JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

Megtett mérföld vagy eltelt idő (amelyik előbb
bekövetkezik):
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
vagy hónap: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Kilométer:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
Ellenőrizze az első és a hátsó tengely folyadékát,
és cserélje le, ha a gépkocsit rendőrautóként,
taxiként, vállalati flotta tagjaként vagy terepen
használja, illetve, ha gyakran használja pótkocsi
vontatásához.XXX X X X
Cserélje ki az üzemanyagszűrőt. Az üzemanyagszűrőt minden második olajcserénél kell kicserélni.
Mind a négy keréken tárcsafékkel rendelkező
gépkocsik esetén állítsa be a rögzítőféket.XXX X X X
Cserélje ki a motor légszűrőjét. X X X X X X
Cserélje ki a légkondicionáló/utastér légszűrőjét X X X X X X XXXXXX
Cserélje ki a kiegészítő egységek hajtószíját/
hajtószíjait.X
A motor hűtőfolyadékát 10 évente vagy
240 000 kilométerenként (150 000 mérföld) öb-
lítse át és cserélje, attól függően, hogy melyik
következik be hamarabb.XX
Ellenőrizze vagy cserélje le az osztómű folyadé-
kát, amennyiben a gépkocsit a következő célokra
használja: rendőrautóként, taxiként, vállalati flotta
tagjaként, illetve gyakran használja vontatásra.XX X
Cserélje le az osztómű-folyadékot X X X
269

(*) A motorolajcsere és az olajszűrőcsere
valódi időszerűsége a gépkocsi használati
feltételeitől függ, ezt a műszerfalon megje-
lenő figyelmeztető lámpa vagy üzenet jelzi.
Az 1 év/20 000 km-es időszakot egyáltalán
nem szabad túllépni.
(**) A fékfolyadékot csak az eltelt idő szerint,
nem futásteljesítmény alapján kell cserélni.FIGYELEM!
• Súlyosan megsérülhet a járművön vagy
a gépkocsi körül végzett munka köz-
ben. Csak olyan szerviztevékenységet
végezzen el, amelyhez rendelkezik a
megfelelő szakértelemmel és eszkö-
zökkel. Ha bizonytalan abban, hogy el
tudja-e végezni az adott munkát, vigye
el járművét egy hozzáértő szerelőhöz.
FIGYELEM!
• A jármű megfelelő átvizsgálásának és
karbantartásának elmulasztása az al-
katrészek hibás működéséhez vezet-
het, és befolyásolhatja a jármű irányít-
hatóságát és menetteljesítményét. Ez
balesetet okozhat.
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
270

Motortér
3,6 literes motor
1 – Külső indítási segítség (pozitív saru) 6 — Fékfolyadéktartály
2 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 7 — Levegőszűrő
3 — Motorolajszint mérőpálcája 8 — Az ablakmosó folyadéktartálya
4 — Motorolajszűrő hozzáférési helye 9 — Motor-hűtőfolyadék tartály
5 — Motorolaj betöltőnyílása 10 — Külső indítási segítség (negatív saru)
271

5,7 literes motor
1 – Külső indítási segítség (pozitív saru) 6 — Levegőszűrő
2 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 7 — Az ablakmosó folyadéktartálya
3 — Motorolajszint mérőpálcája 8 — Hűtőrendszer zárósapkája (hűtő)
4 — Motorolaj betöltőnyílása 9 — Hűtőfolyadék-tartály
5 – Fékfolyadéktartály 10 – Külső indítási segítség (negatív saru)
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
272

6,2 l-es kompresszoros feltöltésű motor
1 — Külső indítási segítség (pozitív saru)
2 — Áramelosztó központ (biztosítékok)
3 — Töltőlevegő-hűtő hűtőfolyadék-tartálya
4 — Motorolaj betöltőnyílása
5 — Fékfolyadéktartály
6 — Levegőszűrő7 — Az ablakmosó folyadéktartálya
8 — Motorolajszint mérőpálcája
9 — Hűtőfolyadék zárósapkája (hűtő)
10 — Motor-hűtőfolyadék tartály
11 — Külső indítási segítség (negatív saru)
273

6,4 l-es motor
1 – Külső indítási segítség (pozitív saru) 6 — Légszűrő betét
2 — Áramelosztó központ (biztosítékok) 7 — Az ablakmosó folyadéktartálya
3 — Motorolajszint mérőpálcája 8 — Hűtőrendszer zárósapkája (hűtő)
4 — Motorolaj betöltőnyílása 9 — Motor-hűtőfolyadék tartály
5 — Fékfolyadéktartály 10 — Külső indítási segítség (negatív saru)
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
274

3,0 literes dízelmotor
1 – Külső indítási segítség (pozitív saru)
2 — Áramelosztó központ (biztosítékok)
3 — Motorolajszint mérőpálcája
4 — Motorolaj betöltőnyílása
5 — Fékfolyadéktartály6 — Levegőszűrő
7 — Az ablakmosó folyadéktartálya
8 — Hűtőfolyadék-tartály
9 — Külső indítási segítség (negatív saru)
275

