyö voi
katketa törmäystilanteessa. Tarkista tur-
vavyöt säännöllisesti ja varmista, että
111

VAROITUS!
niissä ei ole viiltoja, purkautumia tai
irtonaisia osia. Vaihda vaurioituneet osat
välittömästi uusiin. Älä pura tai muok-
kaa turvavyöjärjestelmää. Turvavyöt on
vaihdettava törmäyksen jälkeen.
Lantio-/olkavyön käyttöohjeet
1. Mene autoon ja sulje ovi. Nojaa selkäno-
jaan ja säädä istuin sopivaan asentoon.
2. Turvavyön solki on etuistuimen selkänojan
yläpuolella ja takaistuimessa käsivarren
tasalla (ajoneuvoissa, joissa on takais-
tuin). Tartu solkeen ja vedä turvavyötä
ulos pitimestä. Liu’uta solkea riittävän
pitkälle turvavyössä siten, että turvavyö
ulottuu lantion yli.
3. Kun olet vetänyt turvavyötä tarpeeksi pit-
källe, työnnä solki lukkoon niin, että se
napsahtaa kiinni.4. Aseta lantioturvavyö siten, että se on tiu-
kasti kehoasi vasten ja kulkee lantiollasi
vatsan alapuolella. Poista ylimääräinen
löysyys lantiovyöstä vetämällä hieman ol-
kavyötä. Jos lantiovyö on liian tiukka, kal-
lista solkea ja vedä lantiovyötä löysem-
mäksi. Oikein säädetty turvavyö vähentää
riskiä liukua pois turvavyön alta
törmäystilanteessa.
5. Aseta olkavyö olkapään ja rintakehän yli
siten, että löysyyttä on vain vähän tai ei
lainkaan. Aseta olkavyö niin, että se tun-
tuu mukavalta eikä asetu kaulaa vasten.
Vyön kelauslaite kiristää olkavyön.
6. Kun haluat avata turvavyön, paina lukossa
olevaa punaista painiketta. Kelauslaite
vetää turvavyön automaattisesti säilytys-
asentoon. Voit tarvittaessa liu’uttaa sol-
kea alaspäin, jotta turvavyö kelautuu
kokonaan.
Turvavyön soljen vetäminen
1 – Turvavyö
2 – Turvavyön lukko
TURVALLISUUS
112

Lantio-/olkavyön suoristaminen
Jos lantio-/olkavyö on kierteellä, suorista vyö
seuraavasti:
1. Siirrä turvavyön solki mahdollisimman lä-
helle kiinnityskohtaa.
2. Tartu vyöhön noin 15–30 cm (6–12 tuu-
maa) soljen yläpuolelta ja käännä vyötä
180 astetta niin, että muodostuu taitos,
joka alkaa heti soljen yläpuolelta.
3. Liu'uta solkea ylöspäin taitoksen yli. Tai-
toksen on kuljettava soljen yläosassa ole-
van aukon läpi.
4. Liu’uta solkea ylös, kunnes se kulkee tur-
vavyössä olevan taitoksen yli ja turvavyö
on suoristunut.
Olkavyön korkeuden säätäminen
Etuistuinten olkavyön yläkiinnitintä voi las-
kea tai nostaa, jotta olkavyö ei asetu kaulan
kohdalle. Paina tai purista yläkiinnittimessä
olevaa painiketta ja nosta tai laske kiinnitin
itsellesi parhaiten sopivalle korkeudelle.Jos olet keskimääräistä lyhyempi, olkavyön
kiinnitintä kannattaa laskea. Jos taas olet
keskimääräistä pidempi, kiinnitintä kannat-
taa nostaa. Kun vapautat kiinnittimen painik-
keen, varmista, että se lukkiutuu paikalleen
yrittämällä nostaa tai laskea sitä.HUOMAUTUS:
Olkavyön yläkiinnittimessä on helppokäyttöi-
nen säätöominaisuus. Ominaisuuden avulla
olkavyön kiinnitintä voi säätää yläasennossa
ilman, että vapautuspainiketta painetaan tai
puristetaan. Varmista olkavyön kiinnittimen
lukitus vetämällä sitä alaspäin, kunnes se
lukittuu paikalleen.
