JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

gyorsabb vagy szokatlan kopás esetén elő-
ször meg kell szüntetni annak okát, majd azt
követően lehet elvégezni a gumiabroncsok
felcserélését.
MEGJEGYZÉS:
A prémium gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer az abroncsok felcserélése után au-
tomatikusan a helyes gépkocsi-pozícióhoz
rendeli a megjelenített nyomásértékeket.
A javasolt felcserélési mód a „hátrafelé ke-
resztben” módszer, amely az alábbi ábrán
látható.A GÉPKOCSI TÁROLÁSA
Ha a gépkocsi egy hónapnál hosszabb ideig
állni fog, a következő óvintézkedések meg-
tétele javasolt:
• Parkolja le a gépkocsit fedett, száraz, és
lehetőleg jól szellőző helyen, résnyire nyi-
tott ablakokkal.
• Ügyeljen arra, hogy ne húzza be az elekt-
romos rögzítőféket.
• Csatlakoztassa le a negatív (-) sarut az
akkumulátorról, és gondoskodjon arról,
hogy az akkumulátor teljesen fel legyen
töltve. Tárolás közben negyedévenként el-
lenőrizze az akkumulátor töltöttségi szint-
jét.
• Ha nem csatlakoztatja le az akkumulátort
az elektromos rendszerről, az akkumulátor
töltöttségi szintjét 30 naponta ellenőrizni
kell.
• Tisztítsa meg, és védőviasszal kenje át a
gépkocsi fényezett részeit.
• Tisztítsa meg, és védőviasszal kenje át a
gépkocsi polírozott fémalkatrészeit.• Hajtsa ki az első és hátsó ablaktörlőlapáto-
kat az üvegtől, és szórja meg a gumiját
hintőporral.
• Fedje le a gépkocsit megfelelő ponyvával
ügyelve arra, hogy felhelyezés közben ne-
hogy megsértse a fényezést a ponyva
szennyezett részeivel. Ne használjon mű-
anyag borítóanyagot, mert ez nem engedi
elpárologni a gépkocsi felületén lévő ned-
vességet.
• Fújja fel a gumiabroncsokat + 0,5 barral (+
7,25 psi) magasabb értékre, mint az infor-
mációs címkén szereplő ajánlott nyomás,
és tárolás közben időnként ellenőrizze.
• Ne ürítse le a motor hűtőrendszerét.
• Valahányszor két hétnél hosszabb ideig
állni hagyja a gépkocsit, járassa a motort
alapjáraton körülbelül öt percig, és közben
kapcsolja be a légkondicionáló rendszert,
magas ventilátor fordulatszámon. Ezzel
biztosítható a rendszer megfelelő kenése,
ami minimálisra csökkenti annak lehetősé-
gét, hogy a kompresszor a gépkocsi ismé-
telt üzembe helyezésekor károsodjon.
Gumiabroncsok felcserélése
299

MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsit már legalább 30 napja nem
indították be vagy nem vezették, a gépkocsi
elindításához „hosszú parkolást követő indí-
tási eljárás” végrehajtása szükséges. Bő-
vebb tájékoztatást az „Indítás és használat”
című fejezet „A motor beindítása” című ré-
szében talál.
VIGYÁZAT!
Az akkumulátor pozitív és negatív sarui-
nak eltávolítása előtt várjon legalább egy
percet OFF (KI) helyzetbe fordított gyúj-
táskapcsolóval, és csukja be a vezetőol-
dali ajtót. Amikor újracsatlakoztatja a po-
zitív és a negatív sarukat az
akkumulátorhoz, ügyeljen arra, hogy a
gyújtáskapcsoló OFF (KI) állásban le-
gyen, a vezetőoldali ajtó pedig be legyen
csukva.
KAROSSZÉRIA
A karosszéria megóvása
Mosás
• Rendszeresen mossa le gépkocsiját. Min-
dig árnyékban mossa a gépkocsit enyhe
autósamponnal, és tiszta vízzel teljesen
öblítse le a felületeket.
