JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

MERK:
• Luftputetrekk er kanskje ikke synlige i den
innvendige kledningen, men de åpnes un-
der utløsning av kollisjonsputer.
• Etter en kollisjon må bilen umiddelbart
fraktes til en autorisert forhandler.
Forbedret ulykkesresponssystem
Avhengig av hendelsens natur og forutsatt at
kommunikasjonsnettverket og strømtilførse-
len er intakt, avgjør styreenheten om det
forbedrede ulykkesresponssystemet skal ut-
løse følgende funksjoner:
• Stenge av drivstofftilførselen til motoren
(hvis tilgjengelig)
• Stenge av batteristrøm til den elektriske
motoren (hvis tilgjengelig)
• La nødblinklysene blinke så lenge batteriet
har strøm
• Slå på kupébelysningen, som forblir på så
lenge batteriet har strøm, eller i 15 minut-
ter etter at det forbedrede ulykkesrespons-
systemet aktiveres.
• Låse opp de elektriske dørlåsene.Kjøretøyet kan også være utformet til å utføre
en av disse andre funksjonene som reaksjon
på det forbedrede ulykkesresponssystemet:
• Slå av drivstoffiltervarmeren, Slå av HVAC-
viftemotoren, Lukk HVAC-
sirkulasjonsdøren
• Steng av batteristrøm til:
– Motor
– Elektrisk motor (hvis tilgjengelig)
– Elektrisk servostyring
– Bremseforsterker
– Elektrisk parkeringsbrems
– Automatisk girvelger
– Horn
– Vindusvisker foran
– FrontlysspylerpumpeMERK:
Etter en ulykke må du huske på å sette
tenningen til posisjonen STOP (Stopp) (OFF/
LOCK (Av/Lås)), og ta ut nøkkelen fra ten-
ningsbryteren for å hindre at batteriet tappes.
Kontroller nøye bilen og se etter drivstofflek-
kasjer i motorrommet og på bakken nær mot-
orrommet og drivstofftanken før du tilbake-
stiller systemet og starter motoren. Hvis det
ikke er noen drivstofflekkasjer eller skader på
bilens elektriske enheter (for eksempel front-
lys) etter en ulykke, tilbakestiller du systemet
ved å følge fremgangsmåten som er beskrevet
nedenfor.
Prosedyre for tilbakestilling av det forbe-
drede ulykkesresponssystemet
Hvis du vil tilbakestille det forbedrede ulyk-
kesresponssystemet etter en hendelse, må du
dreie tenningsbryteren fra START eller ON/
RUN (På/kjør) til OFF (Av). Kontroller nøye
bilen og se etter drivstofflekkasjer i motor-
rommet og på bakken nær motorrommet og
drivstofftanken før du tilbakestiller systemet
og starter motoren.
119

