park assist JEEP RENEGADE 2018 Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

41)Mogućnosti ABS sistema ne smeju se
nikada isprobavati na neodgovoran i
opasan način tako da ugrozite ličnu i
bezbednost drugih lica.
42)Za pravilan rad ABS sistema
neophodno je da pneumatici budu iste
marke i iste vrste na svim točkovima, u
savršenom stanju i pre svega u skladu s
propisanom vrstom i propisanih dimenzija.
43)ESC sistem ne može da izmeni
prirodne zakone fizike i ne može da smanji
prijanjanja koje zavisi od uslova na putu.
44)ESC sistem ne može da spreči
nezgode, uključujući one usled prevelike
brzine kretanja u krivini, vožnje po
površini sa niskim prijanjanjem ili vožnje
po vodi (aquaplaning).
45)Mogućnosti ESC sistema ne smeju se
nikada isprobavati na neodgovoran i
opasan način tako da ugrozite ličnu i
bezbednost drugih lica.
46)Za pravilan rad ESC sistema
neophodno je da pneumatici budu iste
marke i iste vrste na svim točkovima, u
savršenom stanju i pre svega u skladu s
propisanom vrstom i propisanih dimenzija.47)Vozač nikada ne sme da isprobava
mogućnosti ESC sistema tako da se izlaže
bespotrebnim i neopravdanim rizicima.
Ponašanje vozača mora biti uvek
prilagođeno uslovima podloge na putu,
vidljivosti i saobraćaja. Uvek je vozač
odgovoran za bezbednost u vožnji.
48)Za pravilan rad TC sistema neophodno
je da pneumatici budu iste marke i iste
vrste na svim točkovima, u savršenom
stanju i pre svega u skladu s propisanom
vrstom i propisanih dimenzija.
49)Vozač nikada ne sme da isprobava
mogućnosti TC sistema izlaganjem
bespotrebnim i neopravdanim rizicima.
Vožnja mora uvek biti prilagođena
uslovima na putu, vidljivosti i saobraćaju.
Uvek je vozač odgovoran za bezbednost u
vožnji.
50)TC sistem ne može da izmeni prirodne
zakone fizike i ne može da smanji
prijanjanje koje zavisi od uslova na putu.
51)Sistem TC ne može da izbegne
nezgode, uključujući i one usled prevelike
brzine u krivini, vožnje na površini sa
niskim prijanjanjem ili vožnje po vodi
(aquaplaning).
52)Mogućnosti TC sistema ne smeju se
nikada isprobavati na neodgovoran i
opasan način tako da ugrozite ličnu i
bezbednost drugih lica.53)PBA (Panic Brake Assist) sistem ne
može da izmeni prirodne zakone fizike i ne
može da poveća sposobnost prijanjanja
prema uslovima na putu.
54)Sistem PBA ne može da spreči
nezgode, uključujući i one usled prevelike
brzine kretanja u krivini, vožnje na
površini sa niskim prijanjanjem ili vožnje
po vodi (aquaplaning).
55)Mogućnosti PBA sistema ne smeju se
nikada isprobavati na neodgovoran i
opasan način tako da vozač ugrozi ličnu
bezbednost, bezbednost drugih putnika u
vozilu i svih ostalih učesnika u saobraćaju.
56)HSA (Hill Start Assist) sistem nije
ručna kočnica, zato ne napuštajte vozilo a
da niste prethodno aktivirali električnu
ručnu kočnicu, isključili motor i ubacili
menjač u prvi stepen prenosa i parkirali
vozilo u bezbednim uslovima (za više
informacija pogledajte opis u odeljku
„Zaustavljeno vozilo” poglavlja
„Pokretanje vozila i vožnja”).
106
BEZBEDNOST

