JEEP GRAND CHEROKEE 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

надавите на ограничитель хода, чтобы
разблокировать его с одной стороны, и
повторите процедуру для противопо-
ложной стороны.
3. Потяните за правую сторону крышки
перчаточного ящика по направлению к
задней части автомобиля, чтобы снять
крышку перчаточного ящика с петель.
ПРИМЕЧАНИЕ:
При снятии крышки перчаточного
ящика с петель ощущается некоторое
сопротивление.
4. После ослабления крышки перчаточ-
ного ящика снимите ремень натяжения
перчаточного ящика и крепление
ремня, сместив его по направлению к
лицевой части крышки перчаточного
ящика и подняв с крышки.
5. Снимите крышку фильтра, отсоединив
фиксатор и серединный зажим, при-
крепляющий крышку фильтра к кор-
пусу HVAC. Отсоедините серединный
зажим, потянув за крышку наружу.
Снимите с петель крышку фильтра с
правой стороны, чтобы полностью
снять крышку.6. Извлеките воздушный фильтр конди-
ционера, вытянув его из корпуса.7. Установите новый фильтр кондицио-
нера таким образом, чтобы стрелка на
фильтре была направлена к полу. Ус-
танавливая крышку фильтра, убеди-
тесь, что язычки надежно зацепились
за крышку.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
На фильтре кондиционера располо-
жена стрелка, указывающая направле-
ние потока воздуха через фильтр. Если
фильтр установлен неправильно, его
придется чаще менять.
8. Установите крышку перчаточного
ящика на петли крышки перчаточного
ящика и установите на место ремень
натяжения, вставив крепление ремня в
перчаточный ящик и сдвинув его в сто-
рону от лицевой поверхности крышки
перчаточного ящика.
9. Нажмите на крышку в частично закры-
том состоянии, чтобы снова устано-
вить ограничители хода перчаточного
ящика.
Крышка воздушного фильтра
системы кондиционирования
воздуха
1 — фиксатор
2 — серединный зажим
3 — петли крышки фильтра
319

ПРИМЕЧАНИЕ:
Убедитесь, что петли крышки перча-
точного ящика и ограничители хода
перчаточного ящика полностью уста-
новлены.
Щетки стеклоочистителя
Периодически очищайте губкой или мяг-
кой тканью с мягким неабразивным мою-
щим средством резиновые грани щеток
стеклоочистителей и переднее стекло.
Это позволит удалить налет соли и пыли.
Продолжительная работа стеклоочисти-
теля по сухому стеклу приводит к пре-
ждевременному износу резиновых лент
щеток. Поэтому для удаления налета
грязи или соли с сухого ветрового стекла
всегда используйте омывающую жид-
кость.
Не используйте стеклоочистители для
удаления снега или льда с лобового окна.
Предохраняйте резиновые ленты щеток
стеклоочистителя от попадания на них
минерального масла, бензина и других
нефтепродуктов.ПРИМЕЧАНИЕ:
Срок службы щеток стеклоочистителя за-
висит от географических условий и час-
тоты эксплуатации. Недостаточно эффек-
тивная работа щеток стеклоочистителей
может быть охарактеризована наличием
вибраций, пятен или водных разводов.
При возникновении подобных явлений
очистите или, по необходимости, заме-
ните щетки.
Щетки и рычаги стеклоочистителя сле-
дует регулярно осматривать, и не только
при возникновении проблем в работе
стеклоочистителя. Данный осмотр дол-
жен включать проверку наличия следую-
щего:
• Изношенные или неровные края
• Посторонние материалы
• Затвердевание или растрескивание
• Деформация или усталость
Если повреждена щетка или рычаг стек-
лоочистителя, замените неисправную де-
таль стеклоочистителя на новую. Не пы-
тайтесь отремонтировать поврежденный
рычаг или щетку стеклоочистителя.
Снятие/установка щеток очистителя
ветрового стекла
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
Не опускайте рычаг стеклоочистителя
на стекло, если щетки стеклоочисти-
теля не установлены в надлежащее по-
ложение, в противном случае стекло
может быть повреждено.
1. Переместите выше рычаг стеклоочис-
тителя, чтобы поднять щетку со
стекла, пока рычаг стеклоочистителя
находится в крайнем верхнем
положении.
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
320

