JEEP GRAND CHEROKEE 2021 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)
Manufacturer: JEEP, Model Year: 2021, Model line: GRAND CHEROKEE, Model: JEEP GRAND CHEROKEE 2021Pages: 428, PDF Size: 7.49 MB
Page 271 of 428

• Brzina vuče ne sme biti veća od 48 km/h
(30 mph).
• Dužina putanje tokom vuče ne sme biti
veća od 48 km (30 milja).
Ako menjač nije u funkciji, ili ako se vozilo
mora vući brže od 48 km/h (30 mph) ili dalje
od 48 km (30 milja), vucite tako da zadnji
točkoviNE BUDUna zemlji. Prihvatljivo je
vući vozilo na kamionu sa ravnom
platformom, ili tako da su mu podignuti
prednji točkovi dok su zadnji točkovi na
platformi za šlepovanje, ili (kada se koristi
odgovarajući stabilizator upravljača kojim se
prednji točkovi drže pravo) tako da zadnji
točkovi budu podignuti, a prednji na zemlji.
OPREZ!
• Vuča sa zadnjim točkovima na tlu
brzinom većom od 48 km/h (30 mph) ili
sa pređenih 48 km (30 milja) i više može
izazvati veliko oštećenje menjača.
Šteta nastala nepravilnom vučom nije
obuhvaćena ograničenom garancijom
za novo vozilo.
Modeli sa pogonom na četiri točka
Proizvođač preporučuje da se vozilo vuče sa
sva četiri točkaBEZkontakta sa tlom.
Prihvatljivo je vući vozilo na kamionu sa
ravnom platformom, ili sa podignutim jednim
krajem a drugim krajem položenim na
platformu za šlepovanje.
Ako oprema za ravnu platformu nije
dostupna, a razvodni reduktor jeste u
radnom stanju, vozila mogu da se vuku
(hodom unapred, saSVIMtočkovima na tlu),
AKOje razvodni reduktor u položaju
NEUTRAL (NEUTRALNO), a menjač u
položajuPARK(PARKIRANJE). Detaljne
informacije potražite u odeljku „Vuča ovog
vozila“ u poglavlju „Pokretanje i rad“ u
korisničkom priručniku.
Vozila opremljena razvodnim reduktorom sa
jednom brzinom nemaju položaj NEUTRAL
(NEUTRALNO), te stogamorajuda se vuku
sa sva četiri točkaODVOJENAod tla.
OPREZ!
• Ne smeju se koristiti platforme za
prednje ili zadnje točkove (ako drugi par
točkova ostaje na tlu). Ako se koristi
podizanje prednjih ili zadnjih točkova pri
vuči vozila, može doći do unutrašnjeg
oštećenja menjača ili razvodnog
reduktora.
• Vuča ovog vozila uz kršenje gore
navedenih zahteva može izazvati veliko
oštećenje menjača i/ili razvodnog
reduktora. Šteta nastala nepravilnom
vučom nije obuhvaćena ograničenom
garancijom za novo vozilo.
269
Page 272 of 428

Upotreba uške za vuču
Vozilo je opremljeno uškom za vuču koja
može da se koristi za vuču vozila u kvaru.
Kada koristite ušku za vuču, obavezno
sledite uputstva „Mere opreza pri upotrebi
uške za vuču“ i „Vuča vozila u kvaru“ u ovom
odeljku.Mere opreza pri upotrebi uške za vučuOPREZ!
• Uška za vuču sme da se koristi
isključivo u hitnim slučajevima na putu.
Koristite je samo sa odgovarajućim
uređajem u skladu sa pravilima vožnje
po drumovima (kruta ruda) da biste
izmanevrisali vozilo u pripremni položaj
za transport kamionom za vuču.
• Uška za vuču ne sme da se koristi za
vuču vozila van otvorenog puta ili gde
ima prepreka.
• Nemojte koristiti uške za vuču da biste
prikačili kamion za vuču ni za vuču po
autoputu.
• Ušku za vuču nemojte da koristite za
oslobađanje zaglavljenog vozila.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„Oslobađanje zaglavljenog vozila“ u
ovom poglavlju.
• Detaljna uputstva ćete naći u odeljku
„Vuča vozila u kvaru“. Ako se ove
smernice ne poštuju, može da dođe do
oštećena vozila.
UPOZORENJE!
Udaljite se od vozila kada se za izvlačenje
koriste uške za vuču.
• Nemojte da koristite lanac kada se za
izvlačenje koriste uške za vuču. Lanac
može da pukne i izazove povrede ili
smrtni ishod.
Uška za vuču
Nalepnica sa upozorenjem za ušku
za vuču
U SLUČAJU OPASNOSTI
270
Page 273 of 428