• Az útról rákerült szennyeződés és a foltok
eltávolítására, valamint a külső festékréteg
védelmére használjon jó minőségű tisztító-
viaszt. Ügyeljen arra, hogy ne karcolja meg
a festékréteget.
• Kerülje a dörzsölő hatású szerek és a mo-
toros polírozógépek használatát, mert
ezek csökkenthetik a fényességet vagy vé-
konyíthatják a festékréteget.
VIGYÁZAT!
• Ne használjon dörzsölő hatású vagy
erős tisztító hatású anyagokat, például
acélforgácsot vagy csiszolóport, mert
ezek összekarcolják a fém- és festett
felületeket.
VIGYÁZAT!
• Az 1200 psi-nél (8274 kPa) nagyobb
nyomású mosóberendezések hatására
a festékréteg és a matricák megsérül-
hetnek vagy leválhatnak.
Speciális gondozás
• Ha sós vagy poros úton, illetve az óceán
közelében közlekedik, legalább havonta
egyszer mossa le az alvázat.
• Fontos, hogy az ajtók alsó élén, az oldalle-
mezeken és a csomagtartóban a leeresz-
tőnyílások tiszták és nyitottak legyenek.
• Ha a festéken kőfelverődések vagy karco-
lások nyomait látja, azonnal javítsa ki eze-
ket. Az ilyen javítások költsége a tulajdo-
nost terheli.
• Ha járműve ütközés vagy hasonló, a fes-
tékréteget és a védőbevonatot megsemmi-
sítő baleset következtében sérült, a lehető
legrövidebb időn belül javíttassa meg a
járművet. Az ilyen javítások költsége a tu-
lajdonost terheli.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
300

• Ha speciális rakományt, például vegysze-
reket, műtrágyát, jégmentesítő sót stb.
szállít, ügyeljen az anyagok megfelelő cso-
magolására és lezárására.
• Ha sokszor kell kavicsos úton közlekednie,
fontolja meg az egyes kerekek mögé sár-
vagy kővédő felszerelését.
• Hivatalos márkakereskedésétől beszerez-
het a gépkocsi színéhez illő javítófestéket.
BELSŐ TÉR
Ülések és szövet részek
FIGYELEM!
Tisztítási célra ne használjon illékony ol-
dószereket. Sokuk gyúlékony, és ha zárt
térben alkalmazzák őket, légzési nehé-
zségeket okozhatnak.
A biztonsági öv karbantartása
A biztonsági övet ne fehérítse, ne fesse és
ne tisztítsa vegyszerekkel, oldószerekkel
vagy dörzsölő hatású tisztítószerekkel. Ez
meggyengíti a szövetet. A napsütés szintén
meggyengítheti a szövetet.Ha a biztonsági öveket tisztítani kell, hasz-
náljon enyhén szappanos oldatot vagy lan-
gyos vizet. Mosás céljából ne szerelje ki a
biztonsági öveket a gépkocsiból. Puha ruhá-
val törölje szárazra.
Cserélje ki az öveket, ha kirojtozódtak vagy
elkoptak, vagy ha az övcsatok nem működ-
nek megfelelően.
FIGYELEM!
A kopott vagy kirojtosodott biztonsági öv
egy ütközés során elszakadhat, ezáltal
védelem nélkül hagyva az utast. Rend-
szeresen ellenőrizze a biztonsági öveket,
keressen vágást, kopást és laza alkatré-
szeket. A sérült alkatrészeket haladékta-
lanul cserélje ki. Ne szerelje szét vagy
módosítsa a rendszert. Ütközés után a
biztonsági övek sérült alkatrészeit ki kell
cserélni (pl. elhajlott visszahúzó mecha-
nika, szakadt heveder stb.).
Műanyag és festékkel bevont
alkatrészek
A műanyag kárpit tisztításához használjon
Mopar Total Clean tisztítószert.
VIGYÁZAT!
• A műanyag, festett vagy dekorált felüle-
tek légfrissítőkkel, rovarriasztókkal,
napfényvédőkkel vagy kézfertőtlenítő
szerekkel való közvetlen érintkezése az
anyag tartós károsodását okozhatja.
Azonnal törölje le.