Olajszint ellenőrzése — Benzinmotor
A motor megfelelő kenéséhez a motorolaj
szintjét a megfelelő szinten kell tartani.
Rendszeres időközönként, például minden
tankolásnál ellenőrizze az olajszintet. Az
olajszint ellenőrzésére az üzemmeleg motor
leállítása után körülbelül öt perccel van a
legalkalmasabb időpont.
A vízszintes talajon álló gépkocsi olajszintjé-
nek leolvasása pontosabb. Az olajszintet
mindig tartsa a mérőpálcán lévő SAFE tarto-
mányban. Az ilyen motoroknál, ha a folya-
dékszint a SAFE zóna alsó részénél van,
akkor egy kvart olaj betöltése hatására a
szint a SAFE zóna felső részéig emelkedik.
VIGYÁZAT!
A forgattyúsház túl- vagy alultöltése
olajnyomás-csökkenést vagy az olaj leve-
gősödését okozhatja. Ez károsíthatja a
motort.
Olajszint-ellenőrzés — 3,0 l-es
dízelmotor
A motor megfelelő kenéséhez a motorolaj
szintjét a megfelelő szinten kell tartani.
Rendszeres időközönként ellenőrizze az
olajszintet. A legalkalmasabb idő erre az éj-
szakai állást követő, motor beindítását meg-
előző időszak. Ha a motor működését köve-
tően ellenőrzi az olajszintet, először
bizonyosodjon meg arról, hogy a motor el-
érte a maximális üzemi hőmérsékletet, majd
a motor leállítása után várjon öt percet az
ellenőrzéssel.
A vízszintes talajon álló gépkocsi olajszintjé-
nek leolvasása pontosabb. Csak akkor tölt-
sön be olajat, ha a mérőpálcán látható szint
a „MIN” jelölés alatt van. A MIN és a MAX
jelölés közötti teljes mennyiség1l(1qt).
VIGYÁZAT!
A forgattyúsház túl- vagy alultöltése
olajnyomás-csökkenést vagy az olaj leve-
gősödését okozhatja. Ez károsíthatja a
motort.MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy az olajszint kis mérték-
ben magasabb, mint a korábbi ellenőrzésnél
megállapított szint. Ennek oka a dízel üzem-
anyag, amely ideiglenesen a forgattyús-
házba kerülhet a dízel részecskeszűrő rege-
nerációs stratégiája következtében. Ez az
üzemanyag a normál működés során elpá-
rolog.
Soha ne működtesse a motort a „MIN” jelzés
alatti, illetve a „MAX” jelzés feletti olajszint-
tel.
Ablakmosó-folyadék betöltése
A műszercsoport kijelzője jelzi az
ablakmosó-folyadék alacsony szintjét. Ha az
érzékelő alacsony folyadékszintet érzékel, a
gépkocsi grafikus ábráján felvillan a szél-
védő, és a „WASHER FLUID LOW”
(Ablakmosó-folyadék szintje alacsony) üze-
net jelenik meg.
A szélvédőmosók és a hátsó ablak mosója
közös folyadéktartállyal rendelkezik. A folya-
déktartály a motortérben helyezkedik el.
Rendszeresen ellenőrizze annak folyadék-
szintjét. A tartályba csak szélvédőmosó fo-
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
276