VAROITUS!
• Turvavyön virheellinen käyttö voi pahen-
taa vammoja kolaritilanteessa. Vyö voi
aiheuttaa sisäisiä vammoja tai henkilö
voi luisua pois vyön alta. Noudattamalla
näitä ohjeita käytät turvavöitä asianmu-
kaisesti ja varmistat matkustajien turval-
lisuuden.
• Aseta olkavyö olkapään ja rintakehän yli
siten, että löysyyttä on vain vähän tai ei
lainkaan. Aseta olkavyö niin, että se tun-
tuu mukavalta eikä asetu kaulaa vasten.
Vyön kelauslaite kiristää olkavyön.
• Turvavyön virheellinen säätö voi heiken-
tää vyön tehoa törmäystilanteessa.
Turvavyön korkeudensäätö
113

Turvavyön käyttö raskauden aikana
Kaikkien matkustajien on käytettävä turva-
vyötä, myös raskaana olevien naisten. Äidin
ja syntymättömän lapsen loukkaantumisriski
vähenee turvavyön käytön myötä.
Aseta lantioturvavyö tiukasti vatsan alapuo-
lelle, lantion vahvojen luiden ylitse. Vie olka-
vyö rinnan ylitse niin, että se ei asetu kaulan
kohdalle. Älä koskaan aseta olkavyötä selän
taakse tai kainaloon.
Turvavyön kiristin
Etuistuinten turvavöissä on kiristimet, jotka
kiristävät vyöt törmäyksen sattuessa. Kiristi-
met tehostavat turvavyön toimintaa varmista-
malla, että turvavyö on tiukasti kehoa vasten
heti törmäyksen sattuessa. Kiristimet toimi-
vat käyttäjän koosta riippumatta ja myös tur-
vaistuimessa istuvien lasten kohdalla.
HUOMAUTUS:
Kiristimistä huolimatta on erittäin tärkeää
asettaa turvavyö oikeaan kohtaan. Turvavyön
on kuljettava kehonmyötäisesti ja oikeassa
kohdassa.
Esikiristimet otetaan käyttöön matkustajien
turvajärjestelmän ohjausyksiköstä (ORC). Ki-
ristimet ovat turvatyynyjen tapaan kertakäyt-
töisiä. Aktivoituneet turvatyynyt ja kiristimet
on vaihdettava välittömästi.
Voimanrajoitin
Tämän ajoneuvon turvavyöjärjestelmässä on
etuistuimissa voimanrajoitin, joka pienentää
loukkaantumisriskiä onnettomuudessa.
Tässä turvavyöjärjestelmässä on kelausmeka-
nismi, joka vapauttaa vyötä hallitusti.
Automaattiset lukituskelat (ALR) – lisäva-
ruste
Takamatkustajien istuinten turvavöissä saat-
taa olla automaattinen lukituskela (ALR),
jota käytetään turvaistuimen kiinnittämi-
seen. Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun
Turvaistuimet kohdasta Turvaistuimen kiin-
nittäminen ajoneuvon turvavyön avulla. Alla
olevassa kuvassa on esitetty kunkin istuma-
paikan lukitustoiminto.
Jos matkustajan istuimessa on automaatti-
nen lukituskela ja istuinta käytetään normaa-
likäyttöön, vedä turvavyötä ulos vain sen ver-
ran, että se kulkee mukavasti matkustajan
Raskaus ja turvavyöt
ALR = Automaattinen lukituskela
TURVALLISUUS
114

rintakehän yli. Älä vedä enempää, jottet akti-
voisi automaattista lukituskelaa. Jos auto-
maattinen lukituskela aktivoituu, turvavyön
kelautuessa kuuluu naksahtava ääni. Anna
tällaisessa tapauksessa turvavyön kelautua
kokonaan ja vedä sitten turvavyötä huolelli-
sesti ulos vain sen verran, että se kulkee
mukavasti matkustajan rintakehän yli.
