JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

Ikon Beskrivelse
Tovejstilstand
Tovejstilstand
Luften strømmer ud fra instrumentpanelets udtag og gulvudtagene. En lille mængde luft ledes også gennem åbningerne
til afrimning og siderudeafdugning.
BEMÆRK:
Tilstanden Bi-Level (tovejs) er af hensyn til komforten beregnet til at sende koldere luft ud af paneludtagene og varmere
luft ud af gulvudtagene.
Gulvtilstand
Gulvtilstand
Luft strømmer ud gennem gulvåbningerne. En lille mængde luft ledes også gennem åbningerne til afrimning og sideru-
deafdugning.
Blandingstilstand
Blandingstilstand
Luft ledes gennem gulvudtagene og udtagene til afrimning samt siderudeafdugning. Denne indstilling fungerer bedst
under forhold med kulde eller sne, som kræver ekstra varme til forruden. Denne indstilling er god til at opretholde kom-
fort og samtidig reducere fugt på forruden.
Knappen OFF (fra) til deaktivering af klimaregulering
Denne knap slukker for klimaanlægget.
49

Klimareguleringsfunktioner
A/C (aircondition)
Knappen A/C (aircondition) giver føreren mu-
lighed for manuelt at aktivere eller deaktivere
airconditionsystemet. Når airconditionsy-
stemet er aktiveret, flyder der kølig affugtet
luft gennem udtagene ind i kabinen. Du kan
få en forbedret brændstoføkonomi ved at
trykke på knappen A/C for at slukke for air-
conditionsystemet og manuelt justere indstil-
lingerne for blæseren og luftstrømmen. Sørg
også for kun at vælge tilstanden Panel, Bi-
Level (Begge niveauer) eller Floor (Gulv).
BEMÆRK:
• Hvis der er dug på forruden eller sideru-
derne, skal du vælge afisningstilstanden og
øge blæserhastigheden efter behov.
• Hvis klimaanlæggets ydelse virker lavere
end forventet, skal du kontrollere forsiden
af klimaanlæggets kondensator (placeret
foran køleren) for ophobning af snavs eller
insekter. Rengør forsigtigt ved at sprøjte
vand fra kølerens front og gennem
kondensatoren.MAKS. A/C
MAX. A/C indstiller kontrollen til maks. kø-
ling.
Tryk på knappen og slip den for at skifte
mellem MAX A/C og tidligere indstillinger.
Knappen lyser, når MAX A/C er slået til.
I MAX A/C kan blæser- og tilstandsposition
justeres til de ønskede brugerindstillinger.
Hvis du trykker på andre indstillinger, vil MAX
A/C skifte til den valgte indstilling, og MAX
A/C afsluttes.
Recirculation
Når den udendørs luft indeholder røg, lugte
eller høj luftfugtighed, eller hvis du vil køle
kabinen hurtigt af, kan du recirkulere luften i
kabinen ved at trykke på recirkulationsknap-
pen. Indikatoren for recirkulation lyser, når
denne knap er valgt. Tryk endnu en gang på
knappen for at slå recirkulationstilstanden
fra og lade luft udefra strømme ind i køre-
tøjet.BEMÆRK:
Brug af recirkulationstilstanden i koldt vejr
kan medføre duggede ruder. Recirkulations-
funktionen er muligvis utilgængelig (knap-
pen på berøringsskærmen er udtonet med
gråt), hvis der foreligger tilstande, der kunne
skabe dug på indersiden af forruden.
Automatisk temperaturregulering (ATC)
– hvis monteret
Automatisk drift
1. Tryk på AUTO-knappen på frontpladen
eller på knappen AUTO på berørings-
skærmen på panelet for automatisk tem-
peraturregulering (ATC).
2. Indstil derefter den temperatur, systemet
skal opretholde, ved at indstille tempera-
turreguleringsknapperne for førersædet
og passagerforsædet. Når den ønskede
temperatur vises, opretholder systemet
automatisk dette komfortniveau, når det
er nået.
KEND DIT KØRETØJ
50