Okretanjem ručice A sl. 109 LED
lampica pored natpisa AUTO ostaje
upaljena. Ostale LED lampice se
sekvencijalno pale, u zavisnosti od
komandi zadanih ručici, i na taj način
obaveštavaju vozača koji je novi
zahtevani režim.
Kada se dostigne željeni režim (LED
lampica pored odgovarajućeg natpisa),
dovoljno je zadržati ručicu u tom
položaju dok se sistemSelec-Terrain™ne
aktivira da biste aktivirali željeni režim.SISTEM STOP / START
Sistem Stop/Start automatski zaustavlja
motor svaki put kada je vozilo
zaustavljeno ili kada ga startuje vozač
koji namerava da nastavi s vožnjom.
Time se povećava efikasnost vozila a
smanjuje potrošnja, ispuštanje štetnih
gasova i zvučno zagađenje.
129) 130)53)
NAČIN RADA
Način zaustavljanja motora
Verzija sa manuelnim menjačem
Kada je vozilo zaustavljeno, motor se gasi
prelaskom u ler i kada se otpusti
papučica za kvačilo.
Verzije sa automatskim menjačem
Kada je vozilo zaustavljeno i otpuštena
papučica za kočnicu, motor se gasi kada
se drška menjača postavi u položaj koji
nije R.
U slučaju kada je vozilo zaustavljeno
uzbrdo, gašenje motora je onemogućeno
kako bi mogla da se aktivira funkcija "Hill
Start Assist" (funkcija koja je aktivna
samo kada je motor uključen).
Kada je motor zaustavljen, na instrument
tabli se pojavljuje lampica
.Način ponovo pokretanja motora
Verzija sa ručnim menjačem
Da biste ponovo pokrenuli motor,
pritisnite papučicu za kvačilo.
Ako se, pritiskom na kvačilo, vozilo ne
pokrene, postavite menjač u ler i
ponovite postupak. Ako se problem ne
reši, obratite se ovlašćenom servisu za
vozila marke Jeep.
Verzije sa automatskim menjačem
Da biste ponovo pokrenuli motor,
otpustite papučicu za kočnicu.
Kada je kočnica pritisnuta, ako se ručka
menjača nalazi u režimu automatik D
(D), motor se ponovo pokreće tako što se
ručka menjača postavi u R (rikverc) ili u
N (ler) ili "AutoStick".
Takođe, kada je kočnica pritisnuta, ako
se ručka menjača nalazi u režimu
"AutoStick", motor se ponovo pokreće
tako što se ručka menjača postavi u
položaj + ili -, ili R (rikverc) ili u N (ler).
Kada se motor automatski zaustavi, dok
držite pritisnutu papučicu za kočnicu,
možete da otpustite kočnicu i da motor
ostane isključen tako što će te ručicu
menjača brzo postaviti u položaj P
(parking).
Da biste pokrenuli motor, dovoljno je da
izbacite ručicu iz položaja P.
160
POKRETANJE VOZILA I VOŽNJA

PODEŠAVANJA
Pritisnite taster SETTINGS (Podešavanja)na frontalnoj tabli kako bi se na
displeju prikazao glavni meni „Setings”
(Podešavanja).
NAPOMENA Prikaz polja iz menija varira
u zavisnosti od verzije.
Meni se indikativno sastoji od sledećih
polja:
Diplay (Displej)Units (Jedinice mere)Voice (Glasovne komande)Clock & Date (Sat i datum)Safety / Assistance (Bezbednost /
Pomoć) (ako postoji)
Brakes (Kočnice) (ako postoji)Lights (Svetla) (ako postoji)Doors & Locks (Vrata i zaključavanje
vrata)
Vehicle Off Options (Opcije gašenja
automobila)
AudioPhone/Bluetooth (Telefon/Bluetooth)Setup (Konfiguracija) SiriusXM (ako
postoji)
Radio Setup (Konfiguracija radija)Restore Settings (Vraćanje
podešavanja)
Clear Personal Data (Brisanje ličnih
podataka)
Restore apps (Vraćanje aplikacija u
prvobitno stanje)Safety / Assistance (Bezbednost/Pomoć)
(ako postoji)
Pomoću ove funkcije možete izvršiti dole
navedena podešavanja.
ParkView Camera (Kamera za pregled pri
parkiranju)
(ako postoji)
Pomoću ove funkcije možete izvršiti dole
navedena podešavanja.
„Active Guidelines“ (Aktivne vodič
linije) (ako postoji): omogućava vam da
na displeju aktivirate prikaz dinamičke
mreže linija koja ukazuje na putanju
vozila.
ParkView cam. Delay - (Odlaganje
kamere za pregled pri parkiranju) (ako
postoji): omogućava da se odloži gašenje
slike na kameri kada se menjač izbaci iz
rikverc pozicije.
Forward Collision Warning (Upozorenje
protiv sudara)
(ako postoji)
Putem ove funkcije je moguće odabrati
režim intervencije sistema Forward
Collision Warning.
Moguće opcije su:
„Off“ (isključeno): sistem nije aktivan;„Active Braking Only“ (samo aktivno
kočenje): sistem interveniše automatskim
kočenjem (ako postoji);
„Alarm +Active Braking“ (Alarm +
aktivno kočenje): sistem interveniše
pružanjem zvučnog signala vozaču i
automatskim kočenjem.
Fwd Collision Sensitivity (Osetljivost
sistema protiv sudara)
(ako postoji)
Putem ove funkcije je moguće odabrati
„spremnost” intervencije sistema, na
osnovu udaljenosti od prepreke. Moguće
su opcije „Near” (Blizu), „Medium”
(Srednja udaljenost) (ako postoji), „Far”
(Daleko).
ParkSense
(ako postoji)
Putem ove funkcije je moguće odabrati
tip signalizacije koji šalje sistem
ParkSense.
Moguće opcije su:
„Off“ (isključeno): sistem nije aktivan;„Sound only” (Samo zvučni signal):
sistem upozorava vozača na prisustvo
prepreke samo putem zvučnih signala,
kroz zvučnike koji se nalaze u vozilu.
„Sound & Display (Vizuelni i zvučni
signal): sistem upozorava vozača na
prisustvo prepreke putem zvučnih signala
(kroz zvučnike koji se nalaze u vozilu) i
vizuelnih signala, na displeju na
instrument tabli.
313