2. Чтобы вывести щетку стеклоочисти-
теля из рычага, откройте вывод раз-
блокировки щетки и, удерживая рычаг
стеклоочистителя одной рукой,
сдвиньте щетку в сторону основания
рычага.3. Высвобожденную щетку стеклоочисти-
теля снимите с рычага, удерживая ры-
чаг стеклоочистителя одной рукой и
отделяя щетку стеклоочистителя от
рычага другой рукой (перемещайте
щетку стеклоочистителя к правой сто-
роне автомобиля для отделения ее от
рычага стеклоочистителя).
Щетка стеклоочистителя с
выводом разблокировки в
зафиксированном положении
1 — Стеклоочиститель
2 — Вывод разблокировки
3 — Рычаг стеклоочистителя
Щетка стеклоочистителя с
выводом разблокировки в
незафиксированном положении
1 — Щетка стеклоочистителя
2 — Вывод разблокировки
3 — Рычаг стеклоочистителя
321

4. Осторожно опустите рычаг стекло-
очистителя на стекло.Установка передних стеклоочистите-
лей
1. Поднимите рычаг стеклоочистителя,
чтобы он не соприкасался со стеклом,
пока рычаг стеклоочистителя не будет
находиться в крайнем верхнем
положении.
2. Установите щетку стеклоочистителя
рядом с крюком на кончике рычага с
открытым выводом разблокировки та-
ким образом, чтобы щетка была на-
правлена вверх от переднего стекла.
3. Вставьте крюк на кончике рычага через
отверстие в щетке стеклоочистителя
под вывод разблокировки.
4. Сдвиньте щетку стеклоочистителя
вверх на крюк рычага стеклоочисти-
теля и поверните щетку таким обра-
зом, чтобы она прилегала к рычагу
стеклоочистителя. Сложите запорную
защелку и зафиксируйте ее в закры-
том положении. Фиксация сопровож-
дается слышимым щелчком.
5. Осторожно опустите щетку стекло-
очистителя на стекло.
Снятие/установка заднего стекло-
очистителя
1. Поднимите крышку оси рычага очисти-
теля заднего стекла от ветрового
стекла для того, чтобы задняя щетка
очистителя оторвалась от стекла.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рычаг стеклоочистителя не может
быть полностью поднят со стекла,
пока не будет снята крышка оси ры-
чага стеклоочистителя. Попытка пол-
ного подъема рычага очистителя зад-
него стекла без снятия крышки оси
рычага может повредить автомобиль.
Щетка стеклоочистителя снята с
рычага стеклоочистителя
1 — Щетка стеклоочистителя
2 — Вывод разблокировки
3 — Рычаг стеклоочистителя
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
322

2. Полностью поднимите рычаг очисти-
теля заднего стекла.3. Для снятия щетки стеклоочистителя с
рычага возьмитесь правой рукой за
нижнюю часть щетки стеклоочисти-
теля. Левой рукой удерживайте рычаг
стеклоочистителя и выдвиньте щеткуиз рычага стеклоочистителя до упора,
чтобы вытащить палец стеклоочисти-
теля из отверстия на конце рычага
стеклоочистителя.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Сопротивление будет сопровождаться
громким щелчком.
4. По-прежнему удерживая нижнюю
часть щетки стеклоочистителя, потя-
нитееенаверхивсторону от рычага
стеклоочистителя для отсоединения.
Задний стеклоочиститель
1 — Крышка оси рычага стеклоочисти-
теля
2 — Рычаг стеклоочистителя
3 — Щетка стеклоочистителя
Щетка стеклоочистителя в
согнутом положении
1 — Крышка оси рычага стеклоочисти-
теля
2 — Рычаг стеклоочистителя
3 — Щетка стеклоочистителя
323