Vedlikeholde kollisjonsputesystemet
ADVARSEL!
• Endringer på deler av kollisjonsputesys-
temet kan føre til at det svikter når du
trenger det. Du kan bli skadet dersom
kollisjonsputesystemet ikke er der til å
beskytte deg. Ikke foreta noen endringer
på komponentene eller ledningene, in-
kludert å sette noen klistremerker på
rattrekket eller oppe til høyre på instru-
mentpanelet. Ikke foreta noen endringer
på støtfangeren foran eller karosseri-
strukturen eller sett på sidetrinn eller
stigbrett fra ettermarked.
• Det er farlig å prøve å reparere noen del
av kollisjonsputesystemet på egen hånd.
Pass på å informere alle som arbeider på
bilen, om at den har et kollisjonspute-
system.
• Ikke prøv å foreta endringer på noen del
av kollisjonsputesystemet. Kollisjonspu-
ten kan bli utløst ved et uhell og vil
kanskje ikke fungere som den skal hvis
du gjør endringer. Ta med bilen til en
autorisert forhandler for å få utført ser-
ADVARSEL!
vice på kollisjonsputesystemet. Hvis det
er behov for service på setet, inkludert
trekket og puten (inkludert å fjerne eller
løsne/stramme setefestebolter), må du
ta bilen til en godkjent forhandler. Bruk
bare setetilbehør som er godkjent av
produsenten. Hvis det er nødvendig å
endre kollisjonsputesystemet for funk-
sjonshemmede, kontakter du en autori-
sert forhandler.
Hendelsesdataregistrering (EDR)
Denne bilen er utstyrt med hendelsesdatare-
gistrering (EDR). Hovedformålet med EDR er
å registrere data i kollisjoner eller kollisjons-
lignende situasjoner, for eksempel når en
kollisjonspute blåses opp eller du treffer en
hindring i veien. Disse dataene bidrar til å
forstå hvordan systemene i bilen fungerer.
EDR er utformet for å registrere data som er
forbundet med bilens dynamikk og sikker-
hetssystemer over kort tid, vanligvis 30 se-
kunder eller mindre. EDR i denne bilen er
utformet for å registrere følgende typer data:
• Hvordan ulike systemer i bilen fungerte,• Om sikkerhetsbeltene til føreren og passa-
sjerene var festet,
• Hvor langt (hvis i det hele tatt) føreren
trykket inn gasspedalen og/eller bremsepe-
dalen, og
• Hvor raskt bilen bevegde seg.
Disse dataene kan gi bedre forståelse av
forholdene som fører til kollisjoner og skader.
MERK:
EDR-data registreres bare i bilen hvis en
ikke-triviell kollisjon oppstår. Det registreres
ingen EDR-data ved vanlige kjøreforhold, og
heller ikke personlige data (for eksempel
navn, kjønn, alder og kollisjonssted) registre-
res. Andre parter, for eksempel politiet, kan
imidlertid kombinere EDR-dataene med ty-
pen personlig identifiserende data som ruti-
nemessig hentes inn under etterforskning av
en kollisjon.
Det kreves spesialutstyr for å lese av data som
er registrert i EDR, og det kreves tilgang til
bilen eller EDR. I tillegg til produsenten av
bilen kan andre parter som har spesialutstyr,
for eksempel politiet, lese av informasjonen
hvis de har tilgang til bilen eller EDR.
SIKKERHET
120

Barneseter – transportere barn på en trygg
måte
Alle personer i bilen må alltid sitte fastspent,
inkludert babyer og barn. EC-direktiv 2003/
20/EC krever riktig bruk av festesystemer i
alle land som er underlagt Europakommi-
sjonen.Barn under 1,5 meter samt 12 år eller yngre
bør sitte fastspent i et baksete, hvis tilgjen-
gelig. I henhold til ulykkesstatistikk er barn
tryggere når de sitter riktig festet i baksetene
enn i forsetene.
ADVARSEL!
• Bruk ALDRI et bakovervendt barnesete
på et sete som er beskyttet av en AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran setet. Dette
kan føre til at BARNET blir ALVORLIG
SKADET eller DREPT.
• Bruk bare et barnesete som vender bak-
over i baksetet til en bil med baksete.
• Hvis kollisjonsputen foran på passasjer-
siden blir utløst, kan det føre til dødsfall
eller alvorlige skader på barn under
12 år, inkludert et barn som sitter i et
bakovervendt barnesete.
• I en kollisjon kan et barn som ikke er
festet, bli til et prosjektil inne i bilen.
Kraften som kreves for å holde selv en
liten baby fast i fanget, kan bli så stor at
du ikke vil være i stand til å holde bar-
net, uansett hvor sterk du er. Barnet og
andre kan bli alvorlig skadet eller drept.
ADVARSEL!
Alle barn som sitter på i bilen, må være
festet på en måte som er egnet for bar-
nets størrelse.
Det finnes festesystemer av ulike størrelser og
typer for barn fra de er nyfødte til de er nesten
store nok til et sikkerhetsbelte for voksne. Barn
bør sitte bakovervendt så lenge som mulig.
Dette er den mest beskyttede posisjonen for et
barn hvis det skulle oppstå en kollisjon. Se
alltid i brukerhåndboken for barnesetet for å
kontrollere at du har riktig sete for barnet ditt.
Les nøye og følg alle instruksjonene og advars-
lene fra brukerhåndboken for barnesetet samt
på etikettene på barnesetet.
I Europa er barnesetesystemer definert i be-
stemmelsen ECE-R44, som deler dem inn i
fem vektgrupper:
Festegruppe Vektgruppe
Gruppe 0 opptil 10 kg
Gruppe 0+ opptil 13 kg
Gruppe 1 9–18 kg
Gruppe 2 15-25 kg
Gruppe 3 22-36 kg
Advarselsetikett på solskjermen på
passasjersiden foran
121