3. Når systemet er indstillet til det ønskede
komfortniveau, er det ikke nødvendigt at
ændre indstillingerne. Du vil opnå størst
effektivitet ved blot at lade systemet fun-
gere automatisk.
BEMÆRK:
• Det er ikke nødvendigt at flytte tempera-
turindstillinger for kolde eller varme køre-
tøjer. Systemet justerer automatisk tempe-
raturen, tilstanden og blæserhastigheden
for at nå komfortniveauet så hurtigt som
muligt.
• Temperaturen kan vises i amerikanske eller
metriske måleenheder ved at vælge den
kundeprogrammerbare funktion US/Metric
(Amerikansk/metrisk). Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" i instruktions-
bogen for at få yderligere oplysninger.
Du får maksimal komfort i tilstanden Auto-
matic (automatisk) ved at lade blæseren køre
med lav hastighed under kolde opstarter, ind-
til motoren er varmet op. Blæseren forøger
hastigheden og går over i tilstanden AUTO
(automatisk).Manuel driftstilsidesættelse
Alle funktioner i dette system kan overstyres
manuelt. Symbolet AUTO i det forreste ATC-
display slukkes, når systemet bruges i ma-
nuel tilstand.
Tips til brug
Brug om sommeren
Motorens kølesystem skal beskyttes med en
frostvæske i høj kvalitet for at yde korrekt
korrosionsbeskyttelse og beskytte mod over-
ophedning af motoren. OAT-kølervæske (som
opfylder MS.90032) anbefales.
Brug om vinteren
For at varmeren og afrimeren fungerer opti-
malt skal du sørge for, at motorkølesystemet
fungerer korrekt, og at der anvendes den
korrekte mængde, type og koncentration af
kølervæske. Det anbefales ikke at benytte
luftrecirkulationstilstanden i vintermåne-
derne, fordi det kan få ruderne til at dugge.
Opbevaring i forbindelse med ferie
Når køretøjet ikke skal bruges (f.eks. grundet
ferie) i to uger eller mere, skal du lade klima-
anlægget køre ved tomgang i ca. fem minut-
ter i frisk luft og med høj blæserindstilling.
Dette sikrer tilstrækkelig smøring af systemet
til at minimere risikoen for beskadigelse af
kompressoren, når systemet startes igen.
Tildugning af ruder
Ruderne er tilbøjelige til at dugge indvendigt
i mildt vejr med regn eller fugtigt vejr. Ru-
derne holdes klare ved at vælge tilstanden
Afrimning eller Blandet og forøge den forreste
blæsers hastighed. Benyt ikke tilstanden Re-
cirkulation uden klimaanlæg i længere tid, da
ruderne kan dugge til.
FORSIGTIG!
Hvis disse forholdsregler ikke følges, kan
der opstå skade på varmeelementerne:
• Vær forsigtig, når du vasker bagruden
indvendigt. Brug ikke ruderens med
slibemiddel på rudens indvendige
flade. Brug en blød klud og en mild
51

FORSIGTIG!
vaskeopløsning, og vask parallelt med
varmeelementerne. Mærkater kan fjer-
nes ved at opbløde dem med varmt
vand.
• Brug ikke skrabere, skarpe instrumen-
ter eller ruderens med slibemiddel på
rudens indvendige flade.
• Hold alle genstande på sikker afstand
af ruden.
Udvendigt luftindtag
Sørg for, at luftindtaget, placeret direkte
foran forruden, er fri for forhindringer, f.eks.
blade. Blade i luftindtaget kan reducere luft-
strømmen, og hvis de trænger ind i indtaget,
kan de tilstoppe vandafløbet. I vintermåne-
derne skal du sørge for, at luftindtaget er fri
for is, slud og sne.
Kabineluftfilter
Klimaanlægget filtrerer støv og pollen fra
luften. Kontakt din autoriserede forhandler
med henblik på at få efterset kabineluftfilte-
ret, og få det udskiftet, hvis det er nødven-
digt.
RUDER
Elrudekontakter
Rudeknapperne i dørbeklædningspanelet på
førerdøren kontrollerer ruderne i alle dørene.Der sidder en enkelt elrudekontakt i dørbe-
klædningspanelet på hver passagerdør, som
styrer ruden i passagerdøren. Elrudekontak-
terne kan kun bruges, når tændingen er dre-
jet til positionen ACC eller ON/RUN.
ADVARSEL!
Efterlad aldrig børn i et køretøj uden op-
syn, og lad ikke børn lege med el-ruderne.
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet eller på et sted, hvor
børn kan komme til, og forlad ikke et
køretøj med Keyless Enter-N-Go (Nøglefri
Enter-N-Go) med tændingen i tilstanden
ACC (Tilbehør) eller ON/RUN (Til/Kør).
Passagerer, især børn, som ikke er under
opsyn, kan komme i klemme ved ruden,
hvis de leger med rudeknapperne. Det kan
medføre alvorlig personskade eller døds-
fald.
Elrudekontakter
1 – Kontakter til forreste elruder
2 – Kontakter til bageste elruder
KEND DIT KØRETØJ
52