5. Осторожно опустите конец рычага
стеклоочистителя на стекло.Установка заднего стеклоочистителя
1. Поднимите крышку оси рычага очисти-
теля заднего стекла от ветрового
стекла для того, чтобы задняя щетка
очистителя оторвалась от стекла.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Рычаг стеклоочистителя не может
быть полностью поднят со стекла,
пока не будет снята крышка оси ры-
чага стеклоочистителя. Попытка пол-
ного подъема рычага очистителя зад-
него стекла без снятия крышки оси
рычага может повредить автомобиль.
2. Полностью поднимите рычаг очисти-
теля заднего стекла.
3. Вставьте палец оси щетки стеклоочис-
тителя в отверстие на конце рычага
стеклоочистителя. Возьмитесь за ниж-
ний конец рычага стеклоочистителя
одной рукой и нажмите на щетку стек-
лоочистителя, чтобы она была на од-
ном уровне с рычагом, до щелчка.
4. Опустите щетку на стекло и защелк-
ните крышку оси рычага на месте.
Система охлаждения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Вы или другие люди могут получить
ожоги от антифриза/охлаждающей
жидкости или пара. Если вы видите
выходящий из-под капота пар или
слышите характерный шипящий
звук, не открывайте капот, пока не
остынет радиатор. Ни в коем случае
не снимайте уплотнительную крышку
системы охлаждения при высокой
температуре жидкости в радиаторе
или расширительном бачке.
• Если поднят капот, держите руки,
инструменты, одежду и украшения
подальше от вентилятора охлажде-
ния радиатора. Вентилятор включа-
ется автоматически и может запус-
каться в любое время, независимо от
работы двигателя.
• Выполняя работы в моторном отсеке
вблизи вентилятора охлаждения ра-
диатора, поверните зажигание в ре-
жим OFF (ВЫКЛ.) или отсоедините
провод питания вентилятора. Если
Щетка стеклоочистителя снята с
рычага стеклоочистителя
1 — Рычаг стеклоочистителя
2 — Щетка стеклоочистителя
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
324

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
оставить зажигание в режиме ON
(ВКЛ.), вентилятор включается и вы-
ключается автоматически по сигналу
датчика температуры охлаждающей
жидкости.
Проверка охлаждающей жидкости
Один раз в год перед наступлением холо-
дов проверяйте состояние охлаждающей
жидкости (антифриза). Если охлаждаю-
щая жидкость двигателя (антифриз) вы-
глядит грязной, ее необходимо слить,
промыть систему охлаждения двигателя
и залить новую охлаждающую жидкость
OAT (в соответствии с MS.90032) в мас-
терской уполномоченного дилера. Перио-
дически очищайте конденсатор кондици-
онера от грязи и накопившегося мусора
(насекомых, листьев и т.д.). Для удаления
грязи промойте конденсатор слабой
струей воды, направляя ее на лицевую
сторону конденсатора сверху вниз.Проверьте трубки системы охлаждения
двигателя на признаки образования хруп-
ких участков, растрескивания, задиров,
порезов, а также проверьте герметич-
ность соединений бачка с охлаждающей
жидкостью и радиатора. Осмотрите всю
систему охлаждения и убедитесь в от-
сутствии утечки охлаждающей жидкости.
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ СНИМАЙТЕ УП-
ЛОТНИТЕЛЬНУЮ КРЫШКУ ПРИ ВЫСО-
КОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ЖИДКОСТИ В СИС-
ТЕМЕ ОХЛАЖДЕНИЯ.
ПОДЪЕМ АВТОМОБИЛЯ
Если необходимо поднять автомобиль,
обратитесь к уполномоченному дилеру
или на станцию техобслуживания.
ШИНЫ
Шины — общая информация
Давление в шинах
Давление воздуха в шинах оказывает су-
щественное влияние на безопасность и
функционирование систем вашего авто-
мобиля. Пренебрежение правилом пери-одического контроля и поддержания не-
обходимого давления воздуха в шинах
отрицательно сказывается на следующих
четырех эксплуатационных качествах
автомобиля:
• Безопасность и устойчивость автомо-
биля
• Экономичность
• Износ протекторов шин
• Комфорт при вождении
Безопасность
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
• Пониженное или повышенное давле-
ние воздуха в шинах по сравнению с
рекомендуемым значением пред-
ставляет опасность и может стать
причиной дорожно-транспортного
происшествия.
• Недостаточно накачанные шины из-
гибаются, и это может привести к пе-
регреву и неисправности шин.
• Чрезмерно накачанные шины умень-
шают способность колеса смягчать
325