Kontroller etiketten på barnesetet. Alle god-
kjente barneseter må inkludere data om ty-
pegodkjenning og kontrollmerket på etiket-
ten. Etiketten må være permanent festet på
barnesetesystemet. Du må ikke fjerne denne
etiketten fra barnesetet.
ADVARSEL!
Svært farlig! Ikke plasser et bakovervendt
babysete foran en aktiv kollisjonspute. Du
finner mer informasjon på etikettene på
skjermen. Hvis kollisjonsputen blåses opp
i en ulykke, kan det gi dødelige skader hos
babyen, uavhengig av hvor alvorlig kolli-
sjonen er. Det anbefales at barn alltid
sitter i et barnesetesystem i baksetet, som
er den mest beskyttede plassen hvis det
skulle oppstå en kollisjon.
«Universelle» barnesetesystemer
• Figurene i de følgende delene er eksempler
på hver type universelt barnesetesystem.
Vanlige monteringer vises. Monter alltid
barnesetesystemet i henhold til instruksjo-
nene, som for denne typen barnesetesys-
tem skal være gitt av produsenten.• Se delen «Montere barneseter ved hjelp av
sikkerhetsbeltet i bilen» for trinnvise in-
struksjoner for låsing av sikkerhetsbeltet
over barnesetet.
• Barnesetesystemer med ISOFIX-fester kan
monteres i bilen uten bruk av sikkerhets-
beltene i bilen.
Gruppe 0 og 0+
Sikkerhetseksperter anbefaler at barn sitter i
bakovervendte seter så lenge som mulig.
Småbarn opptil 13 kg må sitte i et bakover-
vendt sete som barnesetet i figur A.Denne typen barnesete støtter barnets hode
og fører ikke til belastning på nakken ved
plutselige bråstopp eller en kollisjon.
Det bakovervendte barnesetet holdes på
plass av sikkerhetsbeltene i bilen, som vist i
figur A. Barnesetet holder barnet på plass
med egne seler.
ADVARSEL!
• Plasser aldri et bakovervendt barnesete
foran en kollisjonspute. Hvis kollisjons-
puten foran på passasjersiden blir ut-
løst, kan det føre til dødsfall eller alvor-
lige skader på barn under 12 år,
inkludert et barn som sitter i et bako-
vervendt barnesete.
• Bruk bare et barnesete som vender
bakover i baksetet til en bil med
baksete.
Fig. A
SIKKERHET
122

Gruppe 1
Barn som veier mellom 9 og 18 kg, kan sitte
i et framovervendt sete i gruppe 1, som setet
i figur B. Denne typen barnesete er ment for
eldre barn som er for store for et barnesete i
gruppe 0 eller 0+.
Gruppe 2
Barn som veier mellom 15 kg og 25 kg, og
som er for store for barneseter i gruppe 1, kan
bruke et barnesetesystem i gruppe 2.
I figur C ser du at barnesetesystemet i
gruppe 2 plasserer barnet riktig i forhold til
sikkerhetsbeltet, slik at skulderbeltet krysser
barnets brystkasse og ikke ligger over halsen.
Hoftebeltet ligger tett over bekkenbeinet, og
ikke over magen.
Gruppe 3
Barn som veier mellom 22 kg og 36 kg, og
som er høyre nok til å bruke skulderbeltet for
voksne, kan bruke et barnesete i gruppe 3.
Barneseter i gruppe 3 plasserer hoftebeltet
over barnets bekkenbein. Barnet må være
høyt nok til at skulderbeltet krysser brystkas-
sen og ikke ligger over halsen.
Fig. D viser et eksempel på et barnesetesys-
tem i gruppe 3 som har plassert barnet riktig
i baksetet.
Fig. BFig. CFig. D
123