lyadékot töltsön (hűtő-fagyállót ne). Az
ablakmosó-folyadék tartályának feltöltése-
kor az ablaktörlőlapátok jobb törlési teljesít-
ményének biztosítása érdekében öntsön
egy kevés ablakmosó-folyadékot egy ruhára
vagy törölközőre, és törölje tisztára az ablak-
törlőlapátokat. Hideg időben az ablakmosó-
rendszer befagyásának megelőzésére olyan
oldatot vagy keveréket válasszon, amely a
használat helyén szokásos vagy annál ala-
csonyabb hőmérsékletekhez való. Ez a hő-
mérséklethatár a legtöbb mosófolyadék do-
bozán megtalálható.
FIGYELEM!
A kereskedelemben kapható
szélvédőmosó-folyadékok gyúlékonyak.
Ezek meggyulladhatnak, és égési sérülé-
seket okozhatnak. A feltöltésnél és a mo-
sóoldattal végzett munkánál óvatosan kell
eljárni.
Fékrendszer
A fékrendszer teljesítményének biztosításá-
hoz a fékrendszer valamennyi alkatrészét
rendszeresen ellenőrizni kell. Az előírt kar-
bantartási intervallumokat lásd a jelen feje-
zet „Karbantartási terv” című részében.
FIGYELEM!
Ha vezetés közben egyik lábát a féken, a
másikat a gázpedálon tartja, az a fékek
meghibásodásához és esetleges ütkö-
zéshez vezethet. Ha vezetés közben a
lábát a fékpedálon tartja vagy két lábbal
vezet, az rendellenesen magas fékhő-
mérséklethez, túlzott fékbetétkopáshoz
és esetleg fékkárosodáshoz vezethet.
Nem marad teljes a fékkapacitás vész-
helyzet esetén.
A folyadékszint ellenőrzése — Főfék-
henger
A főfékhengerben lévő folyadék szintjét a
gépkocsi szervizelésekor, vagy akkor kell
ellenőrizni, ha a fékrendszer figyelmeztető
lámpája felvillan. Amennyiben szükséges,
töltsön be annyi folyadékot, hogy a szintje afékfőhenger tartályán lévő jelzések közé es-
sen. A sapka lecsavarása előtt mindig tisz-
títsa meg a főfékhenger felső részének kör-
nyezetét. Tárcsafékek használata esetén a
fékbetétek kopásával várhatóan csökken a
folyadékszint. A fékbetétek cseréje után el-
lenőrizni kell a fékfolyadék szintjét. Ha a
fékfolyadék szintje rendellenesen alacsony,
ellenőrizze, hogy a rendszer nem
szivárog-e.
További információért lásd a „Műszaki ada-
tok” című fejezet „Folyadékok és kenőanya-
gok” című részét.
FIGYELEM!
• Csak a gyártó által ajánlott fékfolyadé-
kot használjon. További információkért
tekintse át a „Műszaki adatok” című fe-
jezet „Folyadékok és kenőanyagok”
című részét. Nem megfelelő típusú fék-
folyadék használata súlyos károkat
okozhat a fékrendszerben és/vagy ront-
hatja a fékhatást. A gépkocsijához
használható megfelelő fékfolyadék tí-
277

FIGYELEM!
pusát a hidraulikus főfékhenger gyári-
lag beszerelt eredeti tartályán is jelölik.
• Az idegen anyagokkal vagy nedvesség-
gel való szennyeződés elkerülésére
csak új vagy szorosan lezárt edényben
tárolt fékfolyadékot használjon. A főfék-
henger tartályának sapkáját mindig
tartsa szorosan lezárt állapotban. A nyi-
tott edényben tárolt fékfolyadék a leve-
gőből nedvességet vesz fel, így kisebb
lesz a forráspontja. Ennek következté-
ben erőteljes vagy hosszan tartó féke-
zés esetén váratlanul felforrhat, így hir-
telen elvész a fékhatás. Ez ütközéses
balesetet okozhat.
• A fékfolyadék tartályának túltöltése kö-
vetkeztében a fékfolyadék a motor forró
alkatrészeire folyhat és meggyulladhat.
A fékfolyadék a festett vagy műanyag
felületeket is károsíthatja, ezért ügyelni
kell arra, hogy ne érjen ilyen felületek-
hez.
• Ne hagyja, hogy olajszármazék-alapú
folyadék szennyezze a fékfolyadékot. A
fék tömítései károsodhatnak, melynek
FIGYELEM!
eredményeképpen részlegesen vagy
teljesen megszűnhet a fékhatás. Ez üt-
közéses balesetet okozhat.
Automata sebességváltó
A folyadékszint ellenőrzése
A folyadékszintet a gyártóüzemben állítják
be. Ezt normál körülmények közt nem kell
utánállítani. Rendszeres folyadékszint-
-ellenőrzés nem szükséges, így a sebesség-
váltón nincs nívópálca. Márkakereskedője
speciális szervizeszközök segítségével el-
lenőrizni tudja a szintet. Ha folyadékszivár-
gást vagy a sebességváltó hibás működését
észleli, azonnal látogassa meg márkakeres-
kedőjét, és ellenőriztesse a sebességváltó
folyadékszintjét. A nem megfelelő folyadék-
szinttel működtetett sebességváltó súlyosan
károsodhat.
VIGYÁZAT!
Ha a váltóműfolyadék szivárog, azonnal
forduljon márkaszervizhez. A sebesség-
VIGYÁZAT!
váltó komoly kárt szenvedhet. A márkake-
reskedő rendelkezik a folyadékszint pon-
tos beállításához szükséges eszközök-
kel.
Karbantartást nem igénylő
akkumulátor
Járműve karbantartást nem igénylő akku-
mulátorral van felszerelve. Nem kell vizet
hozzáadnia, és időszakos karbantartásra
sincs szükség.
FIGYELEM!
• Az akkumulátorfolyadék korrozív savol-
dat, amely marási sérüléseket vagy
akár vakságot is okozhat. Ne hagyja,
hogy az akkumulátorfolyadék a bőrére,
szemébe vagy ruhájára kerüljön. A bilin-
csek csatlakoztatásakor ne hajoljon az
akkumulátor fölé. Ha sav fröccsen a
szemébe vagy a bőrére, azonnal nagy
mennyiségű vízzel mossa le. További
tájékoztatást az „Indítókábellel való in-
SZERVIZ ÉS KARBANTARTÁS
278