• Az ilyen típusú termékek által okozott
sérülésekre nem érvényes az új gépko-
csikra vonatkozó korlátozott garancia.
A műszercsoport műanyag lencséinek
tisztítása
A műszerek előtt lévő lencséket átlátszó mű-
anyagból öntötték. A lencsék tisztításakor
ügyelni kell arra, hogy ne karcolja meg a
műanyagot.
1. Tisztítsa meg nedves, puha ruhával. Eny-
hén szappanos oldat használata megen-
gedett, de ne használjon nagy alkoholtar-
301

talmú vagy dörzsölő hatású
tisztítószereket. Ha szappant használ,
tiszta, nedves ruhával törölje le.
2. Puha ruhával törölje szárazra.
Bőr alkatrészek
A bőr kárpitozás puha, nedves ruhával való
letörléssel ápolható a legjobban. A kisebb,
szemcsés szennyeződések dörzsölő hatá-
súak lehetnek, és károsíthatják a bőr kárpi-
tozást, ezért ezeket nedves ruhával azonnal
el kell távolítani. Ügyelni kell arra, hogy a bőr
kárpitozást ne itassa át semmilyen folyadék-
kal. Kérjük, hogy a bőr kárpitozás tisztítá-
sára ne használjon polírozószereket, olajo-
kat, tisztítófolyadékokat, oldószereket,mosószereket vagy ammónia alapú tisztító-
szereket. A bőr eredeti állapotának fenntar-
tásához nincs szükség bőrápolószerekre.
MEGJEGYZÉS:
A világos színű bőrön sokkal jobban meglát-
szik minden idegen anyag, és szennyező-
dés, és más anyagok könnyebben elszínez-
hetik azt, mint a sötétebb színű bőröket. A
bőrt könnyű tisztításra tervezték.
VIGYÁZAT!
A bőrülések tisztítására tilos alkoholt és
alkoholalapú és/vagy ketonalapú tisztító-
szereket használni, mert károsíthatják az
üléseket.
Üvegfelületek
Az összes üvegfelületet tetszőleges, a ke-
reskedelmi forgalomban kapható háztartási
üvegtisztítóval rendszeresen tisztítani kell.
Soha ne használjon dörzsölő hatású tisztító-
szert. Különösen ügyeljen az elektromos fű-
tőszálakkal felszerelt hátsó ablak, illetve a
rádióantennákkal felszerelt ablakok tisztítá-
sakor. Ne használjon kaparót vagy egyéb
éles szerszámokat, amelyek megsérthetik a
fűtőszálakat.
A visszapillantó tükör tisztításánál a tisztító-
szert permetezze a tisztításhoz használt tö-
rölközőre vagy ruhára. A tisztítószert ne per-
metezze közvetlenül a tükörre.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
302

MŰSZAKI ADATOK
AZONOSÍTÁSI ADATOK........304
Alvázszám..................304
A KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK
MEGHÚZÁSI NYOMATÉKÁRA VONAT-
KOZÓ ELŐÍRÁSOK...........305
Előírt nyomatékértékek...........305
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁ-
MASZTOTT KÖVETELMÉNYEK —
BENZINMOTOROK............306
3,6 l-es motor................306
5,7 literes motor...............306
6,2/6,4 l-es motor..............307
Metanol....................307
Etanol.....................307Átalakított benzin..............307
Ne használjon E-85 üzemanyagot a nem
vegyes üzemű gépkocsikban.......308
CNG és LP üzemanyagrendszerekhez
szükséges módosítások..........308
Üzemanyaghoz hozzáadott anyagok . .308
Az EN16942 szabványnak megfelelő
üzemanyagok ikonjainak azonosítása . .308
Szénmonoxidra vonatkozó
figyelmeztetések..............310ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN TÁ-
MASZTOTT KÖVETELMÉNYEK – DÍ-
ZELMOTOR.................310
Az EN16942 szabványnak megfelelő
üzemanyagok ikonjainak azonosítása . .311
NEM-SRT FOLYADÉKTÉRFOGA-
TOK......................313
SRT FOLYADÉKTÉRFOGATOK . . .314
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK –
NEMSRT ..................315
Motor.....................315
Alváz......................316
FOLYADÉKOK ÉS KENŐANYAGOK —
SRT......................317
Motor......................317
Alváz......................317
MOPAR TARTOZÉKOK.........318
Hivatalos Mopar tartozékok........318
MŰSZAKI ADATOK
303

AZONOSÍTÁSI ADATOK
Alvázszám
Az alvázszám (VIN) a műszerfal bal első
sarkán lévő címkén található, és a szélvé-
dőn át, kívülről is leolvasható. Ez a szám a
padlólemez jobb első részén, a jobb első
ülés mögé is be van ütve. Állítsa előre a jobb
első ülést, hogy megfelelően lássa az alváz-
számot. Ez a szám a gépkocsi ablakára rög-
zített gépjárműadatlapon is megtalálható.