ADVARSEL!
• Feil montering kan føre til feil på baby-
eller barnesetet. Det kan løsne i en kol-
lisjon. Barnet kan bli alvorlig skadet eller
drept. Følg instruksjonene fra produsen-
ten av barnesetet nøye når du monterer
et baby- eller barnesete.
• Når et barnesete er installert i bilen, må
du ikke flytte bilsetet forover eller bak-
over fordi det kan løsne barnesetets fes-
ter. Ta ut barnesetet før du justerer sete-
posisjonen i bilen. Når setet er justert,
monterer du barnesetet på nytt.
• Når barnesetet ikke er i bruk, sikrer du
det i bilen med sikkerhetsbeltet eller
ISOFIX-festene eller tar det ut av bilen.
Ikke la det stå løst i bilen. Ved bråstopp
eller en ulykke kan det treffe personer i
bilen eller seteryggene og føre til alvor-
lige personskader.
Passasjerseters egnethet for bruk av
universelt barnesikringsutstyr
I henhold til EU-direktiv 2000/3/EF vises
egnetheten for hvert passasjersete for instal-
lasjon av universelt barnesikringsutstyr i den
følgende tabellen:
SIKKERHET
124

VektgruppeDiagram over universelle barneseteposisjoner (eller annen plassering)
Passasjersete foran Ytterst bak Midtre baksete Mellomliggende ytre Mellomliggende midtre
Gruppe 0 –
opptil 10 kgX U/UF UF N/A N/A
Gruppe 0+ –
opptil 13 kgX U/UF UF N/A N/A
Gruppe 1 –
9 til 18 kgX U/UF UF N/A N/A
Gruppe 2 og 3 –
15 til 36 kgX U/UF UF N/A N/A
Forklaring for bokstaver som brukes i tabellen
ovenfor:
• U = egnet for sikringsutstyr i den univer-
selle kategorien som er godkjent for denne
vektgruppen.
• X = seteposisjon ikke egnet for barn i denne
vektgruppen.
• UF = Egnet for sikringsutstyr i kategorien
«universell» som vender forover, for bruk i
denne massegruppen.
Hvis nakkestøtten er i veien for installasjon av
barnesetesystemet, justerer du nakkestøtten
(hvis den er justerbar).Sikkerhetsbelter for eldre barn
Barn som er over 1,50 m høye, kan bruke
sikkerhetsbeltet i stedet for et barnesete.
Bruk denne enkle testen med fem trinn til å
finne ut om sikkerhetsbeltet passer ordentlig
til barnet, eller om barnet fortsatt bør bruke
et barnesete i gruppe 2 eller gruppe 3 slik at
sikkerhetsbeltet passer bedre:
1. Kan barnet sitte helt bakoverlent mot ryg-
gen av setet i bilen?
2. Er barnets knær bøyd over fronten på setet
på en komfortabel måte, mens barnet fort-
satt sitter helt bakoverlent?3. Krysser skulderbeltet barnets skulder
mellom halsen og armen?
4. Ligger hoftedelen av beltet så lavt som
mulig, slik at det berører barnets lår og
ikke mage?
5. Klarer barnet å sitte på denne måten på
hele turen?
Hvis svaret på noen av disse spørsmålene var
«nei», må barnet fortsatt bruke et barnesete i
gruppe 2 eller 3 i denne bilen. Hvis barnet
bruker hofte-/skulderbeltet, må du kontrol-
lere jevnlig at beltet ligger som det skal, og
passe på at spennen på sikkerhetsbelte er
festet. Hvis et barn vrir på seg eller siger
sammen i setet, kan beltet komme ut av
125

