JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

menjač, kada sistem pri parkiranju unazad
registruje mogućnost sudara sa nekom
preprekom, može se primeniti i automatsko
kočenje.
Pogledajte odeljak „Mere opreza prilikom
upotrebe sistema ParkSense“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ u korisničkom priručniku
da biste saznali više o ograničenjima
sistema i pročitali preporuke.
Sistem ParkSense će zadržati poslednje
stanje (uključeno ili isključeno) od
prethodnog ciklusa paljenja kada se kontakt
brava postavi u položaj ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD).
ParkSense senzori
Četiri ParkSense senzora (ili šest, ako je
opremljeno aktivnom pomoći pri parkiranju),
koji se nalaze na zadnjem limu/braniku,
nadgledaju oblast iza vozila koja je u vidnom
polju senzora. Senzori mogu registrovati
prepreke koje su na oko 30 cm (12 inča) do
200 cm (79 inča) od zadnjeg lima/branika u
horizontalnom pravcu, u zavisnosti od
lokacije, vrste i položaja prepreke.Šest ParkSense senzora, koji se nalaze na
prednjem limu/braniku, nadgledaju oblast
ispred vozila koja je u vidnom polju senzora.
Senzori mogu registrovati prepreke koje su
na oko 30 cm (12 inča) do 120 cm (47 inča)
od zadnjeg lima/branika u horizontalnom
pravcu, u zavisnosti od lokacije, vrste i
položaja prepreke.
Kada se otkrije prepreka u rasponu od
200 cm (79 inča) iza zadnjeg branika dok je
vozilo u položaju „REVERSE“ (UNAZAD)
pojaviće se upozorenje na ekranu grupe
instrumenata. Pored toga, oglasiće se zvono
(ako je izabrana opcija za zvuk i prikaz u
odeljku „Korisnički programabilne funkcije“
ekrana sistema Uconnect). Kako se vozilo
približava prepreci, zvono će se promeniti iz
jednog zvučnog signala od 1/2 sekunde
(samo za zadnji deo), od sporog (samo za
zadnji deo) preko brzog do kontinuiranog.
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense
Sistem ParkSense može biti aktiviran i
deaktiviran pomoću prekidača za
ParkSense.
Kada pritisnete prekidač za
ParkSense da biste deaktivirali
sistem, u grupi instrumenata
pojaviće se poruka „PARKSENSE
OFF“ (PARKSENSE ISKLJUČEN) na približno
pet sekundi. Kada birač stepena prenosa
postavite u položaj „REVERSE“ (UNAZAD) i
deaktivirate sistem, ekran grupe instrumenata
prikazuje poruku „PARKSENSE OFF“
(PARKSENSE ISKLJUČEN) sve dok je u tom
položaju.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Ekran grupe instrumenata“ u poglavlju
„Upoznavanje sa instrument tablom“ u
korisničkim informacijama.
NAPOMENA:
Kad je sistem ParkSense deaktiviran, a birač
stepena prenosa postavljen u položaj
„DRIVE“ (VOŽNJA), neće se prikazati
poruka upozorenja.
209

Svetleća dioda prekidača za ParkSense će
svetleti kada je ParkSense neaktivan ili je
potrebno servisiranje. Svetleća dioda
prekidača za ParkSense će biti isključena
kada je sistem aktivan. Ako pritisnete
prekidač za ParkSense kada je potrebno
servisiranje sistema, svetleća dioda
prekidača će početi da treperi, a zatim biti
uključena.
PARKSENSE SISTEM
AKTIVNE POMOĆI PRI
PARKIRANJU — AKO
POSTOJI
Sistem ParkSense aktivne pomoći pri
parkiranju namenjen je da pomogne vozaču
prilikom paralelnog parkiranja ili parkiranja
pod pravim uglom tako što registruje
raspoloživ prostor za parkiranje, daje
zvučna/vizuelna uputstva i kontroliše
upravljač. Sistem ParkSense aktivne
pomoći pri parkiranju definiše se kao
poluautomatski jer vozač kontroliše pedalu
za gas, birač stepena prenosa i kočnice. U
zavisnosti od manevra koji vozač izabere,
sistem ParkSense može manevrisativozilom i parkirati ga u paralelnom položaju
ili pod pravim uglom na obe strane (na
vozačevu ili na putničku stranu).
NAPOMENA:
• Vozač je u svakom trenutku odgovoran za
upravljanje vozilom, odgovoran za
predmete u okolini i u slučaju potrebe mora
reagovati.
• Sistem je predviđen kao pomoć vozaču, a
ne kao njegova zamena.
• Ako tokom poluautomatskog manevrisanja
vozač dodirne upravljač nakon uputstva da
skloni ruke sa upravljača, sistem će
otkazati manevar, i vozač će morati
samostalno da dovrši parkiranje.
• Sistem možda neće raditi u svim uslovima
(npr. po vremenskim prilikama kao što su
pljusak, sneg itd. ili ako tražite parking
mesto na mestu čije površine apsorbuju
ultrazvučne talase senzora).
• Nova vozila preuzeta iz predstavništva
moraju preći najmanje 30 milja (48 km) da
bi se sistem aktivne pomoći pri parkiranju
ParkSense potpuno kalibrisao i da bi
precizno funkcionisao. To se dešava zbog
kalibracije dinamike vozila koja poboljšavarad ove funkcije. Sistem će takođe
kontinuirano obavljati dinamičnu kalibraciju
vozila kako bi uzeo u obzir sve razlike kao
što su previše i nedovoljno napumpane
gume i nove gume.
Aktiviranje i deaktiviranje sistema
ParkSense za aktivnu pomoć pri
parkiranju
Sistem ParkSense za aktivnu
pomoć pri parkiranju možete
aktivirati i deaktivirati putem
ParkSense prekidača koji se
nalazi na panelu sa prekidačima
ispod Uconnect displeja.
Da biste aktivirali sistem ParkSense, jednom
pritisnite ParkSense prekidač pomoć pri
parkiranju (svetleća dioda se uključuje).
Da biste deaktivirali sistem ParkSense,
ponovo pritisnite ParkSense prekidač za
pomoć pri parkiranju (svetleća dioda se
isključuje).
Kada je sistem ParkSense aktivne pomoći
pri parkiranju aktivan, na ekranu grupe
instrumenata će se pojaviti poruka „Active
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
210

ParkSense Searching – Push OK to Switch
to Perpendicular“ (Aktivna ParkSense
pretraga – pritisnite „OK“ (U REDU) za
prelaz na parkiranje pod pravim uglom). Ako
želite, možete preći na parkiranje pod pravim
uglom. Pritisnite dugme OK (U REDU) na
levoj strani upravljača da biste promenili
podešavanja prostora za parkiranje. Ako
želite, možete ponovo da prebacite na
paralelno parkiranje.
Kada tražite prostor za parkiranje, koristite
indikator pokazivača pravca da odaberete
stranu vozila kojom želite da izvedete
manevar parkiranja.
NAPOMENA:
Ako pokazivač pravca nije aktiviran, sistem
ParkSense će automatski početi da traži
prostor za parkiranje na putničkoj strani
vozila.
Dodatne informacije potražite u korisničkom
priručniku.LANESENSE — AKO JE U
OPREMI
Rad sistema LaneSense
Sistem LaneSense radi pri brzinama većim
od 37 mph (60 km/h) i manjim od 112 mph
(180 km/h). Sistem LaneSense koristi
prednju kameru za registrovanje linija trake i
merenje položaja vozila u okviru granica
trake.
Kada su obe linije trake registrovane a vozač
nenamerno počne da se kreće ka ivici trake
(bez pokazivača pravca), sistem LaneSense
daje taktilno upozorenje u smislu delovanja
na upravljač kako bi naveo vozača da ostane
u traci. Ako vozač nastavi da se nenamerno
kreće ka ivici trake, sistem LaneSense daje
vizuelno upozorenje putem ekrana grupe
instrumenata kako bi naveo vozača da
ostane u traci.
Vozač može ručno da odstupi od upozorenja
delovanjem na upravljač u bilo koje vreme.
Kada je samo jedna linija trake registrovana
a vozač nenamerno počne da se kreće
preko linije trake (bez pokazivača pravca),sistem LaneSense daje vizuelno upozorenje
putem ekrana grupe instrumenata kako bi
naveo vozača da ostane u traci. Kada je
samo jedna linija trake registrovana, sistem
neće dati taktilno upozorenje.
NAPOMENA:
Kada su ispunjeni uslovi za rad, sistem
LaneSense će pratiti da li vozač drži ruke na
upravljaču i daće zvučno upozorenje kada
registruje da je vozač sklonio ruke sa
upravljača. Sistem će se isključiti ako vozač
ne postavi ruke na upravljač.
Uključivanje ili isključivanje sistema
LaneSense
Podrazumevani status sistema LaneSense
je „Isključeno“. Svetleća dioda na dugmetu
sistema LaneSense će svetleti dok je sistem
deaktiviran.
Dugme za LaneSense se nalazi
na panelu sa prekidačima ispod
Uconnect displeja.
211

Da biste uključili sistem LaneSense,
pritisnite dugme LaneSense (svetleća dioda
se isključuje). Na ekranu grupe
instrumenata se prikazuje poruka „Lane
Sense On“ (Uključen LaneSense).
Da biste isključili sistem LaneSense,
pritisnite dugme LaneSense (svetleća dioda
se uključuje).
NAPOMENA:
Sistem LaneSense će zadržati poslednje
stanje, uključeno ili isključeno, od
prethodnog ciklusa paljenja kada se kontakt
brava postavi u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD).
Poruka upozorenja za LaneSense
Sistem LaneSense će prikazati trenutnu
tendenciju napuštanja trake putem ekrana
grupe instrumenata.
Premium ekran grupe instrumenata
Kada je sistem LaneSense uključen, linije
trake su sive kada nisu registrovane obe
ivice trake a indikator sistema LaneSense je
bele boje i svetli neprekidno.Napuštanje leve trake — registrovana
samo leva traka
• Kada je sistem LaneSense uključen,
indikator sistema LaneSense
neprekidno svetli u beloj boji kada se
detektuje samo leva oznaka trake i sistem
je spreman da emituje vizuelna upozorenja
u prikazu grupe instrumenata u slučaju da
dođe do nenamernog napuštanja trake.
• Kada sistem LaneSense registruje da se
vozilo približilo liniji trake i da je blizu
napuštanja trake, leva puna linija počinje
da trepće žutom bojom (pojavljuje se i
nestaje), leva tanka linija će i dalje biti
prikazana žutom bojom bez treptanja a
indikator sistema LaneSense
koji je
bele boje i neprekidno svetli, menja boju u
žutu i počinje da trepće.
NAPOMENA:
Sistem LaneSense se slično ponaša i u
slučaju napuštanja desne trake kada je
registrovana samo desna linija trake.Napuštanje leve trake — registrovane
obe trake
• Kada se sistem LaneSense uključi, linije
trake promene boju iz sive u belu kao znak
da su registrovane obe linije trake.
Indikator sistema LaneSense
svetli
neprekidno u zelenoj boji kada su obe
oznake trake otkrivene a sistem je u stanju
pripravnosti da emituje vizuelna
upozorenja u prikazu grupe instrumenata,
kao i upozorenje promenom otpora
upravljača u slučaju da dođe do
nenamernog napuštanja trake.
• Kada sistem LaneSense registruje
kretanje ka ivici trake, leva puna linija trake
i leva tanka linija će biti prikazane žutom
bojom bez treptanja. Indikator sistema
LaneSense
menja boju iz zelene u
žutu i nastavlja da svetli neprekidno. U tom
trenutku sistem deluje na upravljač u
pravcu suprotnom od ivice trake.
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
212

Na primer, ako se približavate levoj strani
trake, upravljač će skrenuti udesno.
• Kada sistem LaneSense registruje da se
vozilo približilo liniji trake i da je blizu
napuštanja trake, leva puna linija počinje
da trepće žutom bojom (pojavljuje se i
nestaje), leva tanka linija će i dalje biti
prikazana žutom bojom bez treptanja.
Indikator sistema LaneSense
koji je
žute boje i neprekidno svetli, počinje da
trepće. U tom trenutku sistem deluje na
upravljač u pravcu suprotnom od ivice
trake.
Na primer, ako se približavate levoj strani
trake, upravljač će skrenuti udesno.
NAPOMENA:
Sistem LaneSense se slično ponaša i u
slučaju napuštanja desne trake.
Promena statusa sistema LaneSense
Sistem LaneSense ima podešavanja za
prilagođavanje intenziteta upozorenja za
obrtni momenat i osetljivosti zone za
upozorenja (rano/kasno) koja možete da
promenite putem ekrana Uconnect sistema.
Više informacija potražite u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
NAPOMENA:
• Kada je uključen, sistem radi pri brzinama
većim od 37 mph (60 km/h) i manjim od
112 mph (180 km/h).
• Upotreba pokazivača pravca potiskuje
upozorenja.
• Sistem neće primeniti obrtni momenat na
upravljač kad god se pokrene sistem
zaštite (sistem protiv blokiranja kočnica,
sistem za kontrolu proklizavanja,
elektronska kontrola stabilnosti,
upozorenje na opasnost od sudara spreda,
itd.).
PARKVIEW KAMERA ZA
PARKIRANJE UNAZAD —
AKO JE U OPREMI
Kamera ParkView za hod unazad
omogućava da na ekranu vidite sliku
okruženja iza vozila kad god je birač stepena
prenosa u položaju „REVERSE“ (UNAZAD).
Slika će se prikazati na prikazu ekrana
navigacije/multimedije. Pri tom će se duž
gornjeg dela ekrana pojaviti napomena da je
potreban oprez, tj. da se „proveri okruženje u
potpunosti“. Ova napomena će nestati
nakon pet sekundi. Kamera ParkView
smeštena je na zadnjem delu vozila iznad
zadnje registarske tablice.
Kada vozilo više nije u stepenu prenosa
REVERSE (UNAZAD) (pri čemu je odloženi
snimak sa kamere isključen), režim zadnje
kamere se isključuje i ponovo se pojavljuje
ekran navigacije ili audio ekran.
213

Ručno aktiviranje zadnje kamere
1. Pritisnite dugme „Controls“ (Kontrole) na
dnu Uconnect ekrana.
2. Pritisnite dugme „Backup Camera“
(Kamera za hod unazad) da biste uključili
sistem zadnje kamere.
NAPOMENA:
Kamera ParkView za hod unazad ima
programabilne režime rada koji mogu da se
izaberu preko sistema Uconnect.
Više informacija potražite u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.Kada vozilo više nije u stepenu prenosa
„REVERSE“ (UNAZAD) (pri čemu je
odloženo isključivanje kamere isključeno),
režim zadnje kamere se isključuje i ponovo
se pojavljuje prethodni ekran. Kada vozilo
više nije u stepenu prenosa REVERSE
(UNAZAD) (pri čemu je odloženo
isključivanje kamere uključeno), slika sa
kamere nastaviće da se prikazuje najviše
deset sekundi nakon izbacivanja ručice
menjača iz stepena prenosa REVERSE
(UNAZAD), osim u slučaju da je brzina vozila
veća od 8 mph (13 km/h), vozilo je
prebačeno u položaj PARK (PARKIRANJE),
paljenje vozila okrenuto je u položaj OFF
(ISKLJUČENO) ili kada korisnik pritisne
sliku [X] kako bi izašao iz prikaza video
zapisa kamere.Kada su aktivirane, aktivne linije-vodilje
prekrivaju sliku da ilustruju širinu vozila i
njegovu predviđenu putanju hoda unazad na
osnovu položaja upravljača. Isprekidana
centralna poprečna linija označava centar
vozila koje se navodi prilikom parkiranja
odnosno poravnanja u odnosu na kuku za
vuču / prijemnik. Različito obojene zone
upućuju na rastojanje do zadnjeg dela
vozila. U sledećoj tabeli prikazana su
približna rastojanja za svaku zonu:
Zona Rastojanje do zadnjeg dela vozila
Crvena od 0 do 1 ft (od 0 do 30 cm)
Žuta od 1 ft do 6,5 ft (od 30 cm do 2 m)
Zelena 6,5 ft ili više (2 m ili više)POKRETANJE I UPRAVLJANJE
214

UPOZORENJE!
Vozači moraju da budu oprezni prilikom
vožnje unazad čak i kada koriste zadnju
kameru za vožnju unazad ParkView. Pre
kretanja unazad, uvek pažljivo proverite
šta se nalazi iza vašeg vozila da biste bili
sigurni da nema pešaka, životinja, drugih
vozila, prepreka ili slepih uglova. Pri vožnji
unazad, vi ste odgovorni za bezbednost
svoje okoline i pažnja vam ne sme
popustiti. U suprotnom, može doći do
teških povreda i smrti.
OPREZ!
• Da biste izbegli oštećenje automobila,
sistem ParkView koristite samo kao
pomoć. Kamera sistema ParkView ne
može da registruje svaku prepreku ili
predmet na vašoj putanji.
• Da biste izbegli oštećenje vozila, vozilo
morate voziti sporo prilikom upotrebe
sistema ParkView kako biste mogli na
vreme da se zaustavite kada sistem
registruje prepreku. Preporučuje se da
OPREZ!
prilikom upotrebe sistema ParkView
vozač često gleda preko ramena.
NAPOMENA:
Ako se na sočivima kamere nagomila sneg,
led, blato ili bilo kakva strana materija,
očistite sočiva, isperite ih vodom i osušite
suvom tkaninom. Nemojte da prekrivate
sočiva.
Zadnja kamera — pregled u brzini
Kada je vozilo u položaju za parkiranje,
neutralnom ili položaju za vožnju, zadnja
kamera se može aktivirati pomoću dugmeta
„Rear View Camera“ (Prikaz zadnje kamere)
u meniju „Controls“ (Kontrole). To
omogućava praćenje oblasti direktno iza
vozila (ili prikolice, ako je u opremi) u trajanju
do deset sekundi dok je vozilo u brzini. Ako
brzina vozila ostane ispod 13 km/h (8 mph),
slika prikaza zadnje kamere će se
neprekidno prikazivati sve dok se ne
deaktivira pomoću dugmeta „X” na dodirnom
ekranu.
DOSIPANJE GORIVA U
VOZILO — BENZINSKI
MOTOR
1. Pritisnite prekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva (nalazi se ispod
prekidača za prednje svetlo).
Otvaranje vrata za dolivanje goriva
215

2. Otvorite vrata za dolivanje goriva.
NAPOMENA:
Ako je hladno, vrata rezervoara za gorivo
možda neće moći da se otvore od
nakupljenog leda. Ako se to desi, blago
gurnite vrata rezervoara da biste slomili led i
otvorite ih pomoću dugmeta za otpuštanje u
kabini. Nemojte da silom odvajate vrata.3. Ne postoji čep rezervoara za gorivo.
Sistem zatvaraju dvostruka preklopna
vrata koja se nalaze unutar cevi.
4. Umetnite brizgaljku za gorivo u cev
rezervoara do kraja, brizgaljka će otvoriti
i držati preklopna vrata tokom dosipanja
goriva.
5. Punite rezervoar vozila gorivom. Kada
brizgaljka za gorivo „klikne“ ili se zatvori,
rezervoar za gorivo je pun.
6. Sačekajte pet sekundi pre nego što
uklonite brizgaljku za gorivo da bi gorivo
isteklo iz brizgaljke.
7. Izvadite brizgaljku za gorivo i zatvorite
vrata za gorivo.
Dosipanje goriva iz posude za gorivo u
hitnim slučajevima
Većina posuda za gorivo neće moći da otvori
preklopna vrata.
Obezbeđen je levak za otvaranje preklopnih
vrata kako bi se omogućilo hitno dosipanje
goriva iz posude za gorivo.
1. Uzmite levak iz prostora za odlaganje
rezervne gume.2. Stavite levak u isti otvor na cevi
rezervoara u koji stavljate brizgaljku za
gorivo.
3. Postarajte se da je levak stavljen do kraja
kako bi držao preklopna vrata otvorenim.
4. Sipajte gorivo u otvor na levku.
5. Izvadite levak iz cevi rezervoara i očistite
ga pre nego što ga vratite u prostor za
odlaganje rezervne gume.
Bravica vrata za dolivanje goriva
Otvor za dolivanje goriva
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
216

UPOZORENJE!
• Pazite da u vozilu i u njegovoj blizini
nikada nema upaljenih cigareta,
opušaka i drugih materijala/sredstava
za pušenje kada su vrata za gorivo
otvorena ili u toku punjenja rezervoara.
• Nikada nemojte dodavati gorivo dok
motor radi. Time kršite većinu državnih
propisa u vezi sa požarom i to može
dovesti do uključivanja indikatora kvara.
• Na otvor za dolivanje nemojte da
stavljate bilo koji predmet/čep koji nije
predviđen za automobil. Upotreba
neprilagođenih predmeta/čepova može
da dovede do povećanja pritiska u
rezervoaru i opasnih situacija.
• Ako se gorivo toči u prenosni kontejner
koji se nalazi u vozilu, može doći do
požara. Možete dobiti opekotine. Kad
želite da napunite kontejner za gorivo,
uvek ga stavite na tlo.
OPREZ!
Da biste sprečili prosipanje goriva i
prepunjavanje, nemojte nalivati gorivo u
rezervoar do vrha.
Prekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva u slučaju opasnosti
Ako ne možete da otvorite vrata za dolivanje
goriva, upotrebite prekidač za otvaranje
vrata za dolivanje goriva u slučaju opasnosti.
1. Otvorite zadnja vrata.
2. Pritisnite unutrašnju ivicu leve korpe za
odlaganje stvari ka sredini. Na taj način
će iskočiti spoljna ivica.3. Uhvatite ivicu koja iskoči drugom rukom
da oslobodite kopče.
4. Uklonite korpu za odlaganje stvari.
Lokacija odeljka za skladištenje
217

5. Povucite kabl za otpuštanje da otvorite
vrata za dolivanje goriva, gurnite kabl za
otpuštanje nazad u položaj da vrati bravu
vrata za dolivanje goriva u zatvoreni
položaj tako da ona nalegne.
NAPOMENA:
Ako se vrata za dolivanje goriva ne zabrave
nakon što je aktiviran ručni kabl za
otpuštanje, potrebno je ručno vratiti aktivator
brave u zatvoreni položaj.DOSIPANJE GORIVA —
DIZEL-MOTOR
1. Pritisnite prekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva (nalazi se ispod
prekidača za prednje svetlo).2. Otvorite vrata za dolivanje goriva.
NAPOMENA:
Ne postoji čep rezervoara za gorivo. Klapna
vrata unutar cevi za punjenje zaptiva sistem.
Kabl za otpuštanjePrekidač za otvaranje vrata za
dolivanje goriva
Mesto za dosipanje goriva i
AdBlue® (UREA) tečnosti
1 — Lokacija za punjenje goriva
2 — Lokacija za punjenje AdBlue®
tečnosti
POKRETANJE I UPRAVLJANJE
218