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
удар. Объекты на дороге и ямы могут
стать причиной повреждений, кото-
рые приведут к выходу шин из строя.
• Повышенное или пониженное давле-
ние воздуха в шинах по сравнению с
рекомендуемым значением может
отрицательно сказаться на устойчи-
вости движения автомобиля. Вы мо-
жете неожиданно потерять контроль
над автомобилем и попасть в ава-
рию.
• Различие в давлении воздуха в ши-
нах, установленных на автомобиль,
может привести к ухудшению его уп-
равляемости. В этом случае вы мо-
жете не справиться с управлением и
потерять контроль над автомобилем.
• Неодинаковое давление в шинах с
разных сторон автомобиля может
привести к тому, что автомобиль бу-
дет уводить вправо или влево.
• Перед поездкой давление в шинах
следует довести до рекомендован-
ного давления в холодных шинах.Повышенное или пониженное давление
воздуха в шинах отрицательно сказыва-
ется на устойчивости автомобиля. В этом
случае может ухудшиться реакция авто-
мобиля на действия водителя, или, на-
оборот, рулевое управление может стать
излишне острым.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Различие в давлении воздуха в шинах,
расположенных по различным сторонам
автомобиля, может привести к неров-
ным движениям автомобиля и стать
причиной его непредсказуемого поведе-
ния.
• Различие в давлении воздуха в шинах,
расположенных по различным сторонам
автомобиля, может стать причиной его
увода вправо или влево.
Расход топлива
Пониженное давление воздуха в шинах
увеличивает сопротивление качению ко-
лес, что приводит к увеличению расхода
топлива.Износ протекторов шин
Несоответствующее давление накачки
холодных шин может привести к неравно-
мерному износу протектора и ускорить
износ шин, из-за чего замена шин потре-
буется скорее.
Комфорт при вождении и устойчи-
вость автомобиля
Правильное давление воздуха в шинах
обеспечивает комфортное вождение.
Чрезмерное давление воздуха в шинах
уменьшает комфорт и вызывает тряску.
Давление воздуха в шинах
Правильное давление в холодных шинах
приведено на стойке В со стороны води-
теля или на задней кромке двери со сто-
роны водителя.
Не реже раза в месяц:
• Проверяйте и регулируйте давление в
шинах с помощью качественного кар-
манного манометра. Для определения
давления воздуха в шине не следует по-
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
326