Tárolja biztonságos helyen ezt a lapot, mivel
ezen könnyen megtalálja az alvázszámot és
az opcionális felszerelések azonosítóját.
MEGJEGYZÉS:
Az alvázszám eltávolítása vagy módosítása
törvényellenes.
Az alvázszám helyeA karosszéria jobb első része, az
alvázszám helye
MŰSZAKI ADATOK
304

A KEREKEK ÉS
GUMIABRONCSOK
MEGHÚZÁSI
NYOMATÉKÁRA
VONATKOZÓ ELŐÍRÁSOK
A kerékanyák/-csavarok megfelelő nyoma-
tékra húzása nagyon fontos a kerék megfe-
lelő rögzítésének biztosításához. Ha a gép-
kocsiról le- majd visszaszerelnek egy
kereket, a kerékanyákat/-csavarokat mindig
egy megfelelően kalibrált nyomatékkulccsal
kell meghúzni, egy jó minőségű hatlapú
(hex) dugókulcs használatával.
Előírt nyomatékértékek
Alapmodell
Kerékanya/
-csavar
meghúzási
nyomatéka**Kerékanya/
-csavar mé-
reteKerékanya/
-csavar kul-
csának mé-
rete
130 Ft-Lbs
(176 Nm)M14 × 1,50 22 mm
SRT modell
Kerékanya/
-csavar
meghúzási
nyomatéka**Kerékanya/
-csavar mé-
reteKerékanya/
-csavar kul-
csának mé-
rete
110 Ft-Lbs
(149 Nm)M14 × 1,50 22 mm
**Kizárólag a hivatalos márkakereskedő ál-
tal ajánlott kerékanyákat/-csavarokat hasz-
náljon, amelyeket a meghúzás előtt tisztít-
son meg, minden szennyeződést és
olajréteget eltávolítva.
A gumiabroncs felszerelése előtt vizsgálja
meg a kerék rögzítési felületét, és távolítsa
el a korróziót és laza részecskéket.
Csillag alakzatban haladva húzzon meg
minden anyát/csavart kétszer. Bizonyosod-
jon meg róla, hogy a foglalat teljesen illesz-
kedik a kerékanyára/-csavarra (ne féloldala-
san helyezze rá azt).
MEGJEGYZÉS:
Ha kétség merül fel a megfelelő meghúzás-
sal kapcsolatban, ellenőriztesse azt nyoma-
tékkulcs segítségével a hivatalos márkake-
reskedővel vagy a szervizzel.25 mérföld (40 km) után ellenőrizze a
kerékanyák/-csavarok meghúzási nyomaté-
kát, hogy megbizonyosodjon az összes
kerékanya/-csavar keréken való megfelelő
elhelyezkedéséről.
FIGYELEM!
Ügyelve, hogy a gépkocsi nehogy lebil-
lenjen az emelőről, a kerékrögzítő anyá-
kat addig ne húzza meg teljesen, amíg a
Meghúzási minta
305

FIGYELEM!
gépkocsit le nem engedte a talajra. Ha
nem tartják be ezt az óvintézkedést, az
személyi sérüléshez vezethet.