Liu’uta turvavyön solki lukkoon, kunnes kuu-
let naksahduksen.
Automaattisen lukituksen tilassa olkavyö esi-
lukkiutuu automaattisesti. Turvavyö jatkaa
kelautumista, kunnes olkavyö ei enää ole
löysä. Käytä automaattista lukitustoimintoa
aina, kun turvaistuin asennetaan istuimelle,
jossa on tällä toiminnolla varustettu turvavyö.
12-vuotiaat ja sitä nuoremmat lapset on aina
kiinnitettävä asianmukaisesti autoon, jossa
on takaistuin.VAROITUS!
• Älä koskaan käytä selkä menosuuntaan
asennettavaa turvaistuinta istuimella,
jonka edessä on aktiivinen turvatyyny.
Se voi aiheuttaa lapselle hengenvaaral-
lisia vammoja.
• Käytä selkä menosuuntaan asennetta-
vaa turvaistuinta vain takaistuimella.
• Laukeava matkustajan etuturvatyyny voi
aiheuttaa hengenvaarallisia vammoja
12-vuotiaille ja sitä nuoremmille lap-
sille, vaikka lapsi olisi selkä menosuun-
taan asennetussa turvaistuimessa.
Automaattisen lukituksen käyttäminen
1. Kiinnitä lantio-/olkavyöyhdistelmä.
2. Ota kiinni olkaosasta ja vedä turvavyötä
alaspäin, kunnes se on kokonaan ulkona
kelauslaitteesta.
3. Anna turvavyön kelautua takaisin. Turva-
vyön kelautuessa kuuluu naksahteleva
ääni. Tämä ilmaisee, että turvavyö on au-
tomaattisen lukituksen tilassa.Automaattisen lukitustilan poistaminen käy-
töstä
Avaa lantio-/olkavyöyhdistelmän vyö ja anna
sen kelautua kokonaan, jolloin automaattisen
lukituksen tila poistuu käytöstä ja ajoneuvon
hätälukitustila tulee käyttöön.
VAROITUS!
• Turvavyöyksikkö on vaihdettava, jos au-
tomaattinen lukituskela tai jokin muu
turvavyön toiminto ei toimi oikein
huolto-oppaan mukaisen tarkistuksen
yhteydessä.
• Jos turvavyöyksikköä ei vaihdeta, louk-
kaantumisriski onnettomuudessa voi
kasvaa.
• Älä käytä automaattista lukitustilaa tur-
vavyötä käyttävien matkustajien tai koro-
keistuinta käyttävien lasten kohdalla.
Lukittua tilaa käytetään vain selkä tai
kasvot menosuuntaan asennettavissa
turvaistuimissa, joissa on valjaat lapsen
kiinnittämistä varten.
115

Aktiiviset lisäniskatuet
Niskatuet ovat passiivisia laukaistavia lait-
teita, eikä niiden olemassaoloa ole merkitty
ajoneuvoon erikseen. Niiden asennus voi-
daan tarkistaa tutkimalla niskatukea. Niska-
tuki jakautuu kahteen osaan: etuosa on peh-
mustetta ja verhoilua ja takaosa muovia.
Aktiivisten niskatukien toiminta
Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyksikkö
määrittää, vaatiiko takaa tulevan iskun voima tai
tyyppi aktiivisten niskatukien laukaisua. Jos
isku vaatii laukaisua, sekä kuljettajan että etu-
matkustajan istuimen niskatuet aktivoituvat.
Kun aktiiviset niskatuet laukeavat peräänajo-
tilanteessa, niskatuen etuosa työntyy eteen-
päin ja minimoi pään ja niskatuen välisen
etäisyyden. Järjestelmä on suunniteltu estä-
mään tai vähentämään kuljettajan ja etumat-
kustajan vammoja tietyn tyyppisissä perään-
ajotilanteissa.