лагаться на визуальную оценку. Шины
могут выглядеть хорошо накачанными
даже при сниженном давлении.
• Осматривайте шины на предмет износа
или видимых повреждений.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ!
После осмотра или корректировки дав-
ления в шине обязательно устанавли-
вайте на место колпачок ниппеля (кла-
пана) шины. Это не позволит влаге и
грязи попасть внутрь клапана и повре-
дить его.
Давление в шинах, указанное на таб-
личке, это всегда «давление накачки хо-
лодных шин». Давление в холодных ши-
нах определяется как давление в шинах
после того, как автомобиль простоял не
менее трех часов или проехал менее 1
мили (1,6 км) после трехчасового пере-
рыва. Давление в холодных шинах не
должно превышать максимальную вели-
чину, указанную на боковине шины.Если температура внешнего воздуха
имеет широкий диапазон колебаний, про-
веряйте давление чаще, поскольку дав-
ление в шинах изменяется вместе с изме-
нениями температуры воздуха.
Давление в шинах изменяется примерно
на 1 фунт на квадратный дюйм (7 кПа) при
изменении температуры воздуха на 12 °F
(7 °C). Помните об этом при измерении
давления в шинах в гараже, особенно зи-
мой.
Пример: если температура воздуха в га-
раже равна 68 °F (20 °C), а на улице 32 °F
(0 °C), то давление накачивания в холод-
ное время необходимо увеличить на 3
фунта на квадратный дюйм (21 кПа), что
соответствует 1 фунту на квадратный
дюйм (7 кПа) на каждые 12 °F (7 °C) при
данной температуре воздуха на улице.
Давление в шине в процессе движения
может изменяться от 2 до 6 фунтов/кв.
дюйм (от 13 до 40 кПа). НЕ следует умень-
шать этот нормальный прирост давления,
иначе давление в шинах будет недоста-
точным.
Давление в шинах для высокоско-
ростного режима
Производитель настоятельно рекомен-
дует управлять автомобилем с безопас-
ной скоростью и соблюдать скоростной
режим, установленный правилами до-
рожного движения и дорожными знаками.
Если позволяют ограничения скорости
или имеются соответствующие условия и
автомобилем можно управлять на высо-
кой скорости, очень важно поддерживать
правильное давление в шинах. Для вож-
дения на высокой скорости возможно
придется увеличить давление в шинах и
уменьшить загрузку автомобиля. По воп-
росам рекомендованных безопасных ско-
ростей движения, загрузки и давления хо-
лодной накачки обращайтесь к
авторизованному дилеру шин или дилеру
оригинального оборудования
автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Движение на высокой скорости при
максимальной загруженности автомо-
327

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
биля представляет опасность. Повы-
шенное давление в шинах может при-
вести к их неисправности. Вы можете
попасть в серьезную аварию. Не управ-
ляйте автомобилем, нагруженным до
максимальной грузоподъемности, на
постоянной скорости, превышающей
75 миль/ч (120 км/ч).
Радиальные шины
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ!
Одновременная установка на автомо-
биль радиальных шин и шин другой
конструкции может стать причиной су-
щественного ухудшения управляе-
мости автомобиля. Неустойчивость
автомобиля может стать причиной
столкновения. Шины с радиальным
кордом всегда следует использовать в
комплекте по четыре штуки. Никогда
одновременно не устанавливайте на
автомобиль радиальные шины и шины
другой конструкции.Ремонт шин
Если шина получает повреждения, ее ре-
монт возможен при условии выполнения
следующих критериев:
• Спущенная шина не эксплуатирова-
лась.
• Повреждена только беговая часть шины
(повреждения на боковой поверхности
шины ремонту не подлежат).
• Размер прокола составляет не более 6
мм (¼ дюйма).
За информацией по ремонту шин и дру-
гой информацией обращайтесь к автори-
зованному дилеру шин.
Самонесущие шины типа Run Flat, имею-
щие повреждения либо пониженное дав-
ление, необходимо немедленно поме-
нять на исправные шины Run Flat
идентичного размера с такими же харак-
теристиками (индекс нагрузки и символ
скорости).
Шины типа Run Flat — при наличии
Использование самонесущих шин типа
Run Flat позволяет проехать еще 50 миль
(80 км) на скорости 50 миль/час (80 км/ч)
после быстрого снижения давления в них.
Подобное быстрое снижение давления в
шинах называется режимом Run Flat
(езда со спущенной шиной). Режим Run
Flat имеет место при снижении давления
в шине до уровня 14 фунтов/кв. дюйм (96
кПа) и менее. При переходе самонесущей
шины в режим Run Flat возможности ее
возможности становятся ограниченными.
Шина требует немедленной замены. Са-
монесущая шина не подлежит ремонту.
При переходе шины в режим Run Flat не
рекомендуется загружать автомобиль до
полной грузоподъемности или буксиро-
вать прицеп.
За дополнительной информацией обра-
титесь к разделу «Контроль давления в
шинах».
ПРОВЕРКА И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
328