UPOZORENJE!
• Nemojte da koristite kaiš za vuču kada
se za izvlačenje koriste uške za vuču.
Kaiševi za vuču mogu da puknu ili da se
otkače i izazovu teške povrede ili smrtni
ishod.
• Nepravilna upotreba uški za vuču može
izazvati oštećenja komponenti do
pucanja, što može prouzrokovati teške
povrede ili smrtni ishod.
• Sistem kočnica i sistem servo-
upravljanja neće raditi tokom vuče
vozila. Zbog toga ćete morati da
primenite jaču silu na pedalu kočnice i
upravljač. Za vuču nemojte da koristite
fleksibilne kanape i izbegavajte nagle
pokrete. Nemojte da pokrećete motor
pri vuči automobila. Pre pričvršćivanja
prstena, detaljno očistite kućište sa
navojem. Uverite se da je prsten
potpuno uvijen u kućište pre vuče
automobila.
Postavljanje prednje uške za vuču
Prednji priključak za ušku za vuču nalazi se
iza vrata na maski prednjeg branika.
Da biste postavili ušku za vuču, otvorite
vrata pomoću ključa vozila ili malog odvijača,
a zatim navrnite ušku za vuču u priključak.
Stavite ravni kraj ručice dizalice kroz ušku za
vuču i pritegnite, više informacija potražite u
odeljku „Podizanje automobila i zamena
gume“ u ovom poglavlju. Uška za vuču mora
u potpunosti da nalegne na nosač za
povezivanje kroz donju prednju masku. Ako
uška za vuču nije potpuno nalegla na nosač
za povezivanje, vozilo ne bi trebalo da se
pomera.
Kuke za vuču u hitnim slučajevima —
ako su u opremi
Ako je vozilo opremljeno kukama za vuču,
jedna kuka se nalazi u zadnjem, a dve na
prednjem delu vozila. Zadnja kuka će se
nalaziti s vozačeve strane vozila.NAPOMENA:
Kada vozilo sleti s puta, preporučuje se
korišćenje obeju prednjih kuka za vuču
prilikom izvlačenja vozila kako bi se rizik od
nanošenja štete vozilu sveo na minimum.
UPOZORENJE!
• Nemojte da koristite lanac da biste
oslobodili zaglavljeno vozilo. Lanac
može da pukne i izazove povrede ili
smrtni ishod.
• Udaljite se od vozila kada se obavlja
izvlačenje pomoću kuke za vuču.
Kaiševi za vuču mogu da se otkače i
izazovu teške povrede.
OPREZ!
Kuke za vuču namenjene su samo za
hitne slučajeve spasavanja vozila koje se
zaglavilo u terenskoj vožnji. Nemojte
koristiti kuke za vuču da biste prikačili
kamion, niti za vuču po autoputu. Možete
oštetiti vozilo.
271
Page 274 of 428

UNAPREĐENI SISTEM
ZAŠTITE U VANREDNIM
SITUACIJAMA (EARS)
Ovo vozilo je opremljeno unapređenim
sistemom zaštite u vanrednim situacijama.
Dodatne informacije o unapređenom
sistemu zaštite u vanrednim situacijama
(EARS) potražite u odeljku „Sistemi za
zaštitu putnika“ u poglavlju „Bezbednost“.
SNIMAČ PODATAKA U
SLUČAJU NEZGODE (EDR)
Ovo vozilo je opremljeno snimačem
podataka u slučaju nezgode (EDR). Glavna
svrha snimača podataka u slučaju nezgode
je da snima podatke koji će pomoći u
razumevanju kako su sistemi vozila
reagovali u određenim slučajevima sudara ili
slučajevima sličnim sudaru, kao što je
aktiviranje vazdušnog jastuka ili udaranje
prepreke na putu.
Dodatne informacije o snimaču podataka u
slučaju nezgode (EDR) potražite u odeljku
„Sistemi za zaštitu putnika“ u poglavlju
„Bezbednost“.
U SLUČAJU OPASNOSTI
272
Page 275 of 428