HUOMAUTUS:
Aktiiviset niskatuet eivät välttämättä laukea
etu- tai sivutörmäystilanteessa. Jos kuitenkin
etutörmäyksen yhteydessä autoon kohdistuu
myös takaa tuleva isku, niskatuet saattavat
laueta iskun voiman ja tyypin mukaan.Aktiivisen niskatuen osat:
VAROITUS!
• Jotta niskavammat onnettomuustilan-
teessa voidaan välttää, kuljettaja ja mat-
kustajat eivät saa käyttää ajoneuvoa tai
istua istuimiin ennen kuin niskatuet on
palautettu oikeaan asentoonsa.
• Älä aseta aktiivisen niskatuen päälle mi-
tään ylimääräistä, kuten takkia, istuin-
päällistä tai kannettavaa DVD-soitinta.
Ne saattavat häiritä aktiivisen niskatuen
toimintaa törmäystilanteessa ja voivat
aiheuttaa vakavan loukkaantumisen tai
hengenvaaran.
• Aktiiviset niskatuet saattavat laueta, jos
niihin kohdistuu esimerkiksi käden, ja-
lan tai autossa irrallaan olevan esineen
aiheuttama isku. Vältä aktiivisten niska-
tukien tahaton laukaisu varmistamalla,
ettei autossa ole irrallisia esineitä, jotka
voisivat osua niihin äkillisissä pysähdyk-
sissä. Tämän varoituksen huomiotta jät-
täminen voi johtaa loukkaantumiseen,
jos aktiivinen niskatuki laukeaa.
Aktiivisen niskatuen osat
1 – Niskatuen etuosa (pehmuste ja ver-
hoilu)
2 – Niskatuen takaosa (muovinen taka-
suojus)
3 – Niskatuen ohjausputket
4 – Istuimen selkänoja
TURVALLISUUS
116

HUOMAUTUS:
Katso tarkemmat ohjeet niskatukien säätämi-
sestä luvun Ajoneuvoon tutustuminen koh-
dasta Aktiiviset niskatuet.
Aktiivisten niskatukien (AHR) palauttaminen al-
kutilaan
Jos aktiiviset niskatuet laukeavat törmäyksen
aikana, niskatuen etuosa työntyy eteenpäin ja
irtoaa niskatuen takaosasta. Älä jatka auton
ajamista aktiivisten niskatukien lauettua.
Niskatuki on palautettava alkuperäiseen
asentoon, jotta se suojaa parhaiten erilaisilta
törmäyksiltä. Valtuutetun FCA US LLC
-jälleenmyyjän on palautettava kuljettajan ja
etumatkustajan istuimen aktiivinen niskatuki
alkuperäiseen asentoon ennen kuin autolla
voi taas ajaa. Aktiivisten niskatukien palaut-
taminen alkuperäiseen asentoon omatoimi-
sesti voi vaurioittaa niskatukia ja heikentää
niiden toimintaa.
VAROITUS!
Lauenneet aktiiviset niskatuet eivät suojaa
parhaalla mahdollisella tavalla erilaisissa
onnettomuustilanteissa. Valtuutetun jäl-
leenmyyjän on palautettava lauenneet ak-
tiiviset niskatuet alkuperäiseen asentoon
mahdollisimman pian.
Lisäturvajärjestelmät (SRS)
Osa tässä osiossa kuvatuista turvallisuusomi-
naisuuksista voi olla vakiovarusteita joissakin
malleissa tai lisävarusteita toisissa malleissa.
Jos et ole varma asiasta, kysy valtuutetulta
jälleenmyyjältä.
Turvatyynyjärjestelmän on oltava valmis suo-
jaamaan sinua onnettomuudessa. Matkusta-
jien turvajärjestelmän ohjausyksikkö (ORC)
valvoo turvatyynyjärjestelmän sähköisten
komponenttien sisäisiä piirejä ja johdotusta.
Autossa voi olla seuraavat turvatyynyjärjestel-
män osat:
Turvatyynyjärjestelmän osat
• Matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC)
• Turvatyynyn varoitusvalo
• Ohjauspyörä ja -pylväs
• Kojelauta
Lauennut aktiivinen niskatuki (AHR)
117

• Polviturvatyynyt
• Kuljettajan ja etumatkustajan turvatyynyt
• Sivuturvatyynyt
• Lisäpolviturvatyynyt
• Etu- ja sivutörmäysanturit
• Turvavöiden esikiristimet
• Turvavyön lukon katkaisin
Turvatyynyn varoitusvalo
ORC tarkistaa turvatyynyjärjestelmän
sähköisten osien valmiuden aina, kun virta-
lukko on START (Käynnistys)- tai ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa. Jos virtalukko on OFF
(Sammutus)- tai ACC (Lisävaruste)
-asennossa, turvatyynyjärjestelmä ei ole käy-
tössä eivätkä turvatyynyt täyty ilmalla.
ORC sisältää varavoimajärjestelmän, joka voi
laukaista turvatyynyt myös siinä tapauksessa,
että akun virta ei ole käytettävissä.
ORC sytyttää turvatyynyn varoitusvalon koje-
laudassa itsetarkistusta varten noin 4–8 se-
kunniksi, kun virtalukko käännetään ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon. Turvatyynyn
varoitusvalo sammuu, kun tarkistus on suori-
tettu. Jos ORC havaitsee vian jossakin järjes-
telmän osassa, turvatyynyn varoitusvalo syt-
tyy hetkeksi tai palaa yhtäjaksoisesti.
Äänimerkki varoittaa, jos valo syttyy uudel-
leen käynnistyksen jälkeen.
ORC sisältää myös vianmääritystoiminnon,
joka sytyttää kojelautaan turvatyynyn varoi-
tusvalon, jos havaitaan vika, joka voi vaikut-
taa turvatyynyjärjestelmään. Vianmääritys
myös tallentaa toimintahäiriön tiedot. Vaikka
turvatyynyjärjestelmä on suunniteltu siten,
että sitä ei tarvitse normaalitilanteessa huol-
taa, huollata järjestelmä välittömästi seuraa-
vissa tilanteissa:
• Turvatyynyn varoitusvalo ei syty 4–8 se-
kunnin ajaksi, kun virtalukko siirretään
ensimmäisen kerran ON/RUN (Virta/ajo)
-asentoon.
• Turvatyynyn varoitusvalo jää palamaan
4–8 sekunnin jälkeen.
• Turvatyynyn varoitusvalo syttyy aika ajoin
tai jää palamaan ajon aikana.HUOMAUTUS:
Jos nopeusmittari, käyntinopeusmittari tai
jokin moottoriin liittyvä mittari ei toimi, myös
matkustajien turvajärjestelmän ohjausyk-
sikkö (ORC) voi olla poissa käytöstä. Tässä
tilanteessa turvatyynyt eivät välttämättä ole
valmiina täyttymään onnettomuudessa.
Huollata turvatyynyjärjestelmä valtuutetulla
jälleenmyyjällä viipymättä.VAROITUS!
Älä jätä turvatyynyn varoitusvaloa huo-
miotta, koska se saattaa merkitä sitä, että
turvatyynyjärjestelmä ei toimi törmäysti-
lanteessa. Jos valo ei syty hetkeksi poltti-
mon tarkistamista varten käynnistyksen
aikana, palaa yhtäjaksoisesti moottorin
käynnistyksen jälkeen tai syttyy ajon ai-
kana, tarkistuta turvatyynyjärjestelmä val-
tuutetussa jälleenmyyntiliikkeessä välittö-
mästi.
TURVALLISUUS
118