posisjon. Hvis skulderbeltet kommer i kon-
takt med ansiktet eller halsen, flytter du
barnet nærmere midten av bilen. Du kan også
bruke en beltepute til å plassere sikkerhets-
beltet riktig på barnet.
ADVARSEL!
La aldri et barn plassere skulderbeltet un-
der en arm eller bak ryggen. I en kollisjon
vil ikke skulderbeltet beskytte barnet på
riktig måte, noe som kan føre til alvorlige
skader eller dødsfall. Et barn må alltid
bruke både hofte- og skulderdelen av sik-
kerhetsbeltet på riktig måte.
ISOFIX-barnesetesystem
Bilen er utstyrt med et festesystem til barne-
sete som heter ISOFIX. Med dette systemet
kan ISOFIX-utstyrte barneseter monteres
uten å bruke sikkerhetsbeltene i bilen.
ISOFIX-systemet har to nedre festepunkter
som befinner seg bakpå seteputen, der puten
møter seteryggen, og et øvre festepunkt som
befinner seg bak seteposisjonen.
Du kan se et eksempel på et universelt
ISOFIX-barnesetesystem for vektgruppe 1 i
figur E. ISOFIX-barneseter er også tilgjenge-
lige i andre vektgrupper.
Finne ISOFIX-festepunktene
De nedre festepunktene er runde stenger som
du finner bak på seteputen, der puten møter
seteryggen, under festesymbolene på sete-
ryggen. De er så vidt synlige når du lener deg
inn i baksetet for å montere barnesetet. Du
kjenner dem enkelt hvis du lar fingrene gli
langs mellomrommet mellom seteryggen og
seteputen.
Fig. E
Nedre fester i baksetet
SIKKERHET
126

Finne festepunktene
Det er festepunkter for reimene bak hver
seteplassering i baksetet, på baksiden av
setet. Du får tilgang til dem ved å dra det
teppelagte gulvpanelet bort fra seteryggen.
Dette eksponerer de øverste festepunktene
for reimer.
ISOFIX-barnesetesystemer er utstyrt med en
ubøyelig stang på hver side. Hvert sete har et
kontaktpunkt for tilknytning til det nedre fes-
tepunktet og en metode for å stramme til-
knytningen til festet.Forovervendte barneseter og enkelte bakover-
vendte barneseter kan også være utstyrt med
en festereim. Festereimen vil ha en krok på
enden som kan festes til det øverste feste-
punktet, og en metode for å stramme reimen
etter at den er festet til punktet.
ISOFIX for midtre sete
ADVARSEL!
• Ikke monter et barnesete i den midtre
posisjonen med ISOFIX-systemet.
Denne posisjonen er ikke godkjent for
noen typer ISOFIX-barnesetesystemer.
• Ikke monter ISOFIX-barnesetesystemet
kun ved bruk av det midtre festepunktet.
Bruk sikkerhetsbeltet til å montere et
barnesete i den midtre seteposisjonen.
• Bruk aldri samme nedre festepunkt til å
feste flere barneseter. Du finner vanlige
monteringsinstruksjoner under Montere
et ISOFIX-barnesete.
Midtre armlenefeste
Den midtre seteposisjonen har et armlene-
feste som fester armlenet i øvre posisjon, ved
bruk av bakovervendte barneseter som er fes-
tet i den midtre seteposisjonen med kjøretøy-
ets sikkerhetsbelter.
1. Senk armlenet for å få tilgang til det
midtre armlenefestet. Festet ligger bak
armlenet og er festet til plastdelen av
seteryggen.
Festepunkter for reimer
Armlenefeste i midtre seteposisjon
127

2. Dra festet nedover for å løsne det fra
plastdelen av seteryggen.
3. Løft opp armlenet, og koble festekroken
til reimen foran på armlenet.Passasjersetenes egnethet for bruk av
ISOFIX-barnesetesystem
Tabellen nedenfor viser de ulike installerings-
mulighetene for ISOFIX-barnesetesystemer
på seter utstyrt med ISOFIX-fester, i samsvar
med EU-standard ECE 16.
Tabell med bilens ISOFIX-posisjoner
Vektgruppe Størrelsesklasse Feste Passasjersete foran Høyre/venstre baksete Midtre baksete
Bærebag for spedbarnF ISO/L1 X X X
G ISO/L2 X X X
(1) X N/A X
Armlenefeste i midtre seteposisjon
tilkoblet
SIKKERHET
128