PLANIRANO SERVISIRANJE
Planirano servisiranje — motori koji
nisu SRT
Ispravno servisiranje ključno je da bi mogao
da se garantuje dugačak radni vek
automobila u najboljim uslovima. Iz ovog
razloga, kompanija Jeep je isplanirala seriju
provera i servisiranja u fiksnim intervalima
pređenih kilometraža i, gde je to navedeno, u
fiksnim vremenskim intervalima, kao što je
opisano u rasporedu servisiranja. Da bi
efikasnost vozila ostala u vrhunskom stanju,
na sledećim stranicama rasporeda
servisiranja navedeno je nekoliko dodatnih
provera koje treba obaviti češće u odnosu na
uobičajeni raspored za korišćenje kupona.
Raspored servisiranja predlaže ovlašćeni
prodavac prema fiksnim vremenskim
intervalima ili pređenoj kilometraži. Ako,
tokom svakog postupka, pored planiranih,
dođe do potrebe za naknadnim zamenama
ili popravkama, oni mogu da se obave samo
uz izričiti pristanak vlasnika.Tehničari u predstavništvu najbolje poznaju
vaše vozilo i imaju pristup informacijama sa
fabričkih obuka, originalne Mopar delove i
specijalno konstruisane elektronske i
mehaničke alatke, kojima se mogu
preduprediti kasnije skupe popravke. Ako
automobil često koristite za vuču, interval
između dva servisiranja treba skratiti. Za
vozila koja se koriste u teškim radnim
uslovima, kao što su prašnjave oblasti i
voženje na vrlo kratkim relacijama, je
potrebno češće održavanje.
NAPOMENA:
Intervencije koje se obavljaju po rasporedu
servisiranja određuje proizvođač. Ukoliko se
ne postarate da ova servisiranja budu
obavljena, može da dođe do poništavanja
garancije. Savetujemo da obavestite
ovlašćenog prodavca o svakoj i najmanjoj
nepravilnosti rada ne čekajući na sledeći
servis.
Sistem za indikaciju zamene ulja podsetiće
vas da je vreme da odvezete vozilo na
održavanje po rasporedu.Kada bude potrebna zamena ulja, grupa
instrumenata će prikazati poruku „Oil
Change Required” (Neophodna je zamena
ulja) i emitovaće se jedan zvučni signal.
Indikator zamene ulja će početi da svetli
otprilike 11.200 km (7000 milja) posle
prethodne promene ulja. Odvezite vozilo u
servis što pre, svakako tokom narednih
pređenih 800 km (500 milja) od paljenja
indikatora.
NAPOMENA:
• Indikator zamene ulja ne meri vreme
proteklo od prethodne zamene ulja.
Zamenite ulje posle 12 meseci od
prethodne zamene ulja čak i ako indikator
zamene ulja NE svetli.
• Ako koristite vozilo za terensku vožnju
tokom dužeg perioda vremena, potrebno je
da češće menjate ulje.
• Interval zamene ulja ni pod kojim
okolnostima ne sme da bude duži od
12 meseci ili 12.000 km (7500 milja),
štagod bude prvo.
273
Page 276 of 428