ÜZEMANYAGGAL SZEMBEN
TÁMASZTOTT KÖVETELMÉ-
NYEK — BENZINMOTOROK
3,6 l-es motor
Ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy az
összes károsanyag-kibocsátási előírásnak
megfeleljenek, valamint magas minőségű,
ólommentes, legalább 91-es (RON) kísérleti
oktánszámú benzin használata esetén ki-
váló fogyasztást és teljesítményt nyújtsa-
nak.
Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség.A megfelelő oktánszámú, ólmozatlan ben-
zint használata mellett a tisztítószereket,
korróziógátló és stabilizáló adalékokat tartal-
mazó benzin használata is ajánlott. Az ada-
lékokkal ellátott benzin használata javíthatja
az üzemanyag-használat gazdaságossá-
gát, csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és
javítja a gépkocsi teljesítményét.
A gyenge minőségű benzin a gépkocsi ne-
héz indulását, akadozását vagy leállását
okozhatja. Ha ilyen problémákat észlel, pró-
báljon ki másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
5,7 literes motor
Ezeket a motorokat úgy tervezték, hogy az
összes károsanyag-kibocsátási előírásnak
megfeleljenek, valamint magas minőségű,
ólommentes, 91–95-ös (RON) kísérleti ok-
tánszámú benzin használata esetén megfe-
lelő fogyasztást és teljesítményt nyújtsanak.
Az optimális teljesítmény érdekében a
gyártó 95-ös kísérleti oktánszámú üzem-
anyag használatát javasolja.Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség. A gyenge
minőségű benzin a gépkocsi nehéz indulá-
sát, leállását és bizonytalan motorműködést
okozhat. Ha ezeket a tüneteket észleli, pró-
báljon ki egy másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
A megfelelő oktánszámú, ólmozatlan ben-
zint használata mellett a tisztítószereket,
korróziógátló és stabilizáló adalékokat tartal-
mazó benzin használata is ajánlott. Az ada-
lékokkal ellátott benzin használata javíthatja
az üzemanyag-használat gazdaságossá-
gát, csökkenti a károsanyag-kibocsátást, és
javítja a gépkocsi teljesítményét.
A gyenge minőségű benzin a gépkocsi ne-
héz indulását, akadozását vagy leállását
okozhatja. Ha ilyen problémákat észlel, pró-
báljon ki másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
MŰSZAKI ADATOK
306

6,2/6,4 l-es motor
Gépkocsiját úgy tervezték, hogy az összes
károsanyag-kibocsátási előírásnak megfe-
leljen, valamint jó minőségű, ólommentes,
98-as vagy magasabb (RON) kísérleti oktán-
számú benzin használata esetén kiváló fo-
gyasztást és teljesítményt nyújtson. Az opti-
mális teljesítmény érdekében a gyártó 98-as
vagy magasabb kísérleti oktánszámú (RON)
üzemanyag használatát javasolja.
Enyhe kopogás alacsony fordulatszámon
nem tesz kárt a motorban. Azonban maga-
sabb fordulatszámon a folyamatos erős ko-
pogás már kárt tehet, ezért ilyen esetben
azonnali javításra van szükség. A gyenge
minőségű benzin a gépkocsi nehéz indulá-
sát, leállását és bizonytalan motorműködést
okozhat. Ha ezeket a tüneteket észleli, pró-
báljon ki egy másik benzinfajtát, mielőtt szer-
vizbe vinné a gépkocsit.
Metanol
(metil-alkohol) számos koncentrációban
használatos ólmozatlan benzinnel való ke-
verés esetén. 3% vagy annál több metanolt,
illetve egyéb alkoholokat tartalmazó üzem-anyagok is vannak. A metanol/benzin hasz-
nálatából eredő károkért a gyártó nem vállal
felelősséget. Noha az MTBE metanolból oxi-
géntelítéssel készül, nem rendelkezik a me-
tanol negatív jellemzőivel.
FIGYELEM!
Ne használjon metanoltartalmú üzem-
anyagot. Az ilyen keverékek használata
problémát okozhat a gépkocsi indulásá-
ban és vezethetőségében, és károsíthatja
az üzemanyag-ellátó rendszer fő elemeit.