Automatisk nedrulningsfunktion
Kontakten til elruden i døren i førersiden og
kontakterne til elruderne i for- og bagsæde-
passagerernes døre har en automatisk ned-
rulningsfunktion.
Skub elrudekontakten ned i ca. et halvt se-
kund, og giv slip. Ruden ruller automatisk
ned.
Hvis ruden ikke skal rulles helt ned ved brug
af den automatiske nedrulningsfunktion, skal
du kortvarigt trække knappen opad eller
skubbe den nedad.
Hvis du vil rulle ruden delvist ned (manuelt),
skal du kortvarigt skubbe elrudekontakten
nedad og slippe den.
Automatisk oprulningsfunktion med
klembeskyttelse
BEMÆRK:
• Hvis ruden støder på modstand, når den
automatisk ruller op, skifter den retning og
ruller ned. Fjern det, der sidder i vejen, og
brug rudeknappen igen for at rulle ruden
op.• Stød, der skyldes ujævne vejforhold, kan
uventet aktivere den automatiske kontra-
funktion under automatisk oprulning. Hvis
det sker, skal du forsigtigt trække i knappen
og holde den der for at rulle ruden op
manuelt.
ADVARSEL!
Der er ingen fastklemningsbeskyttelse, når
ruden næsten er rullet op. Hold arme,
hænder, fingre og alle genstande væk fra
rudens bane, inden ruden lukkes, for at
undgå personskade.
Nulstilling af automatisk oprulning
Hvis den automatiske oprulningsfunktion
holder op med at virke, skal ruden sandsyn-
ligvis nulstilles. Sådan nulstilles automatisk
oprulning:
1. Træk rudeknappen op for at lukke ruden
helt, og hold knappen oppe i yderligere to
sekunder, efter ruden er lukket.
2. Skub elrudekontakten godt ned for at
åbne ruden helt, og hold fortsat knappen
nede i yderligere to sekunder, efter at
ruden er helt åben.
Kontakt til deaktivering af rudefunktion
Med kontakten til deaktivering af rudefunk-
tion i dørbeklædningspanelet på førerdøren
kan rudeknapperne til bagsædedørene deak-
tiveres. For at deaktivere elrudekontakterne
skal du trykke på og slippe knappen til deak-
tivering af rudefunktionen (indikatorlampen
på knappen tænder). For at aktivere elrude-
kontakterne skal du trykke på og slippe knap-
pen til deaktivering af rudefunktionen igen
(indikatorlampen på knappen slukker igen).
Knap til deaktivering af elrudefunktion
53

Vindeffekter
Dette kan beskrives som fornemmelsen af
trykken for ørerne eller en helikopteragtig lyd
i ørerne. Dette fænomen kan finde sted med
ruderne nede eller soltaget (hvis monteret) i
visse åbne eller delvist åbne positioner. Det
er normalt og kan minimeres. Hvis fænome-
net finder sted med bagruderne åbne, skal du
åbne både for- og bagruderne for at minimere
virkningen. Hvis det finder sted med soltaget
åbent, skal du justere soltagets åbning for at
minimere effekten eller åbne en rude.
EL-SOLTAG
Kontakten til elsoltaget er placeret i loftkon-
sollen.
Åbning
Ekspresåbning
Tryk kontakten bagud, og slip den inden for et
halvt sekund. Soltaget åbnes helt og standser
automatisk.
Manuel åbning
Tryk og hold kontakten tilbage for at åbne
soltaget. Hvis du slipper kontakten på noget
tidspunkt, stoppes soltagets bevægelse, og
det forbliver i denne delvist åbne tilstand,
indtil der trykkes på kontakten igen.
Udluftning med soltag
Tryk på og slip knappen for at åbne soltaget til
udluftningspositionen.
Dette kaldes "ekspresudluftning" og vil finde
sted uanset soltagets position. Under eksp-
resudluftning vil enhver bevægelse af kon-
takten standse soltaget.
Kontakt til elsoltag
1 - Åbning af soltag
2 - Udluftning med soltag
3 - Lukning af soltag
KEND DIT KØRETØJ
54