Kada zameni ulje, ovlašćeni prodavac će
resetovati indikator zamene ulja. Ako
zamenu ulja ne vrši ovlašćeni prodavac,
resetovanje indikatora može da se izvrši na
način opisan u „Ekran grupe instrumenata” u
poglavlju „Upoznavanje sa instrument
tablom”.
Pri svakom dosipanju goriva
• Proverite nivo ulja motora oko 5 minuta
nakon isključenja potpuno zagrejanog
motora. Provera nivoa ulja dok je vozilo na
ravnom obezbeđuje preciznije očitavanje
nivoa ulja. Dodajte ulje samo kada je nivo
na ili ispod oznake ADD (Dodaj) ili MIN
(Minimum).
• Proverite rastvarač sredstva za pranje
vetrobranskog stakla i dodajte ga po
potrebi.Jednom mesečno
• Proverite pritisak u gumama i proverite ima
li na njima oštećenja ili se troše na
nepravilan način. Rotirajte gume na prvi
znak nepravilnog habanja.
• Proverite akumulator i po potrebi očistite i
pritegnite priključke.
• Proverite nivo tečnosti u hladnjaku i
glavnom kočionom cilindru i dodajte
tečnost po potrebi.
• Proverite da li sva svetla i druge električne
stavke ispravno rade.
Pri svakoj zameni ulja
• Proverite pritisak u gumama i proverite ima
li na njima oštećenja ili se troše na
nepravilan način. Rotirajte gume na prvi
znak nepravilnog habanja, bez obzira na to
da li se sistem indikatora ulja aktivirao ili ne.• Zamenite filter motornog ulja.
• Proveriti creva i vodove kočionog sistema.
OPREZ!
Zanemarivanje neophodnog održavanja
može da dovede do oštećenja vozila.
Plan održavanja — benzinski motor
NAPOMENA:
Kada obavite poslednju intervenciju sa
tabele, nastavite sa planiranim
servisiranjem, održavajući učestalost
navedenu u rasporedu označavanjem
svakog postupka tačkom ili namenskom
beleškom. Ako samo počnete održavanje od
početka rasporeda, može da dođe do
premašivanja dozvoljenog intervala za neke
postupke.
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
274
Page 277 of 428

Kilometraža ili proteklo vreme
(štagod bude prvo)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Ili meseci: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Kilometraža ili proteklo vreme
(šta god bude prvo):
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Zamenite motorno ulje i filter za
ulje. ****XXXXXXXXXX X X X XXXXX X X
Rotirajte gume X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X
Ako koristite vozilo u nekom od
sledećih uslova: prašnjavi uslovi
ili vožnja po terenu. Proverite
filter za čišćenje vazduha
motora, zamenite ga po potrebi.XXX X X X X X X X
Proverite vodove kočnice i
zamenite ih ako je potrebno.XXX X X X X X X X
Proverite izduvni sistem. X X X X X X X
Proverite homokinetičke
zglobove.XXX X X X X X X X
Vizuelno proverite stanje:
spoljašnosti karoserije, zaštite
donjeg dela šasije, cevi i creva
(izduvni sistem – vodovi goriva
– kočioni sistem), gumenih
elemenata (presvlake, omoti,
košuljice itd.)XXX X X X X X X X
Proverite prednje vešanje,
krajeve spona i zaptivne
navlake i zamenite ih ako je
potrebno.XX X X X X
275
Page 278 of 428

Kilometraža ili proteklo vreme
(štagod bude prvo)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Ili meseci: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Kilometraža ili proteklo vreme
(šta god bude prvo):
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Proverite tečnost prednje i
zadnje osovine, promenite je
ako je vozilo policijsko, taksi
vozilo, vozilo voznog parka,
terensko vozilo ili ako se često
koristi za vuču prikolice.XX X X X
Ako koristite DOT 4 kočionu
tečnost, promenite je na svaka
24 meseca.**XXX X X X X X X X
Zamenite filter klima-uređaja. X X X X X X X X X X
Prilagodite ručnu kočnicu na
vozilima opremljenim disk
kočnicama na četiri točka.XX X X X
Zamenite filter za čišćenje
vazduha motora.XX X X X
Zamenite svećice.* X X
Zamenite sporedne pogonske
remenove.X
Ispustite i zamenite rashladnu
tečnost motora posle
120 meseci ili 240.000 km, šta
god bude prvo.XX
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
276
Page 279 of 428