Etanol
A gyártó max. 15% etanoltartalmú üzem-
anyag használatát javasolja a gépkocsihoz.
Ha megbízható helyen vásárol üzemanya-
got, csökken a kockázat, hogy túllépi ezt a
15%-os küszöböt és/vagy nem megfelelő
tulajdonságokkal rendelkező üzemanyagot
vásárol. Ne feledje, hogy etanoltartalmú
üzemanyag használata esetén nő az
üzemanyag-fogyasztás, hiszen az etanolenergiatartalma kisebb. A metanol/benzin,
illetve E-85 etanolkeverékek használatából
adódó problémákért a gyártó nem vállal
felelősséget.
VIGYÁZAT!
A 15%-nál magasabb etanoltartalmú
üzemanyag használata hibás motormű-
ködést, indítási és használati problémá-
kat és az anyagok romlását okozhatja. A
káros hatások a gépkocsi maradandó ká-
rosodását eredményezhetik.
Átalakított benzin
Az ország több területén tisztábban égő,
úgynevezett „átalakított benzin” használatát
írják elő. Az átalakított benzin oxigenátokat
tartalmaz, és speciálisan keverik a gépjármű
kibocsátásértékeinek csökkentése, valamint
a levegőminőség javítása érdekében.
A gépkocsihoz átalakított benzin használatát
javasoljuk. A megfelelően kevert átalakított
benzin jobb teljesítményt biztosít, és növeli a
motor és az üzemanyagrendszer élettarta-
mát.
307

Ne használjon E-85 üzemanyagot a
nem vegyes üzemű gépkocsikban
A nem vegyes üzemű (FFV) gépkocsikban
maximum 15% etanolt (E-15) tartalmazó
benzin használható. Ennél magasabb
etanoltartalmú benzin használata érvényte-
lenítheti a gépkocsi korlátozott garanciáját.
Ha egy nem vegyes üzemű gépkocsit figyel-
metlenségből E-85-ös benzinnel tölt fel, ak-
kor az alábbi tünetek – esetleg mind egy-
szerre – jelentkezhetnek a motorban:
• Benzinszegény üzem
• OBD II „hibajelző lámpa” kigyullad.• Gyenge motorteljesítmény.
• Gyenge hidegindítás és hideg vezethető-
ség.
• Üzemanyag-ellátó rendszerelemek korró-
ziójának fokozott veszélye.
CNG és LP üzemanyagrendszerekhez
szükséges módosítások
A motor sűrített földgáz (CNG) vagy folyé-
kony propán (LP) üzemanyaggal történő
üzemeltetését lehetővé tevő módosítások a
motor, a kipufogó- és az üzemanyagrend-
szer összetevőinek károsodását okozhatják.
A CNG vagy LP üzemanyaggal történő üze-meltetésből eredő problémákért a gyártó
nem vállal felelősséget, és ezek az új gép-
kocsikra vonatkozó korlátozott garancia ér-
vényességének megszűnését eredményez-
hetik, illetve kívül eshetnek annak hatályán.
Üzemanyaghoz hozzáadott anyagok
Kerülje az üzemanyag-ellátó rendszerben
használatos tisztítószerek túlzott mértékű al-
kalmazását. Egyes, ragasztó és lakk eltávo-
lítására szánt anyagok aktív oldószereket és
hasonlókat tartalmazhatnak. Ezek kárt okoz-
hatnak az üzemanyag-rendszer tömítés-
ében és membránjaiban.
Az EN16942 szabványnak megfelelő üzemanyagok ikonjainak azonosítása
ÜzemanyagikonokJelentés
E5Ólommentes üzemanyag, legfeljebb 2,7%-os (m/m) oxigéntartalommal, és legfeljebb 5,0%-os (V/V) etanoltartalommal,
azEN228előírásoknak megfelelve.
E10Ólommentes üzemanyag, legfeljebb 3,7%-os (m/m) oxigéntartalommal, és legfeljebb 10,0%-os (V/V) etanoltartalommal,
azEN228előírásoknak megfelelve.
MŰSZAKI ADATOK
308