Lukning
Ekspreslukning
Tryk kontakten fremad, og slip den inden for
et halvt sekund. Soltaget lukkes automatisk
helt uanset position.
Manuel lukning
Tryk og hold kontakten frem for at lukke
soltaget. Hvis kontakten på noget tidspunkt
slippes, stoppes soltagets bevægelse, og det
forbliver i denne delvist lukkede tilstand,
indtil der trykkes på kontakten igen.
Vindeffekter
Vindeffekter kan beskrives som en helikopter-
agtig lyd. Hvis dette finder sted, når bagru-
derne er åbne, skal du justere for- og bagvin-
duer samtidig.
Hvis dette finder sted med soltaget åbent,
skal du justere soltagsåbningen eller justere
et vindue. Derved minimeres fænomenet.
Funktion til klembeskyttelse
Denne funktion registrerer en forhindring i
soltagets åbning under ekspreslukning. Hvis
der registreres en forhindring i soltagets
bane, trækkes soltaget automatisk tilbage.
Fjern forhindringen, hvis dette sker. Tryk der-
efter kontakten fremad, og slip den for at
lukke med ekspreslukning.
BEMÆRK:
Hvis tre på hinanden følgende forsøg på luk-
ning af soltaget resulterer i tilbagetrækning
på grund af klembeskyttelse, vil det fjerde
forsøg på lukning være en manuel lukning
med tilsidesættelse af klembeskyttelse.
ADVARSEL!
• Lad ikke børn lege med soltaget. Efter-
lad ikke børn uden opsyn i et køretøj
eller med adgang til et ulåst køretøj.
ADVARSEL!
Efterlad ikke nøglesenderen i eller i nær-
heden af køretøjet, og forlad ikke tæn-
dingen på et køretøj med nøglefri Enter-
N-Go i positionen ACC (tilbehør) eller
ON/RUN (til/kør). Passagerer, især børn
uden opsyn, kan blive fanget i el-
soltaget, hvis kontakten til soltaget akti-
veres. Det kan medføre alvorlig person-
skade eller dødsfald.
• Ved en kollision er der større risiko for at
blive kastet ud af et køretøj med et åbent
soltag. Du kan også blive alvorligt skadet
eller dræbt. Spænd altid sikkerhedsse-
len korrekt, og sørg for, at alle passagerer
er fastspændt korrekt.
• Lad ikke små børn betjene soltaget. Lad
aldrig fingre, andre kropsdele eller gen-
stande stikke ud gennem soltagets åb-
ning. Det kan medføre personskade.
55

COMMANDVIEW-SOLTAG
MED ELGARDIN
Kontakten til CommandView-soltaget med el-
gardin er placeret i loftkonsollen.
Åbning af elgardin
Ekspresåbning
Tryk kontakten til gardinet bagud, og slip den
inden for et halvt sekund, så åbnes gardinet
automatisk halvt og stopper automatisk.
Tryk endnu en gang på kontakten fra halvvejs-
positionen, og gardinet vil automatisk åbne
til fuldt åben position og standser automa-
tisk.
Manuel åbning
Gardinet åbnes ved at trykke og holde kon-
takten bagud, indtil gardinet er helt åbent.
Gardinet vil åbne og stoppe automatisk i
halvåben position.
Tryk og hold igen gardinkontakten bagud, og
gardinet vil automatisk åbne til helt åben
position.
BEMÆRK:
Hvis du slipper kontakten på noget tidspunkt,
stoppes gardinets bevægelse, og det forbliver
i denne delvist åbne tilstand, indtil kontakten
trykkes ind og holdes tilbage igen.
MOTORHJELM
Åbning
1. Træk i motorhjelmens udløserarm, der
sidder under rattet på instrumentpanelets
nederste del.
2. Stik hånden ind i åbningen under midten
på motorhjelmen, og flyt håndtaget til
sikkerhedslåsen, mens motorhjelmen
løftes.Kontakter til CommandView-soltag
1 - Åbning af soltag
2 - Udluftning med soltag
3 - Lukning af soltag
4 - Åbning af gardin
5 - Lukning af gardin
Motorhjelmens udløserarm
KEND DIT KØRETØJ
56

ADVARSEL!
Sørg for, at hjelmen er helt låst, før du
kører med køretøjet. Hvis motorhjelmen
ikke er helt lukket, kan den åbne sig under
kørslen og blokere for udsynet. Hvis denne
advarsel ikke følges, kan det medføre al-
vorlige kvæstelser eller dødsfald.
Lukning
1. Inden lukning af motorhjelmen skal du
kontrollere, at alle påfyldningsdæksler er
monteret korrekt.
2. Sænk hjelmen halvvejs og tryk ned for at
lukke motorhjelmen og låse den
forsvarligt.
ADVARSEL!
Sørg for, at hjelmen er helt låst, før du
kører med køretøjet. Hvis motorhjelmen
ikke er helt lukket, kan den åbne sig under
kørslen og blokere for udsynet. Hvis denne
advarsel ikke følges, kan det medføre al-
vorlige kvæstelser eller dødsfald.
FORSIGTIG!
Smæk ikke motorhjelmen i, når den luk-
kes, for at undgå mulig skade. Giv et fast
skub nedad forrest midt på motorhjelmen
for at sikre, at begge låse går i indgreb.
BAGKLAP
Åbning
Bagklappen kan åbnes inde fra køretøjet ved
hjælp af knappen til den automatiske bag-
klap på loftkonsollen, ved hjælp af nøgle-
senderen udenfor køretøjet eller den elektro-
niske bagklapudløser.
Oplåsning/åbning af bagklappen
Bagklappen kan udløses på flere måder:
• Nøglesender
• Udvendigt håndtag
• Knap på loftkonsol
Bagklappens passive åbningsfunktion er ind-
bygget i den elektroniske bagklapudløser. Når
der er en gyldig nøglesender til passiv indstig-
ning inden for 1,5 m (5 ft) fra bagklappen,kan der trykkes på den elektroniske bagklap-
udløser for at åbne den i én glidende bevæ-
gelse. Tryk to gange på knappen på nøgle-
senderen inden for fem sekunder for at åbne
bagklappen.
BEMÆRK:
Hvis "Unlock All Doors 1st Press" (Lås alle
døre op ved første tryk) er programmeret i
kombiinstrumentets display, låses alle dø-
rene op, når du trykker på den elektroniske
udløser på bagklappen. Hvis "Unlock Driver
Door 1st Press" (Lås førerens dør op ved
første tryk) er programmeret i Uconnect, lå-
ses kun bagklappen op, når du trykker på den
elektroniske bagklapudløser. Se "Uconnect-
indstillinger" i "Multimedier" for at få yderli-
gere oplysninger.
57

BEMÆRK:
Brug kontakten til de automatiske dørlåse på
beklædningspanelet på en af fordørene eller
nøglesenderen til at låse og oplåse bagklap-
pen. Bagklappen kan ikke låses op eller i med
de manuelle dørlåse i dørene og førerdørens
låsecylinder.
ADVARSEL!
Hvis du kører med bagklappen åben, kan
der trænge giftige udstødningsgasser ind i
dit køretøj. Disse gasser kan have en ska-
delig virkning på dig og dine passagerer.
Sørg for, at bagklappen er lukket under
kørslen.
Lukning
Grib fat i bagklappens lukkehåndtag, og be-
gynd at sænke bagklappen. Slip håndtaget,
når bagklappen overtager lukkekraften.
Låsning af bagklappen
Med en gyldig nøglesender til passiv indstig-
ning inden for 1,5 m (5 ft) fra bagklappen vil
et tryk på låseknappen til nøglefri Enter-N-Go
– passiv indstigning, som er placeret til
venstre for bagklappens udvendige udløser-
håndtag, låse køretøjet.
Den automatiske bagklap kan lukkes ved at
trykke på knappen i den øverste venstre be-
klædning i bagklappens åbning. Et tryk på
knappen lukker kun bagklappen. Denne knap
kan ikke bruges til at åbne bagklappen.BEMÆRK:
Bagklappens oplåsningsfunktion er indbyg-
get i den elektroniske bagklapudløser.
Automatisk bagklap – hvis monteret
Den automatiske bagklap kan
åbnes ved at trykke på den elek-
troniske bagklapudløser (se
"Nøglefri Enter-N-Go - passiv indstigning" i
"Kend dit køretøj" i instruktionsbogen for at få
Placering af knap til passiv
indstigning/låseknap
1 - Elektronisk
bagklapudløser2 - Placering af
låseknap
Bageste kontakt til automatisk bagklap
2
KEND DIT KØRETØJ
58