Kilometraža ili proteklo vreme
(štagod bude prvo)
7.500
15.000
22.500
30.000
37.500
45.000
52.500
60.000
67.500
75.000
82.500
90.000
97.500
105.000
112.500
120.000
127.500
135.000
142.500
150.000
Ili meseci: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Kilometraža ili proteklo vreme
(šta god bude prvo):
12.000
24.000
36.000
48.000
60.000
72.000
84.000
96.000
108.000
120.000
132.000
144.000
156.000
168.000
180.000
192.000
204.000
216.000
228.000
240.000
Proverite ili promenite tečnost
razvodnog reduktora ako
koristite vozilo za bilo šta od
sledećeg: kao policijsko vozilo,
za taksiranje, kao deo voznog
parka ili za čestu vuču prikolice.XX X
Promenite tečnost razvodnog
reduktora.XX
Proverite PCV ventil i zamenite
ga ako je potrebno.***X
* Interval za zamenu svećica se zasniva na
kilometraži, godišnji intervali se ne koriste.
** Za kočionu tečnost DOT 4 bitno je samo
vreme; kilometraža se ne računa.
*** Ovaj vid održavanja je preporučio
proizvođač, ali nije neophodan za
zadržavanje garancije na nivo izduvnih
gasova.UPOZORENJE!
• Tokom rada na motornom vozilu i oko
njega može da dođe do teških povreda.
Servisirajte samo ono za šta posedujete
adekvatno znanje i opremu. Ako niste
sigurni da li možete da izvršite servis,
odvezite vozilo kod kvalifikovanog
mehaničara.
UPOZORENJE!
• Neadekvatna kontrola i održavanje
vozila može da dovede do kvara
komponenti i da utiče na performanse i
upravljanje vozilom. To može da
dovede do saobraćajne nezgode.
277
Page 280 of 428

Teški uslovi upotrebe
**** Zamenite motorno ulje i filter na svakih
4500 milja (7500 km) ili na svakih 12 meseci
upotrebe ako ga koristite u sledećim teškim
uslovima upotrebe:
• Kreni-stani vožnja.
• Vožnja po prašnjavim putevima.
• Relacije kraće od 16 km (10 milja).
• Vuča prikolice.
• Komercijalna vozila (taksi, policijska i
dostavna vozila).
• Korišćenje po terenu ili u pustinji.
Planirano servisiranje — SRT motori
Ispravno servisiranje ključno je da bi mogao
da se garantuje dugačak radni vek
automobila u najboljim uslovima. Iz ovog
razloga, kompanija Jeep je isplanirala seriju
provera i servisiranja u fiksnim intervalima
pređenih kilometraža i, gde je to navedeno, u
fiksnim vremenskim intervalima, kao što je
opisano u rasporedu servisiranja. Da bi
efikasnost vozila ostala u vrhunskom stanju,
na sledećim stranicama rasporeda
servisiranja navedeno je nekoliko dodatnihprovera koje treba obaviti češće u odnosu na
uobičajeni raspored za korišćenje kupona.
Raspored servisiranja predlaže ovlašćeni
prodavac prema fiksnim vremenskim
intervalima ili pređenoj kilometraži. Ako,
tokom svakog postupka, pored planiranih,
dođe do potrebe za naknadnim zamenama
ili popravkama, oni mogu da se obave samo
uz izričiti pristanak vlasnika.
Tehničari u predstavništvu najbolje poznaju
vaše vozilo i imaju pristup informacijama sa
fabričkih obuka, originalne Mopar delove i
specijalno konstruisane elektronske i
mehaničke alatke, kojima se mogu
preduprediti kasnije skupe popravke. Ako
automobil često koristite za vuču, interval
između dva servisiranja treba skratiti. Za
vozila koja se koriste u teškim radnim
uslovima, kao što su prašnjave oblasti i
voženje na vrlo kratkim relacijama, je
potrebno češće održavanje.NAPOMENA:
Intervencije koje se obavljaju po rasporedu
servisiranja određuje proizvođač. Ukoliko se
ne postarate da ova servisiranja budu
obavljena, može da dođe do poništavanja
garancije. Savetujemo da obavestite
ovlašćenog prodavca o svakoj i najmanjoj
nepravilnosti rada ne čekajući na sledeći
servis.
Sistem za indikaciju zamene ulja podsetiće
vas da je vreme da odvezete vozilo na
održavanje po rasporedu.
Kada bude potrebna zamena ulja, ekran
grupe instrumenata će prikazati poruku „Oil
Change Required” (Potrebno je zameniti
ulje) i emitovaće se jedan zvučni signal.
Indikator zamene ulja se aktivira na osnovu
radnih uslova u motoru. Aktiviran indikator
znači da je vreme da odvezete vozilo na
servis. Odvezite vozilo u servis što pre,
svakako tokom narednih pređenih 805 km
(500 